今まさにどこで乗り鉄してますか？292日目

2023/12/07(木) 15:01:06.69

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↑スレを立てるときは上記のコマンドを3行いれよう。
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
参考URL https://info.5ch.net/?curid=1651
・犯罪予告はこちらへ報告。https://www.internethotline.jp/
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities....liconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
　http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
※前スレ
今まさにどこで乗り鉄してますか？291日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1701689844/

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**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.104.39.107]) · 2024/01/01(月) 16:17:41.40

竹富島を徘徊。初めてではないのでテキトーに回りました。
港に戻り停まっていた八重山観光フェリーのサザンパラダイスに乗船。今日は頻発しているようで時刻表にはありませんが16:08に出港しました。16:00頃にも出港していく旅客船が見えましたね。
大型高速船のあやぱにとは異なりこのサザンパラダイスは昔ながらの特攻船仕様wで萌えますね。かつては安栄観光と捲り捲られしたものです。

2024/01/01(月) 16:28:13.50

『最期の北陸18きっぷ旅行』に出掛けてた人はまさかの最終便の目撃者になってしまったようで。

2024/01/01(月) 16:29:58.10

その後五能線に乗った>>541にとって、これが最期の書き込みとなった.....

2024/01/01(月) 16:37:02.80

五能線はおろか奥羽線も見合わせじゃんｗ

2024/01/01(月) 16:37:16.59

ストーブ列車津軽五所川原行き、汽笛一声発車直後に車掌さんがだるまストーブに石炭追加投入。
芦野公園で数人の乗車があり使われていない腕木信号機の案内があって金木駅着。団体さんはもういないようで5人ほどの乗車でしばらく停車。
津軽21形単行の津軽中里行きと交換して車掌さんが再び石炭をストーブに追加投入し発車。
ここで電話がかかってきて能登で震度7、大阪もそこそこ揺れて津波警報が出てるけど大丈夫かと。震度7はまずいですね…
毘沙門通過中にさらに石炭投入。じょんがら節の生歌を聴きながら走行。
五能線が運転見合わせという事で乗客さんが中国語でアナウンスを代行して五所川原駅に到着です。
どこトレを見ると接続の弘前行きは鳴沢駅で抑止中のようで。揺れは感じなかったのでおそらく津波注意報絡みですね…

2024/01/01(月) 16:41:14.29

あけましておめでとうございます。
さっそく2024年一発目の遠征を開始します。
自宅出発しようとしたら北陸地方で大きめな地震発生。
神戸でも揺れたみたいですが仕度中だったので気付きませんでした。
警報も発令中なので当該地域の方は身を守る行動を

2024/01/01(月) 16:46:34.45

大量の18キッパー難民が出そうでワロタ

2024/01/01(月) 16:58:35.66

新幹線開業がらみで北陸に行ってる奴多そうやね

2024/01/01(月) 17:03:22.33

DD352の機回しを見てJRホームに戻ったら運転再開したようで「ホームでお待ちください」のアナウンス。
16:46発の普通弘前行きに乗車です。列車はGV-E400系2連。
ガラガラで到着もここからまとまった乗車で空席少しとなり停車時間を削って13分遅れで五所川原駅発車です。
運行情報見ると長野県あたりも全滅してるようで…

2024/01/01(月) 17:22:04.57

明日はどうなるのでしょうか？

2024/01/01(月) 17:37:53.86

三宮1700発のポートライナーに乗り換えて神戸空港にとうちゃく。
新千歳空港行きSKY175便にチェックインして搭乗待ち中です。
待合所のテレビモニタには北陸地方の地震に関するニュースが絶え間なく流れております。

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.104.39.107]) · 2024/01/01(月) 17:37:57.00

元日から大変なことになってますね。国内では震源から最も遠いであろうここ石垣島は平穏ですが、東バスの本社バスターミナルにいたら観光客がざわついたのですぐに気づきました。走行中の列車の無事を祈るばかりです。
バスターミナル17:30発の東バス石垣空港行きに乗車。旧空港時代は中古マイクロバスの寄せ集めだった東バスが今では新車のエアロエースをずらりと揃えるに至りました。
次は八重山毎日新聞社前です。

2024/01/01(月) 17:51:14.78

五能線普通弘前行き、途中の乗降はごく僅かで板柳に着きGV-E400系2連の普通深浦行きと交換し少しの乗車。
奥羽本線との兼ね合いか無線交信後5分ほど止まりますと放送され10分遅れで発車。
藤崎でややまとまった乗車があり川部駅着。半分ほどが降りて一旦ドアを閉めて運転士がホームをダッシュしてエンド交換。お疲れ様です…
GV- E400系2連の普通鯵ヶ沢行きが到着しこちらもスイッチバックして川部駅を5分遅れで発車して弘前駅に到着です。
明日も乗るのですが一応念のため弘南鉄道弘南線に行き17:50発の普通黒石行きに乗車。
列車は7000系2連。座席が半分弱埋まる感じで弘前駅発車です。

2024/01/01(月) 18:32:11.33

今朝会津若松朝一の只見線後吾妻線大前往復の復路中。これ会津若松昼の分だったら小出で足止めだった可能性が高いよね。

2024/01/01(月) 18:40:15.47

弘南線普通黒石駅行き、発車直後に遅れてた701系2連の普通秋田行きに追い抜かれ奥羽本線と別れのんびり走行。
新里から降車客が出始め平川をガラガラと渡河して館田でしばらく止まり赤帯2連の弘前行きと交換。
ホーム上にこけしランプが並ぶ平賀で半分弱が降車しその半分ほどの乗車。
津軽尾上で10人ほどが降車して一気にガラガラに。
田んぼアート駅は通過し田舎館で僅かな降車。浅瀬石川をガラガラ渡り5人ちょっとで黒石駅に到着です。
一旦改札を出てサクッと折り返し、18:40発の普通弘前行きに乗車。列車は先ほどの7000系青帯の2連。
5人ほどという感じで黒石駅発車です。

