青春18きっぷを語ろう Part188

[425 名無しでGO! 2025/12/01(月) 20:21:05.62 ID:fjBj4lZM0]

>>422
転売厨やバラ古事記の横暴に年度末まで待てなかっただけだよ

[426 名無しでGO! 2025/12/01(月) 20:30:54.97 ID:LuLgg5yi0]

>>425
そいつらはコロナ前から大暴れしてたんだから年度途中の冬に無理矢理ルール変更する理由にはなりませんよ
思い込みが激しすぎるんですよ
もうちょっと、俯瞰で物事を見る習慣をつけた方がいいですよ

[427 名無しでGO! 2025/12/01(月) 20:41:08.06 ID:fjBj4lZM0]

>>426
ひとつ前の春や夏シーズンも改善するか検討してたでしょ
年度初めに1年分まとめて発表せずにシーズン単位の発表に変更してたし
ギリギリまで社内検討をしていた節がある
結局あの夏シーズンで我慢の限界を超えちゃったんだよ

[428 名無しでGO! 2025/12/01(月) 20:42:44.48 ID:LuLgg5yi0]

>>427
あの夏のシーズンになにか特別な事件やトラブルって起こった？
俺には「いつも通りのコロナ前の夏」に戻りかけてただけのようにしか見えなかったが

[429 名無しでGO! 2025/12/01(月) 20:58:18.25 ID:fjBj4lZM0]

>>428
世の中の流れがみえてないな

[430 名無しでGO! 2025/12/01(月) 21:19:48.86 ID:mk6Lgq3O0]

>>420
3日券はそれこそ乗り鉄目的でなければ大した差額出ないから、万一の保険を考えるとまともな人は普通乗車券な気がするのだが

2泊3日で中日捨てて観光というパターンだと、特急新幹線に変えて浮いた時間で1泊削った方が合計金額大して変わらずに貴重な有給を節約できる

3日用の異様に割高な値段は、どう見ても乗り鉄より一般人狙い撃ちだよな
わざとコスパ悪いと思わせることであわよくば特急新幹線、鈍行でも正規運賃移行でとにかく客単価向上を第一に狙ってるように思える

[431 名無しでGO! 2025/12/01(月) 21:46:59.04 ID:5QLjg2080]

>>429
見えないものまで見えてしまっている統合失調症の方ですか？

貴方の言う「あの夏の世の中の流れ」とか言われても私たち小市民にはちっとも理解できないので今までの夏とあの夏とで、具体的に何が違っていたのかご説明いただけないでしょうか？

[432 名無しでGO! 2025/12/01(月) 21:49:51.34 ID:Y9lNMpzi0]

陰謀論鉄ヲタ『あの夏でJRのアンチ18派が発狂してる』

[433 名無しでGO! 2025/12/01(月) 21:58:33.84 ID:vyPhsMqO0]

エスパーどうしの訳がわからない展開

[434 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:09:39.96 ID:fjBj4lZM0]

>>433
わかっているのはもう元には戻らない事

[435 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:20:47.48 ID:fPgmRaNH0]

>>400
昔から連続で乗る人は沢山いる

[436 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:21:25.74 ID:fPgmRaNH0]

>>407
自己紹介乙

[437 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:23:07.98 ID:fPgmRaNH0]

>>430
まともな人はえきねっとでまともに出せない長距離乗車券なんて買わない

[438 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:39:29.98 ID:mRJnp8UR0]

都会民は仕事帰りに窓口並んで買える
田舎民はかわいそうに

[439 名無しでGO! 2025/12/01(月) 22:47:24.60 ID:fPgmRaNH0]

>>438
都会エアプ乙
もう窓口なんてほとんどないし、営業時間も短縮されてるぞ

[440 名無しでGO! 2025/12/01(月) 23:46:22.46 ID:Y9lNMpzi0]

>>434
10年後の8月を信じて

[441 名無しでGO! 2025/12/01(月) 23:51:30.04 ID:ZxB75P0W0]

>>410
その記事が8月頭じゃん
だから意味無いのよ
去年と今年の夏の違いを比べなきゃね
半減くらいだと思うよ

[442 名無しでGO! 2025/12/02(火) 00:37:16.39 ID:ilSuw4e40]

>>441
「3期とも旧ルール」の2023年度と「夏だけ旧ルール、冬春は新ルール」の2024年度とで対比してるから「2023年度の3割減」で済んでいたのであって、
「旧ルールだった2024年の夏」と「新ルールになった2025年の夏」で対比させたら「2024年夏の8割減」とかになってると思いますよ

[443 名無しでGO! 2025/12/02(火) 00:42:05.60 ID:4iRF8sNx0]

だよね

[444 名無しでGO! 2025/12/02(火) 01:03:28.99 ID:fcX7mV3l0]

とりあえず18きっぷは廃止でいいと思う
ギャーギャー騒ぐのは一部の貧乏人と陰キャだけ

[445 名無しでGO! 2025/12/02(火) 05:58:46.85 ID:AzJcvwW10]

>>440
10年後も元に戻せと叫んているだろうな

[446 名無しでGO! 2025/12/02(火) 07:34:12.16 ID:u3pnf/Br0]

日帰りや1泊で余ってしまうとか2泊でも中日乗らないで明らかに10000円で元取れない場面では、大人しく普通乗車券に切り替えるという考えは乞食にないのか

途中下車不可の近郊区間は逆手を取って、JRの誘導する通りICカード使えばその場で経路変更もありだし

[447 名無しでGO! 2025/12/02(火) 08:50:53.65 ID:ekvKpTjJ0]

>>442
思わない
夏休みは長いから

[448 名無しでGO! 2025/12/02(火) 08:51:25.36 ID:ekvKpTjJ0]

>>444
お前がいちばんギャーギャー騒いでる（笑）

[449 名無しでGO! 2025/12/02(火) 09:22:31.23 ID:DNIaKwfq0]

2割も残るか？
ヲタとか高齢者じゃない限り3日用ですら持て余すしせいぜい1割しか残らんだろ

[450 名無しでGO! 2025/12/02(火) 09:28:21.78 ID:cVMmL7LE0]

むしろオタでもないのに東京大阪間を8時間かけて普通列車だけで移動してた人がこんなにいたとは日本も末期だね

[451 名無しでGO! 2025/12/02(火) 09:38:29.79 ID:OukyD4TS0]

>>411
そこまで減ってないんだな

[452 名無しでGO! 2025/12/02(火) 11:00:39.19 ID:UMQt2UEn0]

ふつうじょうしゃけんスネ夫、略して「ふじょう（不浄）スネ夫」

[453 名無しでGO! 2025/12/02(火) 11:39:38.63 ID:DE+UkAgw0]

>>449
長期休みの学生なら余裕だろ

[454 名無しでGO! 2025/12/02(火) 12:25:00.31 ID:6gyQhV9r0]

>>450
旧18は2410円9時間
新幹線はのぞみ自由席で13870円2時間半
その差11460円6時間半、時給1760円相当
最低賃金附近だと、働くより楽に儲けることができた

