ここは青春18きっぷ総合スレ Part188です
青春18きっぷに関する事を色々と語りましょう
【注意事項】
ここはワッチョイ無し版です
18きっぷに関る内容ならば制限なしです
他にも紛らわしいスレがいっぱいありますが
まったく別のスレなので気にしないように
前スレ
青春18きっぷを語ろう Part187
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1760423678/
青春18きっぷを語ろう Part188
1名無しでGO!
2025/11/14(金) 20:17:57.92ID:vlaM43BL0379名無しでGO!
2025/11/30(日) 18:40:46.10ID:1gmeshXC0 JR東日本的にえきねっとでは売りたくないかららでしょ
380名無しでGO!
2025/11/30(日) 18:46:07.20ID:vyyrFkEX0 自社完結商品じゃないから
と思ったけど同フリとか大休専用の北陸とかは買えるからまあ辞めたいんだろう
と思ったけど同フリとか大休専用の北陸とかは買えるからまあ辞めたいんだろう
381名無しでGO!
2025/11/30(日) 18:49:52.55ID:1gmeshXC0 >>380
18きっぷは全国区だから北陸で発券できても意味ないし
18きっぷは全国区だから北陸で発券できても意味ないし
382名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:10:46.43ID:Eyvp7HPn0 関係悪化により中国人観光客減ってそうだ
うるさい団体客がいないのはありがたいな
うるさい団体客がいないのはありがたいな
384名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:14:34.57ID:CJo4omvu0 エスパーするとIC化の要望なんじゃね
Suica紐付け18きっぷ
定期券ができるなら可能なのかも?
Suica紐付け18きっぷ
定期券ができるなら可能なのかも?
385名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:42:19.99ID:KfM34JBG0 >>384
前降りワンマン列車やIC非対応で自動改札のない有人駅で確認できないので無理です
前降りワンマン列車やIC非対応で自動改札のない有人駅で確認できないので無理です
386名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:47:16.25ID:lMV1oMGb0 めんどくさいからもう廃止か価格2倍値上げでいいよ
387名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:50:17.66ID:4fykv9zu0 >>386
それ単に今までと変わらず使い続けてる人に対しての嫉妬じゃん
それ単に今までと変わらず使い続けてる人に対しての嫉妬じゃん
388名無しでGO!
2025/11/30(日) 19:53:33.03ID:b5W6XGbl0389名無しでGO!
2025/11/30(日) 20:03:27.19ID:uisMRdJo0390名無しでGO!
2025/11/30(日) 20:09:40.91ID:mb+62YVI0 凹んでもすぐに回復する鳥頭スネ夫
391名無しでGO!
2025/11/30(日) 20:50:31.93ID:B20JMNAH0 >>386
まともな人の使い方だと、昨年の改悪時点で既に旧18の1日2410円から実質2倍値上げのパターンが多いんだよな
1泊2日や、2泊3日だけど中日現地滞在で観光のパターンだと3日券1日捨てる羽目になり1日あたり5000円
日帰り旅行は普通きっぷを買う羽目になり、本州幹線では片道140km超で正規運賃2640円×2=5280円
片道長距離利用は260km超で正規運賃4840円、しかもこのパターンは帰省等で更に長い距離乗る人も多かったため3、4倍程度値上げのケースも珍しくなさそう
まともな人の使い方だと、昨年の改悪時点で既に旧18の1日2410円から実質2倍値上げのパターンが多いんだよな
1泊2日や、2泊3日だけど中日現地滞在で観光のパターンだと3日券1日捨てる羽目になり1日あたり5000円
日帰り旅行は普通きっぷを買う羽目になり、本州幹線では片道140km超で正規運賃2640円×2=5280円
片道長距離利用は260km超で正規運賃4840円、しかもこのパターンは帰省等で更に長い距離乗る人も多かったため3、4倍程度値上げのケースも珍しくなさそう
392名無しでGO!
2025/11/30(日) 21:03:44.06ID:1gmeshXC0393名無しでGO!
2025/11/30(日) 23:55:02.43ID:+jJOD9lz0394名無しでGO!
2025/11/30(日) 23:56:01.88ID:+jJOD9lz0395名無しでGO!
2025/12/01(月) 00:56:34.11ID:RXSbEjAp0 3日や5日列車に乗り続けるだけとかアタオカだろ
396名無しでGO!
2025/12/01(月) 01:23:54.42ID:SZenblB00 それはそう
397名無しでGO!
2025/12/01(月) 05:13:00.95ID:mk6Lgq3O0 中日空けるのは普通乗車券の途中下車の方が相性いいから、18利用が減った分そっちの利用が増えたわ
増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが
増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが
398名無しでGO!
2025/12/01(月) 08:09:52.08ID:vIfmOcKX0 高速バスは値上がり以前に予約自体が面倒だし隣席ガチャもあってハードル高いんだよな。
名古屋仙台間を安さに釣られて4列バス利用したら、現れた隣客が身長190超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。
名古屋仙台間を安さに釣られて4列バス利用したら、現れた隣客が身長190超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。
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