全国交通系ICカード総合スレ Part34 [集会所]

2025/11/13(木) 19:59:30.52

!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=0/3
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=0/3

交通系ICカードとクレジットカードのタッチ決済はリンクしている話題が多いので同じスレで取り扱っています。

前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part33 [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1747048886/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=0/3: EXT was configured

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 13:35:48.17

>>134
バスは加盟しているけど別会社なんだっけ

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 13:42:58.17

小湊鉄道はバスも直営だね
バスだけPASMO加盟してるってのは、鉄道よりもバスが収益源という中小交通事業者ではよくあるやつだろうね

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 13:46:54.90

そしたらバスと同じ機器を付ければ解決するけど、やはり費用が問題なんだな。

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 14:58:12.38

小湊鉄道ってワンマン運転？

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 15:18:11.44

小湊鉄道五井駅の自動券売機は電子マネー（nanaco、WAON、id、楽天edy）・タッチ決済・コード決済（PayPay、auPAY、d払い）対応のハイテク仕様なのにPASMOとSuicaは使えないとか

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 15:20:40.30

券売機で多様な決済方法に対応する代わりに交通系IC簡易改札機すらないってのも、中小交通事業者あるある

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 15:27:22.49

長野電鉄電車線の自動券売機はSuicaPASMO等に対応してる
その代わり交通系IC簡易改札機はない

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 17:02:32.94

しなの鉄道はクレカ決済やめるけどね

**名無しでGO!** · 2025/12/06(土) 22:14:04.82

>>139
こういうのをみるとよっぽど交通系ICの導入費用が高いと思わせられる

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 00:08:00.57

サーバーが高い？リーダー部分はクレカ決済と同じだよね

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 01:54:57.12

10カード対応サーバってお高いんでしょ？

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 17:48:54.83

機器導入費用も高いがJR東に払う決済手数料がとても高い

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 18:08:31.76

Suicaカードを携帯するだけで歩いて通過できる次世代改札が登場。タッチ不要の乗車体験が生活をどう変えるのか、JR東日本が示した近未来像
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9c3af39292d123eaa99479b24046f4f701c8982

QR乗車券を読み取り機にかざすと交通系IC並の処理速度で通れるらしい
顔認証改札機はマスクしてても平気らしいから、iPhoneの顔認証よりも優しい仕組みみたい
ウォークスルー改札機は来年以降、首都圏の特定駅で試験するみたい

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 18:15:50.59

テッペイもJRがやってる限り高いままか。新規参入するところあるのだろうか

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 18:25:57.37

>>147
あらかじめ顔写真の登録が必要な顔認証改札なんてそれこそ新幹線定期位しか利用可能なケースが無いような気がする。
今までの乗車券類はICだろうが磁気だろうがIDは一意なので認識楽だか顔認証とかだと認識コストがめちゃ高くて一般化は難しいと思う

**名無しでGO!** · 2025/12/07(日) 18:32:51.75

>>147にはウォークスルー改札機を品川区5駅で順次テストとあり、山手線と京浜東北線の駅名が書いてある
顔認証ではないウォークスルー改札機として、ミリ波通信も検討していると書いてあるよ
モバイルSuicaの特性を活かせるみたいだね