18が片道利用は使えなくなった今、正規運賃は3.7倍値上がりの8910円(時給760円相当)
一般人はどうしても残業できない人しか残らんわな

[455 名無しでGO! 2025/12/02(火) 12:36:23.81 ID:XG0xiMYA0]

>>454
貧乏人はヒッチハイクしろ

[456 名無しでGO! 2025/12/02(火) 12:52:01.36 ID:/RkUMfBH0]

>>454
そもそも2410円のきっぷではない
一度に1万円以上払うきっぷだ

[457 警備員[Lv.0][新芽] 2025/12/02(火) 12:52:27.81 ID:/RkUMfBH0]

>>454
そもそも2410円のきっぷではないよ
一度に1万円以上払うきっぷだ

[458 名無しでGO! 2025/12/02(火) 14:34:21.37 ID:7CI4dYeq0]

そうやってバラで売り買いをする不正なバラ厨がいる
だから不正ができないように改善されたんだよ

[459 名無しでGO! 2025/12/02(火) 15:06:10.77 ID:ilSuw4e40]

>>451は典型的な数字のマジックに騙されてるバカ

[460 名無しでGO! 2025/12/02(火) 15:08:06.61 ID:ilSuw4e40]

ま、>>411のグラフは2025年度のデータが出た後で2023年度のデータと比較することで真の減り具合が解るということ

[461 名無しでGO! 2025/12/02(火) 15:57:19.69 ID:qiR8bKSd0]

大井川鉄道のブルトレ乗る為に久々に東海道線の普通に乗るわ
数年前まではふるさと納税で1日券貰えてたけど止めちゃったんだよね
まあ、その1日券も貰っても不通のせいで乗りにすら行かないで貴重な原券所持したままだけど

代わりに今年は苦しい経営の長良川鉄道に代わりにして1日券もらった
でも、そこまで乗りに行くのに使うのが乗り鉄切符だから実は意味無いという
ながら乗車のにするべきだったな

[462 名無しでGO! 2025/12/02(火) 16:41:07.06 ID:u3pnf/Br0]

>>457
今までなら、東京大阪で1回使って余った4回は別の旅行を増やして12050円の収入だった
普通乗車券だと東京大阪で8910円の収入だが、追加の旅行わざわざしなくなるからそれ以上の分は減収だ

三島会社は本州3社のみの利用者分でも利益入っていただろうから、結構痛いのでは
一方本州3社は普通乗車券や特急新幹線移行に加え、フリー切符残留勢も自社内囲い込みで甘い汁吸ってそうだから、このままの制度で力で押し切るかも知れないが

[463 名無しでGO! 2025/12/02(火) 16:54:38.10 ID:B8Vn5lm70]

>>462
その計算は間違っている

[464 名無しでGO! 2025/12/02(火) 17:27:26.87 ID:WZC2xzFt0]

てか学生は学割使った方が安いだろうから
18きっぷを使う人はいないのではなかろうか

[465 警備員[Lv.4][新芽] 2025/12/02(火) 17:57:26.74 ID:S88mCtYZ0]

ガチ勢は学割なんてすぐに使い切る

[466 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:06:00.16 ID:JxNKLixP0]

>>442
やっぱ夏が1番売れるか

[467 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:17:52.10 ID:YWoTlaUu0]

ホテル高いから出かけない選択肢もあると思う

[468 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:27:56.47 ID:w8iUEX/H0]

そもそもこんな切符はさっさと廃止すべきだよ

[469 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:30:37.54 ID:pR0tKTZS0]

ﾊｲｼｰ！
ﾊｲｼｰ！！

[470 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:31:23.89 ID:qiR8bKSd0]

>>464
学割がどの程度かも知らないで言ってそう

[471 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:31:38.91 ID:IgJx2iX/0]

>>468
嫉妬乙
通学定期の売上の穴埋めができる単価1万円以上のきっぷだから、これからも続くよ

[472 名無しでGO! 2025/12/02(火) 18:31:50.90 ID:qiR8bKSd0]

>>468
自分が使えないからね

[473 名無しでGO! 2025/12/02(火) 19:51:21.22 ID:OosflI7Z0]

>>440
もう夏の終わりに将来の夢を語るのはやめたよ

[474 名無しでGO! 2025/12/02(火) 19:58:17.22 ID:1zwkhwVy0]

>>465
今は学割証１年で何枚発行してくれるの？
私の時は中•高校で２枚、大学は10枚だったか…

[475 名無しでGO! 2025/12/02(火) 21:08:01.89 ID:pSz1Iqym0]

>>474
それが定説なんだけど、実は制限はない
日本学生支援機構のサイトに書かれてる
だが、「我が校では年間10枚」と決めていたらそれが上限になる
それ以前に使用目的だな、自分のときはザルで帰省と書いても帰省に使ったためしがない(本当の帰省のときは18きっぷ)
使用状況の確認を厳格化するとかになったらそっちが厄介

[476 名無しでGO! 2025/12/02(火) 21:49:58.37 ID:VdhV+i3C0]

>>462
あのさあ…
長距離の普通乗車券買う人は特急券も買うのよ
正規運賃払って鈍行旅するのは余程の暇人かYouTuberだけ

[477 名無しでGO! 2025/12/02(火) 22:03:37.85 ID:AzJcvwW10]

>>476
元に戻せと叫んている貧乏人はもう鉄道旅行には行けないんだよ

[478 名無しでGO! 2025/12/02(火) 22:05:21.88 ID:toWSC69B0]

高速バスLCCが高くなる繁忙期やニッチな区間でそもそも直行便がなかったりすると、もはや普通乗車券で鈍行が最安値になることもあるぞ

旧18より大幅値上げなのは悲しいが、物価高で時間を度外視してでも1円でも節約したい庶民層なら需要なくはないかと

[479 名無しでGO! 2025/12/02(火) 22:08:58.67 ID:AzJcvwW10]

>>478
単なる往復にフリーパスは使わせない

[480 名無しでGO! 2025/12/02(火) 22:18:47.28 ID:6x05uTAT0]

>>478
それはもう庶民では無く貧民なのでは？

[481 名無しでGO! 2025/12/02(火) 23:22:10.21 ID:ilSuw4e40]

>>473
10年後の8月にまた会えるのを信じろ

[482 名無しでGO! 2025/12/02(火) 23:42:27.40 ID:AzJcvwW10]

>>481
10年後にもとに戻せと叫んでいるのか
諦めが悪いな

[483 名無しでGO! 2025/12/03(水) 00:57:19.54 ID:k9arnNoY0]

>>482
今だにながらや津軽海峡線のことをグダグダ言ってることを考えると本当に10年後も言ってそうだ

[484 名無しでGO! 2025/12/03(水) 03:23:58.17 ID:hTa8FSzo0]

>>481
ZONE539

[485 名無しでGO! 2025/12/03(水) 06:39:12.47 ID:Wuvr+h2G0]

>>479
そうですか
ガラ空き具合から普通乗車券への移行割合考えると、どう見ても減収ですが

[486 名無しでGO! 2025/12/03(水) 07:43:47.85 ID:TAgLBPhe0]

