鉄道部品を集めよう 94
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立てておきます。
あと荒らしが増えてるので収まるまでワッチョイつけときます。
前スレ
鉄道部品を集めよう 93
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1614753753/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 金持ちがカネにいわせて入手したとしても
その人物がマトモだったら
僻む者すら現れてこないと思うが。
質が悪ければ、いくらカネ持ちだとしても
それなりだよ。 >>947-948
コロナの影響もあって、2020年代になって(厳密には元号が変わってから)ほとんど部品販売へは行っていないけど
この数年の間に、鉄道系の物販イベント自体にほとんど興味がなくなってしまった(もちろん鉄道部品販売に関しても)
そしてそれが、自分にとってはマイナスとなるどころか大きなプラス要因になっている気がしてならない
購入待ちで潰す時間自体が、自分にとっては非常に貴重なものになって行ったのも一因なのかなぁ
待っている時間で、自分にとって有意義な別の様々なことができるんじゃないかとも考えるようになると
鉄道部品購入に対する優先順位がこの数年で大きく下がったのかもしれないな >>953
そうだよね分かるよ
コロナ渦になって価値観が変わったね
んな訳でイベント行かないからお金が溜まる 興味無くなったんならさっさと売り払って次世代に回してどうぞ ヤフコメのさくらのヘッドマーク、なかなか売れないね。誰か買っちゃえ。 >>957全文自体は正論だが、肝心の次代連中に
正しい価値を知る奴や知ろうとする奴が育っていない 新宿駅のモケット生地販売
特大サイズが¥2800、中サイズ¥700、小¥300
個体差はあるし、10年前のTKのように形を整えて縫ってあるわけでも無いので見るだけ 鉄道フェスティバルの物販自体は平成時代に戻りつつあるようだけど
(広島電鉄も、今まで同様にお台場で部品を売ることを、YouTubeで正式告知してた)
最大の問題は販売価格だよな
抽選などない先着順の販売だから、平成時代までみたいに何日前から購入待ち組が現れることになるのやら ヤフオクで、山陰(B寝台)の愛称板が41,000円、とは。 >>967
そのページをダウンスクロールすると、所在地などで色々と察することができるw 205系のつり革〇型なんて¥300、△は¥500だったのに…
しかも参考画像のベルトの色間違ってるし 先週土曜にお台場の下見をしてきた
周辺エリアのマンホールカード集めも兼ねて、りんかい線エリアの各駅でも乗り降りするんだったら
週末おでかけパスが有効な時でないと非常に交通費も高く付くもんでw
日比谷でなければ、今後はここでしか開催できないのかもしれないな、と現地を見て思った
現地に既に出てた立て看板を見た限り、テント設営は金曜、物販搬入は恐らく土曜からと言う感じで
購入列形成も含め、今までの日比谷に準ずる感じみたいだな(今までより1日ずれるって程度で)
ある意味での本番は、土曜午後以降に横浜参加・購入組がお台場へ流れ始めてからかな 今思えば日比谷公園の立地を考えたら不特定多数が集まるイベントは警備が大変なんだろうな。イベント中は梱包されたデカいブツ(古物)を持ち歩いていても違和感無いけど、実はそれが自作の爆発物だったりする可能性もあるし。 >>965
どこの会社もコロナ前の1.5~2倍の価格に上げてくると思う。
コロナ&物価高のお陰でこの数年で
「行列を極力作らせたくない」
「鉄ヲタは有料イベントでも金持ってる人たちは躊躇なく金使ってくれるからそっちに媚びればいい」
「鉄道部品以外の商品でもコロナ前の1.5倍とかの商品が続出してるから心も痛まない」
といった心境の変化が会社側に起きている。 >>977
既に販売商品と価格が発表されている広島電鉄あたりでも、比較的良心的に思えてきた
あとは、鉄道廃品の販売開始時間を本来の10時から多少ずらすとかもやるのかどうかだな >>974
待機列は何処に並ぶのだろうか?
やぐら橋の上ならコミケの徹夜組待機列の復活だなw >>979
部品ヲタ側の視点は別にして
往年の東機のレプリカを使ってるのは
少なくとも現場の遊び心だと思う。
あるいは悪意ある半関係者が
うまく言って持ち込んで
「時代付け」してるだけかもしれない。
最悪のパターンは、中の人に悪人が居る場合
直々に「当時モノ東機!」って流すかもね
笑 >>982
遅くとも土曜の夕方になれば、今までの日比谷みたいに各社局のテントブースの前に
購入列(確保の椅子やらの行列)が正式にできることになるでしょ
現時点でも、恐らく何かしらの順番待ちが既に発生してるはず
民鉄狙いなら、花の広場周辺でそれらしきものがもうあるんじゃないかな、
あくまで日比谷時代に準ずるのであればだけど
今年の場合、色々と大変なのは横浜購入組が流れ始める土曜の午後からだろうけどな 横浜
部品は開始10分で目玉商品はすべて消えたので今売り場に残っているのはカスだけ。
その目玉商品にしても駅名板ばかりで幕はもちろんのこと、LED装置すら見かけなかった。
あとは小物狙いの部品ヲタと硬券ヲタが列をなしてるだけ。
こいつらも10時過ぎには消えてあとは子連れ向けのヌルい版権グッズ販売会となるのでしょう。
あと、秩父は渋滞で遅れて到着したけど部品はなさそう。
終了! >>986
子供の運動会と重なって行けなかったんでこのレスに救われたわサンクス
他趣味のイベントも今日だったので潔く諦めた >>987
秩父はヘッドマークは持ってきてた。
しょうもない柄ばかりで
中 3000
大 4000
SL用木の分厚い奴 5000
まぁ、自作痛ヘッドマーク作成用のドナーとしてしか使えないでしょうな。 ブース御開帳。
実は幕持ってきてました!な会社がいくつかあって人が若干動く。
なお、東急は勿論無し。 部品は何処も値上がりが激しいね。
広電の系統板とか10年くらい前は6000円だったのに今は30000円w お台場より帰還
Xで事前公表されてたけど、京阪は関西出撃組が大満足してた模様
中間車の車内形式板であっても、抽選などなしで先着順で確実に購入でき、
しかも今までの鉄道フェスティバルではなかったような多さもあって
関西に出撃できない方々が画像などで状況を見たら、ある意味怒りまくる状況だったのかな
いずれにしても、5年分の期待が溜め込まれたかもしれないような状況だったようには思えた
そして値段が猛烈に上がっとる 阪神のチラシを見てある意味びっくり、スタフを正式に売ってたんだな
でも2枚1,000円(恐らく中身は購入しないと分からないんだろう)とは高くなったよな このスレッドは1000を超えました。
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