青春18きっぷを語ろう Part148
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「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」(別名含め)は出入り禁止。
(コテハンの特徴) * すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 *
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
・次スレは>>970あたりでお願いします。
テンプレ以上です。
前スレ
青春18きっぷを語ろう Part147
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1613655058
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 夏は12日迄にならんかな?
土日追加せんかね?
しないか。 3連休パスがなくなるらしいが、任意の日や人数で使う18きっぷはチケットレス化も面倒そうだし、ただちに廃止はないもののあまり長くないような気がして来た。 >>7
自宅警備員と違ってちゃんと仕事しているんじゃない? 帰省に使おうと思ったら小倉まで1日で行けなくなってるのね
以前は池袋から小倉まで1日で行けたけどコロナの影響ですか? ここを見ている「旅と鉄道」の編集さんへ。
どれもこれも4時台・5時台スタートのコースばかりで、
それに乗る為にかかるホテル・タクシー代で
結局のぞみ・はやぶさで行くより金が掛かって
本末転倒だよ。 >>10
Webに公開されている無料範囲見てきたけど、該当記事は見れなかったがまぁ・・・倹約家ならこんな雑誌に金かけることもなかろう
タクシー使うぐらいなら最終列車の終着駅から次の始発列車がある駅まで歩くわ
旅慣れた幹線区間が終わるまで車窓も見ずに寝たりとかでいいな
寝湯がある温泉見つけてそこで寝るのもおk
実際、関ヶ原駅から米原駅まで夜通し歩ききっているし、
次は三石から上郡とかなら受けて立つぞ 雑誌のモデルコースなんか頼らんで、自分で旅程組めばよい。 運転本数、バス代、私鉄代を考慮すると
それらが使えるフリー切符がある
小田急/西武王国の箱根、東急/西武王国の伊豆、
東武王国の日光、近鉄王国の伊勢での青春18は適さないね。 JR西日本の「新幹線近ちかトク1・2・3」11月までの金曜・土休日まで設定期間延長
前日までにe5489で決済しておけば、当日改札出てからみどりの券売機で受け取りが可能 今沼津からホームライナー浜松3号乗ってるけど、静岡でほぼ全座席占領、大半は浜松で降りずまさかの豊橋まで乗り通し、18シーズンかと思うほど混んでたわ。
静岡から豊橋まで乗り通してそんなに需要あるのか? そりゃあ
新幹線を使わなくても快適に移動できる方法として知れ渡ってしまっているのだろう
通勤で使う人にとっちゃ日々の問題だからな
逆に静岡〜浜松の為だけで300円も使うか? 静岡から豊橋って通勤にしては長いような…
まあでもでかい会社もあるしあるのかな >>16
元の書きこみ、日曜日に「今」って書いてるんだから通勤はあまり関係無いだろ。 熱海市伊豆山で土砂崩れ。
東海道本線の湯河原=熱海間の山側。
ひょっとして。 >>15
静岡県内乗り放題の
フリー切符かね
どうだろう
そういうことだな
👍をたたき ラクマ
高いなあそこは
全てにおいて
定価より高い
申請BBAうざいしな 大半無観客か制限ありなんでしょ? 間際なのにチケットあるんだとかいう会話さえ身の回りにないし。
万博みたいに行けば誰でもチケット買って入れるイベントならいいけど。 >>34
ラクマは7月に2回5%と7%引やっていて、11500
位で買えたよ。今は売り手がナイストリップ93で
仕入れるのが一般的みたい。
ところで手元にC制も商制も印がない未入鋏の18があるんだけど、無手数料になるかなぁ。 >>37
1月発出、4月発出ともに区間・居住地関係なく有効期間内で未使用のトクトクきっぷも無手数料で払い戻しするという取り扱いになってたね。
今回は東京だけという初めての事態だからどうなるかな。 こうも災害が続くと、夏の青春18だけは極力早く買っておかないといけないね。 あれちょっと待てよ。もしかして緊急事態宣言発出ってことは世間(という名の鉄道ファン業界)を騒がせた終電2時と夜行新幹線消滅のお知らせかこれ・・・? >>42
そうだよ、無観客なればトケになるとJRは表明してたよ。
あとまた車内販売やグランクラスやめるだろうね。 東京だけってめんどくさいな
乗っかってるだけならいいよね 大宮〜横浜まで快速乗ってりゃ通りすぎるし >>40
そうじゃないよ、2018年の災害での振替輸送忘れたの?
あの時は災害前の7月6日まで(だったっけ?)に発券された青春18だけ山陽新幹線に振替できた。
購入日に輸送契約が生じるわけだから、不通が分かってて購入した青春18には適用外。
今回だって三原で冠水したんだっけ?もしどこかで土砂崩れでも発生して長期化したら
ないとはいえない。
あとさ、緊急事態宣言云々は守る人がもういなかろう。馬鹿正直に大人しくする人はまずいなくなった。 >>49
緊急事態宣言でてるから沖縄避けてる人多いと思うけどね そもそも18での輸送障害時の振替輸送は各場面での便宜的対応になっているとはいえ、天変地異、人身事故など鉄道会社に起因しない不可抗力により起こった輸送障害でも、止めている方が悪いって考え方も出来るからなぁ。
昨冬なんか、まれに見る大雪で上越線高崎〜長岡(運休自体は水上〜長岡)が慢性的に何回か新幹線振替がデフォだったから、長岡から高崎まで振替輸送で来て、高崎から帰る時に、行きでは何も言われなかったのに帰りは高崎駅の新幹線改札で申し出たら「何時の長岡行きに乗る予定でしたか?」と聞かれたからな。(しかもご丁寧に水上駅の発車案内時刻記載のラミネートカードあり)
「ん?そもそもここ何日かは始発から上越線水上〜長岡は終日運休ですよね?じゃあ今ここで調べますよ」と乗り換え案内アプリを開いたら「いや、そうじゃなくて」と言われて押し問答になったな。
新潟支社側の長岡駅では当然のように定期の学生は浦佐までの振替をもらっていたし、例外なく18も長岡駅で何も聞かれることなく振替輸送対象。
後日、この件で客センに電話して
「終日運休という情報を把握した上で乗っているんだし聞く意味が無い。在来線がそもそも動いていれば無論、黙ってそっちに乗っている」と一蹴して高崎駅の副助役から謝罪の電話あったが。
(この時は普段そこまで積もらない平地でも未曾有の豪雪でスノーダンプなど除雪用品が地元では買えなくて、Amazonなどで頼もうにも欠品、関越道もダメで物流網も麻痺していて唯一無事の新幹線で、グンマーのホムセンに買いに行った) 要は、当時のTwitter見ていると首都圏側から新幹線振替輸送が行われているのを知って撮りに行ったりしたのが高崎駅で何人も居たんだろうなってのが容易に推測がついた。モラルハザードではあるが、入口と出口で対応が違うのはこっちはかなり困る。蹴るんなら乗る時に振替輸送断れよって思うが。
こういう事もあるから、「輸送障害を知ってから故意に振替輸送目的で18を購入している」のを弾く目的で18の発行日付というローカルルールの西日本とは別で、発行日付ではなく、終日運休で往路では振替輸送使えたのに復路では蹴られるって事も無くはないから、往路の振替輸送時の券面の画像を撮っておいたほうがいい。
もっとも、首都圏だと定期ではなく目的地が決まっていない無印のSuicaだと振替輸送対象外になることが多いし、昔は運休時は当該区間の発券停止にしていたようだが。 グレーな話。
今ラクマで5%引のJTB商制が、カードで11,500円で買える。
でそれをJTBに持ってゆき無手数料で商品券に換えて93パーセントで換えれば…と。
まあ直で11,000円で買ってくれるショップもあるから、チャリンカーが手を出すかも。
今のところセノハチは生きてそうだけど、糸崎の227と115・213はヤバそう。
代替車無さそうだし、少なくとも減便はあるのでは?
電車は下回りやられたら、良くて総取り替えだけど
115や213は微妙。今余るのは221か113だしね。 >>51
「18切符では一切振替輸送しません。該当区間は別途正規乗車券を御購入ください」
にすればいいのに。 >>49
その時でも、山陽地区へ行くのを回避すればよかっただけだろう いまは飛行機が減便欠航だらけだしね 遠距離フェリーもない沖縄はしんどい
北海道はまだフェリーとれればいけそうだし 東京寄らないから言い訳もたつし面白いかもね >>54
「青春18きっぷで新幹線振替輸送の場合は自由席特急券をお求めください。
乗車券として有効」でいいと思う。
特急料金サービスはやりすぎだし、私自身二度経験があるがそうだったけどね。 何でもいいが、やるんなら一律にしろと。
便宜的対応という名に託けて、駅員が偉そうにするのが気に入らん。支社通達ではなくJR各社一律でのプレスがあればこっちも納得する。
中途半端にやるから問題が起きる。
こういう時は先手先手で一切の特例も認めない事を周知しているゴミクズ東海の融通の利かなさはメリットだわな。 あずさやしなの ひだは指定であれば特急券で乗れるのね安いから自由取ってたけど >>59
加茂中で土手崩壊しているから、発券抑止して無いか? いろいろ行ってるけど釧路湿原は夜で見えず、瀬戸大橋も夜で見えず、富良野線は冬でラベンダー畑は真っ白 どうしても目的地に着く時間が夜だから >>60
それを言ったら、ほとんどの在来線特急は、指定席特急券で乗れるだろうw いやいやさすがに18きっぷから無課金で新幹線に乗れないからって文句言うの筋違いだろ
新幹線確実に乗れるのは通常乗車券か特急有効系フリー切符餅だろ
乗れたらラッキー乗れなかったらアンラッキーくらいのスタンスでいるべき
あんまりごねたり騒いだりすると一律厳密な扱いになって「運良く乗れた」がなくなるだろうが そろそろ買ってくるかな。
3回迄は行き先決まったけど後回分どうしようかね 7月あたまに東京九州を新幹線で往復したけど
混雑を避けるなら平日でマナーを求めるなら指定席だね
基礎疾患があるからすぐに飛行機に乗れないので多くは新幹線を使ってる
先々週の土曜は熱海の影響をもろ受けてて当日は小倉までの指定席が取れなかった
大阪までの指定席とそこから先は別途を勧められたけどとりあえず自由席にしたら
当然ながら混んでる
3号車まで少し歩いたんだけど指定席がらがらだったんで換えてもらえばよかった
まああまり詳しくないから車内でできるってこと知らなかっただけなんだけどね
大阪で乗り換えたら座れないが人居るくらいだった
車内放送でも謝ってたけど
ああいう時って指定席開放しないもんなのかね おうまさん @oumasanx
よく貧乏旅行(18切符)自慢する人はなんなんだろうね。金ないって恥ずかしいと思うんだが・・・
節約できてる自分偉いって褒めて欲しいのか? >>67
生涯1枚(5回分ね)使ったことあるけど直接聞いてみればいいのにと思う
会話をせずに単に嫌味言いたいだけなんだろうけど
自分はまた使いたいからここ見てる まあ嫌味に嫌味で返すなら
一番贅沢なのは時間を無駄に使うことなんだけどね
いそがしーコンビニのおにぎりパクーってのが一番の無駄
最近はうまいのもあるけど
たいしたことないものを割高に買うって貧困ビジネスだと思う
効いてるっぽい?w >>69
稼いでる奴が時間かけるのは贅沢だが
そうでない奴は違う 高級ホテルに泊まる金で長期間コスト安く抑えて貧乏旅行したいって感覚がわからんのだろうな 18きっぷデビューしたのが去年だが、新幹線だと名古屋−京都間なら岐阜駅付近の右手の山々の風景も一瞬だろうし、大垣駅ホームの柿羊羹の看板も確認できない。ここが関ヶ原駅、あの戦いの地かとも思わないし。
普通列車だと目的地以外にもこういう所もあるってに気づく事はあるね。 岐阜の山ってなんか険しそうでおお、岐阜ー!と思ったし関ヶ原駅は東軍西軍とか看板に書いてあって関ヶ原PRがバッチリだった記憶が。駅の造りはシンプルだけどね。そういう発見はあった。 家庭経済の話としてみた場合は収入のうち何にどれだけ使ってるかにもよる
例えば独身正社員と1馬力嫁子どもつき 、似たような収入ならどっちがたくさん旅行いきやすいかって話だな
逆に独身からしてみれば、結婚して子どもこさえて必要なら家まで買って教育してえらく贅沢で長丁場な趣味やってるなって思うだろうし。
趣味の話としてみた場合はどんな分野でもカネ注ぎ込むやつがマウントとりたがる傾向にある
乗り鉄は高級列車乗りたがるし旅好きなら高級旅館やホテルに海外旅行
カメラとかクルマ ゴルフなんかの道具類もいいの欲しくなるだろ
あるものを選んでカネ注いだら他のは無しになる 当たり前
稼ぎを増やすよう頑張るのも勿論いいけど、若くて元気なうちにうまくやりくりして遊ばないと年取ってから後悔するぞほんと 五感ハッキリしてなんでも新鮮な若くて元気なうちに見る景色はいいぞ メシだってなんでもうまいしいくらでも食える
時間だってたっぷりあるし仕事はたいてい無責任の若手 どこでも行ける足と体力あるだろ ないのはカネだけだ
若手のみんなへの俺からのお勧めは
カネなくて時間あるうちにうろちょろしてよく景色見といた方がいい
それもなるたけ遠く、のちのちカネ稼いでも体力ないといけないようなとこだ
一回の旅行あたり1食ずつでもいから奮発して旨いもんたべたほうがいい
どうしてだかは中年以降にわかるよ >>63あずさやひたちは全指定で検札内から18でも乗れる >>77-79
不正乗車をさも当然のように誇るカスは書き込まなくていいよ 今日買いにいくか金券屋で買えるまで待つか悩んでる。買っても2回しか使う予定がない。沢山18きっぷ利用する予定ない人ももう買いましたか?
それと新宿から片道2、3h以内、もっと近いならそれでもOKで、ぼっちでも行ける所や観光って夏はどこが良いですか。お勧めグルメがある町でも可。メヒコとかは行ってみたい。 今調べたらもう今日は旅行会社が閉まってた‥近日買うのでレスお願いします。 >>83
飲めるんなら山梨でワインとか(3時間超えるけど)越後湯沢で日本酒
山梨は石和温泉が駅徒歩圏内
越後湯沢はエキナカに酒風呂もある
越後湯沢なら道中の深谷で渋沢栄一記念館なんてのもあり >>80
そういう時はスイカで逃げきれるから大丈夫w
まあ500円の保険ってことでw バレなきゃタダ乗りオッケーってまともな考えじゃないなw
日本人の発想ではない しおさいで検札受けて18だったが特急券だけだったし ひだは乗車券まで見せたのは一回だけだった 車掌によって見方が違うんだろうか >>83
飯田線走破もありだが新幹線で損するのに目をつぶれば 宿泊して東海道線で来るか名古屋観光するか 検札のやり方のほうに問題があるだけだわ
往時の新幹線みたく 乗車券特急券の拝見って言って回ればすむのに
手間はぶいてるから変なやつもでてくる >>91
東京発で飯田線なら住んでるところにもよるけどギリギリ課金なしで日帰りできるのよね
でも小田原→豊橋で「ひかり」乗るとか「あずさ」使うとかした方が余裕はできる >>83
常磐線、宇都宮線、高崎線、東海道線のグリーン車で温泉だな >>83
大回りだとできない、久里浜〜浜金谷の東京湾フェリーを組み込んだ東京湾一周なんてどうでしょう 今回初めて複数人利用する 相手は鈍行旅行は初めてだか「かなりしんどいよ?」って何度も忠告したけど乗り気だったので、10時発のひたすら中央本線下って信濃大町泊→立山黒部アルペンルート→新幹線ってルートで行ってくる
初日の到着が早いから相手の体力次第だけど夕暮れの姨捨も見せてあげようと思ってる
残り3回は私ひとりで使いますけどw
ふだんは初電発終電着の限界旅行してるから、こんなゆとりあるプランは逆に組みにくかったw >>95
久里浜のフェリー乗り場の周辺に地元コロッケ屋の直売所ある
安くて美味しいのでオススメ >>96
かなりしんどい言うても
予定通りじゃなくていいなら気楽で楽しい >>78
あずさ、ひたちだけでなく、指定された席に座っていれば、多くの特急はチェックなしだぞ!
コロナの影響もあるけど、確認されても特急券だけ。 ほんとに検察ないと信じるからやめとけw
あんなん建前で普通に乗車券だけの検察はある 18切符も3セクばかり増えるのに
値上げはどうだろう でも一歩間違うと縮小化しちゃう
休暇ダイヤ新設→休日も休暇ダイヤ移行→平日も→廃止
みたいな びみょうなとこではあるね
このまんまコロナ後も乗客回復しないなら新幹線オプションを自社内に限り設定してもいい気がする とくに東
どうせ郡山から北はろくに乗っとらんし さっき18きっぷ買ってきた、それだけでもうワクワクしてる 岡山住みなんだけど、土讃線の秘境駅3つを特急課金最低限で日帰りで巡れることがわかったので、行ってくるわ >>108
安い宿に泊まっても同じ位の金額になるなら一泊二日はどうだい? >>109
その方が楽そうではありますが、取れる休日の日数と18きっぷの残数的に日帰りで十分ですね…
特急課金も3000円程度なので >>101
えきねっと見たらチケレスだと検札しませんと書かれている >>111
しつこいなぁ笑笑
検札しませんってアナウンスもされるし駅にも変えてあるが
実際はされる、そういうこと笑笑 山口、広島、島根とかだとLCCで福岡空港行って18きっぷで動くというのが
安くすませる方法なんだろうな。
新幹線だとさすがに高すぎる。
サンライズで出雲や岡山に行っておくというパターンもあるか・・ >>112
しつこいよ。ホラ吹きくん。
>>113
18きっぷ期間の週末で18きっぷと組み合わせられるような「いい時間帯の便」のLCC なんてみんな新幹線と変わらない値段になるだろ。 9月10日までなのですでに9月初旬のLCCをセールで確保している 18切符で特急は乗れないんだから乗るんじゃねえよ。
他人に迷惑かけるな >>113
ながら廃止の影響だよね
東京からのLCCだと一部成田発にはなるけど、
神戸広島から18で行ってサンライズのノビノビ(とシャワー)で帰ってくるとかかなあ 東京発着じゃなけりゃ今は1ヶ月前ならそこまで上がらず買える気がする
一番心配なのは欠航だけど… また感染増えとるしね >>116
誰にも迷惑かけないんですが
指摘されても自分が責任負うだけ >>119
本当そう思ってる?
誰にも迷惑かからないと思っているの? 特急乗る金ないが
18買う金もぉないし
ちゃり移動か
大回りでちょっ
リッチ
にか迷うところだな
そういうことだな >>116
スワローサービス。
特急券事前に買えば、検札省略。 >>122
・特急(新幹線を含む)・急行列車またはグリーン車等をご利用される場合は、乗車券と特急・急行券やグリーン券等を別にお買い求めください。なお、普通列車(快速含む)グリーン車自由席をご利用の場合は、別にグリーン券をお買い求めいただくとご利用になれます。
j東より抜粋 検札省略ジジイ面白すぎる
18期間に特改ないわけねぇじゃん 18で特急乗るのは賭けだな、こなきゃラッキー、
な考えで良いのでは?JRだって不正されても特急券
売れれば良し、不正者から検札すれば直良し、な考えだと思う >>122
JR東の特急全車指定席化は、車掌要員合理化のため。
だから指定された席に大人しく座っていれば、検札は来ない。 今度予定がある名取まで片道150kmの車の運転がかったるすぎて8年ぶりくらいに青春18きっぷ買おうと思ってるんだけど東北内でついでに乗っておいた方がいい路線ある?@岩手在住非鉄オタ >>127
スイカ区間なら乳付スイカを保険で持っていれば安心安全w
でwその乳付カードはあとで処理してもらえばOK
処理で疑われるの嫌なら捨てちゃいなwなのでデポジット無しスイカを買うべしw まぁ岡山住みからしたら日帰り旅行よな。
都民には無理 それもそうね 東京からだとサンライズ使っても一日で3駅全部は巡れないでしょうし(午前中のスジが極端に少ない)
ていうか正直、特急課金ケチらずに岡山までにすれば良かった笑
https://i.imgur.com/YfS7aYS.jpg 出来れば全部の駅に下車したいの?
