工務総合スレ28 保線電力信通機械見張軌道工
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（前スレ）
工務総合スレ26 保線電力信通機械見張軌道工
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1578304901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
工務総合スレ27 保線電力信通機械見張軌道工
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606643825/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 軌陸BHだってな！
にしても
時系列見ると
消防指令が消防隊の
線路内立ち入りを
止めてたせいも
あるんでないの？
昔の酉の一件が
有るからなんだろうけど？ 消防は目の前で駅員が抑止している状況が確認できない限り進入しない。
携帯電話で指令と連絡を取ってるくらいじゃ信用しない。 きょう、東京・立川市のＪＲ青梅線で架線が切れた影響で電車が止まり、乗客およそ６５０人が一時車内に取り残されるトラブルがありました。
ＪＲ東日本によりますと、午後１時頃、ＪＲ青梅線の立川駅と西立川駅の間で架線が切れているのを走行していた電車の車掌が見つけました。
東京発・青梅行きの１０両編成の特別快速電車が走行不能となり、乗客およそ６５０人が一時取り残されました。乗客はその後、電車から降り、西立川駅まで歩いて避難したということです。
復旧作業のため、▼五日市線の全線と▼青梅線の立川ー青梅間が現在も上下線で運転を見合わせています。
いずれも午後６時ごろに運転再開する見通しだということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/726787?display=1 9月13日には京成高砂で停電事故があったねぇ
あそこは風台風の塩害で全線運休とかやらかしてるけど 脱線してパンタがもげた場所だっけ?
何だかんだで廃車も出てる パンタがもげたのは青砥
京成高砂は無断退行の現場猫 JR津山線で列車が岡山駅付近で脱線 岡山駅から津山駅で運転見合わせ（午後4時現在）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d311da701f3337f5389e9e81f75728d56ca55eb2
JR西日本によりますと、きょう（23日）午後3時40分ごろ、
JR岡山駅付近のJR津山線で、列車が脱線したため、岡山駅
から津山駅の間で運転をストップしているということです。
午後4時現在、運転再開見込みや状況などを確認中です。 すげえ こんな玄人向けのスレがあったのか
某JRで保線として働くことになりそうなんやけど
昼や夜に関わらず、作業中にトイレ行きたくなったら皆さんどうされてるんですか？ それはオタワ条約違反です！（悲しい目と妙な臭いを漂わせながら） 蒲田駅でのポイント点検の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
（9月26日 6時25分掲載） はにゃー
夜勤のメンテナンスと施工管理の割合って
これも会社によりますかね なるほどにゃー
運転手や駅員に目が向きがちやけど
人の目に触れない仕事も大事なのでやりがいはありそうだにゃー 東の電気P社なんですが、夜勤手当はどのくらい貰ってますか？
今は3000円まで下がりました。
会社辞める人多い。 >>753
某保守系子会社だけど1050円になって久しい なんでもかんでもJRの真似してアホかと
基本給上げて手当切っても大半の現場出てる下っ端はただの減給で何してるかよくわからん本社支社の人間だけ得してる
組合もたいして機能してないしそりゃ逃げる先のある人は逃げるわな
ただカスみたいな人間が雑に緩くやる分には最高なんだがね
まあそんなんだから事故るんだが 思わず読み返した工事件名の筆頭は
ロングレール部分交換
だな
もし必要なら定尺のままが良いんでない? 横浜線のやつ
マルタイの故障なようだな！
無理矢理？動かしたから
どうしようもなくなり
結果8時半近くまで
ぶっ停める事に
なったと… MTTとBSを相互に牽引車扱いしてリスクを取ってない？ JR本体の保線の勤務体系はどんな感じでしょうか？
一週間の流れが知りたいです。 ついでに附近の別工事やったりする？
村山橋の架け替え工事関連で最も壮観だったのは
朝陽駅2番の総つき固めだった記憶 >>761
国鉄採用の人たちは、巡視だけやって終わりというひともいたけど、今の人たちは大変だよ。
制度は代わるかもしれないが、多いと週に２日夜勤がある。夜勤だけしていれば良い係員は楽だった。
そんな時代はもう終わり。だんだん大変に 17:21頃、勝どき～築地市場駅間で発生した線路支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
（10月22日 17時21分掲載）
情報によると線路内発煙らしいが。 >>772
引上線がある場所でないから、仮に煙草でも乗務員の可能性は極めて低い。
電気が何か悪さでもしたのだろう。 東海「何で火花飛ばすんや」
受注者「特記仕様書に火花飛ばすなと書いてへん」
東海「何で草を刈っておかんのや」
保線「経費節減言いおって草刈り辞めたんオノレだに」
国交省「海幹止めまくってからに。東日本みたいに警告書マニアになるか」
東海「グヘヘ、リニア利権もあるんでお代官様お許しを」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
