全国交通系ICカード総合スレ Part23 【10種相互】 [なかよし学級]
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2013年3月23日(土)からSuica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類の交通系ICカードで相互利用が始まりました(PiTaPaは電子マネー等除く)。
その他、新しい交通系ICカードの登場、交通系ICカードエリアの拡大など、ますます便利になっていく全国の交通系ICカードの動向について語るスレです。
各地の福祉行政で発行されている福祉ICカードや、交通系ICカード一体型クレジットカード、鉄道会社の交通系ICカード一体型株主優待券、IC社員証、IC学生証など交通系利用の可能なICカード類についてもOKです。
各ICカード個別の話題については該当するスレがある場合はそれぞれのスレへ。
流通系ICカードの話はクレジット板かポイント・マイル板、通販買物板へ(要するに板違いということ)
それでも板違いの話をする方は板違いということを理解できない発達障害の方ですので相手をせず、各自NGワードを設定していただくなどして対処してください。
場を荒らす人に返事を返す行為は鳩に餌だけやって糞の掃除をしない婆さんと一緒。あなたも荒らしと同罪になります。
※「鉄道板なんだから交通系ICカードの話になって当然」という、
至極常識的なことが理解できない方がいらっしゃるようなのでわざわざ「交通系ICカード」と書き加えさせていただいております。
【10種相互利用】 から【10種相互】になっのは文字数制限のためです。
※荒らしと発達障害ちゃん避けの為ワッチョイ必須です。
■全国のICカード対応路線図は、>>2以降でどうしても載せたい人が勝手に載せてください。
前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part22 【10種相互】 [なかよし学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624267418/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それにしても、交通系ICカードのスレで流通系ICカードを語る人いなくなりましたね… 鉄道板でイオン語っちゃう彼…
どこ行ったんだろう… アフィサイトなので直リンはしない…
引用先 rail-card.com/railc2018/
【2018年版】鉄道系ICカード発行枚数ランキング
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 Suica JR東日本 7,161万枚 +790万枚 23万7,750店
2位 PASMO 関東私鉄 3,399万枚 +229万枚 9万2,799店
3位 ICOCA JR西日本 1,845万枚 +278万枚 6万6,091店
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 621.3万枚 +56.3万枚 1万7,850店
5位 nimoca 西日本鉄道 366万枚 +38万枚 1万3,600店
6位 Pitapa 関西私鉄 322万枚 +12万枚 2万6,000店
7位 TOICA JR東海 265万枚 +23万枚 2万4,480店
8位 SUGOCA JR九州 252万枚 +32万枚 4万3,000店
9位 Kitaca JR北海道 137万枚 +19万枚 1万6,390カ所
10位 はやかけん 福岡市交通局 117万枚 +18万枚 442店 引用先 rail-card.com/railc2019/
【2019年版】鉄道系ICカード発行枚数ランキング
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 Suica JR東日本 7,616万枚 +455万枚 28万6,100店
2位 PASMO 関東私鉄 3,844万枚 +445万枚 16万4,588店
3位 ICOCA JR西日本 2,148万枚 +303万枚 8万6,998店
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 679.6万枚 +58.3万枚 2万2,315店
5位 nimoca 西日本鉄道 399万枚 +33万枚 2万1,500店
6位 Pitapa 関西私鉄 332万会員 +10万枚 3万1,000店
7位 TOICA JR東海 291万枚 +26万枚 3万6,090店
