>>391
アルツハイマーの鉄ヲタジジイだから新しい知識が定着しないのだろう
昭和の記憶が全てなので話が噛み合わない
青春18きっぷを語ろう Part188
392名無しでGO!
2025/11/30(日) 21:03:44.06ID:1gmeshXC0393名無しでGO!
2025/11/30(日) 23:55:02.43ID:+jJOD9lz0394名無しでGO!
2025/11/30(日) 23:56:01.88ID:+jJOD9lz0395名無しでGO!
2025/12/01(月) 00:56:34.11ID:RXSbEjAp0 3日や5日列車に乗り続けるだけとかアタオカだろ
396名無しでGO!
2025/12/01(月) 01:23:54.42ID:SZenblB00 それはそう
397名無しでGO!
2025/12/01(月) 05:13:00.95ID:mk6Lgq3O0 中日空けるのは普通乗車券の途中下車の方が相性いいから、18利用が減った分そっちの利用が増えたわ
増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが
増収を企もうとするJRの狙い通りかもしれんのと、盲腸線乗ろうとすると別途追加で割高になるのが難点だが
398名無しでGO!
2025/12/01(月) 08:09:52.08ID:vIfmOcKX0 高速バスは値上がり以前に予約自体が面倒だし隣席ガチャもあってハードル高いんだよな。
名古屋仙台間を安さに釣られて4列バス利用したら、現れた隣客が身長190超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。
名古屋仙台間を安さに釣られて4列バス利用したら、現れた隣客が身長190超えの大男で、それ以降拘束バスは昼行短区間しか使わなくなった。
普通列車は切符持って到着前に行きさえすれば必ず乗れる安心感がある。混雑避ければ飲食もトイレも換気も自由自在だ。18使用中のアクシデントが怖ければ、休暇の最終日まで日程入れなければ大抵の場合問題ない。
399名無しでGO!
2025/12/01(月) 10:11:40.34ID:0QRjyCvS0400名無しでGO!
2025/12/01(月) 12:06:14.03ID:RXSbEjAp0402名無しでGO!
2025/12/01(月) 12:36:44.27ID:QEGtlOK30 おトクなきっぷの運用ルールはJRが決めるもの
客側は納得して使うか納得できないから使わないかの2択のみ
客側は納得して使うか納得できないから使わないかの2択のみ
403名無しでGO!
2025/12/01(月) 13:08:50.90ID:jK0yYYwS0 じゃあもう廃止でいいんじゃね?
ダラダラ続けてても仕方ないだろ
ダラダラ続けてても仕方ないだろ
405名無しでGO!
2025/12/01(月) 13:26:39.76ID:szG/hHsv0407名無しでGO!
2025/12/01(月) 14:05:48.59ID:13jpJEpy0 友達いない弱者男性アスペオタクがこんなに必死になってるならやっぱり18きっぷ廃止は正しいな
408名無しでGO!
2025/12/01(月) 17:34:54.98ID:2a9mjBds0 18きっぷって発売当初のターゲットと
現在の利用者の乖離が凄そう
現在の利用者の乖離が凄そう
409名無しでGO!
2025/12/01(月) 17:42:37.02ID:Pdy6BxM80410名無しでGO!
2025/12/01(月) 17:43:42.76ID:QHwAvX6D0 「青春18」販売数3割超減 JR、昨年度 条件変更で利便性低下
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/
411名無しでGO!
2025/12/01(月) 17:46:57.59ID:uABf66W30412名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:00:27.31ID:mRJnp8UR0 >>409
本来のターゲット層なら学割があるからなおさら、まともな使い方だと普通乗車券の方が安くなってしまうんだよな
本来のターゲット層なら学割があるからなおさら、まともな使い方だと普通乗車券の方が安くなってしまうんだよな
413名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:17:45.68ID:PWWq/fka0414名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:18:36.13ID:PWWq/fka0 半減か
415名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:37:32.99ID:QEGtlOK30416名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:41:39.69ID:gq0ue2Jl0 2024年度で3割減なら2025年度は2割減くらいかね
体感で去年より今年は使ってる人増えてるように見えた
体感で去年より今年は使ってる人増えてるように見えた
417名無しでGO!
2025/12/01(月) 18:55:58.08ID:XK6Bfnzn0 改札を観察でもしてるのか?!
418名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:18:25.21ID:2a9mjBds0 3割超減ってやっぱ連続利用にしたのは大失敗
元のバラで利用できるように戻すことはないから
フェードアウトしながら廃止かな
元のバラで利用できるように戻すことはないから
フェードアウトしながら廃止かな
419名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:24:13.37ID:QEGtlOK30 18古事記ぎ減っても一般客の売上は増えているから目出度い事だよ
420名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:29:35.00ID:uABf66W30 案外3日券の方が5日券よりも売れていたりして
18きっぷが連続仕様になった→5日も使えないから3日でええや、1万円ポッキリだし
18きっぷが連続仕様になった→5日も使えないから3日でええや、1万円ポッキリだし
422名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:52:32.41ID:LuLgg5yi0 >>413
> 夏冬春で年度だよね
> 夏も改悪後の今年度はどんだけ下がる
そういう意味では夏だけ旧ルールで冬春だけ新ルールの年度を挟むことで「前年比9割減!!」ってマスゴミを騒がせずにやり過ごしたのは策士だよなw
> 夏冬春で年度だよね
> 夏も改悪後の今年度はどんだけ下がる
そういう意味では夏だけ旧ルールで冬春だけ新ルールの年度を挟むことで「前年比9割減!!」ってマスゴミを騒がせずにやり過ごしたのは策士だよなw
423名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:56:06.27ID:+mTBGe800 >>421
それかー
それかー
424名無しでGO!
