乗り換えが不便な駅

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 20:11:14.50

乗り換えが不便な駅について語ろう

**名無しでGO!** · 2024/04/11(木) 12:24:06.08

>>91
近隣住民(近隣商店街)が反対してたら作れませんよ

**名無しでGO!** · 2024/04/11(木) 22:33:02.09

川越と本川越は乗り換えというには歩ける距離か？
西武バスで１バス停分じゃ済まないでしょ。

西武新宿駅はあの距離で「新宿駅」と見なさないのはかわいそう。
京葉線と総武線の東京駅のほうが地下と地上を行ったり来たりで離れてるやろ。
それとも一瞬、屋外に出るかどうかってことかね？
西武新宿から例えば小田急の新宿に行くには一瞬は地上に出るようだから雨に濡れないで行くのは不可能。
でもそれなら、メトロ新宿三丁目からJRを始めとする「新宿駅」には別に雨に濡れないで行けるよな（地下道だけで行ける）。
京葉線東京駅とか、東京駅っていうか有楽町駅のほうが近いだろ実際、出口によってはもう有楽町駅直結みたいな感じだし。

まあスレの趣旨とは違うけど
紛らわしいのは「ほぼ同じ位置にあるのに駅名が違う」ってやつ。
北朝霞とか南越谷とか、JRか東武かどっちかに駅名合わせろよ。
バスでも「～駅」が駅から遠かったり、「～駅入口」が駅前だったり、西武バス「武蔵大和」と”駅”を冠さないのに駅前にあったり、極めつけは国際興業バスの板橋本町か。

大阪と梅田は雨も雨に触れずに行くのは不可能だが、
個人的に「日本一複雑な駅」と思う難波なら、
難波バスターミナル～JR難波～その他の難波、
距離はあっても雨に濡れずに行ける。

**名無しでGO!** · 2024/04/12(金) 05:16:17.34

大阪と梅田、大阪梅田（阪急・阪神）、西梅田、東梅田、全部雨に打たれずに行けますが？

**名無しでGO!** · 2024/04/12(金) 06:07:49.24

だよね

**名無しでGO!** · 2024/04/12(金) 07:43:09.94

雨に打たれず行けちゃいますね

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 21:01:33.86

>>104
遅レスだけど
小田急から西武は地上に出ずに行ける
ただ地上のが道は分かりやすい

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 21:49:25.80

というか新宿駅・新線新宿駅・西武新宿駅・新宿三丁目駅で、
それぞれ、雨に濡れずに行けるっていうのはないだろう。
（さすがに西新宿とか都庁前とかは地下だけで行くってのは無理だと思うが）。

地上と地下どちらからのほうが行きやすいかは
案内標識の分かりやすさと、その人の空気認識能力によるからどちらが分かりやすいとは一概に言えない。

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 22:00:56.69

東日本橋と馬喰町（ぐるっと迂回）
高縄GW（階段の向き！）と泉岳寺（A4閉鎖）

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 22:34:02.71

東京メトロ、新富町と築地とか、人形町と水天宮前とか
後から無理やり乗り換え扱いになった所は
どれも不便だ

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 22:44:46.68

>>109
西新宿から新宿2丁目までsage進行でいけるが何か？

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 23:44:51.52

>109
「雨に濡れずに行けるはないだろう」
↓
「雨に濡れずに行くことはできるだろう」
に訂正

>>112
そうなんだ。でもあまり需要がないから地図も不足で迷ったりしないかな？

**名無しでGO!** · 2024/04/13(土) 23:46:20.38

>>109
×
というか新宿駅・新線新宿駅・西武新宿駅・新宿三丁目駅で、
それぞれ、雨に濡れずに行けるっていうのはないだろう。
↓
〇
というか新宿駅・新線新宿駅・西武新宿駅・新宿三丁目駅で、
それぞれ、雨に濡れずに行ける経路はあるに決まってるだろう。