自分はまあ、そうだけどやろうとは思わない。
どこも下車しないで乗りとおしてもなんか消化不良だから代表する駅ぐらいは
下車したい。
只見線も只見でひとつ遅らせたけどさすがに一つしか下車できない。
小浜線は降りたかったけど時間的に降りれなかったので後悔だな。 さすがに全駅乗下車は狙ってないです…秘境駅訪問ですね >>138
ムーンライトながら使わないと、小浜線沿線は東京からだと
1泊しないと行きにくい場所になってしまった
夏場は敦賀や美浜からチャリ借りて沿線探訪したけど(冬場は天気が悪いから電車とバス移動)
ながら乗り継いでくと敦賀に9時前に着くから、冬場はカニを茹でてる現場に立ち会えたが
食事するとこはどこも観光地化してて、よい地魚に出会えなかったのが残念
海沿いの景色は、夏場も冬場も全く異なった様相を呈して趣がある
美浜原発への道路標識は「美浜原電」て表示されてたが
事故でも起きたら小浜線沿線は、フクシマの浜通りみたくなって立ち入りできなくなるな
只見線は早戸で下車して、温泉に泊まった
日中は1本落として立ち寄りで入ってくきっぱーが多くて芋洗い状態だから
夜になってから冬景色をまったり堪能
東京から上越線〜只見線〜磐越線〜東北線の定番ルートで移動したが
越後湯沢で酒と食料買い出しに出て、宿の炊事場で同行の料理人に調理してもらった
翌日は会津坂下で途中下車して、昼食と散策
新潟の酒と会津の酒が両方ともうまかった >>133
スイカの入場まで検札で調べてるの見たことない有無の確認だけ >>143
乳を確認されたってビビることは無い。逆によく確認しろよって言えるwww 極貧朝食だった岡山レイクサイドホテルが廃業して拠点がなくなったわ よく楽しい楽しい静岡東海道線と揶揄されるけどこの区間は速度出すから各駅だろうが快適だな
チンタラ走る山陽本線東北本線の方がよっぽど苦だわ >>146
脳死で組んでもたくさん本数来る時点で大幹線は余裕なのよ
一日に片手で数える程度しかないとこを組むのに比べれば 「やくも」パノラマC席とサンライズシングル取れましたこれで夏の旅行は勝つる >>146
山陽本線はフェリーワープ出来るし
新幹線のワープ代も安い 50歳からの西なびグリーンパス出たみたいだな。来月から利用開始とか。
やくもヲタ席暫く争奪戦なるわ。 東海道線各停地獄とか言ってるやつは飯田線走破は無理だな初めて挫折しそうになったが天竜峡過ぎて息吹き返した >>152
「毎回同じことの繰り返しの東海道静岡ロングシート地獄」と「初めてor久しぶりの転換クロスシート飯田線各駅停車」では比較にならん。車窓も楽しいし地獄でもなんでもない。 >>153
駅間短いし車窓が変わる飯田線
駅間長い中途半端に客が多い景色も変わらない東海道線
そこはわかるが駅が無駄に多すぎる 18きっぷ期間は熱海〜名古屋まで18きっぷオプション券で新幹線に
安く乗せてほしいよ。これは需要あるだろ?
ったくJR東海さんよ、もっと貪欲に商売はしなきゃダメだぞ。 >>156
コロナで客7割があと3年も続けば検討するんじゃないの
糞ケチ東海が新幹線乗り放題を実施したくらいだし
金になるレベルだと判断するラインまで新幹線売り上げ減が続けば 静岡〜浜松は特定特急券で
新幹線ワープしたことあるわ
静岡から人一杯でラッシュアワーかぶる時 >>152
立川-ムーンライト信州-岡谷…徒歩…辰野-豊橋-岡谷-新宿
これやったとき結構堪えた
徒歩で辰野に向かう途中同じこと考えてる奴に抜かれたのと町の境目で急に道がしょぼくなったのと
帰りの中央線が遅れてヒヤヒヤしたのが思い出というなんのために飯田線の旅したのか謎だった
食糧難で何も買うところなくて天竜峡駅前のよろづや?みたいのに助けられた
新宿-岡谷-豊橋-上諏訪-ムーンライト信州-新宿
往復乗り換えなしの直通便という神乗継?な上、ムーンライト信州に乗り継げるという行程を発見し、そのまま実現してしまったアホなパターン
豊橋行を秘境駅で降りたヲタが戻りの便に同じ駅から乗ってきたのが思い出(中井侍駅だったけど2回行ったのか何なのか謎なままだった)
当然ではあるけど花火は見れなかった
秘境駅巡りをしたときは1日じゃ全然無理ってことでさすがにホテル泊だったけど
よりによって最後の列車が遅れて秘境駅にしばらく取り残されたのも思い出(思いっきり回復運転したのでなんとかなった) 18で飯田線に乗ったことはないけど
過去は伊那谷駅弁という会社のスタンドそばがあって
駅弁や五平餅も売ってたりしたから飽きなかった
鼎駅で、そば&五平餅を食べた記憶がある
無人化して久しいんな寂しいもんだわ 品川5:29発の沼津行きで東海道ロング地獄の旅に出発!!
といいつつ、沼津まではキャンペーン中の400円グリーン券、沼津から静岡まではホームライナーが使えるのでロング地獄は静岡〜浜松だけ。
で、問題なのが熱海〜沼津のグリーン券の扱い。
本来なら、Suica使えないモバイル使えないで東海道線停車駅の改札外に出てきっぷを買わなきゃならないけれども『現場じゃ車掌も居ないんだし値段も熱海までと沼津までは変わらんのだからいちいち騒がずに黙って乗ってろ』って事で有耶無耶にされてるって認識でok? 161
川崎から乗ったら窓際全部埋まってたw
で、グリーン券に関しては隣に座ってた客が『三島まで行きたいんだけど、どうすんのこれ?』とSuicaを差し出したら振り替えしてくれてたので自分も紙の沼津行に振り替え。
果たしてこの混雑がロングシート地獄の区間まで続くのかどうか。
コロコロ転がしてるやつとかいきなり駅弁喰ってる連中も居るし.... 横浜からもグリーン車にはドカドカ乗ってきて、マンボーも無視してベビーカー畳まずに乗ってきて『席がなーい!!!』って騒ぐドキュソ親子とか居るし、県知事の言う事ちゃんと聞けや神奈川県民!!!! 初日早朝だから、張り切ってわさわさしてる人間多いんだろーなあ おいらもコソーリ北関東から関西方面へ抜ける予定でいましがた出発したんじゃが(´・ω・`)
南のほうはもう盛り上がってしまってるのか… 東京は緊急事態のはずなのになぁ 追加料金を払いたくないクロスシート原理主義者に朗報
品川5:29発から接続する国府津からの御殿場線経由静岡行は固定クロスシート車!
ただし、国府津の段階で立ち席出る始末ですがw >>165
東海道線は普通車のほうはマンボー?何それ?食い詰めたネカフェ難民が立てこもるアレかい?状態。
ボッチ客どころか家族連れとかが早朝からワサワサと蠢いてます。 品川5:29発の沼津行き。
三島で無課金18きっぱーのダッシュ大会、沼津ではライナー課金者のダッシュ大会。もうやだw
ライナーのホームでは駅員が「有料です!お金は車内で払って下さい!!」と絶叫。
車内はなんとか座れたけどほぼ満員w富士とかで座席指定された正規の客が乗ってきたらちと厄介なことになりそう。
とりあえず「18きっぱーの辞書に自粛という文字など無い!!!!」ということが良くわかったw 勤務先で県外への移動禁止が出されたので
自粛しかない とはいえ、
こんなアホみたいに18きっぱーが蠢くのは4連休初日の朝だけで、明日以降は落ち着くと思う。
なにせ昨晩の東京→大阪の夜行バスが4列シートでも7000円とスーパーボッタクリモードだったのに今晩の大阪行は3100円、名古屋行は2400円まで価格崩壊してるので明日以降は東海道線をひたすら西に向かう18きっぱーはかなり減るのではないかと予想。 >>170
自分も対外的には「家のテレビで五輪三昧」ってことにしてます。
ボッチ旅で酒を伴う飲食店とかには行かないから都内をウロウロするよりはよっぽど安全。 >>172
そうしたいが,もし感染した時にちょっとまずいことになる職業なので
我慢するしかない。 うちとこは感染すくないしワクチンも申し込みしたし 飲み会もなかばおおっぴらにやっとるね
お盆は県外組は帰省おおいし まあもうちょいでいつもどおりになりそう それ浜松でライナー不乗車組に追いつかれるんだよね
その乗換を車内で見るのが面白かったw
平日だと沼津行きは普通車は立客結構いるけど小田原で大半が下りて、少し乗ってきてそのまま沼津まで立客がいる構図
グリーンは平屋貸切レベル
そう考えるとさすが4連休だね >>175
静岡で乗換案内で見るより早い電車に乗り継げたんですが、浜松以遠は10分後に追いかけてくる無課金組に追いつかれる仕組みになってました。
課金組は浜松では階段乗換でいかにもな人たちがまたダッシュw
浜松からは6連なのに窓際全部埋まってる。シート逆に向けてる静岡県民も多数w
ここで非課金軍団を乗せた浜松止まりが到着。通路までギッチリの地獄モードに突入www
でも、座れた人ならこのまま大垣まで行けるんだからこれは楽です。
俺はこれを豊橋で捨ててあとはのんびり乗り降りしながら進む事にします。
さようなら。 ちなみに課金組と無課金組との時間差で金谷で降りると遭遇率のレアな大井川鐵道の電車が撮れます。今日は高い運賃の割に合わない7200ロングシート地獄車でした。 >>178
春までは「街の人出」は戻ってても「遠出する人」は大して居なかったんだけどね。
緊急事態宣言もマンボーも無視して首都圏からやってきたダッシュ乗り換えしてる親子連れ18キッパーとか、GNP回復させるためにコロナでコロっとしちゃえばいいのに。 >>179
金谷駅にSLが乗り入れなくなって結構経ちますよ。 >>171
信じていいのかなこれ!
もともと今日はヤバいと思ってたから明日移動予定にしてた >>183
信じる信じないの前に自分で比較サイトくらい見ようよ。
https://www.bushikaku.net/search/tokyo_osaka/20210722/time_division_type-night/
今見たら東京→大阪の最安値が3000円に値下がりしてるw
この状況を無視して明日東海道ロングシート地獄巡りする人は余程の夜行バス嫌い以外は単なるバカだぞw
ちなみにこっちのサイトだと怪しい中国系企業の仲介サイトだけどサイトオープン記念で全便一律20%引き。3003円のバスが2400円で乗れちゃう。
https://www.kkday.com/ja/transportation/list_page/japan
このサイトは残席数が表示されるのが売り。今晩出発なのに残18とか出てるから合法2席厨になる可能性大! 単なるバカは言い過ぎだろう。貴様のクソみたいな価値観を押し付けんな。 >>186
ガラガラの2400円バスで寝てる間に大阪までワープをして先に進むもよし、バスを無視して翌朝から東海道線ロングシート地獄大運動会に参加したいなら参加するもよし。
信じる信じないはあなた次第。
しかし、高速バスの座席総数と比べると「思い立ったら何時でも出発可能」な東海道線縦断18きっぱーはバスの客の10倍以上は居るのだろうなと改めて思った。 例の事件から二人乗務徹底になって値上がった認識だけど コロナでまたいい加減なことなってるのかね(´・ω・`)
こちら興津 例年よりかはすいてるかんじ >>188
コロナになってから、運転士を一般路線に回せる従来のバス会社の夜行バスはかなりの割合で運休になったまま仮死状態なんだけど、いわゆる新免系の会社は貸切りバスも需要が死んでるから一時帰休もさせられないまま自転車操業で運航を継続中。
今まではボリまくってた金曜日の晩の東京発でもJRバスの半額とかになってた。 >>190
18きっぷで移動しながら書いてるんだから基地局(?)が変わるたびにID変わっちゃうのは仕方がない事。
その代わりワッショイ見れば同一人物なのは明白でしょうが。 >>180
去年夏シーズンでも熱海から3両とか普通に空いてたで 今回は行きは東京九州フェリー、帰りはサンライズ抑えたのでらくらく移動ですわ 京都を寝ながら通過して大阪駅まで来てたのだが、自分の乗った新快速が京都を通った直後に「奈良線京都駅で線路トラブル」とやらで新快速が40分遅れになってる、..…
余裕を持って大阪まで来ていたから良かったが、途中の寄り道が長引いて「ギリギリプラン」で動いていたらアウトになるところでした。
ホント、西はトラブル多過ぎ。
「新快速宝殿行」っていう謎列車が来そうに無いので各駅停車で尼崎まで移動。東西線から来るという各停に無事乗り継げるのやら? 尼崎で神戸線各停に無事接続。
新快速宝殿行ってどこへ連れてかれるんだよwとググったら加古川の先にある各停しか止まらない駅なんですね。
「神戸方面宝殿行き」って書かれたって関東の鉄ヲタですら宝殿なんて駅は知らんよw 各停西明石ゆきは芦屋で3分の停車(定刻)。
国鉄色のPF貨物が轟音で通過したあと、カラ待ちかと思ってたら件の新快速宝殿行が入線…
するも各駅停車はガン無視して接続取らずに入れ違いにドア閉めて発射w
本来の行程なら芦屋で新快速から各停に乗り継ぐ予定だったので新快速に乗ってたらブチ切れしまくってただろう…本当にクソだわw >>200
芦屋駅はちょっと前の大阪〜三ノ宮・神戸間の快速・新快速先着ダイヤ改正で普通と新快速との接続が切られてます。 >>201
あらま。
そうすると所定ダイヤだと大阪か尼崎あたりで接続してる各停に乗り換えるのと同じ結果になるのか…
>>202
自称レールウェイライター岸田睾丸先生みたいなもんかw >>204
まともに課金したくないから18きっぷ使ってるんですけどね。
グリーン車(ポイントキャンペーンで実質400円)と330円のライナーまでなら課金できるけど新幹線に課金するのはもったいない。 >>205
400ポイント貯めるのってめんどくね? >>206
ながらがあった頃は指定券をえきねっとで取ってMVで発券するだけでポイントが簡単に溜まった。
ながら亡き後もチケットレス特急券とか使ってるとすぐ貯まるよ。 ああ、そうか今日明日祝日なんだね。
夜行バスは隣に人が乗ってないならいいんだけどいるとツライな。
隣と仕切れるカーテンがあるけどあれやってヘッドライトの緩い明りで
読書とかしてたら迷惑なのかな? 若くて体力あってほんとにお金なくてほかに何もないときは高速バスいいとおもう わしもたくさん利用したわ
もう年取っていろいろあるとそんな旅行はできなくなったわ
きょうは大阪泊! みなさんおつかれさまでした! 明日の飯田線、混むかなあ。
決行日をいつにするか悩み中。 >>169
ライナーはコロナ感染防止で全席自由席ですよ。
だから途中駅から乗る人は座れないかも?ということ。 西は新幹線近トク123利用でお得にワープだね。
有効的なのは姫路〜新倉敷2500円かと。混雑する岡山駅を避けることできるし、相生の座席争奪戦も回避。 昨日の越美北線、福井12:50発の727D(キハ120の1両)がかなり混んでたわ。
猛暑と混雑でクーラー効かんし、マスクして体温上がるしでこれが先進国の乗り物か?と感じた。
あれやったら窓開けて空気取り入れた方が何倍も快適やったやろな。その方がウイルスも滞留しにくい。
客層は様々で帰省っぽいのが居たし、慰安旅行みたいなのもいた、もちろん18きっぱーも多数。
案外、地方にいけば行くほどコロナ前に戻っている感じがした。
今日は連休2日目やから昨日と同じようになると予想、団扇を持参した方がええわ。 >>212
豊橋発は時間帯によっては混雑しやすいが、上諏訪発は仮にお盆のピークでも
めちゃ混んでいるのは見た >>212
豊橋発は時間帯によっては混雑しやすいが、上諏訪発は仮にお盆のピークでも
めちゃ混んでいるのは見たことがないな。544Mなんかは転クロ3両やし。 >>215
まじかよ
まさにその時刻のに乗ろうと向かってるところだ
今は敦賀ー福井間の北陸本線乗ってるけどこれもラッシュ並みの超混雑だし嫌な予感していた
せっかくのローカル線なのにこんなに密だと楽しめない >>218
これはマじの話、折り返し九頭竜湖14:34発の730Dも混んでたわ。
仮に席に座ってもロングなら身動きが取れないし、ボックスも4人なら窮屈。
727Dの方は運用的に直前まで車庫に居たと思うから、車体そのものが熱くなってんやろな。
あまりにも暑かったら窓開けた方がええわ。マスクするから余計に暑い。
キハ120の冷房装置は除湿機能がないんやろな。521系との差が大きい。
参考のため、レポートしてください。 豊肥線熊本から大分、午後のに乗って人少ないしクロスシートで快適。途中2回乗り換え時間に40分空きあり、近くのアイス屋さん&町をウロウロであっという間。5時間半の旅 >>219
ありがとう
なんとかロングシートだが座れたけど確かにめちゃくちゃ人多いね(・・;)
この輸送人員でたった1両編成はキツすぎるぞ 昨年の8月15日の越美北線は,ほぼ満員という感じだったな。 越美北線で九頭竜湖まで乗り通したけどマジでこの車両エアコン効いてないね
18きっぱーでめっちゃ密だし窓開けないと蒸し風呂状態 冷房効き悪いなら運転士に言ってみれば?
九頭竜湖駅前の道の駅で売ってる弁当美味しいからオススメ。9時台福井発だと確実かと、2両だけど後は越前大野で切離しなので注意。 >>227
運転手も暑そうにしてたから多分冷房能力の限界を越える人員密度だったんだろうと思う
あの駅の弁当美味しかったのか
すぐ折返しだったから買わなかった この前の大雨の直前に木次線を片道切符で乗ってきたけど、18期間じゃなかったから通しで乗るのは私以外一人しかいなかった
18でも地元に金は落ちないんだから、あの方が余程ローカル線感あって良かったな >>215
> 案外、地方にいけば行くほどコロナ前に戻っている感じがした。
飲食店の時短をやらなくなった地域なんかはかなり緩んできてる。
しかし!!!!
