新幹線の併結は法律で禁止すべきｗ

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 12:40:01.98

だって走行中に分離しちゃうじゃんｗｗｗ
死亡事故起きる前に辞めさせよう
貨物運んでる場合じゃない

2025/03/06(木) 12:45:05.29

２番取れました(^o^)/

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 12:48:07.84

ユルユルだからいけない
ラガーマンに弟子入して締まりを良くするのだ

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 18:29:28.89

磁石でくっ付けてるとか？

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 19:41:25.85

アロンアルファX

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 19:45:22.35

【東北新幹線トラブル】JR「原因究明されるまで併結運転すべて取りやめる」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/1772847?display=1

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 20:46:51.26

手動で連結ピンとケーブル接続すればいいのに馬鹿なの

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 21:02:21.52

原因究明って何日くらいかかるんですかね？

**名無しでGO!** · 2025/03/06(木) 23:54:17.52

>>5
熱と振動に弱いのだ

**名無しでGO!** · 2025/03/07(金) 04:56:26.13

東北新幹線の連結分離、運輸安全委が事故調査官派遣へ　トラブル2度で対象に、新幹線初か
2025/3/6 16:15
ps://www.sankei.com/article/20250306-NEBF2UVAXFEM5FQ22BY4OQSVCI/

**名無しでGO!** · 2025/03/08(土) 06:51:22.36

撮り鉄のイタズラが原因です。

**名無しでGO!** · 2025/03/09(日) 12:21:56.04

併結運転休止期間が延長されました

もう併結運転はやめましょう
線路容量の事もあるので
こまちとつばさは大宮発着で良いでしょう！

**名無しでGO!** · 2025/03/09(日) 17:14:35.73

>>1
ああ、そうだよな
だったら全ての列車の連結運転は危ないからやめような

貨客関係なく全ての列車は1両単行。いくら混雑しても連結運転は禁止の単行
幾ら殺人的ラッシュでも「背に腹はかえられない」んだよな

おっと>>1は反論するなよ
お前の言ってることはこれだからな
吐いたツバを呑み込むなよ

**名無しでGO!** · 2025/03/09(日) 18:55:33.94

1両単位で走らせろって連結器についての勉強不足がよくわかるな

**名無しでGO!** · 2025/03/10(月) 00:56:37.48

併結と連結は違うでしょ？

**名無しでGO!** · 2025/03/10(月) 00:57:55.89

15は
>>13へのレスね

**名無しでGO!** · 2025/03/10(月) 05:51:36.41

>>14>>15
併結と連結
連結器で連結し制動貫通する時点で同じ

**名無しでGO!** · 2025/03/10(月) 12:57:12.36

しかし、在来線の電気連結器が走行中に外れたって話は聞いたことがないよね

**名無しでGO!** · 2025/03/10(月) 13:43:57.41

電連は無いけど、連結器自体の分離案件ならスカ線で複数回

**名無しでGO!** · 2025/03/11(火) 10:12:54.99

>>17
本当に？

**まさかりくさお** · 2025/03/11(火) 15:40:19.55

>>20
https://youtu.be/bSdTfLF_uYc?si=wz9jWSdCRqjiX8T7

**名無しでGO!** · 2025/03/11(火) 16:07:47.52

>>17
永久連結器、半永久連結器って知ってる？

**豊龱川頁子** · 2025/03/11(火) 16:16:36.23

【速報】東北新幹線、連結運転を14日から順次再開　JR東日本が発表(NNN ニュース太鼓)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/63ebc4632a7d3cd94fe849ab50867a7db122e02b?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20250311&ctg=dom&bt=tw_up

ダイヤ改正に間に合わせる執念

**名無しでGO!** · 2025/03/11(火) 23:10:11.96

外からのシステムへの侵入の可能性もあるな

**名無しでGO!** · 2025/03/12(水) 19:38:43.59

車両を長くして終点まで繋げて床の方を動かせば連結の外れる心配はなくなる

**名無しでGO!** · 2025/03/13(木) 03:48:09.47

昔ながらの物理的連結じゃないと安心できんわな

**名無しでGO!** · 2025/03/13(木) 21:19:59.91

いや、念力以外は磁力ですら物理的ですぞ

**名無しでGO!** · 2025/03/14(金) 16:02:55.90

東北新幹線の走行中分離事故で、併結運転（連結運転）をやめたことに関して、確か yahoo!ニュースだったと思うんですが「山形新幹線は新幹線ホームに入らず在来線ホームにしか入れないので1番線と 3番線で乗り換えが大変」とかあったと思うんですが、これどういうことですか。
何で分割運転した場合は山形新幹線なのに新幹線ホームに入れないんですか。
盛岡の場合は分かりませんが、「乗り換えに時間がかかって遅延してます」みたいな運行情報が度々あったので盛岡でもおそらくは秋田新幹線も在来線ホームにしか入れなかったんだと思いますが、何で分離運転すると新幹線なのに在来線ホームにしか入れなくなっちゃうんですかなあ。

**名無しでGO!** · 2025/03/14(金) 16:04:15.97

折り返しできないとか言う人もいるけど推進運転ってあるじゃん、
というか折り返しできないんだったら普段の電車からして困んない？

**名無しでGO!** · 2025/03/14(金) 16:04:30.33

湘南新宿ライン特別快速の小田原行きが、小田原駅で折り返し特別快速高崎行きができないってことじゃん。

**名無しでGO!** · 2025/03/14(金) 21:01:39.71

こまちタン毎日入れたり出したりされてガバマンなのかな？それとも隼君疲れマラ？