青春18きっぷを語ろう Part188

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1名無しでGO!
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2025/11/14(金) 20:17:57.92ID:vlaM43BL0
ここは青春18きっぷ総合スレ  Part188です
青春18きっぷに関する事を色々と語りましょう

【注意事項】
ここはワッチョイ無し版です
18きっぷに関る内容ならば制限なしです
他にも紛らわしいスレがいっぱいありますが
まったく別のスレなので気にしないように

前スレ
青春18きっぷを語ろう Part187 
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1760423678/
2名無しでGO!
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2025/11/14(金) 20:31:13.28ID:vlaM43BL0
ワッチョイ付きが良い人は
そちらに行ってください
2025/11/14(金) 20:53:25.07ID:CQzHH7+H0
スネ夫はこちらへどうぞw

青春18きっぷを語ろう Part186
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1757805815/
2025/11/15(土) 09:02:07.22ID:dl7pFoSi0
何年も同じことばかり誰もやってほしいとも思わないのに
紅白でけん玉ギネスとかもううんざりだろ。
これだけのために出場ゲットできるってどうなのよ。
5名無しでGO!
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2025/11/17(月) 07:37:34.61ID:EzyheQti0
結局前スレも貧乏人たちが嘆き吠えるで終わってしまったな
歩いた方がマシだと言う意見まで出てもう救いょうかない
2025/11/17(月) 08:56:42.16ID:8ulNjAbm0
健常者が使えずガイジの利用に特化したきっぷとか近い将来廃止だろ
7名無しでGO!
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2025/11/17(月) 10:17:42.38ID:hrNygcqE0
5日券は、障割取れない底辺乞食オタ向けに残すのでは
廃止したらこの層は不正乗車が増えて、誰も嬉しくない結末になりそう

割高3日券はどう見てもぼったくりで売れないだろうが、正規運賃に割安感を出すための引き立て役にはなっている感がある
連休取れなかったり中日使わなくて元取れなくなる健常者の需要を、普通乗車券に誘導したいのでは
8名無しでGO!
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2025/11/17(月) 10:30:50.87ID:y/923iVM0
>障割取れない底辺乞食オタ向けに残すのでは
その客層を切り捨てても経営上全くダメージ無いね

>廃止したらこの層は不正乗車が増えて
経営上ほとんどダメージ無いね
それは18きっぷ廃止の問題では無く、取り締まり不備という構造的問題
経営を圧迫して初めて取り沙汰されることであって18きっぷ廃止がきっかけにはならない(絶対数が少ないから)

じゃあなぜ廃止しないかというと「ノイジーマイノリティの猛抗議」を怖がってるだけ
逆に言うとSuicaペンギン廃止の処断については「世間の抗議怖くない」と舐めてるんだと思う
9名無しでGO!
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2025/11/17(月) 11:23:17.73ID:LFREpsIh0
>>8
JR東日本が発売してる「東日本のんびり旅パス」は
JR東日本エリア限定3日連続で9000円
それに対して18きっぷは全国区3日連続で1万円
充分お得感がありますね
10名無しでGO!
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2025/11/17(月) 11:41:22.72ID:q9hwFOBn0
乞食的には
2日で5000円くらいの券ないかなぁとw
単純往復でお得なお値段なら使うのに。
え?特急新幹線?

乗り鉄にそんなこと言っても無駄です。
11名無しでGO!
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2025/11/17(月) 11:58:30.47ID:hrNygcqE0
>>9
乗り潰しとかの乗り鉄なら新18もまだお得感ありますが、一般人の使い方を考えると

郊外日帰り旅行
東京⇔高崎・熱海・宇都宮3960円

現地滞在または周遊旅行
東京→静岡経由金山(名古屋)→塩尻経由東京10670円(5日間有効)

片道在来線・帰りは別手段の途中下車旅行:東京→神戸9130円(4日間有効)

あちこち戻ったり盲腸線行かないのであれば、普通乗車券の方がお得になってしまいますね
非鉄の需要を取り込むなら、秋パス7850円くらいへの値下げが必要でしょう
2025/11/17(月) 11:58:39.86ID:KMt1ETtN0
金持ち乗り鉄なら特急と新館線も乗ると思います
2025/11/17(月) 11:59:51.35ID:8ulNjAbm0
どう考えても5日連続用は3日連続用よりも売れないだろ
5日連続用なんて3日間連続用以上に持て余すし、5日連続で使う奴なんてほぼ0人なんだから
2025/11/17(月) 12:09:01.31ID:ujYKvP7z0
4泊5日 連続5日間12050円
2泊3日 連続3日間10000円
15名無しでGO!
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2025/11/17(月) 12:12:02.11ID:EzyheQti0
>>11
一般旅行客は普通きっぷ特急利用が基本となっています
16名無しでGO!
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2025/11/17(月) 12:16:16.88ID:EzyheQti0
>>13
5日連続程度でヘタるのは根性無しです
北海道東日本パスは7日間連続です
本来は3日連続券なんて出す必要は無いのに
特別の温情で発売しているんです
もっと感謝しましょう
2025/11/17(月) 12:17:26.94ID:8ulNjAbm0
だからもういらないから廃止にすれば良いだろ
2025/11/17(月) 12:19:29.97ID:8ulNjAbm0
>>16
脛齧りのニートの言うことは普通に社会生活送る人達とは違うな
親が死んだらどうするんだ?諦めて働くか?
19名無しでGO!
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2025/11/17(月) 12:19:43.69ID:EzyheQti0
>>17
要らない人は無様に引退すれば良い
今の仕様でも買うお客様ごいるので
販売継続してもなんの問題もない

負け犬は指を咥えて眺めていればよい
2025/11/17(月) 12:25:05.80ID:8ulNjAbm0
使い続けいる奴らが一番の負け犬だろうね
残った連中の属性著しく低そう
300万以上金持ってるって言っただけで証拠だせとか言うくらいだし
2025/11/17(月) 13:05:38.23ID:cmo8xJZS0
グリングリーン
2025/11/17(月) 15:39:15.41ID:ab81RVD60
新館線 しんだてせんてどこだよ?
2025/11/17(月) 15:45:27.63ID:OTuwiR+H0
「ある日、ホームで電車を待っていると、撮り鉄らしき男性がカメラを構えて何かを待っていました。30代くらいで、大きなリュックを背負っていました。私はその後ろ辺りにいたのですが、その人は、カメラを構えたまま突然バックステップをして、私の方に近づいてきました。そして、思い切りぶつかってきました」

「とっさのことだったので、私もよけることができなかった。その衝撃で私が持っていたスマホが地面に落ち、画面が割れてしまいました。マジ最悪です。これに対する男性の反応は常識外れなものでした。向こうからぶつかってきたにもかかわらず、『あっ…あぶねーじゃねえか!』と言ってきたのです」

「そこで私は『いや、あなたのせいでスマホ割れたんですけど』と冷静に抗議しました。すると、いきなり寄声を発し始めたのです。一体なんなんだよ、って感じです。騒ぎを聞きつけて、周りの人が駅員を呼んでくれました」

「駅員が来て何が起きたのか聞かれると、その男性の動揺はおさまらず、なんとホームに寝転び始めました。本当にびっくりしました。むしろ怖いくらいです。その後、埒があかないといった表情で、駅員と警備員の人が事務所に連れて行きました。事務所の中からは時折『うあああ!』という叫び声が聞こえました。こってり注意されたのでしょう。そう思うとスカッとしました」
2025/11/17(月) 17:35:12.20ID:EF5NUUQe0
只見線に18きっぷでも乗れるリゾート列車が欲しいな
内房線もそこそこ景色良いからその手の列車があると嬉しい
25名無しでGO!
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2025/11/17(月) 17:37:51.91ID:LFREpsIh0
無理です
26名無しでGO!
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2025/11/17(月) 17:55:05.89ID:ohFdpt4G0
>>24
乞食の欲求って際限が無いな。
2025/11/17(月) 18:00:40.25ID:Y2bTvinJ0
ご希望に応え、新しくリゾート特急列車を運転します!
2025/11/17(月) 19:22:42.41ID:EF5NUUQe0
東北は紅葉が見頃かな
18きっぷシーズンの頃には関東から西で
紅葉が鮮やかな時期になりそうな
29名無しでGO!
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2025/11/17(月) 19:35:34.94ID:tFHF3Ajj0
初日の出をどの駅・どの線の車窓から見るかを、そろそろ考えないとな。
18キッパーとしては、やはり特急の停まらない、海の見える駅から見たい。どこかイイとこないかな。
30名無しでGO!
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2025/11/17(月) 19:39:21.52ID:zcPhhE+b0
>>27
クラブツーリズム主催のクルトレツアーだろうな
2泊3日50万円くらいで
2025/11/17(月) 21:39:34.68ID:ab81RVD60
只見線は赤字とか言うけどあの本数では100%の乗車率でも儲けがでないと思う
黒字化するにはもっと本数増やすか路線別の運賃導入しかないではないのか
2025/11/17(月) 22:11:32.42ID:rkUDTvm00
福島県が只見線を復旧させたのは観光客誘致の走る広告塔としての役割
損失ではなく広告費
鉄道だけで採算はとれなくても、県全体で宿泊客とかの金が落ちればいい
いわば紀州鉄道モデルだ
まぁその紀州鉄道は中国企業に買収されて、広告塔としての存在意義も否定されてとうとう廃止らしいけど
2025/11/18(火) 05:49:56.62ID:9gWi751E0
只見線はもっとお金取れるだろ?って思う
広告費以上にもっとやりようがあるよな
全線直通の観光列車にアパホテルみたいなDP変動相場で週末料金設定するとか
やりようがあるだろうに
34名無しでGO!
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2025/11/18(火) 06:21:48.25ID:xq7dMsti0
>>33
高級旅館とセットのリゾートトレインなら
30万円くらい稼げるだろうな
35名無しでGO!
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2025/11/18(火) 08:08:43.08ID:DM8+FN4i0
上下分離して動かす分のコストしかかからないなら本数関係なくね?
36名無しでGO!
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2025/11/18(火) 08:43:01.61ID:gFx1JbvI0
本数を増やすと車両コストや人件費が掛かる
ローカル線の普通列車ではそのコストを賄いきれないので
特急なり団臨なり付加価値のある列車じゃないとダメ
37名無しでGO!
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2025/11/18(火) 09:35:29.69ID:vk46BtWV0
18きっぷ使うような貧困層は精神も貧困だし只見線の魅力もほとんど認知しないから無駄だろう
ASDは情緒が無くてデータだけで生きてるから「只見線に乗った事実」しか興味無さそう
そんなロボットみたいなのに金使うのは無駄
2025/11/18(火) 14:00:08.41ID:bhsZT+Tc0
わざわざスレ立て様子見来る承認欲求と自己顕示欲の人生拗らせイカれ女も
この世の何処かにいるかもしれないけれどスルー推奨
2025/11/18(火) 14:35:21.77ID:hjD545OW0
マトモな層はみんな去年の冬の時点で離れたから最早貧困層しか使ってないだろうね
40名無しでGO!
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2025/11/18(火) 14:49:24.13ID:sBwVcnMw0
>>39
昨年の冬に弾き出されたのは
バラ厨、転売厨、チケ屋です
2025/11/18(火) 17:34:54.69ID:O0rxg+mH0
国内旅行板の18きっぷスレ全然書き込みないし
もう鉄ヲタ専用きっぷになったんだろう
2025/11/18(火) 19:27:53.00ID:O0rxg+mH0
只見線ってむかし急行が走ってたな
豪雪地帯だから冬は運行しなかったそうだが
43名無しでGO!
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2025/11/18(火) 19:34:43.63ID:uh4J5Lv+0
雪壁を縫って走る只見線
なんて写真が昔あったね
2025/11/18(火) 19:55:28.70ID:eFpYP37x0
>>22
新庄〜弘前〜野辺地〜下北〜新函館北斗
45名無しでGO!
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2025/11/18(火) 19:59:42.66ID:xq7dMsti0
質問したが既読スルーされて悲しいから
仕方なく翌日自己レスする悲しい子
46名無しでGO!
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2025/11/18(火) 23:40:29.55ID:br0b/h7q0
>>41
鉄オタの使い方でないとお得感ないから、変に執着しないまともな人にとっては当然だな
ワイも改悪以降乗り鉄の割合高めの時はまだ使うが、観光メインの時は悪あがきせず普通乗車券に移行した

観光日がある場合は新18でも差額小さいし、乗らなくても損しないのは無駄したくないという気持ち的にデカい
あとはシーズン外せるから混雑避けられるのと、宿泊費が安くなり総額の増加は意外と抑えられる(まあ支出額の割合で言うと交通費が高くなるから、そこはJRの思う壺かもしれんが)

鈍行が不便なところは特急使えて万一の時も救済措置があり大損しないし、改悪から時間が経ち正規運賃への抵抗感さえ薄まれば割といい選択肢と感じてきた
47名無しでGO!
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2025/11/19(水) 08:12:32.72ID:yo7jp+EY0
売り上げ減ったのって宿代じゃないのか?
中国のキャンセルで安くならんかな?
48名無しでGO!
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2025/11/19(水) 08:21:08.08ID:u9vupxFL0
>>47
団体が抜けたホテルでたまにあるよね。
昔、予定もないのになんとなく検索してたら
異様に安いバイキング宿を見つけたことがある
通常の半額くらい。

友人曰く、中国人団体がキャンセルしたんじゃないか
2025/11/19(水) 08:56:50.32ID:klF6BaZv0
バラ厨とか言うおかしな造語
非鉄の普通の人ならバラ利用が普通だし、3日間以上連続で使う奴がおかしいだけでは?
50名無しでGO!
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2025/11/19(水) 09:28:40.38ID:rEN5FH0e0
>>49
普通の人はお断りのきっぷですから
ルールの決定権はJR側にあり、
決定されたルール従う者だけが利用できる
そのルールにいつまでもグダグダ異を唱えるのは古事記行為
そんなクレーマーなどバラ厨呼びで十分だよ
2025/11/19(水) 12:55:46.30ID:0z35wFOT0
>>49
廃止されて1年経っても「バラに戻せ」って無理難題を叫び続ける乞食に対する蔑称だよ

導入から35年経っても「消費税を廃止しる!」って言ってるアホと同類
52名無しでGO!
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2025/11/19(水) 13:30:13.18ID:dmf3oGHl0
>>50
単純に、連休取れない人は基本働いているということだから、ケチらず金払えというのがJRの意図だろう
特急新幹線にしろ地域フリーパスにしろ普通乗車券にしろ
改悪で低客単価の需要がかなり消えても、4人に1人くらい新幹線に移ってくれれば黒字の計算だから強気かと
2025/11/19(水) 13:37:14.04ID:klF6BaZv0
元に戻せないなら廃止にすれば良い
普通の人が使えず働く気のない古事記しか使えないきっぷとかいらないだろ
売った所で利益にはならないし
54名無しでGO!
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2025/11/19(水) 13:46:19.15ID:2YdstSHx0
>>53
廃止するか継続するかはJRが決める事だ
おまいら雑魚が口出しする謂れは無い

嫌なら買うな
買いたい人だけが買えば良い
55名無しでGO!
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2025/11/19(水) 13:58:41.92ID:AAs2CLMQ0
旧ルールに戻さなくていいよ
ガラの悪い奴らが東京からワラワラ湧いて来て他の客も大迷惑
2025/11/19(水) 15:46:18.14ID:0z35wFOT0
>>53
新18きっぷは時期が来たら売るだけ
廃止したらキチガイが今以上に発狂してネットに罵詈雑言書き込むだけだし、自分から宣伝しなくてもネットでお前らが勝手に宣伝してくれるから大して売れなくてもなんの問題もない
2025/11/19(水) 16:38:16.22ID:klF6BaZv0
使い物にならなくなった物を廃止にしたって文句言う訳が無い
新18廃止にして文句言う奴は一部の古事記だけ
2025/11/19(水) 17:36:10.92ID:I6zXMoaC0
18きっぷの利用者が減って東海道線や山陽線、東北線は
混雑がかなり解消されたのかな
地元民にとっては無駄な混雑がなくなったのは良い事だろう
2025/11/19(水) 18:14:05.15ID:6jArBqU60
バラ券10000円ですが
2025/11/19(水) 18:44:34.66ID:xPyiZi0v0
>>57
バラ使用できなくなって悔しいんですねわかります
バラ使用に未練が無かったら使いにくいから廃止なんて言う必要も無いからな
ふーん連続制になったんだ、でスルーするのが普通
酸っぱいブドウの書き込みとか余計に見苦しいわ
61名無しでGO!
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2025/11/19(水) 18:53:56.21ID:2JV58DGA0
効いてて草
62名無しでGO!
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2025/11/19(水) 18:56:12.92ID:4bF9+1I90
せめて
3日連続券と
1日券2枚のセットなら。。。

1日券を公式でうるなら幾らだろうね
2025/11/19(水) 19:18:21.07ID:I6zXMoaC0
夏は3日券だけ使ったわ
5日券はさすがに使いづらい
冬も5日券使わず3日券だけ使うことになるな
64名無しでGO!
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2025/11/19(水) 20:13:55.38ID:6lAIgJHT0
>>62
バラ厨うざっ
65名無しでGO!
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2025/11/19(水) 20:18:16.50ID:6lAIgJHT0
>>59
いっそのこと逆スライド方式にすると良いかもな

3日券 10000円
2日券 11000円
1日券 12000円
66名無しでGO!
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2025/11/19(水) 20:22:36.16ID:dmf3oGHl0
本当にキチガイな底辺しか残ってないな
鉄オタでもまともな層は見苦しいことはせず、大人しく正規運賃に移ったぞ
67名無しでGO!
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2025/11/19(水) 21:04:12.65ID:6lAIgJHT0
>>66
1年以上過ぎているのに諦め悪いよな
68名無しでGO!
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2025/11/19(水) 21:48:34.17ID:kKMowK4c0
ただ、正規運賃は観光目的の途中下車旅ならそこまででもないが、帰省やイベントとかで移動だけが目的なら人並みの稼ぎがあってもかなり割高感あるんだよな

例えば、東海道線で東京から大阪まで8910円(556km)
ちまちま観光しながら2泊3日かけて行くと日割り2970円、3日券より安く旧18と比べても1.2倍に収まるが、単純な移動目的だと旧18の3.7倍に大幅値上がり
2025/11/19(水) 22:11:36.27ID:xPyiZi0v0
>>68
長いから要約するよ、「お前はケチ」
18きっぷじゃなくのんびりパスだったが、関東へ用事があったんだわ
時間的には新幹線で日帰りできるが、例によってえきねっと3割引は取れず
1割引でも新幹線往復と、のんびりパス+2泊でも値段は大して変わらない
そそくさと新幹線往復よりもあちこち足を伸ばした方が面白かろうと、のんびりパスにした
一筆書きでも値段は大差ないが自由度が全然違う
まぁ自分自身、発売当初はこんなもん使い道ないだろと思ったが、あるときゃある
こういう例を挙げてみたまえ
2025/11/19(水) 23:06:33.55ID:zSlXEhh30
>>65
2日券→特急乗車時乗車券部分のみ有効
1日券→特急自由席乗降可能、指定席は乗車券部分のみ有効

ならそれでいいわw 丁度いい需要見定めもできる
2025/11/20(木) 01:55:43.83ID:IMZ4GuMP0
まさに3段逆スライド方式だな
2025/11/20(木) 08:04:24.98ID:LdOO6lHg0
>>70
北海道も来年春から特急全車指定席化することに決まったゾ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1241100/
73名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 08:51:39.51ID:r5kXn0Tl0
>>57
自分が使えなくなったから
使える奴が得するのが嫌で廃止か
74名無しでGO!
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2025/11/20(木) 08:52:48.11ID:r5kXn0Tl0
>>63
2日で2千円くらい使いそうだが
75名無しでGO!
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2025/11/20(木) 08:53:28.26ID:5WdqwSTC0
>>70
特急オプションはものすごく高くなるよ
普通に乗車券と特急券を買った方が良くなるくらいに
そもそもフリーきっぷは単純な往復利用を安くする目的ではないからな
2025/11/20(木) 10:24:49.49ID:LdOO6lHg0
>>72
北海道は指定席では車内検札省略なの?
77名無しでGO!
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2025/11/20(木) 11:56:24.07ID:giywq7mP0
>>69
確かに自由度が最優先で安さはなくてもいい人なら現仕様でも意味あるが、それは少数派だ
ほとんどの旧18利用者は安さが最大の決め手だったからこそ、この連続化で利用が激減しているじゃないか
2025/11/20(木) 12:01:49.14ID:PQnc710w0
ほとんどの旧18利用者はバラ利用なんだから連続3日間一万では元すら取れない奴も大勢いるし
普通3日間以上連続でなんて使わない
2025/11/20(木) 12:19:44.48ID:xG3A0VWS0
北東パス
連続7日間
80名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 12:22:31.79ID:bfI4kAEY0
>>78
普通の人は普通きっぷを使え
81名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 12:23:23.37ID:LKOySnyP0
>>79
7日間中4日分使ったわ
82名無しでGO!
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2025/11/20(木) 12:27:49.38ID:Pt0hFT7h0
>>80
そんなこと言ってる限りバスや車から客取り返せないぞ
改悪後の鈍行ガラ空き具合を見ると、そのまま普通きっぷに移行した割合は限られているだろうし
2025/11/20(木) 12:30:06.95ID:k/RtWBi/0
>>76
省略だよ
今となっては指定席と比べると自由席のほうが車掌の手間がかかるようになったんだから自由席廃止するのもわからなくはない
2025/11/20(木) 12:32:37.06ID:k/RtWBi/0
>>82
貧乏人が逃げていっても1割の人が新幹線に移行すれば万々歳
2割ならボロ儲けだよ
貧乏人が移動しても経済効果がないから国にも地方自治体にも見放されてる
85名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 12:38:37.87ID:bfI4kAEY0
>>84
バラ厨は駆除した方が良い害獣だったからな
一斉駆除が上手く行ったから元に戻ることはない
86名無しでGO!
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2025/11/20(木) 14:45:37.05ID:30M8k7bz0
バラに戻せ
2025/11/20(木) 15:20:11.81ID:Y8YdD3pv0
クマがでたぞー
88名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 15:22:53.15ID:Pt0hFT7h0
>>84
関東から関西だと新幹線が1万前半と考えると、1割移行しても残りが消えたら流石に赤字で2割くらい移ってやっと黒字だろ
東京北関東日帰りとかは4000円くらいだから、増収のためには2/3くらい普通きっぷに移る必要がある
89名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 16:28:37.77ID:Im14UIHF0
その減収そのものの絶対金額自体がJR全体のビジネスにとってハシタ金だっつうことだよ
お前の視点は典型的な「木を見て森を見ず」
2025/11/20(木) 17:03:04.94ID:FLQZI98S0
https://news.yahoo.co.jp/articles/75320f59f570ce2abdc66809d8a25e10d07a43a6
最後のサイコロ切符+tabiwaフリーパス使って歩いて来た場所の1つでワロタ
流石俺様 美祢線といい、先見の明のごとく、先にやり終えるこの生き様は自分でも感心するわ
2025/11/20(木) 17:22:26.10ID:wvi3DGNd0
自己愛性パーソナリティ障害の主な特徴は、「誇大な自己評価」、「賞賛への過剰な欲求」、そして「共感性の欠如」です
2025/11/20(木) 17:29:44.41ID:MefTfw3f0
木次線っていつまで残るかなぁ
災害が起きたら1発廃線だよな
2025/11/20(木) 18:11:41.32ID:FLQZI98S0
また乗れ無い雑魚のやっかみか、情けないね
2025/11/20(木) 19:07:49.95ID:MefTfw3f0
米坂線もさっさとBRT化して欲しいや
中途半端なバス代行より便利になるだろうし
95名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 19:12:04.15ID:LKOySnyP0
その中途半端を堪能できるのは今だけ!
2025/11/20(木) 19:15:00.67ID:w7/if5xP0
むしろ代行中の方が鉄に興味持たれなくて快適まである
2025/11/20(木) 19:18:36.99ID:LdOO6lHg0
>>94
米坂線はBRTするまでもなくバス専用道路を作ることなく路線バス転換になるだろう。

経営はJR東日本で運行は地元バス会社に委託かな...
2025/11/20(木) 19:20:24.37ID:LdOO6lHg0
山形鉄道も先行き不透明だからな...
2025/11/20(木) 19:50:19.98ID:FLQZI98S0
>>94
線路じゃなきゃ通れない橋とかどうするんだよ?単なる路線バスになりそうだが
2025/11/20(木) 19:50:55.23ID:FLQZI98S0
>>76
自レスとか情けないね
101名無しでGO!
垢版 |
2025/11/20(木) 20:25:56.74ID:UQ1GhBfF0
普通に働いてたら5日連続で乗り鉄とか無理だよな
102名無しでGO!
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2025/11/20(木) 23:25:40.12ID:vjf4bev70
何度も出てきた話だが、連休取れない一方で金は稼いでいるまともな社会人は特急新幹線、地域フリーパス、普通きっぷに誘導したい意図だろ

長距離都市間利用は増収よりも流出の方が多そうだが、中距離日帰り利用特に郊外から都会へのお出かけは普通きっぷへの移行が多そうな気がする
北関東〜東京とか滋賀〜大阪とか、バス走っている区間は限られるし、車も都会では渋滞や駐車場代の問題がある
2025/11/20(木) 23:35:38.77ID:FLQZI98S0
>>101
ふつうに働いてたらこの程度の切符は買うお金も有るし、普通に旅行出来るし、何より有給が毎年最低何日貰えるかも知ってるし、夏季お盆正月に休み有ったり、それに上記有給くっつけたりするんだけど、それすら知らない時点で同じ事繰り返しほざいてる時点でお察し無職かナマポだわなw
104名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 04:05:56.19ID:Is0BfGKG0
乞食がいきってて草
2025/11/21(金) 04:50:27.04ID:dR0bfcuJ0
どうせスネ夫だもの
2025/11/21(金) 07:16:15.56ID:2X942KxO0
特定のワード使いたがるからすぐ分かる
2025/11/21(金) 09:22:46.00ID:/m0dydQQ0
10日も旅行してトータル20万って貧乏旅行か何かか?
沖縄や北海道に2泊3日で行っただけで余裕で10万超えるが
2025/11/21(金) 09:27:06.40ID:/m0dydQQ0
>>103
買う金はあっても買わないだろ
単発利用では元すら取れないんだから
2泊3日以上なら18きっぷではなく普通の旅行行くから、3日間連続でしか使えない新18きっぷは不要
18きっぷなんて所詮日帰りの暇つぶし程度のもんだし
こんなもん泊りがけの旅行に使うような物じゃない
109名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 10:11:36.07ID:VrGZe7UR0
少なくとも3日券が10000円の高値継続だと、特急新幹線にしてその分1泊減らしても滞在時間・費用とも大差出ないから、乗り鉄目的でなければそっちに流れてしまうんだよな
2025/11/21(金) 11:09:29.22ID:eyR1Ei250
ナマポ乞食がなにほざくレベルw
そんなんだから大回りくらいしかできない引きこもり、外泊は何時から出来てないんだろうね?捕まって檻の中も外泊かなw
111名無しでGO!
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2025/11/21(金) 11:56:07.39ID:gCIEADKX0
スネ夫が鉄道板の船旅スレで名無しでトンチンカンなことを書いたら「意味わかんねーよ」とツッコまれて発狂w
スネ夫構文&露天風呂自慢をおっぱじめて失笑されてる

