JR各社の乗車券類発券システムであるマルス(MARS)について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くように。
(参考・4コマ漫画板)
【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/l50 ←前スレ
関連スレ
【マルス・POS他】端末券総合スレ@32【感熱化】 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1458570938/
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ10【出札】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/l50
【遠くへ】東京近郊区間大回り41周目【行きたい】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1686283605/l50
乗車券類・切符の規則 第57条 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1652601056/l50
その他
過去ログ閲覧:(p) http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
アク禁時等の避難所 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1238828447/
※例えば券面に「2」と出てきた場合、JR東日本管轄の駅でマルス券を買った場合に表示されます。1が北海道、2が東日本、3が東海といった具合。「2ータ」の場合、JR東日本管内で買ったきっぷ(手回り品切符以外は「切符」とは書かない)だがJR東日本以外にもかかる場合に印字されます(基本的にこの場合はJR他社部分の運賃・料金でJR東に入るのは5%)。
探検
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その42
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1エドモンソン券(〇エド券×江戸券)
2023/07/06(木) 20:42:59.73ID:NNtzNa7M02023/07/06(木) 20:44:57.07ID:d0zBA3rw0
2番取れまし(^o^)/
3名無しでGO!
2023/07/07(金) 00:26:19.61ID:1G/G05Ql02023/07/07(金) 05:15:10.74ID:jXm+LA010
臭菌屁が琉球は中国のものとまで言ってるのを
国防力を強化させようとする日本政府のせいにする玉城知事ってどうなの?
国防力を強化させようとする日本政府のせいにする玉城知事ってどうなの?
2023/07/07(金) 09:57:28.56ID:YC5tanwW0
新大阪在来線京都新幹線米原だと四角マークはどうなるの?
6名無しでGO!
2023/07/07(金) 15:26:47.97ID:1G/G05Ql0 ほんの一部でも東海道新幹線が入ってれば■じゃなかった?
山陽新幹線相互は知らないが同じJR西同士だから、
JR東同士同様、□かなあ?
山陽新幹線相互は知らないが同じJR西同士だから、
JR東同士同様、□かなあ?
7名無しでGO!
2023/07/16(日) 21:43:50.97ID:nU2dFfh/0 とある小さな有人駅に「ポスター・貼り紙などの掲示物は掲示期間を過ぎたら各責任者が撤去して下さい」
とあったけど、これ駅員がやらない駅もあるの?
複数会社が乗り入れるような大きな駅なら、
・自社、他社、自治体
で管轄範囲が違うためややこしいので、
委託して委託先が一括管理してるので駅員がノータッチの駅もあるけどさ。
JR北海道の無人駅の場合は火器(ストーブ)を扱う関係で駅そのものの管理を委託してる感じだけど。
※JR東日本の無人駅はストーブが設置されていたとしても点火は客個人がやるので、火が点いていなかったり終電後でも点けっぱなしだったりする。
とあったけど、これ駅員がやらない駅もあるの?
複数会社が乗り入れるような大きな駅なら、
・自社、他社、自治体
で管轄範囲が違うためややこしいので、
委託して委託先が一括管理してるので駅員がノータッチの駅もあるけどさ。
JR北海道の無人駅の場合は火器(ストーブ)を扱う関係で駅そのものの管理を委託してる感じだけど。
※JR東日本の無人駅はストーブが設置されていたとしても点火は客個人がやるので、火が点いていなかったり終電後でも点けっぱなしだったりする。
8名無しでGO!
2023/07/20(木) 00:45:41.82ID:BViD1Yve0 始発電車なのに
「遅れ15分」とか電光掲示板に表示されているのは何?ATOS?
始発なんだから遅れも何もないじゃん。
車庫にいる電車を引き上げるだけなんだから。
あるいは例えば下り列車がそのまま折り返しで始発で上り電車になる場合、
単純計算で下りの遅れをそのまま反映させているのかな?
路線によっては車内清掃とかあるからピストン輸送とはいかないまでも、
停車時間が大幅に縮めることにより遅れをほとんどキャンセルできるはずだから、
「下りの遅れをそのまま折り返し上り始発の遅れに当てはめる」
ってのはどうなんだろうか。
ここでは、始発は「その駅が最初の出発駅」という意味で、初電とは違う意味で書いています。
たまに 始発=初電 って勘違いする人いるようなので。kp:こ
「遅れ15分」とか電光掲示板に表示されているのは何?ATOS?
始発なんだから遅れも何もないじゃん。
車庫にいる電車を引き上げるだけなんだから。
あるいは例えば下り列車がそのまま折り返しで始発で上り電車になる場合、
単純計算で下りの遅れをそのまま反映させているのかな?
路線によっては車内清掃とかあるからピストン輸送とはいかないまでも、
停車時間が大幅に縮めることにより遅れをほとんどキャンセルできるはずだから、
「下りの遅れをそのまま折り返し上り始発の遅れに当てはめる」
ってのはどうなんだろうか。
ここでは、始発は「その駅が最初の出発駅」という意味で、初電とは違う意味で書いています。
たまに 始発=初電 って勘違いする人いるようなので。kp:こ
2023/07/20(木) 05:49:19.44ID:xgrEeEDC0
キ
10名無しでGO!
2023/07/21(金) 05:13:42.37ID:g6lYQCTm0 jr東日本(東日本旅客鉄道)の公式ホームページで
「秋田新幹線こまち」が「全線運休」と「列車ごとに運休があるので、中には運転してるものもあると勘違いする人がいる、こまち3号とか」
と上の質問でありましたが(東京〜盛岡の全線運休と、盛岡〜秋田の部分運休の区別てわけでもなさそうだった)、、
そもそも「こまち3号」ってなんで存在しないのですか?
JR東日本(というかJR各社)の特急の法則って、
下りの場合、奇数で1から3、5,7とかじゃないですか?
(臨時列車は80番台とかですが)。
なんで、「こまち3号」というのは存在しないのですか?
1号の次がいきなり5号って?
あと田沢湖線が平常運転に回復しても秋田新幹線は終日ウヤだったのは、
奥羽本線に入れなかったということだと思いますが、雫石とかどっかの路線境界付近で折り返し運転はできなかったのでしょうか?
「秋田新幹線こまち」が「全線運休」と「列車ごとに運休があるので、中には運転してるものもあると勘違いする人がいる、こまち3号とか」
と上の質問でありましたが(東京〜盛岡の全線運休と、盛岡〜秋田の部分運休の区別てわけでもなさそうだった)、、
そもそも「こまち3号」ってなんで存在しないのですか?
JR東日本(というかJR各社)の特急の法則って、
下りの場合、奇数で1から3、5,7とかじゃないですか?
(臨時列車は80番台とかですが)。
なんで、「こまち3号」というのは存在しないのですか?
1号の次がいきなり5号って?
あと田沢湖線が平常運転に回復しても秋田新幹線は終日ウヤだったのは、
奥羽本線に入れなかったということだと思いますが、雫石とかどっかの路線境界付近で折り返し運転はできなかったのでしょうか?
11名無しでGO!
2023/07/21(金) 06:53:49.52ID:ubhJJJsL0 折り返し整備のこととか全く考えてない馬鹿
12名無しでGO!
2023/07/21(金) 09:17:50.31ID:g6lYQCTm0 JR東日本の本体の乗務員って頭おかしいんか?
なんで自分が受けた遺失物を、駅で駅員に渡すわけ?受けたのは自分でやれ。
身内の邪魔すんなよ。つーか仕事の丸投げすんじゃねーよ。身内の面倒まで見切れねーんだよ。
てめーらが自分で乗務員区で遺失登録しろよ。
乗務員が遺失物を持って改札口で駅員に渡すためにお客さまの後ろに並んでいて、
駅員に遺失物登録を丸投げする。これはよく思わないわな。
まして東改札と・・・いやこれ以上は言うまい。2の乗務員の職務怠慢さは常軌を逸してる。
なんで自分が受けた遺失物を、駅で駅員に渡すわけ?受けたのは自分でやれ。
身内の邪魔すんなよ。つーか仕事の丸投げすんじゃねーよ。身内の面倒まで見切れねーんだよ。
てめーらが自分で乗務員区で遺失登録しろよ。
乗務員が遺失物を持って改札口で駅員に渡すためにお客さまの後ろに並んでいて、
駅員に遺失物登録を丸投げする。これはよく思わないわな。
まして東改札と・・・いやこれ以上は言うまい。2の乗務員の職務怠慢さは常軌を逸してる。
13名無しでGO!
2023/07/21(金) 09:19:12.41ID:g6lYQCTm014名無しでGO!
2023/07/21(金) 17:45:53.81ID:n1AMzbWJ0 都合悪いときは本職ぶる
15名無しでGO!
2023/07/21(金) 21:48:56.28ID:g6lYQCTm0 我に都合悪いことなんて過去にも現在にも未来にもありませんが?
余地夢(×予知夢)っていうのかな。
断片的にだが俺は少し先の未来を夢で見ることがあってね。
余地夢(×予知夢)っていうのかな。
断片的にだが俺は少し先の未来を夢で見ることがあってね。
16名無しでGO!
2023/07/21(金) 22:43:31.10ID:g6lYQCTm017名無しでGO!
2023/07/22(土) 06:19:05.09ID:7u0dPAg50 効いてる効いてる
18名無しでGO!
2023/07/22(土) 16:33:11.62ID:/cvEW1KR0 津島ノ宮駅はMVで買えないんだな
臨時駅は誤発防止のため買えない?
臨時駅は誤発防止のため買えない?
19名無しでGO!
2023/07/22(土) 16:57:06.68ID:vlxVtp120 城端で偕楽園…
20名無しでGO!
2023/07/22(土) 23:48:39.74ID:t19xqhM2021名無しでGO!
2023/07/23(日) 10:31:30.28ID:2pboruFk0 「必死だな」と言う時は通例的に言った側が必死なのだが、
「効いてる」ってのはダニエルさんのオリジナルだから
どういう意味なのかよく分からんわのう
「効いてる」ってのはダニエルさんのオリジナルだから
どういう意味なのかよく分からんわのう
22名無しでGO!
2023/07/23(日) 12:24:40.51ID:77WTKwcR0 昔は窓口のテーブルにも係員氏名の掲示があったが無くなってる
やはり個人情報保護の観点みたい
やはり個人情報保護の観点みたい
23名無しでGO!
2023/07/24(月) 03:15:19.91ID:cnnOSUlu0 ずいぶん昔だな、何年選手だw
名札があるから結局変わらないとは思うけどね。
バスで言えば、運転士氏名のプレートは外しても名札はつけたまま、って感じだし。
苦情対応、誤案内をした者が誰か、などで係員の名前は分かっていたほうがいいでしょう。
名札があるから結局変わらないとは思うけどね。
バスで言えば、運転士氏名のプレートは外しても名札はつけたまま、って感じだし。
苦情対応、誤案内をした者が誰か、などで係員の名前は分かっていたほうがいいでしょう。
24名無しでGO!
2023/07/24(月) 15:21:02.22ID:6xEt+So40 >>23
バスは法令で掲示義務があるが立憲民主党で元バス運転手のもりやたかし参議院議員が国土交通委員会で要望し廃止が決定した
バスは法令で掲示義務があるが立憲民主党で元バス運転手のもりやたかし参議院議員が国土交通委員会で要望し廃止が決定した
25名無しでGO!
2023/07/25(火) 01:20:00.93ID:S2/yJlaW0 みどりの窓口の異常な混雑は廃止しまくって
残存(?)してる駅にしわ寄せが来たからだ。
MVも、二台以上ある駅ならいいが、
1台しかないと、親が子供と一緒にきっぷ買って
子供に使い方教えながらやってるの見るとムカつく。後ろ並んでるのに。
とはいえ、こうでもしないと子供がMVの操作方を覚える機会もないから難しい。
(いや、出札窓口がある駅でMVの操作を学ばせればいいのか?お客さまがそこまでする道理があるかは別だが)。
お客「さま」ってなってるのってJR東だけ?
残存(?)してる駅にしわ寄せが来たからだ。
MVも、二台以上ある駅ならいいが、
1台しかないと、親が子供と一緒にきっぷ買って
子供に使い方教えながらやってるの見るとムカつく。後ろ並んでるのに。
とはいえ、こうでもしないと子供がMVの操作方を覚える機会もないから難しい。
(いや、出札窓口がある駅でMVの操作を学ばせればいいのか?お客さまがそこまでする道理があるかは別だが)。
お客「さま」ってなってるのってJR東だけ?
26名無しでGO!
2023/07/25(火) 03:32:12.91ID:S2/yJlaW0 すまん、みどりの窓口を物凄い勢いで閉鎖してるのは2だけだったな。
他社は違った。
ただ、他社の出札窓口は2と比べて「自駅からしか買えない」とか結構困る(特に西日本)。まあそれが本来の取り扱いなのかもだが。
他社は違った。
ただ、他社の出札窓口は2と比べて「自駅からしか買えない」とか結構困る(特に西日本)。まあそれが本来の取り扱いなのかもだが。
27名無しでGO!
2023/08/09(水) 16:30:14.72ID:fXjKGzMP0 08/07 04時21分
始発駅6日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲(東京行き)」は、一昨日の東海道線内での支障物と衝突の影響で、全区間で運休となります。
08/06 13時31分
始発駅6日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、昨日の東海道線内での支障物と衝突の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
東海道線 お知らせ
08/05 23時27分
東海道線は、「23時20分現在」茅ケ崎駅の入場規制は終了しています。
08/05 22時53分
現在は、ほぼ平常どおり運転しています。(【元の情報】川越線は、催し物混雑の影響で、大宮〜川越駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。)
8/5午後 臨時ダイヤ実施
埼京線・川越線・りんかい線は花火大会開催に伴い、8月5日 16時頃から23時頃まで、臨時ダイヤで運転します。また、快速を取りやめて各駅停車とします。(情報提供:JR東日本)
0⃣乗換案内メニュー
08/05 22時18分
東海道線は、「22時10分現在」茅ケ崎駅で入場規制を実施しています。
東海道線 お知らせ
08/05 20時38分
東海道線は、「20時30分現在」鴨宮駅で入場規制を実施しています。
始発駅6日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲(東京行き)」は、一昨日の東海道線内での支障物と衝突の影響で、全区間で運休となります。
08/06 13時31分
始発駅6日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、昨日の東海道線内での支障物と衝突の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
東海道線 お知らせ
08/05 23時27分
東海道線は、「23時20分現在」茅ケ崎駅の入場規制は終了しています。
08/05 22時53分
現在は、ほぼ平常どおり運転しています。(【元の情報】川越線は、催し物混雑の影響で、大宮〜川越駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。)
8/5午後 臨時ダイヤ実施
埼京線・川越線・りんかい線は花火大会開催に伴い、8月5日 16時頃から23時頃まで、臨時ダイヤで運転します。また、快速を取りやめて各駅停車とします。(情報提供:JR東日本)
0⃣乗換案内メニュー
08/05 22時18分
東海道線は、「22時10分現在」茅ケ崎駅で入場規制を実施しています。
東海道線 お知らせ
08/05 20時38分
東海道線は、「20時30分現在」鴨宮駅で入場規制を実施しています。
28名無しでGO!
2023/08/09(水) 16:36:57.37ID:fXjKGzMP0 茅ヶ崎でも花火大会があったが小田原(鴨宮)の2分の1の数。
小田原市の4年ぶり?酒匂川花火大会と東海道線事故がほぼ同時に起きたのが不運だったが、
もう少し早く事故が起きてれば鴨宮駅に助勤その他で来ていた社員たちは鴨宮駅で花火誘導ではなく運休誘導に当たったのかな?
ちなみに、
稲毛駅→静岡駅まで行く旅客が、
車掌の放送が仇になって鴨宮駅で一晩明かすことに。
(その人は小田原ゆきに乗っていて、
「終点 小田原より先で乗り換えますと、階段・エレベーターを使ってのお乗り換えとなります。
小田原より先、真鶴・湯河原・熱海方面ご利用のお客さまは、次の鴨宮駅ですと同一ホームでお乗り換えできます」
で鴨宮駅で降車(×下車)したばかりに、
鴨宮で立ち往生。
結局その電車がその日の最終で熱海ゆきは来なかったが小田原(駅)まで行っても同じという意見もあろうが、
小田原はホテルを含む宿泊施設が豊富だし24時間営業のホテルも多いし、なにより、
小田原まで行けばJR東海の新幹線に乗ってその日のうちに静岡市まで帰れただろう。(多分、東海道新幹線は小田原→熱海だけでも平気だったと思う)。
小田原市の4年ぶり?酒匂川花火大会と東海道線事故がほぼ同時に起きたのが不運だったが、
もう少し早く事故が起きてれば鴨宮駅に助勤その他で来ていた社員たちは鴨宮駅で花火誘導ではなく運休誘導に当たったのかな?
ちなみに、
稲毛駅→静岡駅まで行く旅客が、
車掌の放送が仇になって鴨宮駅で一晩明かすことに。
(その人は小田原ゆきに乗っていて、
「終点 小田原より先で乗り換えますと、階段・エレベーターを使ってのお乗り換えとなります。
小田原より先、真鶴・湯河原・熱海方面ご利用のお客さまは、次の鴨宮駅ですと同一ホームでお乗り換えできます」
で鴨宮駅で降車(×下車)したばかりに、
鴨宮で立ち往生。
結局その電車がその日の最終で熱海ゆきは来なかったが小田原(駅)まで行っても同じという意見もあろうが、
小田原はホテルを含む宿泊施設が豊富だし24時間営業のホテルも多いし、なにより、
小田原まで行けばJR東海の新幹線に乗ってその日のうちに静岡市まで帰れただろう。(多分、東海道新幹線は小田原→熱海だけでも平気だったと思う)。
29名無しでGO!
2023/08/09(水) 18:41:03.96ID:fXjKGzMP0 寝台列車 履歴一覧:JR西日本列車運行情報
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
寝台列車履歴一覧
発生日 発生時刻 件名
2023年08月09日 - 報告された情報はありません
2023年08月08日 - 報告された情報はありません
2023年08月07日 - 報告された情報はありません
2023年08月06日 - 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ
2023年08月05日 - 報告された情報はありません
2023年08月04日 - 【サンライズ出雲】 線路の確認 列車の遅れ
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 動物と接触 列車の遅れ
2023年08月03日 - 報告された情報はありません
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
寝台列車履歴一覧
発生日 発生時刻 件名
2023年08月09日 - 報告された情報はありません
2023年08月08日 - 報告された情報はありません
2023年08月07日 - 報告された情報はありません
2023年08月06日 - 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ
2023年08月05日 - 報告された情報はありません
2023年08月04日 - 【サンライズ出雲】 線路の確認 列車の遅れ
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 動物と接触 列車の遅れ
2023年08月03日 - 報告された情報はありません
30名無しでGO!
2023/08/12(土) 15:23:05.04ID:VqoU5X1M0 寝台列車 履歴一覧:JR西日本列車運行情報
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
寝台列車履歴一覧
発生日 発生時刻 件名
2023年08月09日 - 報告された情報はありません
2023年08月08日 - 報告された情報はありません
2023年08月07日 - 報告された情報はありません
2023年08月06日 - 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ
2023年08月05日 - 報告された情報はありません
2023年08月04日 - 【サンライズ出雲】 線路の確認 列車の遅れ
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 動物と接触 列車の遅れ
2023年08月03日 - 報告された情報はありません
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
寝台列車履歴一覧
発生日 発生時刻 件名
2023年08月09日 - 報告された情報はありません
2023年08月08日 - 報告された情報はありません
2023年08月07日 - 報告された情報はありません
2023年08月06日 - 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ
2023年08月05日 - 報告された情報はありません
2023年08月04日 - 【サンライズ出雲】 線路の確認 列車の遅れ
- 【サンライズ瀬戸、出雲】 動物と接触 列車の遅れ
2023年08月03日 - 報告された情報はありません
31名無しでGO!
2023/08/12(土) 15:27:46.76ID:VqoU5X1M0 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ2023年08月06日 04時06分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、次の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号に遅れがでています。
【東京⇒高松・出雲市方面】
・8月5日始発 サンライズ瀬戸号(琴平行き) 遅れがでています
・8月5日始発 サンライズ出雲号(出雲市行き)遅れがでています
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 05時33分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月5日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松/琴平・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月5日 東京駅 21時50分発)〜(8月6日 高松駅 7時27分着/琴平駅 8時39分・出雲市駅 9時58分着)
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 12時45分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月6日始発の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
(8月6日 東京駅 21時50分発)〜(8月7日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【高松・出雲市⇒東京方面】
(8月6日 高松駅 21時26分発・出雲市駅 18時55分発)〜(東京駅 7時08分着)
東海道線で線路内に障害物があったため、次の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号に遅れがでています。
【東京⇒高松・出雲市方面】
・8月5日始発 サンライズ瀬戸号(琴平行き) 遅れがでています
・8月5日始発 サンライズ出雲号(出雲市行き)遅れがでています
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 05時33分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月5日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松/琴平・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月5日 東京駅 21時50分発)〜(8月6日 高松駅 7時27分着/琴平駅 8時39分・出雲市駅 9時58分着)
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 12時45分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月6日始発の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
(8月6日 東京駅 21時50分発)〜(8月7日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【高松・出雲市⇒東京方面】
(8月6日 高松駅 21時26分発・出雲市駅 18時55分発)〜(東京駅 7時08分着)
32名無しでGO!
2023/08/12(土) 15:29:19.67ID:VqoU5X1M0 【サンライズ出雲】 車両トラブル 列車の遅れ2023年08月09日 22時45分更新
山陽線で発生した車両トラブルのため、次の寝台特急サンライズ出雲号に遅れがでています。
【出雲市方面⇒東京】
・8月9日始発 サンライズ出雲号(東京行き) 約15分遅れ
※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。
山陽線で発生した車両トラブルのため、次の寝台特急サンライズ出雲号に遅れがでています。
【出雲市方面⇒東京】
・8月9日始発 サンライズ出雲号(東京行き) 約15分遅れ
※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。
33名無しでGO!
2023/08/13(日) 19:50:19.61ID:ZrAUFVPX0 【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 列車の遅れ2023年08月06日 04時06分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、次の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号に遅れがでています。
【東京⇒高松・出雲市方面】
・8月5日始発 サンライズ瀬戸号(琴平行き) 遅れがでています
・8月5日始発 サンライズ出雲号(出雲市行き)遅れがでています
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 05時33分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月5日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松/琴平・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月5日 東京駅 21時50分発)〜(8月6日 高松駅 7時27分着/琴平駅 8時39分・出雲市駅 9時58分着)
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 12時45分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月6日始発の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
(8月6日 東京駅 21時50分発)〜(8月7日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【高松・出雲市⇒東京方面】
(8月6日 高松駅 21時26分発・出雲市駅 18時55分発)〜(東京駅 7時08分着)
東海道線で線路内に障害物があったため、次の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号に遅れがでています。
【東京⇒高松・出雲市方面】
・8月5日始発 サンライズ瀬戸号(琴平行き) 遅れがでています
・8月5日始発 サンライズ出雲号(出雲市行き)遅れがでています
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 05時33分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月5日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松/琴平・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月5日 東京駅 21時50分発)〜(8月6日 高松駅 7時27分着/琴平駅 8時39分・出雲市駅 9時58分着)
●
【サンライズ瀬戸、出雲】 線路に障害物 運転取り止め2023年08月06日 12時45分更新
東海道線で線路内に障害物があったため、8月6日始発の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
(8月6日 東京駅 21時50分発)〜(8月7日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【高松・出雲市⇒東京方面】
(8月6日 高松駅 21時26分発・出雲市駅 18時55分発)〜(東京駅 7時08分着)
34本日13日はどうなんだよ
2023/08/13(日) 20:13:43.57ID:ZrAUFVPX0 JR西日本(各種タイトル題名省略)
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=23
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00087247
【サンライズ瀬戸、出雲】 台風 運転取り止め(翌日)17時00分更新
台風7号接近のため、8月14日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月14日 東京駅 21時50分発)〜(8月15日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【出雲市・高松⇒東京方面】
サンライズ出雲号・サンライズ瀬戸号
(8月14日 出雲市駅 18時55分発・高松駅 21時26分発)〜(8月15日 東京駅 7時08分着)
●
在来線特急等の運行情報・運休情報:JR東日本
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
お知らせ
始発駅14日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、台風7号接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
サンライズ瀬戸・出雲の運行情報・運休情報:JR東日本
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/express.aspx?group=sunriseseto_izumo
サンライズ瀬戸・出雲
お知らせ
始発駅14日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、台風7号接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
サンライズ瀬戸・出雲
台風7号接近予報に伴い、遅れや運休が発生する可能性があります。今後の気象情報や運行情報にご注意ください。
サンライズ瀬戸
平常運転
サンライズ出雲
平常運転
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=23
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history.html?id=23
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00087247
【サンライズ瀬戸、出雲】 台風 運転取り止め(翌日)17時00分更新
台風7号接近のため、8月14日始発の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号の運転を取り止めます。
【東京⇒高松・出雲市方面】
サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号
(8月14日 東京駅 21時50分発)〜(8月15日 高松駅 7時27分着・出雲市駅 9時58分着)
【出雲市・高松⇒東京方面】
サンライズ出雲号・サンライズ瀬戸号
(8月14日 出雲市駅 18時55分発・高松駅 21時26分発)〜(8月15日 東京駅 7時08分着)
●
在来線特急等の運行情報・運休情報:JR東日本
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
お知らせ
始発駅14日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、台風7号接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
サンライズ瀬戸・出雲の運行情報・運休情報:JR東日本
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/express.aspx?group=sunriseseto_izumo
サンライズ瀬戸・出雲
お知らせ
始発駅14日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、台風7号接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
サンライズ瀬戸・出雲
台風7号接近予報に伴い、遅れや運休が発生する可能性があります。今後の気象情報や運行情報にご注意ください。
サンライズ瀬戸
平常運転
サンライズ出雲
平常運転
35名無しでGO!