>>112
そうなんだ。でもあまり需要がないから地図も不足で迷ったりしないかな？

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 01:26:05.47

六地蔵
JR駅舎の移動でJRと地下鉄間の乗り換え距離は改善されたが京阪駅へは相変わらず数百メートルの徒歩連絡

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 04:13:17.86

岸里玉出（⇔汐見橋）
高野線の一部なのに。

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 05:27:37.02

岸里玉出は高架化によって岸ノ里と玉出を統合した上で阪急今津線のように分断した。

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 07:29:18.29

玉出だとなんか露出狂みたいだからな

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 08:28:41.22

そうは言っても
玉出中一丁目
玉出中二丁目
玉出西一丁目
玉出西二丁目
玉出東一丁目
玉出東二丁目
と玉出の住所が現存してるがなw

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 11:08:47.78

そもそも四つ橋線に玉出があるし、なんなら岸里もある。

**名無しでGO!** · 2024/04/14(日) 23:16:54.49

>>111
60分ルールで街歩きしたけど、
地上への階段が狭かったり雨の場合とか、歩く時間や距離より歩く環境が良くないのが難点だとは思った
会社の通勤ルートで決められる場合は、乗換駅になったことで不満になった人とかいそう

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 11:48:15.80

>>119
玉出中で露出狂とかすげえな

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 14:58:24.67

>>111
銀座一丁目なんて一番近いのは隣の有楽町の出入口だからなw

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 17:08:10.00

>>122
某YouTuberの母校
攻玉社なんか玉を攻めるだぜ

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 18:47:40.70

有楽町線は乗り換えしやすい駅がほとんどない。大江戸線より酷いよねあれ

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 19:28:55.09

武蔵小杉はこのスレの対象にはなる？

**名無しでGO!** · 2024/04/15(月) 23:08:32.01

>>125
飯田橋における南北線との乗り換えだけは奇跡的に便利
あと有楽町での都営三田線

それ以外の地下鉄路線とは乗り換え面倒だからなぁ

**１２８** 【凶】 · 2024/04/16(火) 00:47:51.73

128(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
128ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
128(・∀・)ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2024/04/16(火) 09:47:37.19

蔵前の大江戸線と浅草線

**名無しでGO!** · 2024/04/16(火) 11:35:23.96

ああ、あれはひどいよね

**名無しでGO!** · 2024/04/16(火) 21:24:34.71

中井はどうなん？

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 11:20:24.53

中井は乗り換え需要自体があまり無いんじゃない？

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 14:48:34.49

中井は街のなかを少し歩くね
使うとすれば　都立家政から六本木まで行くケースとか

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 19:11:39.88

西武新宿線沿線から浜松町に向かうときに使う人がいるとか

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 19:14:05.03

500円の1日券つこてるときは上石神井いくのに中井で乗り換えたゎ

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 05:30:06.58

>>134
乗換時間と急行・準急通過駅なのを考慮したら大抵高田馬場乗換になるだろ

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 07:05:07.63

>>136
それらが通過駅が最寄りの場合は？野方とか

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 11:29:59.42

それでも俺なら中井乗り換えはしないなあ。
大江戸線は地下深いだけじゃなく、遅いイメージもある。

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 15:43:40.69

都電路面電車の鬼子母神って他社の同名の駅からだいぶ離れてなかった？

副都心線は　明治神宮前かっこ原宿　とか書くなら原宿で統一しろ

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 17:09:38.85

副都心線の雑司ヶ谷は都電鬼子母神前電停が最寄りで、都電雑司ヶ谷電停は別な場所にあるという位置関係だったと思う。

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 17:12:28.67

秋津の害悪商店街は一回爆弾でも落ちて壊滅したほうがいいｗ

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 19:36:37.16

丹古母鬼馬二
まで読んだ

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 19:42:16.17

>>53
武蔵小杉駅陸上部という部活動だと思う

**名無しでGO!** · 2024/04/18(木) 20:54:08.32

向河原の乗り換えを認めればマシかもよ
京葉線の東京と有楽町みたいに

**名無しでGO!** · 2024/04/21(日) 09:44:42.81

近鉄四日市とJR四日市、徒歩だと15分くらいかかる
昔は横並びの駅だったが近鉄は2箇所90度カーブがあってかなりの時間ロスだった為、直線に近い短絡路に変更して両駅が離れた
緑の部分が旧近鉄路線、諏訪駅から西側(左側)の赤のカーブで現近鉄の路線へつながっていた
https://n.picvr.net/2404210941321145.jpg