【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ11隻目【貨客船】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711841539/225-
112名無しでGO!
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2025/11/21(金) 11:57:07.09ID:gCIEADKX0
あ、やっぱり船旅スレで発狂してる人と>>110のIDが一致してたwww
113名無しでGO!
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2025/11/21(金) 11:59:13.22ID:gCIEADKX0
船旅スレのスネ夫www

235 名無しでGO! sage 2025/11/21(金) 11:12:09.02 ID:eyR1Ei250
そんな略し方一部の奴しかしないし、それすらろくに乗ってないの?w
式根島の露天風呂巡りとか、大島利島の椿時期の島巡りとかもやってなさそうw
2025/11/21(金) 12:02:17.86ID:Vzgvc0xN0
>>111
式根島の露天風呂巡りとか、大島利島の椿時期の島巡りとかもやってなさそうw
2025/11/21(金) 12:23:45.45ID:2X942KxO0
自分しか知らないことは「常識」
自分が知らないことは「非常識」
スネ夫構文
2025/11/21(金) 12:36:12.06ID:mDFj7Np50
>>115
「八丈島航路は伊豆七島航路には含まれないっ!!( ー`дー´)キリッ」って言われたらそら意味不明ですって返されるよなw

それ言っちゃったら神津島航路は五島しか寄らないから伊豆七島航路にならなくなるしw
2025/11/21(金) 13:08:44.63ID:eyR1Ei250
>>114
そんなに悔しかったの?オレの台詞満々コピペして
死ぬ前にそれらと父島母島行ければいいね?
まあ、金無しで孤独死確定老害には無理だろうけど(・∀・)ニヤニヤ
2025/11/21(金) 13:17:45.80ID:pkBqMSpn0
台詞満々コピペ??
2025/11/21(金) 13:54:16.46ID:eyR1Ei250
IDコロコロナマポか
2025/11/21(金) 17:32:24.99ID:EDD/1M+10
奈良県って観光ポテンシャル高いと思うが
話題に出ることがないな
121名無しでGO!
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2025/11/21(金) 17:34:46.44ID:GbmIP6jZ0
>>120
実際の観光ポテンシャルは低いからな
2025/11/21(金) 17:42:49.33ID:KBTUmRAg0
>>120
大阪や京都への旅行のついでで回る場所だから18きっぷとの相性はあまりよろしくない
2025/11/21(金) 17:58:18.77ID:eyR1Ei250
奈良いいとこだけど使うのは近鉄だな
2025/11/21(金) 18:05:35.67ID:x8YLGHpu0
奈良とかいう南半分雑魚以下の地域
125名無しでGO!
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2025/11/21(金) 18:29:58.90ID:5SAJ/sVC0
>>120
インバウンドで京都高すぎて泊まれないから奈良
っていうのを聞いたことがある(汗)
2025/11/21(金) 18:35:59.02ID:eyR1Ei250
単にYahoo記事じゃん
何が聞いた?
127名無しでGO!
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2025/11/21(金) 18:38:01.04ID:5SAJ/sVC0
きっとYouTubeのニュース
128名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 18:57:18.75ID:glDBI0Cx0
名称変更して乗り鉄臭を薄めないと持続不可能では?
JR東海の&16社きっぷにも言えるんだけど

ついでに言うと
1982年当時のいわゆる「荒れる中学生」(=今現在最も青春18旅に固執してる層)たちが全く知らないだけで
冬版は乗り鉄以外の需要もかなりあるぞ
元旦ニューイヤー駅伝(高崎&前橋)から
1/2と1/3は箱根駅伝観戦とか
129名無しでGO!
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2025/11/21(金) 19:07:20.73ID:WOmJstfy0
>>128
そういうバラ厨に排除して本物の乗り鉄に限定した
帰省は普通きっぷを使え
2025/11/21(金) 19:35:59.23ID:EDD/1M+10
東日本や東海の18きっぷの自社版みたいなのの売上って
どんなもんだったんだろう
131名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 19:41:57.61ID:glDBI0Cx0
>>129
バラ厨は東京近郊区間大回り乗車と同様の感覚で始発から終電まで無理な日程で目一杯日帰り乞食旅してた
大抵首都圏在住
結果として広範囲で他客に大迷惑なんだよな

だけど残念ながら『乗り鉄全てが十ぱ一絡げで観られてしまっている』からねぇ
ルール厳しくするだけじゃダメだよ
132名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 19:45:35.14ID:glDBI0Cx0
>>125
高市先生の大英断で支那人観光客激減するから(もう来なくていいよマジで)奈良は泊まりやすくなるでしょ?
京都はあまり変わらんだろーな
133名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 19:47:24.45ID:WOmJstfy0
>>131
バラ厨はまとめて駆除が正解
3日連続で使うやつだけが18きっぷの正当な客だ
134名無しでGO!
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2025/11/21(金) 19:48:40.45ID:glDBI0Cx0
あー忘れてたちょっと気になったので
>>129
年末年始は乗り鉄or帰省需要のどちらかしかない
ってアンタの発想自体【1982年】じゃないか?
ちょっとは視野広げてやな
135名無しでGO!
垢版 |
2025/11/21(金) 20:14:39.55ID:WOmJstfy0
>>134
昭和脳のバラ厨は令和にはお呼びではない
帰省客は定価を払うか5日券を買って中3日を捨ててろ
2025/11/21(金) 21:44:07.03ID:4iGG11L50
>>128
「青春18きっぷ」
どこに乗り鉄臭がある?
学生しか使えないと思ってた老人にまで広まったんだぞ
猫も杓子も買うようになって客層が劣化し、持続不能となった
一部のマニアにのみ細々と、しかししぶとく安定して売れる方が持続可能というものでは?
逆に一般人が買いたいとは思わない「各駅停車ケチケチ乗り鉄きっぷ」に変更した方がいいじゃろ
2025/11/21(金) 22:16:47.36ID:eyR1Ei250
いつもの乗れない老害のほざきだから
138名無しでGO!
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2025/11/21(金) 22:50:43.19ID:ilu/cHOH0
>>130
東のんびりパスは、シーズン中なら北東パスと比べてぼったくり価格だから全然売れてないだろ
シーズン外なら、シーズン中に休みづらい人でいくらか需要ありそう

海乗り放題パスは新幹線抱き合わせだから、18きっぷの地域版というよりは立山黒部アルペンきっぷみたいな周遊券後継な気がする
新幹線足すと結局あまり安くないから旧18のような貧乏旅行者はあまり使わず、所得高めの層が自由度を求めて普通の旅行で使うパターンが多そう
2025/11/22(土) 00:11:05.55ID:ikPFMfyq0
>>106
それなのにIDコロコロ変えてるのが笑える
2025/11/22(土) 06:42:01.12ID:6vkp5Ih00
新18は旧18以上に貧乏では?
2025/11/22(土) 06:42:24.49ID:QHVDIlpw0
スレチでごめん
JR東海の冬の乗り放題って、販売条件が新幹線切符を購入することたけど
使用日はそれぞれ別でもいいのだろうか
乗り放題買う時に使用開始日の制限はあるのかな?
142名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 06:45:15.44ID:wtU+PtiD0
>>141
exは早特21以外手数料なしで変更できるからそれで行ける
143名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 07:11:04.22ID:sLWrXBJh0
とりあえず熱海まで行って
熱海から三島まで新幹線使ってからグルグルか
144名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 08:04:16.21ID:wtU+PtiD0
小田急で小田原行って熱海まで新幹線使えば満たせる
145名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 09:14:41.92ID:s3bZXFkV0
JREにお金を落とさないマン
その人にとって
小田原ー熱海間と
熱海ー三島間の
どちらが利用しやすいかだね。
2025/11/22(土) 09:20:27.40ID:6vkp5Ih00
風呂にも入らずホテルにも泊まらず、始発から終電まで電車乗り続けるような古事記じゃなければ新18とか使いこなせない
始発から終電まで電車に乗り続ける訳でもなく、大回り乗車もやらない普通の人は去年で18卒業
2025/11/22(土) 09:25:51.34ID:Dw+XZHdE0
>>144
発駅によっては休日おでかけでもよい
日帰りで使うならなおさら
148名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 10:08:56.08ID:EBANk1hu0
>>146
時期外に普通乗車券で鈍行に長距離乗る人が前より増えたと言う話があったから、まともな層はそこに移行していそう
乗りっ放しではなくこまめに途中下車観光する乗り方なら正規運賃になっても値上げ幅は比較的マシだし、乞食がいない時期なら快適だけでなくホテル代も安くなるからな
149名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 10:16:27.33ID:F5McRmCc0
搾取され続けて貧乏カルト
150名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 10:21:41.74ID:1C0ComBk0
観光列車なのに窓汚いなw
https://i.imgur.com/0dX6Oou.jpeg
https://i.imgur.com/WCQnl9R.jpeg
151名無しでGO!
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2025/11/22(土) 11:15:50.94ID:dfEgJTJH0
>>148
東日本エリアならのんびり旅パスがあるから
18期間外でもきっぱーもどきが走っているのでは?
年末以降も発売継続するかはしらんけど
2025/11/22(土) 12:23:38.39ID:41le8fyC0
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6559795
いいね、どんどん下げてやれ こんなゴキブリ生かす必要無いわ

>>140
それすら使えない雑魚は最も貧乏
2025/11/22(土) 15:38:33.52ID:UASK/c3T0
>>145
普通に熱海で乗り換えたほうがいいだろ
熱海なら特定特急券で済むし三島から乗り換えても転クロだった時に窓際に座れない可能性がある
2025/11/22(土) 17:31:38.59ID:nU9Bhbw30
窓汚いと言えば北海道の列車はマジ窓汚いな
洗車費用すらないのだろうか
2025/11/22(土) 18:32:46.42ID:wuLQ5iIQ0
>>154
洗車費用もないというのは合っているだろうけど、ポリカーボネイトの傷は洗っても消えない
2025/11/22(土) 19:21:57.66ID:nU9Bhbw30
なんか冬シーズンにインフルが最盛期を迎えそう
マスク着用して宿に着いたらうがい手洗いしっかりしないとな
旅行中に体調崩すとマジ地獄
157名無しでGO!
垢版 |
2025/11/22(土) 19:48:09.59ID:UbiyZmQZ0
カルカルト
2025/11/22(土) 23:48:24.28ID:diYjSJsX0
18期間ではできない旅が多くなってきたなって最近つくづく思う
狙いすましたかのように避けているような期間も散見されるし・・・
「通年販売しろ」は言いすぎでしょって思ってきたけど、最近賛同したくなってきた
2025/11/22(土) 23:59:35.20ID:41le8fyC0
どういう意味?季節とか時期によるなら当たり前じゃん
2025/11/23(日) 00:01:26.01ID:tEeE7H2j0
>>158
18期で出来ないって具体的にどう言うの?
2025/11/23(日) 00:29:00.44ID:JSiShdfN0
さあ、明日というか、今日はゆりかもめ30円で乗ってくるわ
2025/11/23(日) 00:57:47.95ID:4v1bW4Js0
>>158
もう18と普通乗車券とで大差なくなっちゃんだんだから大人しく普通乗車券買えよ古事記が!
2025/11/23(日) 01:01:56.97ID:SRPoeXxk0
>>145
> JREにお金を落とさないマン

小田原までは意地でもJREにカネを落とさないと

> その人にとって
> 小田原ー熱海間と
> 熱海ー三島間の
> どちらが利用しやすいかだね。

???
元ネタの切符を買うのに熱海~三島を買っても条件に合致しないし、
小田原~熱海と小田原~三島でどっちが利用しやすいかを比較するのなら特急料金が倍以上違ってしまうんだから小田原~熱海以外考えられないだろ

こういう部屋からテキトーな事書き込むニートは消えろよ
164名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 02:22:07.61ID:NZr1ugmp0
※11/22(土) 21:01
共同通信

 都道府県それぞれに暮らす外国人の数を10年前と比較したところ、10道県で2倍超になったことが22日分かった。増加の勢いを示す伸び率が都道府県別で最も高いのは熊本県で、人数は3倍近くに膨らんだ。トップ5は北海道と九州・沖縄の県が占めた。人手不足を背景に、従来少なかった地域にも急速に浸透していることが裏付けられた。

 外国人住民の増加は47都道府県の全てで見られ、全国合計は10年前と比べ1.78倍だった。共同通信が集計した。

 日本人住民を見ると、首都圏以外は総じて人口減少の傾向が明確だ。若年層が流出し、過疎化が進む中で、外国人住民が地域活動の担い手となりつつある。

 2015年と25年の各1月1日時点の住民基本台帳人口を比べた。外国人住民数の公表開始後に当たる15年を比較対象とした。
165名無しでGO!
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2025/11/23(日) 07:15:10.46ID:FPHZQWej0
>>162
年末出勤で5連休錬成できないワイ、今シーズンは18使えず出勤日を挟んだ帰省移動片道分+帰省と反対方向への旅行を一筆書きにした普通乗車券挑戦になる見込み

普通乗車券なら日数捨てると言う概念はなく、全行程が有効期間内に収まれば全く乗らない出勤日も損はしない利点はある
ただ、乗る日だけ考えた実質の日割りは4000くらい行きそう
帰省と旅行バラバラで買うと旧18の3倍くらいになるからそれよりはマシだが、それでも普通に2倍弱の大幅値上げだわ
166名無しでGO!
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2025/11/23(日) 08:04:20.84ID:S+IZojKM0
>>160
18期間は混雑や宿泊費の暴騰に重なるから、安く快適に旅行できなくなってきた(→休みシーズン外に18の旅をしたい)と言う意味では

現18は日帰りを連続で強行する乞食以外、宿泊費支出を余儀なくされるのが痛い
今や単純移動目的なら特急新幹線にして宿泊数減らすか、途中下車旅でもシーズン外に普通乗車券で乗った方が、宿泊費削れる分安くなることもあるからな
コロナ後は平日と休みの格差拡大がひどいもんだ
167名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 08:40:51.68ID:me8zxaZ90
>>163
キレやすい人がこだわる切符かあ
168名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 13:09:36.56ID:LythFImQ0
>>166
貧乏人お断りきっぷにになったからな
ビジホ代くらい躊躇なく出せよ
2025/11/23(日) 15:46:03.76ID:JSiShdfN0
だったら宿代が大して変わってない所選べばいいだけじゃん
そんな所も見つけられないのかよ
ネットやアプリに頼りすぎなんだよ
2025/11/23(日) 16:02:58.13ID:nzjkxMue0
俺様が出かけたいときに安くしろってことだろ
これだからバラ厨は
2025/11/23(日) 16:08:48.43ID:9DmayPwC0
チャイナ人観光客が大きく減って宿泊が安くなる都市•観光地はどこだろう?
2025/11/23(日) 16:39:41.33ID:ndHjnwXW0
自分で調べましょう
2025/11/23(日) 16:45:39.93ID:6++pYm9Y0
>>163
条件満たすために熱海から三島を使わないけど買って松田から御殿場線利用するのだろう
乗車券分その方が安いのは確かだし
2025/11/23(日) 17:25:17.96ID:Bu75+Rgv0
てかwesterポインヨって関東だと貯めずらいだろうな
関東ってイコカ使える店ってコンビニくらいかな
175名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 17:25:50.12ID:iNlBiGVw0
恐ろしいな!
https://i.imgur.com/5Dxng7a.jpeg
2025/11/23(日) 17:36:25.92ID:l2Q1Fqk70
この前 静岡区間 転換クロスシートだったけど かなり快適だね
2025/11/23(日) 18:15:39.49ID:7/xgH7+U0
むしろ貧乏人と障害者以外お断りのきっぷだろ
178名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 18:24:52.56ID:LythFImQ0
>>177
それは昔の話
今はご利用お断りされた貧乏人が
「使い物にならない」とか「元に戻せ」とか叫んているだけ
2025/11/23(日) 18:37:17.12ID:JSiShdfN0
その普通乗車券も18も買えない、外泊すら出来ないリアル乞食が他人様を貧乏人扱いしてるのが嘲笑える
ナマポだったらヒエラルキー的に人ですら無い立場だと分かってなさそう
2025/11/23(日) 18:50:04.73ID:7/xgH7+U0
>>178
頭に障害がなかったらこんなもん3日間以上連続で使おうとか思わない
2025/11/23(日) 18:58:58.91ID:JSiShdfN0
ろくに乗れない精神障害ナマポカスとか三連休も引きこもりなんだろうねw
2025/11/23(日) 19:08:27.46ID:KScchTPG0
スネ夫くんはいちいち自分の行動を語るから(笑)
それともう少し語彙を増やしたほうがいいと思うよ
2025/11/23(日) 19:14:59.51ID:qiWEOXSW0
乗れない
雑魚
ナマポ
こればっかだもの飽きるよ
2025/11/23(日) 19:17:40.56ID:Bu75+Rgv0
主要路線以外は年々利用しづらくなっているから
18きっぷでの旅はなかなか難易度高くなっている
2025/11/23(日) 19:19:11.51ID:7/xgH7+U0
既婚者は完全排除されたしな
その時点で18利用客の属性は明らかに下がっているだろ
186名無しでGO!
垢版 |
2025/11/23(日) 19:20:11.31ID:LythFImQ0
>>180
なるほど
頭がおかしいから諦め悪く「元に戻せ」と叫び続けているんだね
187名無しでGO!
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2025/11/23(日) 19:24:49.76ID:K/wrqrDi0
>>185
青春18きっぷにしがみつく人間はそもそも結婚できてなさそうだし経営にはノーダメだろ
2025/11/23(日) 21:27:17.94ID:JSiShdfN0
自己紹介ワロタ
189名無しでGO!
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2025/11/23(日) 21:28:27.04ID:23GT8JtJ0
事実だけに俺に突き刺さる。
あ、でも東日本パスにシフトしてたわw

家族持ちが複数枚買って18きっぷ旅行などするはずもなし
2025/11/23(日) 21:28:31.59ID:6Qs9Wh7Q0
>>175
熊さんは自動ドアだと開けちゃうからね
でもエスカレーター降りて駅構内まで入ってくるのかね?
2025/11/23(日) 21:32:44.74ID:JSiShdfN0
>>175
これ見て越後湯沢駅東口だと分からないアホって相当出掛けてないアホだわな
2025/11/23(日) 21:37:44.95ID:KScchTPG0
んなことでマウント取ろうとするなよ(笑)、スネ夫
2025/11/23(日) 21:51:19.26ID:JSiShdfN0
早速引きこもりアホレスw 悔しいのー
2025/11/23(日) 21:53:32.36ID:KScchTPG0
スネ夫の「悔しいのー」は負け戦の時
2025/11/23(日) 22:02:33.64ID:qiWEOXSW0
ニヤニヤ
2025/11/23(日) 22:12:55.47ID:rqT+X2n00
>>179
...リアル乞食が他人様を貧乏人扱いしてる...

そりゃ>>161今日は30円旅行をしてきた人がよく言うよw
スネ夫さん
197名無しでGO!
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2025/11/23(日) 22:13:26.86ID:Hoa5DguC0
越後湯沢の駒子もち美味しいよね!
熊さんには遭遇しなかったが住んでいる方は大変だ(T_T)
2025/11/23(日) 22:28:08.98ID:JSiShdfN0
何が凄いってロープウェイ有る高い山の西口側じゃなく、飯士山の有る東口側からだから魚野川を渡って来てるってことだからな
遠くは巻機山や谷川岳辺りから来てるのかも知れんが
谷川岳なんかで見掛けた事一度もないわ
岩場多いし住むには不適だろうしな、動物達でも
199名無しでGO!
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2025/11/23(日) 22:36:07.26ID:Hoa5DguC0
西口にも熊さんの注意が貼ってあったよ
2025/11/23(日) 22:41:00.89ID:kPAhJh/60
東口だけだと思って話を進める姿勢にワロタ
201名無しでGO!
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2025/11/23(日) 22:45:32.99ID:Hoa5DguC0
西口は自動ドアの電源が切ってあるがお客が開けて閉めない方もいるからるからあまり意味ないw
2025/11/23(日) 22:46:20.33ID:JSiShdfN0
苗場にも出るのに東口だけなわけねーじゃん
苗場すら行ったことないのかw
登山道だけでなく、ドラゴンドラの上にも熊注意表記有るのに 本当無知な三連休【も】引きこもり雑魚でやんのw
2025/11/23(日) 22:48:58.03ID:JSiShdfN0
>>201
西口は観光客多いからその人混み見て熊は避けるけど東口は利用者少ないからだと思われ
東日本もまさか越後湯沢のみどりの窓口無くすとは思わなかったわ 
ただ設備はそのままでスキーシーズンとか臨時で開けてるらしいけど
2025/11/23(日) 22:51:20.11ID:kPAhJh/60
また話をごまかそうとするw
2025/11/23(日) 22:55:59.13ID:JSiShdfN0
誤魔化してるのはお前じゃんw
俺がいつ西口オンリーだと書いたよ?
それすら見抜けないお前みたいな引きこもりを嘲笑ってるだけなのに
206名無しでGO!
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2025/11/23(日) 23:15:26.81ID:Hoa5DguC0
と、言うことで敦賀に
北陸新幹線フリーパス&えちごツーデーパスはお得な感じ!
でも敦賀までは車だがw
2025/11/23(日) 23:18:20.85ID:kPAhJh/60
すら、すらの連発w
2025/11/24(月) 02:04:15.88ID:4Z6W10EW0
オンリーユー
2025/11/24(月) 06:02:18.28ID:OBh8MZZi0
18きっぷで一番高く乗れるのは品川高輪GWひたすら往復?3万/日はいけそうだが
山手京浜東北2路線使えるので待ち時間少ない
京浜東北日中の快速区間外
高輪GWは空いてるので改札にすぐ到達できる
210名無しでGO!
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2025/11/24(月) 07:03:07.86ID:OpBBIug30
>>209
都区内パスで行ける路線を18きっぷで!
211名無しでGO!
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2025/11/24(月) 07:04:14.28ID:/e9EDcfh0
そんなことして本当に意味あるのか
どうしようもない乞食だな
212名無しでGO!
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2025/11/24(月) 07:07:19.16ID:OpBBIug30
ようつべで見たきがする。
きっぷの耐久力を調べると
一駅ごとに都区内パスを通していた
結果は忘れた
2025/11/24(月) 10:11:16.85ID:S+H+lpB80
自分で出来ない事を書くスレじゃねーのにねw
2025/11/24(月) 10:16:42.56ID:DXUL1mgt0
昨日のことは都合よく忘れるスネ夫くん
2025/11/24(月) 10:30:47.78ID:S+H+lpB80
18何か買えない 勿論休日お出かけすら買えない
都区内パスすら買えない その買えるエリア内にすらこれない
tabiwaも信用ないから使えない
それら三連休なのにドレも使えない

こんなアホな老害なんか、「汚じいちゃん、馬鹿な事ほざいてないでさっさと逝ったら?」と言われるレベルだわなw
2025/11/24(月) 11:26:25.68ID:ib0q/HRr0
>>171
https://x.com/Roselia_987/status/1991710184042094870?t=FFgOaKq3lLMBgdK8n6i9-Q&s=19
2025/11/24(月) 11:39:56.38ID:S+H+lpB80
先々週とえらい違いでワロタ
やはりシナカスなんかナマポカス、チョングェンカス同様、日本には不要な存在
2025/11/24(月) 11:42:13.94ID:S+H+lpB80
って来月かよ、年末年始すら京都はそこまで高くないぞ
紅葉終わったら当たり前じゃん
今日の検索したら普通に変わってないし
2025/11/24(月) 11:43:14.77ID:XqFUmyMn0
ワロタ、ナマポ、カス
220名無しでGO!
垢版 |
2025/11/24(月) 11:43:20.70ID:OxHHx2KP0
助けて!
チャイナキャンセルでガラガラなの!
これだね。
高速バスでも隣席ブロックが問題になってたし
2025/11/24(月) 11:46:48.54ID:S+H+lpB80
特に今年は紅葉かなり良い感じ(去年はなる前に落ちてた)かつ色付くの早い事くらい、出掛けてない誰かさん以外は知ってるはずだからね
遅いと12月頭まで見れるけど今年はそれより前に終わるだろうし
2025/11/24(月) 12:00:46.02ID:XqFUmyMn0
すら、誰かさん、出掛けてない
2025/11/24(月) 12:13:32.43ID:4Z6W10EW0
中韓は車内やホテルで五月蝿いから要らない
2025/11/24(月) 13:59:06.46ID:gT3kZGly0
今年は紅葉早いみたいだけど
近辺の紅葉は一部枯れたりしててうまい具合に紅葉しきれてない木が多いね
原因はわからないけど夏が暑すぎたせいではという噂
あの暑さはどうにもならん木もやられておかしくない
2025/11/24(月) 15:05:42.92ID:S+H+lpB80
それは去年な
まあ、今年も無くは無いだろうが去年より高地含めてかなり綺麗で十分当たり年だわ
去年は市街地の銀杏すら枯れてた
2025/11/24(月) 15:31:43.56ID:LeDZhM1J0
>>216
ざま
足下見まくっていた罰だ
2025/11/24(月) 15:37:07.58ID:ytJrI/pB0
>>191
誰も「場所がわかりません」なんて書いてないし、奥に「上越線 ほくほく線」って書いている段階でここ見てるような鉄ヲタなら全員解るわなw
2025/11/24(月) 15:40:13.69ID:ytJrI/pB0
そもそもゆりかもめ30円乞食旅行を自慢するとかどんだけバカなんだか
ゆりかもめ沿線なんて仕事や用務でとっくに全駅乗降済みだから仮に今更タダで乗せてやるから来いと言われたってわざわざ乗りに行ったりはしないよ

161 名無しでGO! sage 2025/11/23(日) 00:29:00.44 ID:JSiShdfN0
さあ、明日というか、今日はゆりかもめ30円で乗ってくるわ
2025/11/24(月) 15:41:14.26ID:XqFUmyMn0
>>227
いつものこと
どうだ俺すごいだろって誇示したいだけ
2025/11/24(月) 15:42:48.38ID:ytJrI/pB0
>>209
君は申請すれば東京都知的障害者パスが貰えるから都営交通乗り放題だよ!!
ラッシュ時の舎人ライナーに乗りまくれば社畜への嫌がらせが捗るぞ!
2025/11/24(月) 15:46:53.49ID:ytJrI/pB0
>>225
で、ゆりかもめ30円乞食旅行のレポートマダーーーー?!