2023/08/16(水) 22:05:22.90ID:p0Xv5QtV0 東海道新幹線(JR東海)が本日夕方頃にグリーン車以外を全車自由席にしたら、
JR東日本のMVで即座に取扱中止(ただし「その時間には走ってない」の案内であり、「運休」との案内表示ではない)になっていたが、
マルスだと縛りがかかっておらず出せたってマジ?
サンライズ91号・92号なんかもマルスだと出せちゃったみたいな。
JR東日本のMVで即座に取扱中止(ただし「その時間には走ってない」の案内であり、「運休」との案内表示ではない)になっていたが、
マルスだと縛りがかかっておらず出せたってマジ?
サンライズ91号・92号なんかもマルスだと出せちゃったみたいな。
36名無しでGO!
2023/08/16(水) 23:27:27.84ID:ysSuJ+r+0 保留なら謎のコードで出せるよ
あけぼのが急遽北上線回りで動くって時にそんな通告来てて出してもらった思い出
あけぼのが急遽北上線回りで動くって時にそんな通告来てて出してもらった思い出
37名無しでGO!
2023/08/17(木) 00:04:41.70ID:nLxhYUHX038名無しでGO!
2023/08/17(木) 23:02:42.90ID:/cNTAW8K0 謎のコード?
北斗星の上越線周りは分かるが
あけぼのの北上線周りってどういう状況やねんw そもそも線路などのシステムが対応してたんだ。
サンライズが中央線周りで行けるようになれば強いが、システム以前にトンネル幅から物理的に無理なんかな。
北斗星の上越線周りは分かるが
あけぼのの北上線周りってどういう状況やねんw そもそも線路などのシステムが対応してたんだ。
サンライズが中央線周りで行けるようになれば強いが、システム以前にトンネル幅から物理的に無理なんかな。
39昼間ライト
2023/08/21(月) 15:56:11.99ID:G6SXOjc60 新幹線往復「80%割引」も!? 行き先ランダムの「JR格安切符」は、どれだけコスパがいいの?
8/19(土) 19:20配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/04a590389a0ff30cee8b65dc4070da5ec58f77c9
新幹線往復「80%割引」も!? 行き先ランダムの「JR格安切符」は、どれだけコスパがいいの?
行き先がランダムに決まるJRの格安切符企画が人気を博しています。中には、割引率80%を超える切符もあり、「どこかに旅行したい」という気分をコスパよく満たしてくれる商品ではないでしょうか。
本記事では、西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)の「サイコロきっぷ」、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)の「どこかにビューーン!」について解説します。切符のルールや利用条件をあらかじめ知っておき、旅行を計画するときには上手に活用してみてください。
行き先はお楽しみ! JRの格安切符
JR東日本、JR西日本ともに行き先を選べない格安切符を発売していますが、各社ごとに切符の発売条件に特徴があります。どのような条件で、どれくらいの割引となるのか、具体的な内容を確認してみましょう。
■どの目が出るか? JR西日本「サイコロきっぷ」
JR西日本の「サイコロきっぷ」は2022年7月の発売以降、高い割引率に加え、サイコロで行き先が決まるというゲーム性からも人気を博し、2023年8月1日には第5弾の発売が発表されています。切符の主な特徴を見てみましょう。
●1人あたり5000円(月〜木出発)または8000円(金・土・日・祝日出発)で発売
●新幹線・特急列車の往復普通車指定席と、現地で使える特典(一部有料)付
●大阪市内発、行き先はサイコロの出目で金沢、呉(広島)、城崎温泉、博多より決定
●購入は事前抽選制、当選者はサイコロを振ること(切符購入)ができる
●最大で83.3%の割引、最も低い割引率でも34.8%
きぽいぽ
8/19(土) 19:20配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/04a590389a0ff30cee8b65dc4070da5ec58f77c9
新幹線往復「80%割引」も!? 行き先ランダムの「JR格安切符」は、どれだけコスパがいいの?
行き先がランダムに決まるJRの格安切符企画が人気を博しています。中には、割引率80%を超える切符もあり、「どこかに旅行したい」という気分をコスパよく満たしてくれる商品ではないでしょうか。
本記事では、西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)の「サイコロきっぷ」、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)の「どこかにビューーン!」について解説します。切符のルールや利用条件をあらかじめ知っておき、旅行を計画するときには上手に活用してみてください。
行き先はお楽しみ! JRの格安切符
JR東日本、JR西日本ともに行き先を選べない格安切符を発売していますが、各社ごとに切符の発売条件に特徴があります。どのような条件で、どれくらいの割引となるのか、具体的な内容を確認してみましょう。
■どの目が出るか? JR西日本「サイコロきっぷ」
JR西日本の「サイコロきっぷ」は2022年7月の発売以降、高い割引率に加え、サイコロで行き先が決まるというゲーム性からも人気を博し、2023年8月1日には第5弾の発売が発表されています。切符の主な特徴を見てみましょう。
●1人あたり5000円(月〜木出発)または8000円(金・土・日・祝日出発)で発売
●新幹線・特急列車の往復普通車指定席と、現地で使える特典(一部有料)付
●大阪市内発、行き先はサイコロの出目で金沢、呉(広島)、城崎温泉、博多より決定
●購入は事前抽選制、当選者はサイコロを振ること(切符購入)ができる
●最大で83.3%の割引、最も低い割引率でも34.8%
きぽいぽ
40昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/08/21(月) 15:56:42.73ID:G6SXOjc60 平日であれば5000円で、新幹線や特急列車を使った旅行ができる破格の切符です。事前抽選申込期間が2週間と短く、通年販売ではないため、発売開始情報をJR西日本のHPや公式X(旧Twitter)などでチェックしておくことをおすすめします。これまで1年間に5回のペースで発売されていることから、今後の発売にも期待が持てます。
■驚異のポイント還元率! JR東日本「どこかにビューーン!」
JR東日本は、JRE POINTを6000ポイント貯めることで使える「どこかにビューーン!」企画を2022年12月に開始しました。企画の内容を確認してみましょう。なお、JRE POINTとはSuicaのチャージや駅ビルでの買い物で貯まるJR東日本のポイントサービスです。
●JRE POINTを6000ポイント貯めることで、新幹線の往復普通車指定席を購入可能
●JR東日本がおすすめする4つの行き先候補のうち、いずれかの往復切符が当たる
●おすすめの4駅は日付により変わり、事前に候補駅を確認することが可能
●東京−秋田間の場合、通常の切符3万6040円に比べ、約83%割引が適用
通常1ポイント=1円で利用できるJRE POINTですが、「どこかにビューーン!」は非常に還元率が高く設定されています。通年の企画であることから、ポイントが貯まったタイミングで旅行を計画できるという使いやすさが魅力です。
上手な活用でコスパの良い旅を
「サイコロきっぷ」は発売期間が限定され、「どこかにビューーン!」はJRE POINTが貯まらないことには利用ができません。しかし、旅行したい時期と購入条件がそろえば、非常にコスパよく旅行が楽しめるお得な切符です。こまめな情報チェックを行い、タイミングを逃さないよう気を付けて、今後の旅行に上手に活用してみると良いでしょう。
出典
東日本旅客鉄道株式会社 えきねっと どこかにビューーン!
西日本旅客鉄道株式会社 アオタビ サイコロきっぷ
【関連記事】
◆定期券を持っているから、「改札内のトイレ」は自由に出入りしていいですよね?
https://financial-field.com/living/entry-215671
◆お金がないので「18きっぷ」で東京から青森の実家に帰省しようと思います。実際「お得」なのでしょうか? https://financial-field.com/living/entry-217235
◆昼休みに改札内の「立ち食いそば屋」に行きたい! 入場券は必要? https://financial-field.com/living/entry-212312
◆新幹線の荷物持ち込みに「1000円」!? ひさしぶりの旅行で知っておきたい「新ルール」について解説 https://financial-field.com/living/entry-224443
◆散財しているように見えるのにお金が貯まる人の3つの特徴とは? https://financial-field.com/household/entry-13230
最終更新:8/19(土) 19:20
ファイナンシャルフィールド
kぽいkぽいkp@お
■驚異のポイント還元率! JR東日本「どこかにビューーン!」
JR東日本は、JRE POINTを6000ポイント貯めることで使える「どこかにビューーン!」企画を2022年12月に開始しました。企画の内容を確認してみましょう。なお、JRE POINTとはSuicaのチャージや駅ビルでの買い物で貯まるJR東日本のポイントサービスです。
●JRE POINTを6000ポイント貯めることで、新幹線の往復普通車指定席を購入可能
●JR東日本がおすすめする4つの行き先候補のうち、いずれかの往復切符が当たる
●おすすめの4駅は日付により変わり、事前に候補駅を確認することが可能
●東京−秋田間の場合、通常の切符3万6040円に比べ、約83%割引が適用
通常1ポイント=1円で利用できるJRE POINTですが、「どこかにビューーン!」は非常に還元率が高く設定されています。通年の企画であることから、ポイントが貯まったタイミングで旅行を計画できるという使いやすさが魅力です。
上手な活用でコスパの良い旅を
「サイコロきっぷ」は発売期間が限定され、「どこかにビューーン!」はJRE POINTが貯まらないことには利用ができません。しかし、旅行したい時期と購入条件がそろえば、非常にコスパよく旅行が楽しめるお得な切符です。こまめな情報チェックを行い、タイミングを逃さないよう気を付けて、今後の旅行に上手に活用してみると良いでしょう。
出典
東日本旅客鉄道株式会社 えきねっと どこかにビューーン!
西日本旅客鉄道株式会社 アオタビ サイコロきっぷ
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最終更新:8/19(土) 19:20
ファイナンシャルフィールド
kぽいkぽいkp@お
41昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/08/22(火) 17:35:15.43ID:nDvk9PlX0 管理人が死んで放置されたブログ・HP 26墓目 [無断転載禁止]2ch.net
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/occult/1484028901/l50
オカルト板
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/occult/1484028901/l50
オカルト板
42名無しでGO!
2023/08/22(火) 21:42:48.40ID:cI34scAO0 マルス端末の個体差でレイテンシが大きいのがあって10時打ちで不利なのがあるとか?
43名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:06:31.90ID:ePLl4snm0 ////鉄道板・質問スレッド Part178////ワッチョイ無
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1692447221/l50
0026名無しでGO!
2023/08/24(木) 14:47:06.77ID:ePLl4snm0
質問
1・輸送障害時に、問題ない区間で折り返し運転はできないのですか?
2・ボタン式ドア半自動ってなぜ外側には「閉」ボタンがないのですか?
1について、昨日の東海道線人身事故(藤沢〜辻堂)で、
私は湘南新宿ライン東海道線直通に乗っていて大船ゆきに変更になり大船駅で足止めを食らいました。
しかし、「藤沢〜辻堂駅」で”脱線”とか”変電所火災”とかならまだしも、単なる人身事故なら、
それ以外の区間、例えば「上野/東京〜大船〜藤沢」「平塚〜国府津〜小田原〜熱海」で折り返し運転って出来ないのですか?
大船駅なら下りであと1駅、藤沢まで行ければ小田急が使えるから振替が効くし…。
また、横須賀線はほぼ定刻運行、湘南新宿ラインも宇都宮線〜横須賀線は両方向とも若干の遅延で動いてたし、高崎線方面のSSも遅れつつ動いていたので、
つまり横須賀線や湘南新宿ラインで上り(戸塚や横浜)は動いてきたので、
だったら上野東京ライン東海道線も上り線で動かせたはずなのに、
なぜ全区間で抑止なのでしょうか。特に小田原〜熱海の上下線まで止めちゃう必要ってあるんですか?
2・大船駅で抑止中の下り東海道線が2本ほどいましたが、
空調維持の臨時措置として2本ともドアが半自動扱いになっていました。
大船駅という、近隣駅も含めてふだんは半自動扱いしない駅ゆえに半自動慣れしてない人がいるのか、
後ろを見ずに「閉」ボタンを押して後ろの人を挟みそうになる人がいたり、
降車した人が外側からボタンを押して「あれ、閉まらないなあ」ってなってるのをちょくちょく見ました。
挟む挟まれる解決のしようがないですが、外側からボタンを押して閉まらないってのは、
単に外側にも「閉」ボタンを押せばいいと思うのですが、
どうして外側に「閉」ボタンはないんでしょうか?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1692447221/l50
0026名無しでGO!
2023/08/24(木) 14:47:06.77ID:ePLl4snm0
質問
1・輸送障害時に、問題ない区間で折り返し運転はできないのですか?
2・ボタン式ドア半自動ってなぜ外側には「閉」ボタンがないのですか?
1について、昨日の東海道線人身事故(藤沢〜辻堂)で、
私は湘南新宿ライン東海道線直通に乗っていて大船ゆきに変更になり大船駅で足止めを食らいました。
しかし、「藤沢〜辻堂駅」で”脱線”とか”変電所火災”とかならまだしも、単なる人身事故なら、
それ以外の区間、例えば「上野/東京〜大船〜藤沢」「平塚〜国府津〜小田原〜熱海」で折り返し運転って出来ないのですか?
大船駅なら下りであと1駅、藤沢まで行ければ小田急が使えるから振替が効くし…。
また、横須賀線はほぼ定刻運行、湘南新宿ラインも宇都宮線〜横須賀線は両方向とも若干の遅延で動いてたし、高崎線方面のSSも遅れつつ動いていたので、
つまり横須賀線や湘南新宿ラインで上り(戸塚や横浜)は動いてきたので、
だったら上野東京ライン東海道線も上り線で動かせたはずなのに、
なぜ全区間で抑止なのでしょうか。特に小田原〜熱海の上下線まで止めちゃう必要ってあるんですか?
2・大船駅で抑止中の下り東海道線が2本ほどいましたが、
空調維持の臨時措置として2本ともドアが半自動扱いになっていました。
大船駅という、近隣駅も含めてふだんは半自動扱いしない駅ゆえに半自動慣れしてない人がいるのか、
後ろを見ずに「閉」ボタンを押して後ろの人を挟みそうになる人がいたり、
降車した人が外側からボタンを押して「あれ、閉まらないなあ」ってなってるのをちょくちょく見ました。
挟む挟まれる解決のしようがないですが、外側からボタンを押して閉まらないってのは、
単に外側にも「閉」ボタンを押せばいいと思うのですが、
どうして外側に「閉」ボタンはないんでしょうか?
44名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:07:51.06ID:ePLl4snm0 kぽぽいp
0027名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:00:45.02ID:sRzQDudo0
>>26
折り返し駅より先に行きたい人で折り返し駅がいっぱいになるから簡単にはできない
途中の駅には人を待たせる場所や整理する人が用意されてないから
0028名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:24:18.29ID:ePLl4snm0
>>26
揚げ足取りすれば変電所火災なら多分横須賀線も止まる。
揚げ足取りはさておき、落雷でポイント故障、
つまり転轍期故障でウヤってあるけど、
避雷針の設置してないのかな。
避ける雷と書いて雷を落とすという日本語は納得いかないが。
落雷針って言えよ。
0027名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:00:45.02ID:sRzQDudo0
>>26
折り返し駅より先に行きたい人で折り返し駅がいっぱいになるから簡単にはできない
途中の駅には人を待たせる場所や整理する人が用意されてないから
0028名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:24:18.29ID:ePLl4snm0
>>26
揚げ足取りすれば変電所火災なら多分横須賀線も止まる。
揚げ足取りはさておき、落雷でポイント故障、
つまり転轍期故障でウヤってあるけど、
避雷針の設置してないのかな。
避ける雷と書いて雷を落とすという日本語は納得いかないが。
落雷針って言えよ。
45名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:08:36.75ID:ePLl4snm0 op@お
0029名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:34:14.46ID:ePLl4snm0
>>27
別に質問者を擁護するわけでないが、
さすがに熱海小田原は関係ないと思うけど。
青梅線が止まっても奥多摩線は動くし逆も然り。
小田原熱海はそれみたいなもんやろ。
逆に熱海小田原でトラブルでも小田原以西は動かしてもいいし。
乗務員や車両の都合もこの場合関係ないはず。
どうでもいいが昨日のそれは他の駅でも抑止だか通知で、
久々に発車した15両編成がを編成を繋ぐ箇所
から水が吹き出ていた,なんだありゃ。雨も降ってなかったし。
常磐線が遅れてたのが少し以外、上野東京ライン常磐線はある意味、
高崎宇都宮東海道線とは関わりないし。
0030名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:36:48.93ID:ePLl4snm0
あれ、横須賀線が動いていて東海道線が見合わせなら、
横須賀線の線路使って復旧させないか?
その場合は巻き添えで横須賀線の本数は減るかもだが。
0029名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:34:14.46ID:ePLl4snm0
>>27
別に質問者を擁護するわけでないが、
さすがに熱海小田原は関係ないと思うけど。
青梅線が止まっても奥多摩線は動くし逆も然り。
小田原熱海はそれみたいなもんやろ。
逆に熱海小田原でトラブルでも小田原以西は動かしてもいいし。
乗務員や車両の都合もこの場合関係ないはず。
どうでもいいが昨日のそれは他の駅でも抑止だか通知で、
久々に発車した15両編成がを編成を繋ぐ箇所
から水が吹き出ていた,なんだありゃ。雨も降ってなかったし。
常磐線が遅れてたのが少し以外、上野東京ライン常磐線はある意味、
高崎宇都宮東海道線とは関わりないし。
0030名無しでGO!
2023/08/24(木) 15:36:48.93ID:ePLl4snm0
あれ、横須賀線が動いていて東海道線が見合わせなら、
横須賀線の線路使って復旧させないか?
その場合は巻き添えで横須賀線の本数は減るかもだが。
46名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:09:45.35ID:ePLl4snm0 0031名無しでGO!
2023/08/24(木) 17:15:13.69ID:6hjx4D380
>>26 >>29
安全対策上運転士は1日の乗務可能時間が決められているので、現地にいる人員を適当に乗務させて
乗務可能時間オーバーで乗務続行不可となる人員が出てしまうと混乱が助長される元となりかねず、
そうならないよう乗務員の確保をしようとしても人身事故等だと
確保が終わる頃にはもう全区間で運転再開できてしまうくらいの状況となるのが通例なので、
通常は区間運転をしないでそのまま待つケースが多い
青梅〜奥多摩のようにもともと折り返し運転している区間ならそのへんの影響が小さいので
折り返し運転しても問題ないということになる
2023/08/24(木) 17:15:13.69ID:6hjx4D380
>>26 >>29
安全対策上運転士は1日の乗務可能時間が決められているので、現地にいる人員を適当に乗務させて
乗務可能時間オーバーで乗務続行不可となる人員が出てしまうと混乱が助長される元となりかねず、
そうならないよう乗務員の確保をしようとしても人身事故等だと
確保が終わる頃にはもう全区間で運転再開できてしまうくらいの状況となるのが通例なので、
通常は区間運転をしないでそのまま待つケースが多い
青梅〜奥多摩のようにもともと折り返し運転している区間ならそのへんの影響が小さいので
折り返し運転しても問題ないということになる
47名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:11:17.71ID:ePLl4snm0 お@」お@p」
0032名無しでGO!
2023/08/24(木) 17:55:31.77ID:d7rPTa5s0
設備上の問題などで抑止されるのは理解できるけど、先日の台風明けの静岡豪雨では東京−博多間で運転見合わせ。
静岡県内で規制越えなので静岡県内は当然として、東京ー名古屋見合わせはわかる。
で、普段から山陽新幹線の新大阪折返しは多数あるのに博多−新大阪間も全面ストップしてしまうのは何故?
0033名無しでGO!
2023/08/24(木) 20:29:26.67ID:6hjx4D380
>>32
とりあえずこのへん読む
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230816/k10014165161000.html
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/666195?display=1
新大阪は今回は東京方面からの列車の折り返し待ちでホームが埋まってしまって
上下線ともに新大阪駅の手前で詰まってしまったので
折り返し運転するしない以前の問題となってしまった
0034名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:03:32.17ID:ePLl4snm0
>>34
あれこれって既出(大昔のではなく、前スレの最後のほう)でなかた?
0035名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:03:51.70ID:ePLl4snm0
>32、>33でした(汗)
0032名無しでGO!
2023/08/24(木) 17:55:31.77ID:d7rPTa5s0
設備上の問題などで抑止されるのは理解できるけど、先日の台風明けの静岡豪雨では東京−博多間で運転見合わせ。
静岡県内で規制越えなので静岡県内は当然として、東京ー名古屋見合わせはわかる。
で、普段から山陽新幹線の新大阪折返しは多数あるのに博多−新大阪間も全面ストップしてしまうのは何故?
0033名無しでGO!
2023/08/24(木) 20:29:26.67ID:6hjx4D380
>>32
とりあえずこのへん読む
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230816/k10014165161000.html
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/666195?display=1
新大阪は今回は東京方面からの列車の折り返し待ちでホームが埋まってしまって
上下線ともに新大阪駅の手前で詰まってしまったので
折り返し運転するしない以前の問題となってしまった
0034名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:03:32.17ID:ePLl4snm0
>>34
あれこれって既出(大昔のではなく、前スレの最後のほう)でなかた?
0035名無しでGO!
2023/08/24(木) 21:03:51.70ID:ePLl4snm0
>32、>33でした(汗)
48名無しでGO!
2023/08/25(金) 22:30:04.09ID:QPz+Ohni0 小田原駅(JR東日本)の青春18きっぷ専用改札口って
どういう条件の時に開くの?
バスタオルって毎日洗う?
人によってバスタオルを毎日洗う人と洗わない人がいる。
職場に洗濯機があるかどうかで家庭(私生活)とは必ずしも一致しないだろうけど。
細かいことを言えば家に浴槽(湯舟)があるかシャワーだけか、職場でもどっちなのか、で変わるし、あるいは未だに家にシャワーすらない家も都内では珍しくない。
物の呼び方が駅によってまちまちなように、
(架線がせんorかせん・遺失物/遺失品・手動てどうorしゅどう/試刷しさつorしずり/ロール紙or券紙/立席たちせきorりっせき/車両型番or車両形式or車種/駅LEDor駅電光掲示板/小児しょうじorしょうに
ただし公式的には「遺失物」「しさつ」「ロール紙」「しょうじ」、駅LEDも確か公式な呼び方があった。
なお「立席」をりっせきと読んだりは国語漢字上の読み方としては誤っているが専門用語だから関係ない。「〜方(かた)」とか「がせん」「しょうじ」とかと一緒。
ところで「豚汁」を「とんじる」と呼ぶ店と「ぶたじる」と呼ぶ店、国語漢字上はどちらの読みが正しいのだろう?音訓読み適用はされる?)
挨拶も、駅や区によって違うのだろうか?
大抵の駅・区は
朝昼出勤は「おはようございます」、
帰りや夕方出勤は「お疲れ様でした/です(本来はご苦労様と同義)」だろうけど。
24時間営業のコンビニなんかだと、
何時であろうと「おはようございます」が挨拶のところも結構あるけど。
(店員同士の挨拶、運搬業者と店員の挨拶)
どういう条件の時に開くの?
バスタオルって毎日洗う?
人によってバスタオルを毎日洗う人と洗わない人がいる。
職場に洗濯機があるかどうかで家庭(私生活)とは必ずしも一致しないだろうけど。
細かいことを言えば家に浴槽(湯舟)があるかシャワーだけか、職場でもどっちなのか、で変わるし、あるいは未だに家にシャワーすらない家も都内では珍しくない。
物の呼び方が駅によってまちまちなように、
(架線がせんorかせん・遺失物/遺失品・手動てどうorしゅどう/試刷しさつorしずり/ロール紙or券紙/立席たちせきorりっせき/車両型番or車両形式or車種/駅LEDor駅電光掲示板/小児しょうじorしょうに
ただし公式的には「遺失物」「しさつ」「ロール紙」「しょうじ」、駅LEDも確か公式な呼び方があった。
なお「立席」をりっせきと読んだりは国語漢字上の読み方としては誤っているが専門用語だから関係ない。「〜方(かた)」とか「がせん」「しょうじ」とかと一緒。
ところで「豚汁」を「とんじる」と呼ぶ店と「ぶたじる」と呼ぶ店、国語漢字上はどちらの読みが正しいのだろう?音訓読み適用はされる?)
挨拶も、駅や区によって違うのだろうか?
大抵の駅・区は
朝昼出勤は「おはようございます」、
帰りや夕方出勤は「お疲れ様でした/です(本来はご苦労様と同義)」だろうけど。
24時間営業のコンビニなんかだと、
何時であろうと「おはようございます」が挨拶のところも結構あるけど。
(店員同士の挨拶、運搬業者と店員の挨拶)
49名無しでGO!