2024/01/01(月) 19:13:32.47

弘南線弘前行き、浅瀬石川をガラガラ渡り田舎館駅を乗降なく発車。
その後も乗降全くなく真っ暗な中を走り館田で赤帯7000系2連の黒石行きと交換し平川を渡河。
途中僅かに乗客が増え弘前東工前で僅かに下車があり奥羽本線と合流して弘前駅到着です。
これにて夜ごはん食べてホテルへ。
いろいろありましたがまだ乗ってるよ、という方はお気を付けて。

2024/01/01(月) 19:34:23.01

>>552
おー。地震で混乱してる地域を空からひと跨ぎで回避か。
運強すぎ。

2024/01/01(月) 19:43:13.30

今は家です。

2024/01/01(月) 20:49:34.38

何があるかわからないから早めに戻った方がいいんじゃね

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.90]) · 2024/01/01(月) 20:51:47.36

石垣19:55発の沖縄那覇行きRAC708便に搭乗。機材はDHC8。ターボフロップ機に乗りたいから最終便まで待っていたのです。乗客は15名ぐらい。前方は自分とCAの2名のみで重量バランスの調整が図られています。
機体全体に伝わる電マのような振動を感じながら定刻より若干早い20:50に那覇空港到着となりました。機内Wi-Fiが使えないので着陸後の報告です。

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.90]) · 2024/01/01(月) 21:15:41.36

ランプバスでターミナルビルに送られてさっさと那覇空港駅へ。乗り鉄復帰して乗り鉄復帰して21:06発のゆいレールてだこ浦西行きは3両。増備車は座席の座り心地が改善されていていいですね。
ということで、定宿に戻って今日はこれまでとなります。それではまた明日。

2024/01/01(月) 21:18:47.65

北陸で野宿するやつ、おるのかな？
すごい気になる。

2024/01/01(月) 21:21:52.73

新千歳空港には予定時刻より5分ほど早く着きました。
この先の乗り鉄乗車経路的にやっぱり指定席券売機で出せなかったので窓口へ。
これ地元着駅より経路を延ばして次の休暇まで使えるのではと思い始め、次の乗り鉄も含めた乗車券を作りました。
今日は札幌まで行って入庫するだけなので時間は掛かっても問題無し。
と言うことで、新千歳空港2120発の快速エアポート213号721系3100番代に乗車していまから札幌へ。

2024/01/01(月) 22:27:22.44

終着の札幌に到着して宿に入庫済みです。
暖冬と言われてますが昨日の九州と比べたら極寒です。
明日は札幌市電の雪ミク電車撮影と、もし目撃できれば
札幌駅付近でゴールデン色になったカムイでも撮れればと考えてます。
それではまだ移動中の方はお気をつけてどうぞ。

2024/01/01(月) 23:43:16.27

北陸にいる18キッパー大丈夫か？

2024/01/02(火) 00:28:06.79

北陸はほとんど3セク出し
そもそも終日運休になった

2024/01/02(火) 05:47:25.22

播磨ライナーさん札幌市電復刻塗装２４３号は外回りで運用する予定です

2024/01/02(火) 07:44:43.12

おはようございます。寒い弘前からスタート。
加賀温泉駅前の落ちたアビオシティの渡り廊下、先週CANバス待ちの間に真下を何度も通ったところでビビる。震源からかなり離れてるのに…
まずは中央弘前駅に着き07:43発の普通大鰐行きに乗車。列車は7000系りんごんwぷた列車2連。
天井にリンゴがいっぱいなってますね。
https://i.imgur.com/DNX3AN9.jpeg
ひとりぼっちで中央弘前駅発車です。

2024/01/02(火) 08:27:15.88

大鰐線大鰐行き、小さな川沿いに走行し弘高下で離れ街中へ。
束の間ダッシュし右側通行で弘前学院大前着。僅かな乗車があり水玉模様の中央弘前行きと交換。
千年を出て川を渡ると雪が積もる田畑が広がる郊外な風景に。揺れるたびにリンゴが中ドアに当たるｗ
車庫のある津軽大沢で弘前レンガストーリーと交換。
義塾高校前を発車すると高台から飛び出し奥羽本線を乗り越えホキが止まる石川着。
発車後に平川を渡りスピードアップ。結局最初の乗車以外の乗降全くなく奥羽本線と合流してED221とキの横を通過し大鰐駅到着です。
サクッと折り返し08:25発の普通中央弘前行き。同じりんごねぷた列車2連。
ひとりぼっちで発車し平川沿いへ。
しばしウロウロです。

2024/01/02(火) 08:29:03.75

皆様、あけましておめでとうございます。年明け早々大変なことになってしまい先日金沢訪問したところだったのに…被災された方にお見舞い申し上げます。

2024年初乗り鉄ですが今朝e5489で空き出てきたので押さえて18きっぷ消化で出発。
環状線から大阪乗換え快速米原行きで新大阪へ。正月休みとあって自宅から最寄り駅まで人殆どいなかった。

