X
糞束が東海道新幹線を運営していたら
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しでGO!垢版2022/01/17(月) 19:10:43.02ID:yW4+GLJA0
グランクラス5両
普通車は6列シート　リクライニングも廃止
勿論系列によって定員はバラバラ。
0006名無しでGO!垢版2022/01/17(月) 23:55:15.81ID:sF6jgzQy0
阪国人くっさｗｗｗ
0007名無しでGO!垢版2022/01/18(火) 01:28:58.85ID:hCIP11LP0
新横浜まで低速で走行するはずや
0008名無しでGO!垢版2022/01/18(火) 08:14:37.71ID:qIEZvaKM0
「こだま」は名古屋以東のみ運行。
以西は「ひかり」が各駅に止まって「こだま」の役目を肩代わりする。
0009名無しでGO!垢版2022/01/18(火) 11:03:31.20ID:/P4KQ1xd0
頼んでもいないのに、足湯新幹線とか美術館新幹線なんてのが頻繁に走る。
0010名無しでGO!垢版2022/01/18(火) 20:12:26.05ID:nEqyC15S0
頼んでもないのに全席指定にする
0013名無しでGO!垢版2022/01/19(水) 17:53:59.81ID:ma7enES10
>>6
阪国人としてこんなガイジと同じように扱われるとか恥やわ
0014名無しでGO!垢版2022/01/19(水) 22:39:44.63ID:ataLkcYL0
新青森〜新大阪の株主優待割引
0018名無しでGO!垢版2022/01/20(木) 23:25:11.38ID:71io93lA0
グランクラスに脚立持ち込む奴多数&山口宇部の空路が見向きもされなくなる
『俺たちが東京新山口を増収させてるんだぜえ感謝しろ』
0020名無しでGO!垢版2022/02/20(日) 13:42:55.36ID:/gyDu5Oq0
やれ架線が切れた、だの輸送障害発生率が「飛躍的に」上がる
0021名無しでGO!垢版2022/02/21(月) 00:38:32.58ID:4H+Z4ulK0
それはな阿保韓唐エベンキ束やわ
架線が倒れて殺されるかもしれんぞ
けちすぎなんや
チョンコ韓唐エベンキのやることは理解不能や
0022名無しでGO!垢版2022/02/23(水) 10:39:13.42ID:lrMChP4D0
盆暮、GWSW、うち1日は輸送障害で全然動かない日が発生する。
0023名無しでGO!垢版2022/03/13(日) 00:31:30.31ID:+Fcpqv3Q0
「着席サービス拡大」などといって全席指定化し、減便や減車で乗車率を上げ
立ち席券を大量に発行することになって「着席サービス拡大じゃなかったの？」って
クビ傾げさせる
（要はただの乞食らしいセコイ増収策）
0024名無しでGO!垢版2022/03/13(日) 21:24:05.12ID:b9MTUKGU0
倒壊キチガイチョンコ丸出し顔でか名古屋ん新幹線なんか使うからやで
0025名無しでGO!垢版2022/03/14(月) 02:13:16.25ID:2UazFtQT0
>>23
東海道を糞束に任せたらあかん案件だわな。
0027名無しでGO!垢版2022/04/09(土) 19:53:48.11ID:V3ViJKvW0
>>28
自分の胸に手当ててみろよ。思い当たる節があるだろ？
0028名無しでGO!垢版2022/04/10(日) 01:14:14.13ID:2KVwqfCP0
チキン：俺は新幹線に乗ったことない生保ヒッキーだから分からない
0029名無しでGO!垢版2022/04/10(日) 01:33:39.79ID:BSSlIKW/0
地震で脱線ｗ
>>28
クソ束社畜が悔しがりｗ
0030名無しでGO!垢版2022/04/13(水) 12:34:55.45ID:X2zItGFS0
今日みたいに携帯で特急券が買えない日が頻発する。
あらゆる妨害を突破して連休の特急券を確保しても今度は大規模輸送障害に巻き込まれる。
0031名無しでGO!垢版2022/04/14(木) 19:36:46.32ID:DSEal/hT0
>>7
国鉄時代から高速運転していたのにわざわざ低速にする必要もない