8位 SUGOCA JR九州 289万枚 +37万枚 6万5,000店
9位 Kitaca JR北海道 160万枚 +23万枚 2万5,980カ所
10位 はやかけん 福岡市交通局 133万枚 +16万枚 592店
参考
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 楽天Edy 楽天 1億2,060万枚 +810万枚 65万8,000カ所
2位 WAON イオン 7,723万枚 不明 49万5,000カ所
3位 nanaco セブン&i 6,665万枚 +442万枚 49万4,600店 引用先 rail-card.com/railic2020/
【2020年版】鉄道系ICカード発行枚数ランキング
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 Suica JR東日本 8,157万枚 +541万枚 37万1,280店
2位 PASMO 関東私鉄 3,956万枚 +112万枚 25万8,179店
3位 ICOCA JR西日本 2,400万枚 +252万枚 13万27店
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 724.5万枚 +44.9万枚 2万6,906店
5位 nimoca 西日本鉄道 432万枚 +33万枚 3万店
6位 Pitapa 関西私鉄 339万会員 +7万会員 3万5,000店
7位 SUGOCA JR九州 321万枚 +32万枚 9万9,300店
8位 TOICA JR東海 310万枚 +19万枚 6万140店
9位 Kitaca JR北海道 176万枚 +16万枚 3万6,730店
10位 はやかけん 福岡市交通局 147万枚 +14万枚 1,058店
参考
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 楽天Edy 楽天 1億3,000万枚 +940万枚 78万カ所
2位 WAON イオン 8,263万枚 +540万枚 73万9,000カ所
3位 nanaco セブン&i 7,097万枚 +432万枚 69万2,000店 引用先 rail-card.com/railic2021/
【2021年版】交通系電子マネー発行枚数ランキング
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 Suica JR東日本 8,501万枚 +344万枚 43万460店
2位 PASMO 関東私鉄 4,024万枚 +68万枚 28万6,311店
3位 ICOCA JR西日本 2,518万枚 +118万枚 15万6,940店
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 763.9万枚 +39.4万枚 2万9,551店
5位 nimoca 西日本鉄道 461万枚 +29万枚 3万6,300店
6位 SUGOCA JR九州 345万枚 +24万枚 11万9,900店
7位 Pitapa 関西私鉄 336万会員 -3万会員 3万6,000店
8位 TOICA JR東海 327万枚 +17万枚 8万380店
9位 Kitaca JR北海道 184万枚 +8万枚 4万7,300店
10位 はやかけん 福岡市交通局 165万枚 +18万枚 1,104店
参考
順位 カード名 加盟事業者 発行枚数 昨年比 加盟店数
1位 楽天Edy 楽天 1億3,900万枚 +900万枚 87万カ所
2位 WAON イオン 8,801万枚 +538万枚 84万8,000カ所
3位 nanaco セブン&i 7,366万枚 +269万枚 81万8,600店 阪急の誇るPiTaPaじゃなくICOCAというのが… >>15
関東の例に並ぶと中高生はモバイル買えないかもね… ×並ぶと
〇倣うと
モバイルICOCA(仮称)はモバイルSuicaやモバイルPASMO並みの利便性を発揮出来るか…? 高崎や宇都宮から都内に出るとき、モバイルSuicaで都区内パス買っていくと単純往復でも安くなるんだな 前スレの続き、Suica・PASMO小児カード1枚規制をICOCAやTOICAの小児カードで突破しちゃって良いのか… エリアの隣接しているSuicaとTOICAはIC定期券が使えるようになるから情報交換する可能性はある。 >>19
小児用は身分証明書を提示して買うから、エリア外の住所なら発行しないだろうね。
toicaも東京、新横浜はJR東海は新幹線しか使えないから発行しない可能性もある。 >>19
あくまで小児用Suica/PASMOはいずれか1枚しか売らない、としか書いてない
