青春18きっぷを語ろう Part173

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1名無しでGO!
垢版 |
2024/12/26(木) 14:44:31.91ID:QDlqfLKS0
令和6年冬発売分より青春18きっぷは3日もしくは5日間連続で使う仕様に変更されました
この現実を受け入れられる方のみ書き込んでください

旧18きっぷを懐かしむ書き込み、恨み言、無関係な自分語り、ウソかホントか本人以外解らない武勇伝、意味のわからない供述などは懐かし鉄道板のほうでお願いいたします

懐かし鉄道板
連続じゃなくても使えた頃の青春18きっぷスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1730378971/

※前スレ
青春18きっぷを語ろう Part172
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1732785926/


ワッチョイ有りは重複なので無効!
2名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:06:19.24ID:4UxQZqmF0
青春18きっぷを語ろう Part170
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729802589/
3名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:06:32.38ID:4UxQZqmF0
青春18きっぷを語ろう Part171【ワッチョイ無し】 [ひまわり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728053966/
4名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:06:52.49ID:4UxQZqmF0
青春18きっぷを語ろう Part172
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1732789534/

これも
5名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:07:08.21ID:+2B3xpK/0
まだまだ

青春18きっぷを語ろう Part172【ワッチョイ無し】 [ゆるゆり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728101683/
6名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:08:43.51ID:dn6vS+Tq0
どうすんのこれ

青春18きっぷを語ろう Part173【たわけ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729785661/
7名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:09:29.42ID:dn6vS+Tq0
これはどうすんの

青春18きっぷを語ろう Part173【たわけ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729785661/
8名無しでGO!
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2024/12/26(木) 15:20:22.32ID:V15frmV00
>>2-7
ワッチョイ有りは重複だからここが本スレだぞ
2024/12/26(木) 17:53:25.72ID:rfY9SPoD0
なんで皆さんそんなにスレ立てたがるのよw
列車ドアボタンを押したがる子供を思い出した
2024/12/26(木) 18:37:18.89ID:iQOLQ38h0
>>9
この板に巣食う18きっぱーの知能レベルは小学生と変わらんからな
11名無しでGO!
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2024/12/26(木) 22:04:58.87ID:V15frmV00
>>9
ここが本スレだぞ!
文句はワッチョイ有りで建てるゴミガイジに言え!
12ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ
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2024/12/27(金) 08:27:29.36ID:3kH5OTja0
>>9
なんか納得したぞ
2024/12/27(金) 13:36:26.30ID:iaFY36tx0
>>8
じゃあワッチョイ無しのここを先に使え

青春18きっぷを語ろう Part171【ワッチョイ無し】 [ひまわり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728053966/



★このスレは終了しました★
14名無しでGO!
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2024/12/27(金) 18:53:56.58ID:J1ZGRFOv0
>>13
終了したなどという事実はない
勝手に捏造するな

たわけ
2024/12/27(金) 19:44:06.69ID:303T/ocf0
また本スレが増えている
171も使いきれてないのにしょぽー
16名無しでGO!
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2024/12/28(土) 04:41:26.86ID:TklHwvQr0
一日券売れや
2024/12/28(土) 05:07:49.33ID:XpoUZmQh0
>>16
売るわけねえだろハゲ
18名無しでGO!
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2024/12/28(土) 06:46:55.77ID:R3cBK8WT0
3日目の1日券なら金券屋にある可能性あり
19名無しでGO!
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2024/12/28(土) 07:18:08.19ID:70XXsH2E0
そもそも買い取らんだろと

Xで譲渡ポストは結構あるな
上乗せ奴が蔓延ったオクより安価で良いのかも
20ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ
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2024/12/28(土) 11:08:50.22ID:Z79ZADWy0
>>17
なぜハゲたと思ったの?
2024/12/28(土) 13:08:57.67ID:065HOGgP0
>>19
買い取ってもゴミ券扱いで
50-100円
でも売るときは2000円くらいで値段つけてる
22名無しでGO!
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2024/12/28(土) 13:55:56.02ID:959D5MxX0
>>21
買い手側も明日分の券ありますよって言われても困るよな
予定を見越して行った在庫なしはもっと悲惨だし
23名無しでGO!
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2024/12/28(土) 15:19:37.66ID:dvl9LC3M0
有効期間の連続化で転売防止の効果が出てるようだから、JRは喜んでるだろうな。
24名無しでGO!
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2024/12/28(土) 15:29:02.45ID:8OLWAmPQ0
クレカのショッピング枠で資金自転車操業してた輩は無事脂肪しましたか?
25名無しでGO!
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2024/12/28(土) 15:48:06.54ID:NaMptSEX0
>>24
JRの規約的には未使用新品の転売は違反には当たらない
苦々しくは思っても積極的にどうこうは言わないだろう

しかしショッピング枠を現金化は信販会社にとっては激怒の違反行為
そっちサイドから何とかしろと圧力を受ける可能性は高い
2024/12/28(土) 18:22:33.35ID:065HOGgP0
前の18切符の時も昼過ぎに買いにいったら
当日のスタンプ押してあってその日分はカウントされてない金額で売ってたし
2024/12/28(土) 23:52:16.10ID:2ZUlYeYz0
こんな条件ばっかり

・29日は21時頃の東京駅戻り予定
ですので、駅構内外いずれかでの
お手渡しが可能な方のみ

・東京、JR新宿駅のロッカーに1月3日の午後10時頃に入れておきます。
預け場所の画像とQRコードをメール添付にて送信しますので落札者様で取り出してください。
なお恐れ入りますがロッカー料金は御負担願います。
ロッカーのサイズは、できるだけ最小サイズのものを探して入れておきます。

・12/30(月)の手渡しをご希望の場合はJR大阪駅で23時頃(23時20分頃になる可能性あり)から24時の間で、12/31(火)の手渡しをご希望の場合はJR玉造駅かJR鶴橋駅で4時から24時の間でお願いいたします。
2024/12/28(土) 23:58:48.27ID:2ZUlYeYz0
ヤフオフの手渡しの落札は24件
どうやって手渡しするんだろうな
スマホ連絡で渡すのかな?
29名無しでGO!
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2024/12/29(日) 00:31:14.50ID:gn8rjAUv0
>>28
フリーメールだろ
二度と関わりたくないし
2024/12/29(日) 03:29:47.81ID:tE1hSmRS0
そこまで売りたいかね
なんか取り憑かれてるんじゃないか
31名無しでGO!
垢版 |
2024/12/29(日) 03:44:10.92ID:WoeFyjCI0
クレカショッピング枠の現金化なら1ヶ月先の東京~大阪といった主要区間の新幹線乗車券&自由席特急券を買った方が金券屋はよほど喜んで買ってくれる。

返金が生じなければC制でも何の問題もなく日付変更できる。大阪駅周辺の金券屋だと結構置いてあるが回数券と違い、現金化以外金券屋に売るメリットがない(単に乗らないなら払い戻す方がよい)から明らかにそれが目当てと断定できる。
32名無しでGO!
垢版 |
2024/12/29(日) 12:46:44.66ID:s2jLe+h+0
何をそんなに現金が欲しいんだろう?
理解できん

大抵の買い物はクレカやポイントで済むし
どうしても現金が必要な時はATMで預金を下ろせはよいだけ
33名無しでGO!
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2024/12/29(日) 13:08:02.77ID:0cOvxv8c0
借金
2024/12/29(日) 13:33:40.10ID:F/mNKdBy0
>>32
預金はないがクレジットカードのショッピング枠はある自転車操業の貧乏人はそこそこいる
35名無しでGO!
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2024/12/29(日) 13:48:43.41ID:s2jLe+h+0
>>33
それ単に自業自得じゃん
収入の範囲内で金を使う程度の脳もないのかよ
2024/12/29(日) 16:25:35.06ID:p2/OJUBX0
>>35
ニートは借金する必要ないから気楽だよなw
2024/12/29(日) 16:28:27.81ID:s2jLe+h+0
ショッピング枠まで現金化が必要な負け犬が吠えても虚しいだけだぞ
2024/12/29(日) 22:32:07.25ID:0RmoF3xe0
しかし行く気が失せたなw
連続はやはりキツイ
39名無しでGO!
垢版 |
2025/01/01(水) 17:51:18.69ID:uuEzR8wN0
結局、1回の外出旅行で交通費1万円は全く格安感ないよな
LCCで成田旭川4000円だし
2025/01/01(水) 19:26:20.48ID:UMtuDbEx0
天気悪かったら\4kでも高い。天気と休暇がうまく嚙み合った時に出かけたい。だからずっと前じゃないと安くないLCC使いたくない。
2025/01/01(水) 19:28:38.14ID:5mcEiH/P0
>>40
ご自由にどうぞ
42名無しでGO!
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2025/01/01(水) 20:31:54.40ID:NX7xdulf0
>>39
嫌なら使わなきゃいいだけ
43名無しでGO!
垢版 |
2025/01/01(水) 21:15:23.64ID:uuEzR8wN0
>>42
もう卒業するわ
前の設計だったら使い続けたかったけどね
さいなら
2025/01/02(木) 09:35:02.14ID:Xg3PAK9o0
>>43
もう帰ってこなくていいのよ
2025/01/02(木) 09:42:15.75ID:LFgmL/sx0
知っているか
入学していないやつは卒業的ないんだぜ
2025/01/02(木) 10:17:41.14ID:HXQD/+ZA0
卒業的な院だぜ?院卒ってこと?
2025/01/02(木) 17:09:59.32ID:H6Q+hhfY0
>>43
教えてって言ってません
48名無しでGO!
垢版 |
2025/01/02(木) 20:39:12.44ID:W3JqiXXu0
JR東こそダイナミックプライシングやるべき
羽越本線の特急いなほ乗って王様気分味わえるけど
49名無しでGO!
垢版 |
2025/01/02(木) 23:08:05.27ID:CvNalwbP0
今晩の東京発の夜行バスに乗ってる奴は俺以外に居るかい?
今晩の下りは長期休み中に時々起こるエアポケットの日になっていて需要は大して無いのに今日の東京行きの上りと明日の東京行きの上りの需要がピークになる関係で今日二日の下り便だけ新免系のバス会社はダンピング祭りになっていた
俺が今朝までギリギリ粘って値下がりするのを待った結果、四列ゆったりシートの東京→大阪がたったの2679円w
これで明日明後日と大阪と京都をプラプラしてくるよ
帰りはもう夜行バスは高止まりなので18きっぱーが居なくなって快適になった東海道線乗り継ぎで帰ることにする

ちなみに明日も東京→大阪は値下がりしてて今の段階で四列キツキツシートが2755円、四列ゆったりシートが3060円だ
普段の土日休みの時に東京を金曜に発つ夜行便がスーパーボッタクリ価格になることを考えたらかなりお得だろう

お前らも何時までも死んだ空気嫁の思い出話ばっかしてないで例え乞食旅行になるとしても頭切り替えて別の手段で出掛けろという事だw
50名無しでGO!
垢版 |
2025/01/02(木) 23:13:33.34ID:CvNalwbP0
ちなみに「俺はダンピングする脱法ツアーバスなんて乗らない」とか抜かすムーンライトながらを潰された恨みを夜行バスに擦り付けてる負け犬よ!
お前もJRのドリーム号なら乗るんだろ?
今すぐ「高速バスネット」で今晩の23時40分発青春エコドリーム93号のシートマップを見てこい!
四列で7900円というボッタクリ価格ながら二階建てバスの2階席がなんと今の段階でも客が0人w
夢の貸切が7900円で楽しめるぜwwwww
2025/01/02(木) 23:42:25.41ID:myONB/lj0
夜行バスw
2025/01/02(木) 23:42:50.75ID:myONB/lj0
ご苦労さん
2025/01/03(金) 03:02:04.74ID:7Trw8I580
>前スレ983
>18きっぱーの多い少ないがホームの>店どころか駅の外の店の売上や存続に>まで影響すると思い込んでいる君はホ>ームラン級のバカだよ

こいつは現実見ないで家でゴロゴロしてるから理解できない
頭が悪すぎる
54名無しでGO!
垢版 |
2025/01/03(金) 07:11:59.65ID:5MUoDZGO0
年末年始に東京大阪で在来線移動してる奴、激減してるらしい
JRの狙い通り
55名無しでGO!
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2025/01/03(金) 07:35:42.55ID:GFZFWQHl0
>>53
スレが新しくなっても恥の上塗りしててワロタ
56名無しでGO!
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2025/01/03(金) 08:01:57.65ID:Pu9cG6dg0
今、東京から大阪移動中
6:10東京→熱海
8:02熱海→浜松
余裕で座れる
2025/01/03(金) 08:27:20.11ID:sc2HqUwV0
>>53
一番頭ワルイ
2025/01/03(金) 08:46:27.28ID:sHRe4MZ10
>>53
駅外の店の存続に影響するほどなら18きっぷ期間以外はどうしてるの?
霞でも食ってしのいでるの?
2025/01/03(金) 10:26:00.46ID:2wlRwPfs0
果林ってユーチューバーが5日連続乗り鉄やってる
2025/01/03(金) 11:22:52.49ID:FM3g17MC0
>>59
バズる動画が目的であり交通系の知識は薄い
61名無しでGO!
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2025/01/03(金) 13:34:18.31ID:2hDw6utN0
>>58
日本経済は18きっぱーが廻してると思ってるんだろうねw
62名無しでGO!
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2025/01/03(金) 13:39:59.96ID:2hDw6utN0
>>59
5日券使うだけで最早ネタ系ユーチューバーのネタ扱いかよw
2025/01/03(金) 13:58:12.99ID:Pm+WiKxx0
<<61
京王駅弁大会スレにもこんなヤツいるからね
こんなスレに弁当を書き込みしたら売り切れるらしいで

57 名無しさん@お腹いっぱい。
sage 2024/12/31(火) 22:50:25.75 ID:W3Nue8kg
リストが公開されたけど、気になる駅弁の名前を挙げると入手困難な瞬殺駅弁になるね
書き込みに注意
2025/01/03(金) 14:00:38.47ID:JSUP3YVR0
ヤフオフの出品もなくなってきた
あっても8時間1000円とか18時間4000とか
65名無しでGO!
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2025/01/03(金) 14:11:05.76ID:nT3QpzEd0
>>62
鉄女の18きっばーの時点でネタでしかないだろう
2025/01/03(金) 14:42:52.51ID:Pm+WiKxx0
2日で使うと考えて@5000円
新幹線や有料部分を除いてだから片道きっぷの途中下車扱いが妥当か
2025/01/03(金) 14:43:12.65ID:2BsMCHAR0
>>57
アホやなあ
68名無しでGO!
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2025/01/03(金) 14:49:44.15ID:O8vB3RE30
18きっぷの発売額と実際に乗った分の普通運賃を比較して、元が取れてれば有効期間を余らせても得なのに、余った有効期間を損したと考えてしまうのが乞食脳。
69名無しでGO!
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2025/01/03(金) 14:50:28.45ID:TbP+TDDH0
もう18同好会作って
直接手渡ししなよw
2025/01/03(金) 14:59:13.45ID:SneggmZh0
5日券は廃止していいから、3日券を8000円にしてほしい
5日連続日帰りをやったけどしんどかった
2025/01/03(金) 18:42:50.45ID:Q1r1PbDm0
モバイル18きっぷにしてくれていいから任意の日付で使わせてくれないかな
1日ずつ使わせろとは言わないからせめて2日用を作ってほしい
平成の天皇誕生日は消滅したし、今季は1月の3連休も使えないし、年末年始にしか使う期間がないが今日スタート出来なかったらアウト
2025/01/04(土) 10:35:40.06ID:r5mK+5kY0
人生アウトにして明日スタートや!
73名無しでGO!
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2025/01/04(土) 10:42:14.79ID:wuhKVlHx0
>>71
脚下
金を掛げずに不正対策をするのが目的なんだから

先行して自動改札と不正対策を実施して成功した
秋の乗り放題パスのシステムをまんまコピーして
超お安く仕上げたんだぞ
2025/01/04(土) 11:22:54.72ID:H3UULckD0
秋の乗り放題パスも3連休ない年は使う気にならないもんな
2日しか使えないなら週末パスでいいや的な
75名無しでGO!
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2025/01/04(土) 11:25:35.22ID:LgodDAWD0
正月休み続行中だというのに『18きっぷが使えなくなったから外出する気が無くなった』と言い訳して部屋からシコシコと机上の空論に勤しむ負け犬中年たち
76名無しでGO!
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2025/01/04(土) 11:26:40.89ID:wuhKVlHx0
>>74
多分JR的にはあの程度の売り上げで十分なんだろうね
77名無しでGO!
垢版 |
2025/01/04(土) 13:59:58.86ID:5d6H0GzF0
米原
上り激混み
2025/01/04(土) 14:08:55.25ID:XKHpkZjc0
>>77
大阪~名古屋は近鉄のほうが楽かな?
ロンシーなのでつまらんが。
2025/01/04(土) 14:20:12.49ID:r5mK+5kY0
近鉄は名古屋方はクロス車にあたること多いよ
大阪方も運が良ければクロス車にあたるよ
80名無しでGO!
垢版 |
2025/01/04(土) 14:41:32.83ID:5d6H0GzF0
うげ
大垣発豊橋行きで
4人掛けの席に裸足であぐらの人がいた
81名無しでGO!
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2025/01/04(土) 14:42:31.41ID:5d6H0GzF0
>>78
そっちは一回しか乗ったことないからわからない
すまん
2025/01/04(土) 16:01:05.88ID:XKHpkZjc0
>>80
スゲーのいるね

>>79
この前、下りに乗ったら全部ロンシーだった。
奈良か三重の山中のドカ停がネックだけど、そんなに混んでなかったので全部座れた。
83名無しでGO!
垢版 |
2025/01/04(土) 16:34:41.23ID:2bNrrfdW0
きっぱーは引かれ合う
2025/01/04(土) 16:38:49.80ID:GOeWUdsg0
>>82
ロンリーでサミシーのはお前だけ
8575
垢版 |
2025/01/04(土) 16:46:29.64ID:OXr06qRL0
このスレはやっと引きこもりたちの「ぼくのかんがえるせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」大会を脱したようだね

俺はこんなところに行ってきた
i.imgur.com/4uUINm9.jpeg
86名無しでGO!
垢版 |
2025/01/04(土) 17:19:40.23ID:5d6H0GzF0
昨日の東京→岡山は苦も無く座れたけど
今日の岡山→東京は調整しないと座れない感じ
今日は大垣は結構な人だった
同業かどうかは見てもわからない
2025/01/04(土) 19:25:55.65ID:XKHpkZjc0
>>84
自己紹介乙
コドオジ部屋の居心地はいいか?
88名無しでGO!
垢版 |
2025/01/04(土) 20:52:51.69ID:At3Fa5Cd0
今、熱海からグリーン車に乗ってるんだけど、JREBANK特典のモバイルSuicaにチャージしたけど、スマホが壊れてて緑ランプ点かないんだよね
この時間って車掌さん(売り子さん)来ないの?

もう茅ヶ崎なんだけど、東京駅までには来るかな
2025/01/04(土) 20:59:47.95ID:/ucXPzJE0
懐かしいなあ
むかしは静岡19時半くらいに出る
373系の東京直通に乗ったもんだよ
熱海乗換えとかなくて快適だったわ
2025/01/04(土) 21:09:57.09ID:xnex8Zg60
昨日の東北本線最終リレー(括弧内は所定時刻)
郡山2052→新白河2132(2042→2120)新幹線乗換待ち
新白河2134→黒磯2157(2123→2146)
黒磯2159→宇都宮2246(2151→2241)日光線乗換待ち
宇都宮2257→大宮008(2242→2357)

郡山発の列車だが運転士が必死に回復運転する一方、女車掌が呑気に各駅40秒停車で遅れを増大させる無能っぷり。マジで意味不明。
2025/01/05(日) 01:32:51.73ID:Pl8N6g0j0
>>90
嫌なヤツってよく言われるだろ?お前
92名無しでGO!
垢版 |
2025/01/05(日) 09:02:39.12ID:zXkbcM8r0
>>91
IPフルチンスレのスネ夫よりはマシかと
2025/01/05(日) 18:45:14.58ID:1izGwVyE0
毎年18きっぷで帰省してたけど、
今年は事実上廃止されたので、新幹線で往復した

帰省しないわけにも行かないし、
結局JR売り上げに貢献した

5chでは改悪と騒いでいたけど、きっぱーは新幹線に乗って
売り上げ大幅アップだろうし、JRの英断は大正解でしたね
94名無しでGO!
垢版 |
2025/01/05(日) 19:03:27.52ID:WXEbfhum0
いや、寝正月にした奴もいるから、五分五分だろ。
2025/01/05(日) 19:58:08.02ID:vW06CB4z0
>>94
マルチやでw
2025/01/05(日) 21:15:30.84ID:QwBa4g/A0
スマホで18きっぷを購入手続きをして
スマホ上に2次元バーコードが表示される
それを駅の券売機にかざして日付を指定すると
紙の18きっぷが出てくる

これならひと手間かかるが使い勝手は悪くないと思うし
金券屋対策にもなるだろう
2025/01/05(日) 21:18:35.62ID:RGGV9gdC0
スクショでQRを送るとアカの他人とシェアできますよね~
98名無しでGO!
垢版 |
2025/01/05(日) 21:22:12.83ID:UNkzDRDm0
>>96
出てくるのは自動改札対応の85mmマルス券(3/5日連続券)
引き換えできるのは出発日当日のみ
これでさらに転売対策が強化できるね
2025/01/05(日) 23:16:03.07ID:ytNxvSYR0
>>96
単純にSuicaなどの各交通系ICカードでチケットレスサービスでいいような気がする
もしくはQRコードとかデジタルで5日分買って何日に使用すると指定するとか
チケットレスサービスを使えない人は紙のきっぷで連続使用で我慢してもらうとして
100名無しでGO!
垢版 |
2025/01/06(月) 12:49:36.61ID:QcY4CN110
>>99
IC乗車券やQR乗車券は現時点では全国統一して使える状況ではない
秋の乗り放題パスの自動改札対応で先行実績のある85mmマルス券が正解
実際今回の改正も特に問題は起きず成功裏に終わっている
2025/01/06(月) 14:23:36.06ID:WI0LiTEq0
純収入が減ってたら成功したと言えるのかしら
102名無しでGO!
垢版 |
2025/01/06(月) 14:33:17.97ID:CDVgnQML0
>>93
東名阪の往来ならむしろキセルが増えたのでは、と予想
2025/01/06(月) 15:19:29.76ID:FjwKOfvU0
原ノ町→水戸行に途中駅から乗車したけど
独キッパーがボックスは俺の物だと足を延ばして荷物は前席に置いて占有
買い物帰りで混雑し始めても、勝田まではそのまま 本当にいらない
2025/01/06(月) 16:06:46.88ID:D3FbThB50
ボックスシートに気持ち悪い人が座るとそこだけ空くから無駄に混む
2025/01/06(月) 16:14:29.93ID:6iIUw6uV0
そういうところほど好んで座る
バカがイライラすんのを内心ニヤニヤ見ながら
2025/01/06(月) 16:22:01.81ID:TynnsMGM0
>>105
わざわざ通路側キープして隣を座らせないようにしてるバカの隣に
すみませーん、ここいいですか?
と窓際ゲット
2025/01/06(月) 17:43:01.45ID:0TaEhEIQ0
>>106
自由・指定・普通席・グーリン・問わず俺は通路側をとる
隣に誰が来ようが気にしないし、隣に座る人には当たり前に立って空けるし。
2025/01/06(月) 18:30:34.26ID:0TaEhEIQ0
>>105-106
大歓迎だから俺煮たいな奴いたら遠慮なく声かけてくれ。
2025/01/06(月) 18:30:58.85ID:SHiktOt30
>>105
面白いよね。
発狂しそうで怖いけどw
2025/01/06(月) 19:12:44.86ID:oVSDKECU0
年末年始輸送のご利用状況(対前年比、%)

北 113
東 111
海 108
西 113
四 112
九 108

さらに客単価は昨年度よりも確実にアップ
2025/01/06(月) 23:42:34.65ID:pXUXbm1R0
>>96
それだと指定席券売機のない駅相互間完結で利用できない
2025/01/07(火) 10:46:35.48ID:psnyqowE0
>海 108
全席指定なので、取れなかった人は車や飛行機になったのかな?
客単価は確実に上がっているはずだから、
損得は決算を見ないと分からないけど
2025/01/07(火) 10:56:45.13ID:zfD0CUXw0
>>112
取れなかった人はのぞみかこだまになったんじゃないか
2025/01/07(火) 16:31:14.42ID:xmEnYRaZ0
>>96
遅だが

スマホで買う理由がわからん
発券するときに買えばいいだけじゃね?