2024/01/02(火) 08:52:49.72

新大阪で大勢と共に下車して新幹線ホームへ。8:41のぞみ3号博多行きに乗車。N700Aはポイントアップグレード使ってグリーン席へ。到着時全体的半数空席で自号車も半数以上空いててまったり。今朝冷え込んでたのでシートヒーターが心地いいです。

2024/01/02(火) 09:08:27.18

おはようございます。
今日は久大本線の完乗を目指し、小倉発の久留米行に乗車しました。
まぁゆるゆるな計画なので、途中で行き先変わるかもしれません。

2024/01/02(火) 09:14:16.69

0℃の札幌よりおはようございます。
時計台の辺りまで地下通路を歩いて外に出たら西４丁目の交差点からいきなり復刻塗装の243が出てきて焦りました^^;
時間調整するので小走りですすきのの交差点へ行きまずは定番構図で撮影出来ました。
路面電車だから信号機も多いので走れば枚数稼げるのでつい急いでしまいます。
資生館小学校前857発の内回り252号に乗車。
西４丁目の交差点で白いブラックサンダーとすれ違い。

>>568
情報ありがとうございました

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-VxiT [1.66.101.97]) · 2024/01/02(火) 09:38:35.13

あさつぱらからうろうろふしんなうごきをするかんさいちよろすけ
きようもおもんないれぽをたれながしじやまやわ

2024/01/02(火) 10:25:25.76

>>567
新潟県内のJRと大糸線がダメだね
上越線と大糸線は18キッパーわりと乗るぞ

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 10:27:12.34

久留米行は博多でほとんどの乗客が下車しましたが、乗車する客も多く車内の混雑に変化はありません。

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.3]) · 2024/01/02(火) 10:37:39.17

おはようございます。那覇は気温19℃快晴です。
旭橋・那覇バスターミナル10:10発の117番高速バスホテルオリオンモトブリゾート&スパ行きに乗車。沖縄バスによる運行で車両は三菱エアロエースです。
那覇と美ら海水族館の間は新免系のバス路線が乱立していて新免のほうが安いですが、知名度ある117番は混んでますね。
次は高速琉大入口です。

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 10:37:40.72

と思ったら南福岡で後ろ4両が切り離され、久留米行の車両に乗客が移動したため、混雑度が増しました。

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 10:50:24.41

南福岡の切り離しの間にカメラロール見ていたら、久大本線の日田までは2020年1月2日に乗車していました。
なので、肥薩オレンジ鉄道の乗りつぶしに方針変更します。
この区間は九州新幹線部分開業直前に、特急つばめを使って乗っていますが、海岸沿いの風景が良かった覚えがあります。

2024/01/02(火) 11:03:53.29

山陽区間のぞみではまだワゴン販売してるのでホットコーヒーと生もみじのセットで一息。途中乗降なく新山口到着しここで降車。
駅弁調達して改札口で18きっぷ2回目にスタンプして在来線ホームへ、10:50臨時快速DL津和野稲荷号津和野行きに乗車。DD51-1043+35系5両、MVのシートマップ見ると空きボックス席あったので進行窓側確保で発車地点相席なし。
快晴の新山口を定刻で発車しました。
https://i.imgur.com/M6pH3zf.jpg

2024/01/02(火) 11:27:50.74

中央弘前駅に戻りとりあえず駅前からバスに乗って弘前駅に着き、明るい時間帯の弘南線を学生デザインの7000系2連で黒石まで往復。
座席が7割ほど埋まる感じで弘前駅に戻ってきて2階へ上がり18きっぷ2枚目3回目にスタンプ入れてもらってJR線ホームへ。
11:27発の普通秋田行きに乗車です。列車は701系2連。
ほぼ満席で到着しましたがほとんどが降車し乗車後は空席僅かとなって弘前駅発車です。
大荷物な人がそこそこいらっしゃいますね。

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 11:47:10.98

前に日田へ行った時は、鳥栖発の列車に乗ったので、久留米で降りたのは初めてです。

https://i.imgur.com/bNDwuMq.jpg

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 11:49:44.71

明るいうちに肥薩おれんじ鉄道を乗り通すため、川内まで新幹線で移動します。
さくらの自由席ですが、席を選ばなければ座れる位です。

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 12:14:04.60

さくらは熊本でまとまった下車があり、自由席はがらがらになりました。

2024/01/02(火) 12:20:47.73

奥羽本線普通秋田行き、弘南線の7000系を見ながら発車。
石川で僅かな降車があり大鰐線を潜ってしばらくするとカーブして平川を渡り大鰐温泉着。朝30分以上かかった区間がわずか10分ちょっと。
少しの乗降で発車し平川に沿って南下して碇ヶ関に着き少しの降車。
701系3連の普通弘前行きとすれ違って津軽湯の沢を通過しトンネルを抜けて秋田県へ。
陣場で僅かな乗車があり発車後は下り線が川を越えて向こうの山の中へ。
川を渡って戻ってきた下り線と合流し白沢駅を乗降なく発車して大館駅に到着です。
3割ほどが入れ替わり発車していきました。大きなキャリーを前に置いた人たちはほとんど降りず。特急も1時間半後ですし秋田まで乗り通しでしょうか、お疲れ様です…

2024/01/02(火) 12:58:04.70

DL津和野稲荷号は山口で若干の乗車したくらい。沿線では撮り鉄多くいたが中には線路スレスレ撮影も。
車掌からSLやまぐち号の記念乗車券頂き、抽選会は参加賞としてホログラムシールも。
列車は船平山通過してトンネル抜け山を下っていき終点津和野到着。
初詣行ってきます。