それ以外のカードは乗継割引など一部サービスが異なるので、小児用Suica/PASMOを所持しているからと言って例えば小児用manacaを発売不可・使用禁止にしてしまうと名古屋の乗継割引を適用する方法が無くなってしまい問題が生じる >>21
住所がエリア外だと小児用を発行しない、なんてことは無い
帰省先でも旅行先でも小児用ICカードは買える そもそも電話番号だけ変えれば偶然誕生日まで同じ同姓同名の他人で押し通せるだろ ケータイの番号で済むかどうか…
家の番号を要求されるかも知れないし… そもそもが不正乗車じゃないし子供50円を確実に適用するためにICカードを念のため複数用意したいというのはごくごく自然な動機
なんならこれを理由に小田急に聞いてみるのもいいかもしれない 無くしたら再発行してもらえばいい。
小児の人数以上の小児用icカードをもつ発想が不正利用を考えている 無くしたら、ではない。
家に忘れたら、なので。
子供50円をICのみにした小田急が悪い。 >>10
入れない。善光寺御開帳が始まったけど普通の交通系カードがある地域から旅行でくるなら190円くらいもってるから対応しなくていいよねって考えと思われる
ちなみに長電バスは志賀高原地区でVISAタッチ決済を始めたから交通系?なにそれおいしいの状態 >>30
家に忘れるから複数欲しいって…
紐付けて持ち歩けば良いのに… >>30
家に忘れないようにしなよw
会社入館時のIDカードだって忘れないようにするだろ 電車で通学している私立の小学生はランドセルにICカード組付けているな… >>37
固定電話入れないと箔がつかないって言われているけど… 固定電話は2024年にはIP化されるから、まだ残るだろ… >>38
同じ学校の保護者の中でも固定電話ある家庭少ないよ モバイルSuica使ってるが反応が遅い改札機あるよな 固定電話3つ(うち1回線JCOM)あるうちがおかしいのか…? 固定電話で昔電話帳に載っていたら詐欺のリスクがありそうだけど… 個人の名簿が高値取引されているって話だから…色んなリスクがあるよな… 紫PASPY36000円で買って相場上げちゃったの僕です、すみません
誕生日だから予算に1万以上プラスして買ってしまったからこれくらいで売れると勘違いした売り手がゾロゾロ高値で出品してきちゃったわ
まあ多数の出品でみんな買わないから競って値下げしだすだろうし、そもそも出品数自体少なかったものが世に出てきたから許してちょ 備北交通と芸陽バスはない
相場的には4000円くらいかな 今はなき呉市交通局のカードの希少性…
吊り上げちゃったら駄目だよね… 広電の社長が交通系ICカードを排除したいから、なんて噂もあるし… 広電「広島にもICカードを!」
JR西「広島にICOCAを入れるつもりはない」
広電「よろしい、ならば独自規格のカードだ」
広電「そろそろPASPYも形になってきたな」
JR西「やっぱ広島にもICOCA入れるわ」
広電「なんだよ今更」
国「ICカードは互換性を持たせなさい」
広電「はい… PASPYエリアでもICOCAが使えるようにします…」
機器「そろそろ機器の更新時期だよ」
広電「何コレ高っ!ICOCAのせいだ」
広電「ICOCAと全く互換性のない新システム作る!」
ってなってる。 >>56
海外はタッチ決済が主流で、日本だけスイカのフェリカガラパゴス方式
iモードやPC98のようにチップ・端末の需要と供給で、数年後にはスイカは淘汰される >>58
タッチ決済はカード側に乗降駅情報を保持できないから、バスならともかく鉄道となると結構めんどくさいぞ。
南海が実験やってるが、処理速度が結構遅い。 >>59
5Gと改札クラウド化が完了してからかな。 >>60
改札クラウドも、JR東は今のところ地方だけでしょ。
都会じゃ無理ってことよ。 >>59
それクレカ側の性能の問題じゃないの。
クラウド化というのがまさに広電がやろうとしていることで
QRはともかく新システムで作るICカードは
現行同様の時間にできる勝算があるんじゃないか。
広島はいちおう政令指定都市という都会の範疇だし。 互換性があれば良いけど、交通系カードを追い出すのはね… >>61
技術の進歩で都会もクラウドにしそうだな… クラウドで交通系ICカードのコストが下がれば万々歳なんだけど… 伊豆箱根鉄道の駿豆線
キャッシュレス決済できてナナコやワオンは使えるのに
交通系ICカードは使えないって
不思議だ 立地的にSuicaとtoicaのエリア跨ぎ利用が出来てからでないと導入は厳しい。 まぁ東海バスや伊豆箱根バスでPASMO使えるようになったから… 東海バスが4月からPASMO対応になったのは大きいわ… 発行日決まったのに名称未定…
