◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 79列車目◇◆◇

118名無しでGO! 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 2968-wVwS)
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2025/11/19(水) 15:11:07.11ID:ol85dvMc0
北海道内の特急から「自由席」消滅へ 来年春から全車指定席に “不公平感”解消目指す
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f326752842c1f149d14e4f4d61e7ef7334835df5/?mode=top
2025/11/19(水) 18:09:52.56ID:wsFyDJDp0
>>118
トクだ値も一部の区間のみ設定だから事実上の大幅値上げで
近距離利用者が激減して長距離客や観光客ばかりになるのでは
120名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 82ba-G3tc)
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2025/11/19(水) 18:32:38.27ID:RLOisA+30
須田会長の発明品、自由席を無くすな!
121名無しでGO! 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 4dae-juqw)
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2025/11/19(水) 18:45:58.23ID:ePjuT75v0
 資生堂が、掛川市の「資生堂企業資料館」を今月29日で閉館することが分かった。隣接する美術館「資生堂アートハウス」も、来年6月に閉館する。同社の経営戦略の一環で、企業資料館は横浜市西区の「Shiseido Beauty Park」に、アートハウスは東京・銀座の「資生堂ギャラリー」に集約するとしている。
122名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (アウアウウー Sa85-G3tc)
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2025/11/19(水) 18:54:47.69ID:XgHKLQZ/a
>>121
その 姿勢どう よ?
123名無しでGO! 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 82ba-G3tc)
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2025/11/19(水) 21:14:11.93ID:RLOisA+30
経済対策20兆円で円安止まらず
156円に!

無駄に税金つかうアフォ市内閣
トラスショック同様、タカイチショックで一週間以内に辞任しろ

「責任ある積極財政」など、存在しない

高市とあのズレまくりまつ毛ババア片山財務大臣は即刻辞任
どうしようもなかつた麻生財務大臣以下

日本経済滅亡前夜
2025/11/19(水) 22:06:28.68ID:WLNpMhEbd
>>118
豊富~南稚内みたいなのも割引あるのかな。指定席券売機も豊富にちゃんとあるんだよね
125名無しでGO! 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 82ba-G3tc)
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2025/11/19(水) 22:42:24.37ID:RLOisA+30
ツイより