2024/01/02(火) 13:12:53.49

ホテルのチェックアウト時刻も絡んでいるのか、10時を越えると路面電車の乗客が地元民も含め急に増えました。
問い合わせた所、雪ミク電車は残念ながら昼から出庫らしくまた問い合わせて欲しいとのこと。
明るい時間に倶知安回りで函館本線に乗りたいのでそろそろ札幌から脱出することに。
以前二回ほど行ったザンギの店を見つけられず地下行ったらやはり行列でしたので隣のなか卯で唐揚丼をｗ
札幌1313発の快速エアポート125号721系5100番代で小樽まで。

**573** (JPW 0H7f-KcZb [61.199.159.180]) · 2024/01/02(火) 13:16:48.58

川内駅前の1 tree coffeeが開いていたので、ホットドッグとコーヒー、スープのランチで腹ごしらえ。
ただいま肥薩おれんじ鉄道のホームで車両などを撮影しています。

https://i.imgur.com/Bu1SFT7.jpg

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 13:32:33.18

特急つばめ乗車時と同様、進行方向左の席に着席しました。
日がさすので少々暑いですが、ブラインド降ろさずに乗り通します。

2024/01/02(火) 13:36:32.00

大館駅に来たからには！というわけで新駅舎内のNewDaysで鶏めしを買って頂く。さすが名物駅弁、美味しい。
駅舎内は広くてカフェスペースみたいになってました。
しばしのんびりして13:36発の花輪線普通盛岡行きに乗車。列車はキハ111と112の2連。
発車10分ちょっと前にドアオープン。
空きボックス少しとなった所で701系2連の普通弘前行きが到着。
こちらへの乗り換え客は思ったよりも多くなく、各区画が相席なく埋まる感じで大館駅発車です。

2024/01/02(火) 14:06:32.93

小樽1351発の倶知安行きH100-5＋H100-11の2両編成に乗り換えました。
噂通り観光客が多いですがそれほど窮屈でもなく、座席が全て埋まり立ち席が10名ほど。
外国人メインで英語喋るちびっ子で賑わってます。
余市で一斉に降りるのか、倶知安まで乗られるのか。

2024/01/02(火) 14:20:05.22

花輪線普通盛岡行き、なんで南に行くのに北側から発車するのかなと思ってたら、すぐに左にカーブして坂道を登り奥羽本線を乗り越えて南へ。
車掌乗務という事で「18きっぷで盛岡駅までご乗車される方はお知らせ下さい」と。
米代川を渡り扇田で僅かな乗車。その後は乗降僅かで米代川を右に見て徐行。
離れながら加速しつつグイグイ坂を登って米代川を渡河。盛岡からの線路と合流して十和田南駅に到着です。
ややまとまった入れ替わりがあり5分ほど止まってエンド交換。
スイッチバックして南に向かって発車です。

**名無しでGO!** (JPW 0H8f-VDA/ [178.236.36.113]) · 2024/01/02(火) 15:47:42.81

位萎諮位賜芝資餌考叱抗よ悪広式り
俺のスレの本文も丸パクリするチンカス関東ゴキブリw猿真似から何まで完全に立証.w一切進歩もない哀れな劣等ゴキブリ猿真似池沼関東害虫w
未だに何の反論も出来ず結局俺に言われた事をただ猿真似・丸パクリしているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力・知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの奴隷家畜肉便器関東虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害.虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
先祖代々とい.うワードも丸パクリでそのキチガイ劣等先祖からずっと肉便器のゴキブリ関東ヒトモドキw震災で津波で関東ゴキブリが死んでプギャアwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染されている地域に今も住んでいる劣等ゴミカス関東蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww知らないだのと泣き喚いて案の定ビビって来れないクソザコヘタレ関東知的障害wwwwwwwwww存在も生きてる意味も無価値な.性犯罪常習クソザコ劣等汚物ゴミカス関東キチガイwwww

紅依る質意ぬ威み曖おみ暗事耳せお71408

**名無しでGO!** (JPW 0Hcf-Vnif [38.207.136.207]) · 2024/01/02(火) 15:55:17.61

委抗雌効威偉ね似拘自持
東北ゴキブリは最重度..の.知的障害ゴミムシし.かいないしな
宛一曖降室ひ軸識磁に嫉お校意2688

2024/01/02(火) 16:05:22.31

花輪線普通盛岡行き、鹿角花輪に着いて少し乗降があり4分ほど止まってキハ111＋112の2連普通大館行きと交換。
八幡平で少し乗車があり発車後は米代川に沿って山間の狭いところに突入。東北自動車道も絡んできて渓谷だけではない独特の景観が左右に広がります。
田山で少し乗降があり発車してしばらくするとすると積雪が深くなりました。
トンネルを抜け高度を下げて荒屋新町着。ここからは沿線が広くなり赤坂田で少しの乗降。
安比高原からも少し乗車があり再び下り坂。田畑広がる郊外の雰囲気になった松尾八幡平は乗降なく発車。
北森、大更と少し乗車がありIGR線と合流し好摩駅に到着です。
さあこれで全国制覇まで残すはあの路線のみ。

**573** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-KcZb [106.146.187.130]) · 2024/01/02(火) 16:11:41.91

無事八代まで乗り通しできました。
以前ここがまだ鹿児島本線だった時に海の直ぐ側を通っていた記憶があったのですが、今回肥後田浦から上田浦の区間で見たのがわかりました。

