【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】

2024/09/02(月) 21:10:01.06

!extend:checked:vvvvvv:
!extend:checked:vvvvvv:
スレ立ての際は↑の
!extend:checked:vvvvvv:を3行にして立てて下さい。

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1722467655の続編です
鉄道乗蔵(NRZ) https://twitter.com/noruzo_tetsudo
たぬき(TNK) https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf
とその周辺をマターリとヲチしながら語りましょう

統合スレが立って9ヶ月余りで10スレ目(津波流失含む)
引き続きよろしく

>>2 に続く

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/09/23(月) 16:20:35.99

>>653
党費さえ払ってれば誰でも党員になれるし思想の試験なんてないからねｗ
極論言えば共産党員でも掛け持ち可能

というか界隈の信者のXに入ると現政権に批判的な立場の人の、まあ多いこと
いや自分も現政権全肯定なのかと問われたら絶対ないんだけど
ローカル線は交通インフラ言い出す層はむしろ野党系の方かな？と
あとは希少種ネトウヨの｢国防に鉄道必要｣論者と。
中道路線の政権は鉄道に無関心になると思われる。

2024/09/23(月) 16:46:45.00

>>654
鉄道は今さら票にならないしね

田中角栄先生の時代ならともかく

**名無しでGO!** (ﾌﾞﾓｰ MMbe-diYh [211.7.85.245]) · 2024/09/23(月) 19:15:23.66

MKなんとかさんは書きました：

何裏でコソコソ言っているのやら。嫌がらせもいい加減にしろ。

ーーー
おーまーえーがーいーうーな

2024/09/23(月) 20:04:52.90

極左系労組と繋がってる枝野ならまだしも
中道右派よりの野田が立憲の党首になったということは
野党勢力の政治介入もほぼ見込めない

今後立憲と疎遠になるであろう共産党なら協力してくれそうだが
ローカル線維持に対する支持が広がることは全く期待薄

2024/09/23(月) 20:07:42.45

本来自民党員（）のNRZが表立って協力を仰ぐことはプライドが許さないはずだが
教育大の武田何とか氏や蘭越の共産党系集団とも連帯する無節操だからねえ…

2024/09/23(月) 20:46:15.92

NRZ 肩書

小樽商科大学MBA
鉄道ライター
お茶漬け屋さん起業家
従業員２人企業CEO
自由民主党党員←NEW

追加よろしく

了

2024/09/23(月) 20:46:56.64

経済ジャーナリスト

が抜けてました

2024/09/23(月) 21:59:59.20

>>659
岩内鰊総合研究所グルメ魚っちゃー
小樽市倫理法人会会員

2024/09/23(月) 22:02:20.16

しかし何でライオンズクラブや
岩内の商工会ではなく
怪しげな倫理法人会（それも地元ではない）に入ってるのか全く謎

**名無しでGO!** (ﾌﾞﾓｰ MMbe-diYh [211.7.85.245]) · 2024/09/23(月) 22:09:48.50

藤和なんたらって何者

2024/09/24(火) 02:59:27.02

倫理法人会は宗教とスピのあいのこやで
直近で有名なのが阪神タイガースの矢野前監督

2024/09/24(火) 03:17:08.08

北の某部長かと

2024/09/24(火) 12:10:34.22

岩内町の商店街に不義理して
地元団体に加入出来なくなったとか

2024/09/24(火) 14:14:22.22

藤和って誰？と思ったがアンチ乗蔵界隈に絡んでるヤツか、近藤氏のトコで確認できた

最初はIQのあまりの低さにたぬきか？と思ったがたぬきではなさげ
藤和が最中レスバしていた同時刻らへん、たぬきは自分のXでレス返してる
Xと５ちゃんの掛け持ちは難しくないが、X同士だとアカウント替える手間がある
藤和アカを見た感じ昨夜午後９時台はこのアカウントのまま投げ込まれるレスに貼り付いてた
なので藤和イコールたぬきは多分成り立たない。

一方で乗蔵の線は消えてない。総裁選の投票用紙のポストとも整合する
藤和の特記事項としては、９月１７日からのポッと出であること、
初出が乗蔵批判への噛みつきであること、
またリポスト内容を見ると、たぬきみたいなビジネス鉄ではなく純粋鉄ヲタ系
この辺は感性が乗蔵に近い

2024/09/24(火) 15:23:35.44

たぬき近藤戦とうとう開戦したかあ

近藤氏は常にブレてないんよな
自分の意見に芯がある
そこ行くとたぬきはご都合主義

近藤氏のめんどくさい奴芸風は、元気だべにこそ向けるべきで
自分には決して向けるなとね
本当は乗蔵にも向けて欲しくはないのだろうが今まで黙認してたって形かな

近藤氏はたぬきのレスバの師匠みたいなもの、と思ってたので
今回とうとうたぬきの堪忍袋の緒が切れた、という印象

余談として余市駅存続会があげてた高校生の弁論読んだ
どこかのエキスパートさんの記事の切り貼りで弁論大会優秀賞って
審査する側もちょろいな、と思ったｗ
これ大学進学とかしてレポート提出とかで出したら落第レベルの模倣
大学教授のレポート審査はコピペ調査が当たり前の時代だからね

2024/09/24(火) 16:49:45.53

ノリゾーさんは書きました：
何をどう説明しても通用しない相手という印象です。

ーーー
説明しとらんがな。
逆にノリゾーに何をどう説明しても無視するやんけ!