2025/12/01(月) 19:59:30.16ID:LuLgg5yi0425名無しでGO!
2025/12/01(月) 20:21:05.62ID:fjBj4lZM0 >>422
転売厨やバラ古事記の横暴に年度末まで待てなかっただけだよ
転売厨やバラ古事記の横暴に年度末まで待てなかっただけだよ
426名無しでGO!
2025/12/01(月) 20:30:54.97ID:LuLgg5yi0427名無しでGO!
2025/12/01(月) 20:41:08.06ID:fjBj4lZM0 >>426
ひとつ前の春や夏シーズンも改善するか検討してたでしょ
年度初めに1年分まとめて発表せずにシーズン単位の発表に変更してたし
ギリギリまで社内検討をしていた節がある
結局あの夏シーズンで我慢の限界を超えちゃったんだよ
ひとつ前の春や夏シーズンも改善するか検討してたでしょ
年度初めに1年分まとめて発表せずにシーズン単位の発表に変更してたし
ギリギリまで社内検討をしていた節がある
結局あの夏シーズンで我慢の限界を超えちゃったんだよ
428名無しでGO!
2025/12/01(月) 20:42:44.48ID:LuLgg5yi0429名無しでGO!
2025/12/01(月) 20:58:18.25ID:fjBj4lZM0 >>428
世の中の流れがみえてないな
世の中の流れがみえてないな
430名無しでGO!
2025/12/01(月) 21:19:48.86ID:mk6Lgq3O0 >>420
3日券はそれこそ乗り鉄目的でなければ大した差額出ないから、万一の保険を考えるとまともな人は普通乗車券な気がするのだが
2泊3日で中日捨てて観光というパターンだと、特急新幹線に変えて浮いた時間で1泊削った方が合計金額大して変わらずに貴重な有給を節約できる
3日用の異様に割高な値段は、どう見ても乗り鉄より一般人狙い撃ちだよな
わざとコスパ悪いと思わせることであわよくば特急新幹線、鈍行でも正規運賃移行でとにかく客単価向上を第一に狙ってるように思える
3日券はそれこそ乗り鉄目的でなければ大した差額出ないから、万一の保険を考えるとまともな人は普通乗車券な気がするのだが
2泊3日で中日捨てて観光というパターンだと、特急新幹線に変えて浮いた時間で1泊削った方が合計金額大して変わらずに貴重な有給を節約できる
3日用の異様に割高な値段は、どう見ても乗り鉄より一般人狙い撃ちだよな
わざとコスパ悪いと思わせることであわよくば特急新幹線、鈍行でも正規運賃移行でとにかく客単価向上を第一に狙ってるように思える
431名無しでGO!
2025/12/01(月) 21:46:59.04ID:5QLjg2080 >>429
見えないものまで見えてしまっている統合失調症の方ですか?
貴方の言う「あの夏の世の中の流れ」とか言われても私たち小市民にはちっとも理解できないので今までの夏とあの夏とで、具体的に何が違っていたのかご説明いただけないでしょうか?
見えないものまで見えてしまっている統合失調症の方ですか?
貴方の言う「あの夏の世の中の流れ」とか言われても私たち小市民にはちっとも理解できないので今までの夏とあの夏とで、具体的に何が違っていたのかご説明いただけないでしょうか?
432名無しでGO!
2025/12/01(月) 21:49:51.34ID:Y9lNMpzi0 陰謀論鉄ヲタ『あの夏でJRのアンチ18派が発狂してる』
433名無しでGO!
2025/12/01(月) 21:58:33.84ID:vyPhsMqO0 エスパーどうしの訳がわからない展開
434名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:09:39.96ID:fjBj4lZM0 >>433
わかっているのはもう元には戻らない事
わかっているのはもう元には戻らない事
435名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:20:47.48ID:fPgmRaNH0 >>400
昔から連続で乗る人は沢山いる
昔から連続で乗る人は沢山いる
436名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:21:25.74ID:fPgmRaNH0 >>407
自己紹介乙
自己紹介乙
437名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:23:07.98ID:fPgmRaNH0 >>430
まともな人はえきねっとでまともに出せない長距離乗車券なんて買わない
まともな人はえきねっとでまともに出せない長距離乗車券なんて買わない
438名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:39:29.98ID:mRJnp8UR0 都会民は仕事帰りに窓口並んで買える
田舎民はかわいそうに
田舎民はかわいそうに
439名無しでGO!
2025/12/01(月) 22:47:24.60ID:fPgmRaNH0441名無しでGO!
2025/12/01(月) 23:51:30.04ID:ZxB75P0W0レスを投稿する
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