今は植木行に乗車して熊本を目指しています。

https://i.imgur.com/TJEyo9b.jpg

2024/01/02(火) 16:20:42.30

余市で少々降りましたが大部分が倶知安まで乗り通しました。
子供連れ外国人グループが楽しく盛り上がっていたが内容は分からないだけで、
もしかしたら日本人の悪口を大声で言い合っていたのかも知れません^^;
まあ子どもに「朝ごはん」と書かれたトレーナー着せたり慣れない手つきで箸を使って蟹の駅弁を食べたり
日本という国を楽しんでくれているみたいなので変な話題はしてないでしょう。
倶知安1655発の長万部行きまで待合所待機です。

2024/01/02(火) 16:23:08.40

土合駅レベルの階段を登っていき、太皷谷稲成神社へ初詣。凸凸12系で運転した年越し夜行以来の初詣。凄い人出でお守り縁起物購入は長蛇の列で買うのを断念。
さらに観光リフトで津和野城跡本丸まで登頂してきました。運動不足が祟り膝ガクガクw
https://i.imgur.com/bp8Po7u.jpg
https://i.imgur.com/UZF7Va2.jpg

駅に戻って委託窓口で乗車券購入して15:54臨時快速DL津和野稲荷号新山口行きで折返し。復路はようやく取れた初グリーン席へ。同業ばかりかと思ったが女性グループもいます。
ゆったりした座席で足をクールダウンします。

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.3]) · 2024/01/02(火) 16:30:42.48

美ら海水族館と海洋博公園に行ってました。なんか満喫w
帰りはやんばる急行バスにしようと思ったのですが混雑しているので、記念公園前16:02発の117番高速バス那覇空港行きに乗車。那覇バスによる運行で車両は古いガーラです。本部港発車時点で窓側の半分も埋まっていません。
次は名護バスターミナルです。

2024/01/02(火) 16:32:21.84

花輪線普通盛岡行き、好摩で少し乗車がありIGR線へ。乗務員さんは変わらずそのままなんですね。
高規格複線区間をそこそこな速度で滑るように快走。同じ列車とは思えないｗ
滝沢駅で始発の滝沢市ラッピング車に出会い、上下段違いの巣子を出ると下に東北新幹線が。
各駅少しずつ乗車があり立ち客僅かとなって入線する701系2連の普通一ノ関行きを追い抜き盛岡駅IGR線ホームに到着です。

2024/01/02(火) 17:08:54.03

倶知安1655発の長万部行きH100-4単行に乗車しました。
乗客の中に18キッパーも居るのでしょうが、メインは小樽方面から乗り継いで来た外国人観光客。
てか倶知安に行き止まり式の線路あったっけと思ったら、新幹線工事絡みで以前のホームはすっかり崩され新しく移された感じですね。

2024/01/02(火) 17:54:01.53

ちょっと早めの夜ごはん食べてJRの改札口に戻ってきたら最近デビューしたひなびのでっかいパネルが。
指定席券売機で切符を受け取り新幹線ホームへ。
E5系＋E6系全車はやぶさ390号を見送り、すぐあとに到着したはやぶさ38号東京行きに乗車。列車はE5系U9編成。
我が号車はほぼ満席。グランクラス・グリーン車含めて指定券は全席発売済みですので立席特急券の方は指定席車のデッキにご乗車下さい、との放送。
デッキに立ってる方もチラホラいらっしゃいます。
後ろにこまちを繋いではやぶさ・こまち38号となり盛岡駅発車です。

2024/01/02(火) 17:54:30.02

多くの人に見送られ津和野発車し、すぐに急勾配登っていくDD51のエンジンが唸り続けるサウンドをグリーン券所持のみが入れる展望室で堪能。
徳佐から自分の席で疲れからほぼ寝る鉄になって終点新山口到着。空はすっかり暗くなってました。
到着するとさっさと機関車切離し後方から来た別の機関車連結して車庫へ引上げていきました。
次の列車まで適当に時間潰しです。

グリーン展望室
https://i.imgur.com/prlpjoJ.jpg

2024/01/02(火) 17:58:25.02

>>0599
〇　DL津和野稲成号
×　DL津和野稲荷号

2024/01/02(火) 18:16:27.16

おいおい、羽田えらいことなってるやんか。

18きっぷに持ち替え18:17普通下関行きに乗車。117系な115系4両ワンマンは僅かな空席に着席。
2ドアなので車両中程の位置だと寒くないですね。

2024/01/02(火) 18:16:56.35

>>605
ご指摘ありがとうございます。気づきませんでしたw

2024/01/02(火) 18:32:37.86

はやぶさ・こまち38号東京行き、盛岡市内の灯りを見ながら加速。
満席という事で古川駅通過直後に仙台駅利用者への降車準備のお願い放送がありました。
いやぁ速い速い、あっという間に仙台駅到着です。降車客は意外と多く10人ほどが一緒に下車しました。
でも下りの新幹線とすれ違う頻度は少ないですね。東海道新幹線がいかにバケモノレベルなのかがよくわかります。
で、来週JALで羽田行く予定なんですけど滑走路上で衝突とか…

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.3]) · 2024/01/02(火) 18:57:09.51

旭橋・那覇バスターミナルに到着。沖縄自動車道本線上の高速幸地バス停からゆいレールのてだこ浦西駅まで徒歩5分との車内放送。行ってみたい思いはあるが腰が上がらなかったw
ということで、今日はこれまでです。

**名無しでGO!** (HappyNewYear! Sdbf-VxiT [1.66.101.97]) · 2024/01/02(火) 19:00:01.37

さすがのりてつかいのていへんかんさいちよろすけ
やくをたれながしながらおおさかにむかうわけですね
めいわくでじやまやわ

2024/01/02(火) 19:00:48.96

乗り換え改札を抜けて在来線ホームに降りて19:00発の普通福島行きに乗車。列車はE721系4連が前の6連。
前の方ですが空席少々立ち客僅かで仙台駅発車です。
JAL機の乗客は全員脱出できたようで。海保機の乗員は命があるだけで奇跡ですかね…

