全国交通系ICカード総合スレ Part34 [集会所]

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 00:09:54.04

佐久平までSuicaあっても良さそうだけど、みんな車か

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 00:35:57.61

もう小海線も全部Suica入れてあげなよ

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 01:14:32.99

赤城駅は改札に今ある東武入場の簡易改札の他に上電入場の簡易改札も別途設置するのかな？
乗り換え時の方法は書いてあったけど直に上電に乗る時はよくわからなかった

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 03:21:25.23

>>208
pdfの4ページ目に詳しい図があるよ

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 03:26:20.38

>>206 >>207
小海線は地方交通線だから今でもギリギリなんじゃないの？

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 13:59:18.13

小海線のSuicaは東京からの観光需要で入れたから…

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 16:55:42.62

東京と言うか新宿と言うか…

**名無しでGO!** · 2025/12/14(日) 20:20:25.06

中央線沿線から小海線の観光地である清里野辺山に集客するために小海線にSuicaを入れたんじゃないの？

**名無しでGO!** · 2025/12/15(月) 00:05:57.33

>>204
> 小諸駅のしな鉄と小海線の改札は別にしないと問題になるだろうね

別にする必要なんて無いだろ
小海線北部の車内でしつこく「Suicaは使えません」、小諸駅の改札でも「小海線で来た方はSuicaタッチされるととんでもない額を引かれるのでタッチするなよ！絶対だぞ！」って貼り紙貼っときゃいいだけ
今の小諸駅の構造では跨線橋を共用してる以上別改札にしたところで駅員増やす羽目になるだけだしインチキ大回り乗車する輩への対策としても機能しないから別改札にする意味がない

**名無しでGO!** · 2025/12/15(月) 00:33:45.65

>>208
駅舎の改札は東武入場、乗り換え改札で東武→上毛

**名無しでGO!** · 2025/12/15(月) 00:44:07.90

>>214
>>205参照