大都市に行こうとはしないし、大都市から知らん顔が来ると都民が五輪関係外人を白い目で見るのと同じ論理で腫れ物にさわるような扱いを受けるからそのつもりでw ローカル線は空気輸送してるレベルのガラガラなのが良いもんなぁ
あんな通勤ラッシュ並みに混雑した車内では風情もへったくれもない やっぱりこの夏は木次線、芸備線、越美北線は避けるべきなのか 高山線も西区間はキハ120で普段から2両でも混雑、といっても越中八尾までだが。ボックス席はピッチ狭いから4人は苦痛になる。 単純に4連休に乗り行くから混んでるのではど平日に乗りに行けばすいてる まあ平常に近づいてるってことだね
コロナで大騒ぎのころは休みだろうとがら空きだったんだし >>231-234
キハ120路線の18シーズンの土日なんて客はボッチ老害&中年男性が8割、残り2割は若い男性18きっぱーで立ち客まで出るんだから乗るもんじゃない。
今の救いはコロナでクラツーの美味しいところだけつまみ食い老害集団が来ないことだけ。 備後落合14時台に3方面から到着して3方面に発車する便は
18きっぷ期間中は乗るもんじゃないわ 皆んな出かけているんだなぁ
おいらも来週には余裕が出来るはず… なんで越美北線が混んでるんだ?廃線にならないし、九頭竜湖行きは減便すらしないみたいだけど
18期間中に乗ったことあるけど立客いなかったぞ この夏、九頭竜湖の近くの鷲鞍岳に登ろうと思って色々検索してたら、
越美北線は越前大野までは18きっぷ関係なく普段から客多いって出てきたから覚悟して乗ることにする。
っていうか、福井にちょっと早めに着いとけばいいのか。 >>245
そういえば勝原駅で登山帰りのジジババも乗ってきてたな
越美北線で登山行く人も多いんだね >>246
福井県内で唯一日本百名山に選ばれた山・荒島岳があるからね。
勝原駅が登山口に近い。 >>215
18期間に行くから混むんじゃん
どうせ周辺で宿泊するでもなく、単なる乗りつぶしでしょ?
そして、そのゴミがこの4連休で多かっただけのことだわ >>247
勝原から登って山頂行って、難所と言われてる下山コースで降りて、越前下山駅の最終に間に合わせて歩いたぞ
かなりキツイのでオススメしない、秋に行ったけど辛いのがトイレが勝原コースのスキー場跡地しかない事。下山コース入口にも駅にも無かったから、汗で水分飛んでるからいいものの用意しないと老害とか平気でそこらでするからな。自分は帰りの列車内の越前大野停車時間中に車内で済ませる程度で済んだからいいけど。
下山コース二度と行きたくないですね、難所越えてあと少しでかなり下山口近くで熊3匹と遭遇したから。
こっちもハイになってるから、自宅の犬が嫌がる奇声上げてこっちから向かって行ったら逃げてくれたけど。 検札で18きっぷにハンコ押されそうになって逃げるのが好きなやつおる? >>250
ハンコなんか押されねぇよ
きっちり一年前の、4個ハンコ押印済みを出すからな
これのポイントはハンコがいっぱいあって日付がわからんことと、一個残すことで有効期限内とアピール出来ること エリアによってハンコ押される確率全然違うよね
押されるエリアに入ったと感じたらその日の移動は中止して翌日にハンコ押して普通に使ってるわw
>>251
1年前のを使うのは猛者すぎるだろw 芸備線は予想通り混雑してるようだな
先週にひろしま1デイで行ってきて正解だったわ 東京大阪1往復したけど全く検札なかったな 徳島高松岡山姫路も回ったけどなし
まあ人出はそこそこあったし確率の問題なんやろけど
偵察だからちゃんと使ってたしいつきてもいいように居眠りもほとんどしなかったのに… 福岡から宮崎に向かってるけど大分の佐伯駅で詰んだ
延岡まで行く鈍行が朝6時の1本だけとか・・・
乗り換え検索で分かってはいたけどシステムのミスだと思ってた
まさか本当だったとは
とりあえず延岡までの特急に乗ることにしたので追加で1970円出費
クソすぎワロタ 九州を18きっぷでまわるのはダメだな〜
福岡→熊本→鹿児島にも問題あるし、福岡→大分→宮崎にも問題がある
四国もダメらしいね
北海道はどうなんだろう? 芸備線混雑まじかw
3月の18きっぷ期間に使ったときはガラガラだったな。春と夏で何がそんなに違うんだろう。 >>258
廃止話が出てきたのは4月以降だったっけ?? >>257
九州は肥薩線が大雨でやられたのがいたいね
肥薩線が通れないせいで八代ー鹿児島中央間は新幹線様にお布施するか肥薩おれんじ鉄道線にお布施するしかないもんなぁ
熊本から復活した豊肥本線で大分に出て日豊本線で宮崎経由で鹿児島というのは無理がありすぎる システムのミスってなに?w
システム?より自分の方が正しいとか何人 中国共産党新聞
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=776189&comment_sub_id=0&category_id=112
4連休中のJR芸備線、葬式厨急増で密です!! 鉄ヲタに「廃線」への期待感?
2021/7/24 22:45
JR芸備線の上下線の列車が備後落合駅に到着すると、多くの乗降客でごった返した(24日午後2時26分、庄原市)
22日からの4連休にJR芸備線の利用客が急増し、三密状態になっている。JR西日本が庄原市内など一部区間について、今後の運行の在り方を検討するよう沿線自治体に求め、鉄ヲタの間で「廃線」への期待感が高まったためとみられる。
「多くのお客さまが利用するため、列車にご乗車できない恐れがあります」。24日、東城駅ではこんなアナウンスが流れた。備後落合駅でも芸備線と木次線に乗り換えるため、乗客がごった返した。JR西日本岡山支社によると、連休初日の22日には、午後1時2分新見発備後落合行きの普通列車が新見駅で満員になり、同駅で複数人の積み残しが発生したという。
▽座席に座れないほど…
2017年から備後落合駅周辺でボランティアガイドをしている永橋則夫さん(78)は「活動開始からの4年間で乗客数が一番多かった印象。全国から人が来ており、芸備線への関心の高さがうかがえる」と話した。
(ここまで 377文字/記事全文 740文字)
会員限定の記事です Twitterでも見かけたんだけどさ、ああいう限界区間は、JRの積極的エコ活動()である線路の緑化活動と、必殺徐行の制限標識と、自分以外誰も乗ってない限界感と、赤い石州瓦を見ないと乗った意味ないやん >>256
1ー1で最初のクリボーくらいわかりやすいトラップだぞ 少し馬鹿げた計画。
金曜日早退してHL浜松1or3号で豊橋連泊。
次の日に駒ヶ根まで行って豊橋。
土曜日青空フリーで伊勢に行って、帰りはぷらっとグリーン。
213は確実に無くなるし、行きはともかく駒ヶ根=豊橋ってレアだし、客いなそう。 >>250
約款に指定席は確認しませんとあるから
臨時でやるのはありえないしあったら事前に書いておけといえばいい >>271
金曜日 東の方から豊橋泊
翌日 豊橋→駒ヶ根→豊橋発送
土曜日 豊橋→伊勢→?→ぷらっとグリーン
時空が歪んでませんか?
>>272
なんか>>250の話と噛み合ってない あずさ乗ったけど何回か素通りしただけで全く確認しなかったな
違う席座っても赤なら問題ないよね >>274
赤ランプの席にいると、きっぷの確認はある。
元の指定席特急券だけで済むかは分からない。 >>275
頭悪いね君は。
18シーズン以外の方がキセルやり放題なのにw 良かった、ここの連中はオリンピックなんてガン無視で乞食移動に今日もいそしんでるなw >>277
頭悪いなオマエ。
犬の立場からしたら18シーズンこそ噛み時だろwww 駅放送では18での特急乗車はできませんと言ってるんだが >>275
車掌は感染したくないのできっぷの接触を
避けて、直接受け取って検札せずに目視のみ
確認になります。 米原でしらさぎに不正乗車する18きっぱーが多いから自動アナウンスまであるんだろうね >>281
>18での特急乗車はできませんと言ってる
本来そうなんだけど、JRも検札しない。
穴があったらそこをついた恥知らずが、
やりたい放題なのが現状なのかな。 >>250
不正カスしか居ないな
そんな奴は告げ口するわ 自分は4連休に18きっぷで乗り鉄旅に出たけど、
水戸〜仙台間のひたち号、天童〜新庄のつばさ号、
秋田〜新潟間のいなほ号、いずれも指定席特急券だけで乗車出来たよ!
(いなほ号はグリーン車を利用!)
水郡線・左沢線・男鹿線・弥彦線に乗るのが主な目的。
とてもお得に利用できたので良かったよ。 天童の時点で大嘘だな
だいたいそんな奴がつばさとか使うと思えんわ 静岡から東京まで一番楽に帰る方法はホームライナー沼津→沼津発の宇都宮線グリーン車か 指定取ればどの会社も回ってこないのかな?いつも自由席だから回ってくるイメージがあるけど あるローカル線で目つきの鋭いいかにも発達鉄オタみたいなガキが
いちいち運転士になんか喋りかけてたけど迷惑な奴だな。 BRTに初めて乗ったけど、うん、普通にバスだねw
本数少ないレア路線の山田線にも乗ったけど宮古から盛岡まで
たぶん誰も下車しなかったし、2人ぐらいしか乗ってこなかった。
40キロぐらいで走ってて風景も同じパターンでこんな退屈な路線も
珍しいな。 昨日、大宮から京都まで東海道線でひたすら乗り継いで帰ったけど
前面展望のため終始立ってて疲れたが、静岡が難所とか何寝ぼけたこと言ってるのか
と改めて思った
静岡が苦行とか鉄道移動に向いてないとしか 大宮から京都まで前面展望かぶりつくようなガイジならそら静岡区間ごとき屁の河童だろうよ でも難所なんだろ?苦行なんだろ?
まあにわかが騒いでるとしか思ってねえけど ちょっと前はガラスは汚いわ激混みだわ車両はボロわ
コロナで客減って良かったね 18期間じゃないときに熱海発浜松行きに乗ったことある
富士静岡浜松近辺以外は人減るからロングシートだけどそれなりに快適かなぁって感じ
山口みたいに転クロなら超快適だったかな?って感じかな 18期間のの静岡と東北本線はマジでクソ
貧困家族がキャリーケースをもって大量に入ってくる
あれは日本の底辺だな 東海道はまだ良いが、東北本線は最悪の18環境
新白河の関に続き白石も強制乗換えとなり、しかも接続が悪い列車もあるなど、仙台行きは苦行になった
黒磯からキハ2連が無くなり積み残しが無くなったのだけは救い まさに今日一ノ関から延々東北線で東京まで帰ってきたけど
何回も乗り換えあって嫌になるね。
東海道線は大して苦にならないけどこっちは嫌になる。 >>297
うざい学生を避けるために特急は使ってる
野球部の群れより
ヒョロガリ眼鏡がゲームいじってる群れのほうがうざい >>304
常磐線で行けよ
中央線みたいに実用にならないレベルの時間差ないし 静岡のロングは常に混んでいて、目の前に人いるから視線をそらさないとならないし、隣いたら体も思うように動かせずじっとしないとならない苦痛がある。
自分は211系ヲタ席狙いで何とか凌いでる。 静岡は本数多いからマシ
本当の地獄は山口だな
本数少なすぎ >>311
テンクロ楽やん。
倒壊と比較対象じゃねえよ。 静岡も山口も、
東北本線黒磯以北と比較したら天国だよ 視線を逸らすとか本物のコミュ障って居るんだなと思いました
なんで普通ができないんだろう
山口は岩国と下関での接続が全ての鍵
博多0946発で東進するとか狙わないとひたすら待つ地獄 東北線
上野→宇都宮→黒磯→新白河→郡山→福島→白石→仙台
常磐線
上野→水戸→原ノ町→仙台 >>314
小さな旅ホリデーパス持ってたんだが高久発車後
検札あって慌てて黒田原で降りて次の上りで帰った、
おかげでパス代ドブになった事ある 東北線はなんであんなに乗り換え多いんだ?
仙台までいくなら常磐線のほうがまだマシだな。
東北線には旅情が感じられないよ。 いちおう朝と夕方は新白河ー福島とか 続けて仙台いきになるやつもあるよ
新白河でぶったぎられたのは黒磯で貨物機関車が電気切り替えミスで燃えたからなのかな >>317
東北線は
上野→宇都宮→黒磯→新白河→郡山→福島→仙台
白川乗り換えもあるが
常磐線は
上野→水戸→いわき→原ノ町→仙台
が基本
東北線が
上野→宇都宮→黒磯→郡山→仙台
になれば乗り換え回数同じ
E531が黒磯→郡山になればよい >>234
その界隈で人が少ないのは紀伊半島くらいかな。お盆の時期でもロングシートに2人から多くて4人。
反時計まわりなら白浜までは人が多めでも他の路線と比較すれば余裕。
時計まわり多気9時43分発では多くてロングシート5人から6人、しかも途中で降りるのも多い。
全般的に見れば反時計回りの方が本数の面で乗りやすい・選択肢も多い。 誰か、小和田〜大嵐の道なき道を行く登山か
大嵐駅〜夏焼集落
に行く人いない?
人がいない地域やから事故の際怖いから1人で行くのが怖い。 東北は生活の面で長年行ってないから多くを語れないけど、羽越周りの方が
人が少なめで楽と思った。3両も多いし。
あと、新幹線から接続する在来線の特急は「いなほ」以外にはないので
繁忙期に意外な区間の普通・快速列車が混みやすいと思った。
例えば大湊線・三陸のあばら骨の各路線・磐西線の郡山口・秋田〜東能代・新庄以北など。
あと、関東は人口が多いので近隣のローカル線も人が多い。これが西日本との大きな違い。 豊橋を始発で出発して
大嵐駅〜夏焼集落(2時間もあれば満喫できると予想)
大嵐7:30頃集合 大嵐 10:00解散 でどう?
日時は相談 >>299
東京〜熱海もロングシートやし、ボックスもどえらい狭い対面のボックスじゃない?
新快速たいなシートがええわ。
できれば関空快速の1人乗りシート 豊橋始発やと06:00発 → 08:08着か。
飯田始発やと07:05発 → 08:38着か
8:40分集合 13時解散か。 >>329
飯田線の秘境駅区間探索は夏よりも冬か春の方が良いよ。
夏はアホみたいに暑いし、虫も多い。 >>332
アドバイスありがとうございます。
夏焼集落は虫が多いみたいですね。
小和田〜大嵐のハイキングは冬はしんどそうなので春ですかね?
↓検索
幻の西山林道支線 小和田駅から大嵐駅 大阪在住です。近鉄株主優待切符7末を消化するならどこがおすすめですか?
難波→名古屋を優待切符で移動して、
名古屋0時発の終電で春日井まで進み、翌日神領始発で長野へ
金山0時発の終電で豊橋まで進み、翌日大嵐へ(上記の夏焼)
を考えていたのですが。
を考えていたのですが。 西の10月改正で昼間の姫路〜岡山は下り2本/時だった姫路発播州赤穂行きは相生で岡山行き接続する1本のみに。
よって下りは30分早く相生着いて岡山行きをいち早く乗る事が出来なくなり大阪方面からの新快速4本分を纏めて乗せ相生ダッシュする事にw >>325
18シーズンでないが、多気9時43分は紀伊長島まで若干乗車、週末(夏休み中)は熊野市から各駅学生多数乗り新宮まで。
新宮〜串本も学生中心に乗車あり。
今夏はそこそこ18客乗ってるようで 途中送信してしまった。
今夏はそこそこ乗車あるようでのんびりとはいかないかも?
因みに朝和歌山発の2本反時計回りは全区間ロングシート。 紀伊半島1周いつかしようと思ってまだできてないなぁ >>339
鳳〜和歌山〜新宮〜多気〜津〜亀山〜加茂〜天王寺〜鳳で回りましたが、楽勝ですよ。
基本的に人が少ないので、のびのび乗ってられます。 >>340
ロングだから人来ないのか、片膝乗っけてぼへ〜っと海を眺めてられるんだよな。 JR西日本としては珍しいと思う、
2021年秋 ダイヤ見直しについて
を見て自分が思ったこと。
芸備線:三次-新見
福塩線:三次-府中
因美線;津山-智頭
姫新線;佐用ー新見
木次線;備後落合-(少なくとも)出雲横田
この区間は、いずれは廃線になると思っていたが
ほんと近い将来(たぶん)順次廃線になることが
現実味を帯びてきたのではないかしら。
皆さんどう思われます? コロナが増えてますが18きっぷで
旅行続けますか?
余った分売り出しますか? >>346
先週22日(木)の新見駅13時02分発備後落合行の画像だよ 金〜土か土〜日どっちかで愛知〜岡山で18使って小旅行する予定だけどやっぱ土日の方が混んでる?
鬼門相生〜岡山とか >>349
連休じゃなければそこまでかと
そらでも相生岡山間は立ちっぱ覚悟してけ 今季は使うのやめるわ
感染爆破してんのに混んでる
去年と今年春までは空いてて良かった >>345
マジかよw
「混んでるから次乗ろう」なんてヌルイ考えが許されない区間だからなあ
鉄ならここがキハ120単行なのがわかってるのになんでわざわざ行くのかね 今はもう我慢できなくて動く人多いよ
こんなに長く続いたらしょうがないw ありがとう
相生岡山立ちっぱなしはキツいな…
新幹線使うかここだけ >>340
ありがとう
のんびり海眺めなら乗って串本で降りて本州最南端行ったり、紀伊勝浦でマグロ食ったりしながらやってみようかな >>354
相生岡山間は新幹線近トク1・2・3使うと安いし良いよ 有益情報ありがとう
その近トクってのは東海管内でも買えるんかな 会社から遠方への往来は自粛するようお達しが来たり、行動予定の提出があったりで公に移動する事が困難だわ
隠してどこか行くか、行っても1泊程度の比較的近場で我慢するか。
皆さんはどうされますか?せっかくの連休なのに残念すぎる。 >>362外出縛りがあるなら1h以内のエリアで庭園とか神社仏閣巡り。18きっぷやメトロ周遊券でグルメ巡り。A駅でランチ、デザートはB駅エリアの名店、高層展望台で観光や神社仏閣巡り、土産はC駅のどら焼きやまんじゅうにして帰宅など。
隅田川やら川のクルーズでデッキ(風がガンガン吹く)で観光もいいよ。人結構いるけど横浜の大桟橋も風吹きまくりの屋外でよい。 こないだは18きっぷ期間の最初の休日(しかも4連休)なんだから混んでたのは仕方ないよね。
今週末なら空いてるかな。 >>362
去年から飲みもサウナとかスポーツジムもずっと禁止状態だわ
在宅だけどやることないし >>327
過去にやった、大嵐終点にして今あるのか知らんけど日帰り温泉して時間潰してから豊橋方面に乗ったわ >>365
無視すればい。
どこで感染したかは個人情報 涼しかったよ それに足跡あるから似たような人がかなりいそう >>363
日本人が会社(奉公先)や学校からサイナラして行く本当の旅の大義名分は寺社仏閣への御参りだから、
現在もそれを大義名分にすると最も楽しい充実した旅になるな 今度の土日も静岡ではたくさんの18きっぱーが「葛西氏ね」と念仏を唱えながら東へ西へと大移動するのでしょうが、
高速バスのほうは価格崩壊を起こしていて、明日の金曜の晩でも東京→大阪で3098円w
サイトの「開設記念クーポン」で更に2割引きで2400円w
https://www.kkday.com/ja/transportation/list_page/japan?rnd_mode=0&dep_code=00013&dep_type=1&dep_name=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&arr_code=00027&arr_name=%E5%A4%A7%E9%98%AA&arr_type=1&sort_type=PASC&dep_city_key=A01-003-00001&arr_city_key=A01-003-00002&page=1&dep_date=2021-07-30
これでも土曜の朝から東海道をちまちま18きっぷで西進するの?
