青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/11/14(金) 20:17:57.92

ここは青春18きっぷ総合スレ　 Part188です
青春18きっぷに関する事を色々と語りましょう

【注意事項】
ここはワッチョイ無し版です
18きっぷに関る内容ならば制限なしです
他にも紛らわしいスレがいっぱいありますが
まったく別のスレなので気にしないように

前スレ
青春18きっぷを語ろう　Part187　
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1760423678/

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 17:42:57.68

>>317
新幹線で売ってるのは、米沢駅前の支店製造。

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 19:04:46.08

>>318
教えてくれてども
峠の力餅って米沢に支店があったのか

**名無しでGO!** · 2025/11/27(木) 20:19:33.89

ワイの知ってる力餅は御嶽山黒沢口七合目行場小屋の

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 08:14:25.33

峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。梅ケ枝餅なんかそうだが商標登録されてても従来から作ってた所は名前変えんでいいんだろう。
18旅は辺鄙な所も行くから構内で売ってる食い物は旺盛に利用するよ。シートかロングかクロスかは気にせんが、トイレや洗面所が使いやすい接続駅のベンチ使う方が多いな。

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 15:36:51.95

青春18きっぷ
冬季の発売開始

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 17:32:20.32

静岡県って伊豆以外で見所あるかな
いっつも通過してて観光で訪れたことがないや

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 17:40:17.98

>>322
今シーズンも3日券は高いから5日券一択
もし連休確保できなければ大人しく普通乗車券になりそうだ
3日用の計画は秋に実行するのが最適解になりそう

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:09:59.53

>>323
道の駅伊東サンマリン
　夏なら隣の海水浴場に水着乃若者で溢れる
　伊東の駅から歩けるがバスもある

沼津港
　沼津市自体がラブライブサンシャインコラボやってて
　市のイベントがあればラブライブ絵になる
　沼津港自体は駅からバス。
　東海バスもコラボしててラブライブのラッピング
　港は観光港になってる。

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:28:14.94

>>323
通過して末端の伊豆急下田まで行っても伊豆ですが？
何言ってんの？折り返し厨？

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 18:34:55.65

「何言ってんの」も口癖なスネ夫氏

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:07:04.35

>>325
やっぱり伊豆とその附近しか見所ないのか

>>326
書き方が悪かった
伊豆は行ったことあるがそれ以外の静岡県は通過しかしてない

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:16:46.63

>>328
しまった。
伊豆と聞いて
伊豆の国市もあるが
伊豆市と伊豆半島を区別しなかった！
全部伊豆半島じゃないか！

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:24:50.43

>>323
御前崎

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:27:22.79

>>321
> 峠の力餅、アプト時代には熊ノ平駅でも売ってたと何かで読んだことある。

スネ夫ばりにツッコミを入れたいところなんだが空気を読んで知識自慢はやめておくw

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 19:29:39.79

>>326
お前が文盲なだけだよ

普通の人なら「伊豆は観光したことあるけど静岡本体の方はいままで通過するだけ」って理解してるからw

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 21:02:48.10

>>40
本当の貧困層だね

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 21:10:34.28

>>290
自己紹介乙

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 23:26:55.77

使いにくく改変されてまでしがみつくのが本物の貧困層だろ
よほどの貧困層じゃなければ無理してしがみこうとしないし

**名無しでGO!** · 2025/11/28(金) 23:50:43.79

🔺しがみつく
⭕環境変化が苦手で別の新しいことができない

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 00:09:25.10

>>336
アスペの典型だね

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 07:36:49.22

18切符の事実上の廃止の目的は赤字ローカル線切捨てのための証拠作りやろな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:14:52.17

元が取れない時はつまり10000円未満と言うことだから、逆に普通運賃で乗って抵抗できんのか
一般人はバスや車への流出が増えても、このスレの住民なら鉄道一択が多いと思うが

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:19:59.01

1日ずつ使えてたときは
往路鉄道、復路高速バスなんてやったな。
偶然復路に高速バス見つけたときは
1日分日帰り余計にできるぜ
とか考えて急遽高速バスに切り替えた。