2024/09/24(火) 17:29:51.71

>>669
説明はしてる。但しローカル線存続のための屁理屈でしかないが
一方で>>646-647で示された存続を仮定した場合の疑問、問題点に対して、
これまで相当の時間があったにも関わらず何一つの回答すらない
たぬきがここを見てるのは確定事項なのだから、たぬきがいつものようにコピペして
乗蔵以下信者たちから解決策の提示を求めていたら、もっと違った形になるのでは？

恐らくここの住人も注視していたと思う。649でその日レスストップしてたし
また、ここに対する納得感ある回答がない限りは永続的にこのスレも続くですしょうね

2024/09/24(火) 17:33:02.73

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
スーツ氏も触れていますが、
XとYouTubeは全く別物で
私のYouTubeは本当に穏やかです。
YouTubeしか見ていなかった方は
Xでの私の攻撃的な姿勢で驚かれたり不快な方も多いかと思います。
そういう方はあえてブロックしていただいて、
YouTubeだけ見ていただければ幸いです（笑）
Xでは悪口や批判、マウント取りばかりの世界。
この世界で生き抜くため
私もかなり武具や防具をまとっております。
「敵」と「味方」という意識で周りを見ています。
あえて「攻撃的」になっているのは
この修羅の世界で生き抜くためです。
そこまでしてXをやる理由は、
もちろんメリットもあるから。
視聴者の方と近い距離感でお話できることです。
「敵」よりも圧倒的に視聴者の方が多いので
とりあえずしばらくは続ける予定です。

修羅の世界って、自分が敢えて作ってるのではw
あと少なくともスーツ氏は他人の中傷やレスの晒上げ、信者への扇動もしないので、一緒にするんじゃねーよ
第一、批判者の大半が常識的な物言いなのに対し、TNKだけが一方的に口汚くののしっている事実はどう釈明するんだ

2024/09/24(火) 17:45:41.68

余市駅を存続する会
地元　北星余市高校
弁論大会で優秀賞　北海道の鉄道　
当会メンバー３名、学校訪問
〇〇君本人とお話してきました。
次世代を担う世代の意見を大切にしていきたい。

パスタライオン🍁
未来ある、そしてそれなりの識見を持つべき年齢である高校2年生の
表明するもの意見としては非常に残念
偏った情報を摂取しつづけるとこうなるのか
彼自身だけに責があるわけではなく
これに賞を授ける側の見識も疑わしい

【北海道】乗り物大好きチャンネル
私も懲りて関わらないようにしているが
もうさ、１年中批判ばかりしている連中はブロック推奨で良いんじゃないでしょうか？
高校生まで批判の対象にするって
常軌を逸してる。
。
Yoshi Yama
@YoshiYa41596435
さよなライオン🦁‼

ライオン氏を除くお三方「剽窃」ってわかってる？
NRZの記事を丸写しして雑にまとめただけでしょこれwww
存続する会のおっさんも〇パクリとわかるレベルなのに高校の新聞を載せるのみならず
名前までさらすのははっきり言っておかしい（むしろ今回は存続する会の方が悪質）
TNKの「高校生まで批判の対象にするのは馬鹿げている」が通るなら、スシローペロペロ事件も無罪になるんだけど
あと、とうとう近藤武蔵氏がTNKからブロックされた模様

2024/09/24(火) 17:57:30.41

名前晒すのは行き過ぎ。
高校生の若気の至りをデジタルタトゥーにする悪質行為。
大人がこどもを利用するな。

2024/09/24(火) 18:25:28.50

正論のフォロワーさんがいた

『少しでも温まる情報』とおっしゃてますが、貴殿のポストでTLに上がってくるのは大体が誰かのポストを引用して攻撃拡散してるもののようです。
道内在住で線路脇に家があり、国鉄時代から鉄道が好きなので貴殿の動画を拝見したりフォローさせていただいておりますが、少し残念に思います……

2024/09/24(火) 18:33:11.55

>>667
> 藤和が最中レスバしていた同時刻らへん、たぬきは自分のXでレス返してる
> Xと５ちゃんの掛け持ちは難しくないが、X同士だとアカウント替える手間がある
> 藤和アカを見た感じ昨夜午後９時台はこのアカウントのまま投げ込まれるレスに貼り付いてた
> なので藤和イコールたぬきは多分成り立たない。

貴方はどんだけ情弱なのw
携帯端末を２回線用意しとけばXでの２キャラ同時バトルとか朝飯前ですけど
２回線目なんてメイン端末を機種変する前のお古やハードオフで数千円で売ってる中古端末で事は足りるし回線契約もpovo2.0なら月々の維持費は数十円ですよw

2024/09/24(火) 18:36:53.20

確かに672の言う通り存続会が一番悪質。
会の人なら弁論原稿読んだら前後のお気持ち以外ほぼ全て
とあるこたつ記事のパクりと気がついているはずで
賞を授与したことも含め次世代の意見とか持ち上げたら

｢ああ、他人の主張まるパクりで褒められるんだ！｣と
のちの彼らの人生が転落しかねない誤った成功体験を植え付けることになる
意見がそれぞれにあることは構わないとは思うのだが、
パクりはやってはいけないこと、を教えないようでは悪い周囲の大人と言われかねないね。

それともう一つ
この弁論内容に賞を授与するってことは、
学校関係者は山線に現在無関心なのかな？とも思った。
少なくとも審査する側にはこたつ記事に目を通してる人が誰一人いないことの証明かと