>>石破前首相
1年間で、1ドル/154円を147円まで円高にした

高市首相
1ヶ月で、1ドル/147円を154円まで円の価値を下げ円安にした

どちらが日本にとっていい首相?
2025/11/19(水) 23:47:22.47ID:wsFyDJDp0
>>124
ただトクだ値が設定区間は一部のみで
それ以外の区間では指定席料金が現行と変わらないから事実上の大幅値上げになる
あと指定席特急や座席未指定券は一部の駅でしか買えなくて
近距離券売機では自由席特急券は変えるけど指定券や座席未指定券は買えないから
客層自体が観光客や長距離利用者とトクだ値が設定区間の利用メインに変わって
(数字上はインバウンド効果などで激減はしてない)
近距離利用者は実は特急利用をやめたり移動自体をやめている説がある
2025/11/20(木) 00:46:39.98ID:YnksKvvW0HAPPY
触れてはいけないムードがあるけど
岩見沢〜美唄 砂川〜滝川 滝川〜深川 旭川〜上川 旭川〜和寒などの近距離だけど
トクだ値とかが設定されない関係で事実上の大幅値上げになってしまう
それ以上に特急が関係ない旭川名寄4枚回数券や
完全な代替が事実上ないふらのびえいフリーきっぷ 旭山動物園きっぷ 富良野・札幌往復きっぷの廃止で
それらのきっぷの利用者がトクだ値ではルートの関係で代替にならないので移動をやめる事態もありえる
128名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (HappyBirthday! Sd22-ajui)
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2025/11/20(木) 00:46:41.59ID:9Mi4MVsPdHAPPY
減少分を大きく超える増収分があるんだろ
良いことじゃないか
2025/11/20(木) 01:20:35.02ID:kCmAqaPp0HAPPY
近距離で使われたくないのでしょう
2025/11/20(木) 09:06:44.57ID:YnksKvvW0HAPPY
チケットレス特急券も一部の区間しか設定されないから
それ以外は通常の自由席から通常の指定席もしくは座席未指定券に事実上の大幅値上げになるから地味に問題で
岩見沢〜美唄では790円から1320円
砂川〜滝川では630円から1160円
岩見沢〜滝川では1670円から2200円
滝川〜深川では900円から1430円に上がるのは地味に影響が大きい
2025/11/20(木) 09:44:04.14ID:7nw8JO6t6HAPPY
エアポートも指定席を増やして欲しいときがある
132名無しでGO! 警備員[Lv.18] (HappyBirthday! 4dae-juqw)
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2025/11/20(木) 18:25:35.51ID:yHajh0zT0HAPPY
【速報】ZOZOマリンのドーム化再検討へ 千葉ロッテ要請、民間投資前提 千葉市長が会見で発表
2025/11/20(木) 18:52:04.82ID:YnksKvvW0HAPPY
次の次のダイヤ以降でライラックとカムイの一部便は速達化を理由に一部便の停車駅を削減して
近距離利用を減らして長距離利用メインにさせて
サロベツもキハ261に余裕を持たせることを理由に快速化させてサロベツのトクだ値を設定しないかつ
近距離利用を宗谷からサロベツに極力変えてもらうようにさせそう
2025/11/21(金) 10:54:24.06ID:4yDHVqUh0
指定席あるある、始発でほぼ満席、中間駅過ぎて車内はガラガラなのに終点まで知らないオッサンと隣同士
2025/11/21(金) 12:32:00.13ID:7re95+KG0
>>130
そんなピンポイントで使う客より、札幌か旭川までいく客が大多数だろうに
2025/11/21(金) 12:56:53.30ID:aNGXYPOc0
>>135
ただ近距離利用者も意外と多くて
今回の全席指定化で近距離利用は大幅値上げになるのも近距離利用者は普通列車か
特急の長距離利用に変更させた後に
一部の列車の停車駅を速達化とセットで減らすようにさせたいのもあるのでは
2025/11/21(金) 14:38:15.16ID:ykwtlZ9J0
>>134
逆パターンもあるね。
始発でガラガラなのに隣同士。
予約ページを全区間にして座席表を見ると確かにそこそこ埋まってる。
138名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (スプッッ Sd82-ajui)
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2025/11/21(金) 15:35:45.82ID:cZ9wsBRVd
>>136
ゴタゴタ言わずに全区間乗ってみろ乞食
2025/11/21(金) 16:13:05.32ID:aNGXYPOc0
>>138
途中駅の利用者にわざわざ始発駅まで行ってもらう時点でダメだけど
140名無しでGO! 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW f9f6-G3tc)
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2025/11/21(金) 16:56:54.42ID:M97/cmTT0
高市におくる言葉
「撤回、謝罪、辞任

回収する言葉
「円安、株安、債券安」
141名無しでGO! 警備員[Lv.5][新] (アウアウウー Sa85-G3tc)
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2025/11/21(金) 21:44:20.01ID:e7V9dKvXa
海外からも警告
足りんちゃんな日本人には分からない orz.

>>日本国債と円、破壊的な資本逃避を警戒-トラス危機を想起とドイツ銀
Greg Ritchie
2025年11月21日 9:00 JST
142名無しでGO! 警備員[Lv.2][新警] (ワッチョイW 22f0-G3tc)
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2025/11/21(金) 22:45:50.79ID:CDtVvYwj0
てめえで円安、物価高にしておいて、景気対策だと?
税金の無駄

何たるマッチポンプ内閣
バカ過ぎて、全世界の笑いもの
143名無しでGO! 警備員[Lv.1][新警] (ワッチョイW 22f0-G3tc)
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2025/11/21(金) 23:06:56.08ID:CDtVvYwj0
マスゴミもゴミだから、
「物価高対策で生活はどう変わる?」
たと?爆笑
犬HK もテレ東も全然あてにならん

一時金配っただけで どうするといふのだ?
高市がいる限り、円安・物価高は永遠に続くんだよ
144名無しでGO! 警備員[Lv.2][新警] (ワッチョイW 22f0-G3tc)
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2025/11/21(金) 23:09:41.31ID:CDtVvYwj0
マスゴミもゴミだから、
「物価高対策で生活はどう変わる?」
だと?爆笑
犬HK もテレ東も全然あてにならん

一時金配っただけで どうするといふのだ?
高市がいる限り、円安・物価高は永遠に続くんだよ

マジキチ片山さつき、鈴木脳症も辞任が吉
145名無しでGO! 警備員[Lv.2][新警] (ワッチョイW 22f0-G3tc)
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2025/11/21(金) 23:23:02.09ID:CDtVvYwj0
ツイより