俺ならバス使って朝は大阪か京都から西へ向かうね。 >>372
前はちょいちょい乗ってたけど夜行バスはもうしんどいんだよなぁ。
3列でも厳しいのに4列とか無理。
18きっぷで仕事帰りに出て途中で一泊、というのが多くなってる。 緊急事態宣言出たおかげでホテルキャンセルまつりになって値下がりしないかなぁ >>374
ホテルも>>372のバスも今週の感染爆発で一気に下落してるよ。 >>375
パブロフの犬のようにその回答書いてくれる鉄ヲタが居るよね。
そういう人のおかげで夜行バスに安く乗れるんだから感謝感謝w
がんばって静岡で地獄を見てきてね。
まぁ夜行バスに乗ってワープした俺も、そのあと正直に乗り継いでいくと>>345の地獄にブチ当たるわけだがw >>372
4列なら、大阪〜茅ヶ崎往復を1日でした方が楽やわ >>381
>4列なら、大阪〜茅ヶ崎往復を1日でした方が楽やわ
選び方が下手なんだよ。
まず、前日の予約とかで「残席20」とか出てる便を選べばほぼ二席厨状態確定。
それが無理な場合は同額か、数百円高くても「4列のびのび(縦10列)」の便を選択すればいいだけ。 夜通し、ってのがやだ。
明るいうちに移動したいでしょ? >>384
夜行バスに関してはどんなに頑張ってもダメなヤツはダメだからなぁ。
自分もまあ眠れないしケツもげるからどんなに安くても選べない。 普通はバスもOKなのにこのスレでは苦手な奴がわざわざ発言しに来る >>374
東横なら難波辺りで3000円代+1000円引クーポンがあった。
ネカフェや新今宮並。 今週名古屋発で小倉へ行ってきたが、大垣-米原や相生-岡山は
びっくりするぐらい人はいなかった。
ヤフオクで18切符の値段が崩壊しているのがよくわかったわ。 >>381
茅ヶ崎なら30分だけ自由時間が確保できるから、
ビックローブモバイルに乗り換えて、20000円キャッシュバックを貰って
帰るんだよ >>363
ありがとう、当方関西住みなんで近場で尚且つ18きっぷのもとが取れる範囲の神社仏閣の有名どころ攻めようかな
伊勢参りに行きたかったが、おそらく緊急事態宣言下でも伊勢なら許されるだろうと同じ思考の人間が大量に詰めかけそうだから悩んでいる
まずはこの週末に2日かけて紀伊半島ぐるっと一周、盆休みは行動予定表提出してるし近場の泊まりが日帰りかな。 >>392
>ヤフオクで18切符の値段が崩壊しているのがよくわかったわ。
そうか?
それってヤフオクそのものが崩壊してるだけじゃね?
俺は今シーズン、既にラクマで残4を11000円で売り逃げてるぞ。
相場相当なのに入札が入ってないっ奴って大抵は「発送は8/17になります」とかヌルいこと書いてるヴォケ野郎の出品だろ。 >>393
わざわざ茅ケ崎まで行って契約するwwwwwwwww
そもそもCB案件なんて説明が長いから30分で契約なんてできっこないってw
駅から店までの往復だけでも何分かかるやら。 >>394
大内山駅のソフトクリームを食べに行ってみては?
鳳から阪和線→きのくに線まわりでも松坂(松坂→鶴橋)から近鉄株主優待券を使えば余裕で帰ってこれるよ。
鳳→関西本線回り→大内山 →関西本線→鳳の引き返すパターンならjrだけ余裕をもって帰ってこれるよ。 >>392
18きっぷ 4回で検索してみろよ。
エエ値やで。
8000円台なら追加で買おうかとおもったのにwww >>401
発達障害の人以外は18きっぱーでもあずさで快適移動 >>394
何も本殿までずかずか行かなくても高山彦九郎先生が三条大橋から遥拝なされたように寺社の外から遥拝するのもありだし
その方が尊皇敬神の大精神は純粋とされる 大都市圏で緊急事態宣言でましたが
18きっぷ使い倒しますか? コロナにかかるリスクと回りを感染させてしまうリスクを考えて今夏は断念。
毎日ではないけれど満員電車載ってるからなぁ。
冬には大糸線のり倒せるといいなとおもってる。 高山先生か知らんがその像には
節約自転車旅や徒歩旅で
三条大橋手前で何度か遭遇したは
いつも疲れ果ててるよ
ママチャリ移動
都入りは大変きつい >>403
徒然草にある、仁和寺にある法師をどう解す?
極論言えば、尾身先生に従って自宅から伊勢神宮の方向を向いて遥拝すれば良い訳で。 あと江戸時代のお伊勢参りのように、参拝を大義名分として行ったら遊びまくる、今ならおかげ横丁で酒飲んでモノ食うって事をするかどうかじゃね?
純粋に参拝だけしてさっさと「みえ」で往復すれば、そんなに神経質にならんでも…と思う。 なるほど、ご意見ありがとう
行くとしたら参拝だけにしようかな。景色が良さそうだし
本当は伊勢うどんや、赤福のかき氷が気になっていたんだけどね。
紀伊半島でこれ食っとけ!!っていううまいものは何?マグロ以外で。 >>395
あと落札から発送までは8日というルールがあります。
あなたの条件では出品できません。
本当にヤフオク知っていますか?
>>398
もうすぐその条件になりますよ。買って下さいね。 下関ー小倉の電車乗ったら門司駅付近で
車内の照明一旦切れますね。
直接交流の電力切り替えですね? >>411
>あと落札から発送までは8日というルールがあります。
>あなたの条件では出品できません。
>本当にヤフオク知っていますか?
これはひどいアスペwwwwww
お構いなしにルール破って出品するバカが居るからヤフオクは荒れ放題になってるのだがw
実例。シコシコと違反報告でもしてろや。
青春18きっぷ 3回分 8月9日発送 普通郵便無料
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t827590195
https://fril.jp/s?query=18%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7 >>378
その手の「夜行バスは眠れないんだー!キーッ」って喚いてる連中は『夜行バスは夜行列車を死滅に追いやった鬼畜業者』と信じ込んでるから
夜行バスの話題が出るとまるで任務をこなすかのようにネガ書き込みをしにやってくる。
実際に夜行バスで寝れないなんて言ってるのは10人に1人居るかいないかレベル。
もしくはかつての「前面カーテン閉めない、二時間ごとの休憩で電気全開で強制的に起こされる格安ツアーバス」の時代に地獄を見てから一度も乗ってない情弱。
そんな奴でも減灯一切なしのムーンライトながらなら寝れるんだからダブスタもいいところ。 >>414
もう15年くらい前の話になるけれど、もっとエグい夜行バスが当時はあってな‥しかもツアーバスじゃなくてJR系で。
満席の場合だけ発売される「補助席で東阪間2100円」
当然、SAでの休憩の際は正座席の乗客人がトイレに行くために降りるから起こされるのはもちろん座席を上げて強制降車、
車内に戻れるのも正座席の乗客が全員戻ってから。 >>415
金払って苦痛を受けるとかドM御用達だったに違いない >>414
自分はムーンライトでもあんまり眠れなかったからなぁ… 165系時代の大垣夜行ではさすがに熟睡はできなかったが、リクライニングシートのながらや夜行バスなら平然と熟睡出来るようになった。
要は用意と慣れ。
今の夜行バスは>>414の書いてる
> もしくはかつての「前面カーテン閉めない、二時間ごとの休憩で電気全開で強制的に起こされる格安ツアーバス」の時代に地獄を見て
ってのは客の目が肥えたせいでほぼ壊滅してる。
今はツアー上がりの会社の4列バスでも夜行専用の補助椅子なし、全面カーテン閉め仕様の新車を入れてるし、休憩時も電気つけずアナウンスもなしというところが殆ど。
用意としては電気消しちゃうからアイマスクはあまり関係なく、
『バスに乗る直前に風呂に入っておいてカラダを緩くしておく』
これだけで眠りの深さが全く違ってくる。今の時期にシャワーも浴びずに夜行バス乗るとか言語道断。
あとは乗る前(乗ったあとはやめろ)に酒を1本だけ飲むのも有効。もしくは最近流行りの安眠推進ドリンク(チルアウトとかヤクルト1000とか)飲んどくのも手。 >>421
そういう人だけわざわざ書き込むんですよねw 夜行バスが安くて便利なのは確かだけど
座席夜行列車が全滅した結果
フェリー・サンライズ・新幹線・LCCでは相手が悪い
そして旅行者はどんどん高齢化してるし… >>404途中で売ったり買ったりして5〜6回利用するよ。使い切れない分は売る。 >>424
誰も需要を総取りなんて考えてないだろ。
高速バスなんて所詮は隙間需要。
だから高速バスは若者向けに特化してるじゃん。 先日、あき総合病院前駅を訪問しました
大阪を夕方出て、琴平が終点でした
翌朝、阿波池田まで特急利用して、後免駅まで普通で移動
土佐くろしおのフリーきっぷで新駅訪問、折り返して、のいち駅下車
黒潮温泉龍馬の湯でさっぱりして、高知駅へ
3時半の列車で帰りました 今の時期出てる奴らうらやましいよ、緊急事態宣言で今夏はもう絶望的だな・・・。 埼玉住まい、東京と大阪に近づかなきゃコロナは
平気、と思ってるからコロナ前よりは少ないが普通に
旅してる、最近は二本松に浪江焼きそば食べに行った 今思うと去年末から年始に出といてよかったかも。単独行動なら感染もないでしょ。行った土地の居酒屋行って仲良くなるとかじゃなければ。
まあ行けると思ったら行っといた方がいいよ 18きっぷのたひで鞄は何使う
ただでさえ18きっぱーは白い目で見られて
ボディバッグだめ
リュックだめ
ウエストポーチだめ
トートだめ
セカンドバッグ論外
どうせえっちゅうねん >>429
一人旅で東京や大阪を通らなければ大丈夫でしょ
そんな神経質にならなくていい >>433
寧ろリュックとかで隣席塞いでソーシャルディスタンス保ちますでいいだろ? 18きっぷは終盤になると安く買えることがあるからそこを狙う方法もあるな。
3回で5000円だったからコスパは高い。
しかし、運次第になるが。 今日は東海道と中央西線は散々だったな。
飯田線も乗り通しの人無事に着けたか? >>438
そんなの最終利用日が平日の場合くらいしか今は安くならんよ。
地方の金券屋が投げ売りする場合もあるけど今はネットで売り飛ばせるから余程の爺さんが経営してる金券屋じゃなきゃそんなのも出なくなった。 鞄がどうのじゃなくてみすぼらしい格好でうろついてるから目立つだけだよ あずさやひたちやしおさいが18で乗れるけど他の特急は指定なら乗れる?南風とか >>433
でぶめがねチェックのシャツかTシャツ
もしくはやせめがねで連れとウヤだの抑止だの言ってるオタクが嫌われる 大牟田から熊本までつばめワープしたら
水前寺まで追いかけてきた
大昔 >>443
噛まれる列車には乗れないw噛まれない列車か噛まれても保険が効くなら乗れるw
>>445
残念だったなwww乗れてしまうんだなwww 904中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr05-fQDl)2021/08/01(日) 09:58:13.54ID:t8Kg+anOr>>905>>906
いまコーマン口に向かって歩いてます。
暑いね。
忘れないように、まず18きっぷ買います。
今日はあまりかわいくないオニャノコなので、軽く済ませて帰る
今夜は早寝なので
鉄のオニャノコはかわいいから、明日に備えますw
904中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr05-fQDl)2021/08/01(日) 09:58:13.54ID:t8Kg+anOr>>905>>906
いまコーマン口に向かって歩いてます。
暑いね。
忘れないように、まず18きっぷ買います。
今日はあまりかわいくないオニャノコなので、軽く済ませて帰る
今夜は早寝なので
鉄のオニャノコはかわいいから、明日に備えますw >>451
神奈川県大和市か?
どこの駅に行ったのかくらい書けないのかよコミュ障! 有明号が水前寺までDLに引かれて
豊肥線乗り入れも記憶に新しい 夜行バスも3列独立シートなら結構平気そう。
まあ、多少値が張るけど、夜間移動できるのと新幹線に比べれば半値以下だし。
大阪早朝スタートしないと3日じゃ予定が収まらないんだよお。 夜行バスは中央道ルートのバスの場合、ギアチェンジの忙しなさで目覚めてしまう
遅くてもいいから静かに走ってほしい
関東平野を走る常磐自動車道とか東北道は快適に寝られるのに >>454
家族旅行系には影響する…というか言われる前から行くつもりなど無かった人達が殆ど。
しかし、ボッチ18きっぱーと、18きっぷで家族旅行をする低所得者の人達には最早関係の無いこと。
18きっぱー達はそんなものに耳は貸さない。 どうせ一人旅で感染リスクなんて高くないし遠慮なく旅行するよ 都内在住で結局、青函フェリーや、東京→大阪の夜行バス込で合計10日間九州以外各地点々と旅行してきたけど、
現状感染することも風邪症状さえなく健康に過ごせているよ
勿論常時マスク着用、人を避けるような電車・車両を選ぶ、秘境や景勝地(建物以外)などを目的地にする等ぐらいはしている。
ちゃんと「非密」を徹底しているならば県外移動も問題ないと思う
つまり、どんなスタイルでする奴がいるか分からんから表向きには「旅行は自粛しておけ」というけど、
ちゃんと対策徹底する所はして、他地域に迷惑しないことを誓っているなら全然止めはしないっていうのが本音。
駅弁食べる時も閑散とした区間でひっそり食べるとか、窓開けておくとかしていれば良いと思う。それ以外はちゃんとマスクする。特に乗換駅とかは嫌でもそこそこ密集するからな
あとは、例えばお盆で青春18以外とか初心者が集まりやすい期間・区間を避けるとか、
ここのスレ民なら混みやすい場所・日時を熟知しているだろうから、その知識活用すれば尚よしってところ。
対策徹底していると相当言っていても、SNSとかはそれでも叩きに来る奴はいるな
中には「自分は自粛しているのに」と妬み混じりの印象も受ける
なので公にリアルタイムでは書き辛いのが少しネックか。まぁ嫌ならスルーしてブロックすりゃいい話なんだけれどね 自粛してるようにみえても実はクルマならいいやとか言ってこっそり都会へ帰省したり
仲間内ならいいやとかで飲み会やゴルフやったりしてるのばっかだよ地方は。
都会だと人の目があるから夜遊び自粛してる人多いがそんかわり地方へ出掛けてるしね。
しかも仕事の出張なら新幹線つかえるし、飲み会セットしてもらって週末遊んで帰ってる人までおるし >>461
そんなに東京嫌なら移住しろよって思うわ
むしろ初めから旅行目的で来ている人よりも出張勢の方が戦犯か? >>397
反時計回り1周してきたけど、とても大内山で下車する元気なく真っ直ぐ帰ったわ
駅出発してすぐ「大内山酪農農業組合」の文字と牛さんマークの倉庫が目に入ったけど、周囲は人っこ一人も見当たらなかった
本当にソフトクリームなんて売ってるのか?w >>461
鉄ちゃんの中で感染リスクの高いのはやはり撮り鉄だろうね
良いアングルを狙って一箇所に密になり
怒号と罵声を上げながら掴みかかって乱闘する
撮り鉄ってマジにウザいよな 罵声大会がらみの動画に声質が似ているのか同一人物かわからんけど
ウガッウガッいうてる奴いるよねw氏ねゴミッッ!! >>439
始発で大嵐を目指したが、落石(倒木)で水窪で引き返したよ。
次は木次線や。
飯田線は緊急事態であろうが人がおらんからなんぼでも行けるからね。 >>460
胃腸薬と、錠剤タイプのビタミン剤も飲んどけよ。
胃腸の調子が良くないと、吸収ができないからね。
水溶性ビタミンは、おしっこに出ていくだけやから、錠剤でのもうね。 下関まで行って唐戸市場のふぐ料理食べてきたわ。
市場持ち帰り用ふぐ刺し一皿1000円とか安いな。 >>470
大阪にも、づぼらやがと言いたいが閉店したんやなぁ。 苫小牧漁港のてんこ盛り海鮮丼はコスパいいね。
有名店は行列してたので他店行ったここも具材多くて旨くて安かった。 >>470
前に駅の脇あたりに一皿300円(勿論5切れぐらいだが)のとこがあったんだよなあ
このご時世じゃどうなってるかわからんが ツアーズ乗車券の、ナイストリップ扱いは今月末まで。 出かける前日はワクワクするの?
自分は「あー、明日起きれるかな?」とか行くの面倒臭いような感じ。
で、えいやっと行ってみれば楽しい場合もあれば失敗もある。
登山してたときはもっと面倒くさかったけど。 >>460
交通事故と同じでどんなに用心しても必ず当事者になるよ
例えばがらすきの車両・前はおとなしそうな女性でガッツポーズを決めたはいいが
次の驛で必ずその女神はパッと降りて代わりに登山ジジイ軍団がどやどや自分の前や隣に必ず密集する
勿論レモンチューハイをグビグビラッパ飲みで右翼の街宣並みにバカでかい声で登山の戦果の演説会なのは言うまでも無い
この悪夢から逃避しようと折角の絶景なのに目を閉じても、
彼奴らがレモンチューハイの缶を握力50キロでぐちゃぐちゃ握りしめるあの嫌な音で眠れないよ >>451
ラーメンもだけど餃子が食べごたえあって美味しそうだ >>478
佐野ラーメン大和です
高崎線グリーン車〜両毛線(佐野)〜宇都宮線グリーン車で行って来ました。 18きっぷ余ってる方々は今週末からの盆休みどこ行くの? >>466
行程カツカツで、途中下車すると帰宅が遅くなっちゃうから車窓から眺めるに留めた
帰ってからあの辺の民宿を探してみたけど、殆どが車移動必要な場所だったわ。。 >>481
反時計回りだと和歌山からずっとロングシートなのにお疲れ様。 >>479
あそこ、電車乗る人なんて高校生と外国人労働者しか居ないから駅からのアクセス最悪なのにw
実は都心直通の高速バスのバス停の方が近かったりする。
往復で3000円だから18きっぷ+往復グリーンより安いw 高速バスなんかより東武のふらっと両毛パスが3日間利用出来て18切符1回分程度だしバスも利用出来る事すら知らないのか? 大阪から木次線攻略って絶対1泊必要やな。
夜行バスで行ってってのもありかな。 ヤフオク出品者 makimakirestaurantsとかいうババア、
また出品停止くらっているな。
よっぽどあくどい取引しているんだろうな。
よくまあこんな奴から買うもんだよ >>408
<昭和の兼好たる宮脇先生も参道から一畑薬師様を拝みたてまつった
兼好本人も山上の本殿まで行くはささいなことなりと喝破している。
つまりそういうことをしても要は神主僧侶をお金持ちにするだけということだろう
これは神仏に仕える神主僧侶にとっても不本意なはず >
徒然草解釈はこんな感じか >>464
自分も緊急事態宣言地域に住んでると言うことで徒然なるままにひぐらし古いネガやポジを分類整理してしみじみ思うが
写真はやはり人などが写り込んでるのが味があるし当時の服装髪型など時代資料も記録されることとなり一挙両得なりけり >>484
東武で都内から特急使わずに館林以北に行ってみろ。
軽く発狂できる極悪接続&ダイヤだw 1300ごろに特急使わずに館林行ったら佐野線が1時間待ちってのあったな >>490
そんなの予め調べれば楽だし、18の難所に比べれば余裕じゃん
しかも、その切符は当然別途特急可だし、実際南栗橋は上り特急使用してそこからMETRO直通楽々座っていく人が多いわ、賢いなと思った 東武の吊りかけ快速懐かしいは
6050も足回り古いやつもあった
車体だけあたらしいやつとか だいせん5号で宍道で木次線一番列車に乗り継げたな
宍道のKioskで
瓶の牛乳とコッペパン食べた 名古屋-加古川のルート検索して値段ソートしたら近鉄や阪急が入ったルートが出てきた
JRのみの正規料金より関西私鉄を絡めるほうが安いのか 自分もだいせん5号は乗った。夢にまで見た福知山線を行く客レだがすでにDD54はお亡くなりで
10系に乗ってしまいしかも車窓は暗闇だった。
それは豊岡で当時日本2位の長距離鈍行に乗り継ぐためだったが、福知山線旧線を行く昼行客レに乗る大プラン
はとうとう実現できなかった (阪急以外)貧乏私鉄王国関西だしね
そのかわり同じよなとこつくまで時間かかる
いまは姫路奈良が通しでのれるからどうかなあ この今週末〜来週にかけて宿が高いのしか残ってないな。。。。 2年前、
ブラック企業だった我社もとうとう有給を強制的に消化しなければいけなくなり
15年ぶりに18きっぷ3日間の旅をしたが…
10代の頃と同じノリで始発から終電までギッチギチの行程で組んだため
結局最終日はマトモに起きていられず
静岡地獄で終電寝過ごして
新幹線課金したorz 18kipperのみんなコロナワクチン接種完了しましたか?