片道3000円くらいの距離。

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:36:26.61

乗車人員とか営業係数計算するのにまともに金払ってない18客を除いてカウントしたいんだろ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 08:37:45.11

18の売り上げより、自治体から補助金をたくさん取りたいんだろうな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 09:08:22.00

>>341
元からしてませんよ

本当に間抜けな推測が続いててワロエナイ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 09:53:20.41

>>338
廃止されてないよ
金券ショップで売り買いするバカを排除しただけ
長距離周遊旅行者には何の影響もない

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:17:45.67

>>340
高速バスに魂を売った古事記はお帰りください

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:47:36.18

魂www
心までは奪われないわっ。

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 10:52:22.43

>>345
九州のSunQパスのような全国版が発売されたら、ワシの魂は奪われるなw

https://www.sunqpass.jp/

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 11:15:52.47

>>347
物凄く値上げして魂が吸い取られるかもな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 11:55:35.34

>>344
長距離周遊も行程がぴったり5日間にならなかったり、あまり乗らない日があると普通に実質値上げだぞ

本州3社はまったく平気かもしれんが、三島は日帰りや1泊2日また単純移動目的の流出減収分がかなりの打撃だ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 12:46:09.89

>>347
九州内は夜行バスが亡くなったから乗り放題が成立するけど仮に全国版になったら夜行バスは除外されるだろうね

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 12:47:07.35

>>349
> 本州3社はまったく平気かもしれんが、三島は日帰りや1泊2日また単純移動目的の流出減収分がかなりの打撃だ

これは酷い机上の空論

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 13:20:26.24

>>344
何の影響もなかったら売上が8割減とか9割減になってないんだよなあ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 13:33:27.59

>>349
北海道九州四国の事を三島って言ってる人この話題になるといつもくるよね
ちょっと上で沼津とか伊豆の話題してるから紛らわしい

そもそもその地域は日帰りor1泊2日で行くようなところではないし（岡山付近に住んでてマリンライナーで香川に頻繁に行ってたとか、フェリーやLCCも使って四国九州を0泊2 日弾丸旅行してたなどを除く）
人口も多くなく車社会な地域なので、その地域で18きっぷ旅をしていた人は首都圏や関西圏から5日分ガッツリ使ってやってくる人だからあんまり変わらないんじゃないかな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 13:42:24.91

そんな言い方老害しかしない

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 17:32:16.76

5日券で5日間乗り続けるって鉄ヲタ以外しないだろうな

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 17:33:15.85

>>353
そもそも沿線人口が三島会社と本州会社では桁違いに違うから18きっぷの発売枚数に関しては三島会社の発売分は本州会社と比べたら微々たるもの
しかし、本州会社で買った客が三島会社に押しかける数のほうが圧倒的に多かったため売上を六社でプールしたあとの分配金で三島会社は儲けていた
これが九割減になったのは痛手といえば痛手

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 18:13:06.45

>>356
本州3社で買われ本州3社で使われたきっぷの売上の一部をあてにしてたんだとしたら会社としてどうなのかと
自社のきっぷを買って自社管内に来てもらえるように工夫するしかないかと

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 18:19:17.63

>>357
自社のフリーきっぷは本州3社より充実しているんだけどな
本州3社の地域フリーきっぷもそうだが、最近の本州3社は現地フリーエリアまでの単純移動は新幹線とか正規運賃に誘導し、がっぽり儲けたい感がする

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 19:03:03.37

>>355
しかもバスも乗らなかったりして。

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 19:21:46.48

四国西日本（エリアごと）九州北海道東海東日本それぞれもうエリア内のフリーしか使って無いけど
それで十分だし。
上の順番は元々18よりその傾向が高い順番ね
四国や九州なんか優等込みの方が結果的に安く済むから尚更
ただ、九州が西日本より低いのは三セク取れる旅名人の存在がデカい。
過去に4枚使って、最後の残り2回残ってたけど台風でキャンセルになって無効になったのは御愛嬌
自エリアである東日本には嫌気さして車が増えたな。そもそも路線バスも減って車じゃなきゃ無理なのも増えたのが痛い