たぶん金無し家族連れが大集結して車内がラッシュ時の舎人ライナー並みの地獄絵図になってるんじゃないの?
俺ならお金あげるから来てねって言われても今日のゆりかもめには行かないw
2025/11/24(月) 15:51:32.84ID:lfgX4KAM0
>>230
正しくは
「都営交通無料乗車券」と言うんだゾ
https://i.imgur.com/rZovhVv.jpeg
233名無しでGO!
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2025/11/24(月) 16:56:37.43ID:5TbK3+t00
>>232
アスペの鉄ちゃんってそういう事に執着するよな
そんなんじゃ結婚は無理だよな
2025/11/24(月) 17:02:15.86ID:HBW7Zq9O0
>>227
でも分からなかったでしょ、行けない雑魚ちゃんはw
2025/11/24(月) 17:05:29.22ID:HBW7Zq9O0
>>228
そこまでの運賃が2000円往復でしますかw
ね?出掛けられない雑魚ちゃんw
新橋から乗って市場前で値段の割に微妙な海鮮丼食べて豊洲まで行って潮見から乗り継いで帰った、つまり2回しか乗ってない
当然混んでたしな
その程度の金も落とせない無信用、無価値な乗れない人間が、何ほざくの?w
2025/11/24(月) 17:14:55.21ID:XqFUmyMn0
よくわからない日本語
2025/11/24(月) 17:19:01.76ID:lfgX4KAM0
>>236
翻訳しよう

そこまでの運賃が2000円往復する田舎から、ゆりかもめに乗りたいためだけに東京に来た
どうだ、俺すごいだろ!
2025/11/24(月) 17:26:58.31ID:XqFUmyMn0
スネ夫って船橋か習志野か知らんが千葉県民だろ
2025/11/24(月) 17:32:14.70ID:E5PSvnvQ0
京都市がLRTを造ろうって動きがあるけど
実現可能性はどんなもんだろ
出来たらあの大混雑で乗れないバスからは解放されそうだが
240名無しでGO!
垢版 |
2025/11/24(月) 18:10:11.54ID:WodjHFkP0
「北海道&東日本パス」を 青春18きっぷ と比較【コスパ最強?】
1日1,647円で7日間乗り放題!新幹線・特急には乗れないけれど……?
https://tetsudo-ch.com/13016118.html
2025/11/24(月) 19:28:20.18ID:E5PSvnvQ0
旧18きっぷを使っていた鉄ヲタ以外の層は
今どんな移動手段を使っているのか
242名無しでGO!
垢版 |
2025/11/24(月) 19:46:17.36ID:5TbK3+t00
鉄道、マイカー、飛行機を目的ごとに使い分けているだろう
243名無しでGO!
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2025/11/24(月) 21:04:59.90ID:/e9EDcfh0
>>241
若者利用で言うと、一人旅だと基本高速バスが多くて、設定がある区間は船やLCCも若干流出かと
18改悪で、シーズン中のバス運賃爆下がり現象がなくなった話もある
他手段が不便なニッチ需要でやっと学割含む正規運賃では
ただ大型連休は話が変わって他は高いし渋滞するから、仕方なく普通運賃等で帰省も少なくないかと

一方で複数人利用は高速バスだと喋りにくいし、大半がレンタカー相乗りに取られている感がある
ただ、郊外から大都市は例外で車だと都心で動きにくいし駐車場代も高くなるから、正規運賃への移行が多そう

客数は大幅減だが仕方なく残った層は大幅値上げになったから、尺の減収幅はそれほどでもないかもな
2025/11/24(月) 21:28:45.07ID:VY9kJp5M0
>>239
市電を全廃ではなく役にたちそうなところは残して置けば良かったのにな
2025/11/24(月) 21:41:20.36ID:3NHEaTVO0
>>244
本当は京都駅→西大路→北大路→東山通→京都駅と環状線を作って金閣寺も銀閣寺も列車で行けるのが一番いいんだけど...

穴掘れば遺跡がザクザクで実現は不可能だな
現状では北陸新幹線ですら地下通せないから
2025/11/24(月) 21:43:24.95ID:3NHEaTVO0
>>245
つまり、市バス205+206の経路で地下鉄建設
247名無しでGO!
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2025/11/24(月) 23:19:44.92ID:6DPQTBYl0
普通の人間は夜行バス一択
オタク陰キャは繊細さん(爆笑)多いから夜行バス苦手で人生つらそう
2025/11/25(火) 01:31:14.72ID:5Luq44xl0
働いてない人の台詞かな
2025/11/25(火) 05:38:54.60ID:WQo4FKpk0
泊まりで出かけてたところはやどが高いからパス
日帰りで行ってたところは車かフリー切符
ガソリン安くなってきたから世間的にも車移動が増えてきたそうだが
自分の場合はケチだから来月11まではなるべく車を控えるつもり
250名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 07:24:13.68ID:mptOQCxN0
>>240
18切符も7日間にして欲しいな
西の方に旅行するときは5日間は微妙にあと1日程度短いんだよね
251名無しでGO!
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2025/11/25(火) 07:35:03.40ID:5EmnvTyf0
>>250
3日券を2枚かえば6日になるぞ
252名無しでGO!
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2025/11/25(火) 07:46:55.24ID:fme0xSz10
俺の場合
二泊三日の宿引きこもり旅行に
旧18きっぷを使っていて
2回分 5000円相当で済んだ上に
3回分まだ残っていた

これが往復約9000円の実費に
残り3回分は出かけずにカットしたから
利益率が上がってJR的にはきっと満足
253名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 08:00:11.12ID:zWqhFTPO0
1日多いだけで5日券の7950円増しじゃん。 月初めの連休で神戸市内〜呉線某駅まで往復したが普通乗車券自体が高すぎる。
シーズン外だから仕方ないが行きは三原付近の倒竹で3時間抑止、帰りは岡山管内の減便ダイヤで姫路方面が上手く繋がらなくなって、乗り放題きっぷならさっさと西条経由や赤穂経由で移動するんだがなあと思った。
2025/11/25(火) 08:10:52.01ID:NMXPgHAR0
九州や四国に行くなら往復飛行機か新幹線だから7日も使うわけない
255名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 09:07:42.71ID:O+5ppELO0
>>253
やらば5日券✕2枚にしとけ
256名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 10:31:09.91ID:PCFW/Qgb0
>>253
JR西は経営苦しいんだから我慢しなさいよ
特に姫路以西はレールがまだ残っているだけでも
御の字だと
257名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 10:45:12.78ID:UicCKzpx0
連続化で不便になり日数も増えてないのに値上げしているのがおかしい
範囲は違うが北東パスを考慮すると、12050円で売りたければ7日連続が適正なんだよな
一方10000円券は秋パスとのバランスから4日連続が適正と思いきや、何と旧18きっぷ4回分よりも高い

同価格帯の普通乗車券が有効期間で勝ってしまうから、やはり18の出番は盲腸線に寄り道する乗り鉄旅しかないな
258名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 10:50:51.40ID:O+5ppELO0
>>257
東日本エリア限定ののんびり旅パスと比べたら
JR在来線全域の18きっぷの方が割安感が高い
259名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 11:04:19.05ID:UicCKzpx0
>>253
普通運賃は賃率的に距離数百キロ運賃数千円の距離帯が一番割高なんだよな
飛行機との競争が激しくなる1000キロ弱まで行って、やっと一筆書きの割安感が出てくる

あと、帰省やイベント等1日で一気に移動するパターンよりも数日かけて途中下車観光する方がお得感出る
260名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 11:06:29.24ID:UicCKzpx0
>>258
のんびりパスは絶対3日券の割高感を踏まえて足元見た値段設定だろ
シーズン外ならまだ価値はあるが、シーズン中は7日中4日しか乗らなくても日割りが勝ってしまう北東パス一択
261名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 11:23:11.33ID:O+5ppELO0
>>260
コレが18きっぷを元に戻せ3日券は高いと言う
古事記の主張に対するJRの回答です

「お断りです」
262名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 11:48:00.63ID:e5lno6FG0
>>256
そんな訳ない
山陽本線は
30万都市が分散してドル箱
新幹線の方が儲かるから
手抜きしてるだけ
2025/11/25(火) 11:52:49.30ID:NMXPgHAR0
元に戻せないなら廃止にすれば良いだけ
ニートとかじゃなければ使いこなせないし
264名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 11:56:34.25ID:O+5ppELO0
>>263
それはJRグループが決めること
お前らはバッサリ切り捨てられたのだから諦めろ
265名無しでGO!
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2025/11/25(火) 12:19:16.50ID:JDOHr5nd0
>>249
ネカフェやサウナでもいいけど
安眠できるかどうかだな。
266名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 12:21:23.46ID:hVf4Dj3j0
普通乗車券は途中下車しまくるならそこまで高くないが、単純移動が目的だと2〜4倍くらい値上げの大ダメージだ
267名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 12:27:29.14ID:5EmnvTyf0
>>262
可能な限り新幹線に誘導して稼ぎたい
足手まといの赤字ローカル線を支えるために
2025/11/25(火) 12:47:40.39ID:NMXPgHAR0
どっかアレな人だけ残して普通の人はばっさり切り捨てたし、最早福祉パスみたいなもん
2025/11/25(火) 13:31:09.14ID:2dKrBIH90
>>268
誰でも買って使用できる【福祉パス】いいよね(^-^;
270名無しでGO!
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2025/11/25(火) 13:43:24.42ID:hVf4Dj3j0
>>268
本物の福祉パスは障割半額乗車券だろ
これは手帳貰えない程度の貧乏乗り鉄というニッチな層しか使えない
2025/11/25(火) 14:52:08.04ID:0vkWG0070
寧ろ障害者をバッサリ切り捨てるべきだろ、リアルに
良くて竹島に島流しがそんな輩には相応しい
2025/11/25(火) 17:33:19.96ID:WF4WjQEq0
東日本のQRコード決済サービスの名前がteppay…
なんちゅうダサいネーミングじゃ
2025/11/25(火) 17:45:11.99ID:GK2kirMM0
クサンテッペイ
274名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 19:06:34.58ID:P+kO9NI20
>>272
一生懸命考えたんだろう
鉄道payだからテッペイ・・・
おっさんギャグかよ
2025/11/25(火) 19:17:15.60ID:WF4WjQEq0
冬は岡山起点にしてあちこち巡るかな
赤穂線津山線伯備線本四備讃線と選択肢多いし
276名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 19:42:58.28ID:ZmGVMuHi0
高輪ゲートウェイの反省を活かして?
分かりやすくしましたし
277名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 21:22:03.82ID:7eHzFi8G0
新幹線と在来線を別会社にしてたら
もっと競争して
サービスは良くなってた
278名無しでGO!
垢版 |
2025/11/25(火) 22:00:59.68ID:gmjAXTxN0
>>277
東京ー熱海間
別会社だけどサービス良い?
2025/11/26(水) 00:36:41.65ID:pk4Qd/qq0
新幹線料金安いじゃん
寧ろ速くもないのに東の特急が本数も少なく高い、普通のグリーンも未だにコンセントすら無いしな
運賃系統完全に別になるなら新幹線経由の方が運賃も安いし、こだまなら先ず自由席でも座れない事無いから東海が新幹線駅同士の乗車なら相当上回る
2025/11/26(水) 00:46:51.28ID:subEjEjX0
深夜のスネ夫節
2025/11/26(水) 05:35:04.88ID:Nx5H5PZ/0
と、新幹線とか無縁の人でした
2025/11/26(水) 05:40:15.30ID:Nx5H5PZ/0
あと、ろくに乗ってない人は神田駅の発車ベルがお口クチュクチュモンダミンになってるのも知らないらしい
283名無しでGO!
垢版 |
2025/11/26(水) 07:26:24.50ID:rlmHslgk0
スネ夫って車もってるの?免許はある?
2025/11/26(水) 07:38:05.33ID:siR3zzGR0
>>283
そういう質問への返答は一言で済むのに、スネ夫は取得の経緯・自己の家庭環境まで語り出すぜ 笑
2025/11/26(水) 08:42:58.18ID:g+LrOJnD0
>>284
そういうときは(自分に都合の悪い)回答をうやむやにしたいという心理が隠されている
286名無しでGO!
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2025/11/26(水) 10:25:53.95ID:8TiBIJWE0
>>278
めっちゃいいだろ
グリーン車もあるし
2025/11/26(水) 10:42:59.86ID:pienEJOd0
結局自レスしてやんのw
アホだコイツw
2025/11/26(水) 12:47:18.95ID:8ecmNt010
>>234
貴方は見えないものが見えてしまっている統合失調症の方ですね
2025/11/26(水) 12:50:01.28ID:8ecmNt010
>>235
わざわざ激混み確定の日に30円に釣られて一人で豊洲市場でぼったくりメシを喰ってきた君がスーパー情弱なだけだよ
バカで性格も悪くてリアル友だちの居ないボッチ旅大好きなスネ夫くん
2025/11/26(水) 14:05:23.44ID:1gFJMI7I0
ようするにそういう層なんだろ
新18使う連中は
暇だけは腐るほどあるが金がないのが新18利用者だし
2025/11/26(水) 14:27:03.03ID:1gFJMI7I0
50代60代にもなって300万も持ってないような底辺からすれば連続化に文句言う奴はホテル代を払えないかららしい
2025/11/26(水) 15:09:50.23ID:pienEJOd0
当たり前だよ、その程度円安の不労所得で税引きでの稼ぎで今年は余裕でもらったわ

もし、それ言ってる当人が該当しなかったら自虐になるしな
それに俺のやってる仕事はAIなんかじゃ代わりに出来ないから来月のボーナスもかなり期待出来る、そう言われたしな
本当働かないクズって哀れ
2025/11/26(水) 15:33:02.17ID:xQMxLVoh0
相変わらずのお話
2025/11/26(水) 17:36:18.49ID:YRTI74Ze0
>>286
普通列車のG車
あんなもんに千円以上払う気にはならないな
座席間隔は狭いし椅子は硬いし
2025/11/26(水) 18:11:42.10ID:DUpu1mJK0
あれはJREポインヨで乗るもんだろ
296名無しでGO!
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2025/11/26(水) 18:14:41.42ID:/2kf4Vzc0
最近ボックス席の隣にある2人掛けがお気に入り
背もたれでなく斜めに体重をかけられるのがポイント
2025/11/26(水) 18:53:03.66ID:75wZzP1Y0
近頃クロス(ボックスでも転換でも)で窓枠にもたれて横向きに座ってる奴が目立ち始めた
斜めに体重かけてるのか知らんけど、これも悪質な隣席ブロックだよな
2025/11/26(水) 18:53:32.10ID:WHHtr22+0
>>296
ってか、東でボックスの有無に拘ってるボッチ18きっぱーの狙いはそっちって奴も多いぞ
理由はあなたの言うとおり
例え熱海でボックス占領したとしてもそこから東に進むにつれてガンガン一般客に周りを囲まれて窮屈なことになるし
下手をすれば熱海の段階でリア充集団に囲まれて「なんだよ!ガラガラなのにボックスだけはきっちり1人ずつ居るじゃん!しょうがないから3人ずつ別れて座ってー!」とやられるリスクもあるw
299名無しでGO!
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2025/11/26(水) 19:02:56.29ID:lqHrbkhR0
よ、横にはみ出してないぞ
2025/11/26(水) 19:23:10.77ID:YRTI74Ze0
なるべく少ない車両数で運行したいからなのか
ボックス席が減ってロングシートが増えたな
2025/11/26(水) 19:37:58.61ID:i1dSY3sO0
ローカル線でもない普通列車なんだからそれで問題ないだろ
302名無しでGO!
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2025/11/26(水) 19:44:22.33ID:4uV994JS0
もしや18改悪は減車狙いのあるのでは
普通乗車券への移行者は、>>252みたいに乗る回数が激減する割には運賃収入減らない

また、全く鉄道乗らなくなる人の分も4人に1人くらい新幹線に乗ってくれれば黒字になる
利益率が向上するわけだ
303名無しでGO!
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2025/11/26(水) 19:47:01.87ID:nblOK0V/0
相席ブロック多すぎるし全部ロングシートでいいよ
2025/11/26(水) 19:47:09.50ID:wx2HQQOa0
峠の力餅はロングシート車に座って食べる…来年秋からw

https://x.com/JRE_MALL/status/1993572560915906723?t=4lEYon-uI_0yHYi3mp1LrA&s=19
2025/11/26(水) 20:01:19.53ID:75wZzP1Y0
>>302
逆だよ
国鉄時代の空いた車両の有効活用と違い、平時から車両減になってるし18シーズンだけアホみたいに混雑するところも増えてきた
タダ乗り同然の客ばかりで本来の客にとっては迷惑でしかない
2025/11/26(水) 20:13:06.76ID:i1dSY3sO0
>>304
別に問題ないでしょ?
景色見たきゃその区間のノロノロ新幹線でも乗るか、立って扉の窓越しに見ればいいのだから
2025/11/26(水) 20:22:37.95ID:75wZzP1Y0
>>306
力餅を買ったことが無い素人か
クロスじゃないと飲食できない症候群(精神疾患)にとっては大問題なんだよ
2025/11/26(水) 20:37:57.21ID:i1dSY3sO0
>>307
そんなの買ったこと有るが、クロスだって相席で後から来たくせに弁当とか食うマナー知らずいるのに何言ってんだ?
峠駅下車して歩いてその店舗まで買いに行ったことも無いくせに 
2025/11/26(水) 20:46:26.55ID:oHdkZfwj0
スネ夫らしい言い回し
2025/11/26(水) 20:46:54.60ID:g+LrOJnD0
>>295
そう
金払わなきゃ乗れない時点で負け組
2025/11/26(水) 21:04:14.79ID:i1dSY3sO0
ポイント使える会員にすらなれない負け組か
2025/11/26(水) 22:16:59.57ID:WwheyCjE0
>>304
すでにロングシートで立客いっぱいのなかで
力餅食べた俺…(´・ω・`)
2025/11/26(水) 22:34:18.76ID:75wZzP1Y0
>>308
力餅を食う話なのに力餅はスルーして、力餅の話を出されたら慌てて言い返す、取って付けたような店まで買いに行く話
本当は車内で食いたかったのに周囲の目が気になって食えなかった小心者には触れられたくないことだったようだな

>>相席で後から来たくせに弁当とか食うマナー知らずいるのに何言ってんだ?
お前こそ何言ってんだ?そんなスネ夫様を持ち上げるためのマナーなんか誰も知らんよ
おおかたボッチボックスで駅弁を堪能しようとしてたところに水を差され、自分が我慢しているのに目の前で食ってる奴が妬ましかったんだろう
食えない雑魚が墓穴掘ったか
314名無しでGO!
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2025/11/26(水) 22:43:17.92ID:E/txpub40
>>306
ノロノロ新幹線は峠駅に1本も停車しないという罠にハマった机上の空論スネ夫
315名無しでGO!
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2025/11/26(水) 22:46:51.16ID:E/txpub40
そして有楽町のおぎのやで峠の力餅を仕入れて山形新幹線の車中で食い出すスネ夫
2025/11/27(木) 08:22:09.45ID:OuqGJriO0
また妙ちきりんな言い訳が始まるぜ
2025/11/27(木) 17:28:55.76ID:orZ91UXo0
峠の力餅って峠駅で買うのと新幹線内で買うのとで違うって聞いたけど
本当なんかな
駅でしか買ったことない
318名無しでGO!
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2025/11/27(木) 17:42:57.68ID:mrHzcQvt0
>>317
新幹線で売ってるのは、米沢駅前の支店製造。
2025/11/27(木) 19:04:46.08ID:orZ91UXo0
>>318
教えてくれてども
峠の力餅って米沢に支店があったのか
2025/11/27(木) 20:19:33.89ID:jrS+GNPJ0
ワイの知ってる力餅は御嶽山黒沢口七合目行場小屋の
321名無しでGO!
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2025/11/28(金) 08:14:25.33ID:NeMXViUK0
峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。梅ケ枝餅なんかそうだが商標登録されてても従来から作ってた所は名前変えんでいいんだろう。
18旅は辺鄙な所も行くから構内で売ってる食い物は旺盛に利用するよ。シートかロングかクロスかは気にせんが、トイレや洗面所が使いやすい接続駅のベンチ使う方が多いな。
2025/11/28(金) 15:36:51.95ID:E/jdVLDF0
青春18きっぷ
冬季の発売開始
2025/11/28(金) 17:32:20.32ID:IjOMnYVC0
静岡県って伊豆以外で見所あるかな
いっつも通過してて観光で訪れたことがないや
324名無しでGO!
垢版 |
2025/11/28(金) 17:40:17.98ID:sfr+30HY0
>>322
今シーズンも3日券は高いから5日券一択
もし連休確保できなければ大人しく普通乗車券になりそうだ
3日用の計画は秋に実行するのが最適解になりそう
325名無しでGO!
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2025/11/28(金) 18:09:59.53ID:Ks7Mi8IJ0
>>323
道の駅伊東サンマリン
 夏なら隣の海水浴場に水着乃若者で溢れる
 伊東の駅から歩けるがバスもある

沼津港
 沼津市自体がラブライブサンシャインコラボやってて
 市のイベントがあればラブライブ絵になる
 沼津港自体は駅からバス。
 東海バスもコラボしててラブライブのラッピング
 港は観光港になってる。
2025/11/28(金) 18:28:14.94ID:Ei9VXRc80
>>323
通過して末端の伊豆急下田まで行っても伊豆ですが?
何言ってんの?折り返し厨?
2025/11/28(金) 18:34:55.65ID:iesdTNFG0
「何言ってんの」も口癖なスネ夫氏
2025/11/28(金) 19:07:04.35ID:IjOMnYVC0
>>325
やっぱり伊豆とその附近しか見所ないのか

>>326
書き方が悪かった
伊豆は行ったことあるがそれ以外の静岡県は通過しかしてない
329名無しでGO!
垢版 |
2025/11/28(金) 19:16:46.63ID:Ks7Mi8IJ0
>>328
しまった。
伊豆と聞いて
伊豆の国市もあるが
伊豆市と伊豆半島を区別しなかった!
全部伊豆半島じゃないか!
2025/11/28(金) 19:24:50.43ID:xKcE82xF0
>>323
御前崎
2025/11/28(金) 19:27:22.79ID:b4Hq3rde0
>>321
> 峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。

スネ夫ばりにツッコミを入れたいところなんだが空気を読んで知識自慢はやめておくw
2025/11/28(金) 19:29:39.79ID:b4Hq3rde0
>>326
お前が文盲なだけだよ

普通の人なら「伊豆は観光したことあるけど静岡本体の方はいままで通過するだけ」って理解してるからw
333名無しでGO!
垢版 |
2025/11/28(金) 21:02:48.10ID:s3qUjXYl0
>>40
本当の貧困層だね
334名無しでGO!
垢版 |
2025/11/28(金) 21:10:34.28ID:s3qUjXYl0
>>290
自己紹介乙
2025/11/28(金) 23:26:55.77ID:poqaOQWA0
使いにくく改変されてまでしがみつくのが本物の貧困層だろ
よほどの貧困層じゃなければ無理してしがみこうとしないし
336名無しでGO!
垢版 |
2025/11/28(金) 23:50:43.79ID:hzqSUe1l0
🔺しがみつく
⭕環境変化が苦手で別の新しいことができない
337名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 00:09:25.10ID:WJUdgUDa0
>>336
アスペの典型だね
338名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 07:36:49.22ID:3Cxzxp/f0
18切符の事実上の廃止の目的は赤字ローカル線切捨てのための証拠作りやろな
339名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 08:14:52.17ID:J9kZa5tG0
元が取れない時はつまり10000円未満と言うことだから、逆に普通運賃で乗って抵抗できんのか
一般人はバスや車への流出が増えても、このスレの住民なら鉄道一択が多いと思うが
340名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 08:19:59.01ID:Agmq3AVJ0
1日ずつ使えてたときは
往路鉄道、復路高速バスなんてやったな。
偶然復路に高速バス見つけたときは
1日分日帰り余計にできるぜ
とか考えて急遽高速バスに切り替えた。

片道3000円くらいの距離。
341名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 08:36:26.61ID:Qcey72E90
乗車人員とか営業係数計算するのにまともに金払ってない18客を除いてカウントしたいんだろ
342名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 08:37:45.11ID:Qcey72E90
18の売り上げより、自治体から補助金をたくさん取りたいんだろうな
2025/11/29(土) 09:08:22.00ID:ZPBEAZMd0
>>341
元からしてませんよ

本当に間抜けな推測が続いててワロエナイ
344名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 09:53:20.41ID:wdXwEcMo0
>>338
廃止されてないよ
金券ショップで売り買いするバカを排除しただけ
長距離周遊旅行者には何の影響もない
345名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 10:17:45.67ID:ldIHn1Nm0
>>340
高速バスに魂を売った古事記はお帰りください
346名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 10:47:36.18ID:dl3hDF/N0
魂www
心までは奪われないわっ。
2025/11/29(土) 10:52:22.43ID:AA1Iuk6y0
>>345
九州のSunQパスのような全国版が発売されたら、ワシの魂は奪われるなw

https://www.sunqpass.jp/
348名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 11:15:52.47ID:ldIHn1Nm0
>>347
物凄く値上げして魂が吸い取られるかもな
349名無しでGO!
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2025/11/29(土) 11:55:35.34ID:huMSnBVL0
>>344
長距離周遊も行程がぴったり5日間にならなかったり、あまり乗らない日があると普通に実質値上げだぞ

本州3社はまったく平気かもしれんが、三島は日帰りや1泊2日また単純移動目的の流出減収分がかなりの打撃だ
2025/11/29(土) 12:46:09.89ID:186z73bY0
>>347
九州内は夜行バスが亡くなったから乗り放題が成立するけど仮に全国版になったら夜行バスは除外されるだろうね
2025/11/29(土) 12:47:07.35ID:186z73bY0
>>349
> 本州3社はまったく平気かもしれんが、三島は日帰りや1泊2日また単純移動目的の流出減収分がかなりの打撃だ

これは酷い机上の空論
2025/11/29(土) 13:20:26.24ID:ZF1XLUE90
>>344
何の影響もなかったら売上が8割減とか9割減になってないんだよなあ
2025/11/29(土) 13:33:27.59ID:L3f2vCrR0
>>349
北海道九州四国の事を三島って言ってる人この話題になるといつもくるよね
ちょっと上で沼津とか伊豆の話題してるから紛らわしい