>>主要メディアは未だに高市政権を肯定的に見ている節があるし
彼女自身の未熟さと傲慢さで失った国益をやれ中国のせいだ野党のせいだとミスリードし続ける。
そこに近年醸成された差別排外的思想。
高市を称賛する社会土壌が形成されつつある危険極まりない状態。
146名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 7204-qYmB)
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2025/11/22(土) 10:41:12.02ID:++ZkW6AP0
はじめはこたつの上に乗って様子をうかがっていたというきなこちゃんですが、飼い主さんが中へ誘導すると、10分ほどで寝転がり、30分後にはこの堂々たる“へそ天ポーズ”に。

 「すっかりこたつのトリコになっていました(笑)」と飼い主さん。「あくまで人間用に購入した物ですが気に入ってくれてうれしいです」と笑いながら振り返ります。

 以来、きなこちゃんにとってこたつはお気に入りの場所に。布団を洗濯で外すと、不服そうにそのまま居座るほどだそうで、今年は夏場もこたつを出したままにしていたとのこと。

 “猫はこたつで丸くなる”どころか、“こたつで一年中くつろぐ”……そんな言葉がぴったりの、こたつラバー猫なのでした。
147名無しでGO! 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 4dae-juqw)
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2025/11/22(土) 19:39:15.05ID:jYlUQZ1M0
嵐、最後のツアーは5大ドーム 3・13札幌→5・31東京全15公演で活動終了「生配信準備も」
148名無しでGO! 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 4dae-juqw)
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2025/11/22(土) 19:40:15.44ID:jYlUQZ1M0
8月のabc印刷部数 産経は横ばい 他は下げ らしい
149名無しでGO! 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/23(日) 03:59:36.14ID:V+OQcvQb0
 【ロンドン時事】英タブロイド紙デーリー・メールを所有するメディア企業DMGTは22日、ライバル紙デーリー・テレグラフを5億ポンド(約1000億円)で買収すると発表した。

 ロイター通信などが報じた。これにより英国有数の保守系メディアグループが誕生する見通し。 
2025/11/23(日) 11:41:54.59ID:NWiW3QtQ0
荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)代行要望スレ18
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1732731630/
151名無しでGO! 警備員[Lv.4][警] (ワッチョイW a735-nvuQ)
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2025/11/23(日) 14:27:41.18ID:MfWvpK3o0
石破君
無言で砂丘写真を投稿
砂漠= 草も生えない、 と政権批判 笑

なかなかのネラー振りを発揮 www
152名無しでGO! 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/23(日) 18:47:16.11ID:V+OQcvQb0
「トヨタが新車サイクルを延長」です。新車発表サイクルを従来の7年から9年にするということです。
153名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 5f9a-nvuQ)
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2025/11/23(日) 22:05:06.61ID:KlAxlsqu0
円安、物価高
中国経済との訣別による経済的打撃

これは、コロナ禍につづく、完全な「サナエ禍」でつよ
154名無しでGO! 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/24(月) 05:55:35.55ID:kpk98kX+0
戦隊物の後継番組ギャバン 赤いヒーローの新シリーズ
155名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 4701-l2wp)
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2025/11/24(月) 19:27:44.85ID:RzqS+WGa0
>>153
まあ今の政権は短命だろうから
156名無しでGO! 警備員[Lv.5][警] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/25(火) 04:27:55.93ID:nWHmnudA0
日本経済新聞社は2026年1月、北海道帯広市に支局開設 十勝地方
(道東の釧路や知床も取材範囲)

2020年3月末で釧路支局が閉鎖になっていた
157名無しでGO! 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/25(火) 05:57:33.45ID:nWHmnudA0
ジャンプやけくそ
近所のコンビニ2軒とも 20冊配本