2024/09/24(火) 18:46:28.15

>>675
もちろん２回線は考慮に入れた
で、藤和のレスは脊髄反射である、つまり何も考えてないレスバであるのも織り込んだ

ただし、藤和の脳死レスと同時並行で、ほんわかムードの中、
ある程度は気を遣わないといけないレス
をつけられるような
たぬきがそんな優秀な人間とは考えられない、という理由
藤和のようにシュポシュポしてたら、もう一方にもそういう気分が出るはずで、
たぬきがそうした感情的な気持ちの切り替えには時間がかかる特性も織り込んでの判断です

2024/09/24(火) 18:56:59.53

>>676
自分もライオン氏が指摘した内容の正誤よりも
盗作の文を受賞させたことの方が悪質だと思う
当該の北星余市なんて学力と素行に重大な難のある生徒ばかりなのに
明らかに抜書きしたとわかる小難しい単語が入っていても違和感を覚えないのか
万が一引用とするなら引用元は明記しなければならないし
本来は教員は知的財産や著作権の概念も教えなければならないのに

尚、ここの学校法人は左寄り（植村隆がいた事からもお分かりかと）だが
教員全てが余市町在住とも限らないし
交通手段も車だろうし
学校の位置も余市駅から距離があるから
バス通学が多いはず

2024/09/24(火) 19:06:13.42

論文の件は悪い順に
（NRZの剽窃と分かってて）外部に拡散した余市駅を残す会（）
（自分の剽窃だと分かってて）全国的に拡散したNRZ
剽窃した高校生
（高校生だからと）勝手な理由で擁護するTNK
審査、確認せず受賞させた学校

2024/09/24(火) 19:12:38.50

近藤氏が自分より年下だと思ってか、厄介オヤジムーブを披露しているな。
こういうお荷物社員いそうだ。

2024/09/24(火) 19:12:58.84

>>679
おおよそ同意かな
高校生だからという擁護、若気の至り論が通用ならば高校生は執行猶予で
その分甘ったれた論を展開したたぬきが悪い感じ
最上位と次位のタチの悪さは確定。

2024/09/24(火) 20:31:23.69

ノリゾー、スーパーはくとの書き直しかよ。

2024/09/24(火) 21:13:04.63

そもそも、「余市駅を残す会」なんて名称が、上から目線で賛同出来ない。

「余市駅存続を願う会」あたりなら、まだマジかな

2024/09/24(火) 21:16:57.99

>>683
正式名称は「余市駅を存続する会」でした失礼しました

2024/09/24(火) 21:42:18.87

i.imgur.com/LOSeweD.jpeg
i.imgur.com/vcPB6T5.png

背が高い感じだから、現地取材（）していたら、すぐ見つけられる😭

2024/09/24(火) 21:44:53.66

>>684
大して違いはないので

それよりもあの会の人間が
未成年の私人の実名を晒すリスクに無頓着なのにびっくり
TNKのような悪意やNRZのような狡猾さはないけど

2024/09/24(火) 22:35:45.13

近藤☆武蔵
@musashi_kondou
·
9月10日
北海道民は乞食移民の末裔で、未だに三等国民意識が抜けていない。
だから存続運動ひとつ見ても「残せ残せ」と騒ぐだけだし、アナタも思っているであろう「あの知事」を選ぶ。

そういう現実です。

このポストはひどすぎ。
存続運動にかかわっている道民なんて1％もいないでしょ
せいぜいNRZやTNKのような悪質・ビジネス鉄ヲタ
共産党系住民ぐらい
ここら辺は〇食移民の末裔と言われても仕方ないけど、一緒のくくりにはしないでほしい

2024/09/24(火) 22:50:43.88

>>687
元はといえば｢道民たちの代表｣面して暴れてるノイジーマイノリティのNRZやTNK、そして信者のなかまたちがあまりにも酷いので…
心ある道民はさぞかし迷惑だろうと思う

2024/09/24(火) 22:56:28.51

北海道の場合、｢鉄道が無くなってから｣衰退が始まった街は無い
｢沿線の産業が衰退して人口が減少し、運ぶものが無くなった｣ので鉄道が無くなったのである

2024/09/24(火) 22:58:16.76

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
私も懲りて関わらないようにしているが
もうさ、１年中批判ばかりしている連中はブロック推奨で良いんじゃないでしょうか？
高校生まで批判の対象にするって
常軌を逸してる。
時間のムダですよ。

颯人
@FtpPRb2ipCwVLyh
·若者を潰す気しかないやろこんなやつ

かとーさん(札ナホ→水カツ)
@s_k
·これは…東京目線ですね。地元の若者の意見を簡単につぶすのはどうかと思います、むしろ将来を担う若者の意見は重く受け止める必要があります。

ダシヨ
@nantonaku1147
ドン引きですね。私もこういう人は苦手です。

otec1
@nitamaneko
高校生に噛み付く麺類猛獣は、早いところ隔離しないとアカンなあ〜。
未来ある若者に高圧的態度で接する人って、もれなく家族や親戚からも、嫌われている人のイメージ。とにかく、人としてダセエな！！（by オードリー春日）

関わりたくないならスルーすればいいのに、どこまでかまってちゃんなのか？
高校生だから何（今回は剽窃）やっても許されると思ってるならバカも休み休み言って欲しい
※余市駅を残す会の愚挙はさておき
自分の意見だとするなら他人の記事の受け入り、切り取りじゃなくて自分で考えたものを、引用するならきちんと引用先を明示すべき
そういえば、どこかの動画配信者も道新記事の切り取りばかりでしたねw

