あれは元々は外部に流出しないはずで中の人が見る前提だし、
中の人でも部門が違うと読めないという難解なものだから。

でも秒まで分かるし追い抜きの関係も慣れればそっちのほうが読みやすいよ。
だからＪＲ東日本でも、改札や車掌を経験した社員が出札をやっている場合なんか、
マルスではなくダイヤグラムで時刻を見ていることがある