副作用あったぁ?? 2回とも1ヶ月くらい前に打ち終わり
2回目で39.5度の発熱 JR九州が特急料金4割上げるんだって
去年なんか平日だと1両1人とかあったからわからんでもないが・・・ 知ってるけどそれはあくまで乗継割引廃止した代わりに勝手に下げたわけだから、それやるなら乗継割引戻せとなる >>506
九州ネットきっぷは据え置きだから
ネットで買えばいいんでね? >>503
まだ。今のところ打つつもりナシ。
相手が既にワクチンという鎧を身に付けているので
こちらとしてはもう無理に打つ必要はないと思うけどな。
要はワクチンて相手の為に打つんでしょ?
>>502
わい10代の頃って体力ないというか、あの頃の方が眠気に弱かった。
あの頃、12時間くらいノンストップで寝てたけど、もう今はそんなん無理。 >>509
いやワクチンは自分のためだよ。
自分が重症化しないために打つもの。たくさんの人が打てば重症化して入院する患者もグッと減る。
インフルエンザワクチンと同じ。 18きっぷのデメリット
盛岡〜新函館北斗が突破できない
(新青森〜新函館北斗特定特急券追加ok) >>397
大内山駅の近くに牛乳関連の工場?倉庫?があるのは知っているが、その中でソフトクリーム食えるのか?w
大内山駅なんか誰もいない完全に無人駅やから駅前に商店はないわ。
紀伊長島駅の駅前にある商店で大内山乳業のアイスクリームを売っているのなら知ってる。ちょっと高めw
>>510
テレビの専門家とコメンテーターがやたら「相手のため」と強調してたわ。
ま、あいつら聞こえの良いことばかり言うからな。 能町さんのファンじゃないんだから、ソフトクリーム食いに大内山行けなんていう口説きじゃこの異常猛暑じゃ誰もウンと言わない。
最終兵器「紀伊貨レを撮りに逝け」ですらようやく二三名が乗り気になるのが関の山妙高高原
の山 >>512
駅から北へ約10分の国道沿いにある「大内山ミルク村」かと。 今季6回使う(すでに2回利用済み、中旬1回、月末3回利用予定)なら
手持ちの3回分をすぐ売って、もう一つ買って月初めに1回分売るのがベスト?? >>511
そこで青函フェリー/シルバー近海汽船ですよ てゆーか東海道山陽とか東北みたいな乗り飽きた幹線も、フェリーありよ
寝てる間に着くしご飯も食べられる >>512
397だが、多分「大内山ミルク村」ってところの事かなと予想。
付近にそれ以外店らしいものは無さそうだから。
食べログを読むと、ユーザーはバイクのツーリング客が多そうだった。
Googleマップでは大内山駅から徒歩10分と出てくるが、この蒸し暑い中を10分歩く事すら気が失せる。。
列車の本数も少ないと、途中下車するって余程魅力がないと出来ないね。
>>482
キハ25のロングシートはクッションが高級感あり快適でしたよ >>517
それな
特に瀬戸内海なんかは航路が充実してるから無理して18切符使わずに夜行フェリーで移動がオススメ
横になって寝れるし、大浴場もあるしな 芸備線末端部で18きっぱー集中で大混雑が発生したが利益度外視してて増結できなかったんだろうな
元々長大編成の客車列車の稼働率を上げるための秘策だった >>521
>利益度外視してて増結できなかったんだろうな
JR西は廃線するなんて、今のところ言ってないよね。
普段通りの運用してるところに。
ニュース等を見て、
鉄オタが廃線の可能性を感じて集中しただけのことでしょ。
なんで、そこまでしなければいけないのかね。
やっぱり、鉄オタっていうヤカラは自己中なんだな。 しまった、買ってしまった。
しかも一回使ってしまって払い戻しもできない。
あー。 >>517
8/7の東京九州フェリーキャンセルした。
天候リスクもある。
今年は東横とかAPAが、場所によってはネカフェ並みの安さだからね。 芸備線はガソリンカーの走る古写真を見て逝きたくなったが勿論とっくに亡くなられていたから
デイト―牽引の8連客レには乗った。今に比べたら恵まれてたよな 18きっぷ払い戻したいのだが今期は緊急事態宣言で取りやめで無手数料の取り扱いはないのだろうか
7月初めに買っちゃったんだよね 18きっぷ1回分使用してるけど残り消化が難しいから払い戻し対応してくれると助かる
無理矢理日帰りのルート探すにも、なんだか不本意だし >>521
利益度外視というか、今は必要最低限の運用で回す車両しか配置されてないから増結するような車両が無い。
国鉄〜JR初期までの波動用車両が残っていた頃の幻影を引きずる老害の戯言でしか無い。
恨むならそんな体制にするよう圧力をかけた外国人投資家を恨めw >>522
廃線するとは言ってないけど、路盤流出程度の災害が起きたら復旧させずに自治体が「降参しますた」って言うまで半永久的にバス代行だろうから鉄ヲタは焦ってる。
ここ数年、毎年のように起こる大規模災害でいつ終わるかわからんからね。
芸備線も数年前に南側で起きた路線寸断が北側で起きたらもうおしまい。 今一番風前の灯火なのが芸備線末端部か
実質午後の1往復しか乗れないけど毎日賑わってるの? 4連休2日目に乗ったが賑わってるどころの騒ぎではなかったぞ >>532-534
以前は広島〜米子や、広島〜津山の急行が走ってたのにね。
木次線や津山〜新見も同様にヤバい。 >>532
と言うか混んでるんだから折り返し運転で増強すればいいのに 皮肉なもんだよなぁ。
近年、広島=備後庄原の快速や備後落合=新見の増発社会実験やっても客が増えなかったのに、閉店の噂流したら客が来るって。
ずっと閉店商法すれば?とも。しかも10月や来春改正でキハ120が余るから、増結余地はある。
たださぁ中国道開業が早かった事もあり、特に津山=新見=三次の急行乗車率は国鉄時代から悲惨だった。 >>537
葬式鉄が来たからと言って、いきなり増便はできない 今18きっぷで北海道回るのはやめとけ。連日真夏日で道北も暑すぎてキハ40や54の非冷房と主要駅の待合室すらエアコンもない。
乗るなら冷却シップと水分補給必須。 一人旅だから緊急事態宣言もまん防も気にせず旅行するけど飲食店閉まるのが早くなったのが不便で仕方ないな
流石にロングシートで駅弁食べるわけにもいかないからどこかで降りて食べないといけないし このスレでワクチン打った人打たない人の割合が知りたいわ
罹患が発覚した時の社会的制裁が怖い 早く打ちたいんだけど40代
1人で連休うろつきたいんだけど、悩むな 別にワクチン打ってなくても一人でなら大丈夫じゃない?基本喋ったりしないんだし とっくの昔に打ち終わった2人でお盆に黒部アルペンルートと峡谷鉄道行ってくる >>543
もうすぐ2回めを打つよ
免疫ができたら18きっぷで旅をするんだ。。 >>549
いいんじゃね
国のトップがバカだからwww >>546
打っても感染するし、周りに移すことも知ってるんだけど
現状、県を超えて旅行に行く事だけでも後ろ指刺されるのにワクチン打ってない状態で旅行に行ってるなんて周りに言えないこの状況がしんどいわ
先月中に18きっぷ1枚使い切ったけど、この事は親族以外誰にも口外していない。
職場はもってのほか、友人にも話していない。
連休何してたの?と効かれても家でゆっくりしてました、と答えるのみ
ワクチン打たずあちこち行ってる人は対外的にどう話しているんだろう。 >>551
それはもちろん周囲には黙って行くよ
言ったら批判されたり止めるよう説得されるに決まってる 行こうと思っても気分が上がらない。
やっぱり往復飛行機か新幹線使えるぐらいの余裕がないと厳しいな。 新幹線は混んでるし在来線でウロウロする方がいいな
時間を金で買うともれなくリスクが付いてきます
ってそんなもんいらんわ 普通に使ってるけど?
つかわない縛りを勝手にして往復幹線ばかりとか情けないコトしてる奴等には寧ろ不向きな切符だわ >>551
感染したら、役所より先に会社から全プライベート行動を調査される
嘘をついたらまず懲戒解雇になることは確定だから嘘をつかず正直に言った方がよかった
司法取引のように正直に言ってそれで不利になることはなく精々社長や副社長になれない位 >>549
今はノーワクチンのウエーイヤングが悪魔だから
田舎のローカル線乗りまくりが一番危ない。たとえ汽車がガラガラでも
その悪魔どもはおとなしくおどおどしてるオッサンつまりお前らの隣や真ん前に
必ずウエーイしながら柔道選手の寝技よりも密着して右翼街宣車も一目置く爆音で飛沫飛ばして爆音トークする 東北地方のローカル沿線学校へ通学利用の生徒らノーマスクやないか。
集団で乗ってきてびっくりした、しかも車掌とかは見て見ぬふりだし。 >>556
それ会社じゃなくて自衛隊警察消防のどれかでしょギリ公務員
そこまで制限しといても居たいと思うぐらいなんだし >>534
345 名無しでGO! (ワッチョイW b332-w8Gg) sage 2021/07/28(水) 18:34:01.17 ID:ltoDzUfL0
クラスター発生待ったなしだよなこれ
鉄ヲタって仲間と車内でベラベラ喋るし飛沫感染しまくり
https://pbs.twimg.com/media/E637eebUUAMXvW3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E637m7FVcAE2Nw6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E637n2oVoAAaESf.jpg
>>540
今年は鉄ヲタしか居なしコロナ禍だから窓開けると思うけど、一般旅行客ばかりだと「今の鉄道は冷房がついているもの」って固定観念持ってるバカが多くて窓際に座ってる連中が全然窓開けてくれなくて立ち席だったこっちは軽く死ねた。 集団で行動してる鉄オタが一番危険なんだよ
多少体調悪くても仲間に迷惑かけられないと無茶する奴がでてくる
一人だと体調に異変を感じて念の為切り上げる選択肢が取れる 車内誰もいないから最後方のボックス席座ったら、あとから来たヲタが自分の通路挟み向かい側のボックスに座るとか神経理解できないし気持ち悪い。 >>562
同じボックスに座られたら嫌だけど向かいならいいじゃん。
「どうせこのあと混むことが解ってるから自分の好きな位置に座る」
「車体の一番後ろが一番見通しが効く」
とか、要素はいくらでもあるということ。 今の季節なら冷房の吹き出し口を考えて、とかもあるね。 ぼっち旅行は旅行に含まないとか偉い人も言ってたし いまだに電車通勤はリスクではないとか言ってるんだし
ぽつんと一人ででかけて メシもコンビニやテイクアウトでホテルとかそこいらの景色いい広いとこで食べるし
変な盛り場にもいかない なんの問題もない
寿司詰めになるような列車や部屋に長時間いるようなことしなかりゃね >>562
ボックスで進行方向の窓に座っただけで誰かが座ると反応する人いるよな指定じゃないのに ロングだと座るんだクロスだと座りにくい おまえらボッチだから車内で一人景色を眺めてるだけだろ
会話しないんだから感染リスクは低いな(笑) 鮨詰め路線、乗降者数の多い駅を外すしかないな
この連休は雷雨の場所が多いね 正直なところ 家族に会いに帰省したり外食したり飲み屋でさわぐより
ぼっち旅行のほうがよっぽど静かで密にもならずマシだとおもう
ただし旅先で怪しいお姉ちゃんのお店とか入らなければだが わたしたちババタンクの存在意義は、
他人を誹謗中傷することです! >>562
がら空きの塩尻発辰野行きで幸運なことに一番前のボックス席が開いていたから座ったが、後から来た爺に前に立たれてイラっとなった
その時視界を遮られたことが業腹だと思ったから何も言わなかったが
後で考えるとガラガラの車内で運転台被りつきやる鉄オタはあまりにも不自然だなと
…もちろん立ったのが糞餓鬼だったら何とも思わなかっただろう ダニエルってこんな屑なんだよwww
973中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/06(金) 00:51:00.26ID:pxY7O0z7r
これから嫁を抱いて寝ます
俺は愛妻家ですからw
980中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/07(土) 01:28:24.34ID:i/Ner08Vr
明日はゴイスーちゃんとデートですw >>562
自分なら他に移動できるなら移動するかな
後から来たやつがそんなの気にしないって人かもしれんし >>572
俺なんかさあwBOXに座ってて斜め向かいに缶ビール持った爺が座ってきて
靴を脱いだと思ったら座席に足を乗っけてきたからw俺も真似して臭い足を乗せてやったら
臭いって文句言ってきたかそのまま乗せ続けてやったw周りの乗客も臭そうにしてたwww
自分でもわかる臭さなのにwww爺もたまらずほかの席にずれたしwww
俺の足は生理中のまんこの匂い並みだから( ̄m ̄〃)ぷぷっ!爺ザマーwww >>551
打っても感染するし、周りに感染させる事もしっているならなんら気にする必要はないやん。
CDCの内部文書で打ってる奴がクラスターを発生させているっていう報告書もあるんやから。
俺は周りにも言うし、後ろ指指す奴が謂れのない差別を助長しているだけやと思っている。
職場でもガンガンそこらに出かけている事も言ってるよ。
労働時間がいも拘束手当が出てるなら従うけど、出てないからね。 >>556
役所より先にはない。
検査結果は保健所が把握しているからwww
あと、会社に対して聞き取り調査は拒否すればいい。
拒否の理由は、
「私以外も関わるので、他社のプライバシーを侵害する可能性があります」。
「聞き取り調査、濃厚接触者の割り出しは保健所に一任しています」
「lgbt・部落差別問題、自分がカミングアウトする事で公開したくない他人まで巻き込むカミングアウトについてどう思いますか?」
って質問してやれば?
「第三者を巻き込んだカミングアウトはできません」
「保健所に一任しています」
で押し通せるはずやで。 もし、会社に調査する権限があるのなら保健所が会社に教えるよ。
保健所が会社に教えないって事は、公衆衛生上のリスクが無いってことやろうから。 >>579
>もし、会社に調査する権限があるのなら保健所が会社に教えるよ。
もし、会社が感染状況の情報が必要なら、保健所が会社に教えるよ。
に訂正する。
とりあえず、社外ユニオンに相談したらええんやで。
コロナが治ったら、旗振りやら団交してくれる所をお勧めします。 >>572
「ガラガラなら距離あっても前方展望できるボックス席」なんてガラガラでもかぶりつきポジションに立つやつが居るんだから塞がれて当たり前。
>>576
その人は架空武勇伝なので無視しろ。 夏の最終利用日が9月10日の金曜日
9月9日か10日に買ったら安いかな?
1日あたり500円とかどこかであったと思うけど >>572
銭払って指定席を買えばええやん。
自分の周りも含めて。
おれは相手の反応が見たいからあえてやるかもしれない。
ちなみに電車に興味はなく、現地でアレコレ散策する派です。 新線切り換え前だったらそうしてるよw
いやまあ、不自然なんですよ、ある程度の年齢の人に被りつきやられると
例えばこちら振り向いて「や、どうも」って言ってくれたら雰囲気はだいぶ変わると思うけど かぶりつきやってる人、高確率で爺かやばいオーラ出てるオタじゃね? >>586
くるりのボーカルもやってるらしいぞ。
かぶりつき 会社の命令に背いて乗り鉄して新型コロナに感染したらそれを理由に懲戒解雇できるから
当然裁判準備も兼ねて、関連全行動を調査するはずだ。
ニッポン民間企業は役所のようなぬるま湯じゃなく外国の軍隊に近いしっかりした組織
組織・乗り鉄以外の従業員・その愛する家族・株主を守るために何でもやる せやかてうちの会社なんか幹部連中こぞって帰省しとるで
立場上注意喚起はするんだけど止められるはずもない 電車の中で、飲みながらノーマスクで会話の客の傍に。そう言うテロ行為もある。 >>592
こんな事もあろうかと突っ張り棒とポリシートを持っていき特設間仕切りを作ろう >>589
お前働いたことないだろ?
飲酒運転が会社にバレても懲戒免職には実際にはできない。
一時的に懲戒免職にしたと社内アナウンスしても、たいていは調停に持ち込まれて懲戒処分を取り消す形で依願退職で決着するのが通常。
だって裁判をしたら、懲戒処分は妥当でも免職はやりすぎって事で覆ってしまうからねw。
飲酒+暴力事件でも判例を見たら懲戒免職を取り消しているからね。 そもそも疾病や障害は犯罪じゃないですしおすし…
まあコロナに限らず自堕落だったり病気がちだと成果上げようもないから出世は無理だけどさ
ほんとに行動縛る気あるならまず帰省させないようにするべきだけどそれもなんの根拠もない
会社どころか行政でも権力で止められない >>589
役所がぬるま湯?
窓口業務だけ見てしったかぶりすんなよ。
市町村なら、有名な所で生ポ。
津市百条委員会で議論されている部署は大変やぞw >>592
一部の老人はワクチン打ったらもう何もしなくていいと勘違いしてるのか
人が集まる場ででかい声で話したりノーマスクで建物内うろついてるからな 酒飲むと感染とかアホらし
ワイドショー ダンス
低俗番組に 踊 らされてるなwwww 飲み屋で大騒ぎするとクラスターになりうるんでしょ実際あるし
たまに列車のなかでやってるやつもいるがあれも危ない
宿にもってかえってぼっちで飲み食いするぶんには問題なし 酒で感染するならコロナはイスラム教の国だと流行らないはずなんだが
あと子どもはお酒飲まないはずだし 路上で歩きながらマスク外して酒飲んで飛沫飛ばしまくってる奴がいるぐらいだからな
酒飲んだら声がデカくるし飛沫も飛ぶ。居酒屋が休業要請強いられるのは仕方ないよ
路上で数人で飲む奴も規制して欲しいが、、 だから集まってワイワイやるのがまずいので それが酒だろうがタバコだろうがお食事だろうが一緒なのよ 電車の中で「俺、コロナ」というだけで犯罪成立になり
公共交通機関の中でマスクをしないだけで最もリベラルな職場(明治学院大職員)を懲戒免職になるから
やはり国家命令に背いて乗り鉄し新型コロナに感染したらそれなりの国家社会的制裁を、サムライの様に、潔く受け入れるのが
健全な民間会社社員ではないか >>584
「塩尻発辰野行」の話ししてるのに「指定券を買え」とか言い出すコミュ障www >>587
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. | >>586
私今度「やくも」のパノラマグリーンでかぶりつきするよ〜
10時打ちして取ったから差し替えられない事祈ってる 夜行快速多数走っていた時は車内で日付を
車掌さんから入れてもらっていたな
必ず日付が変わらないと入れない車掌さんもいたな
懐かしい
手書きやシャチハタ、日付印今になると
懐かしい
大垣夜行等は結局終点まで入れた貰えず
下車駅で入れてもらうなど
自由席夜行混雑時は車掌も登場しないと時もあった記憶 役所はシャチハタ禁止で
国有企業の国鉄はシャチハタOK
不思議なニッポン。 >>611
きたぐにの鬼検札、まったく無かった夜を思い出しました
あれは車掌氏が体調不良で乗務できなかったのでしょう 東海道名古屋近辺朝橋桁に車ぶつかってダイヤ乱れてた所にさっき西岡崎で触車事故発生
更に乱れるし混むと思うからワープを勧める >>608
本質を言っているだけやん。
嫌なら指定席を買えばいい。
嫌なら車で行けばいい。
嫌ならタクシーでいけばいい。 >>607
1.国家の命令?命令なんて誰がしたの??
