Bve trainsim Part151
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【関連リンク】
・Bve trainsim 公式サイト:http://bvets.net/
・Playersウィキ: http://wikiwiki.jp/bvets/
・Bve6ウィキ: https://wikiwiki.jp/bve6/
・Developer'sウィキ: http://wikiwiki.jp/bve-dev/
【関連スレ】
前スレ (Bve trainsim Part150)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1620821378/
ヲチスレ※Twitterの噂話はこちらでどうぞ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1588874823/
【おやくそく】
・サイトへの迷惑になるのでURL貼付は原則禁止・作品ページへの直接リンクは論外・リンクフリーであっても慎重を期する事
・無断転載厨や荒らしに関する話題はせず、見つけても必ずスルー
・閉鎖的なSNS(mixiなど)や限られた者同士のみの公開作品についての話題は原則禁止
・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこないデータなどは様子を見る事
・openBVEと本家BVEは志向が異なるので(openBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込むこと
・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
・スレ立て時は一行目に!extend:checked:vvvvvv:1000:512と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 同じ名前のままコロコロ中身が変わるのにコモンを謳っているところ 勝手に中身が消えたり変わったりするcommon要素0のcommonファイルじゃちょっとね
その辺保証できないなら少なくともcommonは名乗らないでほしい まあでも「なごこも必須です!!」
って書いてくれればわざわざダウンロードしなくてもある程度クオリティが察せるから俺はあってもいいと思うけどね bve5重いから、電源プランを究極のパフォーマンスにしたらサクサク この所やってなくて最新にしてるか未確認だが、なごこもって400MBくらいあったけか >>160
今確認してみたら254MBだった
多少の誤差はあるかもしれないけど 346MBだったぞ
谷汲入れるために入れ直したからたぶん最新 >>159
お前が論外だわ
ってかオプチャのいきりTYどうにかしてくれ 谷汲線凄く良かったよ
電車でGO には無い操作性は最高 鉄道運転士ナレーターの響丈氏が車掌やってる京王ってさくらい氏とも交友があるからのあのクオリティの高さなんかな >>167
違うよ。もっちバターさんと改造したんだよ。車両性能も。前はライブにvvvf_vvvfさんが来てたよ。 vvvf_vvvfがみたかさんと絡みがあるみたいでブレーキの件、性能作った人に言っときますと言ってました。 舞姫の113系とみかんの113系どっちがクオリティ高い? 電車運転ゲームソフトの発売をやめて、
高クウォリティなBVEデータを発売した方が売れるのでは
と思ってしまう 今、PC保有率考えるとねぇ・・スマホゲーかゲーム機じゃないと商売できないでしょ。
フラシムみたいな世界的市場があるならともかく。 一般層やファミリー層さらに鉄道オタの中でも一部しかウケない、
超本格的な運転ゲームじゃどんなハードでも採算取れないだろ。そう考えると音楽館はようやったなと思うわ
クラファンで資金集めれればできそうな気もするけど、そもそも無断転載が横行してるBVEでデータ販売はムリ 音楽館が制作している運転士訓練用のシミュレータを
家庭用にアレンジして発売して欲しい Geforce RTX 3090必須な路線データ作った猛者出そう
ストラクチャーを作りすぎると重くなるしグラボだけで30万円以上する
MSFSみたいにクラウドの地形データを読み出せるようにしたら面白いのに DLSS使うわけでもないし単純にRAMが足りないだけだろ
16xxシリーズのSLIでも組んどけ 5が出る前の作者で何年も更新がないし、地元のデータを完成させて満足したって所だろう まだ営業運転開始前の京都市交20系ってどうやって取材したんだろうな サハのE233などのあの特有のブレーキ音、少し残念よね。みな思わないの? 俺も変かと、E233のブレーキはあんな音?Kazumaのはしないよね Kazuma氏のE233は(゚∀゚)神
他のはど〜でも〜良いですよ〜 サハが音で絡んでる車両だいたいおかしいじゃん名鉄とかも サハのブレーキ音、実写と違うべ。
何あの軽い感じの音、、 そりゃお前…サハは185系を4M1T設定でリリースする奴だぞ… >>186
京都市民在住限定の応募で見学会やったらしい
なので運転台のパネルは関係者じゃなくても依頼しなくても撮影はできた模様
試運転の動画見る限りVVVFは10系改造車と同じ音してるし警笛は10系と同じだった E233系がかわいそう。あんな下手くそなデータに仕上がってさ 横浜線のデータにe233あったけど皆さんの意見は? >>208
あれは旧Verがとまりさんので、現行がfloraさんだったはず とまりさんってもともと自分の作ってる横浜線用のストラクチャのうち汎用性が高いものを公開してたと思うんだけど、
まさか車両ごとコピーした路線が作られて公開されるとはな…さすがに不本意だろう どうもどうもまた拝見させていただいております
実のところTIMSで駅名動かしたいしATACSも実装したいとかであんまり手が回らないんですよね んでもって自分の技量で良さげな性能/音を作れる気がしないんですよ... >>211
この横浜線の路線データ
soundフォルダにReShadeというソフトウエアが
入ってるんだが 大丈夫なのかね… 横浜線のE233はパネルは綺麗だけどモーター音とか付くなら評価できるけど路線側はあんなのほぼ何も無いのと同じだから車両だけ公開して路線は公開しないで欲しいわ。
あんなくそデータやるだけ無駄 >>219
「サハ」ならば「付随車(モーターも運転台もない車両。 >>212-213
音はとりあえず走行音録音すればいい
そんでもって切り出せばそれっぽくなる
E233なら閑散区間じゃないと録音大変だと思うけど頑張れ
性能は車両技術諸々を見ればいい 今時こんなクソ自演する奴おるのか
ハマ線はクソ厨房だしなんも期待してないな 横浜線は何もかもガバすぎる
あんなパチモンじゃなく本家が公開されるのを待とうな >>226
低クオリティでいい方のみDLしてくださいってかいてあんのにwww >>226
横浜線\from JH13\Soundに
ReShade_Setup_4.9.1.exe というソフトウエアを
同梱しちゃうくらいガバガバですわ お前ら結局同類で低脳で草
文句言うならやらなきゃいい
それだけじゃん^^ マグロが1日中泳いでいないと死んでしまうのと同様
文句や愚痴を1日中他人にぶつけていないと死んでしまう人達がいる模様 内房・外房線のチャンネル
@bve_jryokohama
某掲示板で何もかもガバガバだって言ってる方がいますが
コロナ禍で1度も現地取材できない中、前面展望動画・Googlemap等を使って合わせただけなので...
文句あるなら某掲示板で愚痴るより直接DMに凸ってください
午後7:04 · 2021年10月29日·Twitter Web App
それからこいつ反応してて笑う >>235
反応してるということは、ここで必死に自作自演の擁護してる可能性も考えられるということか
コロナで取材できないのは誰もが一緒なんだけど、あたかも自分だけ現地取材できなかったかのような発言してるな >>236
その前に、YouTubeの動画で他のプログラムを
無断転載してるのを指摘されてるやん、彼… まともに取材してないようなものを公開する神経がね。
一人で家で黙って遊んでろ、レベルの恥ずかしくて見せられない物を
平気で世に出すって辺り、底辺youtuber含めハードル下がりすぎの弊害。 サハの良い所は路線パッチだな
9100、3400も走らせられるから 横浜市営地下鉄ブルーライン車両のモーター音は素晴らしいんだがなんか物足りない 他人のデータのただ乗りパッチしかまともじゃない作者ってまあまあやばい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています