青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/11/14(金) 20:17:57.92

ここは青春18きっぷ総合スレ　 Part188です
青春18きっぷに関する事を色々と語りましょう

【注意事項】
ここはワッチョイ無し版です
18きっぷに関る内容ならば制限なしです
他にも紛らわしいスレがいっぱいありますが
まったく別のスレなので気にしないように

前スレ
青春18きっぷを語ろう　Part187　
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1760423678/

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 07:35:03.40

>>250
3日券を2枚かえば6日になるぞ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 07:46:55.24

俺の場合
二泊三日の宿引きこもり旅行に
旧18きっぷを使っていて
2回分　5000円相当で済んだ上に
3回分まだ残っていた

これが往復約9000円の実費に
残り3回分は出かけずにカットしたから
利益率が上がってJR的にはきっと満足

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 08:00:11.12

1日多いだけで５日券の７９５０円増しじゃん。　月初めの連休で神戸市内～呉線某駅まで往復したが普通乗車券自体が高すぎる。
シーズン外だから仕方ないが行きは三原付近の倒竹で３時間抑止、帰りは岡山管内の減便ダイヤで姫路方面が上手く繋がらなくなって、乗り放題きっぷならさっさと西条経由や赤穂経由で移動するんだがなあと思った。

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 08:10:52.01

九州や四国に行くなら往復飛行機か新幹線だから7日も使うわけない

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 09:07:42.71

>>253
やらば5日券✕2枚にしとけ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 10:31:09.91

>>253
JR西は経営苦しいんだから我慢しなさいよ
特に姫路以西はレールがまだ残っているだけでも
御の字だと

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 10:45:12.78

連続化で不便になり日数も増えてないのに値上げしているのがおかしい
範囲は違うが北東パスを考慮すると、12050円で売りたければ7日連続が適正なんだよな
一方10000円券は秋パスとのバランスから4日連続が適正と思いきや、何と旧18きっぷ4回分よりも高い

同価格帯の普通乗車券が有効期間で勝ってしまうから、やはり18の出番は盲腸線に寄り道する乗り鉄旅しかないな

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 10:50:51.40

>>257
東日本エリア限定ののんびり旅パスと比べたら
JR在来線全域の18きっぷの方が割安感が高い

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:04:19.05

>>253
普通運賃は賃率的に距離数百キロ運賃数千円の距離帯が一番割高なんだよな
飛行機との競争が激しくなる1000キロ弱まで行って、やっと一筆書きの割安感が出てくる

あと、帰省やイベント等1日で一気に移動するパターンよりも数日かけて途中下車観光する方がお得感出る

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:06:29.24

>>258
のんびりパスは絶対3日券の割高感を踏まえて足元見た値段設定だろ
シーズン外ならまだ価値はあるが、シーズン中は7日中4日しか乗らなくても日割りが勝ってしまう北東パス一択

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:23:11.33

>>260
コレが18きっぷを元に戻せ3日券は高いと言う
古事記の主張に対するJRの回答です

「お断りです」

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:48:00.63

>>256
そんな訳ない
山陽本線は
30万都市が分散してドル箱
新幹線の方が儲かるから
手抜きしてるだけ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:52:49.30

元に戻せないなら廃止にすれば良いだけ
ニートとかじゃなければ使いこなせないし

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 11:56:34.25

>>263
それはJRグループが決めること
お前らはバッサリ切り捨てられたのだから諦めろ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 12:19:16.50

>>249
ネカフェやサウナでもいいけど
安眠できるかどうかだな。

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 12:21:23.46

普通乗車券は途中下車しまくるならそこまで高くないが、単純移動が目的だと2〜4倍くらい値上げの大ダメージだ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 12:27:29.14

>>262
可能な限り新幹線に誘導して稼ぎたい
足手まといの赤字ローカル線を支えるために

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 12:47:40.39

どっかアレな人だけ残して普通の人はばっさり切り捨てたし、最早福祉パスみたいなもん

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 13:31:09.14

>>268
誰でも買って使用できる【福祉パス】いいよね(^-^;