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/viewer.html?pdfurl=http%3A%2F%2Fwww.toutetsu.co.jp%2Fpdf%2F20220415toutetsu-ic-card.pdf&clen=262264&chunk=true 伊豆半島もICカードが使え捲くりで、東北地方も地域連携カードが拡大、と… 今朝、近鉄の伊勢市駅に行ってきたんだけど、
窓口で「ICOCAとかPiTaPaはドコで買えるのん?」って質問してる人がいた。
返事は「ICOCAはJRのカードなのでここでは売ってない。PiTaPaは駅では買えない」
しかし、JR伊勢市駅に行ったところで参宮線はTOICAのエリアじゃないのでICカードは売ってない。
この辺の人は、どうやってICカードを入手すればいいのか。
PiTaPaを申し込むか、名古屋まで行ってTOICAを買うかしかないのか。 TOICAなら名古屋まで行かんでも亀山で売ってるだろ
それでも結構遠いけど 近鉄の窓口でICOCA買えるだろ
伊勢市はエリア内定期券販売窓口があるんだが? 定期券用に在庫がほしいからできるだけ売らないんじゃないの。
あとは在庫が無いとか。 東京ならJRの黒い券売機でSuicaが買えるけど…
近鉄って対面窓口じゃないと買えない? >>79
それって都内で売ってる他県証紙とかもだけど
販売リストに売ってる情報載ってて少ないから売らないってのがあるけど
俺なら100%喧嘩する自信あるっていうかやったわ神田の免許センターでな
元糞ポリ相手でも遠慮しなかった
そんなん余裕もって確保しとけって話でうちらは知ったこっちゃねーからな >>81
免許更新時の収入印紙なんて1か月数人の為に全都道府県分取り揃える余裕なんてないよな… >>39
家の電話が今でも黒電話(しかも親子電話で2台ある)なんだけどIP化後も使える?
俺としては黒電話を使い続けたいのだけど NTT収容局より先の加入電話網がIP化されるだけだけで
宅内〜収容局はメタル線のままだから使える >>83
黒電話使い続けるのも良いけど
詐欺電話防止機能付きの電話に
買い替える時期が来ている…
高くなるけどナンバーディスプレイ加入すると
不審な電話が分かってセキュリティ向上… >>82
扱ってるのは確か神奈川だけだぞ
免許更新限定なら県のHPにそう記載しとけって話だ
売りさばき人で載ってる以上購入出来ると思うだろ? >>84
ありがとー
>>85
メインはスマホだから大丈夫
黒電話にかかってきたものは疑うようになっている 固定電話は疑ってかかるねぇ…
市場価格2〜3万円の迷惑撃退電話機とナンバーディスプレイはマジお薦め。 >>2
ここ鉄板だし、流通系で電車に乗れるならともかくそいつは無理があり過ぎだし。
そう言えば711が独自初めて交通系の導入を遅らせたときはしばらく寄り付かんかったな。
逆にを異音は和音とかいう糞カード導入してたけど交通系も導入してたから抵抗が無かった。
地域や場所にもよるけど。 Suicaは運賃支払い用のカードだから、公共交通以外では使わないよね…
NEW DAYSはコンビニだから、流通系使いたくなるの… 他の電子マネーは対応している店で使えばポイントたまるとかあるけどね。
逆に俺は田舎に引っ込んでからは電車に乗る機会が減った。
あと、JREポイント放置したままだ…。(貯まる店、使える店が殆どない) >>91
nanacoはセブン系以外ポイント貯まらないんじゃなかったっけ?
WAONはファミマとかでもWAONポイント貯まるし、なんならTポイント等と二重取りできる。 普段の買い物で得られるポイントって冷静に考えるとわかるが消費税で取られる分未満だからな。
それを再認識すると悲しくなるw
人によってはクレジットカードのポイントでおいしい思い出来るけど。
2か月出張行きっぱなしで宿泊費の支払いがクレカ支払いだと不労所得に等しいw >>94
nanacoポイントはNEW DAYSでは貯まらないみたいだよね…
でも、これからもnanaco払いで行きそう…
駅の売店も京王はセブンイレブンになっちゃったし… 駅の売店がコンビニに変わっても交通系使いますか?それとも流通系使いますか? 京王売店のセブンイレブン転換、15店舗位進んでいる… www.mercari.com/jp/search/?keyword=hr400p
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スカパープレミアムのチャンネル全部見れるし、USB HDDに録画フリー。
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