2024/09/24(火) 23:11:59.11

>>690
その動画配信者、取材もしていないところから画像の提供を受ける
https://i.imgur.com/GykTjyQ.png
https://i.imgur.com/G4KkadS.jpeg

♪なんでだろう～なんでだろう～なんでだなんでだろう～wwwww

2024/09/24(火) 23:50:54.28

TNKと近藤武蔵氏との一連のやり取り見てたら
近藤氏はウオッチの対象としているTNKのポストが読めなくなるのが困るから
折れたのではと推測
本心では小馬鹿にしてるのではw

あと、近藤氏は相当なリアリストと見受けられるけど、
現状でも大赤字の余市以南と
小樽〜余市間も今後の急激な人口減予測で輸送密度も激減する山線を
維持すべきと考えているのか、興味深い

2024/09/25(水) 00:32:56.39

>>692
読めなくなる、というより近藤武蔵としてリポストできなくなることの方かなと
読む読まないは自分がそうだけどXで発信さえしなければ、
フォローしようがしまいが、アカウント踏んで返信にしとくとオープンなのは全部読める
つまりは｢いくらブロックされても鍵かけずにポストしたものは全て読める｣でねｗ
小馬鹿云々は近藤氏の文面でお察しだろかな
山線の話はリアリスト故に三セクは無理と踏んでる。後志鉄道の話を推しててせれ以外は、だと思われる

日付変わって昨日はだいぶたぬきが対近藤戦でやらかしてた
１自分が本当は煽り耐性がないヘタレだということの暴露。
２いつもエゴサしてますの暴露
３近藤氏とやり合わな遠慮は元気だべ由来であり、近藤氏はつなぎ止めておきたいという心境の暴露

2024/09/25(水) 00:51:43.16

近藤氏が早速『修羅の世界』引用してたわｗｗｗ

４なんだかんだ屁理屈こねたりスーツ氏引用して言い訳してたが
結局自分ファーストなんかーい？！という暴露
むしろ自分は近藤氏が本音の引き出しに成功して満足したから説唱えたいのだが
そのくらい昨日のたぬきは本音だだ漏れでやらかしてた
一度頭を垂れられるだけ近藤氏の方が大人の対応だったと思うが

2024/09/25(水) 06:08:38.24

>>625
TNKエアプロレス🤣
ps://i.imgur.com/TwuCSZv.jpeg

>>668
>>672
二人同時にダベ認定🤣
ps://i.imgur.com/kXwawJE.jpeg

2024/09/25(水) 07:43:20.22

自己愛性パーソナリティ障害とは
自己愛性パーソナリティ障害（NPD）は、誇大な自己像、賞賛への渇望、共感の欠如を特徴とするパーソナリティ障害です。
自己愛性パーソナリティ障害（NPD）は、過大な自尊心と他者からの賞賛への強い依存を特徴とする精神障害です。DSM-5でクラスターBに分類され、患者は自分が特別で優れた存在であると誤信し、他者の感情やニーズに対する共感性が欠如しています。これにより、対人関係で自己中心的かつ搾取的な行動をとり、批判に過敏で怒りやすい傾向があります。発症は一般的に青年期から成人期初期に見られ、男性に多いとされています。
自己愛性パーソナリティ障害（Narcissistic Personality Disorder: NPD）は、誇大的な自己像、他者からの賞賛への渇望、共感性の欠如を特徴とする、パーソナリティ障害の一つです。DSM-5（精神疾患の診断・統計マニュアル第5版）では、パーソナリティ障害のクラスターBに分類されています。

NPD患者は、自己に対する過大評価や誇大感を持ち、自分が特別な存在であると信じています。その一方で、自尊心が非常に脆弱で、他者からの賞賛や称賛に強く依存します。また、他者への共感性に乏しく、対人関係においては自己中心的で搾取的な傾向が見られます。

NPDの中核的な特徴として、以下のようなものが挙げられます。
1:誇大性（Grandiosity）: 自己に対する過大評価や誇大感を持ち、自分が特別で優れた存在であると信じています。
2:賞賛への渇望（Need for admiration）: 他者からの賞賛や称賛を常に求め、それらに強く依存します。
3:共感性の欠如（Lack of empathy）: 他者の感情や needs を理解することが難しく、他者への共感性に乏しい傾向があります。

NPDは、患者本人だけでなく、周囲の人々にも大きな影響を与える疾患です。NPD患者は、対人関係において問題を抱えることが多く、他者を操作したり搾取したりすることがあります。また、批判に過敏で、怒りっぽくなることもあります。

NPDの有病率は、一般人口の約1%とされています。男性に多く見られ、発症は青年期から成人期初期にかけてが典型的です。NPDの発症には、遺伝的要因、環境的要因、心理的要因などが複雑に関与していると考えられています。

出典:｢自己愛性パーソナリティ障害｣(大阪メンタルクリニック梅田院)

2024/09/25(水) 07:57:15.87

スマホケーブルにご注意😅

https://i.imgur.com/cWif02u.png

2024/09/25(水) 21:24:39.62

【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
·とにかく「コスト」「コスト」
えきねっと誘導してもわずかに収益が上がっただけで
根本的な解決になりませんからね。

梨田ヒカリ旧北海101@コナン映画おおい済み @gpzaffowa5125
そんなのさぁ
1:全席指定のツケ
2:えきねっと割引そんなない
3:お得な切符どんどんなくなってる

