各自、思うところは多々あるであろうこの会社について徹底的に糾弾するスレです。
※立てる人は住人が死にレスが減りスレそのものが滅びるためワッチョイやIP導入禁止。
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JR東日本アンチスレ Part64
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1534346920/
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JR東日本アンチスレ Part65
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2021/06/21(月) 12:21:10.33ID:Au45L/Cc0
268名無しでGO!
2022/02/24(木) 04:30:58.74ID:uXZsoF700 >>266-267
どんなに『混雑時の分離』と言って喚いても、
現時点で唯一の同一線区での設定である以上は
これ以上に公平で明確な基準は無いw
極めて端的かつ明確な根拠を提示されているのに、
他社や他種別の話で喚く姿は実に滑稽だわwww
どんなに『混雑時の分離』と言って喚いても、
現時点で唯一の同一線区での設定である以上は
これ以上に公平で明確な基準は無いw
極めて端的かつ明確な根拠を提示されているのに、
他社や他種別の話で喚く姿は実に滑稽だわwww
269名無しでGO!
2022/02/24(木) 20:03:49.68ID:LHJm97E00 現状、JR東海とJR西が「特別快速>新快速」と種別を定義した実績がある。
一方その逆は皆無。
チキン=弔文乞食は誤字を垂れ流しながら見苦しい言い訳を繰り返してみっともないが
「特別快速>新快速」と定義したのは当の鉄道会社。
この明確な事実は覆らない。
当然だ、紛れもない「事実」なのだから
チキン=弔文乞食の垂れ流す妄想とは違うのだ愚か物が!
身の程をわきまえよ!
一方その逆は皆無。
チキン=弔文乞食は誤字を垂れ流しながら見苦しい言い訳を繰り返してみっともないが
「特別快速>新快速」と定義したのは当の鉄道会社。
この明確な事実は覆らない。
当然だ、紛れもない「事実」なのだから
チキン=弔文乞食の垂れ流す妄想とは違うのだ愚か物が!
身の程をわきまえよ!
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