2023/08/26(土) 18:31:16.44ID:hMU0ZSNi050名無しでGO!
2023/08/29(火) 02:44:06.25ID:5BuS+02e0 東日本旅客鉄道(JR東日本)の「みどりの窓口」の異常な混雑は
近隣駅の出札窓口が片っ端から閉まってるせい?
指定席券売機MV50では買えるきっぷに限度があるし(それでもJR他社よりはJR東日本のMVは優秀だが)
近隣駅の出札窓口が片っ端から閉まってるせい?
指定席券売機MV50では買えるきっぷに限度があるし(それでもJR他社よりはJR東日本のMVは優秀だが)
51名無しでGO!
2023/08/30(水) 08:45:00.74ID:lhTtXEwY0 国府津・鴨宮・小田原といったあたりから
新大阪(方面)に行くのに、
あえて新横浜に行ってから
新大阪ゆきに乗る、ってのはありですか?
MV指定制券売機の「時刻表から購入」だか「乗り換えア案内から県債」を押したら
第一候補でその経路が出てきたことがあるんですが、
乗車券は連続乗車券になるのかな‥・・いやそれ以前に
運賃・料金ともに「小田原〜新横浜」が無駄になるとしか思えないのですが。
新大阪(方面)に行くのに、
あえて新横浜に行ってから
新大阪ゆきに乗る、ってのはありですか?
MV指定制券売機の「時刻表から購入」だか「乗り換えア案内から県債」を押したら
第一候補でその経路が出てきたことがあるんですが、
乗車券は連続乗車券になるのかな‥・・いやそれ以前に
運賃・料金ともに「小田原〜新横浜」が無駄になるとしか思えないのですが。
52名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:15:20.58ID:lhTtXEwY0 うおぴ
////鉄道板・質問スレッド Part178////ワッチョイ無
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1692447221/56-
0056名無しでGO!
2023/08/29(火) 02:51:45.05ID:5BuS+02e0
国府津・鴨宮・小田原といったあたりから
新大阪(方面)に行くのに、
あえて新横浜に行ってから
新大阪ゆきに乗る、ってのはありですか?
MV指定制券売機の「時刻表から購入」を押したら
第一候補でその経路が出てきたことがあるんですが、
乗車券は連続乗車券になるのかな‥・・いやそれ以前に
運賃・料金ともに「小田原〜新横浜」が無駄になるとしか思えないのですが。
////鉄道板・質問スレッド Part178////ワッチョイ無
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1692447221/56-
0056名無しでGO!
2023/08/29(火) 02:51:45.05ID:5BuS+02e0
国府津・鴨宮・小田原といったあたりから
新大阪(方面)に行くのに、
あえて新横浜に行ってから
新大阪ゆきに乗る、ってのはありですか?
MV指定制券売機の「時刻表から購入」を押したら
第一候補でその経路が出てきたことがあるんですが、
乗車券は連続乗車券になるのかな‥・・いやそれ以前に
運賃・料金ともに「小田原〜新横浜」が無駄になるとしか思えないのですが。
53名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:16:33.76ID:lhTtXEwY0 p」@おl」@ぽ@p:」お@」p:お
0057名無しでGO!
2023/08/29(火) 02:53:56.38ID:5BuS+02e0
↑
あ、東海道新幹線の話です。国府津や鴨宮からJR東日本の在来線に乗り、JR東海の東海道新幹線でわざわざ逆方向に出てからっていうのは・・・
0058名無しでGO!
2023/08/29(火) 03:02:18.23ID:ti6A/I1A0
>>56
MVの検索は到着の早さ優先
安さとか乗り換え回数を優先したいならスマホで検索して、場合によっては有人対応で買うしかない
0059名無しでGO!
2023/08/29(火) 20:30:41.67ID:b3/Qyyaf0
>>56-57
小田原停車のひかり・こだまの本数が少ないのとこだまがのぞみに抜かれる回数が多い関係で
新横浜まで出た方が早いことが往々にしてある
小田原から新横浜経由で乗車する場合は小田原を2回通って経路重複となるので連続切符となるが、
鴨宮以東からの場合は経路の重複がない(小田原を2回通らない)ので
鴨宮→大阪方面(新横浜経由)といった1枚の片道切符にすることもできる
ただし必ずしも1枚の片道切符の方が安いとは限らないので注意
0060名無しでGO!
2023/08/30(水) 08:41:39.62ID:lhTtXEwY0
>>59
できねーだよ、何言ってんだコイツ
0057名無しでGO!
2023/08/29(火) 02:53:56.38ID:5BuS+02e0
↑
あ、東海道新幹線の話です。国府津や鴨宮からJR東日本の在来線に乗り、JR東海の東海道新幹線でわざわざ逆方向に出てからっていうのは・・・
0058名無しでGO!
2023/08/29(火) 03:02:18.23ID:ti6A/I1A0
>>56
MVの検索は到着の早さ優先
安さとか乗り換え回数を優先したいならスマホで検索して、場合によっては有人対応で買うしかない
0059名無しでGO!
2023/08/29(火) 20:30:41.67ID:b3/Qyyaf0
>>56-57
小田原停車のひかり・こだまの本数が少ないのとこだまがのぞみに抜かれる回数が多い関係で
新横浜まで出た方が早いことが往々にしてある
小田原から新横浜経由で乗車する場合は小田原を2回通って経路重複となるので連続切符となるが、
鴨宮以東からの場合は経路の重複がない(小田原を2回通らない)ので
鴨宮→大阪方面(新横浜経由)といった1枚の片道切符にすることもできる
ただし必ずしも1枚の片道切符の方が安いとは限らないので注意
0060名無しでGO!
2023/08/30(水) 08:41:39.62ID:lhTtXEwY0
>>59
できねーだよ、何言ってんだコイツ
54名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:17:36.21ID:lhTtXEwY0 >>58
いや、窓口でなくても、
単純に新幹線のきっぷや乗車券を「小田原/国府津/鴨宮〜新大阪(以西)
で買えばいいだけだろ
0061名無しでGO!
2023/08/30(水) 08:43:30.71ID:lhTtXEwY0
>>3
他にもいろいろあるが、「誤答」「スルーされたままの質問(答えるまで次スレつまりこのスレに行ってしまった)」
のを除けば、
気にったのは、言葉のあや、言葉のはずみだと思うが、
「床下暖房」という表現。
これは質問者は「足元ヒーター」という意味で質問したのだと思うが、
回答者はガチで「床下」とか「床上」って額面通りに受け取って答えちょる。
0062名無しでGO!
2023/08/30(水) 12:02:56.38ID:5FLTOIaD0
>>60
間違った知識でいちゃもんをつけるなら帰れ
まっすぐ小田原乗換で買うなら自由席や指定席のメニューから買えばいいだけだし、
鴨宮〜新横浜〜大阪市内は片道になるだろ
0063名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:13:25.74ID:lhTtXEwY0
>>62
だからそう言ってるじゃあん
いや、窓口でなくても、
単純に新幹線のきっぷや乗車券を「小田原/国府津/鴨宮〜新大阪(以西)
で買えばいいだけだろ
0061名無しでGO!
2023/08/30(水) 08:43:30.71ID:lhTtXEwY0
>>3
他にもいろいろあるが、「誤答」「スルーされたままの質問(答えるまで次スレつまりこのスレに行ってしまった)」
のを除けば、
気にったのは、言葉のあや、言葉のはずみだと思うが、
「床下暖房」という表現。
これは質問者は「足元ヒーター」という意味で質問したのだと思うが、
回答者はガチで「床下」とか「床上」って額面通りに受け取って答えちょる。
0062名無しでGO!
2023/08/30(水) 12:02:56.38ID:5FLTOIaD0
>>60
間違った知識でいちゃもんをつけるなら帰れ
まっすぐ小田原乗換で買うなら自由席や指定席のメニューから買えばいいだけだし、
鴨宮〜新横浜〜大阪市内は片道になるだろ
0063名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:13:25.74ID:lhTtXEwY0
>>62
だからそう言ってるじゃあん
55名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:27:14.71ID:lhTtXEwY0 じおjひぅひhぅいlyひうぃうおいおいhいlひぅひぅ
////鉄道板・質問スレッド Part176//// https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675997626/97-
0097名無しでGO! (アークセーT Sx0d-+JjH)
2023/08/25(金) 13:05:57.95ID:Wn8dIQGbx
昔は非速達タイプでも表示されたらしいですが,それはさておき。
速達タイプの233系は、始発駅では側面表示に
停車駅がスクロールされます。
同じ233でも中央線だと主述非対応とかの微細な違いはありますが。
なのに先日の大船駅人身事故では大船駅で折り返し快速籠原行き湘南新宿ラインが、
233の速達タイプなのに停車駅スクロールがなく、
快速籠原とか湘南新宿ラインとか出るだけでした。
大船駅は例外で始発の速達タイプも側面に停車駅がスクロールはしないのですか?
それとも本来は国府津ゆきとかで急遽の大船折り返しだから
対応しきれなかったとか?
0098名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 13:11:07.08ID:UmT6Qjz70
イレギュラー運用は停車駅情報が入らないから表示されないことはある
0099名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:34:47.30ID:QPz+Ohni0
96は書いてる間に寝てしまったため途中ですすみません。
ってかなんでID変わってるんだ
0100名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:35:35.46ID:QPz+Ohni0
あれ、ID戻ってる?
0101名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 14:39:02.78ID:UmT6Qjz70
そういう試験通信は他所でやれゴミw
////鉄道板・質問スレッド Part176//// https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675997626/97-
0097名無しでGO! (アークセーT Sx0d-+JjH)
2023/08/25(金) 13:05:57.95ID:Wn8dIQGbx
昔は非速達タイプでも表示されたらしいですが,それはさておき。
速達タイプの233系は、始発駅では側面表示に
停車駅がスクロールされます。
同じ233でも中央線だと主述非対応とかの微細な違いはありますが。
なのに先日の大船駅人身事故では大船駅で折り返し快速籠原行き湘南新宿ラインが、
233の速達タイプなのに停車駅スクロールがなく、
快速籠原とか湘南新宿ラインとか出るだけでした。
大船駅は例外で始発の速達タイプも側面に停車駅がスクロールはしないのですか?
それとも本来は国府津ゆきとかで急遽の大船折り返しだから
対応しきれなかったとか?
0098名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 13:11:07.08ID:UmT6Qjz70
イレギュラー運用は停車駅情報が入らないから表示されないことはある
0099名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:34:47.30ID:QPz+Ohni0
96は書いてる間に寝てしまったため途中ですすみません。
ってかなんでID変わってるんだ
0100名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:35:35.46ID:QPz+Ohni0
あれ、ID戻ってる?
0101名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 14:39:02.78ID:UmT6Qjz70
そういう試験通信は他所でやれゴミw
56名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:28:39.06ID:lhTtXEwY0 ;」;@「
0102名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:41:11.38ID:QPz+Ohni0
98
なるほどです。
駅の電光掲示板も見ておけば良かった。
ただ、東海道線的にはイレギュラーでも、
湘南新宿はイレギュラーというよりは、
元々湘南新宿ライン北ゆき始発を
東海道線の大船足止め電車に振り当てただけだから、
単体的にはイレギュラーとも言えないような。
0103名無しでGO! (ワッチョイ b9ad-ZFVM)
2023/08/25(金) 15:38:54.62ID:poO4N4dI0
>>102
湘南新宿ライン速達の東海道線藤沢方〜高崎線系統は国府津持ち
湘南新宿ライン各停の横須賀線逗子〜宇都宮線系統は小山持ちなので完全にイレギュラー。
そもそも東海道線系統の大船折返しがイレギュラー(東海道線線路では折返しができないので戸塚から横須賀線線路に移らないといけない
0104名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 16:00:58.33ID:UmT6Qjz70
>>102
おまえはホント頭が悪いな
列者番号や情報入れる必要があるって読み取れないんか?w
もう来るなよ邪魔だから
0102名無しでGO! (ワッチョイ c910-+JjH)
2023/08/25(金) 14:41:11.38ID:QPz+Ohni0
98
なるほどです。
駅の電光掲示板も見ておけば良かった。
ただ、東海道線的にはイレギュラーでも、
湘南新宿はイレギュラーというよりは、
元々湘南新宿ライン北ゆき始発を
東海道線の大船足止め電車に振り当てただけだから、
単体的にはイレギュラーとも言えないような。
0103名無しでGO! (ワッチョイ b9ad-ZFVM)
2023/08/25(金) 15:38:54.62ID:poO4N4dI0
>>102
湘南新宿ライン速達の東海道線藤沢方〜高崎線系統は国府津持ち
湘南新宿ライン各停の横須賀線逗子〜宇都宮線系統は小山持ちなので完全にイレギュラー。
そもそも東海道線系統の大船折返しがイレギュラー(東海道線線路では折返しができないので戸塚から横須賀線線路に移らないといけない
0104名無しでGO! (ワッチョイ 5bad-wKkg)
2023/08/25(金) 16:00:58.33ID:UmT6Qjz70
>>102
おまえはホント頭が悪いな
列者番号や情報入れる必要があるって読み取れないんか?w
もう来るなよ邪魔だから
57名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:30:12.71ID:lhTtXEwY0 いおぴp;いおおpじゅおいうおぷおぷぽ
0108名無しでGO! (ワッチョイ e9bb-YAjS)
2023/08/25(金) 19:55:41.06ID:W7qInfAa0
>>97-104
車内外の表示機に表示される次の停車駅の情報は
運転士が持ち歩いている仕業票ICカード(運転台の表示機に運転時刻表を表示するために使用するもの)のデータを参照して表示しているので
単純な遅れ等でICカードを使用して運転しているなら次の停車駅が表示されるし
大幅なダイヤの乱れで乗務する列車が変更されていて乗務する列車の情報が所持しているICカードに収録されていない等の理由で
ICカードを使わずに運転しているなら表示されないという仕様
列車の種別や行先は別途手動で設定するのでICカードを使っていなくても表示される
0109名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:16:44.32ID:QPz+Ohni0
>>104
なら、入れればいいだけじゃんw
入力が必要なら入力すればいいという至極単純な話
0110名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:48:10.54ID:QPz+Ohni0
>>103
>湘南新宿ライン速達の東海道線藤沢方〜高崎線系統は国府津持ち
>湘南新宿ライン各停の横須賀線逗子〜宇都宮線系統は小山持ちなので完全にイレギュラー。
この書き方だとSSの宇都宮線〜横須賀線が「普通」しかないみたいだが、
ちゃんと「宇都宮線内快速」があるからね。
「藤沢方」って表現もなんかよく分からんな。
車両の所属がどっちであろうと表示できる種別・行先等は同じはずですが…。
東海道線系統であろうが宇都宮線系統であろうがSSはSSだし。
0108名無しでGO! (ワッチョイ e9bb-YAjS)
2023/08/25(金) 19:55:41.06ID:W7qInfAa0
>>97-104
車内外の表示機に表示される次の停車駅の情報は
運転士が持ち歩いている仕業票ICカード(運転台の表示機に運転時刻表を表示するために使用するもの)のデータを参照して表示しているので
単純な遅れ等でICカードを使用して運転しているなら次の停車駅が表示されるし
大幅なダイヤの乱れで乗務する列車が変更されていて乗務する列車の情報が所持しているICカードに収録されていない等の理由で
ICカードを使わずに運転しているなら表示されないという仕様
列車の種別や行先は別途手動で設定するのでICカードを使っていなくても表示される
0109名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:16:44.32ID:QPz+Ohni0
>>104
なら、入れればいいだけじゃんw
入力が必要なら入力すればいいという至極単純な話
0110名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:48:10.54ID:QPz+Ohni0
>>103
>湘南新宿ライン速達の東海道線藤沢方〜高崎線系統は国府津持ち
>湘南新宿ライン各停の横須賀線逗子〜宇都宮線系統は小山持ちなので完全にイレギュラー。
この書き方だとSSの宇都宮線〜横須賀線が「普通」しかないみたいだが、
ちゃんと「宇都宮線内快速」があるからね。
「藤沢方」って表現もなんかよく分からんな。
車両の所属がどっちであろうと表示できる種別・行先等は同じはずですが…。
東海道線系統であろうが宇都宮線系統であろうがSSはSSだし。
58名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:31:23.40ID:lhTtXEwY0 0111名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:49:37.66ID:QPz+Ohni0
>>103
>そもそも東海道線系統の大船折返しがイレギュラー(東海道線線路では折返しができないので戸塚から横須賀線線路に移らないといけない
南ゆきSSは元々戸塚までは横須賀線の線路でしょ。戸塚→大船で東海道線に転線(上りSSは大船で横須賀線に入り横浜まで横須賀線の線路を使うが、横浜から東海道線にも出れるので、横浜駅抑止のあとに北方面の湘南新宿ライン品川ゆきとか有り得る)。。
SSが何らかの事情で、小田原ゆきが国府津ゆきに変更とかの生ぬるい短縮ではなく
平塚・国府津・小田原などへの行先が大船といった超区間短縮で大船折り返しになる時、
池袋駅や新宿駅の駅電光掲示板LEDは(変更されている場合は)青色表示で横須賀線のようになるが、
要は大船までだと東海道線の線路を使わないで横須賀線の線路を使うから「横須賀線」の色使いをしてるのだろうけど、
あくまで「東海道線直通」としての列車番号で走ってるんだし、
そもそも一般客はどこの線路を使うとか知る由もないし、
駅LEDを見る旅客も困惑するだろうから普通にオレンジ色(東海道線版SS)のままでいいのに。
過去の例だと、E233系で「快速 大船 横須賀内普通」という、
新川崎や保土ヶ谷などに停まるのか停まらないのか分からない表示があった。
(実際には停まらず。「横須賀線内普通」は本来的に宇都宮線の一部区間内で使う表現だが、
233系(231系もだが)の行先表示器は分割表示できるはずだから単に「快速 大船/湘南新宿ライン東海道線直通」とやれば良かったと思うが、できなかったのかな?
車内ドア上表示や外面の方向表示器は
そのままの場合(当初の予定通りの行先表示)と、「大船」に改まっている場合があるが、
「大船」に改まっている場合、ドア上LEDは少なくとも大崎発車までには無表示になるはずだが、
高崎線スレ(鉄道路線板)だと高崎線内で支障の時、
「ドア上の表示とは反対側のドアが開きます」という放送がままあるらしく、無表示にしない場合もあるってことか。
2023/08/25(金) 21:49:37.66ID:QPz+Ohni0
>>103
>そもそも東海道線系統の大船折返しがイレギュラー(東海道線線路では折返しができないので戸塚から横須賀線線路に移らないといけない
南ゆきSSは元々戸塚までは横須賀線の線路でしょ。戸塚→大船で東海道線に転線(上りSSは大船で横須賀線に入り横浜まで横須賀線の線路を使うが、横浜から東海道線にも出れるので、横浜駅抑止のあとに北方面の湘南新宿ライン品川ゆきとか有り得る)。。
SSが何らかの事情で、小田原ゆきが国府津ゆきに変更とかの生ぬるい短縮ではなく
平塚・国府津・小田原などへの行先が大船といった超区間短縮で大船折り返しになる時、
池袋駅や新宿駅の駅電光掲示板LEDは(変更されている場合は)青色表示で横須賀線のようになるが、
要は大船までだと東海道線の線路を使わないで横須賀線の線路を使うから「横須賀線」の色使いをしてるのだろうけど、
あくまで「東海道線直通」としての列車番号で走ってるんだし、
そもそも一般客はどこの線路を使うとか知る由もないし、
駅LEDを見る旅客も困惑するだろうから普通にオレンジ色(東海道線版SS)のままでいいのに。
過去の例だと、E233系で「快速 大船 横須賀内普通」という、
新川崎や保土ヶ谷などに停まるのか停まらないのか分からない表示があった。
(実際には停まらず。「横須賀線内普通」は本来的に宇都宮線の一部区間内で使う表現だが、
233系(231系もだが)の行先表示器は分割表示できるはずだから単に「快速 大船/湘南新宿ライン東海道線直通」とやれば良かったと思うが、できなかったのかな?
車内ドア上表示や外面の方向表示器は
そのままの場合(当初の予定通りの行先表示)と、「大船」に改まっている場合があるが、
「大船」に改まっている場合、ドア上LEDは少なくとも大崎発車までには無表示になるはずだが、
高崎線スレ(鉄道路線板)だと高崎線内で支障の時、
「ドア上の表示とは反対側のドアが開きます」という放送がままあるらしく、無表示にしない場合もあるってことか。
59名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:33:05.30ID:lhTtXEwY0 l:@ぽ:@p
112名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:58:53.04ID:QPz+Ohni0
>>108
車内表示(ドア上LED)と外側の行先表示は連動してるわけではないのと、
臨停客扱いの時は一度入力すれば
外面の行先表示は自動的に対応する。
いちいち毎回入力しなくても、自動で
「特別快速 小田原 次の停車駅は大磯」
「特別快速 小田原 次の停車駅は二宮」
と言う風になる。大磯駅や二宮駅の駅LEDも「特別快速」または「特快」になる。
(これも紛らわしいから、「特別快速」の表示自体をやめて「普通」に変えれいいと思うのだが)。
そういえば上で書いた、高崎線内では異常時にドア上LEDに出るドアと
反対側のドアが開くことがあるから車掌が放送するって件だが、
これこそすぐに直せないのかな?
東海道線区間なら、(ホームの蛍光灯切れなど)急遽の到着番線変更でもドア上LEDはちゃんとどちらのドアが開くか対応してるのだが。
中央線なんかでも「本日に限りまして到着番線が変更」ってあるけどドア上液晶(中央線233系は液晶)はちゃんと対応してるし、相模湖ゆきとか青梅特快豊田とか本来は有り得ない場合でもきちんと対応してるのにな、SSやUTの233のほうが新しいのに。
112名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 21:58:53.04ID:QPz+Ohni0
>>108
車内表示(ドア上LED)と外側の行先表示は連動してるわけではないのと、
臨停客扱いの時は一度入力すれば
外面の行先表示は自動的に対応する。
いちいち毎回入力しなくても、自動で
「特別快速 小田原 次の停車駅は大磯」
「特別快速 小田原 次の停車駅は二宮」
と言う風になる。大磯駅や二宮駅の駅LEDも「特別快速」または「特快」になる。
(これも紛らわしいから、「特別快速」の表示自体をやめて「普通」に変えれいいと思うのだが)。
そういえば上で書いた、高崎線内では異常時にドア上LEDに出るドアと
反対側のドアが開くことがあるから車掌が放送するって件だが、
これこそすぐに直せないのかな?
東海道線区間なら、(ホームの蛍光灯切れなど)急遽の到着番線変更でもドア上LEDはちゃんとどちらのドアが開くか対応してるのだが。
中央線なんかでも「本日に限りまして到着番線が変更」ってあるけどドア上液晶(中央線233系は液晶)はちゃんと対応してるし、相模湖ゆきとか青梅特快豊田とか本来は有り得ない場合でもきちんと対応してるのにな、SSやUTの233のほうが新しいのに。
60名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:34:42.02ID:lhTtXEwY0 jおいじょ
0113名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 22:09:14.86ID:QPz+Ohni0
>>97
昔は東海道線が止まっても横須賀線の線路を使って運転とかしたのに最近は見ないね。
あと質問が少し分かりにくい。
あなたが乗ってきた大船足止め電車が、東海道線なのか湘南新宿ラインなのか一読では分からなかった。「国府津ゆき」だけではSSかUTか分からん。
「湘南新宿ラインの国府津ゆきに乗った」と、ちゃんと「SS」であることを強調してね。
(なんで>103の人は分かったんだろう?)
>快速籠原とか湘南新宿ラインとか出るだけでした。
細かいことだけど、「快速 籠原」と「快速 籠原 次は戸塚」
の表示も区別つけてね。
その電車は「快速 籠原」ではなく、「快速 籠原 次は戸塚」だったはず。
>>102
>東海道線の大船足止め電車に振り当てただけだから、
これも、「東海道線の」ではなく、
「湘南新宿ライン東海道線直通の」と書いてほしい。
0113名無しでGO! (ワッチョイ c910-F0sW)
2023/08/25(金) 22:09:14.86ID:QPz+Ohni0
>>97
昔は東海道線が止まっても横須賀線の線路を使って運転とかしたのに最近は見ないね。
あと質問が少し分かりにくい。
あなたが乗ってきた大船足止め電車が、東海道線なのか湘南新宿ラインなのか一読では分からなかった。「国府津ゆき」だけではSSかUTか分からん。
「湘南新宿ラインの国府津ゆきに乗った」と、ちゃんと「SS」であることを強調してね。
(なんで>103の人は分かったんだろう?)
>快速籠原とか湘南新宿ラインとか出るだけでした。
細かいことだけど、「快速 籠原」と「快速 籠原 次は戸塚」
の表示も区別つけてね。
その電車は「快速 籠原」ではなく、「快速 籠原 次は戸塚」だったはず。
>>102
>東海道線の大船足止め電車に振り当てただけだから、
これも、「東海道線の」ではなく、
「湘南新宿ライン東海道線直通の」と書いてほしい。
61名無しでGO!
2023/08/30(水) 15:34:57.85ID:lhTtXEwY0 0114名無しでGO! (ワッチョイ c110-ojBf)
2023/08/26(土) 00:35:22.42ID:hMU0ZSNi0
1・輸送障害時に、問題ない区間で折り返し運転はできないのですか?