5回券の話だろうけど
それなら紙券発行して
利用毎に窓口でクレカと券出して1回券発行
5回券は日付だけじゃなく穴開けて消し対策もする

金券屋は現金化だけでいいでしょ
2025/01/07(火) 17:05:44.77ID:YsGX0lwc0
当日限のきっぷを売ればいいんじゃね
2025/01/07(火) 18:04:01.63ID:eZAmaOw+0
紙のきっぷを買うって発想がもう時代遅れ
117名無しでGO!
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2025/01/07(火) 18:38:50.32ID:x7SLQrpq0
>>116
全国のローカル線の末端まで電子改札が行き渡るまでは
磁気券きっぷはなくならない
そして短距離普通乗車券は紙のQRきっぷに変わる
つまりこれも紙きっぷの時代が続く証明だよ
2025/01/07(火) 19:43:19.90ID:2Xg3Wv9W0
スマホの画面にQRを表示させて通ればいい
キャッシュレス社会が子供にまで浸透しつつある昨今
、紙はスマホを使いたがらないごく最小限の人のみで済む
119名無しでGO!
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2025/01/07(火) 20:09:58.27ID:3cOufS3H0
>>118
圏外になってサーバに接続できないとQRコード真偽半定ができないからダメ
2025/01/07(火) 20:33:41.23ID:xmEnYRaZ0
ドンくせーやつばっかりだからQRやめてほしいわ
いちいち改札目の前に来てからスマホいじるとか
どんくさい奴で渋滞できるわ
スイカみたいになんもせんとタッチで頼む
2025/01/07(火) 20:44:23.05ID:CuAdPgoL0
>>25
昔甲南チケットはオリコの子会社だった
クレカ会社が金券屋をやるなんて世も末だと思った
2025/01/08(水) 06:46:45.01ID:u+NyPhNJ0
>>120
田舎はどんくさい奴がいても人間そのものが少ないからQRに移行できる
大都市圏の通勤通学・短距離利用は今までどおり交通系ICでさばいてQR専用改札を別に作る、でよいかと
123名無しでGO!
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2025/01/08(水) 07:41:17.07ID:TCn+EtLJ0
>>122
QRきっぷ専用改札は一部だけかと
大半は従来の自動改札の箱にQRリーダーをポン付けする
124名無しでGO!
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2025/01/08(水) 17:30:39.20ID:JTsvE17D0
>>96
JRがそこまでして買ってもらおうと思ってない
2025/01/08(水) 17:35:58.21ID:f/pvIewU0
でもこういう形でも残ったのは前期まであったアンケートの効果割とあったのかもな
あの内容によっては廃止もあっただろう
126名無しでGO!
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2025/01/08(水) 19:30:30.27ID:O2Oann3Z0
おそらく3日券を出すか否かの判断基準にしてたんだろうね
例えばJR東日本としては3日以上掛けて北東北を巡ったり
北海道オプション券を買ってくれる層がどれほど居るを重要視している東海、西日本を乗り継いで九州や四国まで行く人の数も重要

一方、日帰り利用の回答はゴミ箱行きだろうね
2025/01/08(水) 21:03:53.42ID:EZlPiS//0
連続にしたのは長距離移動後の中日もJR使わせて
駅ビルとか関連会社に金を落とさせるため
移動費ケチって旅行先で大金使うとしても
JR以外の鉄道会社に儲けになってはいやん
2025/01/08(水) 22:10:05.19ID:Qpkf6lSi0
四国、東北、九州はQRきっぷ導入済み
関西も導入発表
関東も準備工事は着々と進んでいる
全国的な磁気券の置き換えは遠くない
2025/01/08(水) 22:43:43.13ID:B8mCxfj90
>>118
18きっぷを同時に複数人で使うときに対応できないからダメ
2025/01/08(水) 22:49:14.53ID:B8mCxfj90
>>114
その場合、金券屋に「未使用の5回券」あります。と言う状態になるから
未使用の5回券は紙でなくスマホの2次元バーコードで発行する
2025/01/08(水) 22:53:13.62ID:0RKSmTue0
いちいち会員登録するとかめんどうなことさせんな
本人確認もなければアカウントごと金券屋に並ぶだけ
132名無しでGO!
垢版 |
2025/01/08(水) 22:57:25.20ID:cg8IKpCV0
>>130
未使用新品の18きっぷの転売、譲渡は禁止されていない
133名無しでGO!
垢版 |
2025/01/08(水) 23:16:46.14ID:d0PQp4J/0
___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
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   _  |.\  人__ノ   6 |  <   すと
   \ ̄  ○        /    |   i.imgur.com/OSR9pRz.jpeg
.     \          厂     \
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      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \
2025/01/08(水) 23:36:20.73ID:aL3gpKwi0
>>129
位置情報を取って改札付近限定でシェアできるようにすればいい
2025/01/08(水) 23:56:22.11ID:pLdrMTG20
現在鈍行で一日最長路線ってなんぼでどこ?
それ5日やったら18きっぷ神
136名無しでGO!
垢版 |
2025/01/09(木) 12:43:08.36ID:R2n+qKo10
ここで荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバカ共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
137名無しでGO!
垢版 |
2025/01/09(木) 12:43:48.69ID:R2n+qKo10
>>135
お前、馬鹿じゃね?
ネタ系ユーチューバーにでも頼めば?
2025/01/09(木) 17:55:23.61ID:RVtkIRUs0
>>130
QRコード式にしたら未使用かどうかわからなくなるので金券屋も買い取らなくなる
2025/01/09(木) 18:36:04.09ID:iClEPpDD0
>>135
今まったくおもんなくなってるよ
2025/01/09(木) 19:53:45.27ID:hDXiK6iC0
>>136
それ面白いと思って書いてる?
2025/01/09(木) 20:40:52.74ID:2bwWNiUU0
もちろん(本人の中だけでは)
142名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 12:30:55.85ID:/gBHsly00
>>140
くだらない妄想ばかりで面白くないから書いたんだろ?
2025/01/10(金) 13:59:21.38ID:UIn7+gWZ0
妄想するのが楽しいんじゃないか
みんな語ろうぜ
2025/01/10(金) 14:14:29.31ID:8gZbZtBW0
シーズンも終わったし春の発表までは妄想しかすることないしな
どうか春は3日以上の連続きっぷじゃないことを祈ろう
2025/01/10(金) 14:24:14.60ID:le6TSSf70
それはQR改札が本格導入されるまで無理
146名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 17:06:40.43ID:uVfGHsI10
廃止にならないにしてももう前の形式には戻らないだろ
2025/01/10(金) 17:42:53.83ID:8gZbZtBW0
>>145
主要駅がQR改札になってQR18きっぷになったとしたら
QR改札を設けない駅は駅員さんがいちいちQRコード読み取ることになるのかな?
だとしたら日付確認してた頃より何十倍もめんどくさくなるな
自動改札すらない四国にQR改札など出来ると思えないんだよな
2025/01/10(金) 17:58:23.37ID:1za/0R7Z0
JOQR
2025/01/10(金) 18:28:34.03ID:QiI24Bpc0
春は会社の決算時期だから連続は使えないんだよなー
昔みたいな形式だと、土日・土日・どっかでみたいに日帰り☓5で遊べたんだが
高崎の原っぱでパスタを食ってくるだけ、とか、無駄な使い方ができなくなってしまった
2025/01/10(金) 18:32:35.95ID:2+vOoNLn0
>>147
Qチケみたいに、駅構内でチェックイン・アウトをスマホでやれで解決じゃない?
2025/01/10(金) 19:07:11.32ID:0p25B2Z10
>>117
超ローカルについては磁気券廃止して目視の紙券に戻して終わりだよ
152名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 19:36:28.86ID:mzAqtRKl0
>>151
鉄は何かに付けて元に戻せとしか言えないから困るんだよね
元には戻らない
153名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:21:16.49ID:MGxtcZBr0
>>147
ここで荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバ力共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
154名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:21:53.68ID:MGxtcZBr0
>>149
働いてるんだったら青春18きっぷなんか使わないでちゃんとしたきっぷ買えや
155名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:22:27.66ID:MGxtcZBr0
>>150
君みたいな荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバカ共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
2025/01/10(金) 21:32:21.46ID:PKvDvBhq0
>>154
企画乗車券はちゃんとした切符ではないのか

新幹線の回数券とかサラリーマンが使うだろうに
157名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:36:15.30ID:mzAqtRKl0
>>156
回数券も廃止の方向
158名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:41:38.30ID:Lm3fCGq10
スレタイ構わずのアスペのスクツ
159名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:41:51.15ID:MGxtcZBr0
>>156
青い新幹線使うのならEX教に入信しましょう
160名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:44:38.60ID:MGxtcZBr0
>>158
あと3時間ちょっとで今シーズンも終わるのでこのあとは妄想合戦になっちゃうよ

これからはニートたちによる実現の可能性ゼロの「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいせんあん」で埋め尽くされるぜ!!
161名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 21:45:26.03ID:mzAqtRKl0
>>160
今と同じじゃないですか
162名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 22:05:07.89ID:3WluO2lg0
https://imgur.com/9XFCqSU.jpg
https://imgur.com/aTGqYJF.jpg
https://imgur.com/8C6neXE.jpg
https://imgur.com/GuZvKpM.jpg
163名無しでGO!
垢版 |
2025/01/10(金) 23:43:35.92ID:yYfXeJRJ0
>>162
コメントくらい書いてくれよコミュ障!!
2025/01/10(金) 23:57:04.13ID:le6TSSf70
QR改札タッチ式のフリーきっぷは今月から大阪で初導入される
もう夢物語ではない
2025/01/10(金) 23:59:00.50ID:le6TSSf70
>>151
もうスマホ画面提示の「バスもり」で、田舎でも実証済み
紙には戻らない
166名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 08:45:19.55ID:nc0vDm/O0
で、仮にQRコード式にしたとしても任意の一日仕様に戻すことはないからいい加減夢を見るのは止めて現実を見つめ直せ
2025/01/11(土) 10:34:41.32ID:mLiITGeS0
技術的に不可能ではないと書くことは妄想ではないのでは?
2025/01/11(土) 10:40:59.96ID:PM6YRpDz0
>>160
この人はなんの話がしたいんだろう
ながらやはまなすの話ならもうスレで話してるし登山や高速バスやLCCは興味ないし
春の計画立てようにも出るかわからん、3日券廃止、さらに改悪の可能性もある
夢の妄想より現実的な妄想が打ち砕かれる方がダメージはでかい
2025/01/11(土) 10:49:16.07ID:mLiITGeS0
18きっぷじゃなくても、通学定期の売上が減る時期に設備投資や指定席リソースを必要としない
客単価1万円以上の企画券は出ると思うからね
170名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 10:52:12.25ID:UvlfOUOR0
>>169
今後は各JRが個別に出している企画きっぷを使え
って流れになるだろうね
2025/01/11(土) 11:13:43.18ID:mLiITGeS0
>>170
ならないよ
1万円も取れない
172名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 11:37:07.71ID:UvlfOUOR0
>>171
そりゃ各社の個別販売だから値段や有効期間は各社の都合で決めるだろうな
例えばJR東海エリアの場合は
使用日は土日祝日限定で青空フリーパスと休日休日乗り放題きっぷを足したくらい
若しくは土日祝日の2日間の乗り鉄たびきっぷ相当かな

平日にも乗せるならその価格の1.5倍くらい

まぁ出さないけどな
2025/01/11(土) 11:39:37.88ID:YHkxbDVL0
収益配分は後から考えればいいことで、1人の客からすぐに1万円のキャッシュが入ってくるのはデカい
2000円とか3000円の1日券をチマチマ売るのは宣伝含め労力がかかる
2025/01/11(土) 11:40:25.23ID:YHkxbDVL0
>>172
そんなのは中途半端すぎて売れないからね
2025/01/11(土) 11:44:25.50ID:ldCUo1+20
>>174
それを判断するのはお前じゃない
2025/01/11(土) 11:49:31.89ID:p5Z2zbSv0
>>175
お前でもない
2025/01/11(土) 11:59:43.66ID:tqkGPWZ00
地域ごとのフリー乗車券類(北海道&東日本パスなど)の紹介ページは、全国的な知名度を持つ青春18きっぷ関連の紹介ページには遠く及ばない

今回18きっぷの名前だけ残して制度を変更したのは、知名度を活かして手っ取り早く告知できるからと容易に想像できるね
178名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 12:00:39.28ID:UvlfOUOR0
JR東海の場合は、の続きとなるが
JR東海にとっての18きっぷは
東日本と西日本の通過されるだけのきっぷ
価格にすれば熱海米原間片道約6000円くらいの機会損失となる
できれば片道で3割引の約4000円くらいは欲しい
往復前提なら8000円くらい欲しい
2025/01/11(土) 12:25:18.56ID:ldCUo1+20
>>176
どちらさま?
2025/01/11(土) 13:38:11.11ID:vHknG6cD0
>>178
もう各会社が自分の支配地フリーにする1日切符を独自価格で出せばいいんでね
東京から大阪まで行きたければ東東海西のフリーきっぷを買う
距離と価格が合わないなら通常きっぷでフリー区間まで行けばいい
または窓口でよその区間と一緒に買えば割引されるとかすればいい
2025/01/11(土) 14:41:42.08ID:J24eDhCi0
創価学会が国土交通省の大臣なのが悪い
日本人をイジメる事しか考えてない
182名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 15:09:23.67ID:0ffggLi/0
>>168
「これからが本当の地獄だ!!」を合言葉に春にやるであろう更なる改悪を予想し合うんだろw
183名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 15:10:03.21ID:0ffggLi/0
>>176
オマエモナー
184名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 15:11:05.88ID:0ffggLi/0
>>177
そう。
ひろゆきですら知ってる知名度を捨てるのは悪手だわな
185名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 16:42:11.71ID:UvlfOUOR0
>>184
知名度っていうが
一般客に迷惑を掛ける乗り鉄
不正の温床などなど悪名だけがうなぎ上りだからな
なくなった方がよいだろうって感じだよ
186名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 17:10:58.89ID:a0JcX8be0
>>167
技術的には可能、だろうが
そこまでして果たして青春18を残すかな?
という話
187名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 17:14:12.75ID:a0JcX8be0
確かに営業面では
東や四国は美味しいだろうし
東海も新幹線利用レールパックへの巨大な釣り針に出来てウマーだった

しかしそれ以上に現業職たちの苦労が大きすぎた
極悪中高年乗り鉄たちのやりたい放題の数々
カスハラなんてもんじゃ無いからなあ
188名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 17:16:54.33ID:a0JcX8be0
不正行為だけじゃない
持ち込み手回り品の限度を明らかにオーバーして
家財道具一式担いで窓際席へ猛ダッシュする路上生活者とか
189名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 17:38:41.89ID:0ffggLi/0
>>185
それはお前の個人的感想だろ
190名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 17:40:07.51ID:0ffggLi/0
>>188
路上生活者に18きっぷ買う金があったとは思えませんがw

ほんと、こういう中学生レベルの思いつきしか書けない負け犬中年こそとっとと首吊って死ぬべき
2025/01/11(土) 17:51:46.71ID:kgxpBqqV0
>>180
もう友人窓口できっぷ買う時代ではないんですよおじいちゃん
2025/01/11(土) 18:39:11.67ID:BJN50Eqs0
>>191
でもまぁ廃止したり復活したりしてるやん
有人窓口のあり方もそろそろモニター越しにして
コールセンター方式とかしてもいいのに
2025/01/11(土) 19:10:49.08ID:MNS+vkwU0
>>154
どうしても最低限でやりたいわけじゃないんだけどさ
でもダラダラと、富士宮まで焼きそば食べに行ったり甲府までほうとう食べに行ったり高崎までパスタ食べに行ったり新白河までラーメン食べに行ったり常陸大子までそば食べに行ったり、余った18切符で楽しみたかったんよね
まあ、普通に車で行くわ
2025/01/11(土) 19:15:09.65ID:YZdY17oX0
コールセンターにつなぐ有人窓口って
それアシストマルス(話せる券売機など)とどう違うんだ?
2025/01/11(土) 19:34:37.93ID:JdTu0YxO0
>>193
片道2000円近くかけて高崎に行ってパスタ食べたいかと言われるとそういうわけではないんだよねw
越後湯沢で雪見て利き酒やっては車じゃかなわないな
2025/01/11(土) 20:39:59.78ID:I6buc9Gh0
>>194
へぇ今そんなんはじめてるんやね
いいんでね
197名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 20:53:39.97ID:UvlfOUOR0
>>194
怒り狂って日本語がかしくなっているクレーマーの言葉は
AIの言語解析でも上手く訳せないんだろう
老人介護に長けた人間のスキルの方が上手く振り分けれる
198名無しでGO!
垢版 |
2025/01/11(土) 22:04:12.20ID:0ffggLi/0
>>193
そのへんの距離の単純往復なら普通に買うかSuica使え
2025/01/12(日) 01:50:36.35ID:GTdVuyQ20
>>193
ぜんぶ炭水化物じゃねえか。
デブ乙w
2025/01/12(日) 09:31:57.06ID:oaxqPn6m0
文句の多いやつhttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ef369cbdc7e36089ae324a58c66cfaeeb6202fad
2025/01/12(日) 11:04:21.92ID:TWCpr+490
>>200
yshooはこいつの記事表示がされない設定ができるようにしてほしい
PVで稼がせたくない
2025/01/12(日) 11:33:59.08ID:2iDQfZO40
コメント欄開かないヘタレ
2025/01/12(日) 11:34:52.30ID:JQ/Msf5B0
>>200
めっちゃ嫌われる使い方してる
通常片道運賃の格安割引としかみてない
普通にきっぷ買って乗れる移動はそうしてくれってお願いなのに何もわかってないな
2025/01/12(日) 12:03:33.04ID:1/W7R6wl0
そもそも当初青森に行こうとしてたのかも疑問

青森が酷い大雪であることは散々報道されており、青森に向かっては1mmも移動していないことから
青森の大雪での運休云々は後付の屁理屈の可能性が捨てきれない
2025/01/12(日) 12:36:23.94ID:8sexxuRf0
>>203
普通にきっぷ買うほどでもないが青春18があるなら出かけるかくらいの客はけっこういたと思うぞ
そういう客を切り捨てて損したのか得したのかはわからんが
2025/01/12(日) 12:45:49.30ID:kPjW/x810
>>201
広告ブロッカーで執筆者名でフィルター掛ければ非表示にできるでしょ。

広告ブロッカー使わなくてもオマカン不明だがログイン状態で「あなたにおすすめ」で出てきた時に表示しないボタンを押すとログイン状態ならその後の同じ執筆者の記事は大分後回しにされるようぞ。
2025/01/12(日) 12:53:42.40ID:1/W7R6wl0
>>205
日帰りの場合はそもそもその状況があり得ない
2025/01/12(日) 13:05:54.27ID:JV6iEE6o0
>>207
とりあえず買っておいて期間中に5回日帰りするパンピーはけっこういた
2025/01/12(日) 13:16:12.49ID:1/W7R6wl0
>>208
ではその人を連れてきてください
2025/01/12(日) 14:20:09.79ID:75fVZihH0
>>209
呼んだ?
2025/01/12(日) 14:35:20.77ID:5OinujJe0
>>210
たぶんあなたではないです。
2025/01/12(日) 14:46:46.85ID:1/W7R6wl0
.> とりあえず買っておいて期間中に5回日帰りするパンピー

ぼっち確定ですね

いると良いですね、とりあえず買っておいて期間中に5回も日帰りで旅行するぼっちの「一般人」
213名無しでGO!
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2025/01/12(日) 14:55:23.24ID:VALBRFcY0
>>208
JRはそういうありがたくない客はバッサリ切り捨てた
最低3日連続で使う人が18きっぷの客たり得る
2025/01/12(日) 15:57:20.98ID:JqvXS3yy0
>>212
5日連続ぼっちの方が重症な気がするが…

ここの人達すっかり忘れてるけど、複数人で使える陽キャ用途も廃止されたんだよね
なのでこれからはよりぼっちに特化したきっぷとなる
215名無しでGO!
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2025/01/12(日) 16:06:22.50ID:mpwvFZnm0
老夫婦の日帰り遠足みたいなのはこころが和んだのにもう見られないんだな
216名無しでGO!
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2025/01/12(日) 16:11:33.83ID:VALBRFcY0
おまいらが大好きな東日本北海道パスは
エリアは18きっぷの半分以下で一人限定で
おまけに7日連続券の超ボッチ仕様なんだが
批判は少ないよな
217名無しでGO!
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2025/01/12(日) 16:39:16.85ID:q327UxeZ0
>>200
リンク踏むだけでそれ書いた三流こたつライター(恐らく乗物則三)に小銭が転がりこんでしまうので
誰が書いた記事なのかは必ず書いていただけると助かります
218名無しでGO!
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2025/01/12(日) 16:41:49.28ID:q327UxeZ0
>>205
前のルールでも五回使わなきゃならなかったんだからそういうショボい動機の需要は想定してない
前のルールでそんなちょっとだけ使おうとしたのであればそれはバラ売りした金券屋やヤフオクテンバイヤーの功績ということになるw
219名無しでGO!
垢版 |
2025/01/12(日) 16:43:04.09ID:q327UxeZ0
>>208
すげーこじつけw
そういう奴なら大抵は間を空けた片道利用とか一泊利用とか絡めてるよ
220名無しでGO!
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2025/01/12(日) 17:55:25.45ID:0+d1IgHo0
中日休憩するような根性なしは18きっぱー失格です
しっかり3日連続乗り倒して下さい
2025/01/12(日) 20:58:53.51ID:oB7FKUZq0
>>216
北海道民だけど、18キップよりも北東パスの方が圧倒的に使いやすい。
まぁ本当の所は大休倶楽部パス期間中が最強ではあるが。
222名無しでGO!
垢版 |
2025/01/12(日) 21:36:04.48ID:0+d1IgHo0
>>221
JR東日本や北海道にとっても2社で利益を山分けできるからみんなwinwin
18きっぷなんて要らない子だよね
実際、新18きっぷの紹介時には各社の企画きっぷの方を勧める発言もあるみたいだし

今後も18 きっぷのサービスは縮小の方向だろうね
223名無しでGO!
垢版 |
2025/01/12(日) 22:34:57.18ID:HKjDCd680
ほんま情けない話やで
グリー流行ってた(たぶん乗客が男性ばかり6人と
思わないならレスしてるからな。
大河に出る
224名無しでGO!
垢版 |
2025/01/12(日) 23:28:19.51ID:m3wNRpn00
出馬してない素人追ってろ
ジェイクが信じられなくなったんだよ
225名無しでGO!
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2025/01/12(日) 23:44:28.11ID:GZrCyopZ0
>>210
もう初心者主人公作品でええやろ
226名無しでGO!
垢版 |
2025/01/13(月) 00:49:03.04ID:5g2jJWBP0
不器用過ぎるのかもな
適当話しとけば投げ銭飛んでくるんやろな
2025/01/13(月) 01:10:22.59ID:yTGpq1+Z0
明日上がったら大した金額払って聞かされるだけだからと言ってた世代だから察してあげたらオタは感謝こそすれまさか悪口なんて盗まれてナンボというか
https://i.imgur.com/j5p2Ssn.jpeg
2025/01/13(月) 01:18:36.91ID:wf6pDm1h0
けえなみめめわうろみかかよやりあこくてくう
2025/01/13(月) 01:21:30.26ID:BpuLQKHp0
>>222
7日間は長すぎる
230名無しでGO!
垢版 |
2025/01/13(月) 01:31:46.12ID:ucBJwW5t0
>>143
戦車なんかの燃料も燃えたら意味ねえっての
https://i.imgur.com/YilV324.png
https://i.imgur.com/nsGn4ic.png
2025/01/13(月) 01:35:37.23ID:pOqxO1OM0
せけみえひいゆらるんみにかへねうとよえあれふおれむわさねんもえませゆくそかりあるてめうせによはによくむわこいけ
2025/01/13(月) 01:36:05.71ID:GHUHdehM0
もしかしてスターって金メダル2個と1個とか
信者へのアピールかもしれないけどパーティどころじゃなくてくんにだった
2025/01/13(月) 01:39:21.12ID:3mxtfAfv0
>>10
なぜウェルスナビだけなんだ
若い人達が沸くのは勘弁して柄シャツ出したしな
そして
二度と出てくれないだろうしね
https://i.imgur.com/GIHx7bv.jpg
2025/01/13(月) 02:51:23.06ID:ZeBZvBR70
あと
不器用をアピールしてるのに宿舎で吸ってたらあかんでしょ
脳梗塞だろな
若い世代ほど「賛成」が半数を超えた何かなんだ試験中じゃんびびって損した
しかし
ダイエットは限界だな
2025/01/13(月) 07:20:10.00ID:H/1GZh/D0
オフ会のディナーらしい

4 名無しでGO! (ワッチョイW 6fb2-09Wx [2001:268:73aa:9f86:*]) sage 2025/01/12(日) 22:39:20.91 ID:ffBQ4XgB0
乙 豪華ディナーセット
https://i.imgur.com/sC1n9ry.jpeg
2025/01/13(月) 21:16:47.90ID:UuBZvXN60
春の改正で羽越本線の新津〜酒田4時間19分の死の区間が3時間22分に短周キター!
237名無しでGO!
垢版 |
2025/01/13(月) 21:20:33.46ID:zp7jaMMX0
もう連続仕様+自動改札対応にしたことで不正使用や偽造券や金券屋転売対策は事実上終わってるのに、こいつみたいにいつまでも未だに偽造ガー金券屋ガ一って喚いてる奴ってなんなんだろうね

まさか以前のルールに戻るとか希望を抱いているアタマがお花畑な野郎なのかね?
238名無しでGO!
垢版 |
2025/01/13(月) 22:18:06.39ID:NWJHp1KF0
まだ対策の余地はあるよな
一回だけ使用開始日を無料で変更できるのを払い戻しのみにするとか
2025/01/14(火) 12:59:15.20ID:yLGeAWeJ0
>>238
それになんの意味があるの?
金券屋潰しのアイデア作りに夢中になってる奴って一般客の利便性まで不便にしてることに気付いてないニートが多すぎるんだよ
もう使用途中の譲渡は事実上無くなってるのに金券ショップでの新品券の購入を塞いでなんの意味があるのやら
『クレジットカードのショッピング枠を現金化するのが気に入らん?』お前の下らない正義感なんて世間にとってはなんの役にも立っていませんからw
240名無しでGO!
垢版 |
2025/01/14(火) 13:00:45.60ID:yLGeAWeJ0
>>237が言及してるバカってまんま>>238の事だよねw
2025/01/14(火) 15:25:20.82ID:2XV3BPDd0
偽造券はJRの改札は騙せないけど人の目は騙せる
JRはもう何もしなくてもいいけど
金券屋やフリマで買うような人が注意するだけ
これは紙幣も同じなので
だからなに?って話
242名無しでGO!
垢版 |
2025/01/14(火) 20:02:22.23ID:xgWxKQ/E0
>>241
バカ?
使用一発目で自動改札通れなくて偽造と判明したら即座に入手ルートの捜査に入るに決まってんだろうがw

昨夏まで出回ってた偽造券は改札でパッと見ただけではバレない、C制印字されてるから払い戻しに出されて精査される危険もない、そういう理由で偽造が成立してたんだよ
新ルールの18ではもうその偽造券は使い物にはならないんだよ

ホント、>>237で言及されてるバカが多すぎるんだよ
2025/01/14(火) 20:48:59.63ID:LFdnjTM/0
> 『クレジットカードのショッピング枠を現金化するのが気に入らん?』お前の下らない正義感なんて世間にとってはなんの役にも立っていませんからw

こういうヤツがいる限り今後も制約はかかる
244名無しでGO!
垢版 |
2025/01/14(火) 21:03:36.36ID:6ALrPoVp0
JRとしてはクレカのショップ枠の現金化はどうでもよいと思う
阻止したかったのは使いかけ18きっぷの不正転売だよ
まぁついでに現金化厨も潰せて一石二鳥だっただけだ
245 警備員[Lv.7][新芽]
垢版 |
2025/01/14(火) 21:34:13.97ID:WYplY/R80
JRがブチ切れたのは偽造でしょうね
細かい不満も色々あったが我慢してきたが、精巧な偽造券は絶対に許せないということでこの際に細かいことも全部まとめて
完全な解決を図ったということだろう
246名無しでGO!
垢版 |
2025/01/15(水) 00:23:57.90ID:esc8oYkR0
こいつは許せる?
i.imgur.com/Wdw8Ukc.jpeg
2025/01/15(水) 06:06:12.22ID:rnJb3k8i0
>>244
全然現金化厨を潰せていない
18きっぷが転売出来なくなった所で現金化厨は困らん
新幹線チケットを購入して現金化するだけだから
いい加減JRはクレカでのきっぷの購入を出来なくするべき
2025/01/15(水) 06:28:51.82ID:MgyKWYEe0
JR窓口、売機での特定きっぷ購入を現金とSuicaに限定するしかないだろう。
 
249名無しでGO!
垢版 |
2025/01/15(水) 06:38:17.12ID:r4M/O5xB0
>>247
現金化厨対策をするのはカード会社の責任なんだけどね
法律では現金化そのものは禁止されてない
JRの規約でも未使用新品の譲渡てんばいは禁じていない
現金化を禁じているのはクレカ会社の規約だけなんだよ
取り締まれるのもクレカ会社だけ根本的には会員を増やしたくて
ザル審査をしているクレカ会社に最大の問題がある
250名無しでGO!
垢版 |
2025/01/15(水) 20:37:03.91ID:1duY2l/O0
>>247-248
今更、JRでのクレカの使用を禁止すんの?