それがわからんのかなJR北海道の経営

あと北海道どんだけ頑張っても赤字なのは明白なのにさらに値上げようとする

たけP @takedereP
値上げ、廃止って経営努力と言うよりは放棄ですよね
今の経営陣、流石と言えるアイディア出したことあります？
新幹線、えきねっと
補助金頼み←これは国がもっとやるべき
で補助金を一元的に出すのでなく路線毎、保守や維持費用の為に出し
もし廃止したらその路線の補助金を削減とか

世の中のありとあらゆる物が値上がりしていて（当然経費も）
さらにJRの社員だって給与を上げなければいけないのに
そういう自分らに都合の悪い点はスルーと…
こいつらに関しては、近藤武蔵氏曰く「乞食移民の末裔で、未だに三等国民意識が抜けていない」輩そのものだと思う

2024/09/25(水) 21:31:32.57

経営自立しろと言われてそのために多額の資金を投与されているのに
さらなる集りを要求するとか何考えてるの？
そもそも輸送密度が低い＝ニーズがない（高校生除く）ということなのに

それに、例えば同じものを売るにしても
１００円のものを８０円にして１２０個売るのと
１２０円に値上げして８５個売るのでは後者の方が売り上げが大きくなる
そういうことの積み重ねで少しずつでも収益を高めなければならないのに
そういう経済意識も理解できない人たちなのね

2024/09/25(水) 21:31:36.86

屯田兵

2024/09/25(水) 21:43:30.44

うまい棒ですら12円が15円になる世の中やでな

2024/09/25(水) 22:10:23.31

>>698
【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
新たにJR北海道の社員からの声です。
大卒でも19万、、、
昇給は4000円。

教えていただきありがとうございました😊

JR北海道は全車指定席が成功して収入伸びたー！
経営者よくやった！

とか言うやつは出直せ！

【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
いくらあなたがわめこうが
これが現実です。

手取り12万の経営陣や会社を称賛している時点でもはや世間との感覚が違うのです。

私は引き続きJR北海道の社員に寄り添っていきます。

2024/09/26(木) 00:09:27.46

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
26分
うーん、想像力と知識の欠如でしかないかと私は思ってます。
倒産すれば札幌圏からも鉄道がなくなるわけで、そういった現実的な思考が感情論で阻まれているのでしょう。

自分に都合の良いところだけキャプチャ撮ってるんじゃねーよ、やるなら全文やれよ
誰も倒産の話なんてしていないのにいきなり極論持ち出すって頭おかしいの？
野放図にやるのはおかしいけど、これ以上国費を投入するななんて書いてないし、やっぱ大馬鹿だねw

>>702
JR北海道の社員に寄りそうと言いつつ、値上げをすることで待遇向上にもつながるのに
反対なんてどういう頭の構造？公聴会の動画作ってたのに、TNKは文字も読めないの？

2024/09/26(木) 00:33:51.12

東和　一打のアカウントやばすぎ
櫛田の別垢の可能性が高いけどもし事実ならYahoo！オーサー剝奪確実だよ
常軌を逸した個人攻撃（特にライオン氏へ）、くたばれとか処刑しろとか常軌を逸したレベル
しかも日章旗のアイコンって極右感丸出し（の割に共産党と組むって矛盾しすぎだが）
とりあえずやばすぎのポストは通報しました
Yahoo！に通報したら対応してくれるかしら

2024/09/26(木) 00:56:57.27

たぬきXの
→それなら倒産します。

以下のシミュレーションはすでに５ちゃんでやってたと思う、しかもかなり最近>>502
大丈夫、札幌近郊とあとどのくらいかは知らんが
東日本が骨を拾うし、逆に東日本に迷惑料払わないと引き取ってさえくれない
北海道の鉄路の価値は、株主フィルター通すとその程度なので安心して
ハードランディングがいいのか、経営改善ののちのソフトランディングがいいのか？
界隈で意見集約するとよい。

ま、このままたかってJR北海道が押し切られるならハードランディング路線やろ

2024/09/26(木) 01:19:21.30

699にもあったが、３年一千万は｢経営自立のための｣カネよな
702に貼った過去のポストを改善するとなると、営業経費がさらにかさむ話
昨日の動画の割引サービスどうにかせいも同様。
どちらも経営自立からかえって遠ざかる話なんよな。

経営自立に向けてカネ出されてる中でそれを遠ざける経営してみい、

次はないで

2024/09/26(木) 01:31:19.05

MKなんとかの引用ポスト、引用部分がほとんど読めないんだが、あれは何をしたいわけ？

2024/09/26(木) 01:37:06.84

MKはたぬき以上のヘタレ、マウント取りたがりのガイジなので見かけたらそっ閉じかが吉

2024/09/26(木) 01:59:32.62

ただ、一応あなたとはフォロワーだから
まだ「関係がある」ことは忘れないように。

大事なのは「私が不快に思うかどうか」

なるほど国とJR北海道の関係は
たぬきと近藤氏との関係性なんですね（）

2024/09/26(木) 02:19:16.62

フォロワーとしてカネまで出した私（国です）
関係まだあります。それを不快にさせたら・・・

どうなるかわかってますよねJR北海道さん？

おんなじ構図でしたありがとうございました

2024/09/26(木) 03:53:40.64

おはようございます😂

ttps://i.imgur.com/vcPB6T5.png

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW 22dc-EGrg [61.213.93.9]) · 2024/09/26(木) 06:06:01.07

>>699をスクショするTNKをスクショ🤣🤣🤣
https://i.imgur.com/9VGHjPf.jpeg

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW 22dc-EGrg [61.213.93.9]) · 2024/09/26(木) 06:36:00.16

