>>245
波動運用車両が国鉄型185系や近郊型215系から現役のJR型の特急車両E257系やE353系に置き換えられたので
サービス水準を合わせるために全車指定席の特急になったんじゃないかな。
同様の事例は通勤ライナー系統でもあった。

>>246
使えるとしたらSUGOCAエリアのみどりの窓口でモバイルSuica決済ぐらいだと思う。