さすが!ニートの考えることは一味違うねw
2025/01/15(水) 20:48:10.72ID:RIeODe1b0
>>250
特定きっぷのクレカ現金化を防止して売るにはそういうことしか無いってことよ

個別に廃止しても問題ないと思うなら好きにすれば
 
2025/01/15(水) 21:00:12.57ID:KPXuNi0/0
いちおうJR枠ってあるんじゃね
枠全部使って現金化されないように一定額は買える
2025/01/15(水) 23:08:46.05ID:+d2m5+ql0
現金化で損するのはカード会社だけ
JRは損しないんだから対策するわけないってのがニートにはわからない
2025/01/16(木) 12:14:08.80ID:n7C8VGGB0
つまりJRは違法行為を助長することに抵抗ないんだ
自分が不正乗車されたら目の色変えてキレるのに
255名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 12:38:07.68ID:oKUn6ru10
>>254
現金化自体は法律違反ではないからな
あくまでクレカ会社の規約で禁止しているだけ

一方鉄道会社の規約では未使用新品のきっぷの譲渡や転売は禁止していない

よって鉄道会社からは積極的にクレカの現金化はどうこう言えない
2025/01/16(木) 13:01:50.63ID:n7C8VGGB0
大回り乞食よりよほど違法性が高い
詐欺罪や横領罪に該当する可能性が高い
2025/01/16(木) 17:41:43.54ID:eZILxedP0
>>256
違法じゃない
だから、クレカ会社にできるのは、カードの利用資格を取り上げることぐらい
逆に、勝手に詐欺罪とか決めつけると名誉棄損で本物の犯罪者になる可能性が出てくるから、まともな法律の知識がないやつはヘタなこと言わんほうがいい
2025/01/16(木) 20:00:55.48ID:5U6ge59T0
それこそ18切符発売当初は逮捕権もある部署もあったけど今はそこまで強制もできなくなった
259名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 20:30:50.00ID:Ewz76DJY0
日付指定の連続きっぷ化で転売厨はほぼ死亡した
当面は様子見だろうな
2025/01/16(木) 20:44:54.79ID:Jx4s1MFh0
>>257
返済不能確実で現金化したことが明白なら詐欺罪に問われるんじゃなかったか。

法廷の成り行きで変わる
 
261名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 21:04:30.97ID:Ewz76DJY0
>>260
どこでそんな判例が出てた?
262名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 21:08:06.35ID:HkHBPpK50
>>260
おまえ、必死に言い訳繰り出してるけどみっともないからもう黙って消えろ
263名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 21:09:30.80ID:HkHBPpK50
いつまで経ってもコレが居残ってるw

237 名無しでGO! 2025/01/13(月) 21:20:33.46 ID:zp7jaMMX0
もう連続仕様+自動改札対応にしたことで不正使用や偽造券や金券屋転売対策は事実上終わってるのに、こいつみたいにいつまでも未だに偽造ガ一金券屋ガ一って喚いてる奴ってなんなんだろうね

まさか以前のルールに戻るとか希望を抱いているアタマがお花畑な野郎なのかね?
264名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 21:57:33.48ID:Ewz76DJY0
JRが潰したかったのは使い掛けの18きっぷの転売行為
使用開始日の事前指定と連続券化でほぼ達成できた
2025/01/16(木) 22:08:53.56ID:/7ykEj8b0
結局どれくらい売れたんだろうなこの冬の18きっぷ
米原ダッシュが消滅したっぽいSNSの書き込み見たが
2025/01/16(木) 22:29:46.15ID:W8c7VGMg0
偽造券の排除と
有人窓口の混雑緩和でしょ
267名無しでGO!
垢版 |
2025/01/16(木) 23:01:37.10ID:HkHBPpK50
みんなこの画像にコメントしたいのは古傷をえぐられたくないから?

i.imgur.com/Wdw8Ukc.jpeg
2025/01/16(木) 23:12:19.35ID:KHTzpnHE0
>>267
画像を開いてもらえると思ってるのか
誰も開かねえよ
269名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 04:49:14.57ID:jbRygDKN0
早く春以降の情報だしてほしいな
できれば今年は一年分まとめてだしてほしい
予定たてやすいから
2025/01/17(金) 04:50:20.39ID:5TC4gIKk0
>>264
使い切れなかった分の換金だから元から個人が大量転売出来る代物じゃねーわな。
271名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 05:50:54.53ID:44qFOx8q0
QR化で一枚3000円でネット販売限定にすりゃ、どうにでもなるのに
272名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 06:30:01.59ID:LyWkG+QG0
>>270
チケ屋は大々的にやってたけどな
転売厨から新品安く買い叩き
それを売る際には余ったら買い取る事を伝える
それを買い叩き今度はバラ券として売る
中には最初から使用日数と返却期限を設定して
バラ券前提で貸し出す業者もいる
273名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 06:32:57.60ID:LyWkG+QG0
>>269
不正対策でルールの再強化もあるから一度に発表はしないだろうな
2025/01/17(金) 06:37:28.40ID:znZ0q+yV0
>>271
たとえ
1日目6,000円
2日目3,000円
3日目以降2,000円
とかになったとしてもやらないよ
アカウントごと何ならスマホごと売られるから
2025/01/17(金) 06:41:08.54ID:sT/MirPx0
QRコード化して、期間内の任意の日に使用可能。
ってのが良いなぁ。
2025/01/17(金) 07:05:25.16ID:5YXsl7130
>>264
1日券2日券を出した方が更に減らせられるよ
ついでに日付変更も不可にして、払い戻しだけにしても良い
277名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 07:37:42.93ID:7kd8F5J20
>>276
それは18きっぷが6JRの協同事業でかつ3島JRの支援事業である限り無理
適正な売り上げ分配と3島支援の前提として
3島JRを往復できる有効日数が最低条件だから

1日券を出すなら支援事業をやめて
各JRが自社エリアを細分化したミニ18きっぷを出すことになる
「18きっぷ東日本・南関東版」とか
「18きっぷ東海・静岡版」とか
「18きっぷ西日本・京滋奈版」とか
278名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 07:56:46.42ID:7kd8F5J20
>>275
QRコード改札が全国に広まるのはまだ先の話
まぁ18きっぷを解体して地域JR版のミニ18きっぷに分割すれば
各社ごとにローカル版QR改札やIC乗車券仕様が出せるかも
2025/01/17(金) 08:48:30.79ID:fXerdxNO0
18きっぷって名前で今までと全く違う物売ったら誤解を招いてトラブルになるだけだから冬の乗り放題パスにでも改名しないとおかしい
2025/01/17(金) 08:51:59.27ID:8KC2yLkS0
「名前考えるの面倒なんで乞食パスにしますね」
誰も使わなくなってWin-Win
2025/01/17(金) 09:03:28.21ID:fXerdxNO0
もうすでに間違えて買った人くらいしか使ってないじゃん
2025/01/17(金) 09:22:43.19ID:nnSWG9jD0
まだ18きっぷを1日券と勘違いしてるバカがいるんだな
JRにとって1万円以上のキャッシュが一度に得られることに最大の価値のあるきっぷで、バラ売りは有り得ない
2025/01/17(金) 11:39:30.16ID:6pafTjgZ0
>>272
「もともと購入者の使い残し織り込みで採算ボーダー設定してたから当社の想定外」と言明すれば良かった。

てぇかチケ屋に安く買い叩かれる人間のドコが転売屋なん?

せいぜい初めからクレ枠換金目的の奴だけだろ。
 
2025/01/17(金) 11:45:10.13ID:hnEE5PDS0
>>269
3日連続でとなると有休取らなきゃならんから早めに情報ほしいわな 
2025/01/17(金) 11:51:01.92ID:hnEE5PDS0
>>277
使える範囲が決まってるミニ18きっぷはもはや18きっぷではないなw
東日本だと1日首都圏版ミニ18きっぷはおでかけパス、2日首都圏南東北版ミニ18きっぷは週末パスと言う名前ですでにある
首都圏からだと西方面にフリーで行けるきっぷがないんだよね
286名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:12:00.51ID:E4XchrDF0
>>285
西エリアのフリーきっぷが欲しいな
県ごとのものはあるが西エリア全域フリーなやつ
あと大人の休日きっぷ西版がもっと気楽に買えるといいね
287名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:16:27.22ID:7kd8F5J20
>>285
連続券になった時点で18きっぷじゃねーってキレまくっている時点で今更ですよ
18きっぷの運用方法は商標を保持しているJRが決める事で
古事記ねらーかどうこう口出しする立場ではない

俺様の愛する18きっぷはこうあるべきだ~と虚しく吠えるのがせいぜいだね
2025/01/17(金) 12:19:07.28ID:ygSpW0UX0
おでかけパスって範囲が微妙に狭いと思う
289名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:19:46.67ID:7kd8F5J20
>>286
たしか、ちょっと前に秋の鉄道の日にそんな感じのを出してた様だが
古事記専用きっぷはぜんぜん商売にはならんからすぐにやめちゃったよね
290名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:23:45.92ID:7kd8F5J20
>>288
狙ってそういう風に設定しているからな
291名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:31:32.49ID:ZQkVRgQ30
>>276
まとめ買いのメリットのが大きい
2025/01/17(金) 12:35:56.54ID:CDVGltks0
>>291
不正対策と金券屋対策が最優先らしいから
293名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:38:59.85ID:7kd8F5J20
>>292
5日券はちゃんと価格据え置きだったんだから感謝すべき

感謝が足りないので次回からはあるべき価格になるだろうな
294名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:42:28.58ID:wEQm8nu50
>>285
君みたいな荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバカ共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
2025/01/17(金) 12:42:37.79ID:CDVGltks0
>>293
俺に振られても、既に用無しだから好きにしてくれて構わないと言うだけだよ
296名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 12:44:53.19ID:7kd8F5J20
>>295
そりゃ転売ヤーやチケ屋の排除が目的だからな
あなたにとって用無しになったのはJRの作戦通り
2025/01/17(金) 12:45:02.05ID:bsuIpGYA0
1日券が欲しい奴は最初から18きっぷのターゲットではない
2025/01/17(金) 12:56:50.44ID:CDVGltks0
>>296
1日券2日券を出した方が更に排除できるよ
ついでに日付変更も不可にして、払い戻しだけにしても良い
2025/01/17(金) 13:10:42.23ID:8A2Ntj/80
>>298
それだとJRにとって大した儲けにならない
2025/01/17(金) 13:32:42.52ID:3LnEat580
結局使い残ししてくれるのが狙いだから
3日券でも中日使わない人もそこそこいるだろうし
2025/01/17(金) 13:39:22.18ID:8pePFLIq0
東のスーパーホリデーパスは神
2025/01/17(金) 13:58:25.19ID:6Fz639x70
JR西はWESTERポイント持ってない客には人権ないので
2025/01/17(金) 15:08:10.28ID:fXerdxNO0
>>293
5日券は誰も買わないから17000円くらいに値上げでも良いし廃止でも構わないが
5日券の価格据え置きとか全く望んでいない
2025/01/17(金) 15:09:03.27ID:dFUe+gus0
>>286
西はとにかくケチ
病的な
2025/01/17(金) 15:22:41.04ID:6Fz639x70
西は旧北陸本線部分のフリーきっぷだけはまぁまぁだったけど新幹線延伸でなぁ
前は敦賀から金沢まで特急券だけで乗れたけど
306名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 17:27:43.61ID:ZQkVRgQ30
>>292

>>282
2025/01/17(金) 17:45:35.85ID:gA9vBA060
>>304
福知山の事故で想定外の支出があったから金がない
賠償金は思ったほど多くなかったけど、事故対策として全線でATSを更新したりとか投資が今も続いてる
2025/01/17(金) 18:09:01.12ID:CDVGltks0
>>299
不正対策と金券屋対策が最優先と聞いたが
そうじゃないなら、JRの儲けが最優先で、次に不正対策と金券屋対策が優先と言うべきだな
309名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 18:17:17.37ID:bXvgp83U0
>>308
会社が儲けを考えるのは至極当然な事。
2025/01/17(金) 18:39:50.59ID:hnEE5PDS0
>>308
どこで聞いたのか知らないけど自動改札対応(≒改札業務の簡略化からの人件費削減)が最優先じゃないのかね?
自動改札対応にした結果、今の技術では事前に指定した連続使用しかできなくなっ
2025/01/17(金) 18:57:33.87ID:CDVGltks0
>>310
だから、1日券や2日連続券でも自動に対応できる
つまり、自動改札対応が最優先と言いながら、会社の儲けか何かそれ以上に優先するものがあるということ
2025/01/17(金) 18:58:05.92ID:plap9MC00
>>308
それこそネットアプリ購入で解決できる
簡単な問題じゃん
2025/01/17(金) 19:10:59.83ID:CDVGltks0
>>312
何がどう解決できるの?
2025/01/17(金) 19:30:36.30ID:qK+YrIV40
1日券5000円で出せばいいのにな
315名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 19:56:46.87ID:Ov4o1IgU0
>>310
今回の改変は計画的な予定行動じゃないよ
JRグループ全体に及ぶ計画的な改札や発券システムの変更ならば
変更は年度末に合わせて実施する
具体的にはその年1年の18きっぷの予定を発表する春18からになる

だが2024年は異例尽くしだった
1年のスケジュールが発表されず春18たけがアナウンスされた
夏18も発表が遅れに遅れてシーズン直前の発表になった
JRグループ内で18きっぷの今後について協議が続いていたのだろう

そんな最中におまいらはヒャッハー!不正乗車券しまくりだぜ
JRなにもできないヘタレだ!遅るるにたらずとはしゃいでいた

それを目の当たりにしたJRはこりゃだめだと諦めちゃったんだろうな
18きっぱーの良心には期待できないと諦めた
よって年度更新を待たずに冬18から改正したんだろう
316名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 19:58:17.81ID:Ov4o1IgU0
>>314
18きっぷの仕様上、1ロットあたり3日が最低条件です
2025/01/17(金) 20:08:17.32ID:CDVGltks0
>>316
仕様?
規格はどうにでも定められるんだから
性格とかそういう言葉を使うべきだろ
318名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 20:16:48.21ID:Ov4o1IgU0
>>317
仕様だよ
18きっぷはJRグループ6社の合同事業でかつ3島JRの支援事業だよ
売り上げ金を3島JRに手厚く配分する仕様の前提に
3島JRまで足を延ばせる有効期間が必要
3島JRまで往復するには2日では足りず3日必要
よって最低ロットは3日になってるんだよ

格安1日往復きっぷとしてしか見ていない古事記は
そもそも客としてみなしていない
2025/01/17(金) 20:28:23.11ID:rH8BGHOz0
もともと増収を目指して作ったのであって
格安でいいように使われるのが目的ではない
昔と違って遠くに安く移動する手段が増えた
列車の運用もかなり変わった
儲け出るように仕様変更はとうぜん
2025/01/17(金) 20:39:16.79ID:qK+YrIV40
>>318
お前の妄想なんて誰も興味ないから引っ込んでろ馬鹿w
321名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 20:39:45.45ID:Ov4o1IgU0
>>320
お断りです
2025/01/17(金) 20:39:49.53ID:ge4ztLHl0
使いかけのメトロ24時間券とか、都区内パスですら買い取る(買い叩いて儲けたい)ハイエナのような金券ヤーだからな

JRは容赦不要

ただし、売る以上は券売機の台数とか考えて買いやすいようにしろ
JR東日本、お前のことだぞ
2025/01/17(金) 20:43:47.32ID:qK+YrIV40
転売って意味なら1日券を18きっぷの期間最終日まで売ればいいだけなのよ
ヤフオクの相場って残1日券で4000〜5000円くらいだったから1日券5000円で売ればいいだけ
2025/01/17(金) 20:44:49.52ID:CDVGltks0
>>318
先に求められる条件があって、それを満たすように作った規格が仕様だろ?
何で仕様という言葉が求められる条件の意味で使われるんだ?
325名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 20:45:09.14ID:Ov4o1IgU0
>>323
それは18きっぷ仕様的に無理です
326名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 20:46:32.57ID:Ov4o1IgU0
>>324
満たされるべき条件が3島JRに往復できること
つまり仕様です
2025/01/17(金) 22:11:32.27ID:eZb0totb0
そもそも18切符がJR分割前から売られてたことも知らない馬鹿だろ>>318
328名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 22:14:56.96ID:Ov4o1IgU0
>>327
国鉄時代からやってたからどうだと?
今はもうは民間会社だからコンセプトが変わって当然だよ
2025/01/17(金) 22:45:44.42ID:CDVGltks0
>>326
やはり、仕様という言葉を規格ではなく条件だと思い込んでいるようね
330名無しでGO!
垢版 |
2025/01/17(金) 23:02:40.07ID:Ov4o1IgU0
条件だって仕様の範疇だからな
18きっぷにとって最低3日は譲れない仕様だ
2025/01/17(金) 23:59:48.24ID:CDVGltks0
>>330
仕様は規格等と言うのであって、条件等は仕様という言葉に含まれないと言っているのだが
条件と規格の区別が付かないのか、仕様という言葉が使える範囲を勘違いしているのか
2025/01/18(土) 00:25:06.57ID:k695ONcm0
>>330
言い換えると「最低ライン1万円」ってことだね
333名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 05:23:48.38ID:UeIc7du80
18切符によるローカル線の乗降客水増しが無くなって
廃線がはかどるやろなあ
2025/01/18(土) 06:21:25.35ID:E9uH1Tdj0
>>332
複数枚にできないとか、自動改札対応よりも優先すべき前提条件があるみたいね
335名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 07:37:27.96ID:QO6cgt8H0
>>332
いいえ
3日分です
2025/01/18(土) 07:44:33.87ID:Jeg9zPVn0
>>333
18きっぱーは乗降客数の統計にカウントされないから元から関係ないよ
2025/01/18(土) 07:56:29.09ID:guFTQlVw0
>>335
複数枚にできないとか、自動改札対応よりも優先すべき前提条件があるみたいだね
2025/01/18(土) 09:13:24.18ID:dPzLETIk0
使いにくくして売上枚数を極端に減らして廃止にしたいか、自動改札対応にしてかつ1万払わせることにJRがこだわった結果3日連続になったかどちらかしかないだろ
三島JRまで在来線で往復するレアケースのガイジの為に3日連続にしたなんてバカな発想あり得ない
2025/01/18(土) 09:29:40.66ID:dPzLETIk0
3日連続1万でも2日連続1万でも一緒だと思うがな
3日連続買っても日帰り✕2か一泊二日で使って、残り1日分は捨てるだけだし
340名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 10:58:07.47ID:U8Qvmjcl0
遅くとも北海道新幹線が札幌開業して函館長万部が廃線になるタイミングで18きっぷは廃止されてると思う
国鉄時代からダイヤほとんど変わってない列車とかもどこかにはあるだろうし、
国鉄商品券とか有効期限無いからいまだに使えるし、なんだかんだJRは国鉄のレガシーを持ってる部分はある
もうそろそろ国鉄組の乗務員は定年退職だろうけど
あれだけうるさい千葉もワンマンになったし
341名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 12:05:50.36ID:QO6cgt8H0
>>339
それができない貧乏性なんだろう
2025/01/18(土) 12:13:28.82ID:TIQj8UlT0
行程の通常運賃>18の価格
が成立すればいいと考えられないのは虚しいな
2025/01/18(土) 12:27:02.89ID:mnN5AL1z0
>>340
函館長万部間が廃線になる話は出てないだろ
室蘭や苫小牧方面に行く人どうするんだよ
2025/01/18(土) 12:46:33.28ID:FRvDjD380
>>341-342
だから、2日券を9800円くらいで出した方が良いだろう
1万円以上必須なら、2日券を1万円で出して、3日券を10,500円くらいに値上げするか
345名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 13:11:12.41ID:106bU91V0
>>344
3島JRまでの往復に3日必要だから2日券は出せない
短距離利用は各社が発行するエリア限定フリーパスを御利用下さい
2025/01/18(土) 13:11:20.02ID:k6v/98Nw0
そんなん出しても普通の人なら週末パス買うでしょ
2025/01/18(土) 13:16:29.02ID:FRvDjD380
>>345
じゃあ、エリア限定の2日券が発行されるの?
まさか、近距離には新幹線使用の企画きっぷを使えみたいな訳ワカメなことは言わないよね
348名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 13:20:43.18ID:106bU91V0
>>347
例えばJR東海の乗り鉄旅きっぷとかが良い例
JR東海エリア限定で2日間有効だ
1日券ならば青空フリーパスや休日乗り放題きっぷ
がそれぞれ東海エリアの1/3をカバーしている
2025/01/18(土) 13:41:28.45ID:Y61OGHGU0
ここでグダグダ言ってないで
株主総会で言えよ
2025/01/18(土) 14:10:16.18ID:7Duivl4G0
>>328
NTTが分割されたとて東西2社だけなのを踏まえると果たしてそう言えるかな?

18きっぷの販売対象は選別を要するにせよ(NTTの公共インフラったら減らされまくった公衆電話くらいか)
 
2025/01/18(土) 14:48:57.49ID:3DtmpzRK0
公衆電話が減ったのって携帯が出てからだけどな
352名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 14:51:33.99ID:QO6cgt8H0
>>350
言えるよ
電電公社の労組は国鉄の労組と違って過激派化してなかったから
過激派化した国鉄の労組を各個撃破するために細切れにした
353名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 17:01:29.13ID:XdQRG23O0
>>343
廃線にはならなかったとしても、並行在来線としてJRからは分離されるから、どの道18きっぷでは乗れなくなる。
354名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 17:57:17.06ID:Om6ZKKTh0
>>336
IPフルチン18きっぷスレでいつも偉そうな御託を垂れてるスネ夫が

___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
.      | |   ・ | ・  |  V⌒i    |  18きっぷの売上は絶対減る
   _  |.\  人__ノ   6 |  <   そして東はそれを理由にローカル線どんどん廃止に追い込みそう
   \ ̄  ○        /    |   i.imgur.com/OSR9pRz.jpeg
.     \          厂     \
     /  _____/          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \



って書き込んでてワロタよ
あー、こいつこんなにバカだったのかとw
355名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 17:58:35.73ID:Om6ZKKTh0
>>340
お前の理屈なら北陸新幹線敦賀開業の時に廃止になってるよw
356名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 18:37:12.95ID:QO6cgt8H0
>>353
18きっぷを解体して各JRが自社エリア限定で
ミニ18きっぷを出せば解決するかもしれないよ
各社の出すフリーパスは三セクとコラボしてる例も多い
自社エリアを更に細分化したミニミニ18きっぷもアリかと

ミニ18きっぷは2~3日連続券
ミニミニ18きっぷは1日券とか
各社の都合に合わせてルールや価格を設定できる
2025/01/18(土) 18:51:43.77ID:BkoYYNa70
各社はそれぞれ独自のフリー出してんだからもうそれ以上なにもねえよ
いつまでこじきっぷにすがるんだよ
358名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 18:52:12.59ID:B0XOXGpU0
>>356
もうそういう妄想は聞き飽きたんで要りません
359名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 18:54:47.34ID:QO6cgt8H0
>>358
嫌なら見なければ良いだけ
360名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 19:10:06.24ID:B0XOXGpU0
>>359
読み飛ばしてるけど目障りじゃん
361名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 19:11:13.40ID:QO6cgt8H0
>>360
見なければいいだけじゃん
スレ自体を
362名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 19:44:14.87ID:B0XOXGpU0
>>361
お前の小学生レベルの妄想書き込みが消えれば解決する
363名無しでGO!
垢版 |
2025/01/18(土) 19:51:48.83ID:QO6cgt8H0
>>362
それはお気の毒様でした

巣のワッチョイスレに逃げ帰れば済むだけなのに
あっちには行かないと宣言しているから行かないよ
仲の良いお友達と馴れ合っていなさいな
2025/01/18(土) 21:48:19.85ID:XlASoz2Y0
やはり病人は複数の人が同一人物に見えるんだな
2025/01/18(土) 23:56:38.00ID:/aVwANWq0
>>356
それだと1万円で売れないので意味がない
2025/01/18(土) 23:58:02.02ID:sUMYxOPX0
>>346
週末パスがある東日本が羨ましいわ
西日本にも週末パスがほしい
ポイント限定とかじゃなくて普通に買えるフリーきっぷがほしい
2025/01/19(日) 08:45:12.42ID:ydZT9WD30
通常運賃より若干安くなる程度なら18きっぷ買うメリットないだろ
3日連続縛りだし、特急券買い足して新幹線や特急乗ることも出来ないし
2025/01/19(日) 08:50:12.53ID:ydZT9WD30
3日連続縛りの理由が、3島JRまでの往復に3日必要だからなんて最早ガイジの戯言レベル
そんな意味不明な理由な訳がない
自動改札対応にした結果3日連続にするしかなかったか、もしくは使いにくくして廃止にしたいから3日連続縛りにしたと考えるしかない
2025/01/19(日) 09:48:27.91ID:WnMtEKft0
>>368
1日券や2日連続券でも自動改札に対応できるよ
自動改札対応だけを理由にしながら、複数枚にできないとか1万円以上とか
自動改札対応よりも優先する前提条件があるようだ
2025/01/19(日) 10:00:24.32ID:ydZT9WD30
1万以上使わせたいから3日連続になったんだろ?
複数枚にしたら金券屋に売られてしまうし
2025/01/19(日) 10:07:24.58ID:GHgMG2wf0
>>365
単独販売だと売上は自社で総取りできる
よって1日あたりの単価が同じでも
売り上げは6倍に相当する
2025/01/19(日) 10:39:48.53ID:GHgMG2wf0
>>370
違うよ売り上げをJR6社で配分するから
最低ても3島JRを往復できる有効日数が必要
つまり3日券が発券の最低条件
2025/01/19(日) 12:06:00.79ID:ApHq9ejl0
やはり配分の必要がない、各社個別の18きっぷにしたいんだろうな。
2025/01/19(日) 12:28:57.38ID:WnMtEKft0
>>372
全国どこで買っても分配は同じだろ?
1日券2日券を出して岡山で買われたら四国、山口で買われたら九州、青森で買われたら北海道に行く確率が増えて
他で買われた1日券2日券では3島に行く確率が減って、均したら3日券と同じ比率くらいになるんじゃないかな
2025/01/19(日) 13:08:44.14ID:+ziiO8jd0
>>371
購入する人数が6分の1以下になるので6倍にならない
2025/01/19(日) 13:10:01.88ID:+ziiO8jd0
>>373
越境できないフリーきっぷは、既に各社が出している
2025/01/19(日) 13:25:23.39ID:nnVv+CLl0
>>374
今は四国の普通列車のダイヤがクソ過ぎて岡山から高知に1日では辿り着けないんだよ
四国は18きっぷに全く向かない地域
378名無しでGO!
垢版 |
2025/01/19(日) 13:28:18.34ID:GHgMG2wf0
>>376
現状では敢えて手前で止めているからな
東日本の休日おでかけパスは境界駅熱海の手前の小田原で終わっているが

その点では東海は良心的
休日乗り放題きっぷは境界駅の熱海まで使える
青空フリーパスでリレーすれば西日本との境界駅の米原と亀山まで行ける

残念ながらその向こうの西日本がシブチンだけどな

そのあたりをミニ18きっぷで調整できると良いね
379名無しでGO!
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2025/01/19(日) 13:32:31.38ID:GHgMG2wf0
>>374
18きっぷ販売数の絶対数は東名阪の3大都市か圧倒的だからな
3大都市基準になるのは当然
2025/01/19(日) 13:38:19.71ID:NhkIP1+D0
>>378
東海は国府津からだから一応重なってるだろ
ただし御殿場線乗らせるために国府津では切符は買えない
200円ちょいだして1駅先の松田行って買えばよかったような
2025/01/19(日) 13:40:16.05ID:+ziiO8jd0
>>378
越境できないきっぷは18きっぷではない
2025/01/19(日) 13:40:27.03ID:BFx2h1rN0
>>377
どういう調べ方してるんだ?
岡山から高知は一日あれば普通列車で余裕ぞ
大岡山からは苦しいかもしれん
383名無しでGO!
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2025/01/19(日) 13:42:55.05ID:GHgMG2wf0
>>380
それで良いなら御殿場線経由で西日本を目指してくれ
米原や亀山以西のicocaの壁をどうするかは依然として課題だが
384名無しでGO!
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2025/01/19(日) 13:45:20.92ID:GHgMG2wf0
>>381
830の指摘で御殿場線迂回で東海エリアに乗り継げるとの事だ
ちょっと時間と手間は掛かるかまぁ良しとするべきだね
2025/01/19(日) 13:47:02.29ID:+ziiO8jd0
>>384
妄想の世界から帰ってこれないようだから
病院へ行った方が良いと思うよ
386名無しでGO!
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2025/01/19(日) 13:52:20.44ID:OzmG4KNC0
>>385
JRとJR北海道については東日本北海道パスて解決可能
となると後は西日本方面だけだからあながち妄想とは言い切れない
2025/01/19(日) 13:55:40.67ID:0dcMP7am0
>>386
5日間連続で誰も使わないとか言ってるのに
7日間連続なら買うのか?
388名無しでGO!
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2025/01/19(日) 13:59:29.09ID:OzmG4KNC0
>>387
想定通りに売れてるから販売が継続しているんでしょ
2025/01/19(日) 14:02:56.22ID:CZDRqqR10
>>388
18きっぷも想定通りであれば
今後も3日券、5日券が続きそうだね
390名無しでGO!
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2025/01/19(日) 14:10:04.17ID:OzmG4KNC0
>>389
売り上げ激減は折り込み済でしょう
新18きっぷの名を維持するだけならコストは大して掛からないし

少なくとも広域版18きっぷの1日券は無理
391名無しでGO!
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2025/01/19(日) 14:37:12.85ID:55y07Y8Q0
ここで荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバ力共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
2025/01/19(日) 14:46:16.48ID:Viktl43w0
岡山⇒高知
2025年01月19日
10:23 ⇒ 16:05
■岡山
↓ 10:23~11:03
↓ JR快速マリンライナー21号 高松行
↓ 8番線発
■坂出
↓ 11:20~11:35
↓ JR予讃線 多度津行
■多度津
↓ 11:39~12:48
↓ JR土讃線 阿波池田行
■阿波池田
↓ 13:49~16:05
↓ JR土讃線 高知行
↓ 4番線着
■高知
393名無しでGO!
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2025/01/19(日) 14:56:20.39ID:GHgMG2wf0
>>391
そうだね
JR全域対応の18きっぷの1日券は無理なのは明らか
今後は各JRか自社の都合で発行するミニ18きっぷや
各社エリアを更に細分区したミニミニ18きっぷしかないだろう
2025/01/19(日) 14:57:02.05ID:aKM5naDT0
宇和島回りのつもりなのかもしれない
2025/01/19(日) 15:18:22.89ID:/r0840aD0
>>393
自分で何を書いてるのか理解してなさそうです
396名無しでGO!
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2025/01/19(日) 16:11:34.53ID:GHgMG2wf0
>>395
現行の18きっぷで1日券は無理って事
2025/01/19(日) 16:13:58.79ID:cs6xdgzN0
>>396
そりゃもう、各社(どころか各支社)で範囲の狭い一日乗車券売ってるからね
出す必要がない
398名無しでGO!
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2025/01/19(日) 16:29:00.05ID:GHgMG2wf0
>>397
後は各社の境界駅渡りの連携だろうね
西日本が1番非協力的なのが課題だね
2025/01/19(日) 16:50:57.37ID:jy29/gvb0
>>398
そんなもの気にする必要はない
各地域ごとのフリーきっぷは、各地域内に住んでる人向けに売っているのだから
400名無しでGO!
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2025/01/19(日) 16:52:49.06ID:55y07Y8Q0
>>399
はいぃ?