2024/01/02(火) 19:02:37.47

長万部1840発の普通列車函館行きキハ40 1767単行に乗り換えました。
先程の外国人たちは全員長万部で下車したか特急に乗り換えでこちらにはやって来ません。
各ボックス席に一名ずつキッパーらしいのが座っている状態です。
ちょっと圏外だった間にどえらい航空事故がｗ
乗り鉄でのトラブルには慣れてるつもりですけど
もし昨日の新千歳行きで出発地の神戸に戻るってなったら頭真っ白になるだろうな

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.106.206.3]) · 2024/01/02(火) 19:10:58.07

羽田って何？と思ったら正月から天災人災と大変なことになってますね。

2024/01/02(火) 19:57:44.15

羽田終日閉鎖でUターンラッシュの国内線大打撃やな。明日も閉鎖濃厚だし、羽田以外でも混乱起きそう。明日の新幹線どうなるやら。

列車は入れ替わり乗降でガラガラなることなく終点下関到着。今晩の宿に入庫です。それではまた明日。

2024/01/02(火) 20:34:17.15

東北本線普通福島行き、長町でややまとまった降車があり立ち客がほぼ居なくなりました。
南仙台から降車の方が多くなり各区画に1～2人となり岩沼駅に着き少し止まって常磐線からの乗り換えを受けて発車。
阿武隈急行AB900系2連の丸森行きと接続した槻木で半分弱が一気に降車。
大河原でさらに降車があり白石で空きボックスもできてガラガラに。
藤田から僅かな乗車があり駅前が広範囲にライトアップされ綺麗な桑折駅とか見て伊達で半分ほどが入れ替わり福島駅に到着です。
跨線橋を使ってホームを移動し20:34発の普通郡山行きに乗車。列車はE721系2＋2の4連。
一緒に降りてきた人は多くが改札口へ。前の方ですが空席立ち客ともに少しといった感じで福島駅発車です。

2024/01/02(火) 21:01:31.66

熊本からさくらに乗車、先ほど小倉のホテルに戻りました。

明日はのぞみで東京に帰りますが、地震に航空機事故の後だと、新幹線にも何かあるのではと不安を感じています。

2024/01/02(火) 21:05:27.47

そのままキハ40で終着まで乗り続けたい気持ちを抑えて新函館北斗まで特急ワープ。
森1957発の北斗20号キハ261は自由席シートがフルリクライニング。
登別辺りまで中国人グループがワイワイ騒いでいた事が想像出来ます。
そして新函館北斗からはやて98号E5系U11編成に乗車。
ラッチ内自販機一台も無いのはやられました。

2024/01/02(火) 21:26:37.10

東北本線普通郡山行き、次の南福島で立ち客が半分ほどになり金谷川で早くも空席の方が多い状態に。
二本松で半分弱が入れ替わり杉田・本宮と僅かな降車。
日和田で僅かな乗車がありタキがいっぱい休む郡山駅に到着です。接続の新白河行きはホームが変わるようで。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ、という方はお気をつけて。

2024/01/02(火) 22:41:52.24

本日は青森駅付近に宿を取っていて乗車券の経路からはみ出すので一旦新青森でラッチ外へ。
いつの間にか青森地区でICカード利用可能となっていたのでICOCAをタッチして701系で青森駅に着きました。
こちらは既に入庫済み。まだ移動中の方はお気をつけてどうぞ。
亡くなられた海上保安庁の方のご冥福をお祈りいたします

2024/01/03(水) 07:46:23.15

おはようございます。寒い郡山からスタート。まさかお雑煮とお汁粉を頂けるなんて。
18きっぷ2枚目4回目にスタンパー入れてもらってホームへ。
07:45発の普通新白河行きに乗車です。列車はE721系2連が前の6連。
前の方ですが学生集団でほぼ座席が埋まる感じで郡山駅発車。
ほんとは水郡線に乗って白棚線に行く予定でしたが正月特別ダイヤで大減便の発表があったので諦めて南下です。

2024/01/03(水) 08:12:33.29

おはようございます。小雨がぱらついてる朝です。宿出庫して18きっぷ3回目にスタンプし8:06普通小倉行きに乗車。415系4両はロングシート若干空きある程度、今日まで正月休みもあり構内閑散してます。
交直切替試験で車内灯一時的には消灯して発車。書いてるうちに関門トンネル抜け九州に入りました。

2024/01/03(水) 08:40:16.32

東北本線普通新白河行き、水郡線のキハE130とすれ違いE501系やE657系中間車などが留置されてる郡山所を左に見て安積永盛着。少しの降車で発車し水郡線とお別れ。
各駅乗降少しでしたが矢吹で学生が半分ほど降車。
その後は乗車の方がやや多くなり田畑の中をのんびり走行。
阿武隈川を渡って街中に入り白河着。乗車の方がやや多く発車し新白河駅に到着です。
前の方へ歩き08:38発の普通黒磯行きに乗り換え。列車はE531系5連。
前の方なので各ボックスが相席なく埋まる感じで新白河駅発車です。

2024/01/03(水) 08:56:28.43

終点小倉到着、ホームのうどん屋のかしわうどんで朝食。しばし待ち8:52普通中津行きに乗車。813系3両ワンマンの空いてる転クロ席へ。西小倉で数人立ち出てます。
鹿児島線と別れ右に小倉工場見ながら南下していきます。

