乗り換えが不便な駅

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 20:11:14.50

乗り換えが不便な駅について語ろう

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 20:16:46.44

大垣駅に勝るクソ乗換駅無し！

★終了★

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 20:31:56.64

近鉄難波⇔南海

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 20:54:16.81

どうせ敦賀と書いてもらいたいんだろ？>>1
そう思うのは今だけだよ。
これから20年は続くのだから日常になるよ。

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 21:08:02.37

足柄駅

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 22:18:25.53

北千住
隣のホームいくのに態々千代田線ホーム経由せなあかん

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 22:40:20.16

新富士
大久保
霞ヶ関
県庁前
市役所前

クソレス潰し

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 01:18:49.95

大阪駅うめきたエリア

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 04:31:59.20

東京駅
がダントツなのに

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 06:48:10.36

大阪駅地下ホームは地上ホームと兼ねて撮影しても余裕で往復できるレベル。
これが東京駅だと京葉地下ホームは論外で、総武地下ホームでも相当時間がかかって往復はしんどい。

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 07:00:26.03

津田沼⇔新津田沼

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 08:01:26.07

勝川

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 18:15:13.39

>>2
なんで大垣駅挙げる奴が少ないのだろう。
へっぽこ鉄道に乗り換える奴以外には単なる通過点のはずなのに朝から晩まで半数以上が直通せず、乗換になる場合は99.9%階段乗換になるという敦賀よりたちの悪い駅なのに。

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 18:56:17.42

地下鉄3路線が通っていて全て(それなりに)便利な駅
表参道
九段下
神保町
永田町

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 19:03:14.63

一度降りてアクアウォークをブラブラするぐらいの余裕があってもいいじゃないか。

￣ · 2024/03/27(水) 19:34:00.86

>>3
後で造った近鉄やメトロに文句言え

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 21:01:04.61

>>16
南海が勝手に南側へスライドしたのでは？

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 21:30:04.88

歴史調べろって情弱ウンコくん

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 21:51:05.96

1990年頃は117系の米原-浜松　快速（岐阜-豊橋間快速）があったな。
あの頃は良かった

**名無しでGO!** · 2024/03/27(水) 22:34:02.44

>>19
その頃は西岐阜なかったの？

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 05:04:45.70

ググレ加須

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 07:13:15.99

>>18
どっちが情弱やねんw
今の難波駅はそれまでより南に200m移動したんだよ。

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 12:44:09.41

>>20
???
岐阜～豊橋間快速なんだから西岐阜なんの関係も無いじゃん。

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 19:29:14.01

>>22
ウンコくん
近鉄やメトロが南海よりもあと難波に伸ばしたんだから南海の近く作ればいいだけだよ

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 19:41:42.15

ここまど大手町なし
三田線から丸ノ内線の乗換の経路なんてわけわからん