バカ?
2025/01/19(日) 16:58:59.16ID:MFAL13580
そりゃ住んでる人も使うだろうが
主は滞在型旅行向けだろうよ
2025/01/19(日) 17:12:56.36ID:ydZT9WD30
18きっぷ利用者に三島JRに乗って貰う必要などないだろ
キッパーに三島JRに乗って貰わなくても18きっぷの売上はJR6社に分配されるんだから
どう考えても3日連続にした理由は三島JRまで在来線で往復するのに3日かかるからなんてあり得ない理由
2025/01/19(日) 17:18:11.88ID:jy29/gvb0
>>400
エリア外で他エリアのフリー乗車券を売らないのは何故かとJRに問い合わせたら、大体そういう返答があるよ
お試しあれ
404名無しでGO!
垢版 |
2025/01/19(日) 17:35:18.37ID:GHgMG2wf0
【e5489専用】三都物語周遊乗車券みたいに地元民お断りのフリーパスもあるよな
405名無しでGO!
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2025/01/19(日) 17:37:04.59ID:ygKSX2t80
春シーズンはいつ発表されるの?
2025/01/19(日) 17:51:23.50ID:7mxs5gpB0
>>393
何がどう明らかなの?
明確な理由が述べられて無いようだが
407名無しでGO!
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2025/01/19(日) 18:31:27.70ID:55y07Y8Q0
>>403
そういう意味ではない
お前さんの言うタイプのフリーきっぷは「遠方から飛行機や新幹線や高速バスで来て使う客」もターゲットにしてるんだよ
その人達に事前にある必要はないから当日現地で買えばいいってだけだ
408名無しでGO!
垢版 |
2025/01/19(日) 18:33:35.44ID:55y07Y8Q0
あと、「遠方から遠路はるばる各駅停車でフリー区間まで来る客は」なんてキチガイしか居ないしそいつらにエリア外でフリー切符売っちゃったら格好のキセルツールになっちゃうよw
2025/01/19(日) 19:09:14.55ID:cs6xdgzN0
>>404
その手のやつは、だいたい新幹線特急券と同時購入みたいな縛りがあるね
18きっぷ使う奴とは違う層をターゲットにしてる
410名無しでGO!
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2025/01/19(日) 21:07:42.91ID:OzmG4KNC0
>>408
LCCワープや新幹線ワープや特急ワープや夜行バスワープで
現地入りする層に向きているのが各社発行のフリーパスだからな
新18きっぷは真正の変態向きとして生まれ変わったんだよ
2025/01/19(日) 21:26:02.24ID:3wm23O5o0
期間中ずっと乗ってないと満足できない変な人以外は、ルールの範囲で好きなように使えよ。得しないと思ったなら他の手段を好きなように使えよ。18きっぷ以外で移動できないわけじゃないだろう。
412名無しでGO!
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2025/01/20(月) 00:23:34.28ID:WmUmet/10
>>411
このスレは供給を切られたシャブ中みたいな連中の巣窟だからしゃーない
2025/01/20(月) 02:30:27.70ID:v/WDnSrL0
西はTABIWAで色々地域のフリーきっぷ出してるけど
滋賀から山口まで乗れるようなフリーきっぷがないのよなぁ
414名無しでGO!
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2025/01/20(月) 06:32:06.44ID:FgAX8e170
>>413
JR西日本は方針を変えたんです
西日本全域をカバーするフリーきっぷは
普段からwester修行を真面目に積んできた
優良顧客けの優待セール品にしたんです

まぁ紫組だと自画自賛してる人なら簡単でしょう
2025/01/20(月) 07:19:55.31ID:0j8wgSDT0
>>411
「期間中ずっと乗ってないと満足できない」は間違いだな
やっと旧18きっぷが使える期間になって普通列車での(日帰りや1泊の)旅行を(複数回又は複数人で)する予定だったのにだよ
416名無しでGO!
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2025/01/20(月) 07:33:03.95ID:YF9BajET0
>>415
そういう使い方は明確に否定されたので諦めましょう
2025/01/20(月) 08:36:46.03ID:Tuo48JHR0
大多数の日帰り利用を切り捨てて3日連続にした時点で新しい18きっぷは不要だからもう廃止で構わない
2025/01/20(月) 09:37:20.62ID:PtEysDe00
>>417
お前は最初から購買層ではなかっただけのこと
2025/01/20(月) 09:43:07.35ID:wUL8Yg/q0
ほんとに用があったら普通運賃でも移動するし
用のない客はお断りってことよな
2025/01/20(月) 10:04:41.41ID:WUGG7LsP0
 
(  :// .com/Anus8ao /status/18 655690383143017


Anus8ao


リニア工事、地盤沈下ヤバすぎ…。
地下水、枯らしすぎじゃね?

住民、不安でいっぱいだろうな…。


岐阜・瑞浪市の地盤沈下 原因はリニア工事の可能性高い JR東海(中京テレビNEWS)   )

 
421 警備員[Lv.10][新芽]
垢版 |
2025/01/20(月) 10:06:48.60ID:q6v9mJxE0
正規料金なら長距離鉄道旅行など考えもしない人達に鉄道旅行計画を建てさせて12000円払わせる。それが18切符。
2025/01/20(月) 10:07:09.95ID:Tuo48JHR0
新しい18きっぷの購買層でどんな連中だよ
障碍者とか?
2025/01/20(月) 10:08:27.06ID:GPK3FINF0
別の趣味へ変えるしかなさそう。
 
424 警備員[Lv.10][新芽]
垢版 |
2025/01/20(月) 10:09:39.51ID:q6v9mJxE0
18切符は貧乏ニートの為に作られた切符。
それは昔も今も変わらない。
425名無しでGO!
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2025/01/20(月) 12:02:08.60ID:WmUmet/10
>>420
精神科の待合室に居そうな人
2025/01/20(月) 12:06:54.39ID:0j8wgSDT0
>>416
あっ、「以外」という部分を見落としていたわ

ちなみに、期間中ずっと乗るというのは
5日連続どころか32日連続って意味だよね?
2025/01/20(月) 12:08:34.97ID:0j8wgSDT0
>>418
新規格の購買層ではないが、旧規格での購買層だよね
428名無しでGO!
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2025/01/20(月) 12:11:59.88ID:YF9BajET0
>>423
自らに苦行を課す事を趣味としましょう

例えばお遍路さん
例えば市民マラソン
例えばバイアスロン
例えば3日または5日間普通列車に乗り続ける
429名無しでGO!
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2025/01/20(月) 12:13:42.80ID:YF9BajET0
>>426
それは連続で乗ると自慢している人に質問してくれ
2025/01/20(月) 12:35:37.63ID:0j8wgSDT0
>>429
うん、後半は>>411宛だね
お前も411の意味を理解できずにレスしていたのね
431名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 12:39:17.53ID:YF9BajET0
>>430
そもそも自分は411に対してレスはしてないし
2025/01/20(月) 12:42:05.55ID:0j8wgSDT0
>>431
411へのレスである>>415へレスしているね
415は411があったから、いや読み間違えたから発生したレスで
何も無いところから書いたレスではないからね
433名無しでGO!
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2025/01/20(月) 12:53:49.11ID:5b1475uH0
>>392
1日でそれしか動かないのなら金券屋で南風回数券のバラ売り買ったほうがいいよね
最近値上がりしたらしいけどまだ4000円くらいのはずだし
2025/01/20(月) 12:53:54.14ID:0j8wgSDT0
>>428
>例えば3日または5日間普通列車に乗り続ける

新18きっぷの購買層をその表現に限定するのは間違いだね
3日券で言うと、3日間毎日3333円以上の区間を乗れないと満足できない人は買わなくなった
3日間毎日3333円分以上乗れる人は買って良い。3日間を早朝から深夜まで乗る必要はない。
あと、初日と最終日で計10000円分以上乗れたら2日目に利用しなくても満足できる人と
1日目と2日目に計10000円分以上乗れたら3日目を捨てても満足できる人と
1日目に10000円分以上乗れたら2日目と3日目を捨てても満足できる人も新規格の18きっぷを買って良い
435名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 12:56:43.94ID:YF9BajET0
>>434
でも食べ残しができない貧乏性の人が多すぎるからな
2025/01/20(月) 13:21:23.47ID:WUGG7LsP0
駅ソバの塩分濃い汁は流石に齢40過ぎたら残すだろう。真冬なら特に

18きっぷは1日分で駅蕎麦の倍値以上だけど
 
2025/01/20(月) 15:09:10.96ID:qYvHA5lj0
3日っていうのが絶妙に使いにくい
1泊2日でよく18切符使ってたので
2泊3日なら現地で1日ゆっくりしたいし
もう乗り鉄向け切符になったのは間違いないな
2025/01/20(月) 15:13:48.35ID:qYvHA5lj0
旧18きっぷ消えて木次線みたいな廃止待ったなしと見られてる赤字ローカル線の利用者どれくらい変化したんだろう
元々18キッパーは利用者に数えられてなかったけど存続を主張する地元にとっては「観光でこんなにたくさん来てくれてるんだから廃止はとんでもない」
という大義名分に利用されてたけど
2025/01/20(月) 15:57:18.83ID:YBDr34mo0
>>411
少し変な人が普通の人に戻るか真の変な人になるかの瀬戸際だな
440名無しでGO!
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2025/01/20(月) 16:27:59.17ID:IVRKaq4M0
何故そこまで2日券に拘るのか
2025/01/20(月) 16:55:08.15ID:dhvyZaoS0
>>437
1日5,000円になったと思えばいいだけでは
2025/01/20(月) 17:00:23.08ID:RHizQdea0
それ以前に18にこだわる理由がわからん
2025/01/20(月) 17:02:34.53ID:2aOptMMV0
>>437
旧18きっぷも、あえて5日という不便な奇数分にすることで
余計な旅行をしてもらう意図があったと、亡き須田さんが著書に書いてる
そのへんの思想は変わってない
2025/01/20(月) 17:45:22.51ID:NjjrQm2x0
>>435
だから、3日間毎日3333円以上の区間を乗れないと満足できない人は買わなくなった、と言っているだろ
2025/01/20(月) 17:46:49.04ID:qyS2ASta0
>>444
そういうことを3日連続でやる酔狂な人はゼロではない
2025/01/20(月) 17:48:38.91ID:NjjrQm2x0
>>441
そう思える人だけ買って
3日間毎日3333円以上の区間を乗らないと満足できない人は買わなくなった
2025/01/20(月) 17:50:06.98ID:NjjrQm2x0
>>445
それができる人は文句を言わずに3日券を購入しているだろう
2025/01/20(月) 18:06:16.32ID:Hv6TPb8A0
それは人によるんじゃないの
俺は昔あった三連休パスはよく使ったわ
449名無しでGO!
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2025/01/20(月) 18:11:33.91ID:YF9BajET0
>>447
JRはそういう人だけが買えば良いと割り切った
450名無しでGO!
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2025/01/20(月) 18:13:05.27ID:YF9BajET0
>>444
つまり古事記には売りたくないJRと
買いたくない古事記の意見が一致したって事だな
2025/01/20(月) 18:14:13.40ID:NjjrQm2x0
>>449
別にそれで良いけど?
2025/01/20(月) 18:18:09.22ID:OCUyCz1Z0
18きっぷも使ったことない引きこもりが他人を不愉快にする目的で書き込んでる感じだな
ID:YF9BajET0
みたいな奴が粘着してるし
2025/01/20(月) 18:32:35.84ID:qz4kqHB40
>>448
3連休に3連休パスを使うのは全然ありなんだけど2連休しかないのに3日連続券を使うのはなんか不服
今春は3連休ないしね
454名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 18:35:31.66ID:LvomPb8T0
>>444


>>441
2025/01/20(月) 18:35:41.97ID:2tVG3DAI0
>>450
つまり、3日間3333円分以上乗れる人と
2日間5000円以上乗れたら1日は乗らなくても満足できる人に売りたいのか
ターゲットが点在しているな
2025/01/20(月) 18:38:57.25ID:2tVG3DAI0
>>454

>>446
457名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 18:57:20.84ID:YF9BajET0
>>455
そんなに難しく考えなくても良い
3日券と5日券で納得して買う人だけが客だよ
458名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 19:01:26.98ID:5b1475uH0
>>452
流石にそいつも18きっぷくらい使ったことはあると思うぞ決めつけ厨くんw

18きっぷスレで他人を罵倒している奴って大抵は「過去に自分が18きっぷで旅している時に見かけた目障りな18きっぱー」を叩いてるわけだから
459名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 19:03:11.07ID:5b1475uH0
今週のフジテレビは決めつけ刑事CM祭りだw
i.imgur.com/OSR9pRz.jpeg
2025/01/20(月) 19:11:29.63ID:BGEhj5sZ0
>>443
日帰り需要が多いのだから2日連続券でも余計な旅行をしてもらう意図には対応できるよな

週末パスや東海の乗り鉄きっぷはそういう感じになってる
2025/01/20(月) 19:20:24.31ID:OCUyCz1Z0
クソ底辺の自作自演かw
2025/01/20(月) 19:26:07.23ID:2tVG3DAI0
>>457
それはその通りだけど
>>411>>428が別の表現をしていたから、その表現について検証・修正をしていた訳だが
2025/01/20(月) 19:50:26.76ID:2tVG3DAI0
>>457
そもそもは>>450の言い方が
JRが売りたくない層が3日券を買いたくない層として炙り出されたみたいだったから
3日券を買いたくない層を細かく定義して、JRが売りたくない層を確認したんだったな
464名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 19:50:26.93ID:FgAX8e170
>>462
検証する価値すらないと思うよ
2025/01/20(月) 19:51:52.54ID:2tVG3DAI0
>>464
価値がないというのは>>411>>428に言ってやれ
2025/01/20(月) 19:59:00.78ID:IQxBMSMo0
片道3000円の旅行ならするかもしれないが
1ヶ月で12000円の鈍行列車旅を
するかどうかならしない
高速バスか飛行機になるだけ

つまりJRは大損
467名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 20:12:53.81ID:FgAX8e170
>>466
新幹線、在来線とも利用客は順調に伸びているけどな
特に新幹線はコロナ禍前を上回っている所もあるくらい
468名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 20:17:18.41ID:5b1475uH0
>>466
その高速バスはJRバスだったりする
469名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 20:30:20.50ID:9APyRTY60
>>446
旧18でも残ったら2300円以下でも使ったろ
470名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 20:35:59.72ID:FgAX8e170
>>468
別会社だし
471名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 21:38:57.17ID:xMBaAWpi0
>>470
へ?
2025/01/20(月) 22:17:56.44ID:cKMU6r+w0
春の18きっぷが発売されるなら発表は今週かな?
2025/01/20(月) 22:35:17.01ID:2tVG3DAI0
>>469
そうでもないで
2000円を超えれば良いかと思いながら
結局片道1500円か少し超えるくらいの場所を往復している
2025/01/20(月) 22:41:23.67ID:IQxBMSMo0
>>467
うん?


もう今年の統計出たのか?wwwww
2025/01/20(月) 22:55:48.58ID:2aOptMMV0
>>460
2日連続だと泊まり旅行で使われて終わりだろ
476名無しでGO!
垢版 |
2025/01/20(月) 23:05:12.99ID:9APyRTY60
>>473
貧乏性
2025/01/21(火) 00:30:59.45ID:pArJ8uGp0
もうこのスレにはJRの考える18きっぷの使い方に合った人は居ないんだから、何話しても無駄だな。
客は与えられた範囲でしか行動できないんだから、その中でどううまく使うかとか前向きな話もでないし。懐かし板にでも行ったらどうだ?
2025/01/21(火) 01:29:06.36ID:krUg8ffr0
>>477
俺が3日間乗りまくるから必要だ
479名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 07:19:42.29ID:zeJP6kka0
>>477
目的外の悪役がそれだけ蔓延ってしまったんだな
ここで一度リセットするのもまた良し
2025/01/21(火) 07:44:28.82ID:iIA1V2S20
1日券2日券でも自動改札に対応できるのに、自動改札対応しかJRが言わないからいけないんだよ
18きっぷは儲からないから特にバラでの使用は阻止したかったとJRが言えば納得できるのに
2025/01/21(火) 08:41:41.64ID:cW9ksHvw0
値上げしたい、お得な切符は全部無くしたい

これがJRの本音だからな、値上げやお得な切符無くす度に
サービス改善うんぬん言うがじゃ代わりを用意してから
値上げなり廃止しろよ
482名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 09:56:46.12ID:uge5IRum0
>>480
まーた始まった
2025/01/21(火) 10:48:29.36ID:teLMGbv/0
>>278
QRコード対応改札機が無くても駅にQRコードを貼っておき、
それを乗客のスマートフォンで読み取り入出場の可否を駅員に見せるシステムが出来た。
これを応用すれば18きっぷでも出来そうですね。
2025/01/21(火) 10:50:24.19ID:teLMGbv/0
JR西のプレスリリース
QR チケットサービスがはじまります。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250108_00_press_qrticket.pdf
2025/01/21(火) 12:04:16.34ID:LcSQoGBU0
うまく使うも何も新しい18きっぷは使い道自体ないし、もう18きっぷスレ自体が不要だな
2025/01/21(火) 12:16:12.73ID:wEc/Gjzy0
>>481
サービス改善とかを言わないなら代わりを用意しなくても納得するんだけどな
弁当屋の値上げ告知とかでも品質向上とか嘘吐かずに材料費高騰とかちゃんと書いているんだから
JRも燃料費高騰のため採算性の悪い企画きっぷを廃止すると書いてくれたら良いよ
せめて、通常きっぷで乗られる方との公平化のためという口実にしたら疑義は生じない
2025/01/21(火) 12:19:06.26ID:aN4OjAxh0
今の18きっぷって実質18きっぷじゃないもんな
488名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 12:23:52.05ID:zeJP6kka0
>>487
確かに転売ヤーや古事記、犯罪者にとっての18きっぷには終止符は打たれたが
本来ターゲットだった客層に絞り込んだの言う点では
正当進化したと言える
2025/01/21(火) 12:35:07.93ID:KJvvblex0
ぼくが買わないからもう18きっぷなんかいらない!
2025/01/21(火) 12:38:47.93ID:LcSQoGBU0
こいつの理屈だと大多数の一般人は乞食になってしまうな
18きっぷなんて日帰り利用がメインだったんだから
普通列車3日連続なんて毎日が休日みたいな社会に不要な人しか使わんよ
2025/01/21(火) 12:45:00.50ID:LcSQoGBU0
ぼくが買わないからというか、従来の大多数の一般人は買わないから新しい18きっぷは廃止で構わない
働く気のない乞食しか買わないならそんなきっぷいらないしな
2025/01/21(火) 12:49:40.92ID:wEc/Gjzy0
当初のターゲットに絞ったというのは否定しないけど
そうじゃない使い方が一般的になっていた時代が40年続いていたのに
今更43年前の話を持ち出されてもって感じるわな
493名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 13:01:55.80ID:zeJP6kka0
>>492
同時に不正も一般的になってしまったのは看過できなかったんだろうね
18きっぷだけでなく回数券や往復きっぷとかも消える運命だし
2025/01/21(火) 13:39:04.05ID:pesh/KD70
>>485
それはお前だけ
2025/01/21(火) 13:43:45.79ID:czO/7LHW0
ぼくは一般人だぞううううヽ(`Д´)ノ
2025/01/21(火) 14:11:42.60ID:LcSQoGBU0
3日連続で普通列車しか乗れないきっぷなんて一般人は切り捨てるに決まっている
2025/01/21(火) 14:42:51.25ID:LcSQoGBU0
新しい18きっぷ全然売れてないみたいだし、大多数の人が新しい18きっぷは使い道が無いと判断したんだろ?
498名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 15:11:56.57ID:30px9bSk0
>>490
社会に不要な人が使うなら必要なきっぷだろ
独善バカのお前が使うかどうかは関係ない
499名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 15:58:08.06ID:uge5IRum0
>>493
偽造券騒ぎがトドメだったと思うがね。
2025/01/21(火) 16:33:19.33ID:8QvXvugN0
>>497
ソース
501名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 17:42:54.23ID:8V1oCEYk0
>>495
一般人は定価でご利用下さい
2025/01/21(火) 17:45:04.44ID:wEc/Gjzy0
>>493
別に1日券2日連続券を出しても不正が増える訳ではないが
回数券の廃止と同様に、金券屋に転売される複数枚のきっぷは廃止したいし
往復割引の廃止と同様に、一律の割引や採算性の悪い企画きっぷは廃止して行きたいんだろうな
503名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 17:59:05.77ID:AyxlH6yh0
>>475
その理屈では3日連続だと2泊旅行で使われて終わりになるが実際にはそんなに使われてない

何だかんだ言っても宿に泊まるとお金をそれなりに使うことになるので貧乏旅行者は日帰りがメインになる
2025/01/21(火) 19:05:31.14ID:dbLKIWTj0
年末の関ケ原越で検札あったけど見えた範囲では18きっぷは自分しかいなかった
名古屋から日帰り京都大阪みたいな需要は全部消し飛んだんじゃなかろうか
2025/01/21(火) 19:08:33.67ID:AyxlH6yh0
>>504
近鉄週末フリーパスに流れただろうな
2025/01/21(火) 19:09:37.60ID:wEc/Gjzy0
>>503
旧18きっぷで日帰りか1泊かは所要時間やダイヤによるだろうな
概ね片道6時間以内で13時までに現地到着、17以降の現地出発なら日帰り
それより滞在時間が短くなるなら1泊が検討される
カプセルホテルとか、カプホが無いような町だとビジネスホテルでも4800円くらいで泊まれたりするから
4倍の費用を掛けて1泊した方が4倍以上の活動時間を取れる

1泊の1.5倍の費用を掛けて2泊したら活動時間が1泊の1.5倍以上になる行程を考えると
1日目と3日目がほぼ移動になるだけの場所になると思われるが
そのような行程での旅行は疲労面で避けるだろうな

そもそも、新規格の18きっぷでは2日目に使わなくても3日分を負担するしか選択肢がなくて
2日目にほぼ乗らない2泊旅行に使うのは損した気分になるから
結局、1泊旅行と日帰り旅行を連続でしても良いと思う人が3日券を買うんだろうな
もしくは、1泊目と2泊目で宿泊地が違う毎日移動しながら複数の観光地を回る行程か
2025/01/21(火) 19:29:30.40ID:wEc/Gjzy0
>>504
日帰りで使うにしても3日連続で日帰りしないといけないからな
名古屋起点なら、1日目は大阪日帰り、2日目は静岡日帰り、3日目は伊勢鳥羽方面日帰りみたいな感じか
毎日は疲れそう
2025/01/21(火) 19:54:33.47ID:pesh/KD70
>>503
1泊が2泊になるだけでも大きな需要創出だよ
普通の人は1泊で終わらせるから
2025/01/21(火) 20:07:55.60ID:wEc/Gjzy0
>>508
>>506で「新規格の18きっぷでは2日目に使わなくても3日分を負担するしか選択肢がなくて
2日目にほぼ乗らない2泊旅行に使うのは損した気分になるから
結局、1泊旅行と日帰り旅行を連続でしても良いと思う人が3日券を買うんだろうな」と言っているよ
2025/01/21(火) 20:10:49.61ID:LL0vC1N10
>>504
あそこ越県通学とかいないのかな?
大垣日大とか近江高校とかあるし
2025/01/21(火) 20:54:53.30ID:AyxlH6yh0
>>508
前より空いてるのだからそれは逆で需要を減らしてるんだよ
普通というかメイン利用者層は日帰りで終わらせるから
2025/01/21(火) 21:08:44.19ID:5+7FkBwD0
>>509
>>511
解釈が違う
2日券だと単純往復で終わりだが、
3日券にしているのは、単なる1泊単純往復にならない周遊旅程にさせることを狙ってるんだ
「もしくは、1泊目と2泊目で宿泊地が違う毎日移動しながら複数の観光地を回る行程か」に該当する話だな
2025/01/21(火) 21:12:29.61ID:AyxlH6yh0
>>512
前より空いてるという解釈が違うなら話にならんな
514名無しでGO!
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2025/01/21(火) 21:15:13.84ID:N4/VxUb30
只見線とばんえつ物語とか乗りたいけど乗り継ぎが微妙に合わないから会津若松泊が前提になるけど快活くらいしかやすく泊まれる所無いんだよな
しかもアクセス悪いし
2025/01/21(火) 21:21:39.68ID:hFMhDYO50
無駄な移動をする輩が減って
しっかり運賃払ってくれる客が快適に移動できるなら
サービス向上という真っ当な投資だろう
小銭を稼ぐだけが商売じゃない
2025/01/21(火) 21:24:52.53ID:AyxlH6yh0
>>515
無駄な移動をする輩が増えて
しっかり運賃払ってくれる客が不快になるキュンパスを売るという現実は受け入れたか?
2025/01/21(火) 21:33:42.73ID:wEc/Gjzy0
>>512
別に解釈は間違ってないよ
お前はJRの希望を書いていて、俺は使う側の都合を書いている

結果、新しい18きっぷは使えないってことだが
スレ民によるとJRが売りたくない客層らしい
2025/01/21(火) 21:34:28.10ID:LL0vC1N10
奥羽本線、福島庭坂駅を出て廃駅を通り過ぎると山形県に入る
すると間もなく秘境駅 板谷駅に着く
こんな駅だれが利用するのかと思ったら板谷郵便局があって
さらにはカネヨ石鹸 山形工場がある
ちょっと待て、こんな秘境の工場に誰が勤めるというのか?
2025/01/21(火) 21:43:20.28ID:AyxlH6yh0
>>517
JRは一般人に近い軽度の乗り鉄を排除し一般人から遠いゴリゴリの乗り鉄専用きっぷに変えたからな
ゴリゴリの乗り鉄には空いてて快適!なんだろうな
3日や5日連続でも平気みたいだし
520名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 21:45:24.62ID:N4/VxUb30
東は7日間も使える北東パス出してるからな
西と四国辺りもWESTERの囲い込みで何か出すんじゃねえの?
九州は自社管内で独立派だろうし
東海は便利で快適な新幹線にご乗車くださいだろうし
521名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 22:46:04.91ID:8V1oCEYk0
>>520
東海は自社全域カバー2日券の乗り鉄きっぷと
1/3カバーで1日券の青空パス&休日きっぷで抜け目なし
522名無しでGO!
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2025/01/21(火) 23:06:35.09ID:8V1oCEYk0
>>511
何のかんので年末年始の利用客(一般人)は伸びているからな

18きっぷについては古事記が減って重症の鉄オタだけが残っても痛くも痒くもない
2025/01/21(火) 23:20:29.07ID:hFMhDYO50
>>516
記念Suicaで人集めすぎて収拾つかなくなったのもそうだし
人大杉の首都圏抱えておきながら無計画や客への迷惑は東のお家芸じゃん
2025/01/21(火) 23:54:55.68ID:AyxlH6yh0
>>522
伸びているというソースは?
Xだといつもより減ったとか空いてるという感想ばかりだったけど
525名無しでGO!
垢版 |
2025/01/21(火) 23:58:45.53ID:uge5IRum0
>>518
>カネヨ石鹸 山形工場
クレンザーの原料のゼオライト鉱山が板谷に有るから。
2025/01/22(水) 00:16:43.74ID:+TJiAMxJ0
>>524
一般客ってのは、新幹線の客って意味
2025/01/22(水) 00:48:55.87ID:96GCph9v0
>>526
新幹線の客が伸びたのは年末年始の曜日配列が良かったから
18きっぷと競合せず旅名人のほうが便利な熊本〜鹿児島中央でも曜日配列のおかげで新幹線の客は伸びた
528名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 04:58:41.06ID:u8P3UYjE0
>>527
年末年始休暇が長くなったからといって
帰省を2回するわけでもないし
そもそも18きっぷの売上なんてJR全体の0.1%程度だし
1枚も売れなくても経営に影響なんて出ない
おまいらの不買運動なんてまったくの無意味だよ
529名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 05:03:01.90ID:u8P3UYjE0
>>526
新幹線のないJR四国でも今年の年末年始の客数は昨対112%
ソースはJR四国のリリース
2025/01/22(水) 06:10:26.53ID:iZQwW8Tf0
>>529
正確には、新幹線の客→新幹線や特急の客、ってだけだろ
531名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 06:22:43.27ID:u8P3UYjE0
>>530
四国内の主要路線(3路線)の乗客数の合計
2025/01/22(水) 06:34:34.08ID:iZQwW8Tf0
>>531
何か、新幹線の客→新幹線や特急の客、を否定する要素はあるか?
2025/01/22(水) 06:37:23.16ID:Fxako0X90
東海はフリー範囲が狭いけど通年利用ができて安い(1500円)名古屋おでかけきっぷもあるからな
買うのがちょっと面倒くさいけど鉄ヲタなら問題ないレベル
2025/01/22(水) 09:12:41.72ID:KUHFNFqA0
新ルールの「青春18きっぷ」で5日間の旅に出てみました

今シーズンから「青春18きっぷ」はリニューアルし、5日間(1万2050円)と3日間(1万円)のプランから選べるようになりました。
これまでと違うのは、"利用開始日を指定する"メニューがある点で、有効期限が"連続する日程を計画する必要があります。乗ってみましょう!

