金券ショップを愛用している鉄ヲタ 32軒目
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回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど、
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
コロナ禍に加えてJRや一部の大手私鉄が普通回数券の廃止を断行するなど、金券ショップに大激変が起こっておりますが生暖かく見守っていきましょう。
次スレは>>970以降の立てられる方おながいします、ﾜｯﾁｮｲ導入禁止。
※前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 31軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1654141097/ 鉄道博物館に安く入りたいんですが
株主サービス券や他の割引券を金券屋で確保しやすいでしょうか？ >>950そうかあんまり期待せずでも見てみるども、そういえば新宿レポさん元気だろうかいつもありがとう
>>951バーガー380？その位なら欲しい所だども 現金化を求む奴に一ヶ月後の買わせて
購入者に乗車日に変更させてるのか
https://i.imgur.com/MMCCR1v.jpg >>954
この手のって東京発大阪行き頼んだら福山までの切符出てきたりするし、クレカ現金化にしては額が渋すぎる気がする
なぜ払い戻さないのかは闇だ
会社のカードで横領でもしてんのか？ >>949
951も書いてるけど新橋や新宿は380。
ただし、これってアクセスが中心だから新宿は今アクセスがやらかしてるから売ってるかどうかはわからんw
ちなみに、東武宇都宮腹黒は３連が600円。
>>952
新宿新橋なら探せば鉄道博物館のみ200円とかで売ってる。
東の冊子はステーションオナニーブース無料券が人気らしくて400～500円くらいする。
>>955
その福山行きの券面保存してないの？
発行箇所とかに鍵がありそうな気がするけど。 >>954
これって普通の乗車券特急券だったら、金額が原券より高ければ、他の区間も割引で乗れることになるよね >>955
クレカで買ったきっぷを払い戻すときは、買うときに使ったクレカの請求をキャンセルする形になるから
現金のやりとりがなく、払戻手数料をクレカで払う形になる。
チャリンコ漕いでるのか裏金作りなのかは知らないけど、現金が欲しけりゃ金券屋に売るのが基本 チャリンカーに1か月先の買わせてそれを買い取って客は任意の日付に変更する方式だよね
この方式大阪だと普通に見かけるけど
日付限定なんてのもあるけど往復のパック買い取ってるんだろうな
大阪広島5000円とか見かけた
回数券ないからこの方式で続けるんだろうね
チャリンカー的には1決済で6枚ゲットできないのはきつそうだけど J船橋
束や倒壊の回数券廃止区間代理購入なる商品が誕生してた
(このスレ住人ならわかるだろうけど)現金支払のみ自由席限定、事前に申込み後日受取
払戻不可になってたから自転車漕ぎに区間指定でおつかいだと思う
差額みると旅行券購入して2フロア上に移動して買ったほうが >>961
東京に用事があって「日付限定、変更不可」の券面を見せてもらったけどC制の乗変済券だった あんまり制約ばかりあるきっぷになると一般客は「キセル紛いのヤバイきっぷ」と思って買うのを止めちゃうだろうね。
怪しいのに数百円くらいしか安くならないんだし。 しかし、生き残りの為とはいえ色々と考えるな
下手したら現金に換えたい客側からの入れ知恵かも知れないが ある意味、素直に滅んだ方がまだ幸せなんじゃないのかって気もする
スマホやPay絡みでの囲い込みが色々と進んでしまうとねぇ 東京はちょうど良く新宿も新橋も再開発しやすそうなとこで店出してるしな。 徒歩だと素直にほろ伝えて直下型にも
色々と
囲込みスマート 他人の褌で商売してるようなもんだしな。未来永劫続くとはおもえないよ >>968
新宿のション横はバブルの土地転がしからも逃げ続けた曲者だぜ。 >>975
牛若家(元牛丼太郎)が火事になってもう終わりか？！
と思われたのにしっかり生き残りましたな。 新宿西口・外貨両替店両脇にある
ロータリーギフトの右側の方が本年中に閉店の貼紙。 アクセスの火災？！
強盗とダイナミック入店なら知ってるが。 ヤフオクに小田原がらみの切符がちょいちょい出てるけどなんでだろう >>986
高いな！新宿・新橋では1万円切っているのに。 京王も運賃値上げ決定か
来年駅の時点で、株優乗車券が辛うじて残ればいい方なんだろうな 海老名で
小田原～名古屋 2700円
9日までって回数券期限切れ間近？ だから、値上げと株優乗車証そのものの廃止にはなんの因果関係もないのに頭悪い人はしつこいね。 >>993
「期限まであと５日使える」なんだから、それ以外は考えられないだろ。 「普通回数券は値上げに合わせて廃止されることになるんだろう、
だから株優乗車券だけが残る状況になるんだろう」と記すべきだったのか？
「京王よお前もか」と溜息のつもりで記したつもりなのに、そこまで裏を読まれ過ぎてもなぁ これは>>994のとおり。
金券屋経由で機会損失とも言えるが株主への還元であり所詮発行分に過ぎない。損するのはそれにより立ち客になる乗客くらい。 鉄道系の回数券は、名実ともに完全な終わりが近づいてきたってことか
そしてこのスレでもいよいよ対象外の話となるのね このスレッドは１０００を超えました。
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