2・ボタン式ドア半自動ってなぜ外側には「閉」ボタンがないのですか?
1について、先日の東海道線人身事故(藤沢〜辻堂)で、
私は湘南新宿ライン東海道線直通に乗っていて大船ゆきに変更になり
大船駅で足止めを食らいました。
しかし、「藤沢〜辻堂駅」で”脱線”とか”変電所火災”とかならまだしも、単なる人身事故なら、
それ以外の区間、例えば「上野/東京〜大船〜藤沢」「平塚〜国府津〜小田原〜熱海」で折り返し運転って出来ないのですか?
大船駅なら下りであと1駅、藤沢まで行ければ小田急が使えるから振替が効くし…。
また、横須賀線はほぼ定刻運行、湘南新宿ラインも宇都宮線〜横須賀線は両方向とも若干の遅延で動いてたし、高崎線方面のSSも遅れつつ動いていたので、
つまり横須賀線や湘南新宿ラインで上り(戸塚や横浜)は動いてきたので、
だったら上野東京ライン東海道線も上り線で動かせたはずなのに、
なぜ全区間で抑止なのでしょうか。特に小田原〜熱海の上下線まで止めちゃう必要ってあるんですか?
0115名無しでGO! (ワッチョイ c110-ojBf)
2023/08/26(土) 00:36:22.55ID:hMU0ZSNi0
2・大船駅で抑止中の下り東海道線が2本ほどいましたが、
空調維持の臨時措置として2本ともドアが半自動扱いになっていました。
大船駅という、近隣駅も含めてふだんは半自動扱いしない駅ゆえに半自動慣れしてない人がいるのか、
後ろを見ずに「閉」ボタンを押して後ろの人を挟みそうになる人がいたり、
降車した人が外側からボタンを押して「あれ、閉まらないなあ」ってなってるのをちょくちょく見ました。
挟む挟まれる解決のしようがないですが、外側からボタンを押して閉まらないってのは、
単に外側にも「閉」ボタンを押せばいいと思うのですが、
どうして外側に「閉」ボタンはないんでしょうか?
2023/08/26(土) 00:35:22.42ID:hMU0ZSNi0
1・輸送障害時に、問題ない区間で折り返し運転はできないのですか?
2・ボタン式ドア半自動ってなぜ外側には「閉」ボタンがないのですか?
1について、先日の東海道線人身事故(藤沢〜辻堂)で、
私は湘南新宿ライン東海道線直通に乗っていて大船ゆきに変更になり
大船駅で足止めを食らいました。
しかし、「藤沢〜辻堂駅」で”脱線”とか”変電所火災”とかならまだしも、単なる人身事故なら、
それ以外の区間、例えば「上野/東京〜大船〜藤沢」「平塚〜国府津〜小田原〜熱海」で折り返し運転って出来ないのですか?
大船駅なら下りであと1駅、藤沢まで行ければ小田急が使えるから振替が効くし…。
また、横須賀線はほぼ定刻運行、湘南新宿ラインも宇都宮線〜横須賀線は両方向とも若干の遅延で動いてたし、高崎線方面のSSも遅れつつ動いていたので、
つまり横須賀線や湘南新宿ラインで上り(戸塚や横浜)は動いてきたので、
だったら上野東京ライン東海道線も上り線で動かせたはずなのに、
なぜ全区間で抑止なのでしょうか。特に小田原〜熱海の上下線まで止めちゃう必要ってあるんですか?
0115名無しでGO! (ワッチョイ c110-ojBf)
2023/08/26(土) 00:36:22.55ID:hMU0ZSNi0
2・大船駅で抑止中の下り東海道線が2本ほどいましたが、
空調維持の臨時措置として2本ともドアが半自動扱いになっていました。
大船駅という、近隣駅も含めてふだんは半自動扱いしない駅ゆえに半自動慣れしてない人がいるのか、
後ろを見ずに「閉」ボタンを押して後ろの人を挟みそうになる人がいたり、
降車した人が外側からボタンを押して「あれ、閉まらないなあ」ってなってるのをちょくちょく見ました。
挟む挟まれる解決のしようがないですが、外側からボタンを押して閉まらないってのは、
単に外側にも「閉」ボタンを押せばいいと思うのですが、
どうして外側に「閉」ボタンはないんでしょうか?
62名無しでGO!
2023/08/31(木) 00:44:21.82ID:vJYVSOIa0 東海道線が人身事故とかで横須賀線の線路を使い運転する時と、
そのまま東海道線をとめたままにするときの違いは何?
逆に何で横須賀線人身で東海道線の線路は使わないの?
東海道線人身で横須賀線の線路を使うと川崎なんかは見捨てられる?
京急に振り替えはできるが、、、川崎に京浜東北線っていたっけ。
で,何で宇都宮線の異音感知で京浜東北線が遅れたりするの?、、、??
そのまま東海道線をとめたままにするときの違いは何?
逆に何で横須賀線人身で東海道線の線路は使わないの?
東海道線人身で横須賀線の線路を使うと川崎なんかは見捨てられる?
京急に振り替えはできるが、、、川崎に京浜東北線っていたっけ。
で,何で宇都宮線の異音感知で京浜東北線が遅れたりするの?、、、??
63名無しでGO!
2023/09/04(月) 09:42:06.08ID:eFqypOYv064名無しでGO!
2023/09/04(月) 21:39:24.77ID:dGqLSH7U0 ドアのボタン式半自動って、
「いったんすべてのドアを半自動にします」
と流れて半自動機能がオン(ランプ点灯)になった場合、
半自動にしたのに連動していったん全てのドアが閉まると思うのですが、
「ドアを開けたまま、半自動機能だけONにする」って出来るのですか?
一時期、青梅線でそれに近いことをやっていたけどさすがに
「ドアを開けたままで半自動オフから半自動オンにする」はさすがに見なかったですが。
(8月29日、小田原ゆき東海道線、国府津16:02発の待避時に見た光景。231か233系かは忘れた)
私鉄の相鉄線なら出来るとか聞いたことはありますが実際に見たことはないです今のところ。
「いったんすべてのドアを半自動にします」
と流れて半自動機能がオン(ランプ点灯)になった場合、
半自動にしたのに連動していったん全てのドアが閉まると思うのですが、
「ドアを開けたまま、半自動機能だけONにする」って出来るのですか?
一時期、青梅線でそれに近いことをやっていたけどさすがに
「ドアを開けたままで半自動オフから半自動オンにする」はさすがに見なかったですが。
(8月29日、小田原ゆき東海道線、国府津16:02発の待避時に見た光景。231か233系かは忘れた)
私鉄の相鉄線なら出来るとか聞いたことはありますが実際に見たことはないです今のところ。
65名無しでGO!
2023/09/06(水) 01:19:19.37ID:q89IWaQv0 通知と抑止が同時に出るってどういう意味?
東海道線人身事故で大船駅で
熱海ゆきと小田原ゆきが立ち往生してた時、
熱海ゆきが抑止、小田原ゆきが通知(逆だったかもだが)だったんだけど、
抑止と通知って意味が違うのに、
なんで対面ホームで片方が通知、片方が抑止なの?
どっちも抑止とちゃうんか??????
東海道線人身事故で大船駅で
熱海ゆきと小田原ゆきが立ち往生してた時、
熱海ゆきが抑止、小田原ゆきが通知(逆だったかもだが)だったんだけど、
抑止と通知って意味が違うのに、
なんで対面ホームで片方が通知、片方が抑止なの?
どっちも抑止とちゃうんか??????
66名無しでGO!
2023/09/06(水) 01:20:00.61ID:q89IWaQv0 みどりの窓口が減っている上に
その「みどりの窓口」からもJR時刻表が撤去されるとか
鬼畜ですか
その「みどりの窓口」からもJR時刻表が撤去されるとか
鬼畜ですか
67名無しでGO!
2023/09/06(水) 01:24:39.13ID:q89IWaQv0 あ、JR東のことね、他JRは知らない
68名無しでGO!
2023/09/07(木) 22:38:51.47ID:elTBEDUD0 ファミコンで指定席予約した事ある人いる?
キャプテンシステムはファミコンでも使えた
国鉄も「ファミコンで指定券を予約できます」と宣伝すればよかったが知名度が低すぎた
キャプテンシステムはファミコンでも使えた
国鉄も「ファミコンで指定券を予約できます」と宣伝すればよかったが知名度が低すぎた
69名無しでGO!
2023/09/08(金) 00:02:25.10ID:n4SQuSfs0 キャプテン、通信料高杉
あの当時なら仕方ないか
あの当時なら仕方ないか
70名無しでGO!
2023/09/08(金) 04:16:45.11ID:fR9BW/WD0 ファミコンで馬券買ったことならあるw
71名無しでGO!
2023/09/08(金) 12:11:45.13ID:gMBozJp30 >>69
現在なら0570番号ならば市内料金でいけるがアクセスポイントから離れると電話料金が高くなった
現在なら0570番号ならば市内料金でいけるがアクセスポイントから離れると電話料金が高くなった
72名無しでGO!
2023/09/08(金) 17:56:21.02ID:vnctfyml0 キャプテン(ビデオテックス通信網)
最初に800円払ってNTTと契約
通信料一律3分30円(深夜5分30円)有料ページは情報料別途加算
テキストベースのUIなので今のWEBみたいにクソ重たいとかは無い
(まぁそれなりの操作感)
銀行の振込位だったらあんなのでいいなと思う
最初に800円払ってNTTと契約
通信料一律3分30円(深夜5分30円)有料ページは情報料別途加算
テキストベースのUIなので今のWEBみたいにクソ重たいとかは無い
(まぁそれなりの操作感)
銀行の振込位だったらあんなのでいいなと思う
73名無しでGO!
2023/09/08(金) 23:27:13.31ID:kxsas9KZ0 話の内容が50代だな。ファミコンのしかもそんなマニアックな機能。
公衆電話の使い方でさえ20代でも知らんのに。
あとテレホンカードって今はどこで買えるんだ?
東京駅の新幹線乗り場のところに大量の公衆電話があって
どれも列が出来ていた当時の写真とかってあるのかな。
公衆電話の使い方でさえ20代でも知らんのに。
あとテレホンカードって今はどこで買えるんだ?
東京駅の新幹線乗り場のところに大量の公衆電話があって
どれも列が出来ていた当時の写真とかってあるのかな。
74名無しでGO!
2023/09/08(金) 23:28:11.89ID:kxsas9KZ0 東京駅の改札内って今は公衆電話、1台もない?
「東京駅構内」ならさすがに1台くらいはあるだろうけど。
「東京駅構内」ならさすがに1台くらいはあるだろうけど。
75名無しでGO!
2023/09/09(土) 08:36:03.25ID:V2+n5Pm00 プッシュホン予約も末期は全国に予約センターが設置されてたが当初は#9500で都内とその周辺しか使えなかった
0570が最後まで導入されなかった
0570が最後まで導入されなかった
76青梅線人 ◆sEsOuWNKRk
2023/09/09(土) 19:01:35.99ID:fRzmFDE20 >>74
改札内は3箇所あるらしい(内2箇所は東海道新幹線改札内、1箇所は京葉地下のコンコース)
改札内は3箇所あるらしい(内2箇所は東海道新幹線改札内、1箇所は京葉地下のコンコース)
77昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/09/09(土) 21:55:26.19ID:wifCAHWu0 9月11日は「公衆電話の日」です
78名無しでGO!
2023/09/10(日) 18:52:23.89ID:oK8jT4xo0 JR東日本が「システム改修には時間がかかる」ってのは言い訳にしか思えない。
ファミレス『オリーブの丘』の持ち帰り弁当のQRコードで読み取るアレルギー情報は、本社に指摘したらその日の夜には直っていた(店の店員に「本社に問い合わせないと分からない」と言われたから、こちらから本社に問い合わせた)
ファミレス『オリーブの丘』の持ち帰り弁当のQRコードで読み取るアレルギー情報は、本社に指摘したらその日の夜には直っていた(店の店員に「本社に問い合わせないと分からない」と言われたから、こちらから本社に問い合わせた)
79名無しでGO!
2023/09/10(日) 20:39:33.54ID:t4lS7AP0080名無しでGO!
2023/09/10(日) 20:42:49.66ID:t4lS7AP0081青梅線人 ◆sEsOuWNKRk
2023/09/10(日) 21:30:21.58ID:thnXv1A30 >>79
先ほどは『改札内』という条件での話だったけど、改札外を含めると
・日本橋口、八重洲中央口、地下北口(B1総武線)、
の3箇所が加わる。まぁ少ないよな。見ていると丸の内側はほぼ無いね。(地下北口のみ)
先ほどは『改札内』という条件での話だったけど、改札外を含めると
・日本橋口、八重洲中央口、地下北口(B1総武線)、
の3箇所が加わる。まぁ少ないよな。見ていると丸の内側はほぼ無いね。(地下北口のみ)
82名無しでGO!
2023/09/12(火) 01:35:48.07ID:z12X6Z+r0 >>76
中央線ホームにも1台ある。
中央線ホームにも1台ある。
83名無しでGO!
2023/09/14(木) 20:25:53.19ID:zG09oo0e0 停電時はテレカ使用不可
84名無しでGO!
2023/09/17(日) 06:43:11.06ID:/9Csfn4O0 ∋∞( ´_ゝ`)∞∈y━━━━━━━━━━┛~~~~.。o○
85名無しでGO!
2023/09/18(月) 12:17:16.86ID:Ft6LLZr0086名無しでGO!
2023/09/18(月) 12:30:55.46ID:NcLZzKFi087名無しでGO!
2023/09/19(火) 00:02:08.83ID:Rj8ifCMj0 西武池袋線/秩父線は、特急レッドアロー5000系に昔は公衆電話があったが、
「飯能〜西武秩父では使えません」とあった。
使えないというより、トンネルが多く電波が遮断されるからということだろう。
ただ、厳密には池袋線区間である「飯能〜吾野」は通話が遮断されるほど長いトンネルはなかったと思う。
あと細かいことを言うなら、
「飯能〜武蔵横手」「横瀬〜西武秩父」にトンネルはない
「飯能〜西武秩父では使えません」とあった。
使えないというより、トンネルが多く電波が遮断されるからということだろう。
ただ、厳密には池袋線区間である「飯能〜吾野」は通話が遮断されるほど長いトンネルはなかったと思う。
あと細かいことを言うなら、
「飯能〜武蔵横手」「横瀬〜西武秩父」にトンネルはない
88名無しでGO!
2023/09/19(火) 01:11:16.55ID:kn/OegqR0 >>0087
池袋線区間のトンネルは東吾野ー吾野間の一つのみ。
池袋線区間のトンネルは東吾野ー吾野間の一つのみ。
90昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/09/21(木) 09:14:35.16ID:4NriSrr40 そういえばあったなw
あと西武鉄道は山口線(レオライナー)にもトンネルがあったような。
あと西武鉄道は山口線(レオライナー)にもトンネルがあったような。
91名無しでGO!
2023/10/02(月) 22:07:01.27ID:jeQOjXoH0 結局、『熊谷』の発音は、
平坦に発音するのか、
抑揚付けて発音するのか。
テレビの天気予報では人それぞれ。
高崎線では、車掌の肉声も人による。
しかし、高崎線231、233系の自動放送では日本語が『くまがい さんー』のようにアクセント付けて
英語では『川越 熊川 大宮』などと同じで平坦に発音され、
地名なのに自動放送そのものが日本語と英語で発言が違う。
NHKアクセント辞典には地名などの固有名詞は載ってないし。
埼玉県熊谷市の、正式な発音,
平坦に発音するのか、
抑揚付けて発音するのか。
テレビの天気予報では人それぞれ。
高崎線では、車掌の肉声も人による。
しかし、高崎線231、233系の自動放送では日本語が『くまがい さんー』のようにアクセント付けて
英語では『川越 熊川 大宮』などと同じで平坦に発音され、
地名なのに自動放送そのものが日本語と英語で発言が違う。
NHKアクセント辞典には地名などの固有名詞は載ってないし。
埼玉県熊谷市の、正式な発音,
92名無しでGO!
2023/10/02(月) 22:10:26.22ID:jeQOjXoH0 公衆電話の位置なんてどうやって調べるの。
93名無しでGO!
2023/10/03(火) 11:19:33.47ID:Bkg7SDDr0 昨日2日の読売新聞朝刊3ページに
L RTやB RR Tの記事が載っていて、
B R Tと鉄道の違いが載っていたが、
B R Tも広義には鉄道じゃないの?
Bがバスの略だから無理があるかね。
ただ、スキーのリフトも広義には鉄道でなかった?
ケーブルカーにいたっては線路まであるし。
またP30ページには
絶景路線として只見線が載っていて
豪雨災害で不通区間だった区間は上下分離方式で昨年10月に
約11年2か月ぶりに再開したとあるが、
再開までこれだけ時間がかかったということは、
JR東日本と自治体で、
不通区間廃線か只見線丸ごと廃線か、只見線丸ごと上下分離なり3セクにするなりで、
揉めていたの?
まー第三セクターと上下分離方式の違いは知らんし
3セクがあるなら1セクとか2セクもあるんだろうけど。
ホテルだと『⚪︎⚪︎第一ホテル』しかない例も結構あるが。
ところで新聞の『三面記事』ってどこを指すの?
L RTやB RR Tの記事が載っていて、
B R Tと鉄道の違いが載っていたが、
B R Tも広義には鉄道じゃないの?
Bがバスの略だから無理があるかね。
ただ、スキーのリフトも広義には鉄道でなかった?
ケーブルカーにいたっては線路まであるし。
またP30ページには
絶景路線として只見線が載っていて
豪雨災害で不通区間だった区間は上下分離方式で昨年10月に
約11年2か月ぶりに再開したとあるが、
再開までこれだけ時間がかかったということは、
JR東日本と自治体で、
不通区間廃線か只見線丸ごと廃線か、只見線丸ごと上下分離なり3セクにするなりで、
揉めていたの?
まー第三セクターと上下分離方式の違いは知らんし
3セクがあるなら1セクとか2セクもあるんだろうけど。
ホテルだと『⚪︎⚪︎第一ホテル』しかない例も結構あるが。
ところで新聞の『三面記事』ってどこを指すの?
94名無しでGO!
2023/10/03(火) 14:38:07.11ID:Bkg7SDDr0 JR東日本のMV指定席券売機で他駅発短区間乗車券が買えなくなったのは、
中抜けの不正乗車対策だろうが、
分割で乗車券が買えなくなるのは困る。
立川〜国立、国立〜成田空港みたいな。
遠距離逓減制なのに分割したほうが安くなるのがそもそも変だけどさ。
あと買うだけなら自由なのに、買っただけで事情聴取する駅員はウザい。
記念に買うとかなら大人が小児用を買うとかいいわけだし。
あと入場券は購入時間からではなく使用時間を起算時間にしろよ。
でなきゃ、催し物の日でも『お帰りの乗車券は今のうちにお買い求め下さい、お帰りは大変混雑いたします』とか言うなよ。
東京駅などの新幹線改札口で『ここまでの乗車券をお見せ下さい』と規則上必要ないことを公然と掲示すんのもね。
大回り中に新幹線改札口に入れるかは知らんが、そもそも新幹線改札口で乗車券を見せる根拠規則がない。
入場券でそのまま
東京駅を出場する不正への対策だろうが、だからと言って、ここまでのきっぷを求め根拠にはならない。
不正の恐れがあるとかなら親が子どもの分のきっぷも買えなくなる。
そういえばセブンイレブンでセブンアンドアイの商品券をカラーコピーしたら警察を店員が呼んだが、当然、お巡りさんは『カラーコピーだけなら違法じゃないですよ』で終わり。
警察官って中学公民程度の刑法法律、憲法さえ知らないけど流石にコピーと行使の区別は付いた。
現金、一部の有価証券の例えば切手はカラーコピーどころか白黒コピー自体違反だが、
商品券やテレホンカード、オレンジカードなどの有価証券はカラーコピー自体は合法で、行使して初めて犯罪。
薬剤師会が配布してる『処方せんのカラーコピーは犯罪です』のビラは
全くの誤りで、行使して初めて犯罪でありカラーコピー自体は犯罪ではない。
中抜けの不正乗車対策だろうが、
分割で乗車券が買えなくなるのは困る。
立川〜国立、国立〜成田空港みたいな。
遠距離逓減制なのに分割したほうが安くなるのがそもそも変だけどさ。
あと買うだけなら自由なのに、買っただけで事情聴取する駅員はウザい。
記念に買うとかなら大人が小児用を買うとかいいわけだし。
あと入場券は購入時間からではなく使用時間を起算時間にしろよ。
でなきゃ、催し物の日でも『お帰りの乗車券は今のうちにお買い求め下さい、お帰りは大変混雑いたします』とか言うなよ。
東京駅などの新幹線改札口で『ここまでの乗車券をお見せ下さい』と規則上必要ないことを公然と掲示すんのもね。
大回り中に新幹線改札口に入れるかは知らんが、そもそも新幹線改札口で乗車券を見せる根拠規則がない。
入場券でそのまま
東京駅を出場する不正への対策だろうが、だからと言って、ここまでのきっぷを求め根拠にはならない。
不正の恐れがあるとかなら親が子どもの分のきっぷも買えなくなる。
そういえばセブンイレブンでセブンアンドアイの商品券をカラーコピーしたら警察を店員が呼んだが、当然、お巡りさんは『カラーコピーだけなら違法じゃないですよ』で終わり。
警察官って中学公民程度の刑法法律、憲法さえ知らないけど流石にコピーと行使の区別は付いた。
現金、一部の有価証券の例えば切手はカラーコピーどころか白黒コピー自体違反だが、
商品券やテレホンカード、オレンジカードなどの有価証券はカラーコピー自体は合法で、行使して初めて犯罪。
薬剤師会が配布してる『処方せんのカラーコピーは犯罪です』のビラは
全くの誤りで、行使して初めて犯罪でありカラーコピー自体は犯罪ではない。
95名無しでGO!
2023/10/03(火) 17:28:28.71ID:jhSsODvV096名無しでGO!
2023/10/04(水) 12:56:37.84ID:Jz6NphTt0 言いっぱなしは会話とは言わないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
97名無しでGO!
2023/10/04(水) 15:06:41.67ID:A+fdh4HQ0 >>95
そういう状況になったら公衆電話の無料化が実施されるから問題ない
東日本大震災のときは東日本全域の公衆電話が無料になった
阪神・淡路大震災のときに硬貨あふれが生じて公衆電話が利用できなくなった教訓からこのようになっている
そういう状況になったら公衆電話の無料化が実施されるから問題ない
東日本大震災のときは東日本全域の公衆電話が無料になった
阪神・淡路大震災のときに硬貨あふれが生じて公衆電話が利用できなくなった教訓からこのようになっている
98名無しでGO!
2023/10/04(水) 23:44:23.46ID:uzDBA42f0 東海道新幹線はなぜ、仮にも新幹線なのに駅間の短い部分があるですか?
東京ー品川は、まあ東京ー上野みたいなもんだとして。
それでもリニアを品川起終点にするのは分かりませんが、東京駅起終点のがJR東日本の新幹線も在来線も、私鉄も高速バスも集中していて、ターミナル駅として品川より東京のが便利なのに。
静岡県もリニアが出来れば、静岡県内の駅に『のぞみ』が停車する確率上がり静岡県の悲願達成なのに静岡県はなぜかリニア工事の邪魔してるし。
理論上は垂直移動も可能なリニア方式の地下鉄はもうあるからリニアやリニアモーターカーという呼称が正しいか知らんけど。
話を戻して、小田原〜熱海〜三島ってなんで短区間に3つも駅があるんですか。
小田原ー熱海は勿論、熱海ー三島なんて在来線では函南があるだけだし駅数的には一個しか違わないから、時間帯によっては在来線のほうが早い。
在来線で三島の1つ西の沼津なんかいったん三島に折り返して新幹線に乗れという誘導の企画券もあるくらい。
新横浜は大宮みたいなもんだろうが、ただし横浜でなく新横浜だから、
東京ー品川ー横浜ー小田原ならやはり在来線の方が早い場合も割とある。
そういえば新大阪と大阪も違う駅だし、三河安城や新富士とか在来線駅と少し〜だいぶ離れてるし東海道新幹線ってちょい不便じゃ。
北海道新幹線を含む東北新幹線も、新青森や新函館で在来線駅と離れてるからちょい不便ではあるが東海道新幹線ほどではない。でござる。
東京ー品川は、まあ東京ー上野みたいなもんだとして。
それでもリニアを品川起終点にするのは分かりませんが、東京駅起終点のがJR東日本の新幹線も在来線も、私鉄も高速バスも集中していて、ターミナル駅として品川より東京のが便利なのに。
静岡県もリニアが出来れば、静岡県内の駅に『のぞみ』が停車する確率上がり静岡県の悲願達成なのに静岡県はなぜかリニア工事の邪魔してるし。
理論上は垂直移動も可能なリニア方式の地下鉄はもうあるからリニアやリニアモーターカーという呼称が正しいか知らんけど。
話を戻して、小田原〜熱海〜三島ってなんで短区間に3つも駅があるんですか。
小田原ー熱海は勿論、熱海ー三島なんて在来線では函南があるだけだし駅数的には一個しか違わないから、時間帯によっては在来線のほうが早い。
在来線で三島の1つ西の沼津なんかいったん三島に折り返して新幹線に乗れという誘導の企画券もあるくらい。
新横浜は大宮みたいなもんだろうが、ただし横浜でなく新横浜だから、
東京ー品川ー横浜ー小田原ならやはり在来線の方が早い場合も割とある。
そういえば新大阪と大阪も違う駅だし、三河安城や新富士とか在来線駅と少し〜だいぶ離れてるし東海道新幹線ってちょい不便じゃ。
北海道新幹線を含む東北新幹線も、新青森や新函館で在来線駅と離れてるからちょい不便ではあるが東海道新幹線ほどではない。でござる。
99名無しでGO!