2024/01/03(水) 09:10:24.88

おはようございます。
青森市内は殆ど積雪ありません。昨夜も雪じゃなくて雨でした。
ホテル朝食をしっかり食べて青森904発の特急つがる2号E751系A-103編成に乗車しました。
弘南鉄道ラッセルを撮るつもりで気合い入れて長靴も持参で沿線で張り込む予定でした。
こりゃ走っても雪かいてる画は撮れないだろうから自分も津軽鉄道に転戦してストーブ列車撮影に向かおうかと。
大部分が新青森で新幹線乗り換えで降りて行きました。

2024/01/03(水) 09:17:01.12

東北本線普通黒磯行き、白坂で少し乗車があり黒川を渡り栃木県へ。
一旦街中に入った黒田原で少し乗車があり東北新幹線が近づいてきて高久を乗降なく発車。
新幹線の横に並んで多くの乗客が待つ黒磯駅に到着です。
跨線橋で移動し09:15発の普通宇都宮行きに乗り換え。列車はE131系3＋3の6連。
余裕があるのでダッシュは発生せずみんなのんびり移動。
前の方なので各座席に2～3人といった感じで黒磯駅発車です。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-VxiT [1.66.101.97]) · 2024/01/03(水) 09:19:20.30

きようはかんさいちよろすけがおおさかにたぶんかえるひ
たちよるさきのみなさんちよろすけけいほうにはじゆうぶんちゆうい
ほんまおもんないれぽでじやまやわ

2024/01/03(水) 10:10:36.61

徐々に降車していき気づけば車内数人だけのガラガラに、やがて左手に周防灘が見ながら走行していき終点中津に到着、2分前に大分方面列車が発車してしまうという意地悪なダイヤw
初めて降りる駅なので折角なので適当にウロウロでも。

2024/01/03(水) 10:11:17.56

宇都宮線普通宇都宮行き、ゆっくり転線し上り本線に出て加速。新幹線の保線基地を右に見て那須塩原に着き少しの乗車。
新幹線のない西那須野からまとまった乗車があり座席が半分強埋まりました。
新幹線と離れた野崎からも乗車が多く矢板で立ち客少しに。
その後も各駅乗車があり宝積寺で烏山線と合流。謎のメロディが流れてた鬼怒川を渡りドア前に立ち客そこそこで宇都宮駅に到着です。
うお、人身事故ですか。ふむむ。

**292a** (ﾜｯﾁｮｲW 8bff-7dMA [240a:6b:710:9663:*]) · 2024/01/03(水) 10:12:59.11

曇り空のもと皆様おはようございます。現在乗車しているのは小山10:04発快速から普通に格下げされた湘南新宿ライン逗子行きE231系15両編成です。
ササ喰う人さんと同電かと思いましたがこちらのほうが早かったですね。
人身事故でダイヤが乱れていますのでこの先お気をつけください。
今日は所用につきレポは無しです。

2024/01/03(水) 10:31:54.93

五所川原までの往復乗車券を購入して弘前1023発の五能線普通列車深浦行きGV-E401,402固定2両編成に乗車しました。
気がついたら昨日の長万部行きと同じボックス席に座ってた。
車内の景色が殆ど同じだ(　´_ゝ`)
後ろの家族がストーブで何焼くか等を会議してますｗ

2024/01/03(水) 10:36:22.33

再開予定は10:30という事なのでまあ大丈夫でしょう。
改札を出て先にグリーン券を購入。東口に降りてエスカレーター裏に行き宇都宮ライトラインの一日乗車券を購入。首から下げるタイプですかｗ
止まってたので横からパシャり。
https://i.imgur.com/r2yBMrf.jpeg

一本見送って10:36発の芳賀・高根沢工業団地行きに乗車です。列車はHU300形3連。
全体的に立ち客少しで宇都宮駅東口発車です。

2024/01/03(水) 11:11:19.43

駅周り特に何もなく再入場して折返し11:18普通幸崎行きに乗車。815系2両ワンマン、折返しが30分前に到着し乗車時ガラガラでしたが小倉からの接続列車到着すると多くの人乗り換えてきて半数ロングシート埋まりました。カチカチのロングシートで修業ですが発車前から早くもケツ痛くなってきましたw

**名無しでGO!** (ｽﾌｯ Sdbf-iVH4 [49.104.20.150]) · 2024/01/03(水) 11:13:12.83

おはようございます。那覇は今日も快晴です。
さて、今日は那覇バスターミナル10:55発の27番屋慶名バスターミナル行きに乗車。沖縄バスによる運行で車両はエアロスターのワンステです。シートベルトが付いてますね。
この路線は沖縄タイムズ前からブルーシールの本店あたりまでR57を北上していきます。
次は仲西です。左手は米軍基地。

2024/01/03(水) 11:29:22.57

ライトライン芳賀・高根沢工業団地行き、ゆっくりと左に曲がりダブルクロスを抜けて赤信号で一旦停車。
青信号で発車すると加速して滑るような走り。これぞLRT。
駅東公園前を出ると道路と一緒に高架へ上がり宇都宮バイパスを乗り越え降りて峰着。道を越えるのはなかなか珍しいですね。
ベルモール目前のホームがちょっと広い宇都宮大学陽東キャンパスで7割が下車して空席もできました。
発車後は専用軌道となり高架に上がって先程の道路と別れ地上に降りて車庫のある平石に着き少しの乗降。
発車後は柵で区切られた半併用軌道となり平石中央小学校前を出ると専用軌道に戻り鬼怒川を渡河。
飛山城跡で少しの乗降があり発車後は清陵高校前までちょっとした山登り。
島式ホーム、2面3線ホームと路面電車では珍しい駅が続きゆいの杜西から併用軌道に戻りかしの森公園直前ですり鉢状に降りて登って芳賀・高根沢工業団地に到着です。
https://i.imgur.com/fNjKITa.jpeg