2025年3月1日から2026年4月1日で セブンイレブン雑誌コーナー 半減 1万店

近所のコンビニ2軒のうち1軒はベストカーなしに
158名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW a742-RMdo)
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2025/11/25(火) 10:37:31.91ID:F+r3sOrj0
沖縄県内初の公園内店舗『スターバックス コーヒー 那覇鏡原店』が2025年9月1日オープン|那覇市鏡原町漫湖公園内
159名無しでGO! 警備員[Lv.3][警] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/25(火) 18:50:34.87ID:nWHmnudA0
11月5日発表 雑誌印刷部数
https://www.j-magazine.or.jp/user/printed2/index
160名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (オイコラミネオ MM4b-oIai)
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2025/11/25(火) 19:57:49.61ID:YPaUItnoM
>>155
さわーぐれーぷす。
161名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW bfa2-nvuQ)
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2025/11/28(金) 00:14:57.69ID:GASOsuRz0
>>157
今後は、本スレの 電気鉄道ものがたり を購読し、電気鉄道の正統系譜を語り継ぎた前
162名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽警] (ワッチョイW bfa2-nvuQ)
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2025/11/28(金) 01:59:20.45ID:GASOsuRz0
バカイチ君、とうとう正体を現す
まるで、戦前の戦犯首相並み 〰
経済政策もデタラメだし、円安物価高で日本国民は貧乏生活に!


>> 初の党首討論 誠実とは遠い首相答弁

自身に問題はなかったかのように開き直る。唐突に論点をずらして切り返す。都合の悪い質問は無視する――。一国の指導者としての責任の重さをどう考えているのか。
163名無しでGO! 警備員[Lv.3][新芽警] (ワッチョイW bfa2-nvuQ)
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2025/11/28(金) 02:03:18.59ID:GASOsuRz0
この世に存在しないもの

「責任ある積極財政」
「日銀のリフレ派」

これらは、安倍高市の頭の中だけのお話し
世界では通用しないつくり話
リフレなんて言葉はございません
すべてデタラメ!
164名無しでGO! 警備員[Lv.3][新芽警] (ワッチョイW bfa2-nvuQ)
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2025/11/28(金) 02:09:06.75ID:GASOsuRz0
安倍があんな最期をとげても、国民のほとんどはだ同情しない

統一教会やモリカケへの傾倒、アベノミクスのデタラメ
長期に亘りやりたい放題

わざわざ台湾の安倍銅像に参拝に赴くバカイチ君
この頃から台湾中国に迷惑をかける事は明白であつた

今度は日本国民に迷惑をかける世界の笑い者

推して知るべし
165名無しでGO! 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW bfa2-nvuQ)
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2025/11/28(金) 02:26:56.08ID:GASOsuRz0
タカイチ サファリング
世界の流行語に 笑
166名無しでGO! 警備員[Lv.8] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/28(金) 06:36:53.98ID:O/jQuSqc0
英検、6級と7級新設へ
167名無しでGO! 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/28(金) 07:29:11.83ID:O/jQuSqc0
週刊TVガイド・ザテレビジョンの年末年始特大号の発売日は12月15日
月刊ザテレビジョン次号 12月20日発売

現在発売中の テレビライフ12月19日分掲載の3週間分に 11月26日発売分
テレビステーション次号 12月3日発売
また同じ日付になってしまったかも
168名無しでGO! 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/28(金) 17:53:32.42ID:O/jQuSqc0
講談社の幼児雑誌「げんき」が一月号で休刊。32年の歴史に幕。
季刊。1980円程度。
169名無しでGO! 警備員[Lv.0][警] (ワッチョイ 67ae-Soof)
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2025/11/28(金) 19:54:15.46ID:O/jQuSqc0
昨日 日高屋へ初めて行った
タンメン塩味 620円
半ラーメンしょうゆ味と半チャーハンと半ギョウザのセット 690円

2人で 2620円

うますぎ 量も多い
170名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
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2025/11/29(土) 03:38:53.98ID:8ceZy6gB0
「今は昔、」で はじまる 電気鉄道ものがたりを悠長に書いておる場合では無くなって来た

今は支那事変の頃に ふいんき(なぜか変換でk) がよーく似てきた

ツイより、

佐藤正久
【こんな恫喝に負けてはいけない。高市総理は間違っていないのに、その撤回は日本の国防に大きく直結する問題】
理不尽な前例を作るのは外交上も不毛。靖国参拝遠慮の二の舞になり、中国の新な外交カードにもなる
当面、日中関係がささくれ立っても、沖縄を含む日本防衛と台湾海峡の安定に拘る事が重要
だと

現在の日本の防衛力を知っての発言とは到底思えない
この他にも、ツイには、残念な無知どもの「日本舐めるな」ばかりといふ 誠に恐ろしい情況
((((;゜Д゜)))

まさに、「支那事変勃発前夜」の様相 orz
高市政権は「戦争前夜政権」だつたのである

推して知るべし
171名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
垢版 |
2025/11/29(土) 03:40:27.27ID:8ceZy6gB0
ツイより
>>「奈良のシカ」も「台湾有事」も、全く言わなくて良いことなのに、高市早苗がわざわざ言ってるんだよな。しかも深い考えもなく、周囲との調整もない独断で。
内輪の支持者ウケを狙って放言してた頃のクセが、総理になっても抜けてないのは非常に危うい。
今後も失言を繰り返しそうで怖いわ。