2.感染症対策分科会で、「十分に換気がされて
いる公共交通機関での感染は限定的であると考えられる。」と言われてるんですが?
「」←分科会の資料をコピペ(原文通り)
電車に乗っているだけで、感染するわけないわな。 >>614
jr東海は18きっぷも名鉄振替してくれるの?
jr西は、南海振替にしてくれた事がある。
ただし、南海は時々振替拒否をするけどwww >>612
公文書の書類、金券の乗車券で役割が違うものを同じにするな >>617
れっきりとした乗車券なので振替利用可能だよ。 電車に乗ること自体は禁止されていないが、それは買い出しとか通学通勤とか
用があればの話で、用もないのに汽車に乗るという内田百闢Iな行動は
国に禁止されている。乗り鉄は用がある行動といえるか否か?
>>609
その人も「電車乗ったら必ずかぶりつく」って公言してんじゃんw
まぁ、その人の場合かぶりつきポジションに居ることで運転士以外の周囲の客にタ○リだと気付かれないってメリットもあるんだけど。 >>624
自分自身は人格障害やと思ってるけどwww 今日は浜松ー岡山の工程だけど
西岡崎の件は岐阜手前でちょっと止まったぐらいだった
明日は岡山ー博多だが台風は大丈夫かな
今回の18切符はJTBギフト券で買ってみた 廃線候補の木次線だけど沿線住民や自治体はかなり結束強そうだから
廃線には出来ないんじゃないかな?
いつも2枚使うけどまだ1枚目の4回しか使ってない。
予定としてはサンライズで四国、バースデー切符、帰り18きっぷ 1回
大糸線乗って新潟周辺彷徨う 2回
伊勢神宮、名松線 2回 東日本エリアに3回目で入りました
もう1枚買う予定でしたが、北東パスにしました
連続使用が条件ですが、一部3セク使えて一週間なので、こちらになりました 出雲市で宿泊中。
明日はDL山口のチケット取ってあったんだけどまだウヤ決定ではないが恐らくダメそう。
ちなみに明日のおろちはウヤ決定済。 >>632
あー。
明日のDLやまぐち、ウヤ決定しとった。
さぁ、明日はどこへも動けない。どうしようw >>633
ランプの湯。良さそうですね。
これで時間を潰しつつ、JR西よりは頼りになる高速バスで山陽側へ抜ける手はずを練ってみます。 広島高速バス乗ると便利ですね
急行ちどりも無くなり
鉄道不便ですね それは知らなかったですね
玉造温泉日帰り温泉とかありそうです
鉄道ジャーナルバックナンバー見ていると
岩国〜広島普通気動車
直通芸備線・木次線経由夜行ちどり
等あり交流がさかんだったのですね >>637
7日岩国から下関まで115-3000の4人席でマターリしていたら、徳山から乗って来たババアが「海側の席譲れ」と。その後、富海辺りで15分線路内人立ち入りで新山口バカ停が15分費やされたのは良かったが、件のババアがDLやまぐちを遅れさせた。
で話はここで終わらない。
下関で飯食ってから岩国まで引き返したが、放送によると宮野=益田間雨量規制で、上りのDLやまぐちは津和野か途中で抑止食らっていた。
で、7日のスーパーおき5/6号は山口線内ウヤで、そのせいか今日もDLやまぐちはウヤ。
その後今日午前中に福岡から飛行機ワープで名古屋から豊橋に来たが、その抑止の話の時含め一滴も雨に降られていない。つーか熱中症の方が心配。
もう一つ心配だったのが、車内飲みしていた2人組。
当然マスク無しでガンガン会話していた… つーかなんで譲った?
後から来たババアに譲る必要ないだろ 岩国から北九州小倉に行く。
下関では名物ふぐ刺し
北九州では小倉駅近くアーケード内の
天ぷら屋地下てん、ふじしま、で天ぷら定食を食べる。
新山口で名物の30分バカ停。 出雲市
暴風雨なうwwwwww
まだ運行情報見てないけど、これでJR西が動かすわけが無いので二度寝します。
>>647
芸備線は昨日の午前中から止まったまんまでしょ。 >>644
譲ったんじゃ無く、勝手に座って言って来やがった。
「海側が良い」とか言ってね。
>>645
営業中にふじしまの前に行くと、条件反射で行ってしまう。1130-1930(LO1900)って緊急事態宣言出ても同じ営業時間だけどね。
9品880円に200円のくじら天付けるのがルーティン。 >>650
> 譲ったんじゃ無く、勝手に座って言って来やがった。
> 「海側が良い」とか言ってね。
それって空いてる海側席に相席で座ってきて「あー海側で座れて良かった」って宣ったって事でしょ?
退かされたのでも譲ったのでもないじゃんw
そんなボックスの空いてる席に座られただけでぼやくとかどんだけな「マナーの悪い18きっぱー」なんだか。
さて。
出雲市は相変わらずの暴風雨だが、岡山までのやくもと山陽新幹線はきっちり動いているので一旦岡山へ待避して考えることにします。
出雲市の駅まで数百メートル歩くだけでもずぶ濡れは確実な情勢なんですが、昨日海に入ったときに使った海パンにもなる短パンがこんなときに役に立つ。すぐ乾くし。 昔、松山から船で柳井まで乗り柳井港から山陽ローカルに乗った時は
まさしく平和な感動的な汽車だったんだが
今やオバタリアンが蹂躙するゴースト電車に変わり果てたんだな。 9時15分報では松江駅〜出雲市駅間運転を見合わせ、やくも10号運転見合わせ
と言ってるが、パンツまでびっしょりなG0swb90i0さんは無事なのか? 新見発岡山行きの列車、人が多い。
みんな台風で退散してる18きっぱーかな >>655
特急運休だから米子から普通乗り継いできた人だろうかと。 >>654
10号ウヤ、こりゃ14号かな?と思ってたら10号の客をバスで運ぶとのことなので乗車。一台で満員。
どこまでバスで運ばれるのかは不明w
>>656
未明の芸備線の書き込みもそうだけど、部屋から思い付きで書き込む前に大本営の運行情報くらい見てから書き込みましょうよ。
伯備線は特急は動かしてるよ。 やくも代行バス
高速に突入したが、本線に木の枝が散乱している状態w
高架橋部分では欄干に当たった暴風雨が跳ねてドームトンネル状のシャワーになっててワロエナイ。
https://i.imgur.com/9PRvJjS.jpg
真ん中の制帽の人はやくもの車掌。 荒れ狂う日本海.... ではなく宍道湖wwwww
https://i.imgur.com/IPiIGEG.jpg
バスは松江駅前の屋根のないところで下ろされて松江始発に変更されたやくも14号に誘導。車内混んでるがなんとか座れた。
このあとも徐行のオンパレードなので何時間かかるかわからんけど特急券払い戻しは確定してるので気楽にいこうかと。 >>657
一畑殿はバス代行も止めたようなのに西軍はよく基地出陣を決断したね
14号もウヤにする可能性ありということか
武運長久を祈るよ >>660
出雲市から14号の客は2台目のバスで....
って建前だったんだけど10号用のバスの空席に誘導して殆ど運びきった模様。
松江駅直近の川はあと30センチで氾濫ってとこまで来てるので高架の線路は平気でもこの先どうなることやら。
松江始発になった14号は信号変わり次第発射します.... だったんだけど東北を発見しますたの一報w ダメダコリャ やくも14号
倒木ではなく東筑で松江駅発射見込み立たず。
まぁ、発射してから発覚するよりは安全な高架駅で待機の方がはるかにマシ。
「下にお弁当買いに行ってもいいよ宣言」来ましたw 山陰ヤバいな
米子支社って大晦日終日運休した黒歴史あるしな つーか台風来るのわかってんのに旅行に行く奴なんなん 今週末幡生から米子行こうと思ってるんだけど大丈夫かな? この書き込みに食いついてきた脳内きちがい知的障害者無職ダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
相当効いてるんだなwwwどんどんコピペしまくってくるWWWWWWWWWWWW
973中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/06(金) 00:51:00.26ID:pxY7O0z7r
これから嫁を抱いて寝ます
俺は愛妻家ですからw
と書いておきながらwww
25中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/08(日) 21:37:47.30ID:yTyAMctar
いま送り届けてきた。
Kちゃんは門限あるんだよね。
明日は早起きしてDちゃんとドライブなので早く帰りたかったからいいのだw
最低な脳内きちがい知的障害者無職ダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ! やくも14号
やっと米子着。
この先は伯耆大山まで雨規制で止まります.... って、今までも土砂降りなのにこれは規制値には届いてなかったって事かよw
やくも車内の満員の客層なんだけど、若い世代中心で女率、連れ率、コロコロ率どれも高め。
この辺り、男(中高年多め)、ボッチ、鞄かリュックの18きっぱー軍団と明確に違いますな。 岡山〜名古屋の移動は今絶望的な状況。
大阪〜名古屋は関西線と近鉄は生きてる。 陸羽西線、古口駅にいます
明日のリゾートしらかみ、全便ウヤだって
お知らせが流れてる 備中川面からかつてD51やDE50の機関区があった新見まで運転見合わせのようだな
やくもに今どきの電車みたいにコンセント又はTVでもあれば気晴らしになったか?東京五輪も終わったしそうもいかないか。
でも松江高架にいて、国鉄車しかも世界的にも希少な自然振り子車と一緒にいることもあり、不幸中の幸いかもしれない >>673
「あー。雨降ってきちゃったね、はイいはいやめやめw」ですぐ終日運休にしてしまうローカル線と違い、仮にも感染特急なので駅間には止めないようにしながらも前へ前へと進んでます。
土砂崩れさえなければ岡山までたどり着けそうです。 来襲から残っでいる18きっぷを使って3日間旅に出ようとおもったが、コロナを理由に嫁に反対された。
ラクマに出品してみたが、商品がタブリまくってて全然売れない。売りたい人多いんかな? >>675
ラクマなんて安値で出せば秒殺で売れるんだから価格設定の問題でしょ。
とりあえず「これより安くは売りたくない」って価格で連れるのを待つしかないかと。 >>650
だから窓側進行方向に座って逆側は荷物で埋めとけばいいのに。足伸ばして引っ込めない態度でいいし、ババアがそんな事言ってきたら、テメー等老害が優先していいのは墓に入る事だけと言ってやればよき >>659
飛騨川のバスの事故も車内はこんな感じだったのかな? やくも14号
生山を発射。時折枝が窓にバキバキとぶつかったりしてるけどなんとかまともなスピードで走ってる。
運行情報見ると出雲市から松江は今日は諦めたみたいであそこで代行バスに乗っておかないと脱出不能になってた模様。
このあと新見から先が>>673さんの言う運転見合せで大本営発表では早くて17時の復旧とか言ってるんだけど車掌はそこら辺に全く言及せず。
新見で二時間待機なのか?! 備中神代を出たところで車掌から「関係各所からの連絡」として新見から先進めませんの放送w
「いつ発射出来るかわかりませんが駅からあまり離れないようお願いします」とのこと。 友人に2回分余っているから東京から一泊なら名古屋、長野、仙台何処かなぁ?と聞いたら仙台と言われて仙台に。
7〜8年振りに来て前に来た時のお店を30分程彷徨って似たようなお店に入るも多分違う。
牛タンシチュー美味かったから良しとする。
ジンビームハイボールがメガでも同じ値段と言われデカくして後悔。 新見2時間きついね。
一昨年、撤退した駅弁屋の本店覗いてたらたまたま店の人が出てきて駅構内で販売してた頃の話を聞かせてくれたよ。 自動棒読み放送で「トウボクニヨリウンテンヲミアンセテオリマス。ウンテンサイカイハシュウシチヂコロヲヨテイシテオリマス」と放送が入る。
この内容の第一報が自動棒読み放送とか、怒り増幅させるだけなんだからやめれwwwww 甲斐善光寺から善光寺駅にGoogleナビしてもらってたら
高架下にトンネル開いてないの
1本西にずれたら通れたがどうやったらこうなんのか 新快速で敦賀〜播州赤穂と乗り通す人が異様に多いな
繁忙期にトイレの水が枯渇する問題が出る
カセット式であるため使いすぎると水が無くなる >>678他
アレは見事に隙を突かれたって感じ。海側4人席で暗黙の荷物置きはやっていたが、「その荷物片付けてくれない?」とまで抜かしやがった。
しかも条件が悪かった。
徳山=新山口は、朝夕の一部列車以外115-3000の2ドア転クロだし、その編成はモハも3000だったので1両に4人席は1箇所。で3連休初日の午前中だったせいか、鉄では無い岩国=下関乗り通し客が10人以上いた。 今朝ビビりながら0811豊橋発の飯田線に乗ったが、全く遅れずに上諏訪まで。
それでも天竜峡で降ろされた時に、キッパーが10人くらいいた。乗換時以外、全く雨に降られず。 >>686
> 新快速で敦賀〜播州赤穂と乗り通す人が異様に多いな
ウソだぁw
そんな人、1両に何人居た? 連休初日
山陰本線を乗り潰そうというきっぱーが10人くらいいた(城崎あたりから)
2日目
宿泊地は違えど似たような面子で山陰本線後半
しかし、小串-長門間で遅延、運休が出て、美祢線組と〇〇のはなし組に分断されたが…
結局山陰本線でも問題なかった模様 このスレを見て
鉄ヲタは社会のお荷物だということが分かった 米原でのってきて姫路や相生ならわかるけど 敦賀? なんもないぞ 石川県あたり遊びにいったりすんのかね
瀬戸内民なら淡路島とか四国のほうがいいよ >>692
× 鉄ヲタ
○ 18きっぱー
やくもの客は社会的常識をわきまえた客ばかり。「代行バス出せ!」なんて吠えてるバカは新見にオッサンが一人居ただけでした。
結局、やくも14号は四時間以上の遅れで倉敷を発射。
俺は「明日の朝、博多駅に居ればいい」という条件で動いていたので岡山で今日の行動を終了。マン喫でシャワー浴びたあと下津井の夜行高速バスで博多に行くことにしました。
それではさようなら。 >>692
ワキゲやナマポ豚、精神障害者は地球のお荷物だからな 身延線
西富士宮〜身延間倒木の影響で運転見合わせ
ヤバかった へぇ。敦賀から播州赤穂に行く新快速の車両があるのか。知らなかった
てっきり敦賀からの車両は姫路で切り離しだと思ってたわ >>698
走り通す車両はないんじゃなかったっけ? 逆だろ?敦賀〜米原、姫路〜赤穂が短い編成で、米原〜姫路に長いの連結するだけで >>693
敦賀は氣比神宮や日本三大松原の気比の松原、ソースカツ丼で有名なヨーロッパ軒とかある 常磐線も倒木だったな
木倒れ過ぎ
そんなに風吹いたか? >>699
そう。無い。
なので在宅ニートじゃなきゃ>>686なんて発想にはならないw 芸備線とか辺境で運転見合わせの場合ってどうなるの?
朝まで車内にいるとか? 広島から下関行きたい場合は夜がいいですかね。
広島19:54徳山行き227系 待ち時間1分で徳山駅で
下関行きに乗車。23:50に下関到着。 そう言えば、久しぶりに豊橋のむらたでタコ焼き食べた。豊橋駅で一本遅らせても食べたいもの。 敦賀から米原経由新快速播州赤穂行きは
敦賀〜米原4両
米原始発前8両の後ろに敦賀の4両連結
姫路で前8両播州赤穂行き
後ろ4両姫路切り離しの記憶がある
長浜発着新快速は付属編成の4両しか最近入線しなくなったな
前は8両で長浜まで来ていたが
湖西線経由敦賀行きは近江今津で切り離し
付属編成4両のみ敦賀発着
因みにしらさぎ号は米原回転車が
彦根よりに3両増結される。
敦賀は結構あの界隈では都会やとおもうけど
白銀町のアルプラザは映画館もありかなり大規模
マクドナルド撤退したが
本町商店街には、ココイチ・天下一品・村さ来等
全国チェーンもあり屋台ラーメン・スナック・パチンコ屋
等かなり栄えていた記憶 >>703
今日亀有で仕事してたけど風やばかったぞ。
店の立て看板全部しまったわwww 亀有公園前派出所は実在するのかね
国鉄四日市駅前派出所は実在するが
まだ営業しているか謎だが
遂に三和商店街は解体されて残念無念 スーパー白鳥蟹田から乗り
20時位に到着するはずが
函館に翌朝4時に到着したことあるが
蟹田駅前自販機しかなくて
大変だった記憶 岡山駅前 18きっぱー乞食情報
MLながらスレで気違い乞食が執拗に連呼してた岡山発祥の激安コンビニ菊池桃子.... じゃなくてラムー。
ラムー岡山駅前店がいつの間にか駅寄りの路面電車の通りまで横方向に移転。岡山駅からより近くなりました。
駅前の金券ショップでの18きっぷレンタルは1日2650円。
ただ、営業時間が短いので余所者にはちょっとハードル高いかも。
https://i.imgur.com/GPZoaKB.jpg >>711
ない
北口駅前交番が、それに該当するものとされていて記念写真撮る奴も多いけど
原作読んでりゃわかるけど全く違う立地。。。 「亀有公園」も、原作では駅から離れた場所にあって、駅前派出所と亀有公園前派出所が別々にあるけど
亀有公園自体、駅から2分以内の場所にあるからなぁ… >>707
昔その経路で行ったことあるな
ちなみに今日は博多まで行きたかったけど倒木で徳山泊まりだわ
西条ー呉のバス代はJRバスにお布施したと思おう やっぱり今日の遠征は無理だったか
行かなくてよかった 徳山港から回天資料館を見学後
スオーナダフェリーで国東半島へ。
九州上陸後はic特例で大回り乗車
など、つらつらと妄想する。 岡山の115運に見放されている。
3連に乗ると、確率8割で固定クロス300番代が来る。
実際の配置は真逆で、8割転クロなんだが… もうすぐ東日本以外では固定クロスのほうがレアになるのに。 9日は本来なら出雲市スタートでDLやまぐちに乗ったりしたあと博多まで行って一泊の予定が、まあズタズタにw
前へ進めないなら戻ってみようとやくもで岡山へ引き返してみたものの、丸1日かかったのは昼間の報告通り。
でも来年辺りにやろうと思っていた「最期の国鉄形特急に葬式乗車」を乗車券のお金だけで堪能でき、
乗車中に特定されるから書かなかったけど、ゆったりやくも名物の謎の1人掛け席をキープしてたから7時間の旅も隣を気にせず快適に過ごせたのは結果オーライだったのかも。
岡山から博多までのルートは
1.岡山から博多まで西鉄3列夜行バス 7500円。
2.岡山から2000円ほど乗車券足して大阪まで普通列車でバック、大阪から信免系4列4000円のバスで博多 計6000円。
岡山18時ちょうど発の姫路行き4連が18きっぱーっぽい客が殆ど居ないガラガラ状態だったため一瞬迷ったのですが、大阪まで戻る間に何か一ヶ所トラブルが起こると全てがパーになるため大人しく岡山からバスにしました。
大都会岡山から歌になるほどの大都会博多までのバスは案外需要が無いらしく新免系は撤退済みで私鉄系が1往復するのみ。その1本も3列バスでも20席しか埋まらない「乗って残そう運動」状態。
こういう隙間需要路線が有るからこそ有事の際の行動の選択肢が増えるので今後も頑張ってほしいところ。
乗車直前にシャワーも浴びれたのでまぁ快適な一夜でした。夜明けの関門橋も素晴らしかったし。 >>723
岡山民だけど、外から見る分にはお!ておもうかもだけど、乗る分にはゴミ >>721grm()
九州や北海道も?