2023/10/04(水) 23:46:17.77ID:uzDBA42f0 96
誰に対し言ってるにんにん?
誰に対し言ってるにんにん?
100名無しでGO!
2023/10/07(土) 01:50:18.39ID:ivvIJSzt0 何で新幹線って東京ー大宮、東京ー新横浜は徐行なんですか。
近隣の騒音対策なんて今の技術なら解消できそうだし、
そもそも新幹線より埼京線の方がうるさくないかっていう。
あと標準軌のくせに狭軌より遅かったり揺れたりはなぜ。安定感あるぶん、脱線もしにくいはず。
京急が速いって昔の話で今は違うみたいだし。
なおここでいう標準軌は京王電鉄京王本線みたいな狭軌以上標準軌以下も含む。
近鉄は1社に色々混合し過ぎて知らんし、京王井の頭線も知らんしpがたいfがな。
近隣の騒音対策なんて今の技術なら解消できそうだし、
そもそも新幹線より埼京線の方がうるさくないかっていう。
あと標準軌のくせに狭軌より遅かったり揺れたりはなぜ。安定感あるぶん、脱線もしにくいはず。
京急が速いって昔の話で今は違うみたいだし。
なおここでいう標準軌は京王電鉄京王本線みたいな狭軌以上標準軌以下も含む。
近鉄は1社に色々混合し過ぎて知らんし、京王井の頭線も知らんしpがたいfがな。
101名無しでGO!
2023/10/07(土) 10:59:13.51ID:0LTNQWru0 マルスオペレーター不足してる事業者多そうだな
大阪駅でも中央みどりの窓口が3分の1くらい潰されてガチャガチャコーナーになってる
大阪駅でも中央みどりの窓口が3分の1くらい潰されてガチャガチャコーナーになってる
102名無しでGO!
2023/10/07(土) 16:27:19.26ID:YZefB3V30 外部委託出来ないのかな
コールセンター屋とかITオペレーター屋とか
コールセンター屋とかITオペレーター屋とか
103名無しでGO!
2023/10/08(日) 00:52:32.87ID:RnAZiWeG0 昔からある東海道山陽新幹線の新横浜、新富士、三河安城、新大阪、新神戸、新岩国山口とにかく、
新設の東北北海道新幹線まで、
どうして青森や函館を在来線と離れた場所に駅作るの?札幌も離れた場所に作るわけ?
そういえば東北新幹線もくりこま高原鉄道と繋げようと思えば繋げれたのでは。ghtytyfhっfyっfhfhfhfh
ふう
新設の東北北海道新幹線まで、
どうして青森や函館を在来線と離れた場所に駅作るの?札幌も離れた場所に作るわけ?
そういえば東北新幹線もくりこま高原鉄道と繋げようと思えば繋げれたのでは。ghtytyfhっfyっfhfhfhfh
ふう
104名無しでGO!
2023/10/08(日) 13:02:29.52ID:m17S+f3w0 JRお届け端末ってのが大学生協にあったな。今もう無いんだっけ??
105名無しでGO!
2023/10/08(日) 17:48:37.00ID:SbIryAmY0 >>102
IT屋の中の人だけどこっちもこっちで足りてないぞ
IT屋の中の人だけどこっちもこっちで足りてないぞ
106名無しでGO!
2023/10/11(水) 04:06:38.18ID:x3dWxXD40 9日金曜日午後14時10分からの再放送?の
『相棒6 ♯10 スペシャル』
に出てきたカシオペアってまだ定期運行?
それとも臨時列車??
西村京太郎ドラマもそうだが、制服警察、パトカーや救急車、
JRその他格鉄道会社の制服って本物なの?
本物を借りてるのか模造品か。
緊急車両の車両や当該公務員の制服、鉄道各社の制服。
『相棒6 ♯10 スペシャル』
に出てきたカシオペアってまだ定期運行?
それとも臨時列車??
西村京太郎ドラマもそうだが、制服警察、パトカーや救急車、
JRその他格鉄道会社の制服って本物なの?
本物を借りてるのか模造品か。
緊急車両の車両や当該公務員の制服、鉄道各社の制服。
107名無しでGO!
2023/10/11(水) 06:24:08.53ID:x3dWxXD40 映画『ミステリと言う勿れ』だったか、
東海道新幹線で座席傾斜をする時に後ろの人に断ってたけど
あれ必要あるの?
無断で倒しても問題ないだろ声掛けろと放送されてないし。
後ろの人が靴紐結んでる途中に前の席がリクライニングされたら困るとか
知ったこっちゃないだろう。
つか、ダメと言われたらどうづんだよ。
普通グリーンや特急や新幹線のリクライニングは俺は倒したままで直さない、だって元の位置に戻せて放送ないし。
東海道新幹線ではたまに放送あるからその時は戻すが。
夜行バスは全傾斜すると物理的に後ろの客が座れなくなることがあるから
この場合は声掛けてもいいかもしれんが相手が熟睡してたらなあ。
そもそもバスがフルリクライニングでそういう傾斜が出来る設計なんだから、
フルリクライニングしても文句は筋違い。
あ,ただ電車の場合はリクライニングしない方が眠れるとか?
東海道新幹線で座席傾斜をする時に後ろの人に断ってたけど
あれ必要あるの?
無断で倒しても問題ないだろ声掛けろと放送されてないし。
後ろの人が靴紐結んでる途中に前の席がリクライニングされたら困るとか
知ったこっちゃないだろう。
つか、ダメと言われたらどうづんだよ。
普通グリーンや特急や新幹線のリクライニングは俺は倒したままで直さない、だって元の位置に戻せて放送ないし。
東海道新幹線ではたまに放送あるからその時は戻すが。
夜行バスは全傾斜すると物理的に後ろの客が座れなくなることがあるから
この場合は声掛けてもいいかもしれんが相手が熟睡してたらなあ。
そもそもバスがフルリクライニングでそういう傾斜が出来る設計なんだから、
フルリクライニングしても文句は筋違い。
あ,ただ電車の場合はリクライニングしない方が眠れるとか?
108名無しでGO!
2023/10/11(水) 08:23:49.54ID:eyG5e5Pc0 長文はコピペ
109名無しでGO!
2023/10/11(水) 13:36:49.08ID:x3dWxXD40 短絡的なやっちゃな↑
110名無しでGO!
2023/10/11(水) 14:00:52.25ID:x3dWxXD40 鉄道の場合なら、
駅員が、荷物あるなら最後尾座席をって普通に薦めてるし。
各社JRの見解では一番後ろの座席は別に一番後ろのためのものではないと言ってるが、
自分が大宮から下り新幹線に最後部に乗るのに
座席後ろに誰かの荷物があったら不審物として届けるわ。
ちなみに東京→大宮も検札というか車掌が座席確認は必要だが、
どうせ大宮からでいいとサボる車掌多すぎ。そのせいで座席の不法占拠とか起きてるし。
夜行バスのリクライニングは設計メーカーに苦情しろや。
駅員が、荷物あるなら最後尾座席をって普通に薦めてるし。
各社JRの見解では一番後ろの座席は別に一番後ろのためのものではないと言ってるが、
自分が大宮から下り新幹線に最後部に乗るのに
座席後ろに誰かの荷物があったら不審物として届けるわ。
ちなみに東京→大宮も検札というか車掌が座席確認は必要だが、
どうせ大宮からでいいとサボる車掌多すぎ。そのせいで座席の不法占拠とか起きてるし。
夜行バスのリクライニングは設計メーカーに苦情しろや。
111名無しでGO!
2023/10/13(金) 10:11:35.36ID:kiC19Sc70 なんで西武鉄道は新宿駅再開発に乗り気なの? 西武新宿が省かれたままには違いない。
西武新宿から新宿三丁目を含めた各種新宿駅に例えば地下だけとか雨に濡れずに行ける? オバ q の新宿とか行けたっけ?
先日の質問で『相棒』に出てきたカシオペアですが、
乗務員が交代するかまでは分かりませんが青森駅で運転停車するっていうもと食堂車のゴミ捨てするってのがあり、
また、機関車付け替えるて進行方向吾郎逆になるから
進行方向に対して真っ直ぐ寝たいと言う乗客が そろそろ枕を逆にしなきゃという場面がありました。
進行方向に向かって寝れる寝台ってスイート系以外にあるの?
どの寝台特急も進行方向に対して横向きだった様な。
品川駅の電光掲示板led、東京駅、
なぜ常磐線品川行きは 快速 と出るの?
幕車が首都圏で絶滅してから、電光掲示板も『各停』か『普通』になったはずだが。
入ってくる常磐線の方向表示器は既に『快速』の表示消えてるのに。
土日には京浜東北線は快速しかいないのか?
快速つーからには大宮から大船まで上野新宿ラインより早いんだよね?
中央線快速で土日は停車駅違うのやめろよ。
なんで横須賀線は『横須賀線・総武線』と両方に 線 がついてるのに、
埼京・川越線 京浜東北・根岸線と双方に 線 が付いている?方向表示器。gjyふyふうyっふゅうyf
西武新宿から新宿三丁目を含めた各種新宿駅に例えば地下だけとか雨に濡れずに行ける? オバ q の新宿とか行けたっけ?
先日の質問で『相棒』に出てきたカシオペアですが、
乗務員が交代するかまでは分かりませんが青森駅で運転停車するっていうもと食堂車のゴミ捨てするってのがあり、
また、機関車付け替えるて進行方向吾郎逆になるから
進行方向に対して真っ直ぐ寝たいと言う乗客が そろそろ枕を逆にしなきゃという場面がありました。
進行方向に向かって寝れる寝台ってスイート系以外にあるの?
どの寝台特急も進行方向に対して横向きだった様な。
品川駅の電光掲示板led、東京駅、
なぜ常磐線品川行きは 快速 と出るの?
幕車が首都圏で絶滅してから、電光掲示板も『各停』か『普通』になったはずだが。
入ってくる常磐線の方向表示器は既に『快速』の表示消えてるのに。
土日には京浜東北線は快速しかいないのか?
快速つーからには大宮から大船まで上野新宿ラインより早いんだよね?
中央線快速で土日は停車駅違うのやめろよ。
なんで横須賀線は『横須賀線・総武線』と両方に 線 がついてるのに、
埼京・川越線 京浜東北・根岸線と双方に 線 が付いている?方向表示器。gjyふyふうyっふゅうyf
112名無しでGO!
2023/10/13(金) 11:54:21.11ID:kiC19Sc70 駐輪場や観光施設、医療機関といったところにある公式の時刻表は更新されてないことが多いが、
更新日がちゃんと2023年3月になってるのに
快速アクティーが走ってる時刻表は何なん?
公式な時刻表でなく、新聞社がが配布してる様な手作り時刻表だけど。 中にはタクシー会社制作のもあろうが。
たまに駅の脇にある、雑草ボーボーで到底使える状態でない線路ってなんなのですか。
貨物が走るわけでもないし。
原宿の天皇線路は一応は手入れはされてるし、
多分だけど錆び止めのために1日一回回送が走ったりはしてるでしょうし。
過去ログ読むとホームの番号が他会社と通算になるかどうかは
過去あるいは現在に線路が繋がっていたか、
駅長室があるのは駅の所在地らしいですが、、新宿駅の渋谷区側改札で事件起きても管轄は新宿区?
まあそれはさておき。
ホーム番号ってどうやって決まんの?
下りホームが1番線の駅も有れば上りホームが1番線の駅もあるが、同じ会社の同じ島式でも。
更新日がちゃんと2023年3月になってるのに
快速アクティーが走ってる時刻表は何なん?
公式な時刻表でなく、新聞社がが配布してる様な手作り時刻表だけど。 中にはタクシー会社制作のもあろうが。
たまに駅の脇にある、雑草ボーボーで到底使える状態でない線路ってなんなのですか。
貨物が走るわけでもないし。
原宿の天皇線路は一応は手入れはされてるし、
多分だけど錆び止めのために1日一回回送が走ったりはしてるでしょうし。
過去ログ読むとホームの番号が他会社と通算になるかどうかは
過去あるいは現在に線路が繋がっていたか、
駅長室があるのは駅の所在地らしいですが、、新宿駅の渋谷区側改札で事件起きても管轄は新宿区?
まあそれはさておき。
ホーム番号ってどうやって決まんの?
下りホームが1番線の駅も有れば上りホームが1番線の駅もあるが、同じ会社の同じ島式でも。
113昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/10/13(金) 22:33:04.08ID:E658gf9e0 神奈川県西地域では非公式時刻表の誤りをちょくちょく見かける。
西武線の駅時刻表も次々と撤去されてるらしいが、
清瀬駅の時刻表は秀逸。
西武線の駅時刻表も次々と撤去されてるらしいが、
清瀬駅の時刻表は秀逸。
114昼間ライト
2023/10/13(金) 22:33:55.34ID:E658gf9e0 すまんスレ間違えた
115名無しでGO!
2023/10/14(土) 01:55:05.01ID:lciQ9HJh0 西森博之『今日から俺は!!』8巻65話で、
三島駅新幹線ホームが島式で、
同一ホームで京都新大阪方面にも東京方面にも行けるようになってたけど、
現実で三島駅新幹線がそういう構造だったことあったの?
というより、そもそも、秋田山形新幹線を含む全社の新幹線で島式ホームというか対面ホームで逆方向に行く駅あったっけ!
あったとしても博多南とかガーラ湯沢とか??
三島駅新幹線ホームが島式で、
同一ホームで京都新大阪方面にも東京方面にも行けるようになってたけど、
現実で三島駅新幹線がそういう構造だったことあったの?
というより、そもそも、秋田山形新幹線を含む全社の新幹線で島式ホームというか対面ホームで逆方向に行く駅あったっけ!
あったとしても博多南とかガーラ湯沢とか??
116名無しでGO!
2023/10/14(土) 04:51:07.26ID:hUGHW8J80 コピペマルチ
117名無しでGO!
2023/10/16(月) 12:27:13.12ID:JziBjYJk0 アルコールが全く飲まない、というか飲めない自分には、アルコールと酒の違いすら分からないのですが。
駅に貼ってある『お酒に酔っていてもも暴力は暴力。犯罪です』という趣旨のポスター、どういう意味ですか。
まず、アルコールに酔うというというのはどういう状態でしょうか。
新聞やテレビでなどを読む限り、『酔った勢いでやった』『驚いて酔いが覚めた』
ということがあるそうですが、驚いて酔いが醒めるというのは、
人間は驚くだけで急に肝臓の下で能力が上がって瞬間的に体内のアルコールを分解出来るもですか。
酔った勢いで、というのは、そもそもが分かりません。
病院や診療所に置いてある睡眠に関する小冊子を読むと、
寝酒。アルコールと睡眠薬はどちらがマシか。と言った記述があり、
つまりアルコールを飲むと人間は寝ると読み取れます。
ということは 酔って気が大きくなる という状態は存在せず、
酔えばむしろ真逆で寝てしまうもではないですか?
次に、なぜアルコールだと、酔っていても犯罪は犯罪となるのですか.
具体的な法律用語は忘れましたが、精神障害者は責任能力がどうとかで、
犯罪を犯しても、一応犯罪には違いなくとも刑罰を受けない場合があります。
なのになぜ、酔っ払いは、同じように責任能力なしとはならず、
酔っていようが犯罪は犯罪となるのですか?
飲酒運転なんかもそうだよね酔いは許されないのに障害者ならゆるさ
駅に貼ってある『お酒に酔っていてもも暴力は暴力。犯罪です』という趣旨のポスター、どういう意味ですか。
まず、アルコールに酔うというというのはどういう状態でしょうか。
新聞やテレビでなどを読む限り、『酔った勢いでやった』『驚いて酔いが覚めた』
ということがあるそうですが、驚いて酔いが醒めるというのは、
人間は驚くだけで急に肝臓の下で能力が上がって瞬間的に体内のアルコールを分解出来るもですか。
酔った勢いで、というのは、そもそもが分かりません。
病院や診療所に置いてある睡眠に関する小冊子を読むと、
寝酒。アルコールと睡眠薬はどちらがマシか。と言った記述があり、
つまりアルコールを飲むと人間は寝ると読み取れます。
ということは 酔って気が大きくなる という状態は存在せず、
酔えばむしろ真逆で寝てしまうもではないですか?
次に、なぜアルコールだと、酔っていても犯罪は犯罪となるのですか.
具体的な法律用語は忘れましたが、精神障害者は責任能力がどうとかで、
犯罪を犯しても、一応犯罪には違いなくとも刑罰を受けない場合があります。
なのになぜ、酔っ払いは、同じように責任能力なしとはならず、
酔っていようが犯罪は犯罪となるのですか?
飲酒運転なんかもそうだよね酔いは許されないのに障害者ならゆるさ
118名無しでGO!
2023/10/17(火) 07:27:41.64ID:QQKN7Uc+0 ちょっと内部的な書き込みになりますが、
JR東日本の某駅で、
酒/アルコールと言えば、
宿泊勤務(泊まり勤務)の時に翌朝に酒の空き缶が見つかって副駅長がちょっと怒ってたけど、
社会人たるもの休憩時間であろうと酒はご法度ってこと?
社会常識的には確かにそうだし、ノンアルコールビールでも芳しくはないとされている。
けれどJR東日本(ステーションサービス含む)の新白河の研修センターでは、フツーに、夜に酒飲んでOKだったよ・・。
どうなっとるやん?????????????????????
JR東日本の某駅で、
酒/アルコールと言えば、
宿泊勤務(泊まり勤務)の時に翌朝に酒の空き缶が見つかって副駅長がちょっと怒ってたけど、
社会人たるもの休憩時間であろうと酒はご法度ってこと?
社会常識的には確かにそうだし、ノンアルコールビールでも芳しくはないとされている。
けれどJR東日本(ステーションサービス含む)の新白河の研修センターでは、フツーに、夜に酒飲んでOKだったよ・・。
どうなっとるやん?????????????????????
119名無しでGO!
2023/10/17(火) 11:51:22.13ID:QQKN7Uc+0 ところでJR東日本の御意見ご要望メールって、
キチンと調査して数日後に返事が来る場合もあれば、
車掌の対応とかに意見したのに22時に送って翌朝10時に返信とか
これ絶対に内部調査してないだろって意見が分かれてるのはなぜ。
なぜ上越線は上り・・あれ・・・下りだっけ・・・・、
確か土合駅でどっちかだけは終着駅での接続列車が書いてあるのはなぜだ!¥¥¥
キチンと調査して数日後に返事が来る場合もあれば、
車掌の対応とかに意見したのに22時に送って翌朝10時に返信とか
これ絶対に内部調査してないだろって意見が分かれてるのはなぜ。
なぜ上越線は上り・・あれ・・・下りだっけ・・・・、
確か土合駅でどっちかだけは終着駅での接続列車が書いてあるのはなぜだ!¥¥¥
120名無しでGO!
2023/10/17(火) 14:48:18.01ID:Nu4cDfIh0 自動改札機の反応速度ってどんくらい?
正しい切符でも早歩きだとキンコンと鳴りかけるが、
通勤ラッシュ時の池袋駅や新宿駅、
東京駅、立川駅、川口駅、大宮駅、高槻駅、信濃大町駅では早歩きしないと後ろの人に吹っ飛ばされるわ
正しい切符でも早歩きだとキンコンと鳴りかけるが、
通勤ラッシュ時の池袋駅や新宿駅、
東京駅、立川駅、川口駅、大宮駅、高槻駅、信濃大町駅では早歩きしないと後ろの人に吹っ飛ばされるわ
121名無しでGO!
2023/10/17(火) 21:05:48.59ID:1IF9Jw+f0 こいつスクリプト荒らしと変わらんよな?
連投の速度の違いだけでやってる事は同じで草
連投の速度の違いだけでやってる事は同じで草
122名無しでGO!
2023/10/17(火) 21:52:24.18ID:NzKSuFmo0 スクリプトでできることを
わざわざ手動でやってる低能
わざわざ手動でやってる低能
123名無しでGO!
2023/10/18(水) 02:45:34.85ID:0JKpwMDb0 スクリプトと投影AIの違いなんて今どき文系でも分かるのに、、無知は罪か。
124名無しでGO!
2023/10/18(水) 11:40:13.44ID:0JKpwMDb0 上でした『相棒』の話だが、
青森駅で運転停車してたにはなぜ。
常務員の交代もないし。食堂車のゴミを捨てるだけ?
それとも、おそらくは寝台特急北陸の長岡と同じで機関車付け替えのため?
青森駅で運転停車してたにはなぜ。
常務員の交代もないし。食堂車のゴミを捨てるだけ?
それとも、おそらくは寝台特急北陸の長岡と同じで機関車付け替えのため?
125名無しでGO!
2023/10/18(水) 16:09:37.64ID:0JKpwMDb0 洗面所で小便したら先輩に怒られた。
意味不明。
そういえば大学生のときだったか、駅のトイレの洗面所で小便した時に
駅員が駆けつけてきたな。
当時というか今でもトイレにカメラは無いから、
仮えあったとしてもホテルなんかと違い
駅員がずっとカメラ見てるわけではない。
どうやってすぐに駅員が来たかは謎だが、
そもそも何が悪いのか。
いわゆる立ち小便は軽犯罪だが、
洗面所や台所での小便は何がいけないのか皆目見当もつかん
意味不明。
そういえば大学生のときだったか、駅のトイレの洗面所で小便した時に
駅員が駆けつけてきたな。
当時というか今でもトイレにカメラは無いから、
仮えあったとしてもホテルなんかと違い
駅員がずっとカメラ見てるわけではない。
どうやってすぐに駅員が来たかは謎だが、
そもそも何が悪いのか。
いわゆる立ち小便は軽犯罪だが、
洗面所や台所での小便は何がいけないのか皆目見当もつかん
126名無しでGO!
2023/10/18(水) 17:03:32.85ID:0JKpwMDb0 特急や新幹線、あるいは在来線普通グリーン車だと、
車内トイレに
ハンドソープあったっけ?石鹸でもいーけど。
車内トイレに
ハンドソープあったっけ?石鹸でもいーけど。
127名無しでGO!
2023/10/18(水) 19:12:20.93ID:d0iw1DYa0 無知は罪
128名無しでGO!
2023/10/18(水) 20:16:58.15ID:0JKpwMDb0 無知は罪は刑法の話であって民事には当てはまらん
129名無しでGO!
2023/10/18(水) 20:45:05.44ID:d0iw1DYa0 18時間前の自分は別人です
130名無しでGO!
2023/10/20(金) 02:37:11.47ID:FPJ+6fgd0 お願いだから東北上越新幹線で東京→大宮も座席確認してくれ。
大宮から乗るとババアが座席占拠してること多すぎ。
そういえば青春18期間の特急指定席検札ってどうなってるの。
まともな客に迷惑だから拝見検札はしないが、
下車駅が自動改札機ある駅や
ひったくり無しに人の往来が激しい駅だと
どの乗客がアオハルで特急乗ってきたかなんて分からんし。
129
レス番号で示せや
大宮から乗るとババアが座席占拠してること多すぎ。
そういえば青春18期間の特急指定席検札ってどうなってるの。
まともな客に迷惑だから拝見検札はしないが、
下車駅が自動改札機ある駅や
ひったくり無しに人の往来が激しい駅だと
どの乗客がアオハルで特急乗ってきたかなんて分からんし。
129
レス番号で示せや
131名無しでGO!
2023/10/20(金) 03:50:00.59ID:FPJ+6fgd0 サンライズってコロナ鍋の時、
野比のび太座席はみんなマスクしてた?
さすがにそれはない?就寝中使用出来るマスクってほとんどないし。
野比のび太座席はみんなマスクしてた?
さすがにそれはない?就寝中使用出来るマスクってほとんどないし。
132名無しでGO!
2023/10/20(金) 08:53:51.48ID:cFVEjEjd0 ID:FPJ+6fgdx はマルチ野郎
133名無しでGO!
2023/10/20(金) 12:50:41.52ID:FPJ+6fgd0 『鉄子の旅』第一シーズンで、
JR東海は発車ベル無しで発車するから
東京と同じ感覚でいると乗り遅れるとあったが。
今でもJR東海って在来線そうなの?
甲府や御殿場みたいなJR東日本管理駅は除くとして。熱海も在来線はJR東日本管轄か?
多分ここで言うベルは笛や駅側チャイムを含む。
昔はたいていの電車が 発車ベル という車両側の機能なのに、
今は駅側のチャイムが基本だよね。
車両側から機能が撤廃されたのかもだが。
新橋や国府津やワンマン前の茅ヶ崎みたいに地域由来のもあるし。
ただメトロはチャイムがなりおわってではなく
鳴り終わる直前にドアが閉まったような。
会社名は東京地下鉄、路線名は東京地下鉄。
多摩都市モノレールと多摩モノレール見たいな?