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 19:25:00.47

>>352
妄想乙

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 19:44:44.95

群馬ワンデーもさ、前は切符式のもあって群馬圏内の新幹線の乗車として使えたから上毛高原とか便利だったのに、新幹線には使えないスマホ提示タイプのみになって不便になったからな。勝手にログアウトしてて慌てたことあるし、全然使い手の事考えてねーんだよね。
まあ、それに関してはtabiwaもそうだけど

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 21:06:50.88

>>362
もう紙のきっぷの時代じゃないんだよ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 21:09:04.13

>>363
なら18きっぷもQR化してほしいな
全国共通規格ができるのはいつのことになるのか

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 21:31:29.74

>>363
別にかまわんけどそれで新幹線乗らせない理由になるか？
東海みたいに紙のスタンプ式（スマホ上でスタンプ式にできる）で回数制限みたいにすりゃいいだけ
それに、横川～軽井沢のバスには使えるくせに、新幹線利用区間が高崎～安中榛名だけという、まあ、そっち方面は使う気無いからいいけどさ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 21:48:30.33

>>362
JR東日本としては本気で売る気はないからな
「社会実験は失敗でした」という結論に持って行きたいのだよ

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 22:16:32.98

でも、今月からJAM IDからJRE IDに強制移行になった事も知らなそうw

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 22:30:33.45

そりゃスネ夫くんにはかなわないw

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 22:57:22.36

ほら無知な使えない奴が

**名無しでGO!** · 2025/11/29(土) 23:00:21.56

他の板で一人語り
----------
埼玉県民の日にすら出かけない（他県なのに俺は休んでも出掛けた）、この間の3連休も引きこもりw （紅葉ハイキング×2＆茨城と千葉花火大×各1 温泉×2）
----------

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 00:09:27.12

それすら出来ない雑魚引きこもりナマポでしたとさ
恥ずかしくねーの？いい歳して趣味がストーカーとかw

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 01:03:31.39

雑魚、ナマポ復活

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 13:16:38.43

いい年してカルトとか恥ずかしく無いのかオヤジだから貧乏独身無職なんだよ

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 13:20:10.20

クルマで来て駅の写真を撮って回っているやつはアホやろ

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 15:15:32.11

カルトとか誰が言ってるん？
あ、きえてる奴かな

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 17:25:00.89

>>374
西大山駅とか下灘駅は列車で来る人より車で来る人の方が多かった
あと銚子電鉄の外川駅にも車で来ている人に遭遇したことある

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 18:01:07.48

>>376
電車で来たら駅の写真撮るだけなのに帰るまでに2時間待たなきゃならないじゃないですかー
2～3分は撮影タイムとして止まっててくれるけど駅の外まで出たらアウト