//news.yahoo.co.jp/articles/e69ff444ba7bc0cb1eb8bb83caad43a7e3cc9cff
2025/01/22(水) 09:16:38.76ID:KUHFNFqA0
【極寒北海道×青春18きっぷ】美女YouTuberの17時間108駅過酷旅が話題 稚内駅始発でどこまで行けるのか挑戦

//news.yahoo.co.jp/articles/441d4e29a1561ebce7b62e6c4446b3404a64b000
2025/01/22(水) 09:19:10.26ID:KUHFNFqA0
2024年冬に「青春18きっぷ」のルールが改定された!? 「改悪」といううわさは本当? 「青春18きっぷ」以外のお得なきっぷも紹介

//news.yahoo.co.jp/articles/275df36c10d31388fc3046229e14adfa2759673d
2025/01/22(水) 12:33:30.56ID:96GCph9v0
>>528
無意味ならお前ら工作員が必死になる必要はないはずなんだがなぁ
538名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 12:33:35.14ID:xiDzCLkq0
>>532
18きっぱーが必死に不買運動をしても
普通の一般客の動向には何の影響を及ぼしなかった
ただそれだけのことですよ
必死に18きっぷが影響あるように訴えても虚しいだけ

潔く諦めましょう
539名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 12:34:45.69ID:xiDzCLkq0
>>537
うろたえている古事記っぱーを誂っているだけだよ
2025/01/22(水) 12:36:03.12ID:iZQwW8Tf0
>>538
何か、新幹線の客→新幹線や特急の客、を否定する要素はあるの?
541名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 12:41:44.21ID:QZ0hRksG0
>>540
古事記と犯罪者を排除しただけたむからな
特急ガーとか新幹線ガーと泣き喚いてもまったく的外れ
単にJRの狙い通りに正規客が増えただけ
2025/01/22(水) 12:47:21.59ID:iZQwW8Tf0
>>541
だから、最初から>>529の揚げ足取りを書かずに>>528だけ書いていたら
>>530を書くこともなかった
543名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 12:52:38.56ID:QZ0hRksG0
>>542
JRの利用客数が劇的に好転しているのは事実だからな
18きっぷのせいで~って駄々をこねても負けた事実は消えないよ
2025/01/22(水) 12:58:04.30ID:iZQwW8Tf0
>>543
>>529の揚げ足取りに対して解説しただけで
別に>>528の話題に加わってないぞ
論点をすり替えようとするなよ
2025/01/22(水) 13:35:10.69ID:96GCph9v0
>>539
必死になるのは否定しないんだ
そんなことに必死になって虚しくならないのか?
2025/01/22(水) 14:19:54.57ID:iFgQXxzU0
新幹線の客が増えたのは曜日配列の問題なのは明白だろ
なにも新幹線に乗る目的は帰省だけではないし
2025/01/22(水) 14:27:36.64ID:iFgQXxzU0
株価も最近異常に良かったしな
株持っている奴はかなり儲けただろうし
曜日配列も良いし株価も好調だし前年比プラスになるのは分かりきっていた話
548名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 14:29:05.67ID:0HalT/y00
18きっぷと北東パスのプレス出た
北東パスのみいつもと期間が微妙に違うので注意
549名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 14:45:50.02ID:hfe3dgct0
>>546
だからJR四国に新幹線はないって
2025/01/22(水) 14:47:18.56ID:LAGJolj+0
よし春は3日間用買うぞ
551名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 14:48:22.18ID:hfe3dgct0
>>548
5日券は価格据え置きのままだったね
小さな勝利おめでとう!
2025/01/22(水) 14:50:06.70ID:iFgQXxzU0
もう18きっぷはプレス出さなくて良い
こんな普通の人切り捨てて障碍者しか買わないきっぷとかいらないから
553名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 14:54:15.78ID:hfe3dgct0
>>552
新春18きっぷが新冬18きっぷそのまままの内容で
継続されたってことは
JRにとっては満足できる結果だったって事だな
2025/01/22(水) 14:54:23.29ID:iFgQXxzU0
曜日配列良かったら特急の利用者も増えるだろ

逆にここ最近コロナ不況の反動なのか好景気でしかも休みの配列まで良かったのにたかだか前年比プラス1割程度?
2025/01/22(水) 15:06:14.34ID:iFgQXxzU0
そんなに18きっぷ利用者が嫌なら発売辞めれば良いじゃん
なんの為にこんな仕様で発売継続する必要あるの?
556名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 15:11:11.57ID:5CaibzMn0
不正利用の根絶および期間中の大混雑などの長年の問題点の一挙大改革を成しただけ。当初の貧乏ニート向けの切符の原点に戻る改革だった。それには大成功だっただろう。
557名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 15:58:17.56ID:U9aAGh4B0
で、お前らは買うの?
2025/01/22(水) 16:13:48.65ID:iFgQXxzU0
ニートみたいな働く気のない正真正銘の乞食かもしくはアスペくらいしか買わないならもういらないだろこのきっぷ
普通列車3日連続なんて一般客向けではないし
559名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 16:21:49.46ID:0HalT/y00
北東パスときゅんパス組み合わせて北海道信州乗り回す
2025/01/22(水) 17:15:35.67ID:+T3bysAE0
>>558
それなら北東パスはもっと一般向けではないということになるね
でも実際はそうではないから、18きっぷも需要がある
2025/01/22(水) 17:17:42.10ID:iZQwW8Tf0
>>549
多分>>546は四国以外のことを言ったのだろう

四国のことを代わりに言うなら
特急の客が増えたのは曜日配列の問題なのは明白だろ
なにも特急に乗る目的は帰省だけではないし

いや、>>531を踏まえると特急に限定しない方が良いのかな
主要路線(3路線)の特急を含む客が増えたのは曜日配列の問題なのは明白だろ
なにも主要路線(3路線)に乗る目的は帰省だけではないし
2025/01/22(水) 17:31:06.25ID:TtAhrBW+0
>>557
春分の日を絡めて5日用を一枚買おうかなと思ってる。
それにしても春でも3日用の値段はそのままなんだね。
563名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 18:33:41.15ID:jfMv+QqU0
>>557
買わない
564名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 18:35:27.81ID:jfMv+QqU0
18きっぷは改悪されたままだったな
予想通りだわ
世の中悪くなることはあっても良くなることはない
2025/01/22(水) 18:38:08.34ID:5wuLzCI90
むしろなんで戻ると思ったの
566名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 18:42:31.47ID:jfMv+QqU0
改悪されたままなので今年の春は旅行に行かない
浮いた金で1万円の本買ったりバイク用のジャケット買うわ
567名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 20:10:52.25ID:JYjwI6iA0
チラ裏だけど、はまなすの動画見てたら、学生の頃北海道旅行で北東パス使ってはまなす乗ってたのが凄く懐かしいわ
東京始発で出れば翌日の朝には札幌ついてたし、今思えば寝台急行って貴重だったよな。
その当時は指定席乗れた時代だけど、ドリームカーも満席だった。
2025/01/22(水) 20:18:15.25ID:b2npDJSD0
北東パスの期限が3月末までなのが気になる
18きっぷと比べてお得すぎるし夏以降何らかの改悪があってもおかしくないよね
569名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 20:19:19.96ID:JYjwI6iA0
純粋にJR北の運賃値上げだよ
多分夏以降は12000円くらいに値上げされる
2025/01/22(水) 20:23:07.39ID:IRWRGpaJ0
いやあ、何といっても18きっぷ1枚で東京から札幌まで行けたのが神すぎた
まあ高崎まではゴニョゴニョするわけだが
そっからムーンライトえちごに乗り込んで北上し酒田まで息つく暇もない
秋田で昼の竿灯なんかを見つつ北上しねぶたも見て海峡線カーペット号に乗って函館へ
駅前の銭湯でひと風呂浴びて快速ミッドナイトで毛布に包まって夢見心地で札幌へ
何もかもが懐かしく鉄道旅の黄金期であった
2025/01/22(水) 21:06:01.27ID:exRTfaDE0
近鉄の館
@AY2122KM
·
1月18日
【大阪発ええとこ発見きっぷ】
新しいサイコロきっぷみたいなやつが発売されてるんや

『WESTERアプリから診断(※有料)いただき、診断結果にて目的地を決定。診断後「大阪発ええとこ発券きっぷ」が購入できます。』
https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=124000497


ガセだよねこれ?
572名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 21:10:34.61ID:gtIvxOqZ0
ジジイの思い出話はウザいだけ
時代はもう昭和100年になって世代が変わったんだよ
2025/01/22(水) 21:12:14.68ID:exRTfaDE0
若い奴で18きっぷスレ来てる時点でお前負け組だろw
2025/01/22(水) 21:14:26.37ID:+T3bysAE0
5日間連続は学生がメインだろ
575名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 21:37:19.75ID:gtIvxOqZ0
今の学生にそんな暇はないだろ?
2025/01/22(水) 22:06:12.49ID:nu09eQD80
5日間連続は重症の乗り鉄廃人がメインだろ
一般人には厳しいきっぷ
577名無しでGO!
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2025/01/22(水) 22:12:07.16ID:gtIvxOqZ0
売上減に焦ったJRが春18で1日券を出したらいいな
と妄想を心の支えにこの一ヶ月を生き延びていた
負け犬たちの悲鳴が・・・
2025/01/22(水) 22:24:43.99ID:TtAhrBW+0
>>571
YAHOOで検索したら一応おでかけネットのページがヒットするね。
発売しておりません、の1行だけだけど。
2025/01/22(水) 22:25:31.60ID:WTkXExVS0
>>568
3月末に使おうと思うと3月25日までに買わないといけないから要注意だな
2025/01/22(水) 22:27:43.16ID:WTkXExVS0
>>578
近々リリース予定だったのが
リリース前に客の目に触れてしまったとかそんなとこでは
本番サイトでテストすんなって話だが
581名無しでGO!
垢版 |
2025/01/22(水) 22:32:26.46ID:JYjwI6iA0
特急や新幹線も追加料金で乗れる週末パスをご利用くださいだろ
と思ったけど、適用エリア見てみたら湯沢までエリアだから地味に秋田県まで行けるんだなアレ
2025/01/22(水) 22:45:54.04ID:RdCAEOcc0
>>578
本当ならサイコロきっぷをだいぶ範囲狭めた感じよね
これも売るとしても枚数限定だろうな
去年まではサイコロきっぷハズレた人の敗者復活戦やってたのに
2025/01/22(水) 22:46:57.35ID:dXJvIq/y0
>>575
大学生は休暇期間だよ
584名無しでGO!
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2025/01/22(水) 22:49:40.61ID:gtIvxOqZ0
>>583
休暇中はバイトで忙しいのては?
2025/01/22(水) 22:51:40.69ID:z7L61/br0
検札来るまでキセル遊び出来ないわ
2025/01/22(水) 23:08:00.20ID:8Wtu8Ln00
東日本はうまいとこ突いてくるよね
週末2日だけ使いたい人には週末パス
平日1日か2日だけ使いたい人にはキュンパス
3連休に使いたい人には2月の3連休に使える北東パス
18きっぷを5日連続使える人もさらに2日追加で使える北東パスをどうぞ
西方面にもう行かなくなるかもな…
2025/01/22(水) 23:10:20.64ID:dXJvIq/y0
>>584
バイトなんて時間の無駄だよ
ていうか、休暇期間に金を使うためにバイトするもんだろ
588名無しでGO!
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2025/01/22(水) 23:19:05.14ID:gtIvxOqZ0
>>587
普段の生活のためだろ
スマホ代やスマホゲーム代がないと死んじゃう世代なんだから
18きっぷがバラ売上転売できなくなって死に体の君たいみたいに
2025/01/22(水) 23:23:26.72ID:dXJvIq/y0
>>588
自己紹介乙
バラ売り買う奴は平日休めない社会人だろ
2025/01/23(木) 05:20:24.43ID:QRjy2NLX0
>>560
新しい18きっぷも北海道&東日本パスもどっちも一般的ではない
18きっぷなんて大多数は日帰り利用
3日連続縛りですら普通の人は購入を断念するレベル
2025/01/23(木) 05:30:41.55ID:QRjy2NLX0
学生だって5日連続用なんてまず買わない
普通列車5日連続なんて誰が買うんだ?
592名無しでGO!
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2025/01/23(木) 06:11:23.48ID:1RJJnRK40
一点滞在して放射状に往復する乗り方が有効かな
周遊だと片道切符を駆使して遠距離低減効かせればそっちの方が安いこともある
593名無しでGO!
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2025/01/23(木) 06:38:38.11ID:kA8P08zi0
>>592
家を起点として日帰り✕三連続で解決だよね
有給1日取るだけなら普通の社会人でも可能だし
594名無しでGO!
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2025/01/23(木) 06:39:27.10ID:0w5bHaWp0
>>586
西はtabiwa推進してる
エリア内限定なので広範囲回るには向かないが
それと自動改札非対応なのもめんどい
18きっぷ改悪時の言い訳(駅員の負担軽減)はどっかいった模様
2025/01/23(木) 06:48:46.59ID:c6NeSity0
>>592
その滞在に宿泊費が必要になる
やはり、自宅を起点に日帰り3回連続が良いだろう
1泊2日と日帰りでも良いが

ふと思ったが、日帰り1日だけなら6時以前に起床、0時以降に就寝をしていたが
宿泊したり、11時就寝、7時起床くらいに調整するにしても
こういう生活を5日連続でするのは若者でも疲労しそう
2025/01/23(木) 07:14:10.00ID:c6NeSity0
>>594
それは単に子会社の旅行会社の旅行プランを推しているだけでしょ

西本体が企画するトクトクきっぷは自動改札に対応できるものは対応しているが
WESTERからおでかけネットに行けなかったし、おでかけネットに行ってもすぐにトクトクきっぷ検索に行けなかった
597名無しでGO!
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2025/01/23(木) 07:51:48.25ID:kA8P08zi0
>>595
別に始発から最終までギチギチに乗る苦行は
しなくても良くない?
朝8時から夕方18までの10時間乗車✕3日間でも
十分に元は取れるよね?
2025/01/23(木) 09:16:09.71ID:/fWgg4uY0
米原ダッシュ無くなってる時点で販売枚数半分以下になってるのは間違いないだろうね
2025/01/23(木) 09:30:41.50ID:p4yjDUwk0
>>591

(  ://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256454094/26 


26 名前:名無し[sage] 投稿日:2025/01/23(木) 09:27 ID:


勤務先登録会員限定きっぷに設定すれば低民度コジキきっぱーだけを締め出せたはず…。   )

 
2025/01/23(木) 09:32:35.16ID:/fWgg4uY0
金持ちが18キッパーなんかに粘着するわけ無いから
乞食扱いしてる奴は乞食以下の引きこもりレベルなんやろなぁw
601名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 10:54:00.63ID:dPa0GzN50
クレカ決済限定きっぷとかどうよ
ある程度弾けそう
2025/01/23(木) 11:05:38.28ID:qRBXtUD40
何をどうしても今より(乞食にとって)いい方向には転ばないから諦めろ
期間中も混雑しないで何よりです
2025/01/23(木) 12:11:48.75ID:GpZ1/TTJ0
>>597
乗ることだけが目的ならね
行った先で観光するために利用するなら、6~23時で現地滞在時間が6時間の場所が
8~20時で滞在時間1時間、8~18時だと滞在時間0時間どころか手前で引き返すことになる
2025/01/23(木) 12:13:25.09ID:GpZ1/TTJ0
>>601
クレカ限定にしたら、金券屋に売って現金化の対象になるから逆効果かと
605名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 12:27:18.42ID:kA8P08zi0
使用者を限定したいのならマイナ連携+クレカ決済だろうな
606名無しでGO!
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2025/01/23(木) 12:50:29.51ID:kA8P08zi0
>>603
そう言うのは対象顧客てはなくなったのでご愁傷さまです
JR各社から発売される企画乗車券の中で条件に合うものを使うか
素直に通常の乗車券を御利用ください
607名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 13:02:33.06ID:CfmxLYdC0
オッケー牧場
2025/01/23(木) 13:06:26.92ID:GTZCmw7h0
>>605
それ大休パス
2025/01/23(木) 14:19:41.52ID:/fWgg4uY0
クソ底辺の引きこもりが18キッパーは乞食と罵るスレw
2025/01/23(木) 14:32:38.89ID:QRjy2NLX0
>>593
日帰り3日連続なんてバカらしくて話にならない
結局マトモな使い道無いんだろ
新しい18きっぷは
2025/01/23(木) 15:42:32.64ID:QRjy2NLX0
クレカ限定にしても民度低い連中は弾けない
クレカ会社の規約違反をやる奴が後を絶たないみたいだし、クレカ持っている奴の民度もたいがい
むしろ同じ年収ならクレカ持ってない奴の方が貯金ある
だから貯金あるクレカ持ってない奴の方が不正する確率が低いくらい
2025/01/23(木) 16:23:08.01ID:XLz7aATH0
株主優待で買えるようにしろ
2025/01/23(木) 17:49:20.06ID:GpZ1/TTJ0
>>606
3日連続5日連続になった時点で使い物にならなくなったので行程とか検討していなかったが
ふと行程を考えてみたら、3日連続5日連続の休みがあれば以前のように使えるのではなく
疲労面を考慮したら休みの日数以外の面でも使い物にならないことが判明した
614名無しでGO!
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2025/01/23(木) 17:51:59.87ID:G5LYQAaD0
>>612
あたおか
615名無しでGO!
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2025/01/23(木) 19:41:56.03ID:kA8P08zi0
>>613
1日あたり200kmくらい乗れば元が取れるのに
疲れ果てるほど走り回る必要はあるのか?

ブュッフェで腹が痛くなるほど食わないと
死んじゃう病に罹っている人みたいで気の毒
貧乏性を拗らせすぎじゃない?
2025/01/23(木) 20:05:35.46ID:bPIVtyZj0
18きっぱー叩きと乞食っぱの醜い争いはもう見飽きたから

春もこんな感じになった以上、そろそろ新ルールでうまい使い方とかそういうのを考案する場にしないか?
短絡的にない連呼とか改正前より使い勝手良くなるとかそういうのはなしでさ、面白そうな18巡りの仕方考えようぜ
2025/01/23(木) 20:11:31.69ID:GpZ1/TTJ0
>>615
バラで使っていた頃との比較だよ

3日間5日間連続を強要されるんだから
3333円を少し超える100kmくらいを往復じゃなくてもう少し遠くまで行きたいと考えるだろ

まあ、そんなに頑張らなくても150~200kmを往復くらいで良いとは思うが
それでも8~18時だと現地の滞在時間が3~4時間だから
やはり8~20時くらいにして滞在時間を5~6時間にはしたいな
618名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:12:06.00ID:XYYk/Tfb0
>>616
お前はまず>>1を声を出して読んでみろ


------
令和6年冬発売分より青春18きっぷは3日もしくは5日間連続で使う仕様に変更されました
この現実を受け入れられる方のみ書き込んでください

旧18きっぷを懐かしむ書き込み、恨み言、無関係な自分語り、ウソかホントか本人以外解らない武勇伝、意味のわからない供述などは懐かし鉄道板のほうでお願いいたします

懐かし鉄道板
連続じゃなくても使えた頃の青春18きっぷスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1730378971/
619名無しでGO!
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2025/01/23(木) 20:27:34.90ID:kA8P08zi0
>>617
そもそも3島JRまで往復して来いって趣旨の企画乗車券だよ
バラ使いの古事記は明確に出禁と決まったから諦めな
2025/01/23(木) 20:38:34.21ID:Rbc5LzMk0
昔は夜行もあったし東北本線も青森まで乗り通せて
当然のように途中下車もできた
それが今や夢のような話で
新白河で乗り換えさせられたり地獄でしかない
621名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:39:40.94ID:HlkdIkVI0
>>620
今は新幹線があるからなぁ
622名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:39:57.43ID:IJv7htIw0
>>616
首都圏と京阪神に住んでる人は遠出をやめて近場で済ませるのが一番の対策
首都圏と京阪神なら圏内に面白い所がいくらでもある
それ以外に住んでる人はご愁傷様
2025/01/23(木) 20:40:28.38ID:r3o7ZDee0
>>618
616も同じこと言ってると思います
624名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:44:38.41ID:HlkdIkVI0
>>622
地方住民はマイカー移動がメインだから
18きっぷがどんな形になっても関係ないのでは?
625名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:49:33.96ID:IJv7htIw0
>>624
そうだね
対策としては首都圏と京阪神に住んでる人は近場の圏内で済まし地方住民はマイカー移動にシフトする
626名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 20:52:52.68ID:HlkdIkVI0
>>625
都市住民は各社発売のフリーパスて良いのでは?
若しくは特定区間を利用した大回りを何回も繰り返すとか
627名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 21:01:36.10ID:IJv7htIw0
>>626
フリーパスは要らんだろ
例えば横浜市民が東京や横浜市内に遊びに行くなら自宅から往復の乗車券があれば済むわけだし
神戸市民が大阪や京都や神戸市内に遊びに行く場合も同じく自宅から往復の乗車券があれば済む
フリーパスとかお得な切符は必要ない
2025/01/23(木) 21:06:38.91ID:QRjy2NLX0
三島JRまで普通列車だけで往復するのが趣旨なんて病人か障碍者の戯言
そんな一部のレアケースがきっぷの趣旨だなんて発想になりようがない
自動改札対応にした結果3日連続になったか、売上枚数減らして廃止にしたいかどちらかしかない
2025/01/23(木) 21:23:36.06ID:GpZ1/TTJ0
>>619
JRの趣旨なんか知らんがな
与えられた規格に従って旧18きっぷを使っていただけだ
お前も>>615では新18きっぷで3島まで行く話はしてないだろ

ていうか、諦めろってバラで使えるようにして欲しくてスレに来ていると思っているの?
2025/01/23(木) 21:26:51.06ID:bPIVtyZj0
書き捨てもあれなので、一旦参考程度に冬のレポート書き落としておくと、
冬に使った仕様の確認兼ねて行ってきたが、まぁ大体秋の乗り放題時代と同じ

・設定日初日の00時00分から使用開始可能(自動改札機も通る)
・3日目の終電まで確かに使える(ただし自動改札機は通らなくなる←ここ注意)

同じ駅の自動改札機通り抜け〇 私鉄併用駅の自動改札機〇(検証:豊橋駅)
乗換改札〇(検証:姫路駅) 途中下車駅と次の乗車駅はJR会社跨ぎ多分OK(検証:米原駅(西管轄) 垂井駅(海管轄))

無人駅/ワンマンでは券を見せて降りる。乗る時は何もないが万が一紛失した時に整理券だけ取ってる。
自動改札機がない有人駅も見せれば笑顔で通してもらえた

少し変人かもしれんが切符使った感想は、この手のお得なきっぷでよくある「前日までの販売」がなくて良かった。当日飛び入りで買ってもいい選択肢ができるのはまぁありがたい
通した自動改札機の履歴とかが印字できたら嬉しいとか思うのは変人の要望かな?
631名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 22:00:42.25ID:HlkdIkVI0
>>627
そりゃそんな短距離の往復に特別企画乗車券を使うバカは居ないだろう
いや、待てよ?
世の中に悪魔の証明って詭弁がある
例えばカラスの特徴説明で「カラスは黒い」って説明に対して
世界中を探せばアルビノのガラスが見つかるかもしれないだろ?って反証ができる
自然淘汰で白いカラスが種として固定する事はまず無いが
「カラスは黒い」を否定する事は十分に可能だ
つまり東京横浜の往復だけの為にフリーパスを買ってしまう
変わり者が絶対にいないとは言い切れない

つまり、出しい回答はこうだな?
「横浜−東京間の往復だけにフリーパスを買うバカが存在する可能性は否定できない」
632名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 22:02:31.18ID:dPa0GzN50
東京横浜をサンライズの個室乗るyoutuberもどこかに多分居るだろ
633名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 22:02:49.00ID:HlkdIkVI0
>>629
JRの趣旨を理解できない低能なのは同情するが
そう言う趣旨の特別企画乗車券なんだから
否応なく納得するしかないですよ
2025/01/23(木) 22:13:07.07ID:E1dmuNaW0
有人改札の負担ない普通の切符と販売も扱いも同じになったから
そうとう売れなくならない限り消えることはないだろうな
あるとしたら特殊ルールが無くなって
JRオンリーな簡素なルールになって
毎期特殊ルール改定する業務を消すぐらいか
2025/01/23(木) 22:13:32.13ID:ebTMXiP60
>>609

(  ://next2ch.net/test/read.cgi/train/1426345040/


11 :名無しさん [sage] :2025/01/23(木) 22:11 ID:???