JR東海は発車ベル無しで発車するから
東京と同じ感覚でいると乗り遅れるとあったが。
今でもJR東海って在来線そうなの?
甲府や御殿場みたいなJR東日本管理駅は除くとして。熱海も在来線はJR東日本管轄か?
多分ここで言うベルは笛や駅側チャイムを含む。
昔はたいていの電車が 発車ベル という車両側の機能なのに、
今は駅側のチャイムが基本だよね。
車両側から機能が撤廃されたのかもだが。
新橋や国府津やワンマン前の茅ヶ崎みたいに地域由来のもあるし。
ただメトロはチャイムがなりおわってではなく
鳴り終わる直前にドアが閉まったような。
会社名は東京地下鉄、路線名は東京地下鉄。
多摩都市モノレールと多摩モノレール見たいな?
134名無しでGO!
2023/10/20(金) 16:39:51.56ID:iN7cl74C0135名無しでGO!
2023/10/21(土) 00:20:39.18ID:CCXsGTF/0 幕車が絶滅した地域では、西武鉄道など例外はあるが、
ほとんどの会社で車両自体の表示も駅電光掲示板も『普通』『各駅停車』
のどちらかに統一された。
例えば中央線、Yahoo乗り換え案内なんんかでは『快速』のままだが、
実際は通過駅が以後ない場合は各駅停車表示に車両も駅掲示板もなる。
で、なぜ中央急行線は土日祝は停車駅が違うに?
231系の下り東海道 本 線なのに
上野経由 熱海 とかバグでよく出るのはまた別の話。 りゅjfyjrtfyjtdjytdjytdyjtdjytdjtrdjtrhtrsjrてjtれrt
話を戻して、駅掲示板電光も電車自体の表示も各駅停車に切り替わるようになったのに、
なぜ常磐線品川行きは東京駅電光掲示板で 快速 表示なの?電車自体は無表示種別つまり各停になってるのに。
なぜ京浜東北線は土曜休日は快速のみなん
障害割引や往復割引をつけるために
わざと目的地より遠くの切符を買って使うのはOKですか。
あとMVで 例えば 池袋→大塚 を発券して、池袋→目白とか乗ってもいいに?
ほとんどの会社で車両自体の表示も駅電光掲示板も『普通』『各駅停車』
のどちらかに統一された。
例えば中央線、Yahoo乗り換え案内なんんかでは『快速』のままだが、
実際は通過駅が以後ない場合は各駅停車表示に車両も駅掲示板もなる。
で、なぜ中央急行線は土日祝は停車駅が違うに?
231系の下り東海道 本 線なのに
上野経由 熱海 とかバグでよく出るのはまた別の話。 りゅjfyjrtfyjtdjytdjytdyjtdjytdjtrdjtrhtrsjrてjtれrt
話を戻して、駅掲示板電光も電車自体の表示も各駅停車に切り替わるようになったのに、
なぜ常磐線品川行きは東京駅電光掲示板で 快速 表示なの?電車自体は無表示種別つまり各停になってるのに。
なぜ京浜東北線は土曜休日は快速のみなん
障害割引や往復割引をつけるために
わざと目的地より遠くの切符を買って使うのはOKですか。
あとMVで 例えば 池袋→大塚 を発券して、池袋→目白とか乗ってもいいに?
136名無しでGO!
2023/10/23(月) 03:04:07.80ID:hTPOHlI/0 『みどりの窓口を支えるマルスの謎』にある、
乗客の不正乗車の機械集計って
例えば券売機と自動改札機で初乗りきっぷが買われたまま着札記録がないから不正と判断してるってマジ?
今はそんな原始的集計でないよね?この集計方法だと正当な旅客も不正の計算になる。
そもそも自動改札機に通さず有人改札を通る旅客が
アルコールで濡れた切符を持つ旅客が多かったコロナ禍には多かったし、
自動改札機のない駅はどう調べるんだ。
御殿場線や大糸線『北』のように路線バス方式の
ワンマン運転をするJR東海や天龍浜名湖鉄道、バス同様に1円硬貨や5円硬貨は使える?新500円玉は?
『試運転』って新造時以外にもやる?
例えば点検整備を終えたあとにいきなり営業運転ではなく試運転を挟むとか。
ほうほいgいおお
乗客の不正乗車の機械集計って
例えば券売機と自動改札機で初乗りきっぷが買われたまま着札記録がないから不正と判断してるってマジ?
今はそんな原始的集計でないよね?この集計方法だと正当な旅客も不正の計算になる。
そもそも自動改札機に通さず有人改札を通る旅客が
アルコールで濡れた切符を持つ旅客が多かったコロナ禍には多かったし、
自動改札機のない駅はどう調べるんだ。
御殿場線や大糸線『北』のように路線バス方式の
ワンマン運転をするJR東海や天龍浜名湖鉄道、バス同様に1円硬貨や5円硬貨は使える?新500円玉は?
『試運転』って新造時以外にもやる?
例えば点検整備を終えたあとにいきなり営業運転ではなく試運転を挟むとか。
ほうほいgいおお
137名無しでGO!
2023/10/24(火) 00:08:29.55ID:lEHzHXUS0 昨日23日の東海道・山陽新幹線に限らず、
沿線火災で運転見合わせってどうしてそうなるのですか。
変電所火災とかならまだしも、
沿線が火事とか運行になんの関係があるの。
伊gyぐ,t区yfゅrkりゅおyっrっyk
沿線火災で運転見合わせってどうしてそうなるのですか。
変電所火災とかならまだしも、
沿線が火事とか運行になんの関係があるの。
伊gyぐ,t区yfゅrkりゅおyっrっyk
138名無しでGO!
2023/10/25(水) 03:15:19.28ID:cMWaFTys0 西武鉄道は大手私鉄ながら他社中古車導入を経済?理由で決めたそうですが、
具体的にはいつから他社中古車が走るのですか。
半導体不足ってなぜ起きてるのですか。
っていうか半導体ってなに。
関東だけスイカPASMOは定期券以外発売中止って、
関西中部は半導体不足ではないでしょう発売中止ぢてないし。
トイレに半導体がいるか知らんが、
中央線のトイレも半導体不足で遅れてるようだが、、。
しかしやはり中部以西や北日本や、首都圏でもバス会社では
ICカード売ってるし、私鉄やJR東日本の
モバイルPASMO、モバイルSuica誘導ですか。
いつ、通常のICカードは発売再開するんですg、jyg、jyf、うyf、うyっf、う
具体的にはいつから他社中古車が走るのですか。
半導体不足ってなぜ起きてるのですか。
っていうか半導体ってなに。
関東だけスイカPASMOは定期券以外発売中止って、
関西中部は半導体不足ではないでしょう発売中止ぢてないし。
トイレに半導体がいるか知らんが、
中央線のトイレも半導体不足で遅れてるようだが、、。
しかしやはり中部以西や北日本や、首都圏でもバス会社では
ICカード売ってるし、私鉄やJR東日本の
モバイルPASMO、モバイルSuica誘導ですか。
いつ、通常のICカードは発売再開するんですg、jyg、jyf、うyf、うyっf、う
139名無しでGO!
2023/10/26(木) 00:32:49.47ID:omINYxfc0 スマホでSuica PASMOの履歴や残高を読み取れるアプリって、なんていうアプリ?
スマホはAndroid、あいふぉの違いはあるがアプリはどれでも入ると思ったが、
このSuica PASMO読み取りリーダーはダウンロード?インストールできない機種もあるみたい。正確には、できるがしても意味がない。
実際にはそんなスマホないから例が悪いが、撮影レンズスマホに
撮影に関するアプリは入れることは出来ても使いようがないようなもんか。
ジェットコースターは慣性の法則で、慣性に従ってただ『転がっているだけ』。
電車気動車で走行中にジャンプぢても自分が後ろに行かないのは慣性の法則。
一方、車内を虫が移動してるのは慣性の法則ではなく、空気ととも移動してるから。
※但し人間の肩に載るなど人間に触れている時は虫にも慣性の法則が適用。
でも、じゃあ、走行中、窓が開いてる電車で虫が窓から出入りしようとしたら、
速度差で虫が窓枠にぶつかって死ぬはずでは?慣性の法則働かんのだから。
ちなみにジェットコースターもそうだが『屋根の有無』は
慣性の法則に関係ない。
だからトロッコ列車や大井川鐵道にいるような屋根無し観光列車でも慣性の法則は起きる。
でも、そういう列車は窓が閉まってるとしたら、
虫は天井から入ってくるしかないが、
この時,虫に慣性の法則は働くの?
もちろん、最初からいたとか停止時に入ってきたとかの虫は除く。bjhgjhg。jhgjhf、jgf。うhっf、jgc、jgf、うgf、うgd、ううgfづ
スマホはAndroid、あいふぉの違いはあるがアプリはどれでも入ると思ったが、
このSuica PASMO読み取りリーダーはダウンロード?インストールできない機種もあるみたい。正確には、できるがしても意味がない。
実際にはそんなスマホないから例が悪いが、撮影レンズスマホに
撮影に関するアプリは入れることは出来ても使いようがないようなもんか。
ジェットコースターは慣性の法則で、慣性に従ってただ『転がっているだけ』。
電車気動車で走行中にジャンプぢても自分が後ろに行かないのは慣性の法則。
一方、車内を虫が移動してるのは慣性の法則ではなく、空気ととも移動してるから。
※但し人間の肩に載るなど人間に触れている時は虫にも慣性の法則が適用。
でも、じゃあ、走行中、窓が開いてる電車で虫が窓から出入りしようとしたら、
速度差で虫が窓枠にぶつかって死ぬはずでは?慣性の法則働かんのだから。
ちなみにジェットコースターもそうだが『屋根の有無』は
慣性の法則に関係ない。
だからトロッコ列車や大井川鐵道にいるような屋根無し観光列車でも慣性の法則は起きる。
でも、そういう列車は窓が閉まってるとしたら、
虫は天井から入ってくるしかないが、
この時,虫に慣性の法則は働くの?
もちろん、最初からいたとか停止時に入ってきたとかの虫は除く。bjhgjhg。jhgjhf、jgf。うhっf、jgc、jgf、うgf、うgd、ううgfづ
140名無しでGO!
2023/10/27(金) 15:13:16.98ID:UsKzJlHD0 ⚫︎小田急電鉄は増解結つまり連結切り離しを乗務員だけでやるのに、なぜ他社はその経費削減を真似しないのですか。
⚫︎駅ホームで、メス車のシールスッテカーを剥がして跡は分かりますが、白線を消した形跡は何ですか。
喫煙所?にしては狭かったり同一ホームでたびたび見かけたり。喫煙所ならホーム片端のみのはず。
⚫︎グーグルストリートビューで駅周辺を確認する際、過去画像も見れますか。
漫画だと『昔と今の画像を比べ』とかありますが、現実にはグーグルストリートビュは最新画像しか見れないのでは?
⚫︎JR東日本のMVで自駅が絡まない近距離券が買えなくなり、分割購入が出来なくなったと批判されてます。
しかも自駅発着はおろか、隣の駅絡みでも買えません。
例えば池袋駅のMVで、大塚→新宿が買えない有り様です。
しかし規則上はこれが正当なのですか?
JR西日本は窓口でも、特急が絡まない限り自駅発乗車券しか売ってくれません。
でも約款規則だと、JR西日本が正当だったような。
⚫︎福知山線ってブレーキ掛けなければむしろ脱線しなかった?
福知山線事故でJR西のスピード至上主義が話題になっtが、そもそも福知山線に新快速はいない。
福知山線の快速は他線で言う新快速?
しかし新快速を関東にと、ブラインド遮光幕スレが路線板含め乱立してるが、
そもそもJR東海の新快速の方がJR西より速いのになぜJR西が常に模範に?
あとJR東日本の湘南新宿ラインや常磐線の特別快速や中央線の特快シリーズが関東でいう新快速では?
⚫︎AIとチャットg pt ってどう違うの。gぃういうつhぐkfhkぐfくgfくgfくgfkdgykdぐうgdckぐふgくcg
⚫︎駅ホームで、メス車のシールスッテカーを剥がして跡は分かりますが、白線を消した形跡は何ですか。
喫煙所?にしては狭かったり同一ホームでたびたび見かけたり。喫煙所ならホーム片端のみのはず。
⚫︎グーグルストリートビューで駅周辺を確認する際、過去画像も見れますか。
漫画だと『昔と今の画像を比べ』とかありますが、現実にはグーグルストリートビュは最新画像しか見れないのでは?
⚫︎JR東日本のMVで自駅が絡まない近距離券が買えなくなり、分割購入が出来なくなったと批判されてます。
しかも自駅発着はおろか、隣の駅絡みでも買えません。
例えば池袋駅のMVで、大塚→新宿が買えない有り様です。
しかし規則上はこれが正当なのですか?
JR西日本は窓口でも、特急が絡まない限り自駅発乗車券しか売ってくれません。
でも約款規則だと、JR西日本が正当だったような。
⚫︎福知山線ってブレーキ掛けなければむしろ脱線しなかった?
福知山線事故でJR西のスピード至上主義が話題になっtが、そもそも福知山線に新快速はいない。
福知山線の快速は他線で言う新快速?
しかし新快速を関東にと、ブラインド遮光幕スレが路線板含め乱立してるが、
そもそもJR東海の新快速の方がJR西より速いのになぜJR西が常に模範に?
あとJR東日本の湘南新宿ラインや常磐線の特別快速や中央線の特快シリーズが関東でいう新快速では?
⚫︎AIとチャットg pt ってどう違うの。gぃういうつhぐkfhkぐfくgfくgfくgfkdgykdぐうgdckぐふgくcg
141名無しでGO!
2023/10/28(土) 07:26:00.91ID:a88YpbRZ0 ○そもそも『大手私鉄』の定義って何?経済力?路線規模? 相鉄は路線規模は天竜浜名湖鉄道や大井川鐵道に負けてるが、、。
○普通列車グリーン車はなぜ水平フラット席にしか網棚がないの。なぜ一階にしか読者灯がないの夜間や曇天はムシ?
○以前、座席傾斜やリクライニングを声かける必要とか元に戻す必要とか書いたが、
1番後ろの席の後ろはその席の人のものっていう売り方は普通に出札でされてる。
なののJR各社は最後部座席の後ろは別に最後部の人のものではないと。
でも最後部座席の後ろに自分が座る前から荷物置いてあったら車掌に不審物レラだよな。
○普通列車グリーン車って、なんで車内料金は高いと言わず、駅発売額と異なるって表現なの?
○普通列車グリーン車の遮光幕って、どこかに引っ掛けず、おろすだけでいい。サンライズや一部ホテルと同じ。
なぜ他社の遮光幕はそうしない?いや普通車は幕すらないJR東よりいいか。
西武40000系も遮光幕下ろすだけで引っ掛ける必要ないっけ。
○普通列車グリーンや新幹線の座席後ろのポケット?に
パンフレットやリーフレットやチラシや小冊子『これらは言葉の意味が違う』があるが、
これって貰っていいの。それとも読んだら元に戻すの。
○なんで普通列車グリーン車は時間帯と区間で通り抜けできないの。 まあ原始的な鍵だからグリーンから普通車には行けるし、
時間外区間外でも誰かがイタズラすることはあるかもだが。
外し方が分からないのは、231や233 で一時期やってた、連結扉開放固定。
あれで解放つまり開けっぱなしにしてあるのは、どうやって戻すんだろう。
○折り返し電車で普通グリーンは清掃中だからまだ入るなってなら、
なんでドアコック操作もドアにロープもしないの?聴覚障害者には分からない。
昔は東海道線ですら全車両掃除終わるまでドア閉めてて、 東海道線がドア閉めしなくなっても高崎宇都宮線はドアコックでグリーンに入れないようにしてたのに今や全開。通年半自動の籠原や高崎はとにかく。gjhvjfhfjyfjy
○普通列車グリーン車はなぜ水平フラット席にしか網棚がないの。なぜ一階にしか読者灯がないの夜間や曇天はムシ?
○以前、座席傾斜やリクライニングを声かける必要とか元に戻す必要とか書いたが、
1番後ろの席の後ろはその席の人のものっていう売り方は普通に出札でされてる。
なののJR各社は最後部座席の後ろは別に最後部の人のものではないと。
でも最後部座席の後ろに自分が座る前から荷物置いてあったら車掌に不審物レラだよな。
○普通列車グリーン車って、なんで車内料金は高いと言わず、駅発売額と異なるって表現なの?
○普通列車グリーン車の遮光幕って、どこかに引っ掛けず、おろすだけでいい。サンライズや一部ホテルと同じ。
なぜ他社の遮光幕はそうしない?いや普通車は幕すらないJR東よりいいか。
西武40000系も遮光幕下ろすだけで引っ掛ける必要ないっけ。
○普通列車グリーンや新幹線の座席後ろのポケット?に
パンフレットやリーフレットやチラシや小冊子『これらは言葉の意味が違う』があるが、
これって貰っていいの。それとも読んだら元に戻すの。
○なんで普通列車グリーン車は時間帯と区間で通り抜けできないの。 まあ原始的な鍵だからグリーンから普通車には行けるし、
時間外区間外でも誰かがイタズラすることはあるかもだが。
外し方が分からないのは、231や233 で一時期やってた、連結扉開放固定。
あれで解放つまり開けっぱなしにしてあるのは、どうやって戻すんだろう。
○折り返し電車で普通グリーンは清掃中だからまだ入るなってなら、
なんでドアコック操作もドアにロープもしないの?聴覚障害者には分からない。
昔は東海道線ですら全車両掃除終わるまでドア閉めてて、 東海道線がドア閉めしなくなっても高崎宇都宮線はドアコックでグリーンに入れないようにしてたのに今や全開。通年半自動の籠原や高崎はとにかく。gjhvjfhfjyfjy
142名無しでGO!
2023/10/28(土) 07:26:38.54ID:a88YpbRZ0 ○そもそも『大手私鉄』の定義って何?経済力?路線規模? 相鉄は路線規模は天竜浜名湖鉄道や大井川鐵道に負けてるが、、。
○普通列車グリーン車はなぜ水平フラット席にしか網棚がないの。なぜ一階にしか読者灯がないの夜間や曇天はムシ?
○以前、座席傾斜やリクライニングを声かける必要とか元に戻す必要とか書いたが、
1番後ろの席の後ろはその席の人のものっていう売り方は普通に出札でされてる。
なののJR各社は最後部座席の後ろは別に最後部の人のものではないと。
でも最後部座席の後ろに自分が座る前から荷物置いてあったら車掌に不審物レラだよな。
○普通列車グリーン車って、なんで車内料金は高いと言わず、駅発売額と異なるって表現なの?
○普通列車グリーン車の遮光幕って、どこかに引っ掛けず、おろすだけでいい。サンライズや一部ホテルと同じ。
なぜ他社の遮光幕はそうしない?いや普通車は幕すらないJR東よりいいか。
西武40000系も遮光幕下ろすだけで引っ掛ける必要ないっけ。
○普通列車グリーンや新幹線の座席後ろのポケット?に
パンフレットやリーフレットやチラシや小冊子『これらは言葉の意味が違う』があるが、
これって貰っていいの。それとも読んだら元に戻すの。
○なんで普通列車グリーン車は時間帯と区間で通り抜けできないの。 まあ原始的な鍵だからグリーンから普通車には行けるし、
時間外区間外でも誰かがイタズラすることはあるかもだが。
外し方が分からないのは、231や233 で一時期やってた、連結扉開放固定。
あれで解放つまり開けっぱなしにしてあるのは、どうやって戻すんだろう。
○折り返し電車で普通グリーンは清掃中だからまだ入るなってなら、
なんでドアコック操作もドアにロープもしないの?聴覚障害者には分からない。
昔は東海道線ですら全車両掃除終わるまでドア閉めてて、 東海道線がドア閉めしなくなっても高崎宇都宮線はドアコックでグリーンに入れないようにしてたのに今や全開。通年半自動の籠原や高崎はとにかく。gjyふmgふむfy、f、うyfyふg、、ふっgf、ふy、ふgf、うy、ふy
○普通列車グリーン車はなぜ水平フラット席にしか網棚がないの。なぜ一階にしか読者灯がないの夜間や曇天はムシ?
○以前、座席傾斜やリクライニングを声かける必要とか元に戻す必要とか書いたが、
1番後ろの席の後ろはその席の人のものっていう売り方は普通に出札でされてる。
なののJR各社は最後部座席の後ろは別に最後部の人のものではないと。
でも最後部座席の後ろに自分が座る前から荷物置いてあったら車掌に不審物レラだよな。
○普通列車グリーン車って、なんで車内料金は高いと言わず、駅発売額と異なるって表現なの?
○普通列車グリーン車の遮光幕って、どこかに引っ掛けず、おろすだけでいい。サンライズや一部ホテルと同じ。
なぜ他社の遮光幕はそうしない?いや普通車は幕すらないJR東よりいいか。
西武40000系も遮光幕下ろすだけで引っ掛ける必要ないっけ。
○普通列車グリーンや新幹線の座席後ろのポケット?に
パンフレットやリーフレットやチラシや小冊子『これらは言葉の意味が違う』があるが、
これって貰っていいの。それとも読んだら元に戻すの。
○なんで普通列車グリーン車は時間帯と区間で通り抜けできないの。 まあ原始的な鍵だからグリーンから普通車には行けるし、
時間外区間外でも誰かがイタズラすることはあるかもだが。
外し方が分からないのは、231や233 で一時期やってた、連結扉開放固定。
あれで解放つまり開けっぱなしにしてあるのは、どうやって戻すんだろう。
○折り返し電車で普通グリーンは清掃中だからまだ入るなってなら、
なんでドアコック操作もドアにロープもしないの?聴覚障害者には分からない。
昔は東海道線ですら全車両掃除終わるまでドア閉めてて、 東海道線がドア閉めしなくなっても高崎宇都宮線はドアコックでグリーンに入れないようにしてたのに今や全開。通年半自動の籠原や高崎はとにかく。gjyふmgふむfy、f、うyfyふg、、ふっgf、ふy、ふgf、うy、ふy
143名無しでGO!
2023/10/28(土) 08:25:38.16ID:a88YpbRZ0 ○特急湘南や踊り子は車内貫通してるのに,どうして通り抜けできないと案内してるの。
昔の成田エクスプレスみたいに,あくまで誤って違う車両に乗った人の救済だけ?
今のp成田エクスプレスは通り抜けできるし逆方向座席もないが。
逆方向座席は西武特急ラビューと秋田新幹線こまちが問題だ。
窓ではなく座席自体に番号が書いてあるから進行方向変化で窓側通路側で入れ替わる。
○座席荷物とかアテンダントが注意しないか分からんが普通グリーンのマナー悪い。3人で4隻占領したり。
ただ新型コロナ下で向かい合わせご遠慮ってのが多い中、普通グリーンは向かい合わせ良かったね、まあ普通車もボックスだしね。グリーンだけ向かい合い禁止の道理がない。
○そういえば西武レッドアロー時代、上りで、飯能過ぎたら前の夫婦?が『席,回して』とかタメ語で言ってきたな、
あれが人に物を頼む態度というk、回してもらって当然って考えてるんだろうな。fhdhgdhtfつ
昔の成田エクスプレスみたいに,あくまで誤って違う車両に乗った人の救済だけ?
今のp成田エクスプレスは通り抜けできるし逆方向座席もないが。
逆方向座席は西武特急ラビューと秋田新幹線こまちが問題だ。
窓ではなく座席自体に番号が書いてあるから進行方向変化で窓側通路側で入れ替わる。
○座席荷物とかアテンダントが注意しないか分からんが普通グリーンのマナー悪い。3人で4隻占領したり。
ただ新型コロナ下で向かい合わせご遠慮ってのが多い中、普通グリーンは向かい合わせ良かったね、まあ普通車もボックスだしね。グリーンだけ向かい合い禁止の道理がない。
○そういえば西武レッドアロー時代、上りで、飯能過ぎたら前の夫婦?が『席,回して』とかタメ語で言ってきたな、
あれが人に物を頼む態度というk、回してもらって当然って考えてるんだろうな。fhdhgdhtfつ
144名無しでGO!
2023/10/28(土) 09:14:54.17ID:a88YpbRZ0 しかしJR東日本のMV指定席券売機で発券制限できて随分批判されてるねえ。
遠距離逓減制で分割乗車券のほうが安くなるのがそもそも変だが、
西日本や東海のMVは
元から自駅の、しかも自駅着はダメで自駅発しか買えなかったのに。
JR四国はMVが全駅合わせて3個しかないから検証してないが。
JR東でも窓口なら買える言うても
怪しまれたり、そもそも窓口が激減してたり。4げrgtrhtrhrgst
遠距離逓減制で分割乗車券のほうが安くなるのがそもそも変だが、
西日本や東海のMVは
元から自駅の、しかも自駅着はダメで自駅発しか買えなかったのに。
JR四国はMVが全駅合わせて3個しかないから検証してないが。
JR東でも窓口なら買える言うても
怪しまれたり、そもそも窓口が激減してたり。4げrgtrhtrhrgst
145名無しでGO!