これで日本の普通鉄道全線完乗達成。ただ根室本線不通区間が代行バスなのでカッコ仮。
4月以降に北陸新幹線延伸区間に乗って正式達成という感じでしょうか。さてしばしウロウロ。

2024/01/03(水) 12:11:42.79

とりあえず津軽五所川原12時丁度発のストーブ列車に乗車。
編成見たら気動車が前側に2両繋がっているので、もしかしてと思って尋ねたら昨夜牽引機関車が調子悪くなったとのこと。
津軽中里まで行けば気動車2両が機回しするシーン見学出来るかもですけど、途中駅まで購入済みなので予定通り降ります。
津軽訛りのアテンダントさんによると昨日は混雑してたけど今日は2両ともボックス席に余裕があると。

2024/01/03(水) 13:33:51.20

ウロウロ終わりライトライン線宇都宮ブレックスラッピングのHU300形で宇都宮駅東口に戻ってきました。
沿線では写真を撮る人や手を振る子どもさんもいてまだまだ人気ですね。
でも芳賀・高根沢工業団地発車後に30台近くの珍走団とすれ違ってちょっと緊張ｗ
併用軌道区間なので何か間違ってぶつかったらえらい事です。
しかしあんなんまだ生きてるんですねぇ…
JRへ戻りちょっと駅弁買って改札に入ってホームへ。目の前に列車は止まってますがそれは回送。
13:33発の湘南新宿ライン快速逗子行きに乗車。列車は回送発車後に黒磯方から入線してきたE231系10連が前の15連。
普通車よりグリーン車の方が並ぶ人が多いというこの時期特有の状況。
我が階上席は各列が相席なく埋まる感じで宇都宮駅発車です。

2024/01/03(水) 13:37:19.92

USAでなく宇佐迄に一旦ガラガラとなったが、杵築あたりから各駅乗車増えていき立ち多くなり混雑し大分で殆ど下車。以降は降車ばかりで終点幸崎到着、最終的5人だけに。ワンマンだが扉全開なので寒かった。
ここで下車して駅前から13:28大分バス佐賀関行きに3人乗車。車内は既に5人います。車は別府湾に沿って走行です。

幸崎駅
https://i.imgur.com/G1njSfO.jpg

2024/01/03(水) 13:47:50.55

威持校雌香式やめ事更ゆち
どのにも来れずビビりまくりの自虐贅六連呼のカマホモゴミカス知的障害東京ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwww会話も出来ず誰にも相手にもされない哀れな劣等チンカス虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先祖代々グロマン・短小糞チンの肉便器でその時からずっと脱糞食糞してんじょねーよwwwwwwwwwwwwそれで食料が足りなけりゃ殺処分されたキチガイ劣等身内の肉も食ってたもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww気色悪っwwwwwwwwwwwwwwwwなんの取り柄もなく全てにおいて劣等のゴミカス池沼汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwww.w東京クソブス劣等ゴキブリの米粒程度のプライドもボロボロwwwwwwwwwwほらほらビビりヘタレゴミカス自虐贅六連呼のトンキン蛆虫いつまでも逃げ回ってんじゃねーよwwwwwwwwwwww存在価値もなく劣等ゴミカストンキンヒトモドキの中でも最底辺の知的障害学校中退職歴なしゴミカス汚物チンカス虫wwwwwwwwwwwwww奴隷カマホモ肉便器東京短小食糞ジジイと、ゴキブリとセックス常習のグロマン劣等東京肉便器ババアから産まれた同じく脱糞食糞カマホモ肉便器劣等奴隷チンカス汚物のお前は奴隷脱糞東京蛆虫が存在してる時から負け虫確定だもんなぉwwwwwwwwwwww
福島原発の放射性物質に汚染されているトンキン地域から一切出てこれない挙句ク.ソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス東京知的障害ww.ww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwww.wwwwwwwwwwww
悪扱好違肯光椅効誌胃示さ向嫉む児軸475012

2024/01/03(水) 13:47:51.24

識光た児挨意ぬ維一も字抗荒時し飼哀
キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリwフルボッコに.され何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜肉便器関東虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのに.こそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物関東ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww.wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品関東ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で関東知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコに.され逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww

滋緯な案疾資交安湿芝芝紅交12300

2024/01/03(水) 13:47:51.68

嫉て孔示諮せ事皇らの安
2011年の震災で知的障害東北ゴキブリが2万匹くらいくたばったがも..っと死ぬべきだったなwww
東北ゴキブリなんて.障害害虫しかいないし日本から東北地域を切り離せよな。
ていうか生ゴミ東北蛆虫ってそもそも人間ですらないヒトモドキだからな。
キ.チガイ東北ヒトモドキはキモいし生きてる価値ないから死ねよ生ゴミ
更遺航鹿緯や萎軸肯室る交おく耕胃甲甲郊6132

2024/01/03(水) 13:47:52.32

巧愛に持行校失は向広悪握握に事愛
東北ゴキブリは人間で.はな.い東北蛆虫.のことは東北ヒトモドキ.と呼ぶべき
へ七わり雌圧持たの貢軸7453