結論 : 高市に総理大臣は、絶対にムリ
172名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
垢版 |
2025/11/29(土) 03:43:34.40ID:8ceZy6gB0
支那事変直前のふいんきは? ~ 復習~

昭和苦年(1934)、この年は斉藤内閣が帝人疑獄事件から辞職して海軍大将岡田啓介が内閣を組織した
政党は此れに対する協力、非協力で争つたが、もはや政治の実権を失い、「軍部の独走」が進んだ
また、秋には室戸台風が関西を襲って、死者三千人近くの大災害も生じたのである

此の年、省線電車の走り出した大阪駅は高架化され、東海道線をオーバークロスしておつた阪神急行電鉄は地平に下つた
この阪神急行(阪急) の新しい梅田駅は、巨大なるアーチ型屋根には一本の柱もなく、天井は網ガラス張りで明るく、改札口を出ると阪急ビルの一階であり、高い天井、美しい装飾は、間接照明と相俟って漸く立派な構内となつたのである

ただし、当時は梅田の地下鉄本駅が工事中 🚧 で
「市電、バス、トラック、タクシー、自転車、人々の氾濫、交通巡査の怒号、地下鉄杭打機の叫喚、雨天日の泥濘等、およそ混乱と喧騒に収拾すべからざる大阪駅前は一体何時になれば美しくなるのだらう」
と云はれたのだつたが、翌年の秋には、此の地下鉄が梅田本駅を完成して南は難波まで延び、並木の美しい御堂筋は、路上も地下も大阪都市交通の最重要幹線となつてゆくのである
173名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
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2025/11/29(土) 03:45:30.10ID:8ceZy6gB0
大阪で十年以上も市長の座に在り、この地下鉄の推進者でもあつたのが 第七代大阪市長、関一である
(すでに、洩れる君へ「関西電気鉄道ものがたり」番外篇 大指向之巻 がはじまつておる事を大半の読者には気づかれてゐない)

関は幕臣の子として、明治六年(1873) 現在の静岡県西伊豆町に生れ、1893年 高等商業学校 (現 一橋大学) を卒業、1897年 母校の教授となり、ベルギー國はアントウヱルペンの鉄道学校などに留学した
今でいふ交通経済学の先覚者であり、1914年 大阪市に招かれて第一助役となり、1923年には市長に就任した

都市政策の学者先生が直接行政に携わることになつた訳であるが、助役当時、老練な池上四郎市長の市会操縦術を見習い、数々の業績残して名市長と謳われたのである
174名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
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2025/11/29(土) 03:48:12.73ID:8ceZy6gB0
地下鉄の建設に際して、東京市は「免許だけ」は早く得ながら一向に進まなかつたのに対し、大阪市では、関のアイデアルで「都市計画事業の受益者負担」の制度を採用し、御堂筋の街路整備と歩調を合せて 昭和五年(1930) に着工、昭和八年(1933) に 梅田(仮駅)ー心斎橋間の部分開業をみたのである

各駅ホームは 10両編成分を最初から建設し、民営だつた東京地下鉄道、東京高速鉄道と比べ、公営だけに思い切つた「大きな指向」の先行投資ぶりだつた

中心部の駅は地下二階式で美しいアーチ式天井を持ち、主要駅にはエスカレータもあり、トンネルに換気設備を備えてゐたのは、川の下を潜る関係で東京よりも深いところを走る大阪地下鉄の特色である
御堂筋の緑地上に置かれた停留場出入口は、三方プリズムガラス入りであり、某デラックス氏もビクーリのデ・ラックスなものだつた

このやうに、当時「東洋一」と称された地下鉄道と、それをつくつた関市長は浪華っ子の自慢だつたのである
175名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c72e-nvuQ)
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2025/11/29(土) 03:51:11.83ID:8ceZy6gB0
関市長は、昭和苦年、大阪市長に在職のまま貴族院議員に勅撰されたが、翌年に腸チフスにより急逝(享年61) したため、地下鉄道網の大発展を見ること能はず、であつた

学者肌の清廉な生き方で知られ、「上にこの廉潔あつてこそ、下僚皆これに随つたばかりでなく、議会の面々に至るまで競つてその高風に倣はむとしたのであつた」
と回想される程の大人物であつたのである
(隣県の某藤知事とは、どえらい違ひ)

と、此処までは、生成 AI 君ほか誰もが知る「大いなる指向」もとい市交、大市交の歴史的経緯

ー「故きを温ね新しきを知る」
古典や伝統、先人の学問など、昔のことを研究して、今後起こりうる新しい意味や新しい価値を予見する

この関一市長の残した地下鉄路線図の功罪と未来は?