↑仮に底辺ヒッキーだとしたら多ぶん鉄模は買い集められぬと思うぞ?

ココのきっぱー叩きがモデラーかは不明だけど   )

 
2025/01/23(木) 22:25:19.53ID:rh1b7AXf0
昔は18きっぷ位しか格安の移動手段がなかった、今は高速バスやらLCCやらいくらでも格安の移動手段がある
若い世代が18きっぷを殆ど使わなくなったのもこうした格安の移動手段が充実したからだろう
最近の若者は旅行に行かなくなったとか言われてるけどそんな事は全くない
夜の東京駅八重洲口のバスターミナルなんか、夜行バスに乗る若者で溢れかえってるからね
2025/01/23(木) 22:33:20.12ID:IVUFG+1S0
18きっぷ自体もうJRはやめたいんだよね。
北東パスが出た時点でJR東は18きっぷに見切りをつけて、大休パスでもと18キッパーは収容できると踏んでるんだよ
638名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 22:33:27.52ID:HlkdIkVI0
逆に言えば夜行高速バスだけで事足りる程度のニーズしかないって事だな
2025/01/23(木) 22:46:16.97ID:lxKg5o1Z0
>>633
だから、何でJRの趣旨を知らないといけないんだ?
そんなの知らなくても18きっぷの規格やルールに従って使うだけだろ

納得できないのは、変更時のJRの説明だけだよ
別にJRの都合により規格を変えると言えば特に何も言うことは無かったんだが
640名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 22:48:23.50ID:HlkdIkVI0
>>639
別に事細かく説明する義務も義理もないからな
コマ切れ古事記はもう客じゃないと切り捨てたんだから
2025/01/23(木) 22:58:26.20ID:lxKg5o1Z0
>>640
全く説明しないならしないで良かったんだけどな
別にJRの都合で規格を変えたならその旨を一言言えば済む話だ
642名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 23:02:48.12ID:HlkdIkVI0
>>641
毎回ニュースリリースを出してるだろ
新ルールも明示しているからあれで十分
2025/01/23(木) 23:09:56.28ID:lxKg5o1Z0
>>642
別に新ルールは新ルールとして淡々と書けば良いんだよ
利用者の希望に沿った変更だという言い方が不満だったんだよ
644名無しでGO!
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2025/01/23(木) 23:11:22.23ID:HlkdIkVI0
ま!どうしても納得できないのならお得意の署名運動でもすればよいだろ?

「理由説明もなくルール変更したのは納得できない」って

ウケる
2025/01/23(木) 23:15:16.38ID:lxKg5o1Z0
春の発表は違和感ない説明だったから
冬の発表時の説明の話をするのは今更だな
646名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 23:19:13.12ID:HlkdIkVI0
>>643
有人改札が混んで不便だから自動改札を通れる様にして欲しいって要望はあったでしよ?
その結果がどうなるかは考えなしの要望だったろうが
2025/01/23(木) 23:29:09.22ID:1eqtbiw+0
>>635

( TOMIX信者の会part321 /v5【真談話室X】

734 名無しさん sage 2025/01/21(火) 20:59 ID:

401系 基本セットのクハ2両ともトイレ付なんだけど、こういう編成だったの?


  ――
736 名無しさん sage 2025/01/21(火) 21:37 ID:
>> 734
113系0番代も当初は両端クハにトイレがあった模様


  ――
740 名無しさん sage 2025/01/21(火) 22:50 ID:
>> 736
415系0番台も両端クハにW.Cじゃないか? (富の初代も模した角が丸っこい方形トイレ窓の。蟻の最初に出した旧色8連も同じみたいだから)   )
 
648名無しでGO!
垢版 |
2025/01/23(木) 23:34:07.78ID:dPa0GzN50
そういえばそっか
函館のキハ40が3月で引退らしいから乗れる人は北東パスで乗っておくと良いぞ
ぱっと見長万部までの運用で乗りやすい時間は無いから森まで往復か途中下車がベターになりそうだけど
2年くらい前に乗ったのが乗り納めになりそうだ。別口で春に北海道旅行計画してて気付いたわ
2025/01/23(木) 23:38:55.07ID:lxKg5o1Z0
>>646
自動改札対応だけなら良いんじゃない?

改めて冬の発表を見たら、特に発表にはおかしな説明はなく
JRがインタビューに答えた内容の問題だったみたいね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1732789534/297
2025/01/23(木) 23:56:54.59ID:d4ypUe3x0
>>620
常磐線乗れよ楽だぞ
2025/01/24(金) 00:00:02.70ID:cJhwOGxq0
>>637
通学定期の穴埋めで設備投資不要、
大休パスみたく特急のリソースも消費しないから
やめるわけがない
2025/01/24(金) 00:58:51.43ID:/hJxVkrW0
18きっぷをやめたい理由

JR6社共同の商品だから自社だけで売上を独占出来ない

これだけで十分やめたい理由になるよ
JRグループとか言ってるけど、もうJR各社は何の関係もない会社だからね
JR四国が潰れようがその他のJRにとっては他人事でしかない
JR全線乗り放題みたいな切符は早く全廃して
自社エリアだけ乗れるフリー切符で利用客を囲い込みたいというのが本音だと思う
(ただし国策のジャパンレールパスは除く)
2025/01/24(金) 01:53:31.86ID:CDesZun+0
自社だけで独占できないが、しかし18きっぷ並みに知名度があってコストのかからない企画券は誰も思いつけてないから
今の今まで続いている
2025/01/24(金) 07:10:57.28ID:vfFhEIE90
いままでは東海のながらとか姫路に負荷がかかってたからよかったけど
今は北海道の廃線候補予定ばっかにのるようになった

あとはインバウンドの中国人不正利用が酷すぎで持参人を特定できない使い回しを指摘できない昭和のルール
655名無しでGO!
垢版 |
2025/01/24(金) 07:33:52.56ID:3246TJz30
>>653
但し運用ルールは何度か変更されている
今回は自動改札対応と言う比較的大きな変更があったが
これは他の回数券タイプのきっぶとけも同様の理由で消えているので
特別18きっぷガーと叫ぶのは的外れ
2025/01/24(金) 08:29:49.66ID:j87o6A6c0
>>655
新幹線の自由席回数券は、自動改札対応していたけどな
複数枚タイプが廃止されたのは自動改札対応とは別の理由があるのだろう
657名無しでGO!
垢版 |
2025/01/24(金) 09:04:32.21ID:QvN16r4b0
金券屋に流れて廉価販売されると商売に響くから
2025/01/24(金) 10:22:04.30ID:8X5hPYVe0
>>652

( jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1266769991/28


28:名無し:2025/01/24(金) 10:15 ID:


当時の政権は国鉄民営化を策定する際、高速や域内他社路線(関東大手、関西大手、名鉄、西鉄、琴電)との囲い込み合いを促すことが主眼でエリアを異にするJR同士の喰い合いは前提としてなかったのでは?

例外と言っていいのは東海道新幹線の両端とJ西・東の在来特急・新快速だけだろう。(リニアは地下水問題で撤退になるな)   )

 
2025/01/24(金) 10:42:53.30ID:EWdo4/q+0
 
( ://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1266769991/29


29 名前:名無し[sage] 投稿日:2025/01/24(金) 10:31 ID:


それだと基本的に使い残しを前提とした思考だからトクトクきっぷには該当しないかな、せいぜいチョッとおトクなきっぷ程度に。  )

 
2025/01/24(金) 11:45:28.83ID:/hJxVkrW0
国鉄民営化当初の理念なんかとっくに昔に忘れられてる
なんせ当時は
国鉄民営化で長距離列車や夜行列車が廃止になる事はありません!
地方の鉄道網も維持されます!って言ってたからね
2025/01/24(金) 12:20:05.66ID:GNlt3J+Q0
>>657
それは見当付いているが
>>655が自動改札対応を理由にするからさ
662名無しでGO!
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2025/01/24(金) 12:31:25.57ID:3246TJz30
>>660
その手の公約って政治家が勝手に約束しただけで
民営化して国の管理から離脱したJRの関知することでは無いからな
自由経済主義の原則から考えて民間企業への不当な経営介入はできない
民間企業に不採算事業を強要するならば相応の経済支援を行うべきだろう

公約しながら政治がその努力を怠ったんだから廃止されても仕方ないだろう
663名無しでGO!
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2025/01/24(金) 12:34:48.40ID:yyto6dc90
>>654
北海道が18キッパーだらけとか、コタツ野郎の妄想にしても酷すぎるなw
664名無しでGO!
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2025/01/24(金) 12:36:01.74ID:yyto6dc90
>>658-659
この変な文法の人、ちゃんと精神科にカウセリングに通ってるのかな?
長野駅前とかで変なことやりそうで怖い
2025/01/24(金) 12:57:51.80ID:K8ffk5bd0
>>663
北海道は18きっぷよりも北東パスの方が売れてるよ…ソースは無いけどw
2025/01/24(金) 15:53:29.79ID:1jEi2k4H0
18きっぷのポスターは毎回作ってるしコストは掛かってるんじゃない
2025/01/24(金) 16:28:28.28ID:JWRWal9B0
>>662
随分な力説だけど知人にJR社員でも居るのか?
 
2025/01/24(金) 16:31:12.22ID:JWRWal9B0
>>664
何かメンヘラに絡まれそうになったトラウマでもあるのか?
 
669名無しでGO!
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2025/01/24(金) 17:08:43.96ID:QvN16r4b0
18きっぷ仕様変更は実質値上げだと
複数人や期日を分けて使いたいなら別に買えとそういうこと
670名無しでGO!
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2025/01/24(金) 20:10:31.29ID:vnlDUt510
>>669
3日券が10000円はあまりにも安すぎるもんな
売り上げを6社で等分すると仮定したら
10000÷6社=1666円になる
それを3日て割ると1日あたり555円

やっとれんわな
671名無しでGO!
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2025/01/24(金) 21:01:56.68ID:dbzX/pPa0
ん?
頭悪い子かな
672名無しでGO!
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2025/01/24(金) 21:31:54.61ID:b8Qljs0P0
苫小牧から青森まで船乗るか函館本線で駒ケ岳と海でも眺めながら上るか悩んでるわ
船だと寝てれば付くし楽なんだけど、景色は陸路でしか見られないよなと
2025/01/24(金) 21:36:02.36ID:pRVGkXQz0
>>672
18シーズンは混んでるから景色眺めて風情を感じるどころじゃないと思う
2025/01/24(金) 22:35:09.50ID:2nnq8IYe0
二人以上じゃないと使えない劣化サイコロきっぷ
pbs.twimg.com/media/GiCnVdjbQAAZSdE?format=jpg&name=large
675名無しでGO!
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2025/01/24(金) 23:14:54.62ID:vnlDUt510
>>672
苫小牧から八戸の昼行フェリーで
海原を眺めながらの船旅も悪くないぞ
2025/01/24(金) 23:47:56.18ID:xV5IeTay0
>>672
18きっぷでというなら、初見なら1回ぐらい景色見ておけばいい
今年もいつ災害起きるか分からんし、鉄路平和なうちに辿っておけ
677名無しでGO!
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2025/01/25(土) 00:06:45.60ID:f4vEXruG0
昔は北斗星やらはまなすやら、ちょっと前なら北東パスとかで何回も乗ってる区間だけど、
噴火湾を眺めながら長万部とかでうっすらと見える駒ケ岳が、徐々に近づいていくのがあそこの区間の醍醐味なんだよね。
八戸はみなと食堂とか魚菜市場とか朝ごはんが美味しい街だと思うしとっても悩んでる。
2025/01/25(土) 00:57:07.20ID:XHMgfHRy0
長距離普通列車が激減してる上に新幹線で経営分離された3セクに乗れない18きっぷは使い勝手がすでに悪くなっていた
もう18きっぷは廃止して各JRが自社内完結のきゅんパスみたいな切符か隣接JRと連携した北東パスのような切符に移行で良いんじゃない?
2025/01/25(土) 01:01:40.83ID:otKL9DGB0
JRとしてはそういう方向に持って行きたがってる
自社完結のフリーきっぷなら売上も自社で独占出来るからね
18きっぷは売上を各社で分配しないといけないし
その手間だけでも面倒とかなんとか聞いた事がある
2025/01/25(土) 01:04:23.66ID:otKL9DGB0
>>676
駒ケ岳辺りの函館本線も新幹線が開通したら終わり(3セクにすらならず貨物専用線になる可能性大)だから乗るなら今のうち
2025/01/25(土) 09:11:18.33ID:Vh4gIMfa0
北東パスとかガチでいらない
普通列車のみで7日連続縛りのあるきっぷとか使う訳ない
2025/01/25(土) 09:31:21.69ID:NGVSxXvR0
>>680
あと10年ぐらい安泰じゃん。
それまで在来線がもつかという心配はあるけど、特急がある限りなんとかするだろ。普通列車は先になくなって、ローカル輸送はバスになるかもしれんが。
2025/01/25(土) 09:37:51.33ID:Vh4gIMfa0
JR東日本の在来線が【任意】の3日間乗り放題で12050円とかなら買う
通年利用可なら3日間15000円まで出せる
2025/01/25(土) 09:57:36.94ID:NHR4HFIB0
3日連続しか使えないなら3連休パス復活してくれないかなと思ってたところ
2月の3連休に使える北東パスを出してくれるので買うつもりw
今春の18きっぷだと1日捨てるのは確定だからね
北東パスを3日だけ使うなら1日あたり3776円、18きっぷを2日だけ使うなら1日あたり5000円
この差は大きい
685名無しでGO!
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2025/01/25(土) 10:02:26.35ID:f4vEXruG0
任意の日に乗れて特急料金払えば特急に乗れるような切符があるんですけど
普通乗車券っていう名前の
686名無しでGO!
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2025/01/25(土) 10:05:44.97ID:bUQbGeVd0
北東パスは長期休暇中の北海道の乗り回しで使うとか
平日に定期券切れた期間のつなぎとして使って土日に旅行に使ったりする
687名無しでGO!
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2025/01/25(土) 10:28:48.04ID:U3aO7uol0
>>681
余ったら捨てれば良いだけだろ?
2025/01/25(土) 10:40:36.85ID:8JRHjJ1S0
春の18どうなるんやろな
冬と同じ仕様になる可能性高いが

春18で3日用買おうかな
バスにしてもLCCにしても遠出したら交通費1万円はかかるからな
689名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 10:45:53.09ID:U3aO7uol0
>>688
春18はもう発表されているやろ?
発表時期は比較的早かった
つまりJR同士の調整も問題なく成立したようだね

1日券券古事記の一縷の望みは完全に絶たれた
690名無しでGO!
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2025/01/25(土) 10:52:44.39ID:U3aO7uol0
>>688
バイクで旅行するのがおすすめだよ
免許が取れない人なら無理言ってゴメンね
2025/01/25(土) 10:54:25.55ID:8JRHjJ1S0
ここの奴らは煽る事にしか脳が無いな
2025/01/25(土) 10:56:30.80ID:78iPjRCY0
>>689
調整もなにも、春はこの内容で発売する事がもう冬の改変発表の段階で決まってたんじゃない?
冬の売上を考慮して内容をどうするか考えるには発表の時期が早すぎるし
693名無しでGO!
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2025/01/25(土) 10:56:56.20ID:U3aO7uol0
>>691
そんな事はないよ
1日券を出せと泣き叫ぶ諦めの悪い古事記がいる
694名無しでGO!
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2025/01/25(土) 11:00:50.23ID:U3aO7uol0
>>692
いやいや
協議するお題はあるだろう?
廃止するとか、
休止するとか、
各社に分割するとか
695名無しでGO!
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2025/01/25(土) 11:17:53.18ID:bUQbGeVd0
古事記向けの切符が改変値上げして発狂してるだけ
古事記脳だから利用期間フルに使い倒さないと気が済まず1日捨てるとかいう発想でまた発狂w
696名無しでGO!
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2025/01/25(土) 11:29:28.80ID:U3aO7uol0
バラ売りや転売できなくなった業者も発狂しているよな
2025/01/25(土) 11:55:31.69ID:LUvNpdNo0
乞食がどうたら必死な奴って同じ奴2人くらいが延々と書き込んでるだけでしょ
乞食叩いて喜んでるんだから乞食以下の奴だろうし
698名無しでGO!
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2025/01/25(土) 12:09:54.76ID:U3aO7uol0
>>697
つまり社畜ガーと叫んている奴は
社畜以下の奴隷って事だな
699名無しでGO!
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2025/01/25(土) 12:16:29.64ID:KgZzdGVS0
鉄道板なのにバイクガーと発狂する奴もいるしな
2025/01/25(土) 12:25:34.37ID:qs2eE8v80
>>689
春用は22日発表で去年(23日)と変わらんよ
2025/01/25(土) 12:26:55.53ID:qs2eE8v80
>>694
無かったんじゃない?
2023年春用は2月8日だった
702名無しでGO!
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2025/01/25(土) 12:32:26.44ID:U3aO7uol0
>>699
趣味が鉄道優先の板とは言え鉄道以外何もなくて
18きっぷが自動改札対応になっただけで
それまでの人生が終わるつーのはどうかと思うよ
心身のビョーキで免許が取れないとか
貧乏過ぎて18 きっぷをチケ屋でバラ買いしかできないとか
やむを得ない事情があるのならご愁傷さまとしか言うしかないな
703名無しでGO!
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2025/01/25(土) 12:39:49.17ID:U3aO7uol0
>>700
つまり冬18の改善は「成功」と判断されたんだろうね
当分はコレで様子を見ようって合意に至ったんだな
2025/01/25(土) 12:53:03.47ID:Vh4gIMfa0
>>687
7日連続のきっぷ買って6日分捨てろってか?
705名無しでGO!
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2025/01/25(土) 12:59:52.22ID:U3aO7uol0
>>704
コスト比較の上でそう言う選択もあり得るだろうね
別に特定の特別企画乗車券を使わないといけない訳でもないし

納得の上で使う使わないを決めればよいだろう
2025/01/25(土) 13:01:46.25ID:B2qMUXQX0
楽天クーポンみたいな割引とかポイント付与とかないの
2025/01/25(土) 13:03:36.37ID:1J8c3MeG0
長野行きは未だ大月行きの中央特快と接続ダイヤにはなってるのか…。
 
2025/01/25(土) 13:11:23.04ID:hJpARa7F0
>>703
東日本のスタンパーから日付が消えてるので最初から決まってた事かと。
709名無しでGO!
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2025/01/25(土) 13:12:22.74ID:f4vEXruG0
次改悪あるとしたら普通列車の指定席に乗車不可とかじゃねえの?とは思うわ
2025/01/25(土) 13:14:34.32ID:kVLYl0F90
中央東線1555M
2025/01/25(土) 13:18:02.02ID:Vh4gIMfa0
あり得なすぎる
普通列車しか乗れないきっぷに一日11330円払うバカいるかよ
712名無しでGO!
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2025/01/25(土) 13:34:33.91ID:U3aO7uol0
次の改良は各社が自社エリアを分割して
ミニ18きっぷを発行する事になるだろうな
分割発行なら売り上げの配分で悩む必要もない
各社の都合でオプションを付けることも可能になる
2025/01/25(土) 13:42:15.22ID:eke+40dA0
組み合わせフリー切符
フリー区間を選択できますん
2025/01/25(土) 13:44:42.67ID:KXt4BXDM0
>>703
それもどうなんだろう?
当分様子見なら夏や冬のぶんも同時発表でもおかしくない
2025/01/25(土) 13:46:14.38ID:KXt4BXDM0
>>712
東日本はホリデーきっぷみたいに小田原からならゴミだな
716名無しでGO!
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2025/01/25(土) 14:03:10.29ID:U3aO7uol0
>>714
様子見だけど更なる18きっぷの悪用がないとも限らない
その時には速攻でルールの再改善する事はあり得る
たから夏以降の予定は発表はしない
717名無しでGO!
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2025/01/25(土) 14:16:14.93ID:U3aO7uol0
>>715
各社でミニ18きっぷを作る際の最低限のルールは必要だろうね
1.発売期間、使用期間は統一する事
2.境界駅の接続には最大限留意する事
3.他社JRの指定席券売機でも買える事
4.購入に際してポイントサービス縛りなどの禁止
718名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 15:07:16.10ID:xlnp8tR10
ここで荒唐無稽な「ぼくのかんがえたせいしゅんじゅうはちきっぷかいぜんあん」を延々と語り合ってるバカ共は何なの?

もう連続縛りが解除されることはないんだからお前らのクソみたいな妄想が実現することは200%無いのにw
719名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 15:10:08.59ID:U3aO7uol0
>>708
改札で使用開始日が始まる回数券タイプは消滅だからな
改札システムごセンターサーバ方式に向かっているので
発券時に有効日時が決まるのは当然の流れなんだろう
18きっぷも回数券タイプなのでその対象に引っ掛かった
2025/01/25(土) 15:14:31.49ID:jgqRS4yf0
>>716
長いほど悪用が増えるから
悪用防止なら1日と2日連続に短縮した方が良いな
721名無しでGO!
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2025/01/25(土) 15:19:02.72ID:U3aO7uol0
>>718広域フリーバスが連続縛りになるのは当然のこと
1日券タイプは狭小エリアに限定されるだろう
具体的には末端駅相互が250km以内ってところだろう
722名無しでGO!
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2025/01/25(土) 15:20:03.46ID:U3aO7uol0
>>720
エリアも限定してね
2025/01/25(土) 15:30:55.34ID:u7MKF1BG0
>>714
冬から春は間短いからね
とりあえず大きなトラブルはなかったから春は様子見でこれで問題なければ、夏も同じで秋も10000円にして1年間やってみるんじゃない?
利用者の不満を問題と捉えるかいなかだけど
2025/01/25(土) 16:25:22.75ID:wqlioUZh0
高岡駅の自動改札とかどっちの社が管理してるのかわからないけれど普通に通せるのかな

去年夏に使った時はどの駅から何時に乗ったのかとか聞かれたけど
2025/01/25(土) 17:04:19.88ID:5shveKJ20
>>712
QRコード化して業務用スマートフォンで改札できるようにするんだと思ってる。
726名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 19:37:23.52ID:U3aO7uol0
>>725
特急券が全てQRコードに移行する頃には
18きっぷもQRコードに合流するだろうね
727名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 20:21:06.18ID:U3aO7uol0
>>723
商品のターゲット層から明確に除外された非客の不満は却下でしょうね

新18きっぷは3日連続で利用する人が客なんだから
728名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 21:24:42.46ID:f4vEXruG0
乗車券の拝見と牛丼のつゆだくって似ててサービスには必須だし、1回のコストはたかが知れてるけどちりつもで、JR全体だと結構なコストって事でしょ
JRは全社的にチケットレスとかオンライン購入推進だけど、外国人とかオンラインで買えない切符とかジジババなり小駅の需要とかも考えるとみどりの窓口は減らしすぎたってだけで
18もコスト削減と転売防止で一石二鳥くらいにしか思ってないと思うぞ
2025/01/25(土) 22:52:38.91ID:wvXDmyWv0
コスト削減しなきゃ→そうだ、人員削減しよう→人減らしすぎた、取り戻せない→サービス低下→評判悪化→誰も入社しない→減る一方→以下ループ

サービス業にとって最悪のスパイラル
2025/01/25(土) 23:09:40.12ID:F7VOeIbd0
>>679
独占できても売上が大幅に減るから
18きっぷに勝てない
2025/01/25(土) 23:12:27.01ID:F7VOeIbd0
>>717
何がミニ18だ、そんなの意味がない
もう各社支社単位でフリーきっぷ出してるぞ
732名無しでGO!
垢版 |
2025/01/25(土) 23:24:48.83ID:U3aO7uol0
>>731
各社発売のフリーパスは発売期間、利用期間、有効期間や
境界駅越えとかの基本ルールが統一されていない
ミニ18きっぷは各種連携などの最低条件を備える必要がある
2025/01/25(土) 23:35:59.95ID:zmiX6T+k0
どうせ今のルールのは夏までで来冬季には更なる改悪が待っているよ
734名無しでGO!
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2025/01/25(土) 23:45:32.46ID:U3aO7uol0
>>733
18きっぷには改善の余地はまだたくさんあるからな

基本的な矛盾点として第3種特別企画乗車券は
閑散期の空気輸送対策であるのに
18きっぷの利用期間にピーク期間が被っている矛盾がある

ピーク期間の盆暮れ正月は利用休止期間にするべきだろう
具体的には8月13日~16日ど12月30日~1月3日までだな
2025/01/25(土) 23:59:34.02ID:OrCVadES0
 
<  【万博】入場券、定価より安く転売相次ぐ 企業・団体の購入分 万博協会は困惑 万博への関心の低さか

://www.asahi.com/articles/AST1S2T69T1SOXIE03QM.html


213 名無し 2025/01/25(土) 22:30 ID:

糞の維Sが仕切ってる

絶対に行かん



303 名無し 2025/01/25(土) 23:12 ID:
 >> 3
維Sの会と電Tsuはズブズブ

万博にも当然絡んでる   >
 
2025/01/26(日) 00:36:28.31ID:51168ZTD0
最早改悪の余地がない
しいて言えば3日券を廃止にして5日券にのみにするくらいか
そうなったら誰も買わないだろうけど
2025/01/26(日) 02:45:55.99ID:iYEGg0NB0
最繁忙期の使用禁止(お盆期間と年末年始)

3日間券を廃止

5日間券を1万5千円から2万円位に値上げ

これ以上の改変があるとすればこの辺りだろうね
ここまで改変されたらもう買う人はほぼYouTuberだけになると思うけど
2025/01/26(日) 02:54:13.45ID:xv7KAX5D0
3日用は存続でコミケ開催がお盆の後やクリスマス日へ移行になれば…。
 
2025/01/26(日) 09:34:19.35ID:bwrPfx0k0
>>732
各社の必要に応じて企画券を出しているのだから
他社やエリア外の人間を配慮する必要はまったく無い
2025/01/26(日) 09:35:40.60ID:8LW1K7A00
>>734
その期間は通学利用も、なんなら部活利用もストップするから
普通列車のリソースは余っている
休止する必要はない
741名無しでGO!
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2025/01/26(日) 10:10:59.60ID:tlANRoiK0
>>740
それは普段の容量が大きい都市部通勤圏限定
普段から容量を限界まで絞っている地方路線や
ローカル線に押し寄せられると迷惑
放漫経営だった国鉄時代とは状況が違うんだよ

まぁエリアを都市部や近郊幹線だけに絞るって手もあるよな
742名無しでGO!
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2025/01/26(日) 10:16:01.02ID:tlANRoiK0
>>739
他社エリアからの来客を想定しているフリーパスは多いぞ
JR西日本の三都物語はその代表例
新幹線での来訪が購入条件になっている
地元民お断りのフリーパスだ
743名無しでGO!
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2025/01/26(日) 11:03:47.95ID:tlANRoiK0
>>738
コミケ利用はもう高速バスや新幹線に移行してるんじゃない?
744名無しでGO!
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2025/01/26(日) 12:01:33.55ID:Mt6PEtLV0
毎日仕事もせず人にも会わずに連投続けていて
続けていると何か願い事がかなうとか信じているのか
2025/01/26(日) 12:38:21.09ID:iYEGg0NB0
>>741
地方路線やローカル線の輸送密度は18きっぷが発売された国鉄末期よりもさらに激減してるけどね
2025/01/26(日) 12:39:37.17ID:iYEGg0NB0
>>743
コミケで18きっぷ使う人なんてもはや皆無だろう
ムーンライトながらが存続してた頃はまだそれなりにいたみたいだけど
747名無しでGO!
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2025/01/26(日) 12:52:15.43ID:oJnzTKBn0
ウソも100回言えば本当になるニダ
748名無しでGO!
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2025/01/26(日) 13:01:24.29ID:x7s9Djmp0
しかし、いつまで同じ議論を蒸し返してるのやらw
749名無しでGO!
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2025/01/26(日) 13:27:42.29ID:tlANRoiK0
>>748
そりゃ古事記の要求は何時だって物乞いだからな
750名無しでGO!
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2025/01/26(日) 13:38:58.20ID:Cy9IkJ3T0
>>744
社○の同僚はいま何人家族が多いん…?
 