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 13:43:24.42

>>268
本物の福祉パスは障割半額乗車券だろ
これは手帳貰えない程度の貧乏乗り鉄というニッチな層しか使えない

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 14:52:08.04

寧ろ障害者をバッサリ切り捨てるべきだろ、リアルに
良くて竹島に島流しがそんな輩には相応しい

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 17:33:19.96

東日本のQRコード決済サービスの名前がteppay…
なんちゅうダサいネーミングじゃ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 17:45:11.99

クサンテッペイ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 19:06:34.58

>>272
一生懸命考えたんだろう
鉄道payだからテッペイ・・・
おっさんギャグかよ

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 19:17:15.60

冬は岡山起点にしてあちこち巡るかな
赤穂線津山線伯備線本四備讃線と選択肢多いし

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 19:42:58.28

高輪ゲートウェイの反省を活かして？
分かりやすくしましたし

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 21:22:03.82

新幹線と在来線を別会社にしてたら
もっと競争して
サービスは良くなってた

**名無しでGO!** · 2025/11/25(火) 22:00:59.68

>>277
東京ー熱海間
別会社だけどサービス良い？

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 00:36:41.65

新幹線料金安いじゃん
寧ろ速くもないのに東の特急が本数も少なく高い、普通のグリーンも未だにコンセントすら無いしな
運賃系統完全に別になるなら新幹線経由の方が運賃も安いし、こだまなら先ず自由席でも座れない事無いから東海が新幹線駅同士の乗車なら相当上回る

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 00:46:51.28

深夜のスネ夫節

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 05:35:04.88

と、新幹線とか無縁の人でした

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 05:40:15.30

あと、ろくに乗ってない人は神田駅の発車ベルがお口クチュクチュモンダミンになってるのも知らないらしい

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 07:26:24.50

スネ夫って車もってるの？免許はある？

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 07:38:05.33

>>283
そういう質問への返答は一言で済むのに、スネ夫は取得の経緯・自己の家庭環境まで語り出すぜ笑

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 08:42:58.18

>>284
そういうときは（自分に都合の悪い）回答をうやむやにしたいという心理が隠されている

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 10:25:53.95

>>278
めっちゃいいだろ
グリーン車もあるし

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 10:42:59.86

結局自レスしてやんのw
アホだコイツw

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 12:47:18.95

>>234
貴方は見えないものが見えてしまっている統合失調症の方ですね

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 12:50:01.28

>>235
わざわざ激混み確定の日に３０円に釣られて一人で豊洲市場でぼったくりメシを喰ってきた君がスーパー情弱なだけだよ
バカで性格も悪くてリアル友だちの居ないボッチ旅大好きなスネ夫くん

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 14:05:23.44

ようするにそういう層なんだろ
新18使う連中は
暇だけは腐るほどあるが金がないのが新18利用者だし

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 14:27:03.03

50代60代にもなって300万も持ってないような底辺からすれば連続化に文句言う奴はホテル代を払えないかららしい

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 15:09:50.23

当たり前だよ、その程度円安の不労所得で税引きでの稼ぎで今年は余裕でもらったわ

もし、それ言ってる当人が該当しなかったら自虐になるしな
それに俺のやってる仕事はAIなんかじゃ代わりに出来ないから来月のボーナスもかなり期待出来る、そう言われたしな
本当働かないクズって哀れ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 15:33:02.17

相変わらずのお話

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 17:36:18.49

>>286
普通列車のG車
あんなもんに千円以上払う気にはならないな
座席間隔は狭いし椅子は硬いし

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 18:11:42.10

あれはJREポインヨで乗るもんだろ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 18:14:41.42

最近ボックス席の隣にある2人掛けがお気に入り
背もたれでなく斜めに体重をかけられるのがポイント

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 18:53:03.66

近頃クロス(ボックスでも転換でも)で窓枠にもたれて横向きに座ってる奴が目立ち始めた
斜めに体重かけてるのか知らんけど、これも悪質な隣席ブロックだよな

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 18:53:32.10

>>296
ってか、東でボックスの有無に拘ってるボッチ18きっぱーの狙いはそっちって奴も多いぞ
理由はあなたの言うとおり
例え熱海でボックス占領したとしてもそこから東に進むにつれてガンガン一般客に周りを囲まれて窮屈なことになるし
下手をすれば熱海の段階でリア充集団に囲まれて「なんだよ！ガラガラなのにボックスだけはきっちり1人ずつ居るじゃん！しょうがないから3人ずつ別れて座ってー！」とやられるリスクもあるw