つ づ く
176名無しでGO! 警備員[Lv.4] (ニククエ 67ae-Soof)
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2025/11/29(土) 18:28:05.47ID:1OGPspHd0NIKU
来年3月で“営業終了”名鉄バスセンター 59年間
177名無しでGO! 警備員[Lv.4] (ニククエ 67ae-Soof)
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2025/11/29(土) 18:39:38.12ID:1OGPspHd0NIKU
J2全日程終了 順位表
https://soccer.yahoo.co.jp/jleague/category/j2/standings
178名無しでGO! 警備員[Lv.5] (ニククエ 67ae-Soof)
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2025/11/29(土) 19:02:58.39ID:1OGPspHd0NIKU
J3も全日程終了 順位表
https://soccer.yahoo.co.jp/jleague/category/j3/standings
179名無しでGO! 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW 4788-nvuQ)
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2025/11/29(土) 23:47:56.04ID:Xm6setPO0NIKU
支那事変前のふいんき、つづいては昭和十年のものがたり

昭和十年 (1935) は、事件が相次いだ前年にくらぶれば比較的平穏であつたが、思想統制が激化し、所謂「國体明徴運動」が起こり、東大教授美濃部達吉は天皇機関説を批判される等、学問・信教の自由は次々と侵されていつた
陸軍内部の抗争も激しく、軍務局長永山鉄山が相沢三郎に白昼切り殺されるといふ事件も発生した
前年に帝政を敷いた満州國の皇帝溥儀が春に来日し、最大級の歓迎を受けた

一高は、東大農学部とキャンパス交換し、帝都電鉄の東駒場は一高前、東京市電の高等學校前は帝大農学部前と改称した
180名無しでGO! 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 4788-nvuQ)
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2025/11/29(土) 23:51:28.87ID:Xm6setPO0NIKU
とうぶ線とせいぶ線といふのが東京に在るのは、誰しもご存知であらう
じつは、今は昔、尾張名古屋にも東部線と西部線が熱田 あつた のである

中京の二大私鉄、名岐鉄道と愛知電気鉄道の合併問題は、前年から話に上ってゐたが、この夏に漸く実現、新生「名古屋鉄道」として発足したのである
181名無しでGO! 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 4788-nvuQ)
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2025/11/29(土) 23:54:30.06ID:Xm6setPO0NIKU
この合併より先、名岐鉄道では新一宮ー新笠松(現 笠松) 間を開き、宿願の名岐間の本線を完成したのである
押切町ー新岐阜間の路線のうち、押切町ー枇杷島橋間は名古屋電気鉄道が最初の郡部線として開いた区間、枇杷島橋ー須ヶ口間は 同社津島線の一部、須ヶ口ー丸ノ内間は 同社清洲線の一部、丸ノ内ー国府宮間は 尾西鉄道合併後に旧名古屋鉄道が建設したもの、国府宮ー新一宮間は尾西鉄道の国府宮支線、そして、新笠松ー新岐阜間は美濃電気軌道の建設した区間だつた

面白いのは、こうした複雑怪奇な建設経緯にもかかわらず、路線は東海道本線とほとんど平行しておること
名岐間を特急34~35分で結んだことは、そのフリークエントサービスと相俟つて、省線に対し圧倒的な強さを見せつけた

すでに昭和三年、須ヶ口ー国府宮間が通じた際に、この区間は複線化されておつたが、今回の新設区間は木曽川の大橋梁を含めて複線で建設され、新笠松ー新岐阜間も複線化されたのである
182名無しでGO! 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 4788-nvuQ)
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2025/11/29(土) 23:57:11.11ID:Xm6setPO0NIKU
(複雑怪奇な経緯を辿つても、ほぼ一直線の線路でぶっとばす名岐間と較べて、某急某横線の曲がりくねつておる線路をはしる隔駅停車のことは云ふまひ 藁)