**名無しでGO!** · 2024/04/21(日) 10:04:05.11

そもそも乗換駅なのか問題

**名無しでGO!** · 2024/04/21(日) 13:21:10.68

都庁前

**名無しでGO!** · 2024/04/28(日) 10:21:46.87

なにわ橋と大江橋は乗り換え駅としてつくっとけばよかったのに

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/04/28(日) 17:23:13.15

中之島線はホントクソやね。

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/04/28(日) 17:25:21.39

なにわ筋線ができても中之島乗り換えはおそらく利便性が低いだろう。

ホント作らないほうが良かったよ、あんなん。

**名無しでGO!** · 2024/04/28(日) 19:41:51.59

千里中央

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 04:24:16.27

千里中央も面倒ちゃ面倒だけど、中百舌鳥に慣れてたら同じぐらいでは？

警備員[Lv.6][新初] · 2024/04/29(月) 06:43:41.48

だね。
中百舌鳥は乗り換えさせたくない意図満々という珍しい例だからな。

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:30:19.02

まだ言ってんのか、しつこい豚だな
ダメトロ信者は

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:34:06.92

京阪野江、京阪関目、近鉄俊徳道、近鉄下田、JR鴫野、JR柏原、乗り換え駅だけど、
みんな自社の利益や特定列車に集中しないように遠心分離のために通過してる
南海に限ったことではないし

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:42:59.08

阪急も堺筋線乗り換え駅である淡路を通勤特急通過させたり、御堂筋線乗換駅の南方に特急止めないので似たようなことしてるが

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:44:54.36

神戸線特急の塚口通過
宝塚線特急の豊中通過
阪神本線特急系統の野田通過
京阪本線特急の寝屋川市通過

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:51:06.64

他社駅で例えるとその程度の通過だな

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 11:58:22.53

なかもず通過レベルでは残念ながら俺はびくともせん
客の棲み分けをしてるんだな程度
・阪神区間特急　尼崎市通過
・阪急通勤特急　淡路通過
・南海区間急行　中百舌鳥通過
・京阪特急　東福寺通過

これらは同様だな

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 12:26:57.51

中百舌鳥には準急があるので優等列車は停車しているって事実と、あの狭いホームでは区間急行停車が必要も無い、人があふれると困るから。
中百舌鳥の島式ホームの狭さをご存知ない方が多いのがね…、あのホーム幅でラッシュ時に急行停めてたら、車両乗り降りに、地下鉄乗り換えで狭い階段からコンコースに向かう人流でえらいことになりそうやのに… (阪急淡路の通勤特急通過と同じ理屈かと)

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 12:29:05.62

泉北直通列車、準急は実質的に泉北線の利用だけしかアテになってない現実について。
本当は堺東↔︎和泉中央間の各停として運転したい列車である。
区間急行がフォローしない三国ヶ丘↔︎泉北各駅間の移動が全て乗り換えを要する電車ばかりになってはマズいだろうと線内各停の半分を延伸させているものの、堺東で折り返せないので難波までとりあえず準急で運行している。
そういう面もある。
高野線の各停の最混雑区間から外れているし。

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 12:30:29.59

近鉄急行の
・道明寺通過
・山本通過
阪神特急の
・大物通過
・武庫川通過
南海特急の
・岸里玉出通過
・羽衣通過
京阪特急の
・石清水八幡宮通過
名鉄特急の
・枇杷島分岐点通過(ホームないから通過やむなしだが)
・須ヶ口ほぼ通過
・大江通過
西鉄特急の
・宮の陣通過