九州は新車原則ロングで、あってもYC1の固定クロスで、キハ200に加え、813の転クロ一部撤去、817のクロスパーツ利用のロング化とかやっているし。
北海道だって20年位転クロ製造してないかと。 俺岡山近辺よく行くけど逆に固定クロスに出会った事ないわ
117だったり転換115の4連以上ばかりで基本座れるし
時間が悪い(昼?)と固定クロスに当たるんかね >>727
3連運用に当たるかどうかかな。
朝夕時間帯でも7連だと出会う可能性はあるかな。 台風・温帯低気圧による運休で未使用18きっぷ払い戻ししたら、気を利かせてくれたのか手数料無料だった >>729
今季は、緊急事態宣言と言えば無手数料。 昨日、柳ヶ浦から乗ったクハ411
古いのが来たなー早く引退しろよ!と思いながら昔の車両の独特の匂いをかぎつつ肉厚の固定クロスはおしりが痛くならないから好き
https://i.imgur.com/wVvtim7.jpg >>722
夜行バスは、岡山エリアの小倉競馬ファン御用達ww
一時期はムーンライト九州を使っていたが。 残り2回分残った18きっぷ、売るしかないのかな
そもそも売れなそうだ。。 >>722
昨夜の岡山から姫路行き乗ると上郡からとんでもないことになってたみたい。
なかなか進まず姫路着いても上り列車が全然なく長時間足止めなったようだ。
別スレで夕方米原から定刻で乗った新快速が2時間半遅れて姫路着き、そこから岡山行きに乗れたのは0時になったそうで。 いくら特急券いらなくてもはくもに長時間は嫌だね
サンライズ個室なら1日遅れてもいいけど(飯はくれ) 自分はこの三連休はどこもいかなかった。まるでキチガイみたいに否否キチガイよりも
古典気動車や古典電車のローカル私鉄乗りまくりしてた平成初期とはまるで別人。
勿論非常事態云々新型コロナ云々と言うよりは日本に魅力ある車両が無くなつたことが
幸いしたんだろうな やくもや山陽下関口鈍行など利用しまるで全盛期欧州貴族のようにぼっち乗り鉄を楽しんでる御仁には想像もつかないが
永久緊急事態のトンキンの電車はヤングヒャーハーによる感染はいまさら言うまでも無く電車内切り捨て御免となっていて
革命ソ連やチエコの時代も上回る殺人地帯になっている。
すいません折角お盆休みの楽しい汽車旅してるとこにこんなリアルすぎる話して
>>734
大雨もそうだけど人身事故等で見合わせが発生すると運転再開からかなり時間が経ってるのに姫路駅前後で列車が詰まってにっちもさっちもいかなくなるというのがよくある。
10分くらいの遅れで済んだら路線スレで「今日の指令は優秀だな」とかいう書き込みが出たりするレベル。 >>732
ビジネスマンは夜行バスなんかもう使わないから「遊び需要」でテーマパーク以外だと競馬ヲタ野球ヲタサカヲタドルヲタってなると。
そう言えば昨日夜の岡山駅前もファビョリーノ岡山のサポーターがいっぱい居た。
>>734
やっぱりダイヤ狂ってたんですね。
東岡山方面から糸崎方面へ直通する電車の順番が滅茶苦茶になってたので危険と察知したのは正解だったと。
>>735
今回は各車2席しかないお一人様シートをゲットしてたのも楽しめた原因。相席だったら気を使うからもっと疲れていたことでしょう。
>>738
その無法地帯から脱出してきたんですよ。
五輪が始まってから都内では「もう自粛に付き合う必要はないよね」ってムードが蔓延してて一部の飲食店が無法地帯になってる。
たぶん今週末には一万人越えるよ。 はくもが嫌なのは席の問題じゃなくて車両の問題だな
電車酔った事ないのに昔乗ったはくもだけは吐きそうだった
まあ満員で勃ちっぱなしだったからかも知れんけど >>737
わかる
特に東日本北海道管内のローカル線もつまらん車両
増えすぎたな 緊急事態宣言でも行くアホは小田急の対馬の様にそれこそ無敵の人勝手にしろしかない
もっとも小田急対馬関してはかつてはマジでイケメン即ちここデブキモハゲ散らかした18乞食ッパーとは対極だから一緒にするのは失礼だろうがw >>733
2回ならヤフオクなりの手数料考えても定価2回分相当で売れるよ。4回はきついけど。3回でもこの時期ならいけるレベル
西日本は天気に恵まれないね。週末も雨続きみたいだし
じゃあ翌週以降どこか行くかって感じで余らせてる勢で少し混むのかね。芸備線のアレは始発だと土日でも10人レベルみたいだけど
東日本は暑くてやってられない。乗り鉄だけの旅でも乗換なりでやられる。空調理由の一部ドア閉めも皆無だし。
LCC使って北海道かなとも思うけどそれなら特急フリーじゃないとなかなか厳しい
車輛も席の少ない新型に変わりつつあるしさらに18旅が厳しい。東北もそうなってきてるけど 東京から逃げるように18きっぷ使って過疎地行く人いるけど、自分が移すリスクは考えてないのかね…
ワクチン打ってようがいまいが移すリスクは変わらないのに オリンピック開催した時点で誰がどこに行こうが勝手にやっていいと思う >>750
飲み屋に行かない
二人以上で会食しない
会話してる奴に近づかない
ボッチ行動が基本のこのスレの18きっぱーには人に伝染す要素が無い。 俺日、月曜と連休だから埼玉から新潟行って野球観てくる、
一人だから平気だろ、酒飲まんし >>750
この理屈がよく分からないんだよね
この人は自分がコロナになりやすい環境に居るってことかね >>750
>東京から逃げるように18きっぷ使って過疎地行く人いるけど
大阪の過疎地から携帯古事記に東京へ行く人もいるんやけど?
公共交通機関でのコロナ感染のリスクは低いとコロナの分科会で報告されてるんやけど? >>758
東京だから感染してる可能性あるて事じゃね >>764
分科会の報告書は
株ごとの報告じゃなかったはずやけど?
株ごとの報告じゃないって事は新型コロナ全体に当てはめて考えていいと言う事やと思うけど?
新しいエビデンスがでたら、修正されるんじゃない? >>764
8月10日の厚生労働省の資料でも
「屋外で歩く際や、十分に換気がされている公共交通機関での感染は限定的であると考えられています」
「」←コピペ >>766
デパート塾がクラスターで電車がないならええわ 野島崎の岩場の向こうに見える水平線も綺麗だったが
千倉海岸の海水浴客のいない砂浜も広々してよかった >>767
「感染は限定的」
無いとは書いていない。限定的。 >>761
自分も撮り鉄してた時、鉄雑誌に写真を載せてた仲間が当たり前のようにキセルしたのを見て嫌な顔をしたら(すぐ顔に出る性質)
その後の撮り鉄全行程は連中から完全シカトされた(爆笑)。終わってから「済まない」と言う意味のことを言われたが勿論きっぱり絶交した。
それに、これとは違う撮り鉄団体R○○Cが倶知安の北四線踏切(かつてのC62の撮影地)で全ての撮影スペースをロープで囲んで後から来る撮り鉄が撮影できないようにした
そう、あたかも某マラソン選手が五輪のレースで全てのボトルをなぎ倒し後から来る選手が飲めないようにしたようなもんだ。
だからこんな外道にかかわらず少しでも真面目に鉄ヲタしたければ何年か後にコロナが終息しようとボッチに限るよ >>741
このスレ見て必死で稽古し、8月10日が特定趣味の方々にとって野獣の日だとまではわかったが
送り襟締めギブアップで一本負けにされて夏真の五輪は終わった
それにしても東京のヤングばかりで密な現場だな、失礼だがクラスターは大丈夫なのか?
東京警視庁も、余りなマニアの淫靡な雰囲気に飲まれていることもあるが、どことなく腰が引けている >>772
こまけえなwww
>>773
無いwトイレに隠れてなw
中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/06(金) 00:51:00.26ID:pxY7O0z7r
これから嫁を抱いて寝ます
俺は愛妻家ですからw
と書いておきながらwww
25中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/08(日) 21:37:47.30ID:yTyAMctar
いま送り届けてきた。
Kちゃんは門限あるんだよね。
明日は早起きしてDちゃんとドライブなので早く帰りたかったからいいのだwwwww >>773
去年の9月末頃に乗ったが検札無くて判子欲しさに
車掌に声掛けたら指定は無いって言われた >>725
今の新車ってロングか転クロの両極端になってて令和になっても固定クロス作ってるのはJR東と地方の三セク車くらいだよ。
>>741
「あずま寿司跡地」は知ってたが野獣邸もあの辺だったのか。
ってか、集まり過ぎw
ここの近所に松尾貴史のカレー屋も有る。 >>770
窓からled懐中電灯を点滅させておけば撮り鉄がよろこぶんじゃね? 都内から仙台行くなら東北本線より常磐線の方が快適そうだな 芸備線末端部は密を避けるために指定席発売とか暴挙やりそうだな
高校生を積み残しちゃったとかあったし
札沼線末端部でやろうとしたがコロナで実現しなかった >>780
そうだよ?
俺は都内の病院行く時、日帰りで仙台東京間往復してる >>776
以前、大阪行きを新大阪から乗ってきたヲタが先頭被り付きに来て速攻車掌に噛まれてたわ。
来ないだろうと無札企んでたみたいで支払い時チッて吐き捨ててた。 キハ85前面展望いいみたいですね
スーツさんの動画南紀号で感動しました。
大坂から折り返しはスーパー雷鳥編成がびわこライナーに充当されているときは
300円で3列グリーン車堪能できたのが懐かしい >>784
今は亡きはんわライナーもパノラマグリーン乗れた。 >>770
趣味の世界で群れるとだいたいの分野で泥沼人間関係やら何にカネかけたかのマウント系になりやすいからね
他人と自分を比べやすいのも気を付けないといけない もってる機材がどうのとか旅程にカネかけてるとか
オタク趣味じゃなくても例えば主婦同士のマウンティングでクルマやおうちの格を競うあの感じ 東海の指定席検札廃止は、プレスリリースに出ているよ。
但し、伊勢鉄道区間を除く。 >>781
積み残すくらいなら増結しろと思うわ
18きっぷは追加料金でいいからさ >>780
水戸といわきの間が断絶していないから東北本線よりは突破はラクかも すれ違いだけど、新幹線の前に東北本線走ってた特急ってなんだっけ?
ひばりとか? >>790
仙台ひばり、盛岡やまびこ、青森はつかり、山形やまばと、秋田つばさが代表的な特急かな。 東北本線って東京から大宮間も含まれるんだからwいなほも忘れないでくれよw
まだまだあるけどwwwまあひたちもそうだけどwww JR北海道は普通列車に指定席を付けた実験みたいなことをしたけど今はやってない
西日本は指定席運用できる車両とキハ120が連結できないのでは
ボックスシート部分だけを指定にしてもギチギチで4人グループにしか人気なさそう 中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/06(金) 00:51:00.26ID:pxY7O0z7r
これから嫁を抱いて寝ます
俺は愛妻家ですからw
と書いておきながらwww
中信兄弟 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr5d-ipSP)2021/08/11(水) 22:06:35.18ID:hl2HmoAPr
いまバイバイして山手線に乗ってます。
おれに会いたいって、要はえっちしたいだけだろw
町のラブホは制服だとめんどくさい
11111 こんな緊急事態宣言大雨の時無視してフラフラしてる青春18乞キッパーは大雨で列車が止まり路頭に迷えしかないなw でも、18きっぷ売られてたら買う人もいるし使う人も当然いるよね >>797
8月19日までずっと大雨らしい
お盆休みだからってフラフラ18乞キッパーはざまあだよなw >>798
一回でも使ったら払い戻しは効かないからな
このまま期限切れになると金銭的損害が発生するから
有要、緊急扱いになるでしょう みんながみんな青春18きっぷで乗ってくるとちっとも利益にならないので過積載のトラックみたいにとことん詰め込むしかないだろうな
キハ35があれば最強なのに >>773
指定はない自由は飛騨金山 下呂でも来る
ちなみに飛騨小坂 飛騨萩原だと来るのかな いざとなったらワープできるように所持金には余裕を持たせないと >>805
車掌は入線時に首出してホームのようすを見てるんだからそれらの小駅程度ならどの号車に何人づつ乗ったか確実にロックオンしてる。 >>803
そこまでディープなヲタじゃないけど水島臨海鉄道に残ってるんだね
乗って撮りに行かないとこっちも廃止にされるかもな 昭和55年8月交通公社時刻表の東北本線の頁によると>>791が正解で
あとは会津若松あいづとか秋田あけぼの51号や寝台特急群(青森あけぼの・秋田はくつる・盛岡北星)
このころは東北本線は勿論全国に客車鈍行がかなり残っており
特に山陰本線は長距離客車鈍行の聖地だったのでこの時刻表は何回読んでも楽しい
それに交通公社なる國家組織が編纂した書物なのに極小ビキニのお姉さまが裏表紙をかざったりして今とは全く違う時代を感じる 鉄道は極端に古いものと極端に新しいものに限るな
前者は明治村の西郷隆盛の時代の蒸気機関車列車や明治の京都市電。
鉄ヲタはいないので環境も最高。鉄ヲタな行動(走ったり殴ったりカメラを強奪したり怒号罵声をとばしたりなどヤクザも一目置く非道)
はくれぐれも慎みたい(すべての鉄道でもそうであるべきなのは言うまでも無い)
さて後者は年末に阿佐海岸鉄道で走る予定の世界初DMVなどだな 広島在住だが3回分の18きっぷの余りを
金券屋に売却した。5500円の買取金額。
オクに出しても良かったがめんどいので
金券屋で。 昭和55年と言えば京阪神新快速117系デビューの年かね
快速電車グリーン車も最後は自由席扱いだったな
懐かしい
そのころのキリンレモンの裏表紙の広告懐かしい >>791
サンガツ、素早い回答ありがとうございます。
まぁ、返信の挨拶は遅いがな。
>>794
磐越西線で普通車の真ん中に指定席を見かけたよ、いくらなんだろう?
普通車指定席だから18でも乗れるはずだけど。 すごいな、雨だらけじゃん。
しかもまたすごい災害とか起きそう。
熱海の土砂災害、オリンピックとコロナ爆発ですぐ話題から消えたな。
あの業者とか逮捕されないのか?何人も殺した大犯罪じゃん。 828 名無し@チャチャチャ 2008/01/04(金) 16:37:19 ID:fdI+i1MN
ごめんなさい。
もう書き込みやめます。
874 名無し@チャチャチャ 2008/01/06(日) 00:30:54 ID:jM5vSfYb
>>828の者です。
本当に今まで卑劣な書き込みを長期に渡って行ってしまい、
本当にすいませんでした。
先程その後の書き込みを読ませていただき、事の重大さに今ごろ気づきました。
宝来さん含めいろいろな方に多大なご迷惑をかけた事を激しく後悔し反省しています。
自分は宝来さんの事が好き過ぎて妄想が膨らんでしまい、他の人からの注意に耳を傾けず、それをこのスレに書き込むという愚行を長期に渡り行ってしまいました。
謝って、はいそうですかと済む問題ではない事ですが本当に申し訳ありませんでした。
もう書き込まないと述べたのに書き込んでしまいすいません。
全日本女子バレーで一番好きな選手は?PART2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww なんか頭おかしい人が意味不明の文字列をコピペしてる >>820
福岡もやばい
一日中強い雨が降ってる
実家が心配だ 青春18切符買う金ないし
掲示板見て楽しむだけだよ 先週日曜、紀伊半島一周してきたんだけど、最後にやらかした。
大阪-和歌山-紀伊田辺-新宮-亀山-加茂-奈良-大阪の予定だったんだけど、
亀山から加茂の電車の中でうっかり寝てしまって、乗り過ごすと大阪まで帰れなくなる奈良行きの電車に乗れなかった。
奈良行き最終と奈良発王子行き最終が残ってたので、とりあえず王子まで行った。
(奈良で近鉄に乗り換える手もあったが、それでも大阪府内に入れるだけで、生駒山の麓で終わりなのでどうしようもない)
とりあえず、明神山に登って日の出を待った。
前からいっぺん山頂から日の出を見ようと思ってたんで丁度いいかなと思ってたんだけど雨で見れんかった。
めんどくさがらずに乗り継ぎの時刻にアラーム設定しておくべきだったわ。 東京→仙台
常磐線
東京→水戸→いわき→原ノ町→仙台
東北本線(一部宇都宮線)
東京→宇都宮→黒磯→新白河→郡山→福島→白石→仙台 このぶんだと2日余るわ どうしよ
例年なら旅行であまったら東京あたり遊びにいくのに毎週末使って終わりなのに… >>826
すまぬ青森だった。電車だけあって客車ゆうずるより遅く発車して早く着く >>832
芸備線・福塩線は都市部も含めて始発から全線終日運休。 広島〜北九州小倉片道二回使って残り3回分
金券屋に売った。5500円。
損か得かわからないw 常磐線(中電始発)からの仙台方面は快適
特急通貨待ち合わせが無い >>816
あいづ指定席は普通に530円(閑散期330円) >>829
芸備線 備後落合〜東城の区間が心配だ
そのまま廃止されそう 芸備線北側の雨はピーク超えたみたいで江の川氾濫ギリギリ回避できたみたいだな。 今後予定してるから、崩壊だけはやめてほしいな長期見合わせだと見直さなければ 芸備線は平野部が晴れてても雨降ってる地域だから豪雨なんか無理 >>842
試験やイベントでは前に実績があるけど、本格的な営業運行は阿佐海岸鉄道が世界初。 >>847
ご丁寧にありがとう。運行開始が延期になったんでしたっけ。ちゃんと運行できるのか不安です… 大雨で停まるのはしょうがないけど決壊して長期みあわせはやばい 中国地方やばいな
ずっと大雨やん
芸備線、木次線が無事であることを願う 精神障害自演猿無職の役満(>>1)が、過去に自分が【在日朝鮮人】だと自らカミした、
新年元旦早々からシコッた報告&ド底辺と馬鹿丸出しの糞レスが↓w
全日本女子バレーで一番好きな選手は?PART2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww とっくの昔に何スレも前からスレが潰れている事にすら気付かず、この期に及んでもまだ
*釣りや自演さえしとけば、いずれは誰かが【1人の自演スレ】だとも知らずに騙されてレスを付けて来るだろ、
とでも思っている在日【禿頭】自演猿朝鮮人w
しかししかし、悲しい事に最早どれだけ猿自演猿芝居や猿釣りをしても
【自分以外のレスは絶対に付かない】という、
もう何年も前から現実として結果に現れている客観的事実を悔しくて受け入れる事が出来ず、
そして絶望的に頭が悪過ぎて、未だに理解出来ない在日【禿頭】自演猿朝鮮人ww 金持ちの無職と貧乏人の無職は同じ無職でも違うんやで 52年前というとヨン・サン・トウのころだな。
鉄道はこのころが一番愉快だったんじゃないか?