おはTNK🤣🤣🤣
>>625
https://i.imgur.com/TwuCSZv.jpeg

>>668
>>672
https://i.imgur.com/kXwawJE.jpeg

2024/09/26(木) 11:54:38.26

昨日の動画その後

＞ある意味国費投入に反対は理解できま
す

＞倒産した方がよくなるかもよ
などのリポストはガン無視で今日の動画ポストにレスしていく尊師

不快に思われポア対象になってはいないか心配（）

2024/09/26(木) 12:06:39.87

ところで今日の動画には昨日みたいな元ネタとかおんなじ題材扱った動画の紹介ないの？

昨日すごく助かった。ゆっくり動画３回みた。
例のテキストたれ流し収益化目的のためだけの８分動画と違い、
こっちの方が断然つくりは丁寧だし見れる動画。
おまけに制作者のお気持ちもないしストレスフリーで快適に見れた

この取り組みは毎日してほしいです
ちなゆっくりは以前は登録してましたが、どこかの界隈の幼稚さにうんざりして
鉄道チャンネル整理した時に切ったチャンネルです

界隈の影響で鉄道ファンが減ってないといいんですけどね・・・

2024/09/26(木) 12:25:22.69

毎日８分動画

〇〇の一つ覚え

2024/09/26(木) 13:20:32.03

尊師に逆らえないかわいそうな信者の例

たけP@takedereP
鉄道の収益は周りの人口や産業に依るもの
炭鉱閉山より人口減少が続いている状況でマイナスであれば
観光で好況の地域あり
鉄道業が店や丼なら美味い麺とスープがあればお客が来るし
鉄道マンは店員。
さすれば何をすればよいかは明白と

【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf·2時間
うまいラーメンを作るのが行政の仕事ですね。

たけP@takedereP·2時間
ですね年間通して人々の動きには
恒常的なもの単発のもの（以下略）

いやいやうまいラーメン作る仕事は鉄道業でしょこのたとえｗｗｗ
無理やり変な結論に持っていかれた信者が必死にフォローしてて草生い茂る

2024/09/26(木) 13:38:29.45

>>717
このたとえは｢美味い麺とスープを作る努力をしない（と感じている）｣JR北海道
と言いたいのよな
行政のぎの字も出てきてないし、苦しいフォローも
ラーメン屋への誘客が必要と言ってて作る話は一つもしてない

コミュニケーションが成立してない（）

2024/09/26(木) 14:02:15.67

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf·27分
最近アイコンを変えた北海道の鉄道YouTuberって誰かいたかな？

固定
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf·9月15日
ついに、私のチャンネルの専属アイコンが完成しました！

志村、固定固定ｗｗｗ

2024/09/26(木) 14:38:36.98

>>718
コミュニケーションや会話のキャッチボールが成立しないのも、自己愛性パーソナリティ障害患者の典型的症状www

2024/09/26(木) 14:45:19.66

「自己愛性パーソナリティ障害カルト」で検索すると出てくるのが、KSD御用達「東洋経済オンライン」のこれ
https://toyokeizai.net/articles/-/646912?page=2
面白いから読んでみwww

2024/09/26(木) 14:49:12.99

>>721
ふむふむ。

＞カルトの教祖は、しばしば何らかの精神病理を有していると言われている。それは広義の精神的問題であって、多くの場合、パーソナリティの問題である。例えば、自己愛性パーソナリティ障害、境界性パーソナリティ障害、反社会性パーソナリティ障害などが挙げられる。

＞自己愛性パーソナリティ障害とは、「誇大性、賛美されたい欲求、共感の欠如」を中核としたもので、具体的には「自分が重要であるとの誇大な感覚」「限りない成功、権力、才気、美しさ、理想的な愛の空想にとらわれている」「自分が特別であり、独特であるなどと信じている」という特徴をもつ。

＞さらにサイコパスと呼ばれるパーソナリティの問題も重要である。サイコパスとは、他者を魅了し操作することに長け、尊大で、何の良心の呵責もなく嘘をついたり他人を搾取したりするパーソナリティのことである。

まことに良記事。この記事も次スレのテンプレに入れようか！ｗ

2024/09/26(木) 14:51:33.65

東洋経済オンラインって本来このような「社会に役立つ記事」ばかりあると思ってた。

櫛田をみるまではｗ

2024/09/26(木) 15:48:45.06

やれやれ、誰かさんが自分に都合よく切り取るからプラレール持ったキッズが騒いでるわｗ

たぬきはまず近藤氏の
＞冗談ぬきに、事業停止します。
にレスしてきなさい、返す言葉ないんですかね？で

近藤氏の｢JR北海道はゾンビ企業｣は同意見。もはや死に体みたいなもん
事業停止したらまもなく倒産となると思う、その際に清算手続きとなるが
清算だからゼロベースの１件審査となる
今の状態のままで国有化？国は持ちませんこんな不良債権
まずは圧縮です。そして圧縮したものを東日本に押し付けることを考えるでしょう
誰かの指摘もありましたが圧縮ないまま押しつけても株主の手前イエスは言えません
その際は今北海道に出してる支援にさらに金額を上積みし、後片付け代プラス迷惑料で
東日本に頭を下げつつ厄介者の処理をお願いするのが一番現実的です
引き取ってもらうことのできる鉄路は出せる迷惑料で変わりますが
その際に考慮されるのがそれこそ輸送密度で、それをどこで線引きするかでしょうね