>>485
だが18きっぷはローカル線の増収には繋がらないので
積極的に販促する必要性が無い
3日連続で鉄道旅をするマイノリティ層に
細々と売るレアきっぷてよいのです

[487 名無しでGO! 2025/12/03(水) 08:38:32.55 ID:xF82HyEU0]

無人改札や、都市型ワンマンがこれからも増えるんだから
今までの18きっぷに戻すのは無理
いいかげんに理解しろ

[488 名無しでGO! 2025/12/03(水) 09:00:06.28 ID:1ZZQ+rqy0]

そこで1/2日券出すか、QRチケットの出番ですよ
普通運賃だと一般人の需要は大半がバスや車、鉄道利用でも特急新幹線に流れるのは明らか

[489 名無しでGO! 2025/12/03(水) 09:04:16.21 ID:LZsbs3c+0]

>>488
全国区のフリーパスは3日券が最低ラインです

[490 名無しでGO! 2025/12/03(水) 09:12:49.79 ID:TAgLBPhe0]

普通きっぷ+特急券にながれる？
JRにとっては願ったり叶ったりだな
18きっぷを生かさず殺さずに
飼い殺しにする英断という訳だな

[491 名無しでGO! 2025/12/03(水) 10:20:05.48 ID:VMqf3X8h0]

ながらや津軽海峡線とか使用済みおむつくらいどうでもいい
夜行なんて乗るわけないし北海道とか往復飛行機か最底でも新幹線だから

[492 名無しでGO! 2025/12/03(水) 10:33:29.76 ID:jmrOsnmr0]

減収ガーの人も必死だね
今後も増え続けるインバウンド需要と
カネ払いの悪い18きっぱーを天秤にかけた結果後者が切られただけ

JR各社は一時的な減収よりも学休期在来線の慢性的混雑や有人改札の占拠を嫌ったのだろう

[493 名無しでGO! 2025/12/03(水) 11:11:56.30 ID:xF82HyEU0]

>>488
1日や2日だと遠くに行って戻ってこれないじゃん
各地域のフリーきっぷで事足りる

[494 名無しでGO! 2025/12/03(水) 11:30:32.19 ID:VMqf3X8h0]

>>489
だったら全国区のフリーパスはもういらないね
3日連続でなんて普通の人は使わないんだから

[495 名無しでGO! 2025/12/03(水) 11:37:31.07 ID:VMqf3X8h0]

ながらや津軽海峡線のことをグダグダ言ってる奴らは3日連続や5日連続でも平気な高齢ヲタでは
迷惑だからきちんと風呂くらい入ってほしいものだ

[496 名無しでGO! 2025/12/03(水) 11:37:58.00 ID:LZsbs3c+0]

>>494
それはあなたの感想ですよね？
要らないならば潔く18きっぱーを引退すれば良いだけ
老兵は死なずただ去るのみ、ですよ

いつまでも諦め悪くゴネるのは見苦しいよ

[497 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:12:41.83 ID:VMqf3X8h0]

むしろ老兵じゃなければ使いこなせないだろ
俺に限らずどっかアレな奴以外は引退したぞ

[498 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:17:17.24 ID:93iTltK60]

殺伐としている中、年末5日連続の休みがあるので予定を立てたぞ
目的は宮崎散策と博多めし、あと遠くに行きたいが東北北海道は熊がいるので安全な九州へ

1　東京→岩国
2　岩国→佐伯
3　佐伯→宮崎
4　宮崎→博多
5　福岡から飛行機で帰京

1日目がきついけど寝坊したり疲れたら宿泊地は広島岡山など東側に変更すればなんとかなるでしょう
佐伯で始発に乗り遅れたら特急だな
どこかで会ったらよろしくw

[499 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:18:55.93 ID:LZsbs3c+0]

引退したた言う割には諦め悪くゴネ続ける見苦しさよ

[500 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:31:12.60 ID:TAgLBPhe0]

>>494
そりゃこの商品は普通の人はターゲットにしてないから当然だよ
一般人は排除して対象をコアな鉄道ファンに絞り込んだ

[501 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:32:43.01 ID:VMqf3X8h0]

潔く廃止にすればなんも言わない
全国区のフリーパスは最低3日連続ならもう全国区のフリーパスは発売しなくて良いから、関東全域乗り放題の1日券でも発売したほうがよほど良い

[502 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:35:56.89 ID:xF82HyEU0]

>>494
最初から普通の人はターゲットにしてません

[503 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:36:22.32 ID:xF82HyEU0]

>>497
アレな奴乙

[504 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:36:37.99 ID:VMqf3X8h0]

普通の人を排除してガイジや働く気のないニートに特化したきっぷとか心底いらん

[505 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:36:52.08 ID:xF82HyEU0]

>>501
嫉妬乙

[506 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:37:35.79 ID:/ZDU6oNt0]

>>504
始めから長期休みの学生に宣伝してたきっぷですが？

[507 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:41:23.88 ID:TAgLBPhe0]

>>501
関東全域は2日連続券が最低ラインですね
1日券はギリギリ東京とその近郊ですね
具体的には
小田原、奥多摩、熊谷、土浦、成田、上総亀山

[508 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:44:02.69 ID:w34onERL0]

嫉妬していると本気で思っていたらビョーキですよ

[509 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:44:16.45 ID:in0yQFfq0]

そういう地域フリーきっぷはエリアや会社跨ぎ、また周遊旅行以外の帰省等用事で単純移動の人には全く使えないじゃないか

そういう需要は高速バスや普通乗車券に移って、フリーきっぷ界隈はますます衰退するでしょうね

[510 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:46:51.89 ID:LZsbs3c+0]

JRグループとしては18 きっぷで行って欲しい地域は
歴代ポスターで表現している

[511 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:50:31.25 ID:TAgLBPhe0]

>>509
ケチな貧乏人に無理に使ってもらう必要は無い
JRの提示したルールに合わせて使える人だけで十分だ

[512 名無しでGO! 2025/12/03(水) 12:56:26.30 ID:LZsbs3c+0]

>>5
>>508
彼らは嫉妬じゃなくて切迫だよ
大阪まで格安で行ける回数券が無くなったから
後に残された手はヒッチハイクだけだろう

[513 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:07:14.82 ID:VMqf3X8h0]

むしろ残った連中が貯金300万以下のケチな貧乏人なんだろ
ケチな貧乏人じゃなければ使いにくく改変された18など使わず、18きっぷ以外の旅を楽しむものだ

[514 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:12:07.18 ID:JOuP1ClX0]

>>513
スネ夫さんは貯蓄８桁でしたね
円建てなのかドル建てなのかは知らんけどw

[515 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:16:20.12 ID:DOfYmvo40]

スネ夫は使う輩のことを嫉妬してるんだろうね
お金があっても使えず5chに貼りついてなけりゃならないから

[516 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:20:58.69 ID:VMqf3X8h0]

いくら暇があってもいい年して300万すらない古事記に嫉妬とかない

[517 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:23:07.81 ID:TAgLBPhe0]

閾値がたったの300万円なのが情けないな

[518 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:25:17.90 ID:/ZDU6oNt0]

>>509
用務客は需要創出ではないから単なる利益損失
最初に排除されるべき客だ

[519 名無しでGO! 2025/12/03(水) 13:32:50.27 ID:VMqf3X8h0]

4泊5日で旅行して交通費がたった1万二千円
どんだけドケチ旅行なんだか

[520 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:00:33.93 ID:VMqf3X8h0]

>>517
たったの300万で証拠だせとか言いだす古事記スレだし

[521 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:01:40.06 ID:f8jBtIvR0]

>>506
1982年春(青春18のびのびきっぷ登場)当時の首都圏の公立中学の校内暴力最盛期
あん時の荒れる中学生(現在57〜58歳)たちの中でも
選りすぐりの超絶ガラの悪い底辺層が47年も居着いてしまった
青春18がダメダメな最大の原因はそれ

[522 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:06:17.64 ID:f8jBtIvR0]

もう一つ>>506へ
あの当時は周遊券学割3割引がまだあったからね
学生たち(学割NGな朝鮮学校とかインターナショナルスクールは除く)は
18きっぷより遥かにコスパのいい周遊券で旅してたよ
あの時代からすでに18きっぷは閑散期NGだからクソだよねって関西圏の厨房たちがdisっていたもんwww

[523 訂正してお詫びします 2025/12/03(水) 14:09:43.68 ID:f8jBtIvR0]

悪い
誤:47年も居着いてしまった
正:43年も居着いてしまった

[524 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:12:26.78 ID:z/QOLWuI0]

物価がどんどん上がっていく一方で東海道新幹線の運賃は40年近く消費税分の値上げのみ

なのに新幹線が高くて乗れないと主張してる人達はこの数十年何やってたの？

[525 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:13:50.21 ID:LZsbs3c+0]

>>520
別に証拠なんて求めないよ
所詮は300万ぽっちだろ？

[526 名無しでGO! 2025/12/03(水) 14:43:53.09 ID:7jNxmCZW0]

>>498
宮崎カーフェリー(神戸↔宮崎)の利用ではダメなの？

[527 名無しでGO! 2025/12/03(水) 15:00:53.90 ID:51XFYtAo0]

>>523
何歳なん？オレの生きてきた年数より多くてクソワロタ

[528 名無しでGO! 2025/12/03(水) 15:32:44.04 ID:LZsbs3c+0]

>>527
鉄道は不治の病なんだよ
キミも既に罹患しているかも

[529 名無しでGO! 2025/12/03(水) 15:57:58.96 ID:fmSFdVtI0]

>>526
フェリー旅がしたいわけじゃないけどショートカットとして悪くないと思ったけど、そ日はすでに満席だったわ…

[530 名無しでGO! 2025/12/03(水) 16:03:17.59 ID:9wK7qYv20]

>>529
了解しました

[531 名無しでGO! 2025/12/03(水) 16:31:36.41 ID:VMqf3X8h0]

>>507
上総亀山とかいらないだろ
誰がわざわざ行くんだよ
久留里線外して高崎宇都宮を加えた方が遥かに便利

[532 名無しでGO! 2025/12/03(水) 16:42:57.50 ID:LZsbs3c+0]

>>531
それはJR東日本にクレームを入れよう
塵芥のクレームは華麗にスルーされるだろうが

[533 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:28:05.75 ID:VMqf3X8h0]

>>525
あれだけしつこく証拠を求めた癖に？
所詮300万ぽっちの貯金に
どんだけ底辺スレなんだか

[534 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:29:48.63 ID:LZsbs3c+0]

>>533
少なくとも自分は証拠を求めたことはない

[535 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:33:18.77 ID:eEqWuIxf0]

ところで皆18きっぷを何の媒体で知ったのかな
俺は旅と鉄道って雑誌で初めて知ったわ

[536 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:34:44.22 ID:BLgtE6+d0]

北関東は回収要員だからフリーの範囲に入れなくていいわ
重要な回収元

[537 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:40:24.62 ID:BLgtE6+d0]

>>533
ここの誰も証拠なんか求めてないだろ
不便になってここで不満を言ってるのはて世帯平均4000万世代のケチな人達だろ
誰も300万なんか気にしてないって

[538 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:50:08.51 ID:yFoAJawW0]

>>521
それはそいつらが悪いんであって
18きっぷ関係ないじゃん

[539 名無しでGO! 2025/12/03(水) 17:51:59.51 ID:yFoAJawW0]

本当にケチな奴らは最初から4列夜行バスに乗ってる
時間を贅沢に使う普通列車移動なんてしない

[540 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:13:05.62 ID:QRcT0Gzl0]

「青春18きっぷ冬季」が「改悪ルール」のまま発売決定も…
「QRコード乗車券」導入で「青春18きっぷJR東日本版」は実現するか
https://www.asagei.com/excerpt/344977

[541 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:32:44.04 ID:KzLpMKri0]

>>540
「青春18きっぷJR東日本版」なんて既にあるわな
バラ使用可になっても東日本のみじゃ往生際悪い奴らは満足しないだろ
はい、解散

[542 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:39:51.61 ID:UwYdJC2l0]

>>540
ミニ18きっぷ（JR東日本版）とは
のんびり旅パスの事だろ？

[543 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:45:22.68 ID:UwYdJC2l0]

>>539
かつてムーンライトながらで悪行の限りを尽くした奴らだから
高速バスでも相席ブロックしているんだろうな

[544 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:53:06.58 ID:51XFYtAo0]

>>533
300万ポッチが貯金なのかw
この間の円安で税抜き後に儲けた不労所得がその程度だわ
8桁も円資産（甘酸）無い人とか大変だろ？今の物価高
あ、勿論スレ居座る乞食のナマポ人非人は行きなくていいからね

[545 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:53:34.38 ID:51XFYtAo0]

生きなくていいの間違いね
分かってるとおもうけど

[546 名無しでGO! 2025/12/03(水) 18:55:38.89 ID:51XFYtAo0]

>>540
そもそも東日本の簡易とかQR導入する気も無いんじゃね?
アホな東日本は自動改札だった所を簡易に入れ替えてる所すらあるし
それもたった1台とか　

[547 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:04:49.22 ID:ivYfaFDL0]

>>544
それ、何日か前に登山板で自分語りしたばかりだよ

[548 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:21:57.70 ID:in0yQFfq0]

>>536
なるほど、その層なら人数も多いし競合が強い行き先も限られるから確かにバラ禁止→普通乗車券誘導で増収効果大きそうだな

旧18時代は日帰り2410円だったのが往復運賃4000円前後、近郊区間内は途中下車不可だから現地でも乗り回したらさらに別途初乗り運賃取れる

安い東武に逃げられるのは足利栃木宇都宮くらいだし、高速バスも強いのは佐野や水戸くらいで自家用車もろとも高速や都心部の渋滞に巻き込まれやすい

[549 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:26:53.51 ID:UwYdJC2l0]

このスレで預金300万円自慢してた理由が貧乏臭いんだよな

[550 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:37:24.41 ID:qU/aVE8t0]

なんで300万が一人歩きしてんのこのスレ

[551 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:43:23.44 ID:VMqf3X8h0]

誰も自慢なんかしてなくね？

[552 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:44:11.95 ID:73qIdmi40]

自慢してたでしょ？

[553 名無しでGO! 2025/12/03(水) 19:58:23.81 ID:4dvmp9IF0]

>>544
「甘酸」は「換算」のことか？

[554 名無しでGO! 2025/12/03(水) 20:07:54.15 ID:51XFYtAo0]

多分受け売りコピペしたのかね？その雑魚w
300万とか年収にもならんのにね

[555 名無しでGO! 2025/12/03(水) 22:23:22.95 ID:BainZT3b0]

さっさと廃止でいいよこんなガイジしか利用者いないきっぷ

[556 名無しでGO! 2025/12/03(水) 22:43:19.09 ID:YQ9Reo6k0]

乗れない人はそもそも鉄道廃止でいいんじゃね？
それに18廃止でいいとか言いながらそれ使ってる糞チューバーの動画とか喜んで見てるガイジだったら嘲笑れるだけだけどねw

[557 名無しでGO! 2025/12/04(木) 00:24:52.47 ID:YakTWYSO0]

時は平成初頭の夏休み、
学割で北海道ワイド周遊券を購入。
八甲田、礼文、大雪、まりも、
時にはライダーハウスや無人駅で夜を過ごした。
そんな時代が懐かしい。

[558 名無しでGO! 2025/12/04(木) 00:44:16.14 ID:GvuAuVkY0]

>>498
俺は成田空港から宮崎空港に飛んで
小倉まで行ってから熊本往復して東京まで帰ってくる予定だわ
もしかしたら会うかもね

[559 名無しでGO! 2025/12/04(木) 00:47:12.19 ID:2n72vBOZ0]

>>548
そもそも2410円のきっぷではないから
排除されて当然

[560 名無しでGO! 2025/12/04(木) 07:37:26.19 ID:f8pEsmMY0]

>>557
その体験により思考の金銭感覚が古事記で固まっちゃったんだね
「乞食と坊主は3日やったら辞められない」と言うからな
残念だったね

[561 名無しでGO! 2025/12/04(木) 07:50:31.51 ID:6C1nr3Vc0]

北海道ワイド周遊券使って駅寝していたような爺が新18使っているんだろう
古事記でもなければ新18には移行しないし

[562 名無しでGO! 2025/12/04(木) 08:05:12.67 ID:f8pEsmMY0]

>>561
夜行普通の廃止とともに駅は原則夜間閉鎖になった時に
古事記のステビジジィは絶滅している
今はちゃんとホテルに泊まる正規旅行者に限定されたよ
カネの無い古事記はネットで「元に戻せ」と虚しく叫ぶのみ

[563 名無しでGO! 2025/12/04(木) 08:34:06.81 ID:AyArf1Nr0]

さて。そろそろ計画立てなきゃ。
去年は北海道東日本パスを堪能した
12/31-1/4まで連休
雪を堪能したい。

去年は神奈川県出発で、米沢ー新潟で、二泊ずつしてのんびり返ってきたよ。
今年も似たようなもんかな。

[564 名無しでGO! 2025/12/04(木) 08:36:13.78 ID:qpQKkSNJ0]

>>558
小倉まで行って往復？初日大分泊にして乗り継ぎ悪いのも楽しみながら豊肥本線乗り継ぎして熊本行ったほうが面白いと思うけどね　景色含めて

[565 名無しでGO! 2025/12/04(木) 08:55:43.66 ID:NVMR2H6h0]

>>562
本物の古事記は200円でできる大回り乗車が最後の砦になってそうだな
バラ利用も駅寝もできなくなった今、もはやその次に安い正規運賃日帰りだと片道100km圏でも4000円以上かかるし

[566 名無しでGO! 2025/12/04(木) 09:03:21.37 ID:6C1nr3Vc0]

元に戻せと主張するのは金が無いからって、やっぱ新18利用者の考え方は意味不明だな

[567 名無しでGO! 2025/12/04(木) 09:23:55.91 ID:1Riw//pW0]

夏冬春の売上の全体に占める割合てそれぞれどんなもんなの

[568 名無しでGO! 2025/12/04(木) 09:34:05.34 ID:MZ8Ot6550]

鉄道の正規運賃すら工面できない貧乏人はヒッチハイクをすれば良い
基本タダだし高速道路網の整備で結構速く移動できる

どうしても鉄道に乗りたければ相応のコストを払え

[569 名無しでGO! 2025/12/04(木) 09:57:28.45 ID:MZ8Ot6550]

JR各社にとって18きっぷのバラ運用は安すぎてやってられない
1日フリーきっぷ代わりなんて以ての外

3日、5日の連続縛りにして古事記の利用を制限したいのだよ

[570 名無しでGO! 2025/12/04(木) 10:57:46.96 ID:KpermDCC0]

>>566
「新18」連呼厨の往生際の悪さの方が意味不明だな

[571 名無しでGO! 2025/12/04(木) 11:00:22.09 ID:NVMR2H6h0]

乞食以外でも、特急新幹線から溢れる帰省客にとってはかなり大きな打撃だ
指定席拡大で自由席も超満員だから、仕事とかで直前まで予定決まらず鈍行に流れる一般人も多いのでは

関東から関西まで正規運賃9000円は3日券だとギリ損で一番割高感あるから、日帰り乞食利用にお得感ない程度の値段(4,5000円くらい)で販売して欲しい

[572 名無しでGO! 2025/12/04(木) 11:03:44.85 ID:1PgEath/0]

>>571
決まった用事のために安くするわけないじゃん
意味のない長距離旅行を促すためのきっぷなんだから

[573 名無しでGO! 2025/12/04(木) 11:15:58.46 ID:MZ8Ot6550]

>>571
４万5000円まで払えるのか

[574 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:14:38.27 ID:f8pEsmMY0]

JR各社としては転売厨やバラ古事記の相手はしない方針だよ
全く儲からないんだから

[575 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:24:36.54 ID:Yuu5V7RB0]

>>558
いいね
小倉は自分も寄る予定
乗り継ぎの悪さもあるけど九州広いな

[576 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:32:07.48 ID:f8pEsmMY0]

>>575
往復か飛行機や船で鉄逃は九州島内だけなら
JR九州謹製のフリーパスを使えば良いよな
特急や新幹線も乗れるパスなら移動が捗る

[577 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:32:13.62 ID:6C1nr3Vc0]

昔から連続利用者こそ古事記率が高いのは言うまでもないことだが

[578 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:40:12.80 ID:f8pEsmMY0]

>>577バラ売り転売古事記にバラ売りチケ屋
日付印不正を行う古事記こそJRの敵てすから
改善で彼らを一掃できたのは揺るぎない事実だ

[579 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:41:03.17 ID:5SQV/DdR0]

>>572
決まった用事の客も鉄道を利用するとは限らないぞ

高くても仕方なく乗る客の減収を抑えたいなら、九州や北海道がやり始めたダイナミックプライシングもありかと

長距離高速バス等の値段に合わせて大型連休は1日券6000円、学休期平日は3500円とか変えて、元取れない人は正規運賃誘導
これなら既存顧客の割引分よりも他手段からの流入分が上回って増収できそう

[580 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:50:00.09 ID:3W0yA7v30]

>>578
詳しく分析すると、鉄オタの乞食が連続利用、一般人の乞食がバラ売りだろ
まともな人は鉄オタと一般人もせいぜい家族知人内で使い切っていた

[581 名無しでGO! 2025/12/04(木) 12:53:09.52 ID:1v8GUYup0]

>>578
お前もしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png

[582 名無しでGO! 2025/12/04(木) 13:14:14.08 ID:Oo5bfQkv0]

>>579
どう足掻いても1日券は長距離利用にそぐわないから無理だよ
諦めなさい

[583 名無しでGO! 2025/12/04(木) 13:15:08.72 ID:Oo5bfQkv0]

>>581
でた敗北宣言

[584 名無しでGO! 2025/12/04(木) 13:20:25.63 ID:f8pEsmMY0]

>>581
そりゃ何度言っても理解しないから何度でも説明することになる

[585 名無しでGO! 2025/12/04(木) 13:29:01.18 ID:NVMR2H6h0]

>>582
そう言ったところで、実際1日単位で使えないなら帰省や日帰り旅行で仕方なく普通運賃や特急新幹線に移る人はどのくらいいるのだろうか

[586 名無しでGO! 2025/12/04(木) 13:39:52.36 ID:MZ8Ot6550]

>>585
そもそも18きっぷ客は営業カウント外だからな
古事記が減っても気にしない

[587 名無しでGO! 2025/12/04(木) 14:38:37.00 ID:V9O2bN1v0]

JR東日本「キュン♥パス」2026年発売決定

[588 名無しでGO! 2025/12/04(木) 15:11:27.31 ID:JQkTxrMB0]

>>587
別にあんなのに集中しなくても冬の平日なんて高速バスとかが格安なのにw

[589 名無しでGO! 2025/12/04(木) 15:12:14.96 ID:JQkTxrMB0]

>>584
お前の推測が間違ってるって解んない？

[590 名無しでGO! 2025/12/04(木) 15:17:17.72 ID:MZ8Ot6550]

>>588
奴らは有休とって３日連続すらできない
負け犬ブラック勤めなんだぞ
平日限定パスなんて最初から範囲外だよ

[591 名無しでGO! 2025/12/04(木) 16:16:31.57 ID:5+z1Fshf0]

>>589
間違ってないからね

[592 名無しでGO! 2025/12/04(木) 16:43:32.87 ID:6C1nr3Vc0]

3連休だからって3日連続でなんて使うわけないしな

[593 名無しでGO! 2025/12/04(木) 17:18:55.30 ID:MZ8Ot6550]

>>592
それはあなたの勝手だ

[594 名無しでGO! 2025/12/04(木) 17:34:07.47 ID:S3NrWcU40]

3連休に3日券使って3日間乗り倒すのは鉄ヲタだけでしょ
もう一般の方は18きっぷを使っている人ほとんどいないかもしれない

[595 名無しでGO! 2025/12/04(木) 17:51:14.19 ID:MZ8Ot6550]

>>594
バラ厨の排除と言うJR各社の目的が達成できてよかったね

[596 名無しでGO! 2025/12/04(木) 17:53:54.83 ID:Yuu5V7RB0]

一般の人は転売されたバラ券で乗ってたもんね
方向転換したんだ
ターゲットから外れた一般の人はここには来ないほうがいい

[597 名無しでGO! 2025/12/04(木) 17:55:41.07 ID:HQd3AVAS0]

>>588
高速バスなんか乗りたくない
冬は新幹線に限る

[598 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:06:28.39 ID:MZ8Ot6550]

その高速バスも順調に値上げが進み貧乏人涙目だよね

[599 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:18:06.06 ID:DlCwA11o0]

>>482-486
最高の思い出を

[600 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:18:06.87 ID:1Riw//pW0]

>>571
んなエリア跨ぐ1日券出すかよ

[601 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:19:04.40 ID:1Riw//pW0]

>>581
おまえ＝JR

[602 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:19:04.61 ID:DlCwA11o0]

間違えたw

>>482-483
最高の思い出を

[603 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:19:37.80 ID:1Riw//pW0]

>>595
あと改札の混雑クレーム

[604 名無しでGO! 2025/12/04(木) 18:23:04.07 ID:DlCwA11o0]

>>601
おまえもしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png

[605 名無しでGO! 2025/12/04(木) 19:53:09.58 ID:m5unUFQV0]

香ばしいスレになったな

[606 名無しでGO! 2025/12/04(木) 19:57:43.44 ID:10HEk8nd0]

元から連投してる香ばしいのばっかだぞ

[607 名無しでGO! 2025/12/04(木) 20:02:54.06 ID:y3Kl6ETe0]

>>598
高速バス値上げは18改悪で一般人の需要増えたのも一因では
最繁忙期なら普通乗車券で在来線乗った方が安い

[608 名無しでGO! 2025/12/04(木) 20:07:58.70 ID:FmqYxz320]

>>605
「青春18きっぷを語ろう」スレなのに現行の青春18きっぷを語らず昔話の人やマウント取りたいだけの人が多すぎるんですよ

[609 名無しでGO! 2025/12/04(木) 20:11:40.39 ID:YwXEe5aJ0]

>>607
人件費や車両維持コストの高騰だな

[610 名無しでGO! 2025/12/04(木) 20:15:08.40 ID:YwXEe5aJ0]

>>608
アルツハイマーの後期高齢者の脳には新しい知識が定着しないので古い知識でしか語れない

[611 名無しでGO! 2025/12/04(木) 20:33:16.45 ID:qpQKkSNJ0]

乗れない馬鹿が、利用出来ないキュンパス発売でやっかんで暴れてるだけと思われ

[612 名無しでGO! 2025/12/04(木) 23:33:36.70 ID:y3Kl6ETe0]

>>594
一般人で新18きっぷ一番使えそうなのは、外回りの仕事で連日JR利用する人な気がする

[613 名無しでGO! 2025/12/05(金) 01:07:07.64 ID:GItlo+290]

>>612
井之頭五郎ちゃんじゃあるまいし、机上の空論にも程がある

[614 名無しでGO! 2025/12/05(金) 07:52:49.64 ID:gHvrXC2j0]

東京から関西まで鈍行帰省だと、普通運賃9000円になるのはたけーんだわ
誰もが5日で蜻蛉返りしたり、移動日の前後にも連続で出かけられるわけでねーし
というような層を、1日券は無理でもせめて2日券7000円くらいがあれば吸収できるのにもったいない

[615 名無しでGO! 2025/12/05(金) 08:05:17.70 ID:CEOD9wDp0]

だからそういう層はもう要らねーんだわ

[616 名無しでGO! 2025/12/05(金) 08:36:59.19 ID:86ssA2GI0]

>>614
普通運賃は最低ラインです
のぞみ、指定席料金を払って初めて真っ当なお客様です
バラ券古事記はもう不要です

[617 名無しでGO! 2025/12/05(金) 08:51:43.15 ID:T7jEcELl0]