伊東線・伊豆急行線・駿豆線を改軌してミニ新幹線を直通させただろう
0032名無しでGO!垢版2022/04/26(火) 23:56:57.29ID:29XQYEUS0
>>31
そう思うけどわざわざスピードダウンすることってのはあるよ
理由は様々だけど
0033名無しでGO!垢版2022/05/21(土) 18:13:17.89ID:m2vqe6zd0
>>32
束ならわざわざ低速にしなくても「武蔵小杉駅」を設置することで結果的に低速運転にシフトしてそう。
0034名無しでGO!垢版2022/06/13(月) 01:57:59.54ID:uvMBXO7+0
東北新幹線の仙台みたいに東海道新幹線こだまは名古屋で分断されてたか
参考までに
近畿板スレッド
【元京女】滋賀の女性【おしとやか？】

13: もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の鉄道事情は [] 2022/06/12(日) 23:10:03 ID:+42NzaYR
東京⇔新大阪のぞみが毎時1本ひかりに置き換わる(そして東京⇔新大阪こだまは東京⇔名古屋に短縮か)
停車パターンは

一、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
二、
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都

米原停車ひかりが増えたら首都圏への就職、進学も増えるかな？帰省がしやすくなるから
0035名無しでGO!垢版2022/06/21(火) 20:24:18.50ID:x86XqhGg0
ひかり号の停車パターンが300種類くらいになる
0036名無しでGO!垢版2022/06/23(木) 15:31:24.59ID:E+wFA/Ac0
○○まで何分　ってキャッチコピー通りなのが1日1本とかになる
0037名無しでGO!垢版2022/06/26(日) 18:13:04.13ID:Rs+MgxEL0
東海道新幹線の7号車だけ空いてる事があり穴場車両。たぶん、この制度無くなるな。他の車両が混んじゃうし、S-WORKSが機能していない
0038名無しでGO!垢版2022/06/26(日) 21:37:34.88ID:Rfmn6Qms0
究極に新幹線誘導してそう
0039名無しでGO!垢版2022/09/06(火) 18:01:35.73ID:ztN25G160
年がら年中運休やダイヤ乱れで東京名古屋大阪など重要区間の移動に障害を与え、行政や経済など様々な分野に悪影響与えそう
0040名無しでGO!垢版2022/11/26(土) 09:33:24.75ID:WnGdMsVr0
コンコースから改札内まで動線という動線を必要もない商業施設で埋め尽くす
その結果乗りたい列車に乗り損ねてもおｋ
駅ナカに金が落ちればそれで良し
0041名無しでGO!垢版2022/11/28(月) 21:23:38.37ID:2sQV6cPH0
アンチがくそたばガーしゃちくガーと騒ぐ
0042名無しでGO!垢版2023/03/19(日) 21:14:48.10ID:1w+l4SFe0
糞束の社畜が、自社を糞束呼ばわりして周囲の同情を惹いている浅薄極まりない実例を知ってますけど？
0043名無しでGO!垢版2023/08/17(木) 19:16:11.93ID:NDX2E4pQ0
東海は深夜運転したけど、束ならきっちり24時で打ち切りでしょう
0045名無しでGO!垢版2023/08/18(金) 23:48:15.98ID:gESfEP5/0
さらに、埼玉県の観光地を名古屋大阪で大々的に紹介する
キャッチフレーズは「そうだ、サイタマ行こう」
0046名無しでGO!垢版2023/09/08(金) 15:03:42.96ID:S7/BA39P0
>>44
なんか東京に憧れないといけないんだおかしいんだ異常なんだあり得ないんだ、みたいな
北朝鮮か中国あたりみたいな思想統制かね
0047名無しでGO!垢版2023/09/08(金) 18:03:47.50ID:7Nh6Ej+f0
どっちにしても東京−名古屋・京都という独占区間を持ってるのは同じ。
さらに東海道新幹線も東日本だったら東北の在来線はもっと冷遇されるだろう。
ミニ新幹線などなく、東京−秋田では飛行機に惨敗。
0048名無しでGO!垢版2023/10/14(土) 23:31:41.88ID:FwBAa5Q70
クソ束批判をさせまいと必死にスレ立てしてる追い込まれっぷりのクソ社畜ワロタ
0049名無しでGO!垢版2023/10/20(金) 23:56:37.87ID:wphoi6bt0
>>47
東海道で稼げりゃいい。東北なんか足を引っ張ってる、になるからな
0050名無しでGO!垢版2023/11/12(日) 23:58:08.42ID:LpjkWFl00
age
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況