☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 12枚目
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生活保護が13万だとするならそれは最低限の生活に必要な額なのになぜ週5も8時間以上も働いてる自分達が手取り13万しか貰えないのかが理解出来ない。生活保護と働いている人と金額を一緒にしないでほしい。せめて働いている人は手取り20万以上は欲しい。
こんな事を言うと世の中働きたくても働けない人がいる、生活保護差別だと言われるかもしれないけど生活保護と一緒ならなぜ働いている意味がないし働く気が失います。何の為に働いているのかがわからなくなります。
日本はなぜ最低賃金しか出さないのでしょうか？ いちょつ
イカすオイラはいつか九州でnimoca使ってみたい 西鉄だけど2時間ぐらいの制限あるんだな。この前西鉄福岡駅で長居して降りた駅でエラー出て窓口に行く羽目に。 ハウステンボス早く対応しないと切符混乱してる
イベントの日 函館地区は2024年にJR北海道がKitacaを函館新函館北斗間利用開始です。nimocaは函館帝産バス、大沼交通も対応、Kitacaは道南いさりび鉄道全線で対応です。長万部はニセコバスのSAPICA対応必要です。 のりかえ駅変更に関するお知らせ
令和５年３月27日の七隈線（天神南～博多）延伸に伴い、空港線・箱崎線から七隈線への乗車における、お乗り換えルートが変わります。
また、この変更に伴い、乗車料金が変わる駅間もございますので、詳細は以下をご覧ください。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/nanakumaline_extension/fare_guide/ 函館で買ったICAS nimoca持っている青森人よ！
あさって、JR奥羽線：青森～弘前間にてSuicaのサービスを開始により、
そのカード使って同区間相互間にて乗り降りできるぞ！！
※Suica対象外となった青い森鉄道利用者はあきらめろ！ 並行在来線切り離しによる弊害で新幹線選んだばっかりに運賃高くなってICカード導入も遅れてるとかちょっとクソみたいな制度だな >>27
記念icカードは過去に他社で数例の例外があった以外は鉄道定期券は載せられません。
SUGOCAに関しては全て載せられません。 記念SUGOCAの情報全くなし
5ちゃんも落ちるとこまで落ちた VISAタッチ持ちなので嬉しい、nimocaポイントほぼ廃止されたし 次のメイン機器更新タイミングで福岡３カードはシステム統合されそうな気がする。
ポイントがヌルポ化したため３者で意地通して独自システム組む意味がほぼ無くなってる。 わざわざ多額の費用と手間をかけて統合する意味もないんじゃないかね SUGOCA 品薄のため、券売機では新規発売中止
窓口でも定期券優先 ポイント廃止しまくりのち発売中止
何してんだ交通系ICカード業界 品薄や発売中止は半導体不足も一因
必ずしも交通系ICカード業界のせいばかりではない コロナからの真の復活を目指すならポイントの復活も必要 >>33
三社で別のシステムを維持し続ける方が金がかかるよ。
>>37
ポイント削っても直接の利用者減には繋がらないってわかっちゃったからもう一律復活はないよ。
その代わりメリハリつけた期間限定のボーナスポイントならやると思うが。 >>38
なんでそんなにﾋｯｼなんだよw w w w そんな記念カード売ってくれるのか。欲しいぜ
一応JR九州の会員に登録してるから、通販で売って欲しいな >>40
プレミアつけて売るから空気になるかと思ってたら人気あるんだな。さすがはくまモソ。 他社さんとの相互利用出来る様になって数年立つのに
未だに他社ネット会員IDとの結び付きが限定的というか殆ど出来ない
どうして？ むしろ、何故そんなことが出来ると思うのか、>>44の思考回路が謎。
自社のサービスを顧客に継続的に利用させるために、
各社は顧客をネット会員にさせて囲い込んでいるのだから、
それをわざわざ他社のICカード等に紐付けできるようにするメリットは
会社側から見れば微塵もない。 Kitacaで九州新幹線乗れるし
SUGOCAでえきねっと乗れるじゃん nimocaやSUGOCAで新幹線乗れるかといえば乗れない
suicaやICOCAの様な予約に紐づけしたICカードをタッチして乗車出来るようになってほしい >>49
は？
それらのサービスの案内もう一回読んでこいよ > お持ちの全国相互利用対象の10種類の交通系ICカードで新幹線に乗車できます。
https://expy.jp/reservation/ic_card/ 55(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
55ｴｸｽﾌﾟﾚｽ(・∀・)ｲｲﾈ!! 名鉄はmanacaとクレカタッチを共存させるのか？ あ、manacaスレと勘違いしてたｗ
ここはSUGOCA・nimoca・はやかけｎスレだった SUGOCAもnimocaも はやかけん もクレカタッチと併用されているのか… ζ
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現状で両立させてる南海なんかは既存の改札にクレカタッチ用の機械を無理矢理後付している状態。
そして利用できる範囲も空港駅と主要駅のみ。
今後、クレカタッチを導入する可能性がありそうなのは福岡市営地下鉄くらい。それでも所詮は外人&Suica持ってない特殊邦人向けのサービスなので空港駅と主要駅のみ対応、筑肥線へは出禁って感じになるでしょう。
西鉄も入れたとしても天神薬院二日市太宰府久留米だけの導入で普通の日本人ならニモカと比べてメリットもないので交通系IC持ってる人が使うことはまぁ無いでしょうねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