そもそもその地域は日帰りor1泊2日で行くようなところではないし(岡山付近に住んでてマリンライナーで香川に頻繁に行ってたとか、フェリーやLCCも使って四国九州を0泊2 日弾丸旅行してたなどを除く)
人口も多くなく車社会な地域なので、その地域で18きっぷ旅をしていた人は首都圏や関西圏から5日分ガッツリ使ってやってくる人だからあんまり変わらないんじゃないかな
2025/11/29(土) 13:42:24.91ID:afu3u3sB0
そんな言い方老害しかしない
2025/11/29(土) 17:32:16.76ID:hlWm+xLv0
5日券で5日間乗り続けるって鉄ヲタ以外しないだろうな
356名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 17:33:15.85ID:E54hfJ3R0
>>353
そもそも沿線人口が三島会社と本州会社では桁違いに違うから18きっぷの発売枚数に関しては三島会社の発売分は本州会社と比べたら微々たるもの
しかし、本州会社で買った客が三島会社に押しかける数のほうが圧倒的に多かったため売上を六社でプールしたあとの分配金で三島会社は儲けていた
これが九割減になったのは痛手といえば痛手
2025/11/29(土) 18:13:06.45ID:LG5mGNaC0
>>356
本州3社で買われ本州3社で使われたきっぷの売上の一部をあてにしてたんだとしたら会社としてどうなのかと
自社のきっぷを買って自社管内に来てもらえるように工夫するしかないかと
358名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 18:19:17.63ID:huMSnBVL0
>>357
自社のフリーきっぷは本州3社より充実しているんだけどな
本州3社の地域フリーきっぷもそうだが、最近の本州3社は現地フリーエリアまでの単純移動は新幹線とか正規運賃に誘導し、がっぽり儲けたい感がする
359名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 19:03:03.37ID:FS6GzDxR0
>>355
しかもバスも乗らなかったりして。
2025/11/29(土) 19:21:46.48ID:afu3u3sB0
四国西日本(エリアごと)九州北海道東海東日本それぞれもうエリア内のフリーしか使って無いけど
それで十分だし。
上の順番は元々18よりその傾向が高い順番ね
四国や九州なんか優等込みの方が結果的に安く済むから尚更
ただ、九州が西日本より低いのは三セク取れる旅名人の存在がデカい。
過去に4枚使って、最後の残り2回残ってたけど台風でキャンセルになって無効になったのは御愛嬌
自エリアである東日本には嫌気さして車が増えたな。そもそも路線バスも減って車じゃなきゃ無理なのも増えたのが痛い
361名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 19:25:00.47ID:SMBKcr1L0
>>352
妄想乙
2025/11/29(土) 19:44:44.95ID:afu3u3sB0
群馬ワンデーもさ、前は切符式のもあって群馬圏内の新幹線の乗車として使えたから上毛高原とか便利だったのに、新幹線には使えないスマホ提示タイプのみになって不便になったからな。勝手にログアウトしてて慌てたことあるし、全然使い手の事考えてねーんだよね。
まあ、それに関してはtabiwaもそうだけど
363名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 21:06:50.88ID:DjUupCJo0
>>362
もう紙のきっぷの時代じゃないんだよ
364名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 21:09:04.13ID:cGH/lxtT0
>>363
なら18きっぷもQR化してほしいな
全国共通規格ができるのはいつのことになるのか
2025/11/29(土) 21:31:29.74ID:+kjenwQH0
>>363
別にかまわんけどそれで新幹線乗らせない理由になるか?
東海みたいに紙のスタンプ式(スマホ上でスタンプ式にできる)で回数制限みたいにすりゃいいだけ
それに、横川~軽井沢のバスには使えるくせに、新幹線利用区間が高崎~安中榛名だけという、まあ、そっち方面は使う気無いからいいけどさ
366名無しでGO!
垢版 |
2025/11/29(土) 21:48:30.33ID:k0JA/GaA0
>>362
JR東日本としては本気で売る気はないからな
「社会実験は失敗でした」という結論に持って行きたいのだよ
2025/11/29(土) 22:16:32.98ID:+kjenwQH0
でも、今月からJAM IDからJRE IDに強制移行になった事も知らなそうw
2025/11/29(土) 22:30:33.45ID:O416603m0
そりゃスネ夫くんにはかなわないw
2025/11/29(土) 22:57:22.36ID:+kjenwQH0
ほら無知な使えない奴が
2025/11/29(土) 23:00:21.56ID:O416603m0
他の板で一人語り
----------
埼玉県民の日にすら出かけない(他県なのに俺は休んでも出掛けた)、この間の3連休も引きこもりw (紅葉ハイキング×2&茨城と千葉花火大×各1 温泉×2)
----------
2025/11/30(日) 00:09:27.12ID:b5W6XGbl0
それすら出来ない雑魚引きこもりナマポでしたとさ
恥ずかしくねーの?いい歳して趣味がストーカーとかw
2025/11/30(日) 01:03:31.39ID:Qoo5+4K30
雑魚、ナマポ復活
373名無しでGO!
垢版 |
2025/11/30(日) 13:16:38.43ID:XCP7fj3I0
いい年してカルトとか恥ずかしく無いのかオヤジだから貧乏独身無職なんだよ
2025/11/30(日) 13:20:10.20ID:KzpaaFdZ0
クルマで来て駅の写真を撮って回っているやつはアホやろ
2025/11/30(日) 15:15:32.11ID:b5W6XGbl0
カルトとか誰が言ってるん?
あ、きえてる奴かな
2025/11/30(日) 17:25:00.89ID:Eyvp7HPn0
>>374
西大山駅とか下灘駅は列車で来る人より車で来る人の方が多かった
あと銚子電鉄の外川駅にも車で来ている人に遭遇したことある
2025/11/30(日) 18:01:07.48ID:6AdwD/Sn0
>>376
電車で来たら駅の写真撮るだけなのに帰るまでに2時間待たなきゃならないじゃないですかー
2~3分は撮影タイムとして止まっててくれるけど駅の外まで出たらアウト
378名無しでGO!
垢版 |
2025/11/30(日) 18:34:28.40ID:eXjVBZ3M0
そんなことよりえきねっとで18きっぷ売ってくれ
JR東の指定券券売機で買えるのに何でえきねっとで買えないんだ?
379名無しでGO!
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2025/11/30(日) 18:40:46.10ID:1gmeshXC0
JR東日本的にえきねっとでは売りたくないかららでしょ
2025/11/30(日) 18:46:07.20ID:vyyrFkEX0
自社完結商品じゃないから
と思ったけど同フリとか大休専用の北陸とかは買えるからまあ辞めたいんだろう
381名無しでGO!
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2025/11/30(日) 18:49:52.55ID:1gmeshXC0
>>380
18きっぷは全国区だから北陸で発券できても意味ないし
2025/11/30(日) 19:10:46.43ID:Eyvp7HPn0
関係悪化により中国人観光客減ってそうだ
うるさい団体客がいないのはありがたいな
2025/11/30(日) 19:12:16.18ID:b5W6XGbl0
>>378
イミフ、何がしたいのか分からん
結局指定席券売機で受け取るのに
384名無しでGO!
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2025/11/30(日) 19:14:34.57ID:CJo4omvu0
エスパーするとIC化の要望なんじゃね
Suica紐付け18きっぷ

定期券ができるなら可能なのかも?
385名無しでGO!
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2025/11/30(日) 19:42:19.99ID:KfM34JBG0
>>384
前降りワンマン列車やIC非対応で自動改札のない有人駅で確認できないので無理です
386名無しでGO!
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2025/11/30(日) 19:47:16.25ID:lMV1oMGb0
めんどくさいからもう廃止か価格2倍値上げでいいよ
387名無しでGO!
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2025/11/30(日) 19:50:17.66ID:4fykv9zu0
>>386
それ単に今までと変わらず使い続けてる人に対しての嫉妬じゃん
2025/11/30(日) 19:53:33.03ID:b5W6XGbl0
>>387
だよね
いつもの乗れない雑魚のほざきだから
旧18すら買えてない
北海道とか、青森~函館に快速とか走ってた時しか行けて無いぽい老害
389名無しでGO!
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2025/11/30(日) 20:03:27.19ID:uisMRdJo0
>>385
スマホの画面を見せて下車してくださいで解決だね。
でも、IC18きっぷ、俺も別にいらん
2025/11/30(日) 20:09:40.91ID:mb+62YVI0
凹んでもすぐに回復する鳥頭スネ夫
391名無しでGO!
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2025/11/30(日) 20:50:31.93ID:B20JMNAH0
>>386
まともな人の使い方だと、昨年の改悪時点で既に旧18の1日2410円から実質2倍値上げのパターンが多いんだよな

1泊2日や、2泊3日だけど中日現地滞在で観光のパターンだと3日券1日捨てる羽目になり1日あたり5000円
日帰り旅行は普通きっぷを買う羽目になり、本州幹線では片道140km超で正規運賃2640円×2=5280円

片道長距離利用は260km超で正規運賃4840円、しかもこのパターンは帰省等で更に長い距離乗る人も多かったため3、4倍程度値上げのケースも珍しくなさそう
392名無しでGO!
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2025/11/30(日) 21:03:44.06ID:1gmeshXC0
>>391
アルツハイマーの鉄ヲタジジイだから新しい知識が定着しないのだろう
昭和の記憶が全てなので話が噛み合わない
393名無しでGO!
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2025/11/30(日) 23:55:02.43ID:+jJOD9lz0
>>389
スマホならICにする必要がない
QRなら全国対応できる
394名無しでGO!
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2025/11/30(日) 23:56:01.88ID:+jJOD9lz0
>>391
自動改札対応したので大改良です
周遊旅行で中日観光なんて考えるのが間違い
395名無しでGO!
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2025/12/01(月) 00:56:34.11ID:RXSbEjAp0
3日や5日列車に乗り続けるだけとかアタオカだろ
396名無しでGO!
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2025/12/01(月) 01:23:54.42ID:SZenblB00
それはそう
397名無しでGO!
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2025/12/01(月) 05:13:00.95ID:mk6Lgq3O0
中日空けるのは普通乗車券の途中下車の方が相性いいから、18利用が減った分そっちの利用が増えたわ

増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが
398名無しでGO!
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2025/12/01(月) 08:09:52.08ID:vIfmOcKX0
高速バスは値上がり以前に予約自体が面倒だし隣席ガチャもあってハードル高いんだよな。
名古屋仙台間を安さに釣られて4列バス利用したら、現れた隣客が身長190超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。
399名無しでGO!
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2025/12/01(月) 10:11:40.34ID:0QRjyCvS0
>>395
昔からそういう人向けに出してたのだから
その批判は筋違い
400名無しでGO!
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2025/12/01(月) 12:06:14.03ID:RXSbEjAp0
>>399
今の制度だと3日5日「連続」で乗り続けるんだぞ
その批判は筋違い
2025/12/01(月) 12:09:18.49ID:0TSZWqh/0
>>395
手帳がいらない福祉割引と思えば...w
402名無しでGO!
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2025/12/01(月) 12:36:44.27ID:QEGtlOK30
おトクなきっぷの運用ルールはJRが決めるもの
客側は納得して使うか納得できないから使わないかの2択のみ
403名無しでGO!
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2025/12/01(月) 13:08:50.90ID:jK0yYYwS0
じゃあもう廃止でいいんじゃね?
ダラダラ続けてても仕方ないだろ
2025/12/01(月) 13:17:28.53ID:C6GR6aZN0
>>403
毎日毎日しつこいな
5日間連続で乗る変な人がちゃんと使ってるんだから廃止する必要はないだろ
405名無しでGO!
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2025/12/01(月) 13:26:39.76ID:szG/hHsv0
>>403
それを決めるのはJRだ
無力なキミは指を咥えて見ている事しかできない
ご愁傷さまです
2025/12/01(月) 13:36:12.10ID:JKj9lLk40
>>398
何処が面倒?えきねっとの方と大差無いが?
407名無しでGO!
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2025/12/01(月) 14:05:48.59ID:13jpJEpy0
友達いない弱者男性アスペオタクがこんなに必死になってるならやっぱり18きっぷ廃止は正しいな
2025/12/01(月) 17:34:54.98ID:2a9mjBds0
18きっぷって発売当初のターゲットと
現在の利用者の乖離が凄そう
409名無しでGO!
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2025/12/01(月) 17:42:37.02ID:Pdy6BxM80
>>408
本来のターゲットに回帰した上で
非ターゲット層を徹底的に排除しただけだよ
410名無しでGO!
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2025/12/01(月) 17:43:42.76ID:QHwAvX6D0
「青春18」販売数3割超減 JR、昨年度 条件変更で利便性低下
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/
2025/12/01(月) 17:46:57.59ID:uABf66W30
>>410

https://i.imgur.com/BWT7C1X.jpeg
412名無しでGO!
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2025/12/01(月) 18:00:27.31ID:mRJnp8UR0
>>409
本来のターゲット層なら学割があるからなおさら、まともな使い方だと普通乗車券の方が安くなってしまうんだよな
413名無しでGO!
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2025/12/01(月) 18:17:45.68ID:PWWq/fka0
>>410
夏冬春で年度だよね

夏も改悪後の今年度はどんだけ下がる
414名無しでGO!
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2025/12/01(月) 18:18:36.13ID:PWWq/fka0
半減か
415名無しでGO!
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2025/12/01(月) 18:37:32.99ID:QEGtlOK30
>>412
つまり「計画通り」
大きな割引をせずに選択肢が多い様に演出できる
そこに社会人の出る幕はない
2025/12/01(月) 18:41:39.69ID:gq0ue2Jl0
2024年度で3割減なら2025年度は2割減くらいかね
体感で去年より今年は使ってる人増えてるように見えた
417名無しでGO!
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2025/12/01(月) 18:55:58.08ID:XK6Bfnzn0
改札を観察でもしてるのか?!
2025/12/01(月) 19:18:25.21ID:2a9mjBds0
3割超減ってやっぱ連続利用にしたのは大失敗
元のバラで利用できるように戻すことはないから
フェードアウトしながら廃止かな
419名無しでGO!
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2025/12/01(月) 19:24:13.37ID:QEGtlOK30
18古事記ぎ減っても一般客の売上は増えているから目出度い事だよ
2025/12/01(月) 19:29:35.00ID:uABf66W30
案外3日券の方が5日券よりも売れていたりして

18きっぷが連続仕様になった→5日も使えないから3日でええや、1万円ポッキリだし
2025/12/01(月) 19:49:42.79ID:LuLgg5yi0
>>417
その人は見えないはずのものまで見えてしまっている覚醒剤中毒の人だよ
2025/12/01(月) 19:52:32.41ID:LuLgg5yi0
>>413
> 夏冬春で年度だよね
> 夏も改悪後の今年度はどんだけ下がる

そういう意味では夏だけ旧ルールで冬春だけ新ルールの年度を挟むことで「前年比9割減!!」ってマスゴミを騒がせずにやり過ごしたのは策士だよなw
423名無しでGO!
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2025/12/01(月) 19:56:06.27ID:+mTBGe800
>>421
それかー
2025/12/01(月) 19:59:30.16ID:LuLgg5yi0
>>423
そもそも416の人は>>422でも書いた、年度別で統計をとることで「三割減」っていうまやかしの数字を出しているというギミックに気付いてないしねw
425名無しでGO!
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2025/12/01(月) 20:21:05.62ID:fjBj4lZM0
>>422
転売厨やバラ古事記の横暴に年度末まで待てなかっただけだよ
2025/12/01(月) 20:30:54.97ID:LuLgg5yi0
>>425
そいつらはコロナ前から大暴れしてたんだから年度途中の冬に無理矢理ルール変更する理由にはなりませんよ
思い込みが激しすぎるんですよ
もうちょっと、俯瞰で物事を見る習慣をつけた方がいいですよ
427名無しでGO!
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2025/12/01(月) 20:41:08.06ID:fjBj4lZM0
>>426
ひとつ前の春や夏シーズンも改善するか検討してたでしょ
年度初めに1年分まとめて発表せずにシーズン単位の発表に変更してたし
ギリギリまで社内検討をしていた節がある
結局あの夏シーズンで我慢の限界を超えちゃったんだよ
2025/12/01(月) 20:42:44.48ID:LuLgg5yi0
>>427
あの夏のシーズンになにか特別な事件やトラブルって起こった?
俺には「いつも通りのコロナ前の夏」に戻りかけてただけのようにしか見えなかったが
429名無しでGO!
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2025/12/01(月) 20:58:18.25ID:fjBj4lZM0
>>428
世の中の流れがみえてないな
430名無しでGO!
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2025/12/01(月) 21:19:48.86ID:mk6Lgq3O0
>>420
3日券はそれこそ乗り鉄目的でなければ大した差額出ないから、万一の保険を考えるとまともな人は普通乗車券な気がするのだが

2泊3日で中日捨てて観光というパターンだと、特急新幹線に変えて浮いた時間で1泊削った方が合計金額大して変わらずに貴重な有給を節約できる

3日用の異様に割高な値段は、どう見ても乗り鉄より一般人狙い撃ちだよな
わざとコスパ悪いと思わせることであわよくば特急新幹線、鈍行でも正規運賃移行でとにかく客単価向上を第一に狙ってるように思える
2025/12/01(月) 21:46:59.04ID:5QLjg2080
>>429
見えないものまで見えてしまっている統合失調症の方ですか?

貴方の言う「あの夏の世の中の流れ」とか言われても私たち小市民にはちっとも理解できないので今までの夏とあの夏とで、具体的に何が違っていたのかご説明いただけないでしょうか?
2025/12/01(月) 21:49:51.34ID:Y9lNMpzi0
陰謀論鉄ヲタ『あの夏でJRのアンチ18派が発狂してる』
2025/12/01(月) 21:58:33.84ID:vyPhsMqO0
エスパーどうしの訳がわからない展開
434名無しでGO!
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2025/12/01(月) 22:09:39.96ID:fjBj4lZM0
>>433
わかっているのはもう元には戻らない事
435名無しでGO!
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2025/12/01(月) 22:20:47.48ID:fPgmRaNH0
>>400
昔から連続で乗る人は沢山いる
436名無しでGO!
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2025/12/01(月) 22:21:25.74ID:fPgmRaNH0
>>407
自己紹介乙
437名無しでGO!
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2025/12/01(月) 22:23:07.98ID:fPgmRaNH0
>>430
まともな人はえきねっとでまともに出せない長距離乗車券なんて買わない
438名無しでGO!
垢版 |
2025/12/01(月) 22:39:29.98ID:mRJnp8UR0
都会民は仕事帰りに窓口並んで買える
田舎民はかわいそうに
439名無しでGO!
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2025/12/01(月) 22:47:24.60ID:fPgmRaNH0
>>438
都会エアプ乙
もう窓口なんてほとんどないし、営業時間も短縮されてるぞ
2025/12/01(月) 23:46:22.46ID:Y9lNMpzi0
>>434
10年後の8月を信じて
2025/12/01(月) 23:51:30.04ID:ZxB75P0W0
>>410
その記事が8月頭じゃん
だから意味無いのよ
去年と今年の夏の違いを比べなきゃね
半減くらいだと思うよ
2025/12/02(火) 00:37:16.39ID:ilSuw4e40
>>441
「3期とも旧ルール」の2023年度と「夏だけ旧ルール、冬春は新ルール」の2024年度とで対比してるから「2023年度の3割減」で済んでいたのであって、
「旧ルールだった2024年の夏」と「新ルールになった2025年の夏」で対比させたら「2024年夏の8割減」とかになってると思いますよ
2025/12/02(火) 00:42:05.60ID:4iRF8sNx0
だよね
444名無しでGO!
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2025/12/02(火) 01:03:28.99ID:fcX7mV3l0
とりあえず18きっぷは廃止でいいと思う
ギャーギャー騒ぐのは一部の貧乏人と陰キャだけ
445名無しでGO!
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2025/12/02(火) 05:58:46.85ID:AzJcvwW10
>>440
10年後も元に戻せと叫んているだろうな
446名無しでGO!
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2025/12/02(火) 07:34:12.16ID:u3pnf/Br0
日帰りや1泊で余ってしまうとか2泊でも中日乗らないで明らかに10000円で元取れない場面では、大人しく普通乗車券に切り替えるという考えは乞食にないのか

途中下車不可の近郊区間は逆手を取って、JRの誘導する通りICカード使えばその場で経路変更もありだし
447名無しでGO!
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2025/12/02(火) 08:50:53.65ID:ekvKpTjJ0
>>442
思わない
夏休みは長いから
448名無しでGO!
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2025/12/02(火) 08:51:25.36ID:ekvKpTjJ0
>>444
お前がいちばんギャーギャー騒いでる(笑)
2025/12/02(火) 09:22:31.23ID:DNIaKwfq0
2割も残るか?
ヲタとか高齢者じゃない限り3日用ですら持て余すしせいぜい1割しか残らんだろ
2025/12/02(火) 09:28:21.78ID:cVMmL7LE0
むしろオタでもないのに東京大阪間を8時間かけて普通列車だけで移動してた人がこんなにいたとは日本も末期だね
451名無しでGO!
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2025/12/02(火) 09:38:29.79ID:OukyD4TS0
>>411
そこまで減ってないんだな
2025/12/02(火) 11:00:39.19ID:UMQt2UEn0
ふつうじょうしゃけんスネ夫、略して「ふじょう(不浄)スネ夫」
453名無しでGO!
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2025/12/02(火) 11:39:38.63ID:DE+UkAgw0
>>449
長期休みの学生なら余裕だろ
454名無しでGO!
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2025/12/02(火) 12:25:00.31ID:6gyQhV9r0
>>450
旧18は2410円9時間
新幹線はのぞみ自由席で13870円2時間半
その差11460円6時間半、時給1760円相当
最低賃金附近だと、働くより楽に儲けることができた

18が片道利用は使えなくなった今、正規運賃は3.7倍値上がりの8910円(時給760円相当)
一般人はどうしても残業できない人しか残らんわな
455名無しでGO!
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2025/12/02(火) 12:36:23.81ID:XG0xiMYA0
>>454
貧乏人はヒッチハイクしろ
456名無しでGO!
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2025/12/02(火) 12:52:01.36ID:/RkUMfBH0
>>454
そもそも2410円のきっぷではない
一度に1万円以上払うきっぷだ
457 警備員[Lv.0][新芽]
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2025/12/02(火) 12:52:27.81ID:/RkUMfBH0
>>454
そもそも2410円のきっぷではないよ
一度に1万円以上払うきっぷだ
458名無しでGO!
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2025/12/02(火) 14:34:21.37ID:7CI4dYeq0
そうやってバラで売り買いをする不正なバラ厨がいる
だから不正ができないように改善されたんだよ
2025/12/02(火) 15:06:10.77ID:ilSuw4e40
>>451は典型的な数字のマジックに騙されてるバカ
2025/12/02(火) 15:08:06.61ID:ilSuw4e40
ま、>>411のグラフは2025年度のデータが出た後で2023年度のデータと比較することで真の減り具合が解るということ
2025/12/02(火) 15:57:19.69ID:qiR8bKSd0
大井川鉄道のブルトレ乗る為に久々に東海道線の普通に乗るわ
数年前まではふるさと納税で1日券貰えてたけど止めちゃったんだよね
まあ、その1日券も貰っても不通のせいで乗りにすら行かないで貴重な原券所持したままだけど

代わりに今年は苦しい経営の長良川鉄道に代わりにして1日券もらった
でも、そこまで乗りに行くのに使うのが乗り鉄切符だから実は意味無いという
ながら乗車のにするべきだったな
462名無しでGO!
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2025/12/02(火) 16:41:07.06ID:u3pnf/Br0
>>457
今までなら、東京大阪で1回使って余った4回は別の旅行を増やして12050円の収入だった
普通乗車券だと東京大阪で8910円の収入だが、追加の旅行わざわざしなくなるからそれ以上の分は減収だ

三島会社は本州3社のみの利用者分でも利益入っていただろうから、結構痛いのでは
一方本州3社は普通乗車券や特急新幹線移行に加え、フリー切符残留勢も自社内囲い込みで甘い汁吸ってそうだから、このままの制度で力で押し切るかも知れないが
463名無しでGO!
垢版 |
2025/12/02(火) 16:54:38.10ID:B8Vn5lm70
>>462
その計算は間違っている
2025/12/02(火) 17:27:26.87ID:WZC2xzFt0
てか学生は学割使った方が安いだろうから
18きっぷを使う人はいないのではなかろうか
465 警備員[Lv.4][新芽]
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2025/12/02(火) 17:57:26.74ID:S88mCtYZ0
ガチ勢は学割なんてすぐに使い切る
466名無しでGO!
垢版 |
2025/12/02(火) 18:06:00.16ID:JxNKLixP0
>>442
やっぱ夏が1番売れるか
2025/12/02(火) 18:17:52.10ID:YWoTlaUu0
ホテル高いから出かけない選択肢もあると思う
468名無しでGO!
垢版 |
2025/12/02(火) 18:27:56.47ID:w8iUEX/H0
そもそもこんな切符はさっさと廃止すべきだよ
2025/12/02(火) 18:30:37.54ID:pR0tKTZS0
ハイシー!
ハイシー!!
2025/12/02(火) 18:31:23.89ID:qiR8bKSd0
>>464
学割がどの程度かも知らないで言ってそう
471名無しでGO!
垢版 |
2025/12/02(火) 18:31:38.91ID:IgJx2iX/0
>>468
嫉妬乙
通学定期の売上の穴埋めができる単価1万円以上のきっぷだから、これからも続くよ
2025/12/02(火) 18:31:50.90ID:qiR8bKSd0
>>468
自分が使えないからね
2025/12/02(火) 19:51:21.22ID:OosflI7Z0
>>440
もう夏の終わりに将来の夢を語るのはやめたよ
2025/12/02(火) 19:58:17.22ID:1zwkhwVy0
>>465
今は学割証1年で何枚発行してくれるの?
私の時は中•高校で2枚、大学は10枚だったか…
2025/12/02(火) 21:08:01.89ID:pSz1Iqym0
>>474
それが定説なんだけど、実は制限はない
日本学生支援機構のサイトに書かれてる
だが、「我が校では年間10枚」と決めていたらそれが上限になる
それ以前に使用目的だな、自分のときはザルで帰省と書いても帰省に使ったためしがない(本当の帰省のときは18きっぷ)
使用状況の確認を厳格化するとかになったらそっちが厄介
476名無しでGO!
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2025/12/02(火) 21:49:58.37ID:VdhV+i3C0
>>462
あのさあ…
長距離の普通乗車券買う人は特急券も買うのよ
正規運賃払って鈍行旅するのは余程の暇人かYouTuberだけ
477名無しでGO!
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2025/12/02(火) 22:03:37.85ID:AzJcvwW10
>>476
元に戻せと叫んている貧乏人はもう鉄道旅行には行けないんだよ
478名無しでGO!
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2025/12/02(火) 22:05:21.88ID:toWSC69B0
高速バスLCCが高くなる繁忙期やニッチな区間でそもそも直行便がなかったりすると、もはや普通乗車券で鈍行が最安値になることもあるぞ