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 18:34:28.40

そんなことよりえきねっとで18きっぷ売ってくれ
JR東の指定券券売機で買えるのに何でえきねっとで買えないんだ？

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 18:40:46.10

JR東日本的にえきねっとでは売りたくないかららでしょ

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 18:46:07.20

自社完結商品じゃないから
と思ったけど同フリとか大休専用の北陸とかは買えるからまあ辞めたいんだろう

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 18:49:52.55

>>380
18きっぷは全国区だから北陸で発券できても意味ないし

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:10:46.43

関係悪化により中国人観光客減ってそうだ
うるさい団体客がいないのはありがたいな

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:12:16.18

>>378
イミフ、何がしたいのか分からん
結局指定席券売機で受け取るのに

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:14:34.57

エスパーするとIC化の要望なんじゃね
Suica紐付け18きっぷ

定期券ができるなら可能なのかも？

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:42:19.99

>>384
前降りワンマン列車やIC非対応で自動改札のない有人駅で確認できないので無理です

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:47:16.25

めんどくさいからもう廃止か価格2倍値上げでいいよ

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:50:17.66

>>386
それ単に今までと変わらず使い続けてる人に対しての嫉妬じゃん

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 19:53:33.03

>>387
だよね
いつもの乗れない雑魚のほざきだから
旧18すら買えてない
北海道とか、青森～函館に快速とか走ってた時しか行けて無いぽい老害

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 20:03:27.19

>>385
スマホの画面を見せて下車してくださいで解決だね。
でも、IC18きっぷ、俺も別にいらん

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 20:09:40.91

凹んでもすぐに回復する鳥頭スネ夫

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 20:50:31.93

>>386
まともな人の使い方だと、昨年の改悪時点で既に旧18の1日2410円から実質2倍値上げのパターンが多いんだよな

1泊2日や、2泊3日だけど中日現地滞在で観光のパターンだと3日券1日捨てる羽目になり1日あたり5000円
日帰り旅行は普通きっぷを買う羽目になり、本州幹線では片道140km超で正規運賃2640円×2＝5280円

片道長距離利用は260km超で正規運賃4840円、しかもこのパターンは帰省等で更に長い距離乗る人も多かったため3、4倍程度値上げのケースも珍しくなさそう

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 21:03:44.06

>>391
アルツハイマーの鉄ヲタジジイだから新しい知識が定着しないのだろう
昭和の記憶が全てなので話が噛み合わない

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 23:55:02.43

>>389
スマホならICにする必要がない
QRなら全国対応できる

**名無しでGO!** · 2025/11/30(日) 23:56:01.88

>>391
自動改札対応したので大改良です
周遊旅行で中日観光なんて考えるのが間違い

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 00:56:34.11

3日や5日列車に乗り続けるだけとかアタオカだろ

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 01:23:54.42

それはそう

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 05:13:00.95

中日空けるのは普通乗車券の途中下車の方が相性いいから、18利用が減った分そっちの利用が増えたわ

増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 08:09:52.08

高速バスは値上がり以前に予約自体が面倒だし隣席ガチャもあってハードル高いんだよな。
名古屋仙台間を安さに釣られて４列バス利用したら、現れた隣客が身長１９０超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 10:11:40.34

>>395
昔からそういう人向けに出してたのだから
その批判は筋違い

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 12:06:14.03

>>399
今の制度だと3日5日「連続」で乗り続けるんだぞ
その批判は筋違い

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 12:09:18.49

>>395
手帳がいらない福祉割引と思えば...w

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 12:36:44.27

おトクなきっぷの運用ルールはJRが決めるもの
客側は納得して使うか納得できないから使わないかの2択のみ

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 13:08:50.90

じゃあもう廃止でいいんじゃね？
ダラダラ続けてても仕方ないだろ

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 13:17:28.53

>>403
毎日毎日しつこいな
5日間連続で乗る変な人がちゃんと使ってるんだから廃止する必要はないだろ

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 13:26:39.76

>>403
それを決めるのはJRだ
無力なキミは指を咥えて見ている事しかできない
ご愁傷さまです

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 13:36:12.10

>>398
何処が面倒？えきねっとの方と大差無いが？

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 14:05:48.59

友達いない弱者男性アスペオタクがこんなに必死になってるならやっぱり18きっぷ廃止は正しいな

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 17:34:54.98

18きっぷって発売当初のターゲットと
現在の利用者の乖離が凄そう

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 17:42:37.02

>>408
本来のターゲットに回帰した上で
非ターゲット層を徹底的に排除しただけだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 17:43:42.76

「青春１８」販売数３割超減　ＪＲ、昨年度　条件変更で利便性低下
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 17:46:57.59

>>410

https://i.imgur.com/BWT7C1X.jpeg

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:00:27.31

>>409
本来のターゲット層なら学割があるからなおさら、まともな使い方だと普通乗車券の方が安くなってしまうんだよな

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:17:45.68

>>410
夏冬春で年度だよね

夏も改悪後の今年度はどんだけ下がる

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:18:36.13

半減か

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:37:32.99

>>412
つまり「計画通り」
大きな割引をせずに選択肢が多い様に演出できる
そこに社会人の出る幕はない

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:41:39.69

2024年度で3割減なら2025年度は2割減くらいかね
体感で去年より今年は使ってる人増えてるように見えた

**名無しでGO!** · 2025/12/01(月) 18:55:58.08

改札を観察でもしてるのか？！

青春18きっぷを語ろう Part188

青春18きっぷを語ろう　Part188