東京➡中央本線➡太多線➡高山本線➡東海道本線➡大阪環状線➡片町線➡関西本線➡東海道本線➡東京の片道乗車券なら、13420円で７日間有効。

[618 名無しでGO! 2025/12/05(金) 09:31:50.53 ID:B6wk5aFk0]

>>617
有休1日足した三連休ですら無理な負け犬リーマンに
7日間有効きっを与えても活用できないだろう
大半（9割以上）の客はのぞみを選択している

[619 名無しでGO! 2025/12/05(金) 09:50:50.84 ID:ZP+Y/yM30]

一番の古事記は18きっぷ3日以上連続利用だろ
ネカフェ泊どころか駅寝も平気な層だし

[620 名無しでGO! 2025/12/05(金) 09:55:03.20 ID:ZP+Y/yM30]

旧18きっぷから古事記率を濃縮したのが新18きっぷの利用者層だと誰かが言ってたけどまさにその通りだな
普通の人はみんな脱落したし

[621 名無しでGO! 2025/12/05(金) 09:58:50.44 ID:ZIiCIJzg0]

不正しか出来ない誰かさんが一番乞食だろ

[622 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:00:38.03 ID:B6wk5aFk0]

>>619
ステビはとっくに排除されいるぞ
終電後には駅のシャッターが降り閉鎖され
待合室も施錠され
自由通路で寝てたら速攻通報されて追い出される
生き残っているのはちゃんとホテル代が払える層だけだよ

[623 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:08:24.22 ID:FfEqJjZC0]

その生き残ってる層が快活快活しか連呼していない罠

[624 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:08:50.02 ID:ZP+Y/yM30]

ホテル代払える層はかなりの高確率で去年で引退
新18を3日以上連続で使う奴はネカフェ泊とかそんな層ばかり

[625 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:10:05.53 ID:B6wk5aFk0]

>>624
引退したのはバラ厨だよ

[626 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:25:08.81 ID:ZIiCIJzg0]

ホテル代払えない奴は元々そのネカフェ厨だろうに

[627 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:55:15.93 ID:B6wk5aFk0]

>>626
ホテル派と貧民のネカ厨との不毛な争いは
18きっぷの改正前から続いていたぞ

[628 名無しでGO! 2025/12/05(金) 10:56:20.87 ID:FfEqJjZC0]

昨年夏までのバラ(5回分)利用者の多くは
・目的地へ新幹線飛行機で移動
・ラストワンマイルを旧18で利用
・移動距離的に3,000～5,000円分/日
・中日を丸一日観光に当てる
・ホテルや旅館できっちり就寝
を複数回という使い方

一方でバラ厨連呼の連続利用者は
・目的地へは全て鈍行移動
・もちろん帰りも鈍行移動
・中日に観光、ナニソレ？
・朝早いし快活でええやろ
コレだから話が永遠に噛み合わない罠
どちらがアレかもう明白ですねえ

[629 名無しでGO! 2025/12/05(金) 11:08:53.51 ID:B6wk5aFk0]

>>628
バラ厨がアレだから排除された

[630 名無しでGO! 2025/12/05(金) 11:31:30.95 ID:tOXX30q30]

>>627
だから所詮選択肢無い層なんだから、何かに当たって鬱憤晴らしてるつもりなんだろうね
働きもしないアホが
今なんかバイトでもそこそこ時給高くなったろうに
俺はボーナスで年末年始いつも通り温泉宿連泊
去年同様に晴れるといいなと

[631 名無しでGO! 2025/12/05(金) 11:40:43.06 ID:tOXX30q30]

今早めの昼食で某モールに居るけど、銀だこの並びが1時間待ちとか笑える
勿論休憩時間超えるから並ばないけど、誰かさんじゃないどタイム・イズ・マネー知らないのかな？w

[632 名無しでGO! 2025/12/05(金) 12:16:05.96 ID:86ssA2GI0]

>>631
タイムイズマネーを語ったフランクリンは社畜根性のワークホリックだもんな
休憩時間は労働時間の損失であり
休憩時間に昼メシを食う出費は機会費用の損失と考えている

つまり高市総理の語る
「働いて働いて働いて働いて、働いてまいります」こそ
ベンジャミンフランクリンの理想の姿なんだよな

[633 名無しでGO! 2025/12/05(金) 12:17:43.35 ID:EoW5mzyR0]

>>628
ここで毎日廃止しろだの騒いでる層は前者の使い方ができなくなったから旅行自体出来なくなって悔しがってる人だよね
バラ使いが出来なくなったから別の旅行手段を見つけられてる人はすでに移行してこんなスレに張り付いてないし
まだずっと乗りっぱなしで快活やドミトリー泊でも、本人が満足できる旅行が出来てる後者のほうが幸せだと思う

[634 名無しでGO! 2025/12/05(金) 12:40:12.57 ID:gHvrXC2j0]

>>631
旧18は5回分使い切る前提で2410円換算すれば、新幹線との時間差は時給1500円相当を超えることもあった
時間がかかっても追加の宿泊費がかからない帰省等の場合、下手な労働よりも得していた

それが新18きっぷ(元取れなければ普通乗車券)は、余裕で時給3桁に転落して銀だこに並ぶのと変わらない

[635 名無しでGO! 2025/12/05(金) 12:46:15.88 ID:86ssA2GI0]

>>634
時給1500円相当か・・・

[636 名無しでGO! 2025/12/05(金) 13:47:18.95 ID:jbBpdeU40]

じゃあもう18きっぷは廃止すれば解決じゃね？
弱者男性しか使ってないんだし笑

[637 名無しでGO! 2025/12/05(金) 14:32:24.68 ID:WU5uZqJY0]

スマートEXがクーポンコード発行してるぞ、東海道新幹線が片道5000円引き、ただし29歳以下限定

もちろんおまえらはこれ使うよな？
“青春”18きっぷの愛用者なのだから若者ばかりだろう？
https://jr-central.co.jp/ex/coupon5000-ad/

[638 名無しでGO! 2025/12/05(金) 15:06:23.31 ID:B6wk5aFk0]

>>637
なるほど。
バカなんだね

[639 名無しでGO! 2025/12/05(金) 15:11:32.06 ID:rp9z7X800]

>>637
老害スレで何言ってんの？このオッサンw

[640 名無しでGO! 2025/12/05(金) 16:13:39.06 ID:jMTjNYXZ0]

弱者底辺ジジイ達が発狂してて草
はよ死ねよｗ

[641 名無しでGO! 2025/12/05(金) 16:44:51.86 ID:WU5uZqJY0]

あ、中高年は正規料金で頑張ってw

[642 名無しでGO! 2025/12/05(金) 16:58:17.24 ID:cjOtqvuY0]

>>596
それは一般の人ではない

[643 名無しでGO! 2025/12/05(金) 16:59:06.06 ID:cjOtqvuY0]

>>594
もともと一度に1万円以上払うきっぷなので一般向けではない

[644 名無しでGO! 2025/12/05(金) 16:59:46.36 ID:EpedTOWj0]

29歳以下限定
EX会員誘導施策
クーポンは片道一回のみ

これ別に大騒ぎする程の大盤振舞でもないだろ
EX正会員はEX旅パックより安く便利に乗れるしな

[645 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:07:21.66 ID:nCLGCqEH0]