旧18より大幅値上げなのは悲しいが、物価高で時間を度外視してでも1円でも節約したい庶民層なら需要なくはないかと
479名無しでGO!
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2025/12/02(火) 22:08:58.67ID:AzJcvwW10
>>478
単なる往復にフリーパスは使わせない
480名無しでGO!
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2025/12/02(火) 22:18:47.28ID:6x05uTAT0
>>478
それはもう庶民では無く貧民なのでは?
2025/12/02(火) 23:22:10.21ID:ilSuw4e40
>>473
10年後の8月にまた会えるのを信じろ
482名無しでGO!
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2025/12/02(火) 23:42:27.40ID:AzJcvwW10
>>481
10年後にもとに戻せと叫んでいるのか
諦めが悪いな
2025/12/03(水) 00:57:19.54ID:k9arnNoY0
>>482
今だにながらや津軽海峡線のことをグダグダ言ってることを考えると本当に10年後も言ってそうだ
2025/12/03(水) 03:23:58.17ID:hTa8FSzo0
>>481
ZONE539
485名無しでGO!
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2025/12/03(水) 06:39:12.47ID:Wuvr+h2G0
>>479
そうですか
ガラ空き具合から普通乗車券への移行割合考えると、どう見ても減収ですが
486名無しでGO!
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2025/12/03(水) 07:43:47.85ID:TAgLBPhe0
>>485
だが18きっぷはローカル線の増収には繋がらないので
積極的に販促する必要性が無い
3日連続で鉄道旅をするマイノリティ層に
細々と売るレアきっぷてよいのです
487名無しでGO!
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2025/12/03(水) 08:38:32.55ID:xF82HyEU0
無人改札や、都市型ワンマンがこれからも増えるんだから
今までの18きっぷに戻すのは無理
いいかげんに理解しろ
488名無しでGO!
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2025/12/03(水) 09:00:06.28ID:1ZZQ+rqy0
そこで1/2日券出すか、QRチケットの出番ですよ
普通運賃だと一般人の需要は大半がバスや車、鉄道利用でも特急新幹線に流れるのは明らか
489名無しでGO!
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2025/12/03(水) 09:04:16.21ID:LZsbs3c+0
>>488
全国区のフリーパスは3日券が最低ラインです
490名無しでGO!
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2025/12/03(水) 09:12:49.79ID:TAgLBPhe0
普通きっぷ+特急券にながれる?
JRにとっては願ったり叶ったりだな
18きっぷを生かさず殺さずに
飼い殺しにする英断という訳だな
2025/12/03(水) 10:20:05.48ID:VMqf3X8h0
ながらや津軽海峡線とか使用済みおむつくらいどうでもいい
夜行なんて乗るわけないし北海道とか往復飛行機か最底でも新幹線だから
492名無しでGO!
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2025/12/03(水) 10:33:29.76ID:jmrOsnmr0
減収ガーの人も必死だね
今後も増え続けるインバウンド需要と
カネ払いの悪い18きっぱーを天秤にかけた結果後者が切られただけ

JR各社は一時的な減収よりも学休期在来線の慢性的混雑や有人改札の占拠を嫌ったのだろう
493名無しでGO!
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2025/12/03(水) 11:11:56.30ID:xF82HyEU0
>>488
1日や2日だと遠くに行って戻ってこれないじゃん
各地域のフリーきっぷで事足りる
2025/12/03(水) 11:30:32.19ID:VMqf3X8h0
>>489
だったら全国区のフリーパスはもういらないね
3日連続でなんて普通の人は使わないんだから
2025/12/03(水) 11:37:31.07ID:VMqf3X8h0
ながらや津軽海峡線のことをグダグダ言ってる奴らは3日連続や5日連続でも平気な高齢ヲタでは
迷惑だからきちんと風呂くらい入ってほしいものだ
496名無しでGO!
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2025/12/03(水) 11:37:58.00ID:LZsbs3c+0
>>494
それはあなたの感想ですよね?
要らないならば潔く18きっぱーを引退すれば良いだけ
老兵は死なずただ去るのみ、ですよ

いつまでも諦め悪くゴネるのは見苦しいよ
2025/12/03(水) 12:12:41.83ID:VMqf3X8h0
むしろ老兵じゃなければ使いこなせないだろ
俺に限らずどっかアレな奴以外は引退したぞ
2025/12/03(水) 12:17:17.24ID:93iTltK60
殺伐としている中、年末5日連続の休みがあるので予定を立てたぞ
目的は宮崎散策と博多めし、あと遠くに行きたいが東北北海道は熊がいるので安全な九州へ

1 東京→岩国
2 岩国→佐伯
3 佐伯→宮崎
4 宮崎→博多
5 福岡から飛行機で帰京

1日目がきついけど寝坊したり疲れたら宿泊地は広島岡山など東側に変更すればなんとかなるでしょう
佐伯で始発に乗り遅れたら特急だな
どこかで会ったらよろしくw
499名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:18:55.93ID:LZsbs3c+0
引退したた言う割には諦め悪くゴネ続ける見苦しさよ
500名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:31:12.60ID:TAgLBPhe0
>>494
そりゃこの商品は普通の人はターゲットにしてないから当然だよ
一般人は排除して対象をコアな鉄道ファンに絞り込んだ
2025/12/03(水) 12:32:43.01ID:VMqf3X8h0
潔く廃止にすればなんも言わない
全国区のフリーパスは最低3日連続ならもう全国区のフリーパスは発売しなくて良いから、関東全域乗り放題の1日券でも発売したほうがよほど良い
502名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:35:56.89ID:xF82HyEU0
>>494
最初から普通の人はターゲットにしてません
503名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:36:22.32ID:xF82HyEU0
>>497
アレな奴乙
2025/12/03(水) 12:36:37.99ID:VMqf3X8h0
普通の人を排除してガイジや働く気のないニートに特化したきっぷとか心底いらん
505名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:36:52.08ID:xF82HyEU0
>>501
嫉妬乙
506名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:37:35.79ID:/ZDU6oNt0
>>504
始めから長期休みの学生に宣伝してたきっぷですが?
507名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:41:23.88ID:TAgLBPhe0
>>501
関東全域は2日連続券が最低ラインですね
1日券はギリギリ東京とその近郊ですね
具体的には
小田原、奥多摩、熊谷、土浦、成田、上総亀山
508名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:44:02.69ID:w34onERL0
嫉妬していると本気で思っていたらビョーキですよ
509名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:44:16.45ID:in0yQFfq0
そういう地域フリーきっぷはエリアや会社跨ぎ、また周遊旅行以外の帰省等用事で単純移動の人には全く使えないじゃないか

そういう需要は高速バスや普通乗車券に移って、フリーきっぷ界隈はますます衰退するでしょうね
510名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:46:51.89ID:LZsbs3c+0
JRグループとしては18 きっぷで行って欲しい地域は
歴代ポスターで表現している
511名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:50:31.25ID:TAgLBPhe0
>>509
ケチな貧乏人に無理に使ってもらう必要は無い
JRの提示したルールに合わせて使える人だけで十分だ
512名無しでGO!
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2025/12/03(水) 12:56:26.30ID:LZsbs3c+0
>>5
>>508
彼らは嫉妬じゃなくて切迫だよ
大阪まで格安で行ける回数券が無くなったから
後に残された手はヒッチハイクだけだろう
2025/12/03(水) 13:07:14.82ID:VMqf3X8h0
むしろ残った連中が貯金300万以下のケチな貧乏人なんだろ
ケチな貧乏人じゃなければ使いにくく改変された18など使わず、18きっぷ以外の旅を楽しむものだ
2025/12/03(水) 13:12:07.18ID:JOuP1ClX0
>>513
スネ夫さんは貯蓄8桁でしたね
円建てなのかドル建てなのかは知らんけどw
2025/12/03(水) 13:16:20.12ID:DOfYmvo40
スネ夫は使う輩のことを嫉妬してるんだろうね
お金があっても使えず5chに貼りついてなけりゃならないから
2025/12/03(水) 13:20:58.69ID:VMqf3X8h0
いくら暇があってもいい年して300万すらない古事記に嫉妬とかない
517名無しでGO!
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2025/12/03(水) 13:23:07.81ID:TAgLBPhe0
閾値がたったの300万円なのが情けないな
518名無しでGO!
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2025/12/03(水) 13:25:17.90ID:/ZDU6oNt0
>>509
用務客は需要創出ではないから単なる利益損失
最初に排除されるべき客だ
2025/12/03(水) 13:32:50.27ID:VMqf3X8h0
4泊5日で旅行して交通費がたった1万二千円
どんだけドケチ旅行なんだか
2025/12/03(水) 14:00:33.93ID:VMqf3X8h0
>>517
たったの300万で証拠だせとか言いだす古事記スレだし
521名無しでGO!
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2025/12/03(水) 14:01:40.06ID:f8jBtIvR0
>>506
1982年春(青春18のびのびきっぷ登場)当時の首都圏の公立中学の校内暴力最盛期
あん時の荒れる中学生(現在57〜58歳)たちの中でも
選りすぐりの超絶ガラの悪い底辺層が47年も居着いてしまった
青春18がダメダメな最大の原因はそれ
522名無しでGO!
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2025/12/03(水) 14:06:17.64ID:f8jBtIvR0
もう一つ>>506
あの当時は周遊券学割3割引がまだあったからね
学生たち(学割NGな朝鮮学校とかインターナショナルスクールは除く)は
18きっぷより遥かにコスパのいい周遊券で旅してたよ
あの時代からすでに18きっぷは閑散期NGだからクソだよねって関西圏の厨房たちがdisっていたもんwww
523訂正してお詫びします
垢版 |
2025/12/03(水) 14:09:43.68ID:f8jBtIvR0
悪い
誤:47年も居着いてしまった
正:43年も居着いてしまった
524名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 14:12:26.78ID:z/QOLWuI0
物価がどんどん上がっていく一方で東海道新幹線の運賃は40年近く消費税分の値上げのみ

なのに新幹線が高くて乗れないと主張してる人達はこの数十年何やってたの?
525名無しでGO!
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2025/12/03(水) 14:13:50.21ID:LZsbs3c+0
>>520
別に証拠なんて求めないよ
所詮は300万ぽっちだろ?
2025/12/03(水) 14:43:53.09ID:7jNxmCZW0
>>498
宮崎カーフェリー(神戸↔宮崎)の利用ではダメなの?
2025/12/03(水) 15:00:53.90ID:51XFYtAo0
>>523
何歳なん?オレの生きてきた年数より多くてクソワロタ
528名無しでGO!
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2025/12/03(水) 15:32:44.04ID:LZsbs3c+0
>>527
鉄道は不治の病なんだよ
キミも既に罹患しているかも
2025/12/03(水) 15:57:58.96ID:fmSFdVtI0
>>526
フェリー旅がしたいわけじゃないけどショートカットとして悪くないと思ったけど、そ日はすでに満席だったわ…
2025/12/03(水) 16:03:17.59ID:9wK7qYv20
>>529
了解しました
2025/12/03(水) 16:31:36.41ID:VMqf3X8h0
>>507
上総亀山とかいらないだろ
誰がわざわざ行くんだよ
久留里線外して高崎宇都宮を加えた方が遥かに便利
532名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 16:42:57.50ID:LZsbs3c+0
>>531
それはJR東日本にクレームを入れよう
塵芥のクレームは華麗にスルーされるだろうが
2025/12/03(水) 17:28:05.75ID:VMqf3X8h0
>>525
あれだけしつこく証拠を求めた癖に?
所詮300万ぽっちの貯金に
どんだけ底辺スレなんだか
534名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 17:29:48.63ID:LZsbs3c+0
>>533
少なくとも自分は証拠を求めたことはない
2025/12/03(水) 17:33:18.77ID:eEqWuIxf0
ところで皆18きっぷを何の媒体で知ったのかな
俺は旅と鉄道って雑誌で初めて知ったわ
2025/12/03(水) 17:34:44.22ID:BLgtE6+d0
北関東は回収要員だからフリーの範囲に入れなくていいわ
重要な回収元
2025/12/03(水) 17:40:24.62ID:BLgtE6+d0
>>533
ここの誰も証拠なんか求めてないだろ
不便になってここで不満を言ってるのはて世帯平均4000万世代のケチな人達だろ
誰も300万なんか気にしてないって
538名無しでGO!
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2025/12/03(水) 17:50:08.51ID:yFoAJawW0
>>521
それはそいつらが悪いんであって
18きっぷ関係ないじゃん
539名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 17:51:59.51ID:yFoAJawW0
本当にケチな奴らは最初から4列夜行バスに乗ってる
時間を贅沢に使う普通列車移動なんてしない
540名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 18:13:05.62ID:QRcT0Gzl0
「青春18きっぷ冬季」が「改悪ルール」のまま発売決定も…
「QRコード乗車券」導入で「青春18きっぷJR東日本版」は実現するか
https://www.asagei.com/excerpt/344977
2025/12/03(水) 18:32:44.04ID:KzLpMKri0
>>540
「青春18きっぷJR東日本版」なんて既にあるわな
バラ使用可になっても東日本のみじゃ往生際悪い奴らは満足しないだろ
はい、解散
542名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 18:39:51.61ID:UwYdJC2l0
>>540
ミニ18きっぷ(JR東日本版)とは
のんびり旅パスの事だろ?
543名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 18:45:22.68ID:UwYdJC2l0
>>539
かつてムーンライトながらで悪行の限りを尽くした奴らだから
高速バスでも相席ブロックしているんだろうな
2025/12/03(水) 18:53:06.58ID:51XFYtAo0
>>533
300万ポッチが貯金なのかw
この間の円安で税抜き後に儲けた不労所得がその程度だわ
8桁も円資産(甘酸)無い人とか大変だろ?今の物価高
あ、勿論スレ居座る乞食のナマポ人非人は行きなくていいからね
2025/12/03(水) 18:53:34.38ID:51XFYtAo0
生きなくていいの間違いね
分かってるとおもうけど
2025/12/03(水) 18:55:38.89ID:51XFYtAo0
>>540
そもそも東日本の簡易とかQR導入する気も無いんじゃね?
アホな東日本は自動改札だった所を簡易に入れ替えてる所すらあるし
それもたった1台とか 
2025/12/03(水) 19:04:49.22ID:ivYfaFDL0
>>544
それ、何日か前に登山板で自分語りしたばかりだよ
548名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 19:21:57.70ID:in0yQFfq0
>>536
なるほど、その層なら人数も多いし競合が強い行き先も限られるから確かにバラ禁止→普通乗車券誘導で増収効果大きそうだな

旧18時代は日帰り2410円だったのが往復運賃4000円前後、近郊区間内は途中下車不可だから現地でも乗り回したらさらに別途初乗り運賃取れる

安い東武に逃げられるのは足利栃木宇都宮くらいだし、高速バスも強いのは佐野や水戸くらいで自家用車もろとも高速や都心部の渋滞に巻き込まれやすい
549名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 19:26:53.51ID:UwYdJC2l0
このスレで預金300万円自慢してた理由が貧乏臭いんだよな
2025/12/03(水) 19:37:24.41ID:qU/aVE8t0
なんで300万が一人歩きしてんのこのスレ
2025/12/03(水) 19:43:23.44ID:VMqf3X8h0
誰も自慢なんかしてなくね?
552名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 19:44:11.95ID:73qIdmi40
自慢してたでしょ?
2025/12/03(水) 19:58:23.81ID:4dvmp9IF0
>>544
「甘酸」は「換算」のことか?
2025/12/03(水) 20:07:54.15ID:51XFYtAo0
多分受け売りコピペしたのかね?その雑魚w
300万とか年収にもならんのにね
555名無しでGO!
垢版 |
2025/12/03(水) 22:23:22.95ID:BainZT3b0
さっさと廃止でいいよこんなガイジしか利用者いないきっぷ
2025/12/03(水) 22:43:19.09ID:YQ9Reo6k0
乗れない人はそもそも鉄道廃止でいいんじゃね?
それに18廃止でいいとか言いながらそれ使ってる糞チューバーの動画とか喜んで見てるガイジだったら嘲笑れるだけだけどねw
557名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 00:24:52.47ID:YakTWYSO0
時は平成初頭の夏休み、
学割で北海道ワイド周遊券を購入。
八甲田、礼文、大雪、まりも、
時にはライダーハウスや無人駅で夜を過ごした。
そんな時代が懐かしい。
558名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 00:44:16.14ID:GvuAuVkY0
>>498
俺は成田空港から宮崎空港に飛んで
小倉まで行ってから熊本往復して東京まで帰ってくる予定だわ
もしかしたら会うかもね
559名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 00:47:12.19ID:2n72vBOZ0
>>548
そもそも2410円のきっぷではないから
排除されて当然
560名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 07:37:26.19ID:f8pEsmMY0
>>557
その体験により思考の金銭感覚が古事記で固まっちゃったんだね
「乞食と坊主は3日やったら辞められない」と言うからな
残念だったね
2025/12/04(木) 07:50:31.51ID:6C1nr3Vc0
北海道ワイド周遊券使って駅寝していたような爺が新18使っているんだろう
古事記でもなければ新18には移行しないし
562名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 08:05:12.67ID:f8pEsmMY0
>>561
夜行普通の廃止とともに駅は原則夜間閉鎖になった時に
古事記のステビジジィは絶滅している
今はちゃんとホテルに泊まる正規旅行者に限定されたよ
カネの無い古事記はネットで「元に戻せ」と虚しく叫ぶのみ
563名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 08:34:06.81ID:AyArf1Nr0
さて。そろそろ計画立てなきゃ。
去年は北海道東日本パスを堪能した
12/31-1/4まで連休
雪を堪能したい。

去年は神奈川県出発で、米沢ー新潟で、二泊ずつしてのんびり返ってきたよ。
今年も似たようなもんかな。
2025/12/04(木) 08:36:13.78ID:qpQKkSNJ0
>>558
小倉まで行って往復?初日大分泊にして乗り継ぎ悪いのも楽しみながら豊肥本線乗り継ぎして熊本行ったほうが面白いと思うけどね 景色含めて
565名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 08:55:43.66ID:NVMR2H6h0
>>562
本物の古事記は200円でできる大回り乗車が最後の砦になってそうだな
バラ利用も駅寝もできなくなった今、もはやその次に安い正規運賃日帰りだと片道100km圏でも4000円以上かかるし
2025/12/04(木) 09:03:21.37ID:6C1nr3Vc0
元に戻せと主張するのは金が無いからって、やっぱ新18利用者の考え方は意味不明だな
567名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 09:23:55.91ID:1Riw//pW0
夏冬春の売上の全体に占める割合てそれぞれどんなもんなの
568名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 09:34:05.34ID:MZ8Ot6550
鉄道の正規運賃すら工面できない貧乏人はヒッチハイクをすれば良い
基本タダだし高速道路網の整備で結構速く移動できる

どうしても鉄道に乗りたければ相応のコストを払え
569名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 09:57:28.45ID:MZ8Ot6550
JR各社にとって18きっぷのバラ運用は安すぎてやってられない
1日フリーきっぷ代わりなんて以ての外

3日、5日の連続縛りにして古事記の利用を制限したいのだよ
570名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 10:57:46.96ID:KpermDCC0
>>566
「新18」連呼厨の往生際の悪さの方が意味不明だな
571名無しでGO!
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2025/12/04(木) 11:00:22.09ID:NVMR2H6h0
乞食以外でも、特急新幹線から溢れる帰省客にとってはかなり大きな打撃だ
指定席拡大で自由席も超満員だから、仕事とかで直前まで予定決まらず鈍行に流れる一般人も多いのでは

関東から関西まで正規運賃9000円は3日券だとギリ損で一番割高感あるから、日帰り乞食利用にお得感ない程度の値段(4,5000円くらい)で販売して欲しい
572名無しでGO!
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2025/12/04(木) 11:03:44.85ID:1PgEath/0
>>571
決まった用事のために安くするわけないじゃん
意味のない長距離旅行を促すためのきっぷなんだから
573名無しでGO!
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2025/12/04(木) 11:15:58.46ID:MZ8Ot6550
>>571
4万5000円まで払えるのか
574名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:14:38.27ID:f8pEsmMY0
JR各社としては転売厨やバラ古事記の相手はしない方針だよ
全く儲からないんだから
2025/12/04(木) 12:24:36.54ID:Yuu5V7RB0
>>558
いいね
小倉は自分も寄る予定
乗り継ぎの悪さもあるけど九州広いな
576名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:32:07.48ID:f8pEsmMY0
>>575
往復か飛行機や船で鉄逃は九州島内だけなら
JR九州謹製のフリーパスを使えば良いよな
特急や新幹線も乗れるパスなら移動が捗る
2025/12/04(木) 12:32:13.62ID:6C1nr3Vc0
昔から連続利用者こそ古事記率が高いのは言うまでもないことだが
578名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:40:12.80ID:f8pEsmMY0
>>577バラ売り転売古事記にバラ売りチケ屋
日付印不正を行う古事記こそJRの敵てすから
改善で彼らを一掃できたのは揺るぎない事実だ
579名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:41:03.17ID:5SQV/DdR0
>>572
決まった用事の客も鉄道を利用するとは限らないぞ

高くても仕方なく乗る客の減収を抑えたいなら、九州や北海道がやり始めたダイナミックプライシングもありかと

長距離高速バス等の値段に合わせて大型連休は1日券6000円、学休期平日は3500円とか変えて、元取れない人は正規運賃誘導
これなら既存顧客の割引分よりも他手段からの流入分が上回って増収できそう
580名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:50:00.09ID:3W0yA7v30
>>578
詳しく分析すると、鉄オタの乞食が連続利用、一般人の乞食がバラ売りだろ
まともな人は鉄オタと一般人もせいぜい家族知人内で使い切っていた
581名無しでGO!
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2025/12/04(木) 12:53:09.52ID:1v8GUYup0
>>578
お前もしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png
582名無しでGO!
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2025/12/04(木) 13:14:14.08ID:Oo5bfQkv0
>>579
どう足掻いても1日券は長距離利用にそぐわないから無理だよ
諦めなさい
583名無しでGO!
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2025/12/04(木) 13:15:08.72ID:Oo5bfQkv0
>>581
でた敗北宣言
584名無しでGO!
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2025/12/04(木) 13:20:25.63ID:f8pEsmMY0
>>581
そりゃ何度言っても理解しないから何度でも説明することになる
585名無しでGO!
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2025/12/04(木) 13:29:01.18ID:NVMR2H6h0
>>582
そう言ったところで、実際1日単位で使えないなら帰省や日帰り旅行で仕方なく普通運賃や特急新幹線に移る人はどのくらいいるのだろうか
586名無しでGO!
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2025/12/04(木) 13:39:52.36ID:MZ8Ot6550
>>585
そもそも18きっぷ客は営業カウント外だからな
古事記が減っても気にしない
2025/12/04(木) 14:38:37.00ID:V9O2bN1v0
JR東日本「キュン♥パス」2026年発売決定
588名無しでGO!
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2025/12/04(木) 15:11:27.31ID:JQkTxrMB0
>>587
別にあんなのに集中しなくても冬の平日なんて高速バスとかが格安なのにw
589名無しでGO!
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2025/12/04(木) 15:12:14.96ID:JQkTxrMB0
>>584
お前の推測が間違ってるって解んない?
590名無しでGO!
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2025/12/04(木) 15:17:17.72ID:MZ8Ot6550
>>588
奴らは有休とって3日連続すらできない
負け犬ブラック勤めなんだぞ
平日限定パスなんて最初から範囲外だよ
591名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 16:16:31.57ID:5+z1Fshf0
>>589
間違ってないからね
2025/12/04(木) 16:43:32.87ID:6C1nr3Vc0
3連休だからって3日連続でなんて使うわけないしな
593名無しでGO!
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2025/12/04(木) 17:18:55.30ID:MZ8Ot6550
>>592
それはあなたの勝手だ
2025/12/04(木) 17:34:07.47ID:S3NrWcU40
3連休に3日券使って3日間乗り倒すのは鉄ヲタだけでしょ
もう一般の方は18きっぷを使っている人ほとんどいないかもしれない
595名無しでGO!
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2025/12/04(木) 17:51:14.19ID:MZ8Ot6550
>>594
バラ厨の排除と言うJR各社の目的が達成できてよかったね
2025/12/04(木) 17:53:54.83ID:Yuu5V7RB0
一般の人は転売されたバラ券で乗ってたもんね
方向転換したんだ
ターゲットから外れた一般の人はここには来ないほうがいい
2025/12/04(木) 17:55:41.07ID:HQd3AVAS0
>>588
高速バスなんか乗りたくない
冬は新幹線に限る
598名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 18:06:28.39ID:MZ8Ot6550
その高速バスも順調に値上げが進み貧乏人涙目だよね
2025/12/04(木) 18:18:06.06ID:DlCwA11o0
>>482-486
最高の思い出を
600名無しでGO!
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2025/12/04(木) 18:18:06.87ID:1Riw//pW0
>>571
んなエリア跨ぐ1日券出すかよ
601名無しでGO!
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2025/12/04(木) 18:19:04.40ID:1Riw//pW0
>>581
おまえ=JR
2025/12/04(木) 18:19:04.61ID:DlCwA11o0
間違えたw