2023/10/28(土) 09:30:14.26ID:jQRuT0cE0 高松高知松山宇和島
4つはあるけど?
4つはあるけど?
147名無しでGO!
2023/10/28(土) 09:43:01.48ID:a88YpbRZ0 146は1を読め
145
すまんミスだ。ちなみに高松駅は二台あったような。ってことは合計5台!?
145
すまんミスだ。ちなみに高松駅は二台あったような。ってことは合計5台!?
148名無しでGO!
2023/10/28(土) 09:43:48.27ID:a88YpbRZ0 我は荒らしに非ず
149名無しでGO!
2023/10/28(土) 11:39:30.48ID:CT5TQ0Qn0 そりゃ自分で自分を荒らし認定するはずがない
150名無しでGO!
2023/10/30(月) 19:27:07.03ID:72SRR0tS0 今度の山手線外回り工事でのほぼ終日運休は、
悪天で工事が出来なかったら山手線は通常ダイヤみたいです。
以前の工事終日運休では、悪天候で工事取りやめした場合も含め
山手線終日運休とのことでした。
要は乗務員の手配が出来ないからでしょうが、
そうすると、山手線に限りませんが
大規模工事で
『工事延期の場合は通常ダイヤ』
『工事延期しようがしまいが工事用ダイヤ』
の違いってなんですk。
そして山手線外回り終日運休ってあんだけ何日も前から告知しまくりの、
しかも当日は駅電光掲示板見りゃ電車来ないと分かるのに、
新宿駅の山手線外回りホームで電車を待ってる方々が大勢いるのはなんなんだ?
どっかで違和感を感じ抱かないのか覚えないのかghjfjhkvkvっgjcvっゅfckgkfぐ
悪天で工事が出来なかったら山手線は通常ダイヤみたいです。
以前の工事終日運休では、悪天候で工事取りやめした場合も含め
山手線終日運休とのことでした。
要は乗務員の手配が出来ないからでしょうが、
そうすると、山手線に限りませんが
大規模工事で
『工事延期の場合は通常ダイヤ』
『工事延期しようがしまいが工事用ダイヤ』
の違いってなんですk。
そして山手線外回り終日運休ってあんだけ何日も前から告知しまくりの、
しかも当日は駅電光掲示板見りゃ電車来ないと分かるのに、
新宿駅の山手線外回りホームで電車を待ってる方々が大勢いるのはなんなんだ?
どっかで違和感を感じ抱かないのか覚えないのかghjfjhkvkvっgjcvっゅfckgkfぐ
151名無しでGO!
2023/10/31(火) 03:06:36.81ID:s/4YGkzs0 MVで発行した券になぜV F と表示されるの?
昔はそのままMVって券面表示だったのに。
さすがにMV30とか50とかの番号は載ってこなかったが。
新型コロナ禍渦下鍋が終わった今も
電車の窓に窓開け逍遙のテプラ?が張ってあるが、
下手に剥がしても跡が残って綺麗に剥がれないからそのままなのかな。
JR東日本の上野東京湘南新宿ライン233系の連結扉の 自動で閉まります
はコロナ中、綺麗に剥がされていたが、、今は再度貼ったのかな?jyfjyふゅt
昔はそのままMVって券面表示だったのに。
さすがにMV30とか50とかの番号は載ってこなかったが。
新型コロナ禍渦下鍋が終わった今も
電車の窓に窓開け逍遙のテプラ?が張ってあるが、
下手に剥がしても跡が残って綺麗に剥がれないからそのままなのかな。
JR東日本の上野東京湘南新宿ライン233系の連結扉の 自動で閉まります
はコロナ中、綺麗に剥がされていたが、、今は再度貼ったのかな?jyfjyふゅt
152名無しでGO!
2023/10/31(火) 03:15:42.83ID:s/4YGkzs0 窓開けの換気がいいとエセ情報に鉄道会社自体騙されたが、
神経質な客には乗車前にわざわざ外側から窓開ける奴もいたが今そういう輩はどうしてるのかな。
『外側からは窓開け出来ないと思ってる人もいるが、ほとんどの
車種で外側からも窓開け出来る。夜間停泊で防犯のためいちいち窓を
閉めていたのは実は何の意味もない。』
牛乳や正露丸、風邪薬や睡眠薬、アルコール、地球温暖化や環境 資源問題はとにかく、
マスクの害悪は周知されても、アルコール消毒液がやや逆効果って意外に知らない人が今でも多い。
2020年当時のうがい薬や除菌ハンドソープが爆売れして無添加ハンドソープや石鹸は
そこまででなかったことから薄々思ってはいたが。特にうがい薬はコロナ前から使用禁忌薬の上位だったのに。
マ⚫︎ロンのような違う意味での消毒液が今となってはやや害どころか百害あって一利なしを知らない人も。
しかし新幹線とか気密性が大事なのに
コロナで換気能力上げたっていうなら,つまりトンネル突入時に耳が痛みやすくなったんでは?
密閉性が高い高層エレベーターもそうだが、
耳がキーンとなったらツバを飲むと軽減されるのはどういう理論?
事前にツバ飲んで未然に防ぐことは出来ないっぽいが。
でもまあ新型コロナ前のように飲食業ですら従業員がマスクしなくていい店が増えた今も、
いまだにマスクしてしかも鼻まで覆ってる鉄道等の運転士は、
特に男子制帽とマスクで二重に視界が遮られて危ない。yいふおっほjほjぐぐkぎうgy
神経質な客には乗車前にわざわざ外側から窓開ける奴もいたが今そういう輩はどうしてるのかな。
『外側からは窓開け出来ないと思ってる人もいるが、ほとんどの
車種で外側からも窓開け出来る。夜間停泊で防犯のためいちいち窓を
閉めていたのは実は何の意味もない。』
牛乳や正露丸、風邪薬や睡眠薬、アルコール、地球温暖化や環境 資源問題はとにかく、
マスクの害悪は周知されても、アルコール消毒液がやや逆効果って意外に知らない人が今でも多い。
2020年当時のうがい薬や除菌ハンドソープが爆売れして無添加ハンドソープや石鹸は
そこまででなかったことから薄々思ってはいたが。特にうがい薬はコロナ前から使用禁忌薬の上位だったのに。
マ⚫︎ロンのような違う意味での消毒液が今となってはやや害どころか百害あって一利なしを知らない人も。
しかし新幹線とか気密性が大事なのに
コロナで換気能力上げたっていうなら,つまりトンネル突入時に耳が痛みやすくなったんでは?
密閉性が高い高層エレベーターもそうだが、
耳がキーンとなったらツバを飲むと軽減されるのはどういう理論?
事前にツバ飲んで未然に防ぐことは出来ないっぽいが。
でもまあ新型コロナ前のように飲食業ですら従業員がマスクしなくていい店が増えた今も、
いまだにマスクしてしかも鼻まで覆ってる鉄道等の運転士は、
特に男子制帽とマスクで二重に視界が遮られて危ない。yいふおっほjほjぐぐkぎうgy
153名無しでGO!
2023/10/31(火) 15:39:06.47ID:V30+seGH0 さっきテレビで東海道新幹線から車内販売が
売り上げ減少と人手不足で取りやめと言ってたが、
山陽新幹線を含むその他の新幹線では今後も車内販売あるの?
JR東日本のキヨスクやジュース屋の店員といいJR東海の車内販売要員、
解雇なの?
小田急ロマンスカーの車内販売はもうないんだっけ?
なんで V S Eは登場から短期間で消滅したの?
。昔gは西武レッドアローでも車内販売あったような。
かつては新幹線や寝台、今でもななつ星や西武の至福を始め車内調理してるが、
揺れてる中で調理って難しい?fyhふyfじゅyfjyftjytっfjyっtjdkytd
売り上げ減少と人手不足で取りやめと言ってたが、
山陽新幹線を含むその他の新幹線では今後も車内販売あるの?
JR東日本のキヨスクやジュース屋の店員といいJR東海の車内販売要員、
解雇なの?
小田急ロマンスカーの車内販売はもうないんだっけ?
なんで V S Eは登場から短期間で消滅したの?
。昔gは西武レッドアローでも車内販売あったような。
かつては新幹線や寝台、今でもななつ星や西武の至福を始め車内調理してるが、
揺れてる中で調理って難しい?fyhふyfじゅyfjyftjytっfjyっtjdkytd
154名無しでGO!
2023/11/01(水) 18:33:25.94ID:eFBMVQQB0 鉄道は運転士、タクシーやトラックは運転手。 バスは? 名札は運転士だけどマスコミは運転手呼びしてるような。
湘南新宿ライン特別快速小田原ゆきが
臨停客扱いする場合って、平塚以西普通だよね?
それとも辻堂にも停車する?
あと埼京線や中央線などドア上液晶と違い
湘南新宿ラインの233系は231系同様、
ドア上のledが異常時に対応してないが、
233系の車体外側は
『特別快速 小田原 次は鴨宮』
みたいな本来あり得ない表示はできるの!?
それとも表示が『普通』に変わるの,いやそれなら車内ドア上も対応するよね。
あ、ドア上と車体外側表示は連動してないんだっけ。
前に訊いた、券売機と自動改札機のデータだけで不正乗車率を判断するって
正規の旅客も不正乗車になる計算ミスが起きるが、
『利用率が低かったため湘南新宿ライン熱海行きはやめた』
なんて,どうして利用率が低いと分かるの?
お得なトクトクきっぷの利用率と違い、そんなの分かるわけないじゃん。
東日本大震災の節電を名目にそのまま辞めたって正直に言えよ。h、hjーhkjーhーjk
湘南新宿ライン特別快速小田原ゆきが
臨停客扱いする場合って、平塚以西普通だよね?
それとも辻堂にも停車する?
あと埼京線や中央線などドア上液晶と違い
湘南新宿ラインの233系は231系同様、
ドア上のledが異常時に対応してないが、
233系の車体外側は
『特別快速 小田原 次は鴨宮』
みたいな本来あり得ない表示はできるの!?
それとも表示が『普通』に変わるの,いやそれなら車内ドア上も対応するよね。
あ、ドア上と車体外側表示は連動してないんだっけ。
前に訊いた、券売機と自動改札機のデータだけで不正乗車率を判断するって
正規の旅客も不正乗車になる計算ミスが起きるが、
『利用率が低かったため湘南新宿ライン熱海行きはやめた』
なんて,どうして利用率が低いと分かるの?
お得なトクトクきっぷの利用率と違い、そんなの分かるわけないじゃん。
東日本大震災の節電を名目にそのまま辞めたって正直に言えよ。h、hjーhkjーhーjk
155名無しでGO!
2023/11/02(木) 22:14:37.85ID:XzBSiHPH0 海のお客様サポートサービスの導入予定駅は全部無人化なのか
一部は日中JR全線きっぷうりばを営業する形態にするのかどうなるのやら
一部は日中JR全線きっぷうりばを営業する形態にするのかどうなるのやら
156名無しでGO!
2023/11/03(金) 00:31:07.42ID:N5pW4Sxo0 JR東日本はそもそもマルスを扱える社員が激減してると思われ。
みどりの窓口閉鎖ラッシュだからな。
出札業務自体がいずれ廃止とかまでは行かないと思うが、
研修センターでマルスは扱わないとかくらいにはなりそうな勢い。
それにマルスも昔と違ってジパング誤りはマルスで弾くし、寝台特急はもはやサンライズだけで、そう難しいことはないし。
レンタカーと団体券が鬼門だけど。
みどりの窓口閉鎖ラッシュだからな。
出札業務自体がいずれ廃止とかまでは行かないと思うが、
研修センターでマルスは扱わないとかくらいにはなりそうな勢い。
それにマルスも昔と違ってジパング誤りはマルスで弾くし、寝台特急はもはやサンライズだけで、そう難しいことはないし。
レンタカーと団体券が鬼門だけど。
158名無しでGO!
2023/11/04(土) 01:15:25.80ID:6CpTNeoD0 昔のマルスはジパングで距離が足りてないのに発券できてしまった
159名無しでGO!
2023/11/05(日) 21:24:03.91ID:xHdTScI50 結局,なぜタクシー会社が駅の非公開電話番号を知っていた?
結局、なぜジェイティービー時刻表は祝日法からして間に合わないはずの祝日を載せれた?
結局、なぜジェイティービー時刻表は祝日法からして間に合わないはずの祝日を載せれた?
160まる&Y.K
2023/11/05(日) 21:27:05.56ID:TRjvc0GT0 高槻市社会福祉事業団の中務さんと服部さん!
あなた方が交通費代わりに磁気カードを支給していたことを書き込む人間を
池沼と言って罵ってきたことを、私たちは一切口外いたしません。
あなた方が交通費代わりに磁気カードを支給していたことを書き込む人間を
池沼と言って罵ってきたことを、私たちは一切口外いたしません。
161名無しでGO!
2023/11/05(日) 23:15:38.40ID:x5iBUTxw0 キチ揃い踏み
162名無しでGO!
2023/11/07(火) 02:25:43.31ID:AVWFacnY0 駅や車内の監視カメライコール防犯カメラは、
保管期限はどれくらいですか。
いや,そもそも音声は収録されていますか?
今やコンビニはおろかホテル『但しトイレ以外』や
街中にすら監視カメラがありますが、
あれって音声も収録されているのでしょうか。
駅員やコンビニ店員は『カメラの死角』を知ってるからか、
たまに死角を突いた内部犯行がありますが、
音声が録音されてるなら死角突いてもボロが出ると思うんですが。
ただ、仮に音声が録音されていても雑音というか風景音が入り、
個々の発言までは『録音されてるけど聞き取れぬ』ですかな?
くちびるを読める人がいればまだぢも、、。
駅員と旅客殿言った言わないもカメラが音声拾ってれば、
まあ解釈の相違はあるにせよ基本的に一発で解決するはずですが、
そうならないってことは音声は録音してない、
または録音こそされてるけど風景音という雑音で聞き取れないのですかね?
vjgふvjゔgゔgcうgf
保管期限はどれくらいですか。
いや,そもそも音声は収録されていますか?
今やコンビニはおろかホテル『但しトイレ以外』や
街中にすら監視カメラがありますが、
あれって音声も収録されているのでしょうか。
駅員やコンビニ店員は『カメラの死角』を知ってるからか、
たまに死角を突いた内部犯行がありますが、
音声が録音されてるなら死角突いてもボロが出ると思うんですが。
ただ、仮に音声が録音されていても雑音というか風景音が入り、
個々の発言までは『録音されてるけど聞き取れぬ』ですかな?
くちびるを読める人がいればまだぢも、、。
駅員と旅客殿言った言わないもカメラが音声拾ってれば、
まあ解釈の相違はあるにせよ基本的に一発で解決するはずですが、
そうならないってことは音声は録音してない、
または録音こそされてるけど風景音という雑音で聞き取れないのですかね?
vjgふvjゔgゔgcうgf
163名無しでGO!
2023/11/08(水) 18:10:45.99ID:7Q05t9ia0 昨日,『東京メトロ線は強風の影響で遅れが出ているため、東急東横線の一部列車に〜』
と交通情報で流れていたが、東横線に影響するなら副都心線だよね?
丸の内線とかと違ってずーっと地下を走る電車がどうして強風の影響受けるの?
強風も雪も関係ないだろ。
そういえば武蔵野線で『防風壁の増設で年々、風による遅延が減ってる』
と大々的にポスターあるけど、はあ、じゃあ最初から防風柵つけておけよ、風が強い地域なことはわかってたはず。
まして高架だから風の影響受けやすいし。
Jリーグ東日本はアピールのつもりのポスターだろうが、俺には『今まで対策を怠けていた』
としか聞こえない。
ホームドアシリーズと違い、当時の技術でも防風柵壁は作れたはずだし。
昨日のニュースで、米国、たしかニューヨークで、
地下鉄ホームに転落した人を警官が周囲と協力して引き上げて、直後電車が進入とあったけど、
アメリカにはホーム非常ボタンないの!
マスコミも『日本の場合はホーム非常ボタンを押して下さい』と言えよ、美談にすんな。まあ田舎駅にホーム非常ボタンあるかは知らないが。
小田急電鉄のロマンスカーvse はなんでこんなに短命だったんでづすが?
Exe が評判悪くてvse が作られたのに、exe より短命って。
後釜はgse でいいの?M S Eは趣旨が違うし。bkjゔgfkhkgckhgcっgyk
と交通情報で流れていたが、東横線に影響するなら副都心線だよね?
丸の内線とかと違ってずーっと地下を走る電車がどうして強風の影響受けるの?
強風も雪も関係ないだろ。
そういえば武蔵野線で『防風壁の増設で年々、風による遅延が減ってる』
と大々的にポスターあるけど、はあ、じゃあ最初から防風柵つけておけよ、風が強い地域なことはわかってたはず。
まして高架だから風の影響受けやすいし。
Jリーグ東日本はアピールのつもりのポスターだろうが、俺には『今まで対策を怠けていた』
としか聞こえない。
ホームドアシリーズと違い、当時の技術でも防風柵壁は作れたはずだし。
昨日のニュースで、米国、たしかニューヨークで、
地下鉄ホームに転落した人を警官が周囲と協力して引き上げて、直後電車が進入とあったけど、
アメリカにはホーム非常ボタンないの!
マスコミも『日本の場合はホーム非常ボタンを押して下さい』と言えよ、美談にすんな。まあ田舎駅にホーム非常ボタンあるかは知らないが。
小田急電鉄のロマンスカーvse はなんでこんなに短命だったんでづすが?
Exe が評判悪くてvse が作られたのに、exe より短命って。
後釜はgse でいいの?M S Eは趣旨が違うし。bkjゔgfkhkgckhgcっgyk
164名無しでGO!
2023/11/08(水) 18:20:59.98ID:7Q05t9ia0 トカラトミー製品だと思いますが,ってゆーか100均以外で他社がプラレールとか作ってるか知りませんが、
まあ100均のも作ってる会社は違うかもだが、
西武線で2000系を『新2000系』と書いてあったのですが、
どこに書いてありましたっけ。車体には本物含めて新とは書いてないし。箱かな?
西武鉄道公式サイトでも新旧2000の区別はしてないのに、
プラレールの割に新2000と書いてありすごいと思いました。
30000系はドラえもん号は車体前面に数字表記なし、
通常の30000系は車体前面に三万系を表わす車両型番が書いてありましたが、
実際の西武30000系もそうだっけ?
なおこのプラレール商品の欠点は、特急車両は忘れたがそれ以外は
西武線以外含め一律3ドアや、ボタン式ドア半自動ボタンの再現がないところでした。
例えばJリーグ東日本の131系相模線のNゲージは半自動ボタンも4ドアも再現されてます。
今週土曜日に小田原駅東口地下を中心にJR東日本がイベント催し物やるので参照あれ。
ちなみ100均ダイソーのは『E201系』とか書いてあるのが売ってる。っhっg
まあ100均のも作ってる会社は違うかもだが、
西武線で2000系を『新2000系』と書いてあったのですが、
どこに書いてありましたっけ。車体には本物含めて新とは書いてないし。箱かな?
西武鉄道公式サイトでも新旧2000の区別はしてないのに、
プラレールの割に新2000と書いてありすごいと思いました。
30000系はドラえもん号は車体前面に数字表記なし、
通常の30000系は車体前面に三万系を表わす車両型番が書いてありましたが、
実際の西武30000系もそうだっけ?
なおこのプラレール商品の欠点は、特急車両は忘れたがそれ以外は
西武線以外含め一律3ドアや、ボタン式ドア半自動ボタンの再現がないところでした。
例えばJリーグ東日本の131系相模線のNゲージは半自動ボタンも4ドアも再現されてます。
今週土曜日に小田原駅東口地下を中心にJR東日本がイベント催し物やるので参照あれ。
ちなみ100均ダイソーのは『E201系』とか書いてあるのが売ってる。っhっg
165タカラトミー
2023/11/08(水) 18:32:19.41ID:7Q05t9ia0 『西武の乗車ポイント』ってのが西武バスの
宙吊り,いや中吊り広告にあったが、あれって西武『鉄道』
以外の西武の乗り物も対象なの?
株主優待券と同じで、西武線全線と、本体の西武バス路線バス?
それとも近江や伊豆箱根のバスや電車、西武観光バスも?
さすがに湖国バスは違うとは思うがvhfytcyちfty
宙吊り,いや中吊り広告にあったが、あれって西武『鉄道』
以外の西武の乗り物も対象なの?
株主優待券と同じで、西武線全線と、本体の西武バス路線バス?
それとも近江や伊豆箱根のバスや電車、西武観光バスも?
さすがに湖国バスは違うとは思うがvhfytcyちfty
166名無しでGO!
2023/11/09(木) 00:17:00.85ID:brPZ6X8T0 西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス(除高速バス)も含むの?
株主優待券と同じで、西武バス(路線)と、西武鉄道全線?
それとも西武観光バス(高速バスを除く一般路線バス)も含む?
それともまさかそれぞれ高速バスも含む?
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの?
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県?にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ?
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな。
東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線(東京〜神戸)、は当たらずとも遠からず。chcfgdgf
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス(除高速バス)も含むの?
株主優待券と同じで、西武バス(路線)と、西武鉄道全線?
それとも西武観光バス(高速バスを除く一般路線バス)も含む?
それともまさかそれぞれ高速バスも含む?
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの?
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県?にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ?
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな。
東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線(東京〜神戸)、は当たらずとも遠からず。chcfgdgf
167名無しでGO!
2023/11/09(木) 12:37:54.28ID:t6OiBpgX0 今日の馬鹿 brPZ6X8T0
168名無しでGO!
2023/11/09(木) 12:43:57.21ID:LhGpx7o/0 文末に馬鹿避けがあるからそこだけ見れば十分
169名無しでGO!
2023/11/09(木) 17:49:54.81ID:ebQEkgOM0 長文の時点で
170名無しでGO!
2023/11/09(木) 20:29:18.29ID:3hITmWqn0 新聞の蔵書版は基本的に東京23区版だと思いますが、
国会図書館(に新聞が保管されてるか知りませんが?)でも東京23区版ですかね?
読売新聞2022年10月07日(金)の朝刊……この地域は朝刊のみですが…、
のP25の地域欄(愛知・市内)に
「手書きダイヤ 鉄道マンの誇り」という名古屋鉄道(名鉄)の時刻作成に関する記事があるのですが、
新聞の地域欄ってのはどこも保存してないから今から読むのは不可能ですか?gjっygふゅ
国会図書館(に新聞が保管されてるか知りませんが?)でも東京23区版ですかね?
読売新聞2022年10月07日(金)の朝刊……この地域は朝刊のみですが…、
のP25の地域欄(愛知・市内)に
「手書きダイヤ 鉄道マンの誇り」という名古屋鉄道(名鉄)の時刻作成に関する記事があるのですが、
新聞の地域欄ってのはどこも保存してないから今から読むのは不可能ですか?gjっygふゅ
171名無しでGO!
2023/11/11(土) 19:25:37.19ID:yztqgciz0 高速バスに株主優待で乗れないのは常識として、
西武観光バスは車内に株主優待券は使えんと
わざわざ掲示してるあたr、使おうとすり人が多いのか?
西武鉄道株主優待券きっぷは『西武鉄道全線、西武バス 一部を除く』
という書き方ではなく、バスは西武バス本体ではなく西武観光バス担当の秩父軽井沢草津地区では使えないと書けばいいのでは。
でも他にも使えん路線あるから難しいか、まあ以下は運転士も把握しきれてないだろうが。
東久留米イオンモール送迎バス
メッツ西武バス
その他いくつかの路線
hjkhkjg。くg
西武観光バスは車内に株主優待券は使えんと
わざわざ掲示してるあたr、使おうとすり人が多いのか?
西武鉄道株主優待券きっぷは『西武鉄道全線、西武バス 一部を除く』
という書き方ではなく、バスは西武バス本体ではなく西武観光バス担当の秩父軽井沢草津地区では使えないと書けばいいのでは。
でも他にも使えん路線あるから難しいか、まあ以下は運転士も把握しきれてないだろうが。
東久留米イオンモール送迎バス
メッツ西武バス
その他いくつかの路線
hjkhkjg。くg
172名無しでGO!
2023/11/13(月) 02:52:50.61ID:ZFoHHX790 西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス(除高速バス)も含むの?
株主優待券と同じで、西武バス(路線)と、西武鉄道全線?
それとも西武観光バス(高速バスを除く一般路線バス)も含む?
それともまさかそれぞれ高速バスも含む?
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの?
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県?にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ?
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな
しかし高速バスでも路線バスだから、下車客のみのバス停で下車客がいないからとその経路を通らなくていいのかな。
富士急ハイランド線で河口湖駅に下車客がいないと、通らずに直接に富士山駅のバス留置場に向かうがじゅgくぐいぎうぎう
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス(除高速バス)も含むの?
株主優待券と同じで、西武バス(路線)と、西武鉄道全線?
それとも西武観光バス(高速バスを除く一般路線バス)も含む?
それともまさかそれぞれ高速バスも含む?
埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの?
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県?にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ?
そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな
しかし高速バスでも路線バスだから、下車客のみのバス停で下車客がいないからとその経路を通らなくていいのかな。
富士急ハイランド線で河口湖駅に下車客がいないと、通らずに直接に富士山駅のバス留置場に向かうがじゅgくぐいぎうぎう
173名無しでGO!