もつとも、東西間の連絡は、昭和19年の神宮前ー新名古屋間開通を待たなければならなかつた
地下線を含む難工事を戦時下のいろいろな制約の中で完成させることが出来たのは、当時の五島運輸通信相の指示で関係機関の協力体制があつたことも大きかつた

それでも金山橋を分界点として、東部線は 1500V 、西部線は600Vであつたから、直通運転は戦後に持ち越しとなつて了つた

東部線(愛知電気鉄道)と東西連絡線建設、新名古屋駅近畿日本線連絡線などのお話は、また別の機会に・・・

つ づ く (高市が戦争はじめなければね)
183名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW bdf3-tkMG)
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2025/11/30(日) 22:44:13.23ID:phTF0Jam0
(ひらがなは当時仕様としております)

支那事変の前年、昭和11年は、二二六事件の年であつた事は誰しも知ること
テロを免れた岡田啓介は首相を廣田弘毅に譲り、新内閣の手で日独防共協定・日伊協定が結ばれ、「世界の孤児」日本はフアシズム国家との枢軸関係樹立へと舵を切つた
霞ケ関には立派な国会議事堂が完成したが、議会制デモクラシーは既に死んでゐた

世相をみると、安部定の猟奇殺人事件が話題となつた
また、職業野球リーグが誕生、阪神・阪急の両私鉄チームも加盟することとなつた
184名無しでGO! 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW bdf3-tkMG)
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2025/11/30(日) 22:46:23.95ID:phTF0Jam0
この頃は、阪神電気鉄道と阪神急行電鉄の対立が好ライバル物語として話題に上つてゐた

野球にしても阪神が甲子園球場を本拠地に球団の結成を準備すれば、阪急でも澁る会長の小林一三を説得して球団創設に踏切り、本拠地となる西宮球場の建設に着手した
その他旅客誘致施設では、六甲山を舞台にケーブル、ロープウエイや売店、ホテル、自動車での争いとなつた
185名無しでGO! 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW bdf3-tkMG)
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2025/11/30(日) 22:48:41.14ID:phTF0Jam0
本業の電車の方では、特許当時から猛烈なつばぜり合いとなつてゐた両社の神戸市内乗り入れ工事が白熱した先陣争いとなり、この年、阪神は三宮ー元町間を開き、二週間遅れて阪急は西灘から三宮に達した

阪急はこれまで街外れの上筒井を終点とし、ここで市電に接続するといふ不便な形だつた為、三宮乗り入れは長年の悲願であり、地下線での特許は大昔の大正八年に得てあつた
その後、経費の観点から、省線の高架化工事に合わせてこれと平行する計画に改めたが、それでも地下線を要求する神戸市会の挙党一致の大反対により、昭和三年から数年間も揉め続けた
こうして着工が遅れ、三宮延伸では阪神に三年も先を越される結果となつた
186名無しでGO! 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW bdf3-tkMG)
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2025/11/30(日) 22:51:24.14ID:phTF0Jam0
この年の春、阪急は三宮までの延長にこぎ着けたものの、あとから特許を受けた阪神の方が一足早く元町まで地下線を完成したので、この勝負に関する限り、「阪神の圧勝」といふ結果となつた

阪神は路面の?字形の線形を地下線では一直線に改良したほか、元町駅は地下二階に設けられ、その上には五階建の元町阪神会館が建てられ、食堂や関西初となるニュース映画館も置かれた
阪急の神戸駅は美しい四階建の三宮阪急ビルの二階から発着するもので、このビルにも食堂や映画館の設備があつた

なお、この両線の延長に関して運賃をどうするかが問題となり、据え置くといふ阪神と、値上げしたいといふ阪急を大阪鉄道局が調整の末、両社ともこれまでの全線四十銭を新開業区間は三銭加えて四三銭とした
よつて、三宮までは、阪神四十銭に対し、阪急四三銭と阪急は不利になつて了つた
187名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b61e-tkMG)
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2025/12/01(月) 01:16:33.70ID:9fQveEhs0
このやうに、この頃はあらゆる面で阪神の健闘が目覚ましく、(軟派の) 小林一三翁が第一線を退いた阪神急行は押され気味だつた
野球の方でも、翌年から始まつたリーグ戦で猛虎軍(タイガース)の方が強く、勇猛軍(ブレイブス)は滅多にこれを抜けない