>>482-483
最高の思い出を
603名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 18:19:37.80ID:1Riw//pW0
>>595
あと改札の混雑クレーム
2025/12/04(木) 18:23:04.07ID:DlCwA11o0
>>601
おまえもしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png
2025/12/04(木) 19:53:09.58ID:m5unUFQV0
香ばしいスレになったな
606名無しでGO!
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2025/12/04(木) 19:57:43.44ID:10HEk8nd0
元から連投してる香ばしいのばっかだぞ
607名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:02:54.06ID:y3Kl6ETe0
>>598
高速バス値上げは18改悪で一般人の需要増えたのも一因では
最繁忙期なら普通乗車券で在来線乗った方が安い
2025/12/04(木) 20:07:58.70ID:FmqYxz320
>>605
「青春18きっぷを語ろう」スレなのに現行の青春18きっぷを語らず昔話の人やマウント取りたいだけの人が多すぎるんですよ
609名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:11:40.39ID:YwXEe5aJ0
>>607
人件費や車両維持コストの高騰だな
610名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:15:08.40ID:YwXEe5aJ0
>>608
アルツハイマーの後期高齢者の脳には新しい知識が定着しないので古い知識でしか語れない
2025/12/04(木) 20:33:16.45ID:qpQKkSNJ0
乗れない馬鹿が、利用出来ないキュンパス発売でやっかんで暴れてるだけと思われ
612名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 23:33:36.70ID:y3Kl6ETe0
>>594
一般人で新18きっぷ一番使えそうなのは、外回りの仕事で連日JR利用する人な気がする
2025/12/05(金) 01:07:07.64ID:GItlo+290
>>612
井之頭五郎ちゃんじゃあるまいし、机上の空論にも程がある
614名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 07:52:49.64ID:gHvrXC2j0
東京から関西まで鈍行帰省だと、普通運賃9000円になるのはたけーんだわ
誰もが5日で蜻蛉返りしたり、移動日の前後にも連続で出かけられるわけでねーし
というような層を、1日券は無理でもせめて2日券7000円くらいがあれば吸収できるのにもったいない
615名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:05:17.70ID:CEOD9wDp0
だからそういう層はもう要らねーんだわ
616名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:36:59.19ID:86ssA2GI0
>>614
普通運賃は最低ラインです
のぞみ、指定席料金を払って初めて真っ当なお客様です
バラ券古事記はもう不要です
617名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:51:43.15ID:T7jEcELl0
東京➡中央本線➡太多線➡高山本線➡東海道本線➡大阪環状線➡片町線➡関西本線➡東海道本線➡東京の片道乗車券なら、13420円で7日間有効。
618名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 09:31:50.53ID:B6wk5aFk0
>>617
有休1日足した三連休ですら無理な負け犬リーマンに
7日間有効きっを与えても活用できないだろう
大半(9割以上)の客はのぞみを選択している
2025/12/05(金) 09:50:50.84ID:ZP+Y/yM30
一番の古事記は18きっぷ3日以上連続利用だろ
ネカフェ泊どころか駅寝も平気な層だし
2025/12/05(金) 09:55:03.20ID:ZP+Y/yM30
旧18きっぷから古事記率を濃縮したのが新18きっぷの利用者層だと誰かが言ってたけどまさにその通りだな
普通の人はみんな脱落したし
2025/12/05(金) 09:58:50.44ID:ZIiCIJzg0
不正しか出来ない誰かさんが一番乞食だろ
622名無しでGO!
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2025/12/05(金) 10:00:38.03ID:B6wk5aFk0
>>619
ステビはとっくに排除されいるぞ
終電後には駅のシャッターが降り閉鎖され
待合室も施錠され
自由通路で寝てたら速攻通報されて追い出される
生き残っているのはちゃんとホテル代が払える層だけだよ
623名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 10:08:24.22ID:FfEqJjZC0
その生き残ってる層が快活快活しか連呼していない罠
2025/12/05(金) 10:08:50.02ID:ZP+Y/yM30
ホテル代払える層はかなりの高確率で去年で引退
新18を3日以上連続で使う奴はネカフェ泊とかそんな層ばかり
625名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 10:10:05.53ID:B6wk5aFk0
>>624
引退したのはバラ厨だよ
2025/12/05(金) 10:25:08.81ID:ZIiCIJzg0
ホテル代払えない奴は元々そのネカフェ厨だろうに
627名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 10:55:15.93ID:B6wk5aFk0
>>626
ホテル派と貧民のネカ厨との不毛な争いは
18きっぷの改正前から続いていたぞ
628名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 10:56:20.87ID:FfEqJjZC0
昨年夏までのバラ(5回分)利用者の多くは
・目的地へ新幹線飛行機で移動
・ラストワンマイルを旧18で利用
・移動距離的に3,000~5,000円分/日
・中日を丸一日観光に当てる
・ホテルや旅館できっちり就寝
を複数回という使い方

一方でバラ厨連呼の連続利用者は
・目的地へは全て鈍行移動
・もちろん帰りも鈍行移動
・中日に観光、ナニソレ?
・朝早いし快活でええやろ
コレだから話が永遠に噛み合わない罠
どちらがアレかもう明白ですねえ
629名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 11:08:53.51ID:B6wk5aFk0
>>628
バラ厨がアレだから排除された
2025/12/05(金) 11:31:30.95ID:tOXX30q30
>>627
だから所詮選択肢無い層なんだから、何かに当たって鬱憤晴らしてるつもりなんだろうね
働きもしないアホが
今なんかバイトでもそこそこ時給高くなったろうに
俺はボーナスで年末年始いつも通り温泉宿連泊
去年同様に晴れるといいなと
2025/12/05(金) 11:40:43.06ID:tOXX30q30
今早めの昼食で某モールに居るけど、銀だこの並びが1時間待ちとか笑える
勿論休憩時間超えるから並ばないけど、誰かさんじゃないどタイム・イズ・マネー知らないのかな?w
632名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 12:16:05.96ID:86ssA2GI0
>>631
タイムイズマネーを語ったフランクリンは社畜根性のワークホリックだもんな
休憩時間は労働時間の損失であり
休憩時間に昼メシを食う出費は機会費用の損失と考えている

つまり高市総理の語る
「働いて働いて働いて働いて、働いてまいります」こそ
ベンジャミンフランクリンの理想の姿なんだよな
2025/12/05(金) 12:17:43.35ID:EoW5mzyR0
>>628
ここで毎日廃止しろだの騒いでる層は前者の使い方ができなくなったから旅行自体出来なくなって悔しがってる人だよね
バラ使いが出来なくなったから別の旅行手段を見つけられてる人はすでに移行してこんなスレに張り付いてないし
まだずっと乗りっぱなしで快活やドミトリー泊でも、本人が満足できる旅行が出来てる後者のほうが幸せだと思う
634名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 12:40:12.57ID:gHvrXC2j0
>>631
旧18は5回分使い切る前提で2410円換算すれば、新幹線との時間差は時給1500円相当を超えることもあった
時間がかかっても追加の宿泊費がかからない帰省等の場合、下手な労働よりも得していた

それが新18きっぷ(元取れなければ普通乗車券)は、余裕で時給3桁に転落して銀だこに並ぶのと変わらない
635名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 12:46:15.88ID:86ssA2GI0
>>634
時給1500円相当か・・・
636名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 13:47:18.95ID:jbBpdeU40
じゃあもう18きっぷは廃止すれば解決じゃね?
弱者男性しか使ってないんだし笑
637名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 14:32:24.68ID:WU5uZqJY0
スマートEXがクーポンコード発行してるぞ、東海道新幹線が片道5000円引き、ただし29歳以下限定

もちろんおまえらはこれ使うよな?
“青春”18きっぷの愛用者なのだから若者ばかりだろう?
https://jr-central.co.jp/ex/coupon5000-ad/
638名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 15:06:23.31ID:B6wk5aFk0
>>637
なるほど。
バカなんだね
639名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 15:11:32.06ID:rp9z7X800
>>637
老害スレで何言ってんの?このオッサンw
640名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 16:13:39.06ID:jMTjNYXZ0
弱者底辺ジジイ達が発狂してて草
はよ死ねよw
641名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 16:44:51.86ID:WU5uZqJY0
あ、中高年は正規料金で頑張ってw
642名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 16:58:17.24ID:cjOtqvuY0
>>596
それは一般の人ではない
643名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 16:59:06.06ID:cjOtqvuY0
>>594
もともと一度に1万円以上払うきっぷなので一般向けではない
644名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 16:59:46.36ID:EpedTOWj0
29歳以下限定
EX会員誘導施策
クーポンは片道一回のみ

これ別に大騒ぎする程の大盤振舞でもないだろ
EX正会員はEX旅パックより安く便利に乗れるしな
645名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:07:21.66ID:nCLGCqEH0
青春(を忘れられない)18歳(以上の)きっぷ
646名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:14:19.31ID:cjOtqvuY0
>>607
自動改札通せるようになったので改良です
647名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:16:20.50ID:cjOtqvuY0
>>620
普通の人は金券屋で買ったりしないので前提が間違ってる
648名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:17:45.53ID:cjOtqvuY0
>>628
前者は妄想の産物
アンケートで少数だったと結論付けられている
649名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:18:21.51ID:cjOtqvuY0
>>636
お前が弱者男性だろ(笑)
650名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:19:25.37ID:cjOtqvuY0
>>634
2410円のきっぷではないのでその考えは適用できない
651名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:21:59.94ID:fDpcxitE0
なるほど「弱者男性」という言葉が相当コンプレックスなのは分かった
やっぱり18きっぱーって弱者男性自覚者ばかりなんだな
652名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:26:32.78ID:B6wk5aFk0
>>651
貧乏と言うパワーワードにも激しく反応する
653名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:30:56.03ID:B6wk5aFk0
>>650
JR各社の取り分はそれより遥かに少ないので
バラ券扱いはもう許容できないんだよな
2025/12/05(金) 17:32:35.63ID:TvG/ZnKB0
>>651
さすが弱者男性、自分のことをよくわかってる
2025/12/05(金) 17:33:51.87ID:vlQJdMGb0
なんか最近スレが荒れ気味だな
てか上越線沿線はそろそろ雪景色が見られそうね
656名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 17:57:25.92ID:86ssA2GI0
>>655
ルール改善から丁度1年くらいだからな
18きっぷレスの禁断症状が限界に達して
錯乱状態になっているんだよ
657名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 18:21:21.97ID:iuGzKMQx0
>>654
「自己紹介かな?」「ブーメラン乙」「鏡見て言ってる?」「お前の方が〇〇」
弱者男性ってこういう反射バリアしか言えないよね
自分の言葉で反論できないのは敗北宣言と同じやぞ笑
2025/12/05(金) 18:43:33.58ID:YDU7bMD/0
>>633
普通乗車券で3500円程度の移動なら18なんか使わない方がお得な方がかなりあるけどね
自分は今まで後回して来た場所に行くために東北線の所とか検索したら、ひと駅違いで山手線内~の乗車券、帰り~都区内の乗車券になってたりして笑った事あるわ
まあ、わかる人にとってはもうその山手線内~の駅はバレただろうけどw
2025/12/05(金) 18:44:23.81ID:YDU7bMD/0
>>641
どっちにしろ会員でも若くもない出掛けられない君には使えないでしょ?新18やtabiwa同様
2025/12/05(金) 18:50:40.61ID:VJ04/qp60
スネ夫っぽい言い回し
661名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 18:50:56.24ID:sBYNRCsH0
以前は一泊二日一回と日帰り3回みたいな使い方が多かったけど、そうゆう使い方できなくなったので小旅行に出ること自体がなくなった
結構そうゆうパターンが多いのではと思う
662名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 19:10:10.75ID:4jXlfmdH0
>>653
その代わり自社に乗車しなかった人の分も入ってくるから、お互い様では
ただ、帰省とかの単日利用は普通運賃に移って欲しいというのがJRの本音だろ
2025/12/05(金) 19:15:44.44ID:vlQJdMGb0
羽越線で雪景色と荒れる日本海を見たいが
強風とかでダイヤが乱れる確率が高いのがネックだ
664名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 19:27:07.44ID:TV+n3oX00
>>662
各社の按分はお互い様では済まないレベルだよ
JR四国なんかは客が来なくても按分が入ってくる美味しい立場
準国営の気楽な立場なのにね

一方JR東日本日本は我慢できないレベルの持ち出し
だからバラ券運用は看過できない
665名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 19:52:26.30ID:XyAp7uB/0
18きっぷの按分は悲しいレベルだもんな
5日券12050円
税務署に納める消費税がさっ引かれて10955円
そこからJR6社が按分して1社あたり1826円
そして5日で割るから1社1日あたり365円
やってられないよな?
666名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 19:55:53.72ID:mgQP7UpF0
各社がそれぞれ自社版に移行するよな
のんびり旅パスならば胴元総取りできるもんな
2025/12/05(金) 20:17:00.52ID:ZP+Y/yM30
のんびりパスも3日連続である以上はたいして売れないから出してもしょうがない
668名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 20:21:19.31ID:mgQP7UpF0
>>667
只見線厨なら使えるだろ?
669名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 21:15:16.69ID:4jXlfmdH0
>>665
でも自社以外の分も365円入ってたからな
各社版に移行すると沿線人口多い本州3社が得する

そして割高になった新18きっぷには会社跨ぎ利用しか残らないから、今度は一変して購入者中三島会社に乗る人の割合が高まることになる
なおさら格差が拡大する訳だ
670名無しでGO!
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2025/12/05(金) 21:23:40.31ID:TV+n3oX00
>>669
お呼びてない利用者が減って丁度良い
671名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 21:27:37.32ID:lu7B/CUy0
>>669
他社に1825円も持って行かれるのは美味しくないよな
各社別決済だから完全なる損失だ
672名無しでGO!
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2025/12/05(金) 21:41:09.54ID:mgQP7UpF0
18きっぷて東北を回られたらJR東日本にとっては踏んだり蹴ったりだな

逆に大阪方面に行ったらJR東海が1番面白くない
ムーンライトながらを辞めたのは当然の流れだよな
673名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 21:49:05.22ID:qtRd9r0t0
一部三セクに乗入れしているから
その三セクにも多少は配分しているだろ?
各社の取り分は200円台では?
2025/12/05(金) 21:52:12.73ID:GItlo+290
元々空気を運ぶよりも小銭が転がり込んでくればマシってもんだからな
例えたらパンの耳だ、ついでに売ってるだけでJRの経営を左右する主軸商品ではない
675名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 22:25:52.21ID:TV+n3oX00
>>674
それは国鉄一社だから許容できたんだろうが
JR6社社に分割された現在では通用しない
国鉄時代と違って過剰な輸送力を維持する理由はない
余剰が有れば減車、減便て適正値に縮小しているし
676名無しでGO!
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2025/12/05(金) 22:35:17.17ID:qtRd9r0t0
最近はパンの耳を売る店は激減しているよ
677名無しでGO!
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2025/12/05(金) 22:45:23.60ID:4jXlfmdH0
>>672
今や東北方面は北東パス11530円(有効7日)が完全上位互換だし、大阪も往復利用する鉄オタはともかく一般人がやりやすい片道途中下車旅は普通乗車券8910円(有効4日)が最安
名古屋も10670円(有効5日)の片道中央線一筆書ききっぷの方が日数と料金のバランスがいい
本州3社は長距離在来線客大きく減っても取り分の割合大幅増えているから、その分案外減収してないかもな
678名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 00:28:57.77ID:K6XbnIW10
>>628
1.6キロを18利用?
2025/12/06(土) 01:48:22.66ID:StETPldE0
>>657
自分の言葉を使うまでもないと思われてるんだよ(笑)
2025/12/06(土) 01:49:32.09ID:StETPldE0
>>661
そうゆうパターンは各地のフリーきっぷ範囲内で済ませろっていう
JR各社のメッセージだよ
2025/12/06(土) 01:52:36.41ID:StETPldE0
>>677
そもそも一派人は途中下車の概念を知らないよ
2025/12/06(土) 07:17:02.56ID:NV/kAJ2C0
だったらもう18きっぷはいらないね
3日以上連続で使う奴なんて普通はいないんだから
2025/12/06(土) 08:19:14.99ID:/uod7gD/0
「フヨウラ!」
684名無しでGO!
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2025/12/06(土) 09:26:10.98ID:0rGDFLpw0
>>680
各地のフリー切符も現地までは正規運賃、遠方なら新幹線飛行機になるからそんな安くならないんだよな
全体の費用で見ると格安旅にはならず、普通の旅行になってしまう

海のEX抱き合わせ販売が特に露骨だが、最近のJRも現地までは新幹線という乗り方に誘導している感強い
旧18の割引率が破格すぎたと言われたらそれまでだが
685名無しでGO!
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2025/12/06(土) 10:59:41.95ID:g4uqqT8W0
>>682
要らない人は引退すれば良い
使える人は使えば良い
2025/12/06(土) 10:59:48.93ID:E5R4kSMo0
>>682
お前が嫉妬してるだけだろ
687名無しでGO!
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2025/12/06(土) 11:01:24.15ID:g4uqqT8W0
>>684
そんなあなたにお薦めなのがヒッチハイク
目的エリア付近までタダで移動できます
688名無しでGO!
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2025/12/06(土) 11:11:20.29ID:J85jJSBS0
>>671
去年、回りたいルートが東日本管内だけだったから
東日本パスにしたわ。
2025/12/06(土) 11:41:38.21ID:GkKdK+9f0
>>684
現地まで普通列車に乗り続けるような輩は無視できるほど少ないだろう
現行の18きっぷの価格設定は3日・5日連続で1日ごとに常識的な距離乗車するなら割引率も適正になるって判断でしょ
2025/12/06(土) 14:04:55.41ID:iiveL7qT0
>>672
ながらやめたがったり今回の18改悪主導とかどう見ても東日本なのに、ホントいつから乗ってないんだ?
691名無しでGO!
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2025/12/06(土) 14:10:53.21ID:hVVpSiIa0
>>689
1日おきに乗って間を捨てると1日あたり3日券2日利用は5000円5日券3日利用は4017円で、鈍行縛り救済なしと考えると全然お得感ないな
中日捨てる想定なら北東パス並みの値段でないと
常識的な距離なら普通運賃の方が安い気がする
692名無しでGO!
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2025/12/06(土) 14:59:34.82ID:jKlaD4gY0
>>691
中日を捨ててもJRにとっては売り上げは変わらない
食べ放題のお店で制限時間の途中て休憩しても
なんの問題かないのと同じだ
2025/12/06(土) 15:09:38.49ID:qnwly7a60
このきっぷは連続で乗り続ける人用のきっぷに変わったんだよ
2025/12/06(土) 16:13:46.96ID:GkKdK+9f0
>>690
自動改札対応しないといけないのは全社共通の要望でしょ
もう人力で対応し続けるのは無理だったよ
2025/12/06(土) 16:15:53.71ID:GkKdK+9f0
>>691
間を捨てるような奴は1日目と3日目にキチガイじみた距離乗ってるから元は取れてるよ
2025/12/06(土) 16:19:06.74ID:iiveL7qT0
>>694
だからそれならなんで元自動改札をわざわざ簡易にしかも1台のみとかに置き換えてんだよ?
東日本くらいだぞ、そんなのしてるの
2025/12/06(土) 16:34:17.39ID:Yev3/jF20
>>696
機械の維持費に見合わない利用者数ってだけでしょ
もちろん人件費にも見合わない
九州でも事実上の簡易化はやりまくってるよ
2025/12/06(土) 16:42:05.29ID:iiveL7qT0
>>697
それをやたら進めてるから問題なんだろ?
最寄り駅だったら嫌だわ
特に通勤通学時のひと多い時とかタッチする為に並ぶか、わざわざ切符買って今どきスタンプ押して貰うだぜ?アホかと
2025/12/06(土) 17:06:21.94ID:Yev3/jF20
>>698
18きっぷ関係なく、紙のきっぷは廃れる運命なんだ
諦めろ
2025/12/06(土) 17:22:19.56ID:SaR+O7jx0
紙の切符の方が味わいがあって好きだが
時代の流れには逆らえないね
2025/12/06(土) 17:27:54.63ID:iiveL7qT0
別に紙じゃ無くてもいいけどね
記念残したいのはほんの一部の料金券の方が多いし
2025/12/06(土) 18:39:52.76ID:nsdNKk4g0
JR東日本2026運賃改定パンフレット おトクなきっぷの発売額の改定
https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/pamphlet/index.html#page=15
2025/12/06(土) 18:55:27.86ID:iBzNffBS0
>>702
キュンパス
ダイヤ改正前運賃値上げ前の最後のおトクなきっぷ
2025/12/06(土) 19:11:08.15ID:SaR+O7jx0
年末年始は天気が良いといいね
雪はまだしも冬の雨はかなりキツいし
2025/12/06(土) 21:39:52.23ID:iiveL7qT0
>>702
最後のページ
良くこんな事いえるよな、エレベーターやエスカレーター廃して不便強いてるくせにな
京葉線の一番奥なんかエスカレーター廃してそのまんま覆うだけで階段にもしない邪魔なだけとかさ。
それなりに大きなターミナル駅でも高架にしてそこまでの移動手段は階段かエレベーター(しかもこれはその自治体の予算)とか多いのが東日本だし、ホント何様なんだ?と思うわ
西日本の方が遥かに客のこと考えてる
2025/12/06(土) 21:42:49.73ID:iiveL7qT0
>>704
昨日のニュース見て越後湯沢に今日行きたかったわ
予約済みの小湊トロッコ乗って最後の紅葉行く日だったから無理だったけど
予約した時はガラガラだったのに、ほぼ満席だったよ。東日本の狭苦しい風っこ車両より座席は広めだからこっちの方が好きだわ
わざわざ北海道持って行ったとか、北海道のノロッコ車両の方が快適なのにアホかしか思わなかったわ
2025/12/06(土) 21:44:37.51ID:9TmhOSBI0
スネ夫のひとりごとが続く
2025/12/06(土) 21:49:12.79ID:iiveL7qT0
見えないけど、どうせ乗れないナマポクズがまた悔しくて書き込みしてるのだけはわかるw
709名無しでGO!
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2025/12/06(土) 21:50:06.86ID:jKlaD4gY0
>>706
観光は普通きっぷでどうぞ
2025/12/06(土) 21:56:27.43ID:9TmhOSBI0
ほう、スネ夫もNGワードにしてるのか(笑)
いいこと聞いた
2025/12/06(土) 22:00:36.18ID:znQ5W38+0
見えないのに反応しちゃう(ビクンビクン)
2025/12/06(土) 22:13:54.92ID:iiveL7qT0
>>709
越後湯沢は勿論それ往復の方が安いからね
前も書いたけど、ガーラ越後湯沢まで延ばした理由は東はあと200メートルのばせばかなり収益上げられただろうからね
新幹線料金もそこまでなら十分安い
713名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 22:22:37.95ID:jKlaD4gY0
>>712
200mくらい歩け
2025/12/06(土) 22:29:50.11ID:iiveL7qT0
>>713
意味わかって無いのかw
運賃計算キロルールも知らないんだね
715名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 22:49:19.17ID:BCFhVTnc0
>>708
テメーは他人の感情とかお構いなしに一方的な自慢話をひけらかして顰蹙買いまくってるくせに
自分に対してのレスに含まれる「ヌネ夫」をNGワードにして自分への罵詈雑言はシャットアウトするヘタレwww
716名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 22:54:26.88ID:BCFhVTnc0
保存しとくと何かと使えるaa

 、___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
.      | |   ・ | ・  |  V⌒i    |  古事記のくせに
   _  |.\  人__ノ   6 |  <
   \ ̄  ○        /    |      なまいきだぞ
.     \          厂     \
     /  _____/          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \
717名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 22:55:27.36ID:BCFhVTnc0
これもw

         ,、='' ̄::::::::::::::: ゙̄'''ヽ、
       /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
     /:::::_,_、:::::::>‐-、:::::::::::::::::::::::::::::
     /::::/~ヾ,}::::j|  。 }::::::::::::::::::::::::
    l::::/|_ ゚ ,.>ー、ゞー≠ ̄ヽ::::::::::::::
    |::/ ヾ≦ヘ,_ノヽ      \:::::
   |Y     l|         ヽ
   |ノ〆    l|       ー-  | あんなこといいな
  /| /      l|       ー-  |
   l / r   」{,        ヽ  |  できたらいいな
   l,  ヘ_ _,,>ー=、_   /
    ∧   `Σ,,、-‐─゙ゝ=´    /   おまえら18きっぱーの願いは
     ヘ   ===一       ノ
      ∧                  そんなのばっかりなんだよ
       \≧≡=ニー   ノ
2025/12/06(土) 22:58:58.58ID:iiveL7qT0
また情けない引きこもりの書き込みかな?
なんで乗れない見れない利用出来ないスレに来るんだろうね?w
2025/12/06(土) 22:59:46.75ID:iiveL7qT0
おー、珍しくNG避けてきたAAが2つもw
相当悔しいんだね
2025/12/06(土) 23:00:24.99ID:iiveL7qT0
AAは簡単に一部コピペで消せるから楽だね
2025/12/06(土) 23:03:36.29ID:8s/RxqLw0
悔しいのー、はスネ夫の常套句
722名無しでGO!
垢版 |
2025/12/06(土) 23:14:08.84ID:jKlaD4gY0
>>714
200mごときで必死だな
2025/12/06(土) 23:19:36.03ID:iiveL7qT0
何が必死なの?
あ、会話(笑)したいだけの構って引きこもりナマポ老害ちゃんかな?
2025/12/06(土) 23:21:34.60ID:w5c6uN5W0
そればっかりやん(笑)、スネ夫
具体的な話を突きつけられると逃げてばかり
2025/12/07(日) 00:06:31.21ID:u5XAfx+A0
>>700
電子情報でも残せりゃいいんだけどな
駅スタンプでも電子化(スマホ化)が進んでるけど、サービス終了したら見れなくなってしまうんだろ?
画面キャプチャも面倒いし
紙に捺したやつが紙の汚れとかも出てくるからスキャンしてるんだけど、どうしても原版との違和感がぬぐえない
2025/12/07(日) 00:12:28.85ID:qbBxAmVc0
タビワとかは画面メモで残してるけどQR系の一部はその機能封じてるし
2025/12/07(日) 09:13:30.18ID:cm1wjhiD0
期間外はなかなかのキ●ガイしかいないのかここ
2025/12/07(日) 09:17:07.40ID:PtC8smLF0
期間内ならまともかのような
2025/12/07(日) 09:37:15.25ID:5O8BeVkB0
キュンパスも買う資格ない奴がリアルガイジだね
2日券で指定4回って久々
730名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 09:55:02.11ID:8If97tO90
>>726
JRが採用予定のQRコードは偽造防止タイプだもんな
スマホに取り込んだ時点で偽物になってしまう
不正を企むやつらの思い通りにはならないんだよな
2025/12/07(日) 09:58:38.60ID:5O8BeVkB0
だから東急みたいにすこしの時間でマーク変えればいいだけでしょ?
732名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 10:08:15.47ID:8If97tO90
>>731
短時間でコード無効化したら広域のJRでは使い物にならない
営業エリアが狭小の雑魚私鉄と一緒にするなって事
コピーしたコートが使われたら両方とも無効にするのが妥当だ
2025/12/07(日) 11:02:49.25ID:5aNE63lP0
QRはネット時刻表と同じ問題がある
あとに残らないからね
ダイヤ改正されると、昔ことがわからなくなる
734名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 11:07:15.11ID:8If97tO90
>>733
JRで開発中のQR改札は紙媒体が原則だ
改札機のない田舎では車内改札て目視で
確認できるように文字情報も併記される
スマホでポンは主軸ではないよ
735名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 11:46:45.14ID:GfxhDuTf0
短距離切符は紙でも、既に実装されているQRフリーパスは軒並みスマホアプリなんだが
背景だけでなく、現在時刻も0点何秒単位で目まぐるしく動いて偽造を防止している
736名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 11:52:39.27ID:8If97tO90
>>735
目視改札が前提のローカル線て使えない
2025/12/07(日) 15:20:29.92ID:5O8BeVkB0
えきねっとのQR指定出し同様に紙のQRで検札もICリーダーにQR読み込むの搭載するだけでしょ?
QRだけでなくちゃんと色々記載はしてそうだから、搭載自体不要にするかもね、今の東日本なら
738名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 15:37:42.03ID:8If97tO90
QRコードの不正な複製(偽装)と
ネットワークが届かないローカル線の対策が先だよね
スクショで認証できてしまうのは最悪
739名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 15:37:53.77ID:knbBC0wv0
18切符は西日本から東日本までとかを何泊もしながら往復するような旅行に向いているし、実際そういう使い方以外は用を成さない時代になったな。
2025/12/07(日) 15:49:18.64ID:knbBC0wv0
四国香川→水戸・高崎を考えると、マリンライナー、JR西新快速、JR東海新快速を使いながら熱海まで行き、そこからJRE600p(もしくは無料グリーン券)で水戸や高崎までグリーン車で行ってギリギリ1日分で結構快適に行けちゃうんだよな。丸3日、東日本で周遊が可能。やはり18切符は最強だ。
2025/12/07(日) 16:12:15.68ID:5O8BeVkB0
そんな使い方、延々と乗るだけとか嫌だわ
それにあのグリーン車の何処が快適なんだよ?
2025/12/07(日) 16:19:36.64ID:knbBC0wv0
まあ、途中で降りて城巡りしたりしつつ行くのがいつもの俺のやり方だけどね。あと、あのグリーン車より快適な普通列車の座席があるなら教えてくれ。
2025/12/07(日) 16:21:57.50ID:xiDW/mTW0
城めぐり爺登場🏯
2025/12/07(日) 16:22:10.72ID:Tu7Z2Mz90
おとなしめのスネ夫
2025/12/07(日) 16:59:02.38ID:0XdRNNvs0
>>741
先日の値上げ(適正価格に戻っただけだが)以来18期でもそこそこ空席ありかつ客層が向上したから大分快適だよ
2025/12/07(日) 17:36:18.86ID:mMNkM4Bi0
JR東日本のグリーン車って新幹線特急普通列車
総じてクソだわ
グランクラスとかプレミアムグリーンは良いんだけど
747名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 17:43:53.17ID:LjleEX3Q0
やっぱり18きっぷは今すぐ廃止するしかないな
748名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 18:07:27.51ID:8If97tO90
>>747
そうか
じゃ頑張って廃止してね
749名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 18:10:39.13ID:3RTOj6gA0
「トキ鉄18きっぷ」を発売します
https://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=2473
2025/12/07(日) 18:43:30.46ID:8Q7YV2aV0
>>747
お前の人生が廃止される方が早いと思う
751名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 19:03:36.82ID:5aNE63lP0
熊のいない九州へ行くことにします
中3日、日田彦山線、香椎線あたりをぶらぶらして、筑豊の銭湯と駅を廻ります
2025/12/07(日) 19:16:43.96ID:mMNkM4Bi0
何度も言われているが廃止を主張する人は
使わなければいいだけでは
発売される以上使う人は使うし
2025/12/07(日) 19:18:38.83ID:7ci8Miwj0
>>747
廃止されないと困る理由は何
2025/12/07(日) 19:22:25.24ID:R3Rikhzj0
>>753
僕以外の誰かが得してしまう
755名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 19:40:12.73ID:8If97tO90
自分が使えないのに他に使える人がいるのこ悔しいのか
負け犬人生悲惨すぎる
756名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 20:35:15.72ID:YcwOizpQ0
>>749
せっかく買ったのに検察が来ないんですぅ
757名無しでGO!
垢版 |
2025/12/07(日) 20:35:46.12ID:YcwOizpQ0
>>751
くまモンに会いに行こうw
2025/12/07(日) 21:17:04.33ID:5O8BeVkB0
姫路城の話題あったけど何度も行きたいとは思わないけどな
犬山城みたいに昔の原型とどめてるならともかく、名古屋城とか小田原城とかも一度行けば十分だと思う
東海道を名古屋~大垣乗ってると東側に見える清須城とか見るだけで行ったこと無いなら一度は行ってもいいかもね
城よりその城趾や城壁の造りが面白いのも多いから、名鉄使って小牧山城とか一度行くといい
その後小牧楽の湯行って露天から小牧空港から飛ぶ飛行機眺めながらまったりとかいいよ
2025/12/07(日) 21:20:41.25ID:5O8BeVkB0
>>756
通過利用だけ?
少なくとも直江津~糸魚川はかなり検札員乗ってるし、直江津~妙高高原も朝夕の駅員送り兼用で検札してるとき有るよ
6月とかなら研修生?みたいのもやってたし
2025/12/07(日) 21:57:52.69ID:3r+lFDzE0
居る、有る、無い、何処
2025/12/07(日) 23:21:50.23ID:u5XAfx+A0
姫路城ねぇ・・・
修学旅行で行ったけど、その頃は何となくスゲーくらいの印象しかなかった
ある程度知識が付いてからはじっくりと見に行きたくなったが、入城料がビックリするほど高くなってるしそれでも激混みなんでしょ?
18きっぷもフラリと行ける状況じゃなくなったし
762名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 00:08:49.33ID:MnPzTb/l0
>>759
2年前だけどね。
冬の大糸線乗り通した後
ちゃんと直江津までのきっぷ買って乗ったのに
検察こなくてショボーン。