こういう今の現状があり、こうならないようにコスト重視の経営してるんだけど、
そんなコストを無視したこれまで同様の割引サービスを求めるとかいうのは
つまりはJR北海道の倒産がお望みですか

2024/09/26(木) 16:12:22.79

補足
JR北海道の今春の改正は賛成、というか
これまでの｢割引してでもまず乗ってもらおう｣戦略からの脱却かと
つまりはその方向性で赤字という結果が出た判断からの方針転換では
まず本来正規の運賃というのがあるのだから、利用者負担の原則で
残したいなら頑張って乗ればよくて、乗られなければ残らないよね

それと｢（切り方含め）分割民営化が間違いだった｣論者を結構お見受けしますが、
そのような方には一度清算案がおすすめです
ハードランディングによってはじめて国の過去の決定に言及できるからです
今のゾンビ状態のままでは我関せずの態度は崩れないかと

2024/09/26(木) 18:18:59.69

こうしてみると、切り抜かれるレスって特徴あるような気がするね
割と感情的なもの、端折っているものが多い感じ
その端折ってるものを、さらに切り取ってるからまるで嚙み合ってない
>>724 とかガチガチに硬いと切り取ることできなさそうね

2024/09/26(木) 19:04:15.11

今たぬきの意図的な切り抜きしか見てないで
原典にあたれない阿呆どものコメントおもろくて読んでる
特にソーシャルワーカーのがソクラテスまで引用してて失笑
ホント無知って罪ですな、知に対して謙虚な自分ねえ・・・

都合のよい引用切り抜きに対するレスって、攻撃力皆無なんよ
だってたとえば詳細を724とかで説明し終えてる
そこは切り抜いてないので反論にすらなってない、故にノーダメージ
あとたぬき自身が５ちゃんのレス全てを元気だべが書いてると洗脳してるので、
元気だべ変態非難もこれまたノーダメージ

知ってるよ。たぬきがここでダベレンコしていた時は
血眼になって元気だべを突き止めようとしてたこと

2024/09/26(木) 20:13:33.05

>>725
18きっぱーや１日散歩切符利用者なんて金にならないし
地元にもお金を落とさないし、悪質撮り鉄も多い
たまにしか乗らずにお金を落とさない単なる安客よりも
お金を落とす客を優先すべき

＞分割民営化が間違いだった
大変が国労含めた左翼系労組や共産党員かと

2024/09/26(木) 20:26:09.21

>>717
TNKの読解力の無さはひどいが
これに関しては例えもよくないと思う

そもそも一介の鉄道マンに何の権限もないし、
店主＝JR北海道幹部
お店＝JR北海道
器＝路線
具材＝沿線の魅力や盛り上げ方
鉄道マン＝店員

敢えて例えるならこのぐらいかなと思うけど

2024/09/26(木) 20:41:37.59

YouTubeに『有益な動画なので、８分ではなく、もっと長時間の動画を期待しています』とコメントしたら、削除されてしまった😅

2024/09/26(木) 20:46:54.87

>>730
きゅうしょにあたった！
こうかはばつぐんだ！！！www

2024/09/26(木) 20:51:32.29

>>721
テンプレ採用だなw

カルトにおける信者と教祖(東洋経済オンライン)
https://toyokeizai.net/articles/-/646912?page=2

2024/09/26(木) 20:56:02.87

>>732
ページは2より3にした方がいいぞ。
>>722 は３ページだからｗ

2024/09/26(木) 21:01:08.62

>>733
＞
カルトが信者をマインドコントロールする過程において、
信者たちはこの最下層の欲求の充足さえ危うい状態に置かれ続けるため、
それより高次の欲求を抱かなくなるのである。
すなわち、生きていくためにはどうしても必要な欲求のみを追い求め、
それより高次な自己実現などの欲求には関心がなくなる。
しかし、そうなったとしても困ることはない。
なぜなら、カルトや教祖が言うとおりに生きていけばよいからだ。

2ページ目にも大事なこと書いてるよ

2024/09/26(木) 21:07:01.82

２ページ３ページ併記なんやろな。２は信者向けでｗ

2024/09/26(木) 21:11:50.41

毎度おなじみの自己紹介乙w

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf

誰のおかげで動画を作れてきたのか。
一瞬ではありましたが人気YouTuberの座を手に入れられたのはJR北海道があったからですよね。

まぁ、オツムが弱いという言葉に尽きますが🤣

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf

残念ながら知識が浅いとしか言えないですね。
JR東日本とJR東海は株主がいますから、
簡単に支援はしてもらえないでしょう。

T-Matt.jp
@TMatt_2837102
ひねくれて、こうなっちゃってるんでしょうね。

もともとは楽しい鉄道チャンネルだった気がしたのですが。

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
ただ単に誰かを批判したいがための批判となると、論理が破綻するのです。

（誰か）＝鈴木知事と道庁のことですね、わかりますwww

2024/09/26(木) 21:23:20.70

本日のNRZ記事

＞並行在来線の協議が泥沼化している
そう思ってるのはNRZ・TNKと信者だけです

＞銀山駅近くの木村商店で乗車券を購入して山線を応援して欲しい。
店の営業時間や定休日。問い合わせ先の記載がないと利用できないんだが、相回らず間抜けな文
しかも取材しておきながらインタビューも取ってこない体たらく