青春（を忘れられない）18歳（以上の）きっぷ

[646 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:14:19.31 ID:cjOtqvuY0]

>>607
自動改札通せるようになったので改良です

[647 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:16:20.50 ID:cjOtqvuY0]

>>620
普通の人は金券屋で買ったりしないので前提が間違ってる

[648 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:17:45.53 ID:cjOtqvuY0]

>>628
前者は妄想の産物
アンケートで少数だったと結論付けられている

[649 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:18:21.51 ID:cjOtqvuY0]

>>636
お前が弱者男性だろ（笑）

[650 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:19:25.37 ID:cjOtqvuY0]

>>634
2410円のきっぷではないのでその考えは適用できない

[651 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:21:59.94 ID:fDpcxitE0]

なるほど「弱者男性」という言葉が相当コンプレックスなのは分かった
やっぱり18きっぱーって弱者男性自覚者ばかりなんだな

[652 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:26:32.78 ID:B6wk5aFk0]

>>651
貧乏と言うパワーワードにも激しく反応する

[653 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:30:56.03 ID:B6wk5aFk0]

>>650
JR各社の取り分はそれより遥かに少ないので
バラ券扱いはもう許容できないんだよな

[654 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:32:35.63 ID:TvG/ZnKB0]

>>651
さすが弱者男性、自分のことをよくわかってる

[655 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:33:51.87 ID:vlQJdMGb0]

なんか最近スレが荒れ気味だな
てか上越線沿線はそろそろ雪景色が見られそうね

[656 名無しでGO! 2025/12/05(金) 17:57:25.92 ID:86ssA2GI0]

>>655
ルール改善から丁度1年くらいだからな
18きっぷレスの禁断症状が限界に達して
錯乱状態になっているんだよ

[657 名無しでGO! 2025/12/05(金) 18:21:21.97 ID:iuGzKMQx0]

>>654
「自己紹介かな？」「ブーメラン乙」「鏡見て言ってる？」「お前の方が〇〇」
弱者男性ってこういう反射バリアしか言えないよね
自分の言葉で反論できないのは敗北宣言と同じやぞ笑

[658 名無しでGO! 2025/12/05(金) 18:43:33.58 ID:YDU7bMD/0]

>>633
普通乗車券で3500円程度の移動なら18なんか使わない方がお得な方がかなりあるけどね
自分は今まで後回して来た場所に行くために東北線の所とか検索したら、ひと駅違いで山手線内～の乗車券、帰り～都区内の乗車券になってたりして笑った事あるわ
まあ、わかる人にとってはもうその山手線内～の駅はバレただろうけどw

[659 名無しでGO! 2025/12/05(金) 18:44:23.81 ID:YDU7bMD/0]

>>641
どっちにしろ会員でも若くもない出掛けられない君には使えないでしょ？新18やtabiwa同様

[660 名無しでGO! 2025/12/05(金) 18:50:40.61 ID:VJ04/qp60]

スネ夫っぽい言い回し

[661 名無しでGO! 2025/12/05(金) 18:50:56.24 ID:sBYNRCsH0]

以前は一泊二日一回と日帰り3回みたいな使い方が多かったけど、そうゆう使い方できなくなったので小旅行に出ること自体がなくなった
結構そうゆうパターンが多いのではと思う

[662 名無しでGO! 2025/12/05(金) 19:10:10.75 ID:4jXlfmdH0]

>>653
その代わり自社に乗車しなかった人の分も入ってくるから、お互い様では
ただ、帰省とかの単日利用は普通運賃に移って欲しいというのがJRの本音だろ

[663 名無しでGO! 2025/12/05(金) 19:15:44.44 ID:vlQJdMGb0]

羽越線で雪景色と荒れる日本海を見たいが
強風とかでダイヤが乱れる確率が高いのがネックだ

[664 名無しでGO! 2025/12/05(金) 19:27:07.44 ID:TV+n3oX00]

>>662
各社の按分はお互い様では済まないレベルだよ
JR四国なんかは客が来なくても按分が入ってくる美味しい立場
準国営の気楽な立場なのにね

一方JR東日本日本は我慢できないレベルの持ち出し
だからバラ券運用は看過できない

[665 名無しでGO! 2025/12/05(金) 19:52:26.30 ID:XyAp7uB/0]

18きっぷの按分は悲しいレベルだもんな
5日券12050円
税務署に納める消費税がさっ引かれて10955円
そこからJR6社が按分して1社あたり1826円
そして5日で割るから1社1日あたり365円
やってられないよな？

[666 名無しでGO! 2025/12/05(金) 19:55:53.72 ID:mgQP7UpF0]

各社がそれぞれ自社版に移行するよな
のんびり旅パスならば胴元総取りできるもんな

[667 名無しでGO! 2025/12/05(金) 20:17:00.52 ID:ZP+Y/yM30]

のんびりパスも3日連続である以上はたいして売れないから出してもしょうがない

[668 名無しでGO! 2025/12/05(金) 20:21:19.31 ID:mgQP7UpF0]

>>667
只見線厨なら使えるだろ？

[669 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:15:16.69 ID:4jXlfmdH0]

>>665
でも自社以外の分も365円入ってたからな
各社版に移行すると沿線人口多い本州3社が得する

そして割高になった新18きっぷには会社跨ぎ利用しか残らないから、今度は一変して購入者中三島会社に乗る人の割合が高まることになる
なおさら格差が拡大する訳だ

[670 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:23:40.31 ID:TV+n3oX00]

>>669
お呼びてない利用者が減って丁度良い

[671 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:27:37.32 ID:lu7B/CUy0]

>>669
他社に1825円も持って行かれるのは美味しくないよな
各社別決済だから完全なる損失だ

[672 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:41:09.54 ID:mgQP7UpF0]

18きっぷて東北を回られたらJR東日本にとっては踏んだり蹴ったりだな

逆に大阪方面に行ったらJR東海が1番面白くない
ムーンライトながらを辞めたのは当然の流れだよな

[673 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:49:05.22 ID:qtRd9r0t0]

一部三セクに乗入れしているから
その三セクにも多少は配分しているだろ？
各社の取り分は200円台では？

[674 名無しでGO! 2025/12/05(金) 21:52:12.73 ID:GItlo+290]

元々空気を運ぶよりも小銭が転がり込んでくればマシってもんだからな
例えたらパンの耳だ、ついでに売ってるだけでJRの経営を左右する主軸商品ではない

[675 名無しでGO! 2025/12/05(金) 22:25:52.21 ID:TV+n3oX00]

>>674
それは国鉄一社だから許容できたんだろうが
JR6社社に分割された現在では通用しない
国鉄時代と違って過剰な輸送力を維持する理由はない
余剰が有れば減車、減便て適正値に縮小しているし

[676 名無しでGO! 2025/12/05(金) 22:35:17.17 ID:qtRd9r0t0]

最近はパンの耳を売る店は激減しているよ

[677 名無しでGO! 2025/12/05(金) 22:45:23.60 ID:4jXlfmdH0]

>>672
今や東北方面