その翌日、新潟市滞在中に能登地震よ。
763名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 06:40:28.24ID:oa5CQC620
せめて連続する10日間の内の3日とかにしてくれたら使い道があるんだけどね
764名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 07:07:02.58ID:l8xm8brm0
今や中日を丸々観光充てたいなら普通乗車券の方がお得感出てしまう
3日券を使えそうなまともなプラン色々正規運賃計算すると、1諭吉というぼったくり価格のせいでびっくりするくらい差額が小さいもんな

それで特急乗れず異常時救済なしという使い勝手の悪さを考えると、鉄オタでも金銭的に困ってない層は18から流出する訳だ
18の日数課金に対し乗車券は距離課金(有効期間も距離に応じた後付け)だから、日数捨てて損するという考え方にはならない
2025/12/08(月) 07:39:56.32ID:6dEfi/yw0
5日券は使いづらい
766名無しでGO!
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2025/12/08(月) 07:44:08.45ID:Sm74X0SF0
>>764
中日を捨てて元を取るなら
前後各一日は5000円以上走れば済む
具体的には豊橋以遠ならばお得と言う訳だ

簡単だね
767名無しでGO!
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2025/12/08(月) 07:45:45.21ID:Sm74X0SF0
>>765
別にあなたか無理して使う必要はない
使える人たけが使えば良い
2025/12/08(月) 07:47:01.80ID:hIO2eshN0
>>766
うん、簡単だw
769名無しでGO!
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2025/12/08(月) 07:57:22.38ID:4FSW4yVo0
>>766
元取れても数百円とか千円くらいの差で大きなリスク背負うなら、まともな人は万一の保険料と考えて普通乗車券にするわ

因みに名古屋までなら片道中央線金山までの一筆書きが10670円で5日有効だから完全上位互換になる
2025/12/08(月) 08:06:02.68ID:RNIldHRW0
むしろ使い続けている奴の方が負け犬だと思うが
マトモな奴排除したから18利用者の属性はそうとう下がっただろう
駅前の快活を必死に調べている60くらいの小汚い爺が新18の標準的な利用者層
こんな層金なんてあるわけ無い
暇ならいくらでもありそうだけど
2025/12/08(月) 08:07:41.13ID:hIO2eshN0
駅前の快活を必死に調べている60くらいの小汚い爺www
772名無しでGO!
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2025/12/08(月) 10:16:42.92ID:9YmlM6eK0
>>769
保険料として考えるとルートが固定されている普通きっぷの方が不自由だぞ
2025/12/08(月) 11:01:02.91ID:9ADbEAgv0
普通乗用車の方がいいって人はどうしてこのスレに居座るの?
普通乗車券を語ろうスレで語ればいいのに
2025/12/08(月) 12:18:33.88ID:R9TYFvxn0
 、___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
.      | |   ・ | ・  |  V⌒i    |  今日も
   _  |.\  人__ノ   6 |  <
   \ ̄  ○        /    |      大漁だぜ!
.     \          厂     \
     /  _____/          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \
2025/12/08(月) 12:20:01.41ID:R9TYFvxn0
>>773

 、___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
.      | |   ・ | ・  |  V⌒i    |  普通乗車券って連呼してる奴は
   _  |.\  人__ノ   6 |  <
   \ ̄  ○        /    |      実際には買えない引きこもり
.     \          厂     \
     /  _____/          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \
776名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 12:39:17.85ID:Sm74X0SF0
>>769
有休とって三連休すら困難な負け犬に有効期限5日なんて無意味だろ
おまけに一筆書き縛りプレイなんて罰ゲームでしかない
777名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 15:22:48.98ID:QblsjKcr0
俺時間たっぷりあるフリーランスだけど、今年は沖縄1週間いたし来年も飛行機で北海道1週間滞在するけど
時間と金あっても18きっぷとか選択肢に入らん笑
2025/12/08(月) 15:31:19.08ID:RNIldHRW0
>>777
そりゃあ金がある人は18きっぷとか選択肢にはいらないだろ
未だに18きっぷ買ってるのは時間はたっぷりあるけど金が無い古事記だし
2025/12/08(月) 15:55:37.66ID:rQdLsIzw0
>>761
12月11日は入場料無料なのだが、今年の18切符の利用期間は12日からという。。
2025/12/08(月) 17:03:43.48ID:9ADbEAgv0
>>777
そりゃ沖縄で18きっぷは選択肢に入らないだろ
JRないんだもの
北海道も普通列車がほとんどないから18きっぷは使う気にならないな
2025/12/08(月) 17:34:23.18ID:6dEfi/yw0
>>780
四国も18きっぷで行く気が起きないわ
782名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 17:41:19.86ID:+LjEAhwH0
>>781
高松駅への往復ならアリかと
783名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 18:14:09.22ID:rQdLsIzw0
>>781
高知に行こうとしなければ問題無い
2025/12/08(月) 19:35:54.89ID:h59xujyC0
>>779
姫路は新幹線駅なんだから片道新幹線使って帰りに別途か使いたきゃ18使えばいいだけだろ?アホなん?
2025/12/08(月) 19:36:28.28ID:h59xujyC0
新幹線使えないとか、このスレの負け犬じゃあるまいし
786名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 19:36:36.30ID:7yr7xwZO0
>>781

2泊3日四国乗り鉄の旅
1日目
東京―広島(広島風お好み焼き)
2日目
広島―高松(うどん)―岡山―大阪(食い倒れ)
3日目
大阪―下諏訪(立ち寄り温泉)―東京
2025/12/08(月) 19:54:38.33ID:KX4pwBqf0
負け犬、スネ夫のことか
788名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 20:36:57.39ID:kD6D4v9K0
一番の負け犬はこんなスレで
底辺相手にマウント取っているスネ夫なんですがそれは
789名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 21:07:22.20ID:l8xm8brm0
>>784
姫路から東京だと片道運賃10010円だから、単純移動が目的なら鈍行でも普通乗車券になってしまうんだよな
じゃあ北関東の人ならお得じゃないかと思うかもしれないが、遠距離逓減のおかげでそれでも数百円しか差はつかない
災害時に新幹線振替または払戻不可のリスクには見合わなすぎる、3日券のぼったくり値段恐るべし
2025/12/08(月) 21:34:05.58ID:xltYODIx0
まあ姫路まで普通乗車券買うならサンライズのびのびを狙うわな
2025/12/08(月) 21:39:13.75ID:VoiAtw5s0
>>772
同意
2025/12/08(月) 21:40:04.47ID:VoiAtw5s0
>>770
金券屋で売り買いしていた奴はまともではない
2025/12/08(月) 21:40:49.70ID:VoiAtw5s0
>>778
それはお前だろ
2025/12/08(月) 21:43:43.56ID:1mv9Ta3H0
しかし今日みたいな午前中に常磐線が運休とかされると昨日から使い初めて今日常磐方面へ行こうとした場合計画が頓挫するな
代替もルートも考えておかないといけなくなった感がある
3日連続縛りは使い勝手悪いわ
2025/12/08(月) 21:50:43.52ID:2jw3eYm10
>>794
普通乗車券だと払い戻しや乗車変更を、激減した窓口で行う必要があるから不便だよな
2025/12/08(月) 21:53:41.59ID:gej2E/570
西が元旦乗り放題出してくれたら、
27日から、18で九州行きます
元旦は博多から糸魚川のヒスイの湯に行きます
797名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 22:18:28.56ID:wEuKeEHb0
>>784
>>789
姫路城の入場料が来年春から1000円から2500円に値上げするので行ってきたが、
天守閣からの眺望は窓が小さいのでいまいち。
ただし天守閣以外の建物がほぼすべて残っていて見ごたえが
あるからいいよ。とくに西の丸はほぼ人がいないのでゆっくりみれた。
ただし冬はどこかしら補修工事をしていて、今回は西の丸の工事をしていた。
798名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 22:29:01.44ID:qSg7/vt50
>>789
その値段の範囲に住んでる人は3月に往復割無くなるから
今のうちにやっとくのも有りだな
799名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 23:12:49.01ID:roAPCWpx0
>>797
あそこは外から眺めるとこや。
2025/12/08(月) 23:24:32.31ID:h59xujyC0
>>769
>>772
保険料ってイミフ
2025/12/08(月) 23:25:01.83ID:h59xujyC0
あー、不正クズの保険ってことか
2025/12/08(月) 23:31:14.05ID:aMs8hZMj0
>>794
のんびりパス使用中なんだが、昨日上越国境がウヤっていきなり頓挫
と思いきや、越後湯沢−上毛高原の即決新幹線でリカバリ
新幹線とバスの分を合わせてもまだ普通乗車券より安い
まぁ18きっぷ代以外ビタ一文払いたくないという連中にはできない芸当だろうな
803名無しでGO!
垢版 |
2025/12/08(月) 23:42:13.58ID:QB/OaPmJ0
>>802
問題は今回の地震みたいに新幹線含め全てダメになった場合
2025/12/09(火) 00:15:26.53ID:J+5bLuf70
おいおい八戸に津波は勘弁してくれよ、キュンパスで行く予定、しかも宿泊地にするつもりなんだから
2025/12/09(火) 00:16:58.66ID:J+5bLuf70
>>802
上毛高原から後閑までわざわざバス使うなら高崎まで新幹線使ったほうがコスパ良くないか?
806名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 06:27:00.92ID:kXkssUcz0
>>801
1日分残った旧18きっぷは犯罪者のお守りだったが
新18きっぷはその手口はもう使えないもんな
だから犯罪者たちは元に戻せと叫んでいる
807名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 07:10:32.52ID:eBQ2e6xV0
無人駅から無人駅までバレなければ不正乗車、バレてもその場で押せば罰金取られない勢の撲滅もスタンプ式廃止の理由として大きいよな

新18と乗車券の論争ずっと続いているが、単純に3日で10000円か5日で12050円を大きく超えるような乗ることだけが目的のオタだけは新18きっぷ 、それ以外の用務客や観光客は定価運賃に移れというのがJRの意図では
2025/12/09(火) 07:56:41.19ID:PMZ3zlIH0
>>807
いや、「JR管区ごとのフリーきっぷ使え」だろ
フリー区間で1度買えばそれ以上支払わなくてもいいのかと思ったら、フリー区間でも普通運賃引き落とされ続けて、それはポイントで100%還元で自社に取り込む手法というJR酉なんか露骨なことこの上なし
809名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 08:45:38.06ID:gTLvuYX+0
各社のフリー切符は境界超えられらくて、現地までは思いっきり新幹線誘導だったりする
鈍行で行っても当然正規運賃になって、合計するとさほど節約にならないのが痛い
810名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 08:58:09.23ID:OZon5BGl0
JRの地方ローカル路線は特急と組み合わせないと、赤字確定だ
フリーきっぷも優等列車への誘導は避けられない
2025/12/09(火) 09:13:11.09ID:J+5bLuf70
だったら週末フリー系の別途料金までの切符廃止する理由有るかよ?
元々自動改札機通せるのに
2025/12/09(火) 09:38:41.82ID:oGP5gQWA0
>>807
世代平均貯蓄4000万もある世代が18使ってケチってるのは許せない
転売してる乞食も許せない
の結果バラは廃止の流れだね
2025/12/09(火) 09:42:45.46ID:oGP5gQWA0
結果的には鉄オタよりもネットの普及で一般人が悪知恵付けたのがバラ廃止の要因なんだよ
こう見るとJRは別に鉄オタ排除に動いたわけではないんだよな
2025/12/09(火) 10:33:22.39ID:jMk+Z/f40
元に戻せと主張している奴らの中に犯罪者なんて1%もいないだろうな
野球部の犯罪率の方が桁違いに高い
元に戻せと主張している奴らの殆どは連続縛りでは使い物にならないから
2025/12/09(火) 10:42:06.58ID:2xsV47+/0
>>811
特急別払いの広域フリーきっぷは繁忙期閑散期関わらず価格がほとんど変動しないし、制限なく安売りできてしまうので廃止されるんだよ。
割引は、できる限りイールドマネジメント(需要の多寡に応じて割引価格や席数を調整)ができるトクだ値に一本化したいってこと。

キュンパスはえきねっと限定だし、極端な閑散期だから実施可能な例外だね
2025/12/09(火) 10:44:43.96ID:2xsV47+/0
>>814
想定されていない使い方をする奴が排除されただけのこと
817名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 10:46:38.79ID:U93QbK3t0
>>814
何で野球部が出てくんだ?
野球部にイジメられたのか??
2025/12/09(火) 10:49:55.10ID:jMk+Z/f40
野球部が犯罪者ばかりなのは言うまでもないことだろ?
中学生くらいで野球部にろくでもない奴が多いのは薄々気付き始める
2025/12/09(火) 11:59:33.99ID:PwIKUqmp0
あー
ヤバい人来ちゃった
2025/12/09(火) 12:14:16.78ID:aNm7kn7c0
野球部w
サッカー部ww
821名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 12:16:47.27ID:W2yEbCV90
>>813
3日連続で乗れる生粋の乗り鉄に限定しているからな
822名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 12:17:29.19ID:gTLvuYX+0
>>815
そのトクだ値は大々的に宣伝しているくせに詐欺レベルの空売りなんだよな
平日でも普通車30は瞬殺で事前予約取れないことが珍しくない
広告で釣って新幹線前提の予定組んだ客に、仕方なく定価で買わせる策略としか思えない
渋々でも定価で乗ってくれれば大成功、という悪魔みたいな狡賢さだ
823名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 12:19:34.18ID:W2yEbCV90
>>822
ジェットスターのセールも似たようなもんだし
2025/12/09(火) 12:27:41.51ID:p4hT3Cjl0
最繁忙期以外は事前申込で取れなかったことないな
825名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 12:54:18.91ID:Ut3qnCxM0
>>817
818の供述を読む限り、あなたの推測が当たってるみたいだねw
826名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 13:07:32.50ID:YRyW7J2V0
>>824
有休取れない負け犬にとっては
繁忙期に予約できないのは無いと同じなんだろう
2025/12/09(火) 13:26:18.96ID:jMk+Z/f40
有給取れない会社で働いている奴より、独身の癖に50や60にもなって300万すら持ってない奴の方が珍しい
828名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 13:36:00.05ID:YRyW7J2V0
>>827
政府の調査では非貯金世帯は30%らしい
単身世帯では貯金300 万円以下は半数を超えるとの事
日本人の貧困化ってやっだね
2025/12/09(火) 14:04:09.25ID:jMk+Z/f40
一部の貧乏人は正直に答えるが、大多数のきちんと貯金のある人は正直に答えないからな
金に困っている奴なんて一部だぞ
830名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 14:53:06.59ID:YRyW7J2V0
>>829
政府の手下の税務所が税務調査の一環として銀行からの情報で
世帯ごとの銀行口座の運用、死活情報は得ているだろう
2025/12/09(火) 15:07:05.50ID:PwIKUqmp0
「野球部は犯罪者養成施設!」って喚いてるのはヌ゙ネ夫?
2025/12/09(火) 15:20:15.49ID:J+5bLuf70
>>823
ジェットスターの方がまだ席数有るよ
2025/12/09(火) 15:23:45.55ID:jMk+Z/f40
脱税の疑いがあるわけでも無い限り世帯ごとの貯金額なんて開示するわけない
834名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 15:27:53.20ID:YRyW7J2V0
>>833
親類に不幸があれば親族の口座は税務署に調べられているらしいぞ

その上で「こいつ全部の口座すっからかん、ザコかよ(笑)」って思ってたりする
2025/12/09(火) 15:49:47.82ID:jMk+Z/f40
特定個人の預金口座調べた所で平均値も中央値もわからないだろ
しかも資産は預金だけじゃないし
預金口座は全部すっからかんでも株は五千万とか持っているかも知れん
836名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 17:11:53.21ID:w1YIXpaI0
>>803>>804
近いうちに3.11級のもっとデカいのが八戸を直撃か?
んで北東パス族&シン・18キッパーが(以下略)
837名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 17:25:06.76ID:YRyW7J2V0
>>835
証券会社は株式の売買情報を税務署に報告する義務があるんだけどな
バレたら逮捕モノのアングラな金融資産に手を染めるとか?
2025/12/09(火) 17:34:42.24ID:9qGrxGye0
デカい地震だったけど鉄路にはそれほど被害は出てなさそうね
でもしばらく余震があるかもしれんから青森方面へ行くのは勇気いるな
839名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 17:46:55.07ID:YRyW7J2V0
>>838
パニック客のキャンセル狙いもあるぞ
2025/12/09(火) 18:16:23.23ID:jMk+Z/f40
世の中おかしなデータってあるしな
50代や60代独身なら分かるが、独身にもかかわらす資産300万以下とか無職とかギャンブル依存症とかじゃないとそこまで落ちぶれようがない
2025/12/09(火) 18:35:24.64ID:J+5bLuf70
ナマポ人非人とかな、さっさと自殺すりゃいいのにね
2025/12/09(火) 19:26:08.91ID:Sz1cgaHw0
>>836
被害妄想乙
843名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 19:36:44.54ID:kXkssUcz0
>>840
バカのくせに奨学金という名の学習ローンで大学に行き
勉学を惜しんて遊び惚けた結果
非正規薄給+ローン返済地獄のマイナススタート
妄想の世界では高学歴&投資(実際は転売厨)で大儲けの勝ち組気取り

実際はホテル代も工面できなくて旅行にも行けない
頼りの18きっぷも3日連続になり小銭稼ぎもできなくなった
844名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 20:05:02.49ID:rpKSnTD50
>>828
無理して借金して大学に行ったのに
氷河期雇用でフリーター
気づけば齢50が見えているのに正社員歴無し

テンプレだな。
2025/12/09(火) 22:10:17.77ID:WWw8gWbl0
そんな一部の働く気のない古事記の話されてもなあ
非正規でもフルタイムで働いていれば貯金も出来るし旅行も行ける
非正規でも持っている奴は資産一千万超えてる。生前贈与とかじゃなくて自分で貯めた分だけでな
846名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 22:19:49.14ID:eBQ2e6xV0
>>843
転売ヤー排除の3日連続縛りでも、秋パスくらいの値段なら貧民にここまでのダメージではなかったぜよ
問題は10000円という、まともな一般人の行程なら普通乗車券とほとんど差がつかない値段だ
847名無しでGO!
垢版 |
2025/12/09(火) 22:31:55.05ID:kXkssUcz0
>>846
秋の乗りホは昼夏冬休みてない閑散期きっぷだから扱いが違う
有休取って使いな
2025/12/09(火) 23:30:03.12ID:Q2gNGCsB0
>>835
最近はクレカの普及で全部分析できるらしい
ボコボコ建ってるデータセンターで解析してるらしい
個人情報分析されてるのにありがたい存在と思ってる人もいるみたいだが
849名無しでGO!
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2025/12/10(水) 02:37:41.61ID:7uVT8Uy/0
>>838
去年注意情報出た時は新幹線が速度落として運転したりサンライズが運休したり特急が運休になったりしたのに今回は何も対策無しか
850名無しでGO!
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2025/12/10(水) 07:59:21.21ID:SUAlzV340
>>849
政府は平常の活動をしつつ警戒しろって言っているから
過剰な自粛祭りをする必要はない
2025/12/10(水) 08:12:43.11ID:KpjhvVNy0
>>849
他社の過去の経験から学んだな
JR東日本
JR北海道
2025/12/10(水) 08:28:16.94ID:qq6EbIZm0
>>849
別に警戒されようがされまいが地震のリスクは変わらんからな
2025/12/10(水) 09:16:04.45ID:hRNeGrPu0
>>838
あれが余震の可能性もあるんだけど
揺れ方としてはまだ本気出していないかんじな気がしたんだがな
311の時はあの揺れが収まりそうな時からさらにでかい揺れがきたくらいだし
854名無しでGO!
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2025/12/10(水) 09:51:41.41ID:EdueEBSc0
>>843
学習ローン
855名無しでGO!
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2025/12/10(水) 09:58:29.60ID:SUAlzV340
>>853
311は今回クラスの地震が複数連鎖しただけ

今回は近くにコンボする様な溜めが隣接してなかったので
単発で終わった
856名無しでGO!
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2025/12/10(水) 10:04:00.43ID:EdueEBSc0
>>847
18期間も長期休みの閑散期じゃないのか
857名無しでGO!
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2025/12/10(水) 10:13:13.40ID:SUAlzV340
ハイシーズンだよ
2025/12/10(水) 10:13:59.87ID:H4f4KUp70
>>848
クレカの利用状況から資産の平均額なんて把握出来ないけど
859名無しでGO!
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2025/12/10(水) 10:38:36.16ID:EdueEBSc0
>>857
通学定期の穴埋めじゃないのか
860名無しでGO!
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2025/12/10(水) 10:51:10.97ID:SUAlzV340
旅行業界の常識として春夏冬休み期間はハイシーズン
後はGWとかの大型連休期間とかね
飛行機や高速バス、宿代も高め推移

対して10月と1月の中、下旬は閑散期認定

あなたが認めたくなくても業界の慣習なので仕方ない
2025/12/10(水) 11:03:31.94ID:/P93vv/B0
>>859
穴埋めはするけど通学以外の移動需要自体はあるので過剰な安売りはしないってだけ
2025/12/10(水) 11:28:21.37ID:QCLcgTpX0
>>855
連鎖が一週間開きくらいの可能性もあるから後発なんちゃら注意が出ているのだが
863名無しでGO!
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2025/12/10(水) 11:44:21.75ID:SUAlzV340
>>862
地震の場合は100年越しの連鎖もあるからな
あまり真剣に論議しても不毛だよ

行政も「もしもの時の」責任逃れの為のなんちゃら注意報だし
30年80%と1週間1%がどれだけ違いがあるのか
864名無しでGO!
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2025/12/10(水) 12:12:35.48ID:27LcuALS0
3日券だけ高くしたところで正規運賃は変わらず差額が大幅縮小したから、このままだと乗り鉄でもまともな層はお得感がでてきた普通乗車券に流れて特急新幹線課金するだけだ