＞改めて山線存続に向けての機運が盛り上がることを心より願っている
だから観光客の微々たる需要なんて雀の涙でしょw　しかも冬は人も来ないし
そもそも地元住民のニーズがないんだし、仁木町は廃止を見据えてかコミュニティバスの運行もやってるし
何度も話題になってるけど、後志鉄道はどうなってるの？文章で飯食ってるんだから、自分の言動は責任持てよ

2024/09/26(木) 23:41:12.64

乗蔵もたぬきもココ見てるから
長文じゃなく短い文章で簡潔に書くけど

同じモノでも安く売るより
高く売った方が優秀な経営者

トライアルや業務スーパーの店員より
シャネルやグッチの店員の方が高級取りだろ

2024/09/26(木) 23:49:30.82

【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
新たにJR北海道の社員からの声です。
大卒でも19万、、、
昇給は4000円。

教えていただきありがとうございました😊

JR北海道は全車指定席が成功して売り上げが伸びたー！経営者よくやった！

とか言うやつは出直せ！

2024/09/27(金) 00:26:16.78

まさか727を切り抜くとはねー
あれトラップだらけなんだけど大丈夫？

あと、洗脳、これまた

これらは前後に文章のあることの示唆で、５ちゃんにいらっしゃいという
誘客の文章だったわけだが

それにしても乗蔵も悪いやっちや
櫛田名義の東経コメントに櫛田イコール鉄道乗蔵とあるコメントのいいねの数知ってるやろて
そのくらいの住人おるんやがこのスレ
したらば｢なぜノーダメージと分かるのか｣ではなく
自分が元気だべではない可能性を探るとか、そうした柔軟な発想持てないと
今後も北海道の廃線を避けられないし山線の将来もないで

尊師は平常運転なので特に感想なし

2024/09/27(金) 01:04:57.27

>>739

【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
私のYouTubeにJR北海道の社員から切実なコメントが届きました。

手取りが12万でやってるようです。

鉄道収入が伸びたとか、言ってる人たちはこうした声を聞いても、
経営陣を称賛するのでしょうか。

私には理解できません。

2024/09/27(金) 07:34:21.24

早く>>711の人に社員になって、給料上げるようにしてほしいって言ってるんだよな
外から観てないでさ

2024/09/27(金) 07:39:31.93

皆様、おはようございます
TNK鉄道真理教の時間です
尊師の方角に向けての朝の礼拝はお済みでしょうか
https://imgur.com/LOSeweD
https://imgur.com/vcPB6T5

(土日早朝のラジオ番組風にwwwww)

2024/09/27(金) 08:02:38.07

https://imgur.com/a/fERsQ6m

キモいリポスト

無関係の女性シンガーです。
キモすぎだべ

女の子の気持ち考えろよ

2024/09/27(金) 09:37:05.32

阿佐達肇氏は
TNKを持ち上げているようで
実際はコケにしていると思われ

2024/09/27(金) 09:40:38.19

>>739
だから運賃値上げ、割引縮小、コスト削減で
浮いたり増えた資金で職員の給与を上げるっていう
そんな事も理解出来ていない愚か者

2024/09/27(金) 12:03:17.41

牛アイコンさん、頭はアレだけど
割とまともで良心的な発言する人なのに
駅メモ七尾こうめアイコンにクソミソに叩かれて少し気の毒

尊師からもブロックされそう

2024/09/27(金) 12:19:02.54

>>747
🐄アイコン氏マトモだね。

マトモな人は相手に出来ない尊師。

洗脳されているフォロワーのみ対応😂

2024/09/27(金) 12:47:08.31

あさだちはじめって、たぬきのリア友かなにかかな？
自分Xは返信にした上で閲覧してるんだけど
あさだちが笠井氏を取り上げてることで、尊師のご尊顔がたぬきのXで閲覧可能
というとんでもないことにｗ

745が言うようにコケに、とはあまり感じないけど足は引っ張ってる

2024/09/27(金) 12:56:54.75

>>741
これはあれだな、自分の思うような決算書が出なかったから話逸らしたいんだな

経営者憎しの持論が可愛いあまり、社員の為にと言うなら山線や道東や道北の金ドブ路線を捨てて札幌近郊のみに縮小するのが最適解になると気付いてないんだな

2024/09/27(金) 15:19:25.85

727を切り抜かれた人です。

自分、学生時代いじめに遭ったこともないししたことありませんがなにか？
ちょっとだけ素性明かすと、自分生徒会とかの役職持ちでしたもので

誰とお間違いになられておりますか？

2024/09/27(金) 15:50:51.37

個人的私見。いじめというのは別に今始まったことではなく、
大昔からあると思うんだな。
たとえば本能寺の変なんかも諸説はあるけど、
信長が明智光秀をいじめ倒した説がよく言われてる。忠臣蔵とかもそう。

それを考えると｢いじめをする人は許しちゃいけない｣は
意見として幼いと感じた。究極的にはいじめは万人が平等でなければ成立しない。
確かに許されないものという部分には一定の理解は示せるが
世の中には意地悪をするもの、したくなる時というのがやはりあって
自分はそれを全くしない聖人君子であるとは到底言えない

ある人の正義の反対が悪、ではない。
ある人の正義の反対は、もう一方の正義と心得る。
なので自分個人としては
｢自分個人こそが正しい！｣と振る舞う人間が最も罪深く、最も幼稚だなと感じる。

2024/09/27(金) 15:51:19.00

私はたぬ吉のポストに批判的なこと書いたらたぬ吉に晒されて信者を使ってイジメられました。
たぬ吉はだべに自分はイジメられたと言いながら、他人を簡単にイジメるのですね。

クソ人間だよ、こんな奴。