751名無しでGO!
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2025/01/26(日) 14:42:36.47ID:2uAybq2z0
>>746
ぷらっとこだまが費用と時間のバランスが
取れてて、いいんじゃないか

若者だったら、浮いた時間を
東京でタイミーとかに回すとか
できるんじゃないの? (テキトー
2025/01/26(日) 14:52:19.89ID:AvmSPtfF0
>>741
状況が違っても通学部活利用がないのは同じだろ
むしろ閑散区間は通学利用に特化したダイヤだから余計に空いてるよ
2025/01/26(日) 14:53:57.25ID:AvmSPtfF0
>>742
特急利用前提だから18きっぷうんぬんとは無関係だね
754名無しでGO!
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2025/01/26(日) 15:10:44.85ID:V+fpNKnL0
>>753
18きっぷの将来あるべき姿ではある
755名無しでGO!
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2025/01/26(日) 15:13:22.57ID:V+fpNKnL0
>>752
たが閑散区間の通学はバスに移行し始めているからなぁ
2025/01/26(日) 16:27:00.91ID:B2Jlcu0C0
>>754
お前の中で勝手に定義されても困る
今も昔も通学定期の減収分の穴埋めで、特急リソースを消費せずに
まとまった金を払わせるきっぷって条件は変わってないよ
2025/01/26(日) 16:27:58.72ID:B2Jlcu0C0
>>755
それはきっぷと関係ないだろ
758名無しでGO!
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2025/01/26(日) 16:35:28.53ID:tlANRoiK0
>>757
関係あるよ
過疎地は通学需要も先細りで徹底的にダイヤを絞っているから
18きっぷシーズンだからと一斉に来られても困る
759名無しでGO!
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2025/01/26(日) 16:38:47.23ID:tlANRoiK0
>>756
国鉄時代ならともかく今の第3種特別企画乗車券の対象は
都市部の通学需要の厚いエリアだけだからな
過疎地のドローカル線に来られても困る
760名無しでGO!
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2025/01/26(日) 17:14:44.88ID:oJnzTKBn0
昔とは違ってローカル線の普通列車も単行のワンマン運転が増えたから、18シーズンに満員になる程乗られても困るのかもな。そのために増結するのも割に合わないし。
761名無しでGO!
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2025/01/26(日) 17:53:23.24ID:I3XcYT3o0
只見線とか芸備線に普通運賃を払った者のみ石を投げなさい
2025/01/26(日) 18:39:52.96ID:M0Gd+4iV0
只見線とかしんどいわ
只見高校あるけど金山町あたりの子は
2時間かけて若松に通うのか
あるいは只見高校を選ぶのか
763名無しでGO!
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2025/01/26(日) 19:03:08.04ID:fyMqIG4o0
>>762
下宿や学生寮って選択肢もあるんでは?
764名無しでGO!
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2025/01/26(日) 19:40:34.49ID:tlANRoiK0
これからの18きっぷは3日連続で使ってくれる客専用と言うことを納得の上で利用しよう
765名無しでGO!
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2025/01/26(日) 19:57:06.36ID:NR6tdP440
>>760
ローカル線よりも都市部、特に関西の新快速の激混みが容認できなくなった。
座席の多くは始点駅から18キッパーに埋められて正規料金の客が全然座れないんだから
766名無しでGO!
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2025/01/26(日) 20:09:44.57ID:t0hC+GaN0
>>765
ムーンライトながら亡きあとはそうでもなかっただろ
767名無しでGO!
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2025/01/26(日) 20:19:30.14ID:tlANRoiK0
>>765
関西地区は通勤通学圏であると同時に
京都、大阪、神戸と言った観光地でもあるからな
JR西日本が京阪地区のフリーパスに消極的なのは
第3種特別企画乗車券的に「閑散期」が無い事が大きい
山陽地区も観光都市が多いからな
2025/01/26(日) 20:44:43.45ID:G37qU3IM0
正直もう使うこともないからいつ廃止されるかだけが焦点
769名無しでGO!
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2025/01/26(日) 20:50:29.51ID:tlANRoiK0
>>768
もう使わないのなら気にする事は無いだろう
2025/01/26(日) 21:06:22.96ID:x2dvMmjh0
>>762
只見高校偏差値38だな…
ちゃんと進学したい子は郡山あたりで下宿だろうね
家業を継ぐ確定の子は只見高校でいいのかもしれないけども
2025/01/26(日) 21:50:18.01ID:wOTyKJok0
>>760
通常の通学時間帯も満員になるようにしてるから
大して問題ない
2025/01/26(日) 21:53:54.42ID:8jf3i/dN0
>>759
今は種別区分ありませんよ
いつの時代の人間ですか?
2025/01/26(日) 21:55:36.26ID:8jf3i/dN0
>>758
困らないよ、ダイヤ設定している限りどんな乗り方でも許される
悪名高きクラブツーリズムの特定区間のみ大量乗車だって許してる
774名無しでGO!
垢版 |
2025/01/26(日) 22:07:30.88ID:x7s9Djmp0
>>773
クラツーは曲がりなりにも「その区間の団体乗車券」で乗ってるから輸送実績的にも売上的にもその路線に貢献はしているという罠
775名無しでGO!
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2025/01/26(日) 22:27:06.15ID:tlANRoiK0
>>772
過去の慣習やルールに縛られないのはとても良い心掛けですね
鉄オタって過去の慣習やルールに固執して無様な姿を晒すけど
過去に縛られないその態度は称賛に値します

そうですね
18きっぷも過去の古い慣習やルールに囚われず
今の時代に合わせて「カイゼン」されただけです

良かったね
2025/01/26(日) 22:57:47.16ID:bEc9QqYt0
これまで鉄道旅を行ってなかった人に対して、
鉄道旅を行ってもらう為の呼び水として青春18きっぷを充てるなら
青春18きっぷ用特急券(通常の特急券より割高)などを出すと良いんじゃないかなぁ。
今の青函トンネル用のオプション券みたいなの。
2025/01/26(日) 23:05:46.46ID:e+37ez170
>>775
その鉄オタに固執してるお前は何なんだ?
鉄オタオタか?
778名無しでGO!
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2025/01/26(日) 23:07:48.32ID:tlANRoiK0
>>776
要するに三都物語みたいに新幹線や特急での来訪を発券条件として
地域JRのエリアフリーパスを発行するとかだね?

IC乗車券とネット予約サービスとポイントサービスの紐付けで可能だよね
779名無しでGO!
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2025/01/26(日) 23:17:54.81ID:fyMqIG4o0
>>777
ん~
なんだろうな?
鉄にはさほど執着は無いし
鉄よりもクルマやバイクの方が楽しいし

敢えて言うなら
必死な人を煽るのが楽しい人??
2025/01/26(日) 23:19:34.33ID:e+37ez170
>>779
煽られた気分はどう?w
781名無しでGO!
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2025/01/26(日) 23:21:10.64ID:fyMqIG4o0
>>780
そりゃありがとう
2025/01/26(日) 23:29:14.06ID:e+37ez170
>>781
短文で熱量なくてワロタ
煽る時は熱意ある長文なのにw
783名無しでGO!
垢版 |
2025/01/26(日) 23:33:14.75ID:tlANRoiK0
まぁ今週は何事も無く春18が発表されたわけで
(正しくは北海道オプが値上げしたが)
「元に戻せ派」も完全に息の根が止まって沈黙してるし
1日券古事記が時々喚く程度で終わっちゃいましたね

来週はどんな無様な古事記要求をするのか楽しみにしていますよ
2025/01/26(日) 23:37:09.08ID:e+37ez170
>>783
鉄オタオタ君のIDが変わるのは何で?
複数端末でも使ってるのかw
785名無しでGO!
垢版 |
2025/01/26(日) 23:53:39.44ID:tlANRoiK0
>>784
おそらくスマホでカキコしてるからでは?
Wifiが拾えない場所に行ったり外出すると
自動的にLTEに切り替わるからな

固定回線引き篭もりじゃないのでご了承を
2025/01/26(日) 23:58:52.54ID:e+37ez170
>>785
外出してまでこのスレが気になるとは鉄オタオタ君恐るべしだなw
787名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 06:44:49.96ID:tmg7xSGW0
>>776
特急券、新幹線特急券を別買いで乗れる
18きっぷ・レッドとかを3日券を3万円出すとか?
2025/01/27(月) 08:34:38.24ID:x0+2mxYj0
もう時代の流れに合わせて廃止にしたら?
2025/01/27(月) 08:41:47.08ID:x0+2mxYj0
フリーパスなんて使いやすさが最重要だからな
値段なんて二の次
使い物にならないルールを付けるくらいなら廃止すればいいだけ
2025/01/27(月) 11:43:19.44ID:9vxx5Wt70
もう使わない 今冬は北のきたフリーパスを使用
札幌〜旭川の移動が快適だし、普通に乗り遅れても次の特急に乗れる安心感
空港からのエアポートが混んでいれば、
南千歳乗り換えで、すずらんに未指定券利用で乗れて快適です
791名無しでGO!
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2025/01/27(月) 12:12:32.14ID:hbqENvlQ0
>>789
それは使う側の要望だよ

提供する側はお得度に反比例した使い辛い設定にしている
2025/01/27(月) 12:13:26.12ID:r5bDnMdx0
>>787
日帰り出張に便利なきっぷですね!
793名無しでGO!
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2025/01/27(月) 12:29:32.44ID:hbqENvlQ0
>>792
3日連続券で特急料金が別途なのに日帰り出張でお得とな?
まぁ、片道1200km以遠で日帰り出張するなら
残り2日分を捨てても元は取れるけど

もっとお得な方法があると思うが、多くは語るまい
794名無しでGO!
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2025/01/27(月) 12:42:30.20ID:7j+7hat+0
>>785
貴方は何で、そのIDのままIPフルチンスネ夫スレに行かないの?
関連付けされると困るから向こうでは回線変えて書き込んでるの?
795名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 12:51:28.13ID:hbqENvlQ0
>>788
まぁ、まだその時代ではなさそうだから
もうすこしは続くんじゃないかな?
2025/01/27(月) 17:16:31.81ID:kn32gdFL0
新潟市内某駅のみどりの窓口に複雑な経路の乗車券を頼んだとき、若い駅員氏がニヤニヤ笑いながら「半日後に来てください。本物の補充券を見せてあげますよ」みたいなことを言われて以来、なるだけそのみどりの窓口を使うようにしている
2025/01/27(月) 17:46:54.50ID:idoTsZLP0
よく言われるもう全社使えるこの手のきっぷより
各社自社管内でのフリーきっぷで儲け出す方向性ってのはわかるけど
JR西はそういうきっぷほぼ出してないのよな
2025/01/27(月) 17:52:33.22ID:i/yzZqui0
>>797
中国地方と北陸はあるけど近畿がぽっかり空いてる。
2025/01/27(月) 17:56:14.64ID:idoTsZLP0
>>798
西って東並に範囲広いんだから西管内フリーきっぷ出してくれればそれなりに満足する人いそうなのにね
2025/01/27(月) 18:18:15.71ID:PO9hA9Ly0
>>799
そんなこと書くと
西はtabiwでサービス一番で無問題と
アクロバッティク擁護してくる🐎🦌が湧くぞ
2025/01/27(月) 18:20:33.80ID:idoTsZLP0
>>800
tabiwaってしょぼいフリーきっぷしかないよね?
北陸新幹線敦賀延伸直前の北陸フリーきっぷは
特急券だけで敦賀から金沢までサンダーバード乗れたから良かったけど
2025/01/27(月) 18:21:37.25ID:idoTsZLP0
そして今度は劣化サイコロきっぷしかも2人専用みたいなのだし
2025/01/27(月) 18:28:16.35ID:xkL3SHxN0
去年北陸新幹線新駅とハピIR沿線をめぐるのになんかいいきっぷないかとタビワ探したけど
ささるのが全然なくて結局海の北陸観光フリーに落ち着いたというオチ
804名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 18:35:45.39ID:hbqENvlQ0
まぁ西日本の対応がきっぱーに対する1番正直な本音なんだろうね
2025/01/27(月) 19:01:23.05ID:idoTsZLP0
東はそれなりに乗り鉄も喜びそうなフリーきっぷ出してんのにな
806名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 19:17:04.68ID:tmg7xSGW0
西は本州3JRの中で1番貧乏だからな
何としても山陽新幹線を使ってもらわないと困る
807名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 20:35:04.72ID:6TDWVDr60
JR西日本は去年3日9000円(9000P)で全域特急指定席乗り放題やったのは凄かったけどな。全年齢かつ1人利用可。空前絶後の神切符だった。
808名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 20:40:17.08ID:3FauxMv+0
乗り鉄にも色々な流派があるんだよな。経由印字や120mmの普通乗車券を集めるためにフリーパスは使わない人とか空いている時期に乗りたいから、18券やキュンパスの時期を避ける人とか。
何も考えずに18券って人は今は新幹線に移行したのかなぁ。
809名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 20:44:06.33ID:3FauxMv+0
>>799
そうですね。
あとはフリーパスとチケットレス併用不可とか訳分からんルールが多いのも面倒ですね。
西日本のローカル線は本数が少ないから、最初から時刻を調べておいて、株主優待で乗るのがいいですかね。
810名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 21:21:19.96ID:tmg7xSGW0
好きにすれば良いと思います
2025/01/27(月) 22:12:12.57ID:QGXehQtC0
>>807
WESTERポイント9000を9000円と表現するのは流石に詐欺だろw
812名無しでGO!
垢版 |
2025/01/27(月) 22:14:37.53ID:T0NntbI40
てst
2025/01/28(火) 00:01:02.26ID:hNaPjr7U0
JR西はフリー切符が欲しれればWESTERポイント貯めてねっていうスタンスだから
普通にみどりの窓口で買えるようなフリー切符は絶対出さないと思う
2025/01/28(火) 00:02:59.65ID:hNaPjr7U0
>>811
西エリアに住んんでる人でもなければWESTERポイント9000なんて貯まる訳が無い
2025/01/28(火) 00:03:03.65ID:LMxvGenf0
>>806
営業係数が50くらいだから貧しい感はないけど。
 
2025/01/28(火) 00:07:38.51ID:PnZCuuUg0
西が貧乏なんじゃなくて東海がチート過ぎるだけ
2025/01/28(火) 00:08:45.43ID:C6zzQOJx0
>>814
ポイント1%だろ
90万円使ってようやく9000ポイント…
まぁ舐めきってるわな
2025/01/28(火) 01:43:20.63ID:hNaPjr7U0
ポイント限定のフリー切符しか出さない西がある意味一番ドケチ
18きっぷが使い物にならなくなった今、西エリアでの鈍行旅には片道101km以上の途中下車出来る乗車券を買うしかない
幸い東みたいに大都市近郊区間を広範囲に拡大するみたいな事はやってないので
大抵のエリアでは途中下車可能な乗車券が発券出来る
2025/01/28(火) 02:14:00.20ID:C6zzQOJx0
西のドケチポイント必死に貯めるくらいなら
楽天経済圏に入って、楽天ポイント貯めまくったほうが
はるかにお得
820名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 07:02:41.18ID:mPx6L4P10
>>815
不動産業と在来線業と新幹線業は別途評価するべき
2025/01/28(火) 08:30:32.85ID:nGzJFWpq0
だけどそれを国交省が許さんのだよな
だから本州3社は運賃値上げしにくい
東海と近鉄名鉄の運賃格差がヤバイ
ようやく東が申請したがどうなるかね
822名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 09:51:49.62ID:nFcj1ORM0
 
(  ://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256454094/27

27 名前:名無し[sage] 投稿日:2025/01/28(火) 09:49 ID:

↑近鉄特急は在来ポジだから幹との料金比較ややこしい   )
 
2025/01/28(火) 10:12:18.69ID:8jkz9ywv0
>>806
本州3島と言っても東海は東海道新幹線の利益が大半だろうし
実質東日本の首都圏通勤圏と西日本の大阪通勤圏の利益で地方の大赤字路線の差を埋める感じだよね
東日本の方が通勤圏広いし並走してる私鉄も少ないから利益は出るんでしょう
824名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 11:21:15.57ID:ZfuNh8oG0
公表することはないだろうが、
やっぱり18きっぷの売り上げ減ったんやろね。
年間(1シーズン?)60億から70億と云われていたけど。
ま、新幹線や通勤通学定期運賃が頼りなので、JRとしては微々たるもんやろな。
2025/01/28(火) 11:41:10.61ID:PnZCuuUg0
>>824
前年比2割位になってるんじゃない?(2割減じゃなくて8割減)
年配層はほぼ買わなくなったし、本当にコアな乗り鉄とYouTuber位しか買ってないと思う
2025/01/28(火) 11:41:21.66ID:ft2dneBC0
キュンパス2週間前までに購入してくれとか言われても困る
そんなに前から休日の予定立てられないし
827名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 12:04:30.75ID:yGE3+xez0
あうう
828名無しでGO!
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2025/01/28(火) 12:45:10.88ID:mPx6L4P10
>>825
それでいいんだよ
829名無しでGO!
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2025/01/28(火) 12:47:11.85ID:mPx6L4P10
>>824
改正前の2023年の年間販売実績は62 万枚だったそうな
830名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 12:50:50.96ID:od4HYLf00
しかし、いつまで同じ議論を蒸し返してるのやらw
2025/01/28(火) 13:15:54.67ID:7TfJm7b60
このスレの状況を議論と見れるあんたええ人や
2025/01/28(火) 13:19:51.72ID:v/Ou5VUT0
西はサイコロきっぷすら辞めて意味不明な2人しか使用できない劣化サイコロきっぷ始めたな
西って昔からフリーきっぷで2人縛りして評判悪かったけど先祖返りしだしたか
833名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 17:08:25.52ID:Z0X/j1DS0
>>830
「昔はこうだった、ああだった、云々」
「ハイハイおじいちゃん、お薬の時間ですよ」
「18きっぷはこうあるべきなんだよ」
「そうですよね、それじゃ夕食の時間になったらまた来ますね」

こんな感じの会話が永遠に続く
834名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 17:17:14.21ID:Z0X/j1DS0
>>817
tabiwa by WESTERとかで時々(基本)の還元率が
異様に高いイベントが発売されるよね
そう言うので修行をしろってことなんだろう
835名無しでGO!
垢版 |
2025/01/28(火) 20:06:36.80ID:Lk10fdRw0
たわけたよ
2025/01/28(火) 21:13:49.63ID:PnZCuuUg0
>>834
フリー切符買う為に修行しろとか…ほんま舐めとるわ
837名無しでGO!
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2025/01/28(火) 22:11:39.51ID:Z0X/j1DS0
>>836
上顧客が購入条件のきっぷが有ってもよいだろう
2025/01/28(火) 23:59:04.28ID:l06K1Wcv0
西日本は基本18きっぷだが
その18きっぷが大改悪だからどうしようもない
結果的に「乗らない」ということになる
839名無しでGO!
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2025/01/29(水) 00:11:04.28ID:jnuAslpj0
>>838
それは消費者として正しい選択です
嫌なら買わない
納得したら買う
JRもルールに従う客たけに売りたい

みんな納得でにっこり
2025/01/29(水) 00:24:10.54ID:8bEesup10
3日連続縛りの18きっぷ7月の3連続も半分外れてるのか
8月の3連休は宿確保が難易度高いから泊まり旅行したくないしな
841名無しでGO!
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2025/01/29(水) 00:40:45.26ID:jnuAslpj0
つまり別の日に有給休暇を取れって事だろね
せっかく7月下旬から9月上旬までの長期間から
3日/5日間の使用期間を選べるんだから

個人的には9月に入ってからの平日がオススメです
2025/01/29(水) 01:02:51.76ID:Rs6rlD4W0
ほとんどの人は納得なんてしていないから新しい18きっぷは誰も買わないんだろ
2025/01/29(水) 01:07:39.06ID:Rs6rlD4W0
三連休だとしても家庭の都合やその他都合により3日間自由に休みを使えるとは限らないし、仮に3日間自由に休みを使えるとしてもこんなもん使おうとも思わない
普通列車しか乗れないフリーパスを3日間連続なんて普通は使わない
844名無しでGO!
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2025/01/29(水) 01:17:22.81ID:2VJ0DbCz0
使えない言い訳をする奴って、それに何の意味があるの?
845名無しでGO!
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2025/01/29(水) 01:18:10.05ID:jnuAslpj0
>>842
納得した人だけが買えば問題ない
2025/01/29(水) 02:19:46.46ID:4LqQDAx30
もう18きっぷは余程の乗り鉄とYouTuberだけの為のフリー切符になった印象
おそらく買う層もその辺りの人達だけだろう、早晩需要低迷とかなんとかで販売終了になるのは目に見えてる
2025/01/29(水) 08:45:30.01ID:tHWIvOx/0
そもそも少子化とインバウンドの増加で混雑パターンが変わってるんだからローシーズンきっぷに変えるべき
2025/01/29(水) 08:46:06.06ID:tHWIvOx/0
学生の長期休みの需要喚起は
少子化のいまじゃ不要
地方は廃校進んでるし
2025/01/29(水) 08:47:51.87ID:tHWIvOx/0
夏のきっぷは6月に発売すべき
冬のきっぷは11月に発売して実際のクリスマス前に期間終了すべき
春のきっぷは今回の北海道東日本パスと同じ期間か、キュンパスの期間がよい
2025/01/29(水) 08:51:20.20ID:emUljxMg0
殿様商売でも儲かる年末年始やお盆にわざわざ輸送力安売りして混雑させて
別のとこでちょうじり合わせるんじゃ意味ない
こっちも宿取りにくいし
2025/01/29(水) 09:02:48.11ID:XBksvTHl0
>>681
はぁ?
18の三日券こそゴミクソだろ
北東パスが一番使いやすいよ
2025/01/29(水) 09:04:49.82ID:IoVszIWV0
>>660
夜行列車とかいうバカみたい高額運賃のゴミはいらねえだろ
バスのほうがずっと安くてプライバシーあって寝やすい
853名無しでGO!
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2025/01/29(水) 12:16:31.17ID:GHvL9lEC0
>>849
外部の人間に命令する権利はないだろう
854名無しでGO!
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2025/01/29(水) 12:45:58.62ID:THpmPW4z0
>>796
やるなぁw
855名無しでGO!
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2025/01/29(水) 13:28:17.32ID:2VJ0DbCz0
>>854
その書き込みはパクりやで
https://x.com/Library_Yasu/status/1883516868130160651?t=zVlF6PBpg4iCkD4QRRELyA&s=19
2025/01/29(水) 14:09:50.75ID:eGl8F5by0
新しい18きっぷも北海道東日本パスもどっちも不要
普通列車のみで連続3日以上とか使わない
857名無しでGO!
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2025/01/29(水) 17:38:53.46ID:bLeDEFJL0
>>856
発売条件でも要る人、使える人だけが客です
その他の非ターゲット層は用無しです
2025/01/29(水) 21:05:10.01ID:Xqoha1+x0
>>848
少子化だからこそ必要
2025/01/29(水) 21:05:49.56ID:Xqoha1+x0
>>846
最初からそういう想定なので廃止されることはない
余分な層を切り捨てただけ
2025/01/29(水) 21:16:30.47ID:zIL+y/w30
18きっぷはYouTuberとコアな乗り鉄が使えばそれでいいのか?
そんな想定をJRがしてるとは思えないけど
2025/01/29(水) 22:43:10.68ID:LNREKvzS0
旅の手帖7月号がどんな内容になるかである程度はJRの想定が読めるかもしれない
2025/01/29(水) 22:44:07.29ID:t+b0kh3p0
葬式鉄ならぬ葬式きっぷだね
2025/01/29(水) 23:34:21.93ID:axV8U4TV0
>>862
葬式には早くて便利、直前でも極端な値上げをしない新幹線をご利用ください
2025/01/30(木) 00:15:31.02ID:swEtflnt0
>>861
旅の手帖ももう18きっぷ特集はやらんやろ、需要がない
865名無しでGO!
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2025/01/30(木) 00:33:16.69ID:yHRPak840
>>860
想定しているよ
だから社内では明らかになっている冬18の売り上げ速報を見ても
ブレることななく春18も新ルールで行く事を即決している
866名無しでGO!
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2025/01/30(木) 00:47:40.82ID:yHRPak840
>>864
18きっぷて3日間の旅特集
をやるかも
867名無しでGO!
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2025/01/30(木) 09:36:40.06ID:B3/3rdAF0
>>863
JR西日本は去年5000円(5000p)で新幹線1日フリー切符出してたな。グリーン車6回まで利用OKだった。
868名無しでGO!
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2025/01/30(木) 09:56:46.98ID:B3/3rdAF0
↑山陽新幹線フリー切符
2025/01/30(木) 10:14:09.08ID:JnVfk+880
回数券タイプはどうしても譲渡転売を防げないから
都市部でQR自動改札が普及しない限り復活は無理だね
870名無しでGO!
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2025/01/30(木) 12:19:54.63ID:W8zUGtKi0
類似スレと紛らわしいので次スレ立てる時はスレタイに【ワッチョイ無し】を入れてね
871名無しでGO!
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2025/01/30(木) 13:14:33.74ID:B6KSE7o50
>>870
了解
誰かさんが間違えてサブタイ付きを立てるとと
いけないので先に立てといたよ

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1738210329/

あとはお願いします
872名無しでGO!
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2025/01/30(木) 15:08:40.72ID:W8zUGtKi0
>>871
紛らわしいからスレタイに【】付けてって言ったのに....
2025/01/30(木) 18:53:13.78ID:yRgwJMFb0
>>673
もう混んでないよ
2025/01/30(木) 19:04:35.34ID:sG4OSvsl0
WESTERの5000Pを5000円と書くのは間違いだから
5000P(50万円)って書くようにしましょう
2025/01/30(木) 19:10:28.52ID:sG4OSvsl0
結局有人改札の混雑緩和という大義名分掲げてるから
スマホのアプリで画面表示するタイプのフリーきっぷみたいな売り方も出来ない
あれならちょっと不便だけどあらかじめ使用日購入時に指定すれば
3日連続じゃなくても使えるようにできるだろうし
876名無しでGO!
垢版 |
2025/01/30(木) 19:49:26.84ID:rm5eGk7Y0
まだ1日バラ厨は諦めてないのか
2025/01/30(木) 19:53:08.17ID:xpXzk5tD0
猫の手帖…。
 