2023/11/13(月) 02:53:40.50ID:ZFoHHX790 168
その文末を入れないと書き込めないの知らん?
その文末を入れないと書き込めないの知らん?
174きくかわ本田カゲンドラ小宮山こみやま
2023/11/13(月) 03:19:45.68ID:ZFoHHX790 東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線(東京〜神戸)、は当たらずとも遠からず
近江や伊豆箱根の電車バスはさすがに無理では?湖国バスは当然に。琵琶湖遊覧船は論外。
株主優待券に 西武観光バス地域は除くと書いてある上に
実際の西武観光バスでも車内に表記があるって事は誤乗車が多いのかね。
さすがに高速バスが除外なのは皆、常識的に分かるようだが。
ウテシ側も秩父漫遊きっぷをよく知らんの多いが。
なぜ西武バスは精神障害者に覆面添乗を求人募集してる?vhghっぐぐ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50
東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線(東京〜神戸)、は当たらずとも遠からず
近江や伊豆箱根の電車バスはさすがに無理では?湖国バスは当然に。琵琶湖遊覧船は論外。
株主優待券に 西武観光バス地域は除くと書いてある上に
実際の西武観光バスでも車内に表記があるって事は誤乗車が多いのかね。
さすがに高速バスが除外なのは皆、常識的に分かるようだが。
ウテシ側も秩父漫遊きっぷをよく知らんの多いが。
なぜ西武バスは精神障害者に覆面添乗を求人募集してる?vhghっぐぐ
175名無しでGO!
2023/11/14(火) 13:31:28.94ID:IoO03zF60 クレカ系デビットカードで買ったきっぷを乗変控除してもすぐには口座に戻らない
176名無しでGO!
2023/11/14(火) 23:42:45.24ID:mnMNZ90j0 自動改札機の人間感知の、早さはどれくらいだろう。小児用きっぷだと遅くなったら高さ検知も低くなるの?
読売新聞に載ったようにIC専用改札の位置が決まってるわけではないから視覚障害者に不親切ではあるが、健常者でも磁気圏には冷たい。
あとSuicaは1秒しっかしタッチとかちゃんとやると、あるいは磁気切符でフツーに歩くと
ターミナル駅の通勤時間には後ろの人がぶつかってくるし、かと言って早歩きするとICがエラーになるか、
磁気券の場合は早歩きだと自動改札機の反応が間に合わずに扉にぶつかる。どんくらいの速さで歩けばいいの。
『ポケットから出さずに自動的に読み取ってくれるICカードはある?私鉄は10円単位入金』
上野東京ライン231系は北方面にはバグがないもに、
なぜ南方面は東海道線内に入ってからも上野経由のままの側面表示のバグがあるの。
『上野経由 熱海』とか小田原駅で表示されてたり。なら、逆パターンのバグ『東京経由 高崎』表示が熊谷で起こったりするはずじゃん。
あと、臨停客扱い時は233系も含め湘南新宿ラインはドア上ledは原則無表示になるが、ドア上led と車両自体の表示って連動してないんだ。
側面表示は『特別快速 小田原 次は鴨宮』みたいな本来あり得ない表示はできる?
233系で『次の停車駅』が側面に出ずに行先だけ出るのは、
折り返しの入線時と、あとはいつ?
折り返しではない入線時は?
また、発車直後は時速何キロになったら行先表示のみになるの。ゔぐkふkgふうvg
読売新聞に載ったようにIC専用改札の位置が決まってるわけではないから視覚障害者に不親切ではあるが、健常者でも磁気圏には冷たい。
あとSuicaは1秒しっかしタッチとかちゃんとやると、あるいは磁気切符でフツーに歩くと
ターミナル駅の通勤時間には後ろの人がぶつかってくるし、かと言って早歩きするとICがエラーになるか、
磁気券の場合は早歩きだと自動改札機の反応が間に合わずに扉にぶつかる。どんくらいの速さで歩けばいいの。
『ポケットから出さずに自動的に読み取ってくれるICカードはある?私鉄は10円単位入金』
上野東京ライン231系は北方面にはバグがないもに、
なぜ南方面は東海道線内に入ってからも上野経由のままの側面表示のバグがあるの。
『上野経由 熱海』とか小田原駅で表示されてたり。なら、逆パターンのバグ『東京経由 高崎』表示が熊谷で起こったりするはずじゃん。
あと、臨停客扱い時は233系も含め湘南新宿ラインはドア上ledは原則無表示になるが、ドア上led と車両自体の表示って連動してないんだ。
側面表示は『特別快速 小田原 次は鴨宮』みたいな本来あり得ない表示はできる?
233系で『次の停車駅』が側面に出ずに行先だけ出るのは、
折り返しの入線時と、あとはいつ?
折り返しではない入線時は?
また、発車直後は時速何キロになったら行先表示のみになるの。ゔぐkふkgふうvg
177昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/11/15(水) 01:14:10.80ID:/Slh0FZg0 >>175
そもそもクレジットカードって他の場合でも
他の店でもそうじゃないの?
店員の操作誤りで引いた場合は、返金扱いになるけど、
「いったん引き落としはされて、その後に入金」という扱い。
(だから限度額ギリギリで使ってた人は、店員の操作ミスによりクレカがしばらく使えないことになったりすることも)
そもそもクレジットカードって他の場合でも
他の店でもそうじゃないの?
店員の操作誤りで引いた場合は、返金扱いになるけど、
「いったん引き落としはされて、その後に入金」という扱い。
(だから限度額ギリギリで使ってた人は、店員の操作ミスによりクレカがしばらく使えないことになったりすることも)
178名無しでGO!
2023/11/16(木) 00:52:26.88ID:bW3cZ6fK0 以前書いた『相棒』の再放送だが、
その回で、カシオペアの乗客名簿なるものが出てきている。
今のようなツアー特化列車ならまだしも、
定期運行してた時代の寝台車に乗客名簿なんてなかったろ。飛行機であるまいし、
鉄道や高速に乗客名簿はないだろ。
高速バスは場合により券面に氏名が入るが名簿とは違うし。
青森駅で運転停車はなんのためだったの。乗務員交代なかった気がするが。
食堂車などのゴミ捨てだけのため?
『ブラックジャック』では鉄道のきっぷに氏名が入ってたっぽいが
→人生という名のS L
ぎhgjf、、ghj、hfjぎゅl、ふhf、うh
その回で、カシオペアの乗客名簿なるものが出てきている。
今のようなツアー特化列車ならまだしも、
定期運行してた時代の寝台車に乗客名簿なんてなかったろ。飛行機であるまいし、
鉄道や高速に乗客名簿はないだろ。
高速バスは場合により券面に氏名が入るが名簿とは違うし。
青森駅で運転停車はなんのためだったの。乗務員交代なかった気がするが。
食堂車などのゴミ捨てだけのため?
『ブラックジャック』では鉄道のきっぷに氏名が入ってたっぽいが
→人生という名のS L
ぎhgjf、、ghj、hfjぎゅl、ふhf、うh
179名無しでGO!
2023/11/17(金) 02:39:11.32ID:l7oxtAhK0180名無しでGO!
2023/11/17(金) 10:40:12.74ID:F+bdzTgW0 昨日、新宿駅から高崎線のG車に乗ったら、
トイレに張り紙がしてあって『修繕依頼中 11月16日依頼 トイレは←1号車→10号車にあります』
と。それ読んでたらアテンダントにトイレ故障中と言われたから、
アテンダントの見てる前で果たしてトイレは外側からでみ施錠出来るかは確認できなかったが、
トイレってそんなすぐ壊れるモンなの?
ってか、どういう壊れ方? 水漏れならその列車自体運休にするだろうし。
11号車のトイレ水漏れとかなら最悪、前5両切り離して後ろ10両だけで運転できるかもしれないが、小田急と違いどの駅でも切り離し設備があるわけではないから難しいか。
でもトイレは対処が早いね、当日中に修繕依頼か。窓割れと同じか。
座席汚損は途中駅で清掃、清掃できる次元を超えて座席汚損してる場合は座席交換できる駅まで座席封鎖だけで運転するけど、
客用コンセント破損は即日修理依頼しても直せるのは工場に入るまでは壊れたままだったような。
普通グリーンはなんで通勤時間対は原始的な鍵で通り抜け不可なの?
つーかトイレが壊れるなんて電車に水積みすぎなんでは?
寝台特急乗ったことある人は分かると思うけど、終着駅で線路が浸水すんじゃないかって思うほど水を吐き出してるよね。
で、伊東線のトンネル徒歩体験申し込んできたけど、西武秩父線の正丸トンネル徒歩体験といい、といい,なんで寒い季節にやるの?トンネル内部は暖かいの?
あと伊東線って単線だっけ?伊東までは複線だった気がするけど。
西武線は飯能ではなく東飯能から先が単線で、飯能ー東飯能は複線だね。
伊東までっていうか伊東までが伊東線なんだけど、ほぼ全列車が熱海から伊豆急行8000だから
熱海から伊豆急と勘違いするわ。東急はPASMOで子会社の伊豆急行は私鉄として現時点で唯一のSuica陣営か、親よりJR東日本を取った。
伊東、伊豆急下田ゆきってのも紛らわしい。vj、hっふ、yふゅ、
トイレに張り紙がしてあって『修繕依頼中 11月16日依頼 トイレは←1号車→10号車にあります』
と。それ読んでたらアテンダントにトイレ故障中と言われたから、
アテンダントの見てる前で果たしてトイレは外側からでみ施錠出来るかは確認できなかったが、
トイレってそんなすぐ壊れるモンなの?
ってか、どういう壊れ方? 水漏れならその列車自体運休にするだろうし。
11号車のトイレ水漏れとかなら最悪、前5両切り離して後ろ10両だけで運転できるかもしれないが、小田急と違いどの駅でも切り離し設備があるわけではないから難しいか。
でもトイレは対処が早いね、当日中に修繕依頼か。窓割れと同じか。
座席汚損は途中駅で清掃、清掃できる次元を超えて座席汚損してる場合は座席交換できる駅まで座席封鎖だけで運転するけど、
客用コンセント破損は即日修理依頼しても直せるのは工場に入るまでは壊れたままだったような。
普通グリーンはなんで通勤時間対は原始的な鍵で通り抜け不可なの?
つーかトイレが壊れるなんて電車に水積みすぎなんでは?
寝台特急乗ったことある人は分かると思うけど、終着駅で線路が浸水すんじゃないかって思うほど水を吐き出してるよね。
で、伊東線のトンネル徒歩体験申し込んできたけど、西武秩父線の正丸トンネル徒歩体験といい、といい,なんで寒い季節にやるの?トンネル内部は暖かいの?
あと伊東線って単線だっけ?伊東までは複線だった気がするけど。
西武線は飯能ではなく東飯能から先が単線で、飯能ー東飯能は複線だね。
伊東までっていうか伊東までが伊東線なんだけど、ほぼ全列車が熱海から伊豆急行8000だから
熱海から伊豆急と勘違いするわ。東急はPASMOで子会社の伊豆急行は私鉄として現時点で唯一のSuica陣営か、親よりJR東日本を取った。
伊東、伊豆急下田ゆきってのも紛らわしい。vj、hっふ、yふゅ、
181名無しでGO!
2023/11/17(金) 10:43:43.71ID:F+bdzTgW0 179
お前はそれをここで聞くのか。
医者に『拘置所や刑務所の人が病気になったら誰が診てるんですか』
『覚醒剤や麻薬の常用で刑務所の人は離脱症状をどうしてるんですか』
と訊いて分かるわけないだろう。
お前はそれをここで聞くのか。
医者に『拘置所や刑務所の人が病気になったら誰が診てるんですか』
『覚醒剤や麻薬の常用で刑務所の人は離脱症状をどうしてるんですか』
と訊いて分かるわけないだろう。
182名無しでGO!
2023/11/17(金) 10:54:03.08ID:F+bdzTgW0 伊東、伊豆急下田ゆきってのも紛らわしい。
Jリーグ東日本もそうだけど、車内ドア上や側面表示には当該車両の行先しか書いてないんだよね。
伊東 平塚ゆき、籠原 高崎前橋ゆき、小金井 宇都宮ゆき、平塚 沼津ゆき、国府津 熱海ゆき、大月 河口湖ゆき。
前面には確かちゃんと高崎とか本当の終点が書いてあるけど。新幹線と寝台サンライズはまだしも。
西武線みたいに『三峰口 長瀞 この車両は長瀞ゆき』と側面に書くなり、吊り革の色を変えるなり工夫して欲しいわ。
で、西武の新2000系って幕しかなかった時代、『この車両は小手指行き
』とかあったけど、小手指分割切り離しなんてあったの。fhghfyhykっふky
Jリーグ東日本もそうだけど、車内ドア上や側面表示には当該車両の行先しか書いてないんだよね。
伊東 平塚ゆき、籠原 高崎前橋ゆき、小金井 宇都宮ゆき、平塚 沼津ゆき、国府津 熱海ゆき、大月 河口湖ゆき。
前面には確かちゃんと高崎とか本当の終点が書いてあるけど。新幹線と寝台サンライズはまだしも。
西武線みたいに『三峰口 長瀞 この車両は長瀞ゆき』と側面に書くなり、吊り革の色を変えるなり工夫して欲しいわ。
で、西武の新2000系って幕しかなかった時代、『この車両は小手指行き
』とかあったけど、小手指分割切り離しなんてあったの。fhghfyhykっふky
183名無しでGO!
2023/11/17(金) 14:20:50.66ID:NyJgtxmT0 明日明後日の山手線終日運休の救済で相鉄線直通が池袋まで延長運転だが、 埼京線含め池袋ゆきの行先表示やドア上液晶って入ってるの?
いや普段から相鉄線は池袋まで行くのもあるし, そもそも異常時対応で埼京川越線の行先やドア上液晶は全対応か。 東急東横線も西武線池袋とか出来るし。
長距離路線ゆえ異常時多いのに対応してない上野東京ライン湘南新宿ラインが変なんだが。
上野東京湘南新宿の233系って中央線233より後に作られたのにドア上液晶ないよね常磐線もだが。 理由は電気代ではなく周波数の当時の技術的問題らしいが。
10両固定で富士急や奥多摩に行かん中央線233は奥多摩線や富士急行の表示出来るのかな。
駅電光掲示板は富士山河口湖の駅と大月河口湖の駅がある、 全部、大月河口湖に統一せいよ。
同じ233系でも路線によって停車駅スクロール画面の表示方違うし、で、鉄道ってなんで『〜法』を 『〜方』と言うの。
235系は横須賀線総武線って両方に『線』が付く表示だな、233だと『埼京 川越線』『京浜東北 根岸線』 と後ろにしか『線』が付かない。
東京駅電光掲示板で常磐線品川行きだけ普通とか各停とかでなく快速と表示されんのもおかしい。
山手線終日運休は悪天候で工事順延の場合も運休ダイヤだが、
案内にはどう書いてない。以前は、工事順延時は通常ダイヤか工事ダイヤか書いてあったのに。
あと工事に伴う案内電話番号がなんで月曜日にも設置されてるの?月曜日はもう関係ないじゃん。
山手線外回り終日運休に伴い、例えば
新宿→目白を、S Sや埼京線で池袋まで行って折り返しで山手線内回りに乗っていいらしいが、
これって大都市近郊区間の大回り乗車で元々やっていいんじゃないの?
山手線と埼京線は路線重複しないでしょ。gkjgk、うぎうぎう、
いや普段から相鉄線は池袋まで行くのもあるし, そもそも異常時対応で埼京川越線の行先やドア上液晶は全対応か。 東急東横線も西武線池袋とか出来るし。
長距離路線ゆえ異常時多いのに対応してない上野東京ライン湘南新宿ラインが変なんだが。
上野東京湘南新宿の233系って中央線233より後に作られたのにドア上液晶ないよね常磐線もだが。 理由は電気代ではなく周波数の当時の技術的問題らしいが。
10両固定で富士急や奥多摩に行かん中央線233は奥多摩線や富士急行の表示出来るのかな。
駅電光掲示板は富士山河口湖の駅と大月河口湖の駅がある、 全部、大月河口湖に統一せいよ。
同じ233系でも路線によって停車駅スクロール画面の表示方違うし、で、鉄道ってなんで『〜法』を 『〜方』と言うの。
235系は横須賀線総武線って両方に『線』が付く表示だな、233だと『埼京 川越線』『京浜東北 根岸線』 と後ろにしか『線』が付かない。
東京駅電光掲示板で常磐線品川行きだけ普通とか各停とかでなく快速と表示されんのもおかしい。
山手線終日運休は悪天候で工事順延の場合も運休ダイヤだが、
案内にはどう書いてない。以前は、工事順延時は通常ダイヤか工事ダイヤか書いてあったのに。
あと工事に伴う案内電話番号がなんで月曜日にも設置されてるの?月曜日はもう関係ないじゃん。
山手線外回り終日運休に伴い、例えば
新宿→目白を、S Sや埼京線で池袋まで行って折り返しで山手線内回りに乗っていいらしいが、
これって大都市近郊区間の大回り乗車で元々やっていいんじゃないの?
山手線と埼京線は路線重複しないでしょ。gkjgk、うぎうぎう、
184名無しでGO!
2023/11/17(金) 16:58:36.43ID:CTMvh9l30 ハイハイ、長文書くと発作が出るんだから分かりやすく短く書くんだよ坊や
185昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/11/17(金) 20:15:45.53ID:F+bdzTgW0 >>166
マルスが「赤羽線」とかいちいち正式名称で打たないとダメだから、
東海道本線というのが正式名称と思っていたけど違うんかいw
(正式名称でなくても発券する方法があるらしいが知らん)
サンライズとかそもそも経由が1つしかないんだから
いちいち全部の駅とか分からないんだよね。
北斗星があった頃なら上越線周りとかあった(らしい)けど、
サンライズが中央本線回りとか御殿場線経由とかやったことないし(そもそも大きさ時に中央東線のトンネルを通れる?)。
MVだと逆に、東京→神戸を買うのに、京都線とかいちいち愛称を入れなければ行けなくて、これはこれで分からない。
ただ、マルスの「瀬戸大橋線」ってなんなんだろう?
瀬戸大橋線って愛称だよね?正式な路線名ではないよね?
なんで瀬戸大橋線だけ愛称なわけ?
マルスが「赤羽線」とかいちいち正式名称で打たないとダメだから、
東海道本線というのが正式名称と思っていたけど違うんかいw
(正式名称でなくても発券する方法があるらしいが知らん)
サンライズとかそもそも経由が1つしかないんだから
いちいち全部の駅とか分からないんだよね。
北斗星があった頃なら上越線周りとかあった(らしい)けど、
サンライズが中央本線回りとか御殿場線経由とかやったことないし(そもそも大きさ時に中央東線のトンネルを通れる?)。
MVだと逆に、東京→神戸を買うのに、京都線とかいちいち愛称を入れなければ行けなくて、これはこれで分からない。
ただ、マルスの「瀬戸大橋線」ってなんなんだろう?
瀬戸大橋線って愛称だよね?正式な路線名ではないよね?
なんで瀬戸大橋線だけ愛称なわけ?
186名無しでGO!
2023/11/17(金) 21:35:09.17ID:RvjkDW3J0 打ち込みがFPSゲーマーみたいに異様に速いのいるよな
発信ボタンが10時打ちの際に連打されるのでぐらついてる個体多いのか?
キースイッチに東プレRealforce使ってれば耐久性に優れるはず
発信ボタンが10時打ちの際に連打されるのでぐらついてる個体多いのか?
キースイッチに東プレRealforce使ってれば耐久性に優れるはず
187昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2023/11/18(土) 22:46:12.08ID:oIVir/mZ0 マルス操作速い奴ほど
お客さまとの意思卒通ができなくて
かえってチンタラしているという逆説
お客さまとの意思卒通ができなくて
かえってチンタラしているという逆説
188西武秩父線はまず屋根雪はない
2023/11/18(土) 23:56:52.55ID:8kiJrd/r0 高校時代、南浦和駅から線路脇を歩いて学校に通っていたが、
(雪国からの寝台特急は別として)冬場は月1くらいで、
屋根に雪を載せた211系やE231の上野ゆきが走っていた。
こっち(浦和)では全く雪が降ってないのに。
ずっとあれは高崎線の高崎とか熊谷とかで積んだ雪だと思っていたが、
今思えば、宇都宮線の黒磯から来る列車だったのか?
高崎とか熊谷って雪という意味では浦和とほぼ変わらんし。
最近はその「屋根に雪を載せた列車」を浦和でまず見ないのも、
宇都宮線が黒磯から(まで)来なくなったからなのかなって。
あれ、でも黒磯まで行かなくなったのっていつからだっけ?
ちなみに、青梅駅で屋根に雪を積んだ奥多摩線を見ることはあるが、
立川駅では見ない。途中の川を渡る時に雪が吹き飛ばされてるのかなと思って八王子駅まで行っても、見ない。
河口湖/大月 から来る電車だから、屋根に雪を積んでいないと変なのだが。大月はとにかく富士急ハイランド園内カメラとか見ると積雪してるし。
河口湖から八王子までに屋根上の積雪って溶けるんかね?
さすがに高尾駅に来る211系は雪を積んでることある?hjひ
(雪国からの寝台特急は別として)冬場は月1くらいで、
屋根に雪を載せた211系やE231の上野ゆきが走っていた。
こっち(浦和)では全く雪が降ってないのに。
ずっとあれは高崎線の高崎とか熊谷とかで積んだ雪だと思っていたが、
今思えば、宇都宮線の黒磯から来る列車だったのか?
高崎とか熊谷って雪という意味では浦和とほぼ変わらんし。
最近はその「屋根に雪を載せた列車」を浦和でまず見ないのも、
宇都宮線が黒磯から(まで)来なくなったからなのかなって。
あれ、でも黒磯まで行かなくなったのっていつからだっけ?
ちなみに、青梅駅で屋根に雪を積んだ奥多摩線を見ることはあるが、
立川駅では見ない。途中の川を渡る時に雪が吹き飛ばされてるのかなと思って八王子駅まで行っても、見ない。
河口湖/大月 から来る電車だから、屋根に雪を積んでいないと変なのだが。大月はとにかく富士急ハイランド園内カメラとか見ると積雪してるし。
河口湖から八王子までに屋根上の積雪って溶けるんかね?
さすがに高尾駅に来る211系は雪を積んでることある?hjひ
189名無しでGO!
2023/11/19(日) 00:07:34.82ID:q2Ydwelj0 ちなみに
吾野以西より
吾野以東のほうが多雪なこともあらりしい。vんbんv、h、vjh
吾野以西より
吾野以東のほうが多雪なこともあらりしい。vんbんv、h、vjh
192名無しでGO!
2023/11/19(日) 14:01:59.73ID:q2Ydwelj0 井上智司?智史?は
浦和実業学園高等学校卒業のはず自分でサイトにそう書いてる
浦和実業学園高等学校卒業のはず自分でサイトにそう書いてる
193名無しでGO!
2023/11/21(火) 23:33:39.82ID:HUv5H7D30 なんでボタン式ドア半自動機能がある車種でも
一応は扉閉め切り『4分の3閉扉』または『3/2閉扉』
の機能があるのが多いの?
会社によってはドアカットと呼ぶが、ドアカットは意味が違うから基本は『扉締切』。
扉〆切は空調的には▪▪▪◻︎みたいに
一番端だけ開けたほうが空調維持されるのに、
伊豆箱根鉄道と一部の東武鉄道以外はどれも
▪◻︎▪▪
と端っこ以外が開放ドアでで保温や保冷が効果弱いよこれじゃ。
半自動慣れしてる地域でも扉締切にしてる場合もあるし。この場合は普通グリーン車は全開。
ちなみに普通グリーン車にデッキがないのは在来線は車両の横幅が狭いから
二階建て部分は仕切りデッキを作るのが物理的に無理らしいが、
寝台特急のサンライズや今はないがカシオペアってデッキあったよな。。。
で、なんで中央線青海線の233系だけ『お祈りの方はドア横のボタンを』と流れるの、
他の通年半自動車両や中央線233でも富士急内は知らないが。っふyふゅfyふt
一応は扉閉め切り『4分の3閉扉』または『3/2閉扉』
の機能があるのが多いの?
会社によってはドアカットと呼ぶが、ドアカットは意味が違うから基本は『扉締切』。
扉〆切は空調的には▪▪▪◻︎みたいに
一番端だけ開けたほうが空調維持されるのに、
伊豆箱根鉄道と一部の東武鉄道以外はどれも
▪◻︎▪▪
と端っこ以外が開放ドアでで保温や保冷が効果弱いよこれじゃ。
半自動慣れしてる地域でも扉締切にしてる場合もあるし。この場合は普通グリーン車は全開。
ちなみに普通グリーン車にデッキがないのは在来線は車両の横幅が狭いから
二階建て部分は仕切りデッキを作るのが物理的に無理らしいが、
寝台特急のサンライズや今はないがカシオペアってデッキあったよな。。。
で、なんで中央線青海線の233系だけ『お祈りの方はドア横のボタンを』と流れるの、
他の通年半自動車両や中央線233でも富士急内は知らないが。っふyふゅfyふt
194名無しでGO!
2023/11/24(金) 17:21:38.43ID:CZ1quT8m0 機能してないがいちお守
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