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:02:56.29

よ、横にはみ出してないぞ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:23:10.77

なるべく少ない車両数で運行したいからなのか
ボックス席が減ってロングシートが増えたな

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:37:58.61

ローカル線でもない普通列車なんだからそれで問題ないだろ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:44:22.33

もしや18改悪は減車狙いのあるのでは
普通乗車券への移行者は、>>252みたいに乗る回数が激減する割には運賃収入減らない

また、全く鉄道乗らなくなる人の分も4人に1人くらい新幹線に乗ってくれれば黒字になる
利益率が向上するわけだ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:47:01.87

相席ブロック多すぎるし全部ロングシートでいいよ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 19:47:09.50

峠の力餅はロングシート車に座って食べる…来年秋からw

https://x.com/JRE_MALL/status/1993572560915906723?t=4lEYon-uI_0yHYi3mp1LrA&s=19

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:01:19.53

>>302
逆だよ
国鉄時代の空いた車両の有効活用と違い、平時から車両減になってるし18シーズンだけアホみたいに混雑するところも増えてきた
タダ乗り同然の客ばかりで本来の客にとっては迷惑でしかない

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:13:06.76

>>304
別に問題ないでしょ？
景色見たきゃその区間のノロノロ新幹線でも乗るか、立って扉の窓越しに見ればいいのだから

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:22:37.95

>>306
力餅を買ったことが無い素人か
クロスじゃないと飲食できない症候群(精神疾患)にとっては大問題なんだよ

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:37:57.21

>>307
そんなの買ったこと有るが、クロスだって相席で後から来たくせに弁当とか食うマナー知らずいるのに何言ってんだ?
峠駅下車して歩いてその店舗まで買いに行ったことも無いくせに　

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:46:26.55

スネ夫らしい言い回し

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 20:46:54.60

>>295
そう
金払わなきゃ乗れない時点で負け組

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 21:04:14.79

ポイント使える会員にすらなれない負け組か

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 22:16:59.57

>>304
すでにロングシートで立客いっぱいのなかで
力餅食べた俺…(´・ω・`)

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 22:34:18.76

>>308
力餅を食う話なのに力餅はスルーして、力餅の話を出されたら慌てて言い返す、取って付けたような店まで買いに行く話
本当は車内で食いたかったのに周囲の目が気になって食えなかった小心者には触れられたくないことだったようだな

>>相席で後から来たくせに弁当とか食うマナー知らずいるのに何言ってんだ?
お前こそ何言ってんだ？そんなスネ夫様を持ち上げるためのマナーなんか誰も知らんよ
おおかたボッチボックスで駅弁を堪能しようとしてたところに水を差され、自分が我慢しているのに目の前で食ってる奴が妬ましかったんだろう
食えない雑魚が墓穴掘ったか

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 22:43:17.92

>>306
ノロノロ新幹線は峠駅に1本も停車しないという罠にハマった机上の空論スネ夫

**名無しでGO!** · 2025/11/26(水) 22:46:51.16

そして有楽町のおぎのやで峠の力餅を仕入れて山形新幹線の車中で食い出すスネ夫

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 08:22:09.45

また妙ちきりんな言い訳が始まるぜ

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 17:28:55.76

峠の力餅って峠駅で買うのと新幹線内で買うのとで違うって聞いたけど
本当なんかな
駅でしか買ったことない

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 17:42:57.68

>>317
新幹線で売ってるのは、米沢駅前の支店製造。

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 19:04:46.08

>>318
教えてくれてども
峠の力餅って米沢に支店があったのか

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 20:19:33.89

ワイの知ってる力餅は御嶽山黒沢口七合目行場小屋の

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 08:14:25.33

峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。梅ケ枝餅なんかそうだが商標登録されてても従来から作ってた所は名前変えんでいいんだろう。
18旅は辺鄙な所も行くから構内で売ってる食い物は旺盛に利用するよ。シートかロングかクロスかは気にせんが、トイレや洗面所が使いやすい接続駅のベンチ使う方が多いな。