2025/01/30(木) 20:00:27.46ID:sG4OSvsl0
諦める諦めないとか馬鹿みたいな発想しかできない哀れな引きこもり多いなこのスレ
まぁだから引きこもりなんだろうけどさ
クソ底辺のw
879名無しでGO!
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2025/01/30(木) 20:08:59.35ID:rm5eGk7Y0
自己紹介か
880名無しでGO!
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2025/01/30(木) 20:20:45.10ID:rm5eGk7Y0
>>874
tabiwaの高還元プランに積極的に参加すれば?
2025/01/30(木) 20:26:35.35ID:h/r5WsCf0
>>880
そういうのに金と時間をかける必要がある時点で使いにくい
積極的なのは鉄ヲタだけじゃないか?
882名無しでGO!
垢版 |
2025/01/30(木) 20:33:46.58ID:rm5eGk7Y0
そりゃ安いだけに飛びつく貧乏人は相手にしない
牛丼屋やマクドナルドでさえ貧乏人は切り捨てる時代だ
ちゃんとポイントを稼いで西日本に貢献しなさい
2025/01/30(木) 20:38:16.06ID:zsWiglAv0
バカじゃねえのとしか
2025/01/30(木) 21:06:34.98ID:h/r5WsCf0
>>882
ポイント乞食の暇人用きっぷ出してるのに何を言ってんだか
885名無しでGO!
垢版 |
2025/01/30(木) 22:38:41.80ID:HXVfk7cP0
>>870-871
「18きっぷスレに常駐してる人は他人と協調できない社会生活不適合者」ってことがよくわかる例だね
2025/01/30(木) 22:40:11.39ID:70WBuzKx0
三都物語きっぷ大幅値上げ
新幹線客でも乞食じみた使い方する輩が多いからメスが入ったんだな
887名無しでGO!
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2025/01/30(木) 23:02:32.62ID:rgtt5uWc0
値上げはしゃーないでしょ
物価全体が高騰しているから
鉄道会社だって事業費や社員の給料も上げなきゃいけない
888名無しでGO!
垢版 |
2025/01/31(金) 01:33:30.51ID:7OPkBuU70
888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 888ゲット 
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たわけ
889名無しでGO!
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2025/01/31(金) 07:49:48.02ID:2P/5vEWR0
>>885
協調できないのと馴れ合わないとは大違いだけどね

「俺様の為に1日券を出せ!」と叫んでも無理なものは無理
諦めましょう
2025/01/31(金) 09:27:20.98ID:Ivt6yhX/0
2倍以上の値上げは異様だわ
元が安すぎたとは思うけど
891名無しでGO!
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2025/01/31(金) 12:29:58.29ID:gkrOsvbQ0
>>889
周囲「紛らわしいからスレタイ少しいじりませんか?」
発達障害さん「黙れ!!!俺は認めんぞー!!お前らが勝手に改変スレ立てる前に同名スレ立ててやる!!
紛らわしい?!悪いのは向こうだ!!!!」


ほんと発達障害さんはヤバすぎ
892名無しでGO!
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2025/01/31(金) 12:30:26.26ID:2P/5vEWR0
>>890
お得なきっぷの割引率は往復料金の7割引が適正値だからな
18きっぷの場合は1日で往復できるの距離は大阪あたりかな?
往復料金の7割引とすれば1日換算で12000円くらいが適正値だよね
893名無しでGO!
垢版 |
2025/01/31(金) 12:34:22.71ID:2P/5vEWR0
>>891
アスペがサブタイ付きスレを乱立させた後で正規スレを立て直すのは二度手間でしょ?
そもそもワッチョイあるなしが同じスレタイでも
なんら支障はないから大丈夫だよ
2025/01/31(金) 14:02:32.74ID:VR8mCCQh0
>>893
アスペ乙
895名無しでGO!
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2025/01/31(金) 17:43:10.71ID:/J/K1ErV0
レスの時間が中途半端なのは無職や不正規だからかな?
896名無しでGO!
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2025/01/31(金) 19:21:28.62ID:gR8qHKk70
>>893は典型的な発達障害
897名無しでGO!
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2025/01/31(金) 21:03:17.30ID:iNKJSxsH0
おまいらが目の敵にしていたジャパンレールパスもついに値上げしたみたいだな
望みが叶って良かったね
898名無しでGO!
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2025/01/31(金) 21:32:11.74ID:SHzd9qtm0
>>897
去年も値上げしてなかったか?
899名無しでGO!
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2025/01/31(金) 22:11:08.43ID:iNKJSxsH0
おまいらの大好きなすずらんも値上げだよな
2025/01/31(金) 22:13:06.31ID:VR8mCCQh0
鉄道のりくらがこのスレにいる
みたいな言い方だな
901名無しでGO!
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2025/01/31(金) 22:53:56.30ID:iNKJSxsH0
いないの?
2025/02/01(土) 01:20:03.58ID:XeQwjvIl0
日本もいつまでもお人好しやってないで取れるところからはドンドン取ればいいんだよ
インバウンドなんか日本来て安い安い言ってんだからさ
2025/02/01(土) 01:48:54.61ID:fcUcyS2T0
日本はチップも不要、安い料金払うだけで王様みたいに扱ってくれるからね
そりゃ外国人も調子に乗る訳だ、日本で傍若無人な振る舞いをしてる一部の外国人は完全に日本人をナメてるよ
904名無しでGO!
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2025/02/01(土) 07:11:59.46ID:+4JhdINt0
レールパスは世界鉄道連合の共同事業だから
価格も共通のレートがあるんだろうな
おそらく基本運賃を基準にして一定の計算式で決める
だからJR東日本ご基本運賃を値上げしたから
ジャパンレールパスとも同時に値上げできた
2025/02/01(土) 08:22:56.27ID:UAn8lnUp0
100km以上の普通乗車券
ローカルワンマン時、運転士に毎回『途中下車扱い願う』と乞うのが面倒
運転士はルール分かっているよね?
906名無しでGO!
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2025/02/01(土) 08:26:55.65ID:+4JhdINt0
アスペっ子はコミュニケーション能力が欠如しているからな
途中下車を宣言する事もできないのは困ったもんだ

実際は不正乗車中だから車内改札に怯えているだけなんだろうが
2025/02/01(土) 08:32:43.04ID:zT54IHcV0
>>905
特に下車印コレクターとかじゃ無ければ
下車の処理するかどうかはJRの裁量じゃ無いの?
908名無しでGO!
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2025/02/01(土) 08:44:45.75ID:+4JhdINt0
>>907
途中下車を宣言するのが怖いって趣旨なんでしょ
黙ってた時にきっぷを回収されてしまっても何も言えず
その場で「はわわわわっ」ってなると言いたいんだよ
2025/02/01(土) 08:51:39.19ID:zT54IHcV0
>>908
マイルールでは、きっぷを回収して貰う時は手渡して
途中下車では見せながら通過するのですが
905は、途中下車扱い願うとモゴモゴ言いながら一旦渡しているんですかね
2025/02/01(土) 09:00:01.67ID:fcUcyS2T0
乗車券の券面見たらさすがに運転士も回収するものなのか、途中下車なのか位分かるだろう
途中下車は101km以上の乗車券であれば認めらてるものなので運転士側が拒否出来る理由もないし
911名無しでGO!
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2025/02/01(土) 09:07:37.67ID:+4JhdINt0
>>910
途中下車なのか中途放棄なのかは宣言しないとわからない
目を逸らしてモゴモゴ言っているだけじゃダメだよ
「途中下車デス!」とハッキリ宣言しよう
912名無しでGO!
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2025/02/01(土) 09:19:42.98ID:+4JhdINt0
>>909
原則論にはなるが
途中下車する時は一旦きっぷを渡して途中下車印をを押すなどの
処理をするのがルールだと思ったが違うのだろうか?
(面倒臭いからとルール無視のお目溢しかあるかもしれないが)
自動改札を通るとは磁気券に自動で出場記録がされるから
使用者は意識してないだけで途中下車処理はされている
2025/02/01(土) 09:32:25.62ID:zT54IHcV0
>>912
そういう話だけど
途中下車ですと言って見せて、駅員乗務員が手を出したら渡すし、どうぞと言われたら渡さずに通過するので
こちらから渡すようなことはしないと言うのと、見せるだけで途中下車と分かる気がしたら黙って見せるだけの時もある
2025/02/01(土) 09:41:58.57ID:f9hApzwd0
温い時期になると切符が汗などで湿っけて自動改札を使えなくなる問題出そう
ICカードに乗せるかQR化いそいだ方がいいのでは?
いまが過渡期で使用が不便になってるだけと信じたい・・・
2025/02/01(土) 09:54:12.06ID:fcUcyS2T0
>>913
有人改札の場合は一旦駅員に手渡して下車印を押してもらうのが正当処理だよ
券面だけ見て通らせるという対応は本来の規則からするとあかん
下車印ってその為にあるものだからね
18きっぷに記念に押してもらう為にあるものではない
916名無しでGO!
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2025/02/01(土) 09:57:59.11ID:+4JhdINt0
ピザデブがすぐに汗塗れになるのは理解できるが
きっぷが汗塗れてベトベトになるほど握りしめるのはどうかと思う
2025/02/01(土) 10:09:13.34ID:zT54IHcV0
>>915
駅員乗務員が規則を破っていたからって
乗客に実害が無いどころか手垢やインクが付かず時間も消費しないんだから乗客側が干渉することもないだろ
駅員乗務員が規則通りの処理をしようとした時に従う義務があるだけかと
918名無しでGO!
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2025/02/01(土) 10:22:04.95ID:+4JhdINt0
>>917
だから降りる時に「途中下車デス!」と宣言すればいいだけだろ?
レス主はその宣言をするのができないコミュ障だから困っているだけ
その点については会話に慣れろと答えるしかないだろ?
2025/02/01(土) 10:30:19.27ID:fcUcyS2T0
コミュ障なら渡さずに券面を見せればいいのでは?
普通の駅員や運転士なら途中下車ですか?と聞いてくれるよ
2025/02/01(土) 10:33:33.59ID:HyzPzWNA0
というか
その程度の会話もできないのはコミュ障以前に社会に出たらダメな気がする
921名無しでGO!
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2025/02/01(土) 10:41:12.40ID:+4JhdINt0
>>919
コミュ障はその質問されただけでパニックに陥るんだろう
2025/02/01(土) 11:02:40.80ID:zT54IHcV0
>>918
1行目のことはまあ感じた
「途中下車扱い願う」とかゴニョゴニョ言わなくても「途中下車です」で良いと思うし
扱いがどうのとか言われると下車印を押して欲しいのかと思われそう
2025/02/01(土) 11:12:55.20ID:+4JhdINt0
>>922
途中下車印が欲しいのなら
「途中下車デス!途中下車印下サイ!」
と言えば良いだけ
そんなに難しい言語ではないだろう?

どうしても怖くて喋れないのなら・・・
スマホのテキスト読み上げ機能で代弁してもらうとか
2025/02/01(土) 11:31:51.98ID:zT54IHcV0
>>923
つまり、普通の人なら「途中下車です」というところを
レス主はコミュ障で会話に慣れてないから
「途中下車扱い願う」とゴニョゴニョと訳の分からないことを言わないといけないと思っているということですね
2025/02/01(土) 12:20:08.35ID:fcUcyS2T0
券面を見せる

駅員「途中下車ですか?」

コミュ障「は、はい」

さすがにこれ位の会話は出来るやろ
これすら出来ないのならホテルとかどうやって泊まるのかと
926名無しでGO!
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2025/02/01(土) 13:48:39.76ID:l8sIxERp0
超ローカル線、ワンマンカーの車内にて

コミュ障「・・・」
黙って券面を見せる
運転手「途中下車ですか?」
コミュ障「ブッ?、フヒッ?!」
運転手「・・・???」
コミュ障「ヒッ、ヒ・・・(顔真っ赤、過呼吸気味)」
運転手「(何かを察する)、あ、途中下車印を押しますね」
コミュ障(涙目)

その頃ネットの運行情報では「5分遅延」

こんな感じたね
927名無しでGO!
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2025/02/01(土) 15:11:58.94ID:pXFenPwj0
次スレ立ちました

青春18きっぷを語ろう Part174 【ワッチョイなし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1738390285/
928名無しでGO!
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2025/02/01(土) 18:04:10.98ID:fXS5q9G/0
スレを重複させるな糞野郎

こんな過疎板 重複すると一年以上DAT落ちしないのに
929名無しでGO!
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2025/02/01(土) 19:44:12.60ID:uu6jfhz60
もの凄くどうでもよい事態だな
930名無しでGO!
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2025/02/01(土) 20:10:38.75ID:hRG62Lvp0
利用開始後、きっぷを利用者本人以外の使用は不可(他人への譲渡・貸与不可)

説明ページにはしっかり明記されているね
2025/02/01(土) 21:53:58.63ID:Cyh04sq90
今の発券システムでは飛び飛び日付の切符は技術的にムリなんかな・・・
2025/02/01(土) 22:46:30.64ID:KO4gP5Cj0
技術的には可能
準大手私鉄の山陽電鉄が飛び飛び可能な三宮・姫路5dayチケットを発売している

問題は技術ではなくJRのやる気の無さ
933名無しでGO!
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2025/02/01(土) 23:10:10.56ID:uu6jfhz60
>>932
それって1dayチケットが5枚セットのやつでは?
バラで買っても5枚で買っても1枚あたりの値段は同じだった気がする

おまけにフリー区間の往復料金が1980円に対して
フリーきっぷの値段は1600円
単純計算で2割引程度と極めて微妙な割引率

18きっぷで例えるなら在来線鈍行で西に向かうと
東京-大阪間を往復できるので2割引で1日あたり
およそ14000円に相当する

弱使用民鉄とJRグループとは規模が違うんだよ
2025/02/01(土) 23:22:21.87ID:ufhgi/hN0
>>933
磁気カード乗車券1枚よ。
スルッとKANSAIでは関西版3daysで有効期間内の飛び飛び3日ってのをやってたからその流れ。
2025/02/01(土) 23:26:20.94ID:KO4gP5Cj0
>>933
ハイハイw
一応突っ込んでおくが東京大阪間を1日で18きっぷ往復なんて18きっぱーの1%もいないぞw
936名無しでGO!
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2025/02/01(土) 23:42:38.83ID:uu6jfhz60
>>935
そりゃそうだ
18きっぷ3島JRに行って帰ってこれる有効期間が
ミニマムセットの仕様だからな
大阪程度で帰ってきてもらっては3島JRが困る
もっと気合を入れて九州)四国まで行ってこい 
2025/02/02(日) 00:12:51.32ID:1CLd66RY0
>>934
入れれる情報量多い磁気カードだからできる訳なんかな、紙の切符では存在しないか

イオカードとかJスルーとかやってた時代ならワンチャンあったかもね
938名無しでGO!
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2025/02/02(日) 00:42:22.07ID:FXgZRKL50
>>930
今回(春)からね
前回(冬)は記載されてなかった
939名無しでGO!
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2025/02/02(日) 00:45:33.73ID:FXgZRKL50
>>935
片道はともかくムーンライトながらもなき後、東京大阪日帰り往復なんてキチガイ行程を実行してた人は0.001%にすら満たないと思うぞw
940名無しでGO!
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2025/02/02(日) 00:47:32.74ID:FXgZRKL50
>>937
磁気情報というより利用日時の印字と有人改札利用時の視認性に問題があったんでしょう

まぁ、それよりもっと大事な要素は「乞食の足切り」だろうけどねw
941名無しでGO!
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2025/02/02(日) 06:33:19.31ID:LP0T8LXg0
>>938
情弱なアスペさん前回の時に改札でゴネたんだろうね
それで注意書きが増えたと
2025/02/02(日) 06:50:54.37ID:YUTKEaP20
>>941
金券屋と関わる人を情弱と呼んでいるの?
改札で弾かれては無いと思うんだけど
2025/02/02(日) 07:39:32.93ID:yD+RSlU+0
>>939
愛知から日帰りで東京に買い物とか行ってたけど滞在時間5時間ぐらいしか無かったからなあ
大阪は無理やろ
944名無しでGO!
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2025/02/02(日) 07:43:08.47ID:LP0T8LXg0
>>943
3日券だから中1日目的地でゆっくりできるぞ
945名無しでGO!
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2025/02/02(日) 08:40:31.11ID:LP0T8LXg0
>>942
旧18きっぷの知識をアップデートしないまま
複数人で使おうとして改札で跳ねられて発狂とか
2025/02/02(日) 08:46:10.62ID:YUTKEaP20
>>945
それだけなら>>930の注意書きは不要だよ
947名無しでGO!
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2025/02/02(日) 09:34:55.28ID:LP0T8LXg0
>>946
そりゃ印刷面は限られているから複数の禁止事項を一文に一纏めする工夫はするだろう
2025/02/02(日) 09:39:06.86ID:YUTKEaP20
>>947
論点は930の注意書きが加わった理由が941なのかどうかだろ?
自分が話したい内容にすり替えようとするなよ
949名無しでGO!
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2025/02/02(日) 10:11:14.64ID:LP0T8LXg0
>>948
ゴネる奴がいたのは事実だろう
鉄ヲタのゴネ厨はウザいから注意書きが追加されたんだよ
2025/02/02(日) 10:29:16.19ID:YUTKEaP20
930の注意書きがないことで改札でゴネる事例が発生したことがあるのかどうかと
実際にあったとして、それが情弱なアスペさんだったのかどうかが論点だね
2025/02/02(日) 11:04:20.76ID:/F0l4vfK0
>>950
その場で確かめようがないから改札でのトラブルはなさそう。
フリマや金券ショップで販売するな、というヤツだね。
売ってたら「それ禁止されてますよ」と言えるし。
2025/02/02(日) 11:25:26.90ID:1P4UdPDw0
3日間連続になった理由は三島JRまで往復するためとかあり得ないことをしつこく主張しているのはなんなの?
頭が良い悪い以前に、うさぎ男みたいな健常者には理解出来ない思考回路の人か?
うさぎを守りたいから蹴り殺したとか三島JRまで往復させるために3日間連続縛りにしたとか言っても異常者の戯言にしか見えないけど
2025/02/02(日) 11:27:09.59ID:YUTKEaP20
>>951
そうだと思う
954名無しでGO!
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2025/02/02(日) 11:27:40.32ID:LP0T8LXg0
>>951
使用中きっぷの転売禁止は昔からだから
それだけのために注意書きを追加するのは今更だよな
転売禁止と言ってもチケ屋は居直って聞く耳持たなかったし

そもそも新ルール開始でチケ屋ルートの転売はほぼ壊滅している
残る課題は家族間や仲間内の不正共有だろう
改札横の柵越しにフリーきっぷを逃げ渡して使い回すとか
955名無しでGO!
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2025/02/02(日) 13:43:31.70ID:LP0T8LXg0
>>953
J転売はRの規則で禁止されているだけで法律で禁止されていない
と言う理屈で今までチケ屋は居直っていた
実際鉄道施設外では不正転売を確認しても手が出せなかった
チケ屋は取り締まれるもんなら取り締まってみろとイキってた

だから転売自体は止められないが商業的に転売し難くした
2025/02/02(日) 13:48:50.45ID:QVoF/oLx0
新幹線回数券やめtだけでかなり金券屋潰れたしな
2025/02/02(日) 14:07:42.55ID:MyB3g9Qf0
>>955
元々の論点は930の注意書きが加わった理由が941なのかどうかだよ
金券屋対策だろうということは>>942でも否定してないよ
958名無しでGO!
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2025/02/02(日) 14:28:45.24ID:LP0T8LXg0
>>956
そして同じく回数券型のフリーきっぷだった18きっぷは
廃止にこそならなかったが利用日指定の連続券型になった
チケ屋や転売厨の自業自得自業自得ってやっだね
2025/02/02(日) 14:34:29.65ID:MyB3g9Qf0
>>958
冬の時点でほぼほぼ転売は無くなったと思ったのに
930の注意書きが加わったのは、僅かでも残っていたのを潰したかったんだろうか?
2025/02/02(日) 14:37:11.45ID:MyB3g9Qf0
>>958
3人同時3枚券でも転売は難しいと思うのだが
それをしなかったのは利用し難くするのが目的では無いだろうか?
961名無しでGO!
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2025/02/02(日) 14:50:00.23ID:LP0T8LXg0
>>959
改札で18古事記っぱーの粘着クレームが酷かったからに決まっている
2025/02/02(日) 14:59:09.62ID:MyB3g9Qf0
>>961
930の注意書きが無いことで改札でクレームする要素があったかな?
2025/02/02(日) 15:06:42.13ID:XYvc/OTV0
3日間連続だと使わない分を他の人に譲ることが出来なくなるじゃないですか!
って人がいたんだろう
964名無しでGO!
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2025/02/02(日) 15:12:17.52ID:LP0T8LXg0
>>962
クレーマーにとっては十分にクレームを付ける理由になる
「説明もないきなりルールを変えるとは何事だ?」と
彼らはクレームを付ける為に重箱の隅を穴が開くまで突きまくる
最悪改札前で半日はクレームし続けるだろう
2025/02/02(日) 17:53:46.37ID:F7i0MF4x0
>>954
自動改札が通れるようになり人の目が無い分、不正に使われる可能性アップしたな
966名無しでGO!
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2025/02/02(日) 17:56:14.44ID:FXgZRKL50
次スレ立ってる

927 名無しでGO! 2025/02/01(土) 15:11:58.94 ID:pXFenPwj0
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青春18きっぷを語ろう Part174 【ワッチョイなし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1738390285/
967名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 18:00:30.15ID:LP0T8LXg0
>>965
謎の磁気情報を仕込んで追跡しているかもね
968名無しでGO!
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2025/02/02(日) 18:05:47.62ID:AYFC2+vk0
>>966
スレ主宣伝乙って事ですね
2025/02/02(日) 18:11:45.95ID:MyB3g9Qf0
>>964
930の注意書きが無い場合、駅員の方から何か言わない限りクレームする要素は無いだろ
970名無しでGO!
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2025/02/02(日) 18:35:16.12ID:aGLC8a6v0
>>965
いつも見てるぞ!!
971名無しでGO!
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2025/02/02(日) 18:41:15.41ID:LP0T8LXg0
>>969
駅員 「ちょっと待った!そのきっぷでは二人は乗れませんよ」
クレーマー 「何やて~?」(クレームタイム突入)
2025/02/02(日) 19:18:23.16ID:fxE/qqER0
JR三島駅に往復していずっぱこに乗る
2025/02/02(日) 19:25:20.60ID:MyB3g9Qf0
>>971
それは930の注意書きを追加しなくても
冬の時点であった「1枚のきっぷを複数人でご利用することはできません。」だけで説明できるな
974名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 20:19:08.04ID:ENcHyYkW0
>>973
でもクレーマー氏は納得しなかったんでしょ?
だから一文を加える事になったんだろう
975名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 20:39:56.44ID:3dKBDkuO0
懐古ばかりしてても仕方ないが、昔は18切符だけで追加費用無しで蟹田木古内を白鳥に乗って北海道に行けたんだよな。北東パスなら急行指定券だけで青森から札幌まで手足伸ばして寝て行けた。
本当にいい時代だった。
2025/02/02(日) 20:58:43.28ID:MyB3g9Qf0
>>974
クレームの原因となった事例が971なら、930の注意書きを加えることで納得が進むわけじゃないから
別のクレームがあったか、利用者のクレームではなく金券屋対策だったのだろう
977名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 21:21:52.08ID:ENcHyYkW0
>>976
金券屋の中古転売ほ冬の時点でぼ死んでいたので改めて表記する必要はなかったよ
あの表記はあくまで個人レベルの不正利用に対する警告だよ
2025/02/02(日) 21:26:26.98ID:MyB3g9Qf0
>>977
金券屋対策が全く無いなら、個人間での転売や友人との共有について、禁止の表記を加えたのですね
取り敢えず禁止であることを明記しただけで、改札では分からないから、クレームの事例があった訳ではないだろ
979名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 22:02:59.08ID:ENcHyYkW0
>>978
入場券とかを使った不正共有じゃないかな?
不審な動きを怪しまれバレそうになったから
ゴネて居直り屁理屈こねている間に相方を逃がす

だから今回の春18からはそういった不正共有の
摘発をする計画なんだろう
2025/02/02(日) 22:26:32.47ID:MyB3g9Qf0
>>979
そういう不正なら930の注意書きを加えなくても不正だし
930の注意書きを加えることで不正との認識が進むわけでもないな
981名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 22:44:56.62ID:ENcHyYkW0
>>980
不正であることを明記することに意味がある
2025/02/02(日) 23:28:30.33ID:MyB3g9Qf0
>>981
930の注意書きは、979の不正を明記しているわけではないからな
983名無しでGO!
垢版 |
2025/02/02(日) 23:38:45.49ID:IQoNiDwo0
>>930
明文化されたってだけで、イチイチ騒ぐ程の事では無いだろ。
2025/02/02(日) 23:49:14.73ID:MyB3g9Qf0
>>983
騒ぐことではないが、明確でなかったことが明記されたことは大きいな
2025/02/03(月) 00:04:48.71ID:CnobAtj00
青春18がJR各社にとって本当に赤字だったのかどうかは気になるな
2025/02/03(月) 00:56:28.50ID:6nyqrije0
18の販売を取りやめたことで特急や新幹線に誘導できたなら正解なんでしょ
18が無いなら出かけない層は切り捨てで
2025/02/03(月) 02:13:46.32ID:HoZTCdEq0
>>986
18きっぷ使ってた層は新幹線や特急ではなく、高速バスやLCCに流れてると思う
988名無しでGO!
垢版 |
2025/02/03(月) 06:28:02.57ID:Q/7C9xPw0
>>987
今回排除されたバラ使い厨はLCCには行かないだろう
正確には行けないと言うか
バラ使いは日帰りでの利用が大半だから移行しようがない
本人たちも東京-大阪間の日帰りに18きっぷ使うのは
あり得ないと主張してたでしょ?
2025/02/03(月) 06:40:12.93ID:OPOWW0gd0
>>988
それは>>933に対してだろ
日帰りで観光もするなら東京-名古屋の往復くらいまで
帰省で片道ずつ使うなら東京-大阪も全然あり
990名無しでGO!
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2025/02/03(月) 06:46:15.37ID:Q/7C9xPw0
>>989
東京大阪間を帰省で使うなら3日券で済む
往路1日
現地滞在1日
復路1日
991名無しでGO!
垢版 |
2025/02/03(月) 06:49:28.17ID:2zK1A4780
>>985
ポスターとかに掛かった経費がベイできりゃ赤にはならんだろ?
992名無しでGO!
垢版 |
2025/02/03(月) 06:50:34.37ID:2zK1A4780
>>991
✕ベイ

○ペイ
2025/02/03(月) 07:10:27.16ID:xmXNoZWJ0
>>990
帰省は長期休暇にするものだから滞在1日とは限らないし
2日目に全く使用しないのは損した気分になる
994名無しでGO!
垢版 |
2025/02/03(月) 07:44:20.55ID:CyWX89Yw0
>>993
別に帰省中は実家に引き籠もってなきゃいけない規則はない
グルメ、観光、買い物、乗り鉄に有効活用するが良い

3日じゃ足りない?
5日券があるじゃん
帰省利用は統計的にに12月30、31日と1月1、2、3日の5日
5日券があれば十分にカバーできる
2025/02/03(月) 07:49:17.51ID:xmXNoZWJ0
>>994
つまり、今まで実家に引きこもっていたか近所や自動車だったのが
普通列車で片道1000円以上の距離を往復しないと損した気分にさせられるということですね
996名無しでGO!
垢版 |
2025/02/03(月) 07:57:40.09ID:CyWX89Yw0
>>995
そのとおりでしょ?
片道1000円未満の超距離利用なら
各社発売のお得なきっぷを使いなさい
地元JRもその方が嬉しいから
おでかけ休日パスとか
都区内パスとか
東京フリーきっぷとか
2025/02/03(月) 08:17:11.59ID:xmXNoZWJ0
>>996
片道1000円以上は、新18きっぷの3日券の2日目や5日券の2~4日目の話やで
例え1000円未満でも18きっぷを使わない方が損だから新18きっぷを使うだろ
でも、せめて往復2000円分くらいは乗らないと損した気分にさせられる
2025/02/03(月) 08:48:55.97ID:Y4pVvgMH0
なんで年末年始5日間以上連休になることが前提なの?
正月は休みになるのが当たり前だと思ってる高齢者か?
2025/02/03(月) 09:15:50.60ID:vyNDLNGE0
銀河鉄道999
2025/02/03(月) 09:19:12.04ID:RSj+/JXA0
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