阪神急行の最大の強みは何と云つても電車のスピードであり、三宮延長後も特急の全線25分運転 (最高時速108キロ) は変えなかつたから、表定速度時速78キロと京阪電気鉄道 新京阪線を凌いで、阪和電気鉄道 (阪和天王寺ー阪和東和歌山) に次ぐ 猛速ぶりを示しておつた
「待たずに乗れる」がキヤツチフレーズの阪神も元町延長後、やはり特急の35分運転 (最高時速85キロ) を維持したので、表定速度時速55キロと少しスピードアップしておる
なお、これらに対し、流線型モハ52形を投入した省線の急電は、最短距離の利点を生かし、阪神間28分 (三宮まで24分) であつた
ただし、省線はフリクエンシーではお話にならなかつた
188名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b61e-tkMG)
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2025/12/01(月) 01:17:49.57ID:9fQveEhs0
阪神電気鉄道でこうした激しいサービス合戦の陣頭指揮に立つておつたのが、専務から社長となつた今西與三郎である

今西與三郎は、旧姓を石井と云ひ、明治20年 (1887) 大阪に生れ、大阪高等商業学校から京都帝国大学法科を「恩賜の銀時計」で卒業した大秀才であつた
大正元年 (1912) 卒業とともに山下汽船に入り、大正6年 (1917) には当時、阪神電気鉄道の専務などをしておつた大阪財界の有力者 今西林三郎の娘婿、すなわち養子となつた
大正13年(1924) 、養父の没後、阪神電気鉄道の監査役となるとともに、左前となつた今西家の財産整理や杉村倉庫の経営に手腕を発揮し、その実力を買われて、昭和3年(1928) 阪神電気鉄道の専務となり、同社の経営刷新に乗り出した
189名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b61e-tkMG)
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2025/12/01(月) 01:20:32.11ID:9fQveEhs0
当時の阪神電気鉄道は、云はば「中だるみ」状態
技術者経営者の三崎省三のあと、株屋 島徳蔵社長の放漫経営に悩まされ、ライバル阪神急行(阪急)に差を付けられておつたのである
そこで今西與三郎専務は、島を追放して関西財界に人望のあつた大阪商船社長の堀啓次郎を社長に迎え、実務は専務の今西が担う体制とした

この今西専務~社長時代に、昭和8年 (1933) 三宮地下線開業、昭和11年 (1936) 元町地下延長、昭和14年(1939) 梅田地下延長線開業など着々と実績を上げ、阪神電気鉄道に「第二の黄金時代」をもたらす事となつたのである
(第一次黄金時代は、阪神急行開業前の独占期 片岡直輝社長時代)

注目すべきは、これら地下線はすべて現在に通ずる大型幅広車両対応規格 (幅2900mm)、さらに梅田地下線は複々線対応となっておつたほか、地下化に合わせ線形の直線化やカーブ区間の曲線改良工事なども併せて行われたのである
190名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b61e-tkMG)
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2025/12/01(月) 01:22:38.29ID:9fQveEhs0
阪神に第二の黄金時代をもたらした今西與三郎は、関西財界の顔役でもあり、当時の財界人物評伝に依れば、
「彼には比類なき事業家的才腕と緻密なる頭脳があり、而も感情に溺れず飽くまで公平無私を以て終始しようとする善良なる魂がある」
「非常に紳士的な実業家で曲つたことの大嫌いな性、曽つて島徳蔵社長の不始末事件にも全然捲き込まれなかつた程、志操堅固の持主である」 と、激賞されてゐた
以後、1946年の公職追放まで社長職に在り、関西財界の顔役となる(1962年没)

なお、この昭和11年には、目黒蒲田電鉄と東京横浜電鉄の社長に専務の五島慶太が昇格しおつた
191名無しでGO! 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b61e-tkMG)
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2025/12/01(月) 01:26:02.86ID:9fQveEhs0
ちな、ピクトリアル 昭和30年7月号の記事「阪神電車の50年」によると、
「大型化に対しては、大正10年頃から計画が進められ、爾来電気・土木の各施設は建設改良の機会ある毎に準備され、(中略)~ その後、昭和の初め頃からさらに促進されて、車両は長サ20メートル、幅2.9メートルのものを決定し、これに伴って神戸・大阪の地下線も、この大型車両に対して設計され、工事が完了した ~」
と、当時の車両部長が記しておるのである

よって、今時、宇治急行* のやや幅狭の21メートル車両も、悠々と地下線を快走できるのである
(営団線より僅か 3センチ狭い某京急行の地下線とは大違いだなー 白目)

* 宇治山田方面へゆく近畿日本線
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