世の中も植木等のように呑気な父さん的お気楽な仕事がいくらでもあって鬱なしで軍資金はいつもたっぷり。
ビン牛乳にあんぱんで元気ハツラツ。夜行鈍行を旅館にして全国を乗り鉄していたんだろう 広島も特別警報なんか出すの早まり過ぎて甚だ迷惑やろ >>852
まじかよ俺も紙一重でそうなるところだった
回避できて2枚目18きっぷ使い中
元気出せ >>856
でも今は、気軽にネットで宿泊先を選べるし
宿泊料金自体安くなってる
駅のトイレはきれいなところが増えたし
まぁ考え方だな 東京、災害級。
とうとう、「旅行諦めろ」に。
18切符払い戻し、半端ないな タイムマシンがあればこんな「日本を、休んで」
852氏といっしょにヨン・サン・トウの東北本線なぞにワープしたいよ
そうすれば俺も852氏も大村崑のようにメガネずり下げて元気溌剌になれる >>861
このスレに居るぼっち18きっぱーにはそんなの関係ないよ。 >>816
指定席たって、普通の席となんら変わらんのにね 明日名古屋から松本方面に行くには高速バスを抜きにしたら身延線経由が一番早い? >>860
一昨年、
因幡社の駅トイレの財産票見たら
築100年にもなるのを発見した。
目に染みるレベルの強烈な臭気を放っていたが、激レアな建築物と思うと感動すら覚えてしまった。。。 偉人の言葉
・伊藤博文 『嘘つき朝鮮人とは関わってはならない』
・吉田松蔭 『朝鮮人の意識改革は不可能』
・夏目漱石 『余は支那人や朝鮮人に生れなくつて、善かつたと思つた』
・新井白石 『朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。』
・福沢諭吉 『この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ』
・新渡戸稲造 『朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある』
・本田宗一郎 『韓国人と関わるな』
・佐藤栄作『不逞鮮人が勝手に帰ってくれるというのだから引き止める理由はない』
・津田梅子『動物のほうがこのような汚い朝鮮人よりもまし』
日本は義務教育でこの教えを学ぶべき 18きっぷ旅は楽しいけど、東日本と東海の電車に乗るのはもう飽きた >>860
まあ 電車の中でスマホで泊まるとこ探せるし
昔は駅つかないか時刻表で泊まるところわからん
駅ついてもどこが開いてるやってるもわからない
それ以前に電話から探さないといけない >>872
その前提なら身延線や飯田線もヤバいと思うが ずっと乗り鉄スレで駅寝繰り返ししてた人が居るみたいだけど、流石に違うだろ?とスレ遡ったらどう見ても駅寝だったから笑える
横見だっけ?あの眼鏡ハゲの変な人見倣ってるのかな?悪い見本なのに 自分はJR電車に乗ることを目的にするのは東海L0系を例外としてもう長い間実施していない
従って論理必然的に18切符によるJR電車乗車といえども単なる手段でしかない
もちろん烏山線男鹿線の電車乗車でその禁忌を解こうかとは思ったが永久緊急事態で
それも有耶無耶になった。 最近、移動中にチャージスポットでモバイル充電器借りるのにハマっている。今のところ、なんらかのQRコード(今はpaypay)払いだと48時間1円だし、例えば東京で借りて大阪で返すと記録になる。
個体差があるけど、1円だからねぇ(笑) 関西は朝から引き続き豪雨か
JR各線乱れまくりだな >>885
よく駅で東電して捕まってる馬鹿居るよね(笑)。
レンタルバッテリー無ければ駅近のマックやネカフェ逝けば良いし。
情弱か面倒臭がるからバチが当たる!! タマ〜にNEWSに1円相当の電力を搾取してタイーホとか小学生かよ!と笑ってしまう。 >>885
キャンペーンで1円レンタルは以前d払いでもやってた。
自分も乗り鉄するから最近利用するようになったが、全国多数設置されファミマはほぼ置いてるから便利だね。 ヨン・サン・ト―のころは駅の掲示板(本来の意味の)がパソコンやスマートフォンだった
何よりエコで電池切れの心配もないからよいものだったが、
電車は今よりエネルギー浪費していたし街はスモッグや電線だらけ川はどぶ川で
昔を無条件で賛美するつもりはない 宗谷本線の士別駅には今でも掲示板あるよな
他にも残ってるかもしれんけど >>891
マジか東は優しいのか変なのか
東海道では考えられんな 東海道線高槻以東、関西線非電化区間は本日の再開諦めた。 東海道線・岐阜〜米原間(美濃赤坂線含む)も運転見合わせ中、再開未定 >>892
首都圏でもわりとあるよ。
北総鉄道北国分とか 18使わないけど月末往復飛行機で四国と九州横断するからそれまではどうにか戻ってね、天気も含めて。
まあ、晴れ男なんで大丈夫だろうけど。
特急付きの企画券とフェリーも使うよ。 ここ数日旅してる人は最悪だな
西の方だと18きっぷの1日分の料金をペイすることも出来なさそう まあ自然現象は仕方ない
帰省で18使ってた人はしんどいね
明日までに家かえれりゃいいが 会社によっちゃ月曜日からだろ
自動的に帰省がバレるし ちなみにうちは12〜16休みだけどグループのほかのとこは11〜15のとこもあるからね
後者のほうが谷間の一日一斉に有休とりやすい空気になるから良さそうだと思ってた 俺も近いうちにサンライズと18きっぷで中国、四国、九州を回りたいから路盤崩落とかはマジでやめて やっぱりというか
在来区間が酉だからか海の新幹線に振替してくれなかった 甘ったれるな
18乞食が新幹線乗車出来るわけがない 高槻米原止まってるんだっけ
普通乗車券でも無理なのかね 18は切符の性質上最初から優等列車の乗車券部分にも使えない理屈だからまあわかるけど >>913
あったとしても「特急券を購入すれば定期券でも乗れます」くらいじゃない? >>894
東海道の高槻以東はいったい何が起きてるの?
こっちは梅田に居るけど雨もたいして降ってないしウェーイ系が大挙街に繰り出してるは、店はどこも吉村を無視して酒出してるは、信号待ちしてたら隣で20歳くらいのねーちゃんと30くらいのアンちゃんが明らかに援交っぽいやり取りの会話をしてホテル害へ歩いていくわとヒャッハー状態なのにw >>913
念の為乗車券買えばいいすかってきいたけど
振替やってないから乗特両方買わないと載せないって返された ほかの方が書いてくれてるように他社線になるからかなあ
似た例でいうと東北本線の黒磯ー新白河郡山も暴風雨にくそ弱いんで
むかし在来とまって最終のがした(運休した)とき那須塩原から新幹線乗せてもらったことある
しかもノーチェックだったわ 18もちだったから震えてたんだけど >>916
なるほど振り替え要請の有無ですかね
盆でなきゃ滋賀県から大阪までの通勤たくさんいてますから可能性あったかもね >>915
高槻から米原・岐阜まで線状降水帯にちょいちょい襲われてた。現在も襲われてる。 ちょっと前から梅田あたりの飲み屋はガン無視して営業してるね、ちゃんとお客もきてる
東京だとわりと言うこと聞いてるしなんなら補助金目あてで最初から開ける気もない >>917
束同士は成功率高かったり悪くても乗のみでOKなことが多いね
あんまり有名になるとガラ悪いヤツが
「18きっぷで新幹線振替してもらった奴がいるって聞いたぞ!何で俺はダメなんだ!」
って絡んだせいで18きっぷは全面的に新幹線振替なしを徹底されかねないので
成功時はあんまり報告しない方が良いかもしれんな(汗) >>921
ああそれはこまるな
黒磯なんかで路頭に迷ったらこまるマジで
新白河までいければ宿たくさんあるしね なぜ古事記のマネごとをしなきゃいけないのだ?
ベッドと風呂は社会人の嗜みだろ >>915
すでに日没してて目視は難しいけど大阪市内と京都府内で空は大違い
降水量や傘さし率が全然違うな
確かに大阪は吉村無視率高かったw ずっと大雨ですね
新幹線以外オール不通だね
帯広とか普通にひさしの下で駅寝できたような地上時代
新得とかでもまりも深夜停車あるし 18切符でも阪急京都本線と京都市営地下鉄振り替えてくれると思うが
山科から先バスしかないが 828 名無し@チャチャチャ 2008/01/04(金) 16:37:19 ID:fdI+i1MN
ごめんなさい。
もう書き込みやめます。
874 名無し@チャチャチャ 2008/01/06(日) 00:30:54 ID:jM5vSfYb
>>828の者です。
本当に今まで卑劣な書き込みを長期に渡って行ってしまい、
本当にすいませんでした。
先程その後の書き込みを読ませていただき、事の重大さに今ごろ気づきました。
宝来さん含めいろいろな方に多大なご迷惑をかけた事を激しく後悔し反省しています。
自分は宝来さんの事が好き過ぎて妄想が膨らんでしまい、他の人からの注意に耳を傾けず、それをこのスレに書き込むという愚行を長期に渡り行ってしまいました。
謝って、はいそうですかと済む問題ではない事ですが本当に申し訳ありませんでした。
もう書き込まないと述べたのに書き込んでしまいすいません。
全日本女子バレーで一番好きな選手は?PART2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 昔は草津駅から滋賀交通や近江鉄道バスが三条京阪や四条大宮まで直通バスあったが
そうそうJRバスや京阪バスでもコクイチ三条通経由のバスもあったな 蓬莱山方面だと
江若バスが大津駅〜浜大津〜堅田迄路線バス健在だな
和邇迄はバスで行けそうだが 北陸は24時間雨量100ミリも満たずなのに1日止めちゃったけど流石に明日は始発から動かすね。 これはまた福井・金沢方面
乗車券のみ有効で
東海道新幹線・北陸新幹線
東京経由認めるかね >>924
STBって鉄道貧乏旅文化の一つだと思ってたんだけどそうでも無いのか 明日の状況なら岐阜羽島駅まで新幹線
新羽島〜笠松〜新一宮〜新名古屋〜豊橋ルート
もありかな 【運行情報】
JR軽井沢駅〜JR横川駅間の路線バス『碓氷線』は、通行する国道18号線が今後規制雨量に達する可能性が高く通行止が見込まれるため、明日8月15日は全便運休致します。
https://twitter.com/jrb_kanto/status/1426547731707822083
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>899
てことは特急しなのもダメなるやんけ
中津川ー塩尻運休とかきたらキツイで >>939
こんな天気の日に旅行や電車乗り回すのが悪い 北越急行って、どうなっているんだろうか。
犀潟=直江津がやられるのは結構あるけど、六日町=越後湯沢か浦佐も無理なんだろうか。 >>944
JR東日本が運休を決めちゃってるから北越急行に術なし。 「災害級の大雨」って、盆休みに入る前からさんざん警告されてたのに、なんで乗りに行くのかね。
計画運休で、前日から「動かさない」って宣言までされてるのに。 そういうのがコロナになるんだろ
ほっとけ
そして近づくな ttps://news.yahoo.co.jp/articles/93493f2f9b1d97bf555bc0201f9d2104fdfe97be
https://news.yahoo.co.jp/articles/93493f2f9b1d97bf555bc0201f9d2104fdfe97be
ジェリー藤尾さん死去。
ご冥福をお祈りします
昭和37年の<遠くへ行きたい>は、国鉄の鉄道旅番組の主題歌にされたが
未曽有の逆境にある現在日本の鉄道旅人の心境を唄った曲でもある >>940
高速バス自体がコロナ間引きしてるし、道中の道路も大雨や土砂災害で、いつ通行止めで運休食らうか分からない。
移動せず様子見が一番無難 18きっぷ1枚買って5日間関東から西へ向けて出発したものの、大阪どころか滋賀県内でまさかの足止めでホテル3連宿。
18きっぷは結局2日分だけしか使わずに、明日帰京することに。 >>952
地盤が緩んで土砂がドーっと線路に流れてくる恐れが
あるからです。 また在日朝鮮人が1人で暴れてんのか
よっぽど悔しかったんだろうなぁw 18キッパーガイジがなんで雲切れてんのに
運行しないんだ?と駅員に詰め寄るオタ居そうw >>957
日本語が微妙だな。
とりあえずキッパーじゃない一般人の方が多いかと。
累積雨量規制とか知らないだろうし。 夏場は帰省で使う人多いしね 今年は谷間の2日有休で埋めればかなり長くとれるから
移動日で頭と尾っぽ潰しても損失感少なかっただろうし 母親と子供だけで鈍行の旅してるのも見かけた
クルマもってる人はマイカーに家族つめこんで移動するほうが安いけど都会人はもう仕事で使わないと免許すらとらない人だらけだしね
お金あるおうちは新幹線しかも子供がさわいでも文句言われにくいグリーンで移動するもんだったけど
ながびく不景気でそこまでの体力あるおうちも減ってきたろう 長野県岡谷市川岸で土石流が発生
中央本線の川岸駅のあたりか。 >>951
どういう計画だったの?
同じように旅立ち2泊して3日分の18きっぷ使って昨日東京方面に帰ってきたけど 飯田線は数ヶ月運休になる災害でも今迄は復旧させてきた
しかし新幹線という屋台骨が大減収となった今、大災害が起こると廃線の可能性も出てきた
特に三河川合ー天竜峡 >>966
ホーム高さまでがっつり埋まったな、最低1週間無理か。 >>951
今は滋賀からも抜け出せなくなってるぞ。熱海小田原もアウトだし新幹線使うしかない、 774 名無し@チャチャチャ [sage] 2008/01/01(火) 07:13:42 ID:BMFKB09J
裸の宝来眞紀子に首輪をして、マムコにはバイブを固定し、四つん這い姿にさせて
静まりかえった深夜のJT寮を散歩したい
誰かに気づかれたらどうしようという恥辱感に怯えながらも
早く終わらせようと、バイブが刺さった尻をくねくねさせながら必死に前へ進すもうとする宝来眞紀子の哀れな姿を
馬鹿にしながら見ていたい
*【新年元旦早々から】毎日毎日、↑なレスばかりを繰り返していたリアル性犯罪寸前の性癖変態w(鉄道板でも糞スレを大量に立ち上げて荒らし三昧の、このスレの>>1とは同一人物w)
*在日朝鮮人(注※本人が自分で自白している)
*無職
*禿頭
*婚姻歴無し独身爺さん
*5ちゃんキャップ持ち・普段は大量の板&自分が立てた大量の糞スレで、
名無し潜伏で自演や連投にコピペをフル回転で毎日涙目で24時間大暴れw
*重症精神病末期患者
まさにキチガイの【数え役満】ですわww 精神障害自演猿無職の役満(>>1)が、過去に自分が【在日朝鮮人】だと自らカミした、
新年元旦早々からシコッた報告&ド底辺と馬鹿丸出しの糞レスが↓w
全日本女子バレーで一番好きな選手は?PART2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
775 2008/01/01(火) 07:44:37 ID:uoJNB69o
宝来眞紀子で初抜きしました
それにしても、俺在日だけど文句いわれなあかんのかな?
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww そして訴えられそうになると途端に泣いて謝る、とっても小心者の【役満】在日朝鮮人ww↓
828 名無し@チャチャチャ 2008/01/04(金) 16:37:19 ID:fdI+i1MN
ごめんなさい。
もう書き込みやめます。
874 名無し@チャチャチャ 2008/01/06(日) 00:30:54 ID:jM5vSfYb
>>828の者です。
本当に今まで卑劣な書き込みを長期に渡って行ってしまい、
本当にすいませんでした。
先程その後の書き込みを読ませていただき、事の重大さに今ごろ気づきました。
宝来さん含めいろいろな方に多大なご迷惑をかけた事を激しく後悔し反省しています。
自分は宝来さんの事が好き過ぎて妄想が膨らんでしまい、他の人からの注意に耳を傾けず、それをこのスレに書き込むという愚行を長期に渡り行ってしまいました。
謝って、はいそうですかと済む問題ではない事ですが本当に申し訳ありませんでした。
もう書き込まないと述べたのに書き込んでしまいすいません。
全日本女子バレーで一番好きな選手は?PART2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 小田原熱海マジか
昨日無理しても帰ってきて良かった
これが18きっぷの醍醐味だよな
知らんけどw 【役満】在日朝鮮人(>>1)が自演猿芝居で暴れている時だけは
数分間隔でウジャウジャウジャウジャと猛然とレスが発生、
そして【役満】在日朝鮮人(>>1)が逃亡すると途端にレスがピタッと停止する、
一人が自演猿芝居で暴れている模範マニュアルそのまんまの ゴミ糞スレww 国道一号線も逢坂山土砂流入
通行止め
名神大津IC〜京都東IC
無料通行認めているな
西日本JRバス菩提寺〜深草
予約なしで乗れるかね 18きっぷ持ってるからってある程度資金持ってないと死亡フラグである まあクレカでもいいけどATMみつからんと現金おろせないしね
旅行で18つかうとあちこちの名物たべたり観光したりお土産かったりで結局それなりには使う
ほんとに若くてカネないころは 朝飯つきホテルで二人前くらい食べて昼抜いて夜はコンビニパンとかやってたけど
あのころの体力に戻りたいが カネないのは嫌だな 飯田線秘境地域は鉄道を郵便配達で利用してるから敗戦には出来ないはずだよ
無人駅で降りて徒歩で配達して帰りの列車までに必死になって戻ってくる >>975
また自分以外に意味が通じない謎コピペ貼ってる。
>>982
葛西様の政治力で集落ごと移転させますw >>982
廃線になればなったで自動車で配達する事になるだけ >>988
考え方を変えれば
赤字路線はそのまま復旧しなければ廃線に持ち込める JR九州はこの際
鉄道事業から撤退して不動産業に本腰を入れたほうがいいかも >>966
春日居三山と東海自然歩道後にそこでしか買えない切符目当てに立ち寄ったらまさかの定休日で愕然とした事あるわ
記念に欲しかったのに。まあ、素直にトイカ使って帰ったけど >>987
これさぁ、既にバス代行やっている区間じゃね。決壊部前後の線路が草ぼうぼうだし。 拾い物だけど【役満】在日朝鮮人にプレゼントw
偉人の言葉
・伊藤博文 『嘘つき朝鮮人とは関わってはならない』
・吉田松蔭 『朝鮮人の意識改革は不可能』
・夏目漱石 『余は支那人や朝鮮人に生れなくつて、善かつたと思つた』
・新井白石 『朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。』
・福沢諭吉 『この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ』
・新渡戸稲造 『朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある』
・本田宗一郎 『韓国人と関わるな』
・佐藤栄作『不逞鮮人が勝手に帰ってくれるというのだから引き止める理由はない』
・津田梅子『動物のほうがこのような汚い朝鮮人よりもまし』
日本は義務教育でこの教えを学ぶべき >>983
安価も付けられても無ェのに反応wwww
よっぽど悔しかったんだろうなぁw とっくの昔にスレが潰れている事にすら気付かず、この期に及んでもまだ
*釣りや自演さえしとけば、いずれは誰かが【1人の自演スレ】だとも知らずに騙されてレスを付けて来るだろ、
とでも思っている在日【役満】自演猿朝鮮人w
しかししかし悲しい事に、最早どれだけ猿自演に猿芝居や猿釣りをしても
【自分以外のレスは絶対に付かない】という、
もう何年も前から現実として結果に現れている客観的事実を悔しくて受け入れる事が出来ず、
そして絶望的に頭が悪過ぎて、未だに理解出来ない在日【禿頭】自演猿朝鮮人ww この状況でもまだ次スレを立てる、【数え役満在日朝鮮人】は想像を絶する相当な馬鹿だなw
自分以外のレスは絶対に付かないと解り切ってんのにそれでも立てて自分で1000まで全レス埋めるとか、
もはや悪あがきの苦行でしかないだろwww 禿ブサイク朝鮮ジジィの【役満】が
涙目で画面を睨んで【やがらぁ】www このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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