だからシーズン中ガラ空きになったんだよ
本気で売りたいなら、秋パスとまで行かなくても3日9000円くらいに下げないとほぼ効果なさそう
865名無しでGO!
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2025/12/10(水) 12:18:13.23ID:EbQ82Oct0
>>864
本気で売る気はないよ
少数の限られたコア層に細々と売る方針に変わったんだよ
お得な回数券は全廃なんだよ
2025/12/10(水) 12:42:22.83ID:pZXV9qzv0
でも期間中でも通常の土日は空いてるけどの3連休は混むんだよねw
ここでも年末年始は九州に18旅する人が自分含めて3人はいるみたいだし、連休にコアなファンが集中してこれまで以上にカオスな状態になったと言える
867名無しでGO!
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2025/12/10(水) 12:51:17.05ID:EbQ82Oct0
>>866
そりゃ連休中は行楽客で混むだろ
868名無しでGO!
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2025/12/10(水) 13:04:40.39ID:03HMnJO20
連休中しか混まないなら廃線候補だな
そういう意味では東京近郊はエグい
869名無しでGO!
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2025/12/10(水) 13:46:33.29ID:X0rmRUgn0
空気輸送ばかり
870名無しでGO!
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2025/12/10(水) 14:13:45.16ID:0cvDAqdy0
もう鉄道そのものを全部廃止でいいよ
自動車があるから不要だわ
2025/12/10(水) 14:22:19.71ID:H4f4KUp70
18きっぷ利用者で混んでいると勝手に思い込んでいるみたい
872名無しでGO!
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2025/12/10(水) 14:33:05.94ID:OzC1GR180
>>871
特定の路線は彼らが押し寄せて迷惑を蒙っている
18きっぱー滅べ
2025/12/10(水) 15:12:19.97ID:RCAqYJbp0
>>868
そもそも18きっぷの客は何人乗ってようが廃線基準の数字には何も関与してない
2025/12/10(水) 15:38:51.45ID:H4f4KUp70
今年の3連休より去年までの平日の方が圧倒的に18客は多かったよ
去年までなんて盆暮れでもなんでもない平日ですら水上13時32分発の長岡行き立ち客大勢いたからな
新18は少数の古事記しか使わないから混雑の原因になり得ない
875名無しでGO!
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2025/12/10(水) 15:46:16.56ID:OzC1GR180
>>874
つまり経営の足しにならない古事記が減って
正規運賃を払う正規客が快適になったって事だな
2025/12/10(水) 16:12:39.31ID:RCAqYJbp0
>>875
その話は何度も出てるじゃん
特にJR東海管内の東海道線がまさにそれだって
2025/12/10(水) 17:32:32.41ID:blx4ybyJ0
地方路線は普段からギリギリの運用しているから
18きっぷ利用者が来ると大混雑になって
却って迷惑にまで思ってそう
878名無しでGO!
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2025/12/10(水) 17:57:51.88ID:bk8vT2Dd0
JRの経営に付与しなくても
駅弁買ったり旅先の特産買ったりしてたのに
その機会を逸した。

それをJRが補償する義理はありません。
本当にありがとうございました。
2025/12/10(水) 18:02:33.08ID:9Aclt0K80
>>878
乞食っぱーはそんな金落とさんよ
特に1500円くらい出さないとまともなもんが喰えなくなった駅弁はなw
880名無しでGO!
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2025/12/10(水) 18:05:49.21ID:OzC1GR180
>>879
駅ナカコンビニの弁当の方が駅弁よりクオリティ高いかと

色々な面で駅弁はオワコン
881名無しでGO!
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2025/12/10(水) 18:10:35.57ID:/sAO8kt70
森のイカめし1280円
2025/12/10(水) 18:27:55.22ID:OiBnpif/0
>>879
そんな金券ショップで買う層が排除されたから正常化されたね
2025/12/10(水) 18:29:27.15ID:TJkRtq2K0
>>848
何で出来ると思った?
それなら引き落としエラー出す馬鹿とかいるわけねーじゃん
2025/12/10(水) 18:30:32.11ID:TJkRtq2K0
>>879
松阪のとか3500円くらいしたけど
2025/12/10(水) 18:43:47.04ID:WHHrRLW00
スネ夫登場
2025/12/10(水) 18:47:33.11ID:KpjhvVNy0
>>881
高くなったね
少量なのにw
2025/12/10(水) 19:12:06.78ID:blx4ybyJ0
むかしは駅弁ってその地方に行かないと食べられなかった
今は主要駅で色んな地方の駅弁扱ってたりするな
888名無しでGO!
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2025/12/10(水) 19:17:32.13ID:98QehnXw0
で廃止はいつ?
利用者減少のエビデンスは出来た事だしあとは廃止しか無かろう
889名無しでGO!
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2025/12/10(水) 19:18:01.19ID:zuKEWTVR0
>>887
駅弁は今は百貨店やスーパーて買うものと言っても過言ではない
890名無しでGO!
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2025/12/10(水) 19:20:08.87ID:zuKEWTVR0
>>888
まだ駅配布用の専用ポスターを刷る余裕があるから
当面は続けるだろう
891名無しでGO!
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2025/12/10(水) 19:36:12.09ID:KAPd+gBB0
JRグループのナビサイトも18きっぷ の記事更新しているから、やる気なくはなさそう
https://www.toretabi.jp/travel_info/18kippu.html

載っているモデルプランはお得額を書いているものもあるが、普通運賃は一筆書きの場合も日付ごとに区切って書いてあるのが悪い意味で気になるな
複数日有効の乗車券をいずれやめる気かと邪推してしまう

万一一筆書き廃止となれば、実質値上げで新18きっぷとの差額が再拡大する形で割引率上昇になりそう
892名無しでGO!
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2025/12/10(水) 20:25:54.08ID:ucwx2FqP0
一筆書きと言うよりは途中下車と言う制度をやめるのではないかな
海外はたいていきっぷは列車単位で途中下車なんて制度は恐らく存在しないし、日本でも民鉄には制度無いのが普通。JRでも特急券を始め料金券には途中下車制度無い
現在では客の都合で途中下車を認めないといけない理由なんて無いしな
往復乗車券さえ廃止になる時代だから途中下車なくなっても不思議では無いわな
893名無しでGO!
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2025/12/10(水) 20:35:18.74ID:zuKEWTVR0
>>892
各社の境界駅で打ち切り精算
基本IC乗車券になって下車したら精算
紙きっぷは短距離当日限りの紙QRきっぷ
料金体系は総原価方式は辞めて路線別設定に
894名無しでGO!
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2025/12/10(水) 20:51:44.29ID:RCAqYJbp0
>>884
そんなもんは元から高くて当たり前
森のいか飯は平成になっても400円くらいで推移してたのがここ10年くらいで倍々ゲームの値上げになったんだよ
2025/12/10(水) 20:58:21.69ID:bnFu+MoH0
>>889
それどころか鉄道の中で食べることは迷惑行為として扱われることすらあるからね
百貨店で買って家で食べる駅弁になんの価値があるのか
896名無しでGO!
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2025/12/10(水) 21:00:12.97ID:zuKEWTVR0
>>894
自炊で作ったら?
2025/12/10(水) 21:39:03.21ID:vGEr0FQX0
駅弁とは駅で売ってる弁当のことではなく、ekibenというブランド付けをされた商品である
898名無しでGO!
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2025/12/10(水) 21:39:49.96ID:RCAqYJbp0
旅先で駅弁を食うって話してたのにイカ飯を自炊しろとか言い出す文盲
899名無しでGO!
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2025/12/10(水) 22:03:08.13ID:416fAESe0
去年の地震はは東海がしなのとひだにノータッチな時点で茶番だと察した
2025/12/10(水) 22:27:36.19ID:hRNeGrPu0
釧路のイカ飯とかいうのが近所のイオンの駅弁の特売りで置いてあったが千円しなかったと思う
森のイカ飯高杉
901名無しでGO!
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2025/12/10(水) 23:45:02.82ID:EdueEBSc0
>>860
そら新幹線や航空機はそうでも
普通電車やで
902名無しでGO!
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2025/12/11(木) 00:20:18.05ID:6Ne4HrLD0
>>900
高杉高杉、
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい
903名無しでGO!
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2025/12/11(木) 02:40:13.18ID:kv2UsYfS0
便乗値上げばっかり貧乏人は旅行も出来ずざまあ
904名無しでGO!
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2025/12/11(木) 04:27:35.66ID:WIvgMw+d0
値段を上げて客層を良くした方が従業員の負担も減るってみんな気付いたんだろ
安いことが絶対的な正義という時代がようやく終わった
905名無しでGO!
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2025/12/11(木) 05:58:38.17ID:nWIP6rtA0
にしては上がりすぎて、バスや車に客取られているんだよな
乞食が来ない程度に割高の1日券を4000円くらいで出せば、便利でまともな層がある程度戻って程よい気がする
2025/12/11(木) 07:49:43.59ID:oCVHT2yr0
>>905
それこそ乞食の意見でしかない
907名無しでGO!
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2025/12/11(木) 08:10:53.22ID:Kp6KC3uf0
>>901
お得なきっぷはハイシーズンや閑散期の影響を受ける
特急料金とかも影響を受ける
繁忙期には自由が無くなる場合もある

文句があるなら閑散期のド平日に有休を取って行け
908名無しでGO!
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2025/12/11(木) 09:15:22.78ID:IleA3zWp0
>>905
5日間用の発売額は上がってませんよ?
909名無しでGO!
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2025/12/11(木) 09:24:28.88ID:Q67S7T8Y0
>>907
回数券方式ん時は鉄道の日切符のが高かったのに
910名無しでGO!
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2025/12/11(木) 09:26:39.26ID:Kp6KC3uf0
>>909
今の経営はJR
JRグループの決定事項に口を挟む権利は無い
2025/12/11(木) 11:04:09.20ID:t51bgbOT0
>>863
一日毎の大地震起こる期待値を計算してみた

一週間1%は0.0014
30年80%は0.000073

結構違いは大きいような
912名無しでGO!
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2025/12/11(木) 11:20:25.80ID:Kp6KC3uf0
>>911
「私が見た未来」ですら期待値マックスでハッスルしてたからな
アホすぎる
913名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:06:35.32ID:4z9ce9l60
>>908
影響ないのは5日連続で乗りまくる限界鉄オタだけで、大抵の人はどうみても実質値上げだろ

旧仕様なら往復や移動日のみしかも複数回に分けて使えたのが、新仕様だとあまり乗らない日も今後に温存できず、元取れなかったり最悪権利放棄する羽目になるからな
914名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:16:19.11ID:e4S43Dif0
>>910
今の値段のままだと、飯田線や只見線が一番影響大きそう
両方とも東京から回ろうとすると、一筆書きと数百円円しか変わらないのはひどい
915名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:25:51.93ID:WIvgMw+d0
今まで散々安く乗せてもらったんだから、これからは正規で新幹線乗ってJRにお返ししてくって発想はないのかね
感謝の心を失った人間に未来はない
916名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:28:00.23ID:SYosQ8vy0
>>914
それは目的エリアで周遊しない使い方するヤツが悪い
917名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:45:50.74ID:SYosQ8vy0
>>913
有効期間中はしっかり乗りまくりましょう
918名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:48:43.89ID:4z9ce9l60
>>915
ワイは片道18片道新幹線が定番だったが、このパターンは元々決して乞食ではないのに改悪の影響大きく受けて一人負けの気分

仕方ないから、前後で連休確保できない時は片道在来線分も前より数千円高い正規の乗車券使ってる
919名無しでGO!
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2025/12/11(木) 12:53:04.44ID:SYosQ8vy0
>>918
いいえ
速くて快適な新幹線を選択したあなたは勝ち組です
2025/12/11(木) 13:00:00.20ID:HTA84PZv0
>>914
影響があるのは路線ではなく飯田線や只見線に1~2回分使って乗りに行ってた人たちだろう
ローカル線にとって18きっぷで客が増えたところでなんのメリットもないから平穏が戻ってきてむしろ良かったんじゃないの?
921名無しでGO!
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2025/12/11(木) 13:16:57.50ID:WFf5whxr0
>>915
他人と行く旅行は特急、新幹線
一人旅は鈍行なんだよなあ
2025/12/11(木) 13:40:03.33ID:WmvmMaLi0
3600系ハイブリッド式ローカル車両の完成について
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2025/12/10/2025%2012%2010%2001.pdf

コロナ禍以降では、JR西以外で普通列車車両クロスシートを導入するのは久々じゃね?
923名無しでGO!
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2025/12/11(木) 13:45:28.13ID:KGqffSoP0
>>922
クロスと言っても非トイレ車両にボックスが3区画だけ
シーズン中はきっぱー達のの見苦しい戦いが繰り広げられそうだな
2025/12/11(木) 13:59:13.75ID:icQWWEoL0
>>913
自動改札に対応できないので無理です
2025/12/11(木) 14:00:40.07ID:+Bqmeq6S0
>>918
それって元々1日を無駄に長く乗って距離伸ばし過ぎなだけでしょ?
2025/12/11(木) 14:02:59.71ID:+Bqmeq6S0
>>922
四国はそうでもない
洋式トイレとクロス付き普通車をかなり新しいのに変えてたし
だから、その路線とか特急無くすのは時間の問題だった
特急無くなって普通車待ち合わせ無くなって時短になったからね
2025/12/11(木) 14:57:14.21ID:pjevMjLI0
>>904
国や経営者が移民だよりのデフレマインド一択なのに
消費者にはインフレ要求するとか矛盾してるんだよ
928名無しでGO!
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2025/12/11(木) 14:59:40.83ID:KGqffSoP0
>>927
国や経営者はインフレ志向だよ
2025/12/11(木) 17:26:05.71ID:yubC6Lpe0
しかし3日券1万円って高すぎるわけでもないが安くてお得感があるわけでもない
とにかく微妙な値段だな
秋パスと同じ値段ならお得感満載なんだけどね
930名無しでGO!
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2025/12/11(木) 17:33:34.94ID:KGqffSoP0
>>929
今のJRグループはどこも赤字寸前の崖っぷち経営だよ
だから利益度外視の大盤振る舞いはできない
2025/12/11(木) 17:47:31.54ID:pjevMjLI0
>>930
スイカでやらかしてるからな
バーコード決済でどうなるか
これ転けたら本業にも影響出るだろうな
2025/12/11(木) 18:18:29.83ID:IjRQCm/L0
>>918
片道18片道新幹線は自分もやってた
新幹線でスピードに全振りでもオール普通列車でケチに極振りでもなく、時間と費用のバランスをどうとるかも楽しみだったんだがな
あ、鉄道の雰囲気を楽しみたいので高速バスとか飛行機は却下
フェリーは好きだけど
2025/12/11(木) 18:50:39.78ID:+Bqmeq6S0
飛行機だって窓側指定すりゃいいだけだろ
機内から富士山とか見たことないのか?
2025/12/11(木) 19:08:36.42ID:yubC6Lpe0
>>930
鉄道事業だけで利益が出ているのは東海くらいか?
ほとんどのJRは不動産とかで利益を確保しているわなぁ
935名無しでGO!
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2025/12/11(木) 19:10:09.31ID:ZgQbaRow0
現代ではあり得ないが
サービスで富士山に接近して飛行し
山岳波にやられて墜落\(^o^)/オワタ
遠くに見えるからこそ美しい
2025/12/11(木) 19:34:40.85ID:IjRQCm/L0
>>933
飛行機に乗る必要があるときは窓側を取るがそういう話じゃない
ちなみに富士山は見たことはないが阿蘇山を真上から見たことはある
BN-2アイランダーの機長席後ろのほぼかぶりつきも素晴らしかった
あれほどならわざわざ乗る価値はある
2025/12/11(木) 19:55:54.98ID:t51bgbOT0
屋久種の桜島も噴火中に窓から見たい
938名無しでGO!
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2025/12/11(木) 19:58:43.39ID:ywSaJIb80
>>937
噴火中の火山に近寄らないほうがよいぞ
火山灰を吸い込んでタービンが目詰まりしてストールするから
939名無しでGO!
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2025/12/11(木) 20:11:02.20ID:ZgQbaRow0
御嶽山の噴火を目の前で見た人ならいそう
2025/12/11(木) 20:12:30.59ID:o21f50nJ0
>>932
今でも3日間乗り続けて帰り新幹線はできますよ
941名無しでGO!
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2025/12/11(木) 20:23:22.51ID:4z9ce9l60
3日連続10000円は、アホみたいな乗り方でもしなければ元は取れても遠距離逓減がある正規運賃との差額が小さい
何かあった時に保証されないことを考えると、割に合わない
お得感あるのは盲腸線往復する乗り潰し勢や、行ったり来たりしまくる駅鉄くらいでは
帰省やイベント等、滞在中はあまり乗らない単純移動目的は、普通乗車券の方が優位な場面が急増してしまった
942名無しでGO!
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2025/12/11(木) 20:26:44.47ID:ywSaJIb80
>>941
そう思うなら普通きっぷで乗ろう
JRもその方が嬉しいのでwinwinですね
2025/12/11(木) 20:32:18.33ID:IjRQCm/L0
>>940
時間と費用のバランスと言っとろうが
バラ時代だが新幹線出発で18きっぷ5日連続はやったことがある
ダラダラと何日も乗り続けるんじゃなくて1泊2日程度でコンパクトに仕上げたい
944名無しでGO!
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2025/12/11(木) 20:37:16.89ID:ywSaJIb80
>>943
じゃあ1日放棄すれば解決だね
2025/12/11(木) 20:44:58.46ID:IjRQCm/L0
>>944
放棄しても普通乗車券より安く済むならね
946名無しでGO!
垢版 |
2025/12/11(木) 20:56:53.31ID:ywSaJIb80
>>945
その時は普通きっぷを買えば良い
TPOってご存知?
2025/12/11(木) 21:29:09.21ID:+Bqmeq6S0
今年も片道5000円越えとか買ってなさそう
2025/12/11(木) 21:35:32.58ID:6LlQk2Yy0
なさそう
クセw
2025/12/11(木) 21:40:35.03ID:+Bqmeq6S0
ほらね
2025/12/11(木) 21:53:20.07ID:6LlQk2Yy0
ほらね、もクセ
で、何がほらねだかよくわからない
2025/12/11(木) 21:56:24.85ID:6LlQk2Yy0
次はナマポ、禿あたりか
2025/12/11(木) 22:02:09.21ID:+Bqmeq6S0
それら該当するいつもの奴でやんの
953名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 02:36:08.56ID:7A9Xhg/k0
JR四国の新型車両もオールロングシート(一部にボックスシート設置)
もうJR西以外はどこも普通列車用はロングシートしか入れる気なさそうやな
954名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 02:39:31.46ID:7A9Xhg/k0
>>922
ほぼオールロング、まだ新潟のE129の方がボックス席多い位
955名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 02:47:25.93ID:7A9Xhg/k0
3600系ハイブリッド式ローカル車両デビュー
https://youtu.be/ZEiGzwZfO8Q?si=l8vJCxwtD9eIW1if

完成した試作車両の動画があるけどボックス席が完全にJR東日本
2025/12/12(金) 03:08:16.23ID:+A7etnbJ0
側面が近畿車輌の汎用窓枠臭くて食傷気味
2025/12/12(金) 08:35:04.52ID:ZVcB/D2l0
18きっぷシーズンの予土線って混んでる?
大阪から夜行バスで窪川まで行って予土線に乗る予定
2025/12/12(金) 08:53:35.85ID:W2F9jEqS0
>>957
水車亭 (みずぐるまや)の塩けんぴ
おすすめ
2025/12/12(金) 09:12:25.70ID:ZpkERSbE0
明日から愛知発の茨城へ二泊三日で使うわ!
以前は中日使わなければ往復約¥5,000が今は倍!
2025/12/12(金) 09:23:45.11ID:wmspqMHZ0
>>957
3年前はインバウンドでめちゃくちゃ混んでた
座れなかった
松山から高知行きのちょうどいい時間だったのもあると思うけど
961名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 09:59:16.00ID:p0eeoLD80
>>959
世の中のインフレ率が1.5倍から2倍くらいになっているから妥当だね
2025/12/12(金) 10:17:50.04ID:phWPoFi90
>>917
ニートや障害者じゃなければ無理だろ
2025/12/12(金) 10:42:18.73ID:0aZM/TLA0
今日は14時過ぎにJR各社ダイヤ改正プレス発表なのか

株価影響する?
964名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 10:49:44.21ID:N72+fjzb0
>>957
8月末に若井から乗ったけど宇和島まで1回も座れなかった
965名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 16:30:42.93ID:gU+wF/Ef0
乞食シーズン中は乞食+インバウンドで話にならんよ
繁忙期真っ只中に安く快適に行ける訳ないと気付けよいい加減
966名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 16:48:33.00ID:zLaXNWvF0
>>965
それなら秋パス7850円は鉄道の日記念特別価格として、通常期も間を取った9000円全国券出すべきかと
967名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 17:25:31.73ID:IAHjBAJb0
>>966
9000円ぽっちじゃJR東日本エリア限定でしょう
968名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 17:27:55.25ID:xHyr7QPq0
給与は全く上がらず
2025/12/12(金) 17:34:41.67ID:UIazd0xh0
てか日中関係がギクシャクしているけど
中国人観光客は減っているのかな
2025/12/12(金) 17:43:53.47ID:UIazd0xh0
秋田内陸縦貫鉄道で列車が脱線転覆してたんか
しばらく運休かな
2025/12/12(金) 17:55:09.17ID:zZ5TB4L70
>>958
あの辺地味にサツマイモ推しなんだよな
窪川駅そばの農協の直売所に干し芋がいろいろあって
何袋か買って道中食いながら乗ったわ
2025/12/12(金) 17:56:57.89ID:ojuXg+BJ0
>>965
乞食が10000円も払えるわけないだろ
金券ショップでバラ買いしてたんだから
2025/12/12(金) 18:03:41.22ID:MAPD5Uku0
>>957
そんな朝なら全然
普段から混まない、混むのは夏の時期とか桜の時期
松山や高松、高知からそれぞれ繋がるダイヤ余裕で避けてるなら楽だしね
ただ、そのエリア内に宿泊するように片道特急×2のフリーパスが安いしわざわざ18とか再発見切符とか使わないわ
2025/12/12(金) 18:05:27.36ID:MAPD5Uku0
>>968
上がってるけど?
要らない老害世代がどんどん定年でいなくても回るのに給与だけ高かったのがよ~く分かるくらいやっと上がってきた感じ
2025/12/12(金) 18:10:46.19ID:VmnQSk010
またひとりごとが始まった
2025/12/12(金) 18:11:10.12ID:phWPoFi90
一万払うのってそんなにハードル高いか?
どんだけ底辺ばかりなんだこのスレは
一万払うより3日間連続で使う方が遥かにハードルは高いが
2025/12/12(金) 18:16:00.95ID:MAPD5Uku0
ナマポは給与じゃないのにねw
978名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 19:05:28.68ID:IAHjBAJb0
>>976
宿代払えない貧民は大変だね
2025/12/12(金) 19:23:16.70ID:MAPD5Uku0
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7b87b5c126f0b9ce023a168d0b89c613621114ff/?mode=top
これめっちゃ嬉しい
ザマーなのは上野原とかの底辺学校通いのクズ生徒共
アイツラのマナー最悪な上にコイツラで立川や八王子の時点で混むからな
同様なことが常磐線の我孫子始発勝田行き(以前は高萩行き)にも同じこと起こってる
2025/12/12(金) 19:27:16.17ID:RLuONWtn0
>>971
JA高知県 みどり市

高評価
教えてくれてありがとう
981名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 19:27:30.46ID:lOXsCIwj0
株価は上がってるんだから投資してたら金なんて放っておいてもめっちゃ増えるよ
2025/12/12(金) 19:29:37.30ID:MAPD5Uku0
だからそれが出来ない人達なんでしょ
2025/12/12(金) 19:56:16.58ID:phWPoFi90
>>978
お前の発想は一番貧乏臭いけど
普通に働いていたら50代独身にもかかわらす資産がわずか53万なんてことにはならないし、ホテル代くらい余裕で払えるはずだが
宿代どころか羽田から那覇までの飛行機代普通に払えるけど
2025/12/12(金) 20:13:58.49ID:umPzUgrJ0
基準は飛行機代w
985名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 20:53:08.80ID:Ug01u9370
カルト宗教財務し続けるほうがバカ
986名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 21:28:39.90ID:zLaXNWvF0
3日券の売れ行きが秋パスや5日券より悪ければ、さすがに高すぎたと思ってくれないだろうか
新18に残った底辺鉄オタはどう見ても割高3日券よりも割安5日券に多く流れるだろう、暇人少なくなさそうだし
987名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 21:30:12.52ID:IAHjBAJb0
>>983
それは普通だろ
沖縄を日帰りする物好きは少数だろう
2泊3日が最低ラインでは?
988名無しでGO!
垢版 |
2025/12/12(金) 22:02:43.13ID:gU+wF/Ef0
本当に貧しさの滲み出てるスレだな…
悲しいくらい余裕無いのが伝わってくる
2025/12/12(金) 22:16:13.34ID:rI5hbFz20
一万円でマウントの取り合いとかなかなか香ばしいスレだなここは
2025/12/12(金) 22:16:26.30ID:0aZM/TLA0
>>979
クズ山師匠乙ですw
2025/12/12(金) 23:20:35.69ID:phWPoFi90
沖縄本島なら羽田からなら本数多いし日帰りも珍しくはない
3日間以上連続で18きっぷ使う方がよほどおかしい
2025/12/13(土) 00:22:45.54ID:DF8JvFni0
>>991
沖縄日帰りは狂ってる
2025/12/13(土) 03:20:16.96ID:EcKybQjE0
>>992
修行僧ではないがモノレール乗りに日帰りしたことある
2025/12/13(土) 03:30:39.00ID:7aNGGpFQ0
>>992
仕事で出張とかだとごく普通だけどな
2025/12/13(土) 06:38:05.26ID:zlG+74Um0
羽田から那覇まで片道3時間だし本数多いし日帰りは簡単だけどな
クッソ遠い割に日帰り難易度低いから首都圏から日帰りで沖縄本島行ったことある奴案外いると思うぞ
18きっぷ3日間以上連続の方がよほどハードル高い
2025/12/13(土) 06:40:55.17ID:Iv+egBGz0
日帰り3回は全然ハードル高くない
2025/12/13(土) 06:46:57.47ID:zlG+74Um0
沖縄本島日帰りより18きっぷ日帰り3回の方がハードル高い
3日間連続日帰りとかバカらしくてやってられない
998名無しでGO!
垢版 |
2025/12/13(土) 06:52:35.53ID:cgufRgdr0
宇都宮線お亡くなりじゃん!
熱海に着くまでに復活するかな?
2025/12/13(土) 08:06:54.54ID:B31m/TnN0
>>987
羽田⇔沖縄を1日で2往復×8回をしたヲタクなら知ってる
2025/12/13(土) 08:08:36.74ID:jC/tp3Tw0
18最初の週末で早速試練か
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