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 15:36:51.95

青春18きっぷ
冬季の発売開始

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 17:32:20.32

静岡県って伊豆以外で見所あるかな
いっつも通過してて観光で訪れたことがないや

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 17:40:17.98

>>322
今シーズンも3日券は高いから5日券一択
もし連休確保できなければ大人しく普通乗車券になりそうだ
3日用の計画は秋に実行するのが最適解になりそう

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:09:59.53

>>323
道の駅伊東サンマリン
　夏なら隣の海水浴場に水着乃若者で溢れる
　伊東の駅から歩けるがバスもある

沼津港
　沼津市自体がラブライブサンシャインコラボやってて
　市のイベントがあればラブライブ絵になる
　沼津港自体は駅からバス。
　東海バスもコラボしててラブライブのラッピング
　港は観光港になってる。

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:28:14.94

>>323
通過して末端の伊豆急下田まで行っても伊豆ですが？
何言ってんの？折り返し厨？

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:34:55.65

「何言ってんの」も口癖なスネ夫氏

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:07:04.35

>>325
やっぱり伊豆とその附近しか見所ないのか

>>326
書き方が悪かった
伊豆は行ったことあるがそれ以外の静岡県は通過しかしてない

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:16:46.63

>>328
しまった。
伊豆と聞いて
伊豆の国市もあるが
伊豆市と伊豆半島を区別しなかった！
全部伊豆半島じゃないか！

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:24:50.43

>>323
御前崎

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:27:22.79

>>321
> 峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。

スネ夫ばりにツッコミを入れたいところなんだが空気を読んで知識自慢はやめておくw

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:29:39.79

>>326
お前が文盲なだけだよ

普通の人なら「伊豆は観光したことあるけど静岡本体の方はいままで通過するだけ」って理解してるからw

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 21:02:48.10

>>40
本当の貧困層だね

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 21:10:34.28

>>290
自己紹介乙

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 23:26:55.77

使いにくく改変されてまでしがみつくのが本物の貧困層だろ
よほどの貧困層じゃなければ無理してしがみこうとしないし

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 23:50:43.79

🔺しがみつく
⭕環境変化が苦手で別の新しいことができない

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 00:09:25.10

>>336
アスペの典型だね

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 07:36:49.22

18切符の事実上の廃止の目的は赤字ローカル線切捨てのための証拠作りやろな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:14:52.17

元が取れない時はつまり10000円未満と言うことだから、逆に普通運賃で乗って抵抗できんのか
一般人はバスや車への流出が増えても、このスレの住民なら鉄道一択が多いと思うが

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:19:59.01

1日ずつ使えてたときは
往路鉄道、復路高速バスなんてやったな。
偶然復路に高速バス見つけたときは
1日分日帰り余計にできるぜ
とか考えて急遽高速バスに切り替えた。

片道3000円くらいの距離。

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:36:26.61

乗車人員とか営業係数計算するのにまともに金払ってない18客を除いてカウントしたいんだろ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:37:45.11

18の売り上げより、自治体から補助金をたくさん取りたいんだろうな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 09:08:22.00

>>341
元からしてませんよ

本当に間抜けな推測が続いててワロエナイ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 09:53:20.41

>>338
廃止されてないよ
金券ショップで売り買いするバカを排除しただけ
長距離周遊旅行者には何の影響もない

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:17:45.67

>>340
高速バスに魂を売った古事記はお帰りください

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:47:36.18

魂www
心までは奪われないわっ。

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:52:22.43

>>345
九州のSunQパスのような全国版が発売されたら、ワシの魂は奪われるなw

https://www.sunqpass.jp/

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 11:15:52.47

>>347
物凄く値上げして魂が吸い取られるかもな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 11:55:35.34

>>344
長距離周遊も行程がぴったり5日間にならなかったり、あまり乗らない日があると普通に実質値上げだぞ

本州3社はまったく平気かもしれんが、三島は日帰りや1泊2日また単純移動目的の流出減収分がかなりの打撃だ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 12:46:09.89

>>347
九州内は夜行バスが亡くなったから乗り放題が成立するけど仮に全国版になったら夜行バスは除外されるだろうね

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