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 12:32:43.78

京阪東福寺駅の場合は7両問題ってのもあるけどな
ホームが踏切に挟まれてて8両対応が困難で8両の列車が停められない

**名無しでGO!** · 2024/04/29(月) 15:23:25.81

>>155
遠心分離🤣

**名無しでGO!** · 2024/04/30(火) 16:44:06.35

ここまでJR相模原と小田急相模原なし
動く歩道設置しろや

警備員[Lv.7][新苗] · 2024/04/30(火) 18:58:02.48

新津田沼とJR津田沼

**名無しでGO!** · 2024/04/30(火) 19:34:57.83

栄町駅

**名無しでGO!** · 2024/04/30(火) 19:35:24.84

大曾根駅

**名無しでGO!** · 2024/05/01(水) 12:57:52.66

横浜を通過する東海道線と京急に比べたら小物すぎる

**名無しでGO!** · 2024/05/01(水) 23:26:43.67

>>166
新横浜と横浜

**名無しでGO!** · 2024/05/01(水) 23:31:47.85

高輪ゲートウェイ駅と泉岳寺駅
どっちかに統一しろ

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 01:33:53.65

乗り継ぎっていうか京王と京王新線の新宿駅
新宿から初台に行くのにウッカリ京王線の改札から入って連絡通路で移動した時「はぁ？」ってなった

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 07:37:48.90

>>162
羽衣はタッチ決済非対応というぐらいそんな程度の駅

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 09:35:23.56

千葉駅

総武快速が
3番線～10番線ランダム発車で
乗り換え客が右往左往

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 12:32:03.62

相変わらず南海コンプが喚いてるな

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 14:01:44.41

ちょっとでもマイナスな事を書いたらコンプ認定て暇なやっちゃな🤣
ついでに書くと羽衣～東羽衣は改札外をなんでスロープだけで移動できるようにならんかったんだ？

警備員[Lv.6][新苗] · 2024/05/02(木) 14:06:52.50

南海好きは総じて包茎

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 15:12:39.35

↑、↑↑批判が悪いんじゃなくて
ネチネチとしつこく書くからだろ
分かれよ南海コンプのキチガイバ関西人

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 15:30:10.13

キモい

警備員[Lv.7][新苗] · 2024/05/02(木) 15:59:52.19

しかも臭い

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 16:16:50.48

>>180も大概キモい

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 17:33:41.60

とりあえず一部よ関西人て南海や泉州・和歌山、関東、JR東ってだけで叩きたい輩が居るのがな
関西の他社や他地域が同様の事しても叩かない
とにかくピンポイントで狙ってくるとこがキモい

警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/02(木) 17:41:27.62

>>181
なんだと？味方したのに！笑

**名無しでGO!** · 2024/05/02(木) 23:48:00.52

☆ 日本国憲法を、改正しましょう。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
平和は勝ち取るものです。国会の発議や国民投票含め、
よろしくお願い致します。☆☆☆☆☆

**名無しでGO!** · 2024/05/03(金) 00:12:03.83

お断りいたします.。。

**名無しでGO!** · 2024/05/05(日) 06:40:53.81

南海→御堂筋の乗り換えが普通のレベルだと思っていたけどこれさえ不便なんて言われたら新難波なんてもっと不便で使いづらいぞ。

警備員[Lv.12][苗] · 2024/05/05(日) 07:07:24.37

いいよ、そんなになかもずの擁護しなくても。

**名無しでGO!** · 2024/05/05(日) 10:28:32.38

中百舌鳥は羽衣・東羽衣より遠い印象
でも東羽衣側に寄り道したくなる仕掛けがない

**名無しでGO!** · 2024/05/06(月) 01:07:58.53

でもその後の対応がクソなだけ

**名無しでGO!** · 2024/05/06(月) 23:34:22.70

中百舌鳥って聞くとアブさんを思い出す

**名無しでGO!** · 2024/05/14(火) 15:39:20.93

米原

新幹線と在来線の間の跨線橋は開業当初からか？

**名無しでGO!** · 2024/05/14(火) 17:09:01.82

新幹線新岩国駅と清流新岩国駅
駅間は歩いて10分あればたどり着けるので錦川清流線側が新幹線との連絡駅をアピールするために御庄駅から改称したが
新幹線と錦川清流線のダイヤパターンの違いから列車どうしの接続は良くなく、使い物にならない場合が多い

**名無しでGO!** · 2024/05/15(水) 07:43:08.45

米原なんてまだ楽なほうだよ

**名無しでGO!** · 2024/05/15(水) 12:55:21.02

>>192
結局、錦川鉄道ー山陽本線　で広島から新幹線のほうが便利なことが多い

**名無しでGO!** · 2024/05/15(水) 15:08:48.42

>>194
> 錦川鉄道ー山陽本線　で広島から新幹線
錦川鉄道的にもこっちのほうが良いわな

**名無しでGO!** · 2024/05/16(木) 04:59:59.69

敦賀はどう？

**名無しでGO!** · 2024/05/23(木) 21:30:26.67

新幹線⇔特急はともかく
既存在来とは糞面倒

**名無しでGO!** · 2024/05/23(木) 21:41:28.48

新津田沼と津田沼とも思ったが
津田沼と京成津田沼はないと思う

**名無しでGO!** · 2024/05/28(火) 23:52:30.68

敦賀が不便すぎるせいで高速バスが大盛況

**２００** 【吉】 · 2024/05/29(水) 00:10:26.02

200(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
200ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
200(・∀・)ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2024/05/30(木) 23:07:44.93

町田
いい加減にしろよ
で結局横浜線の元改札口も寂れてんでヤンのw

**名無しでGO!** · 2024/05/30(木) 23:08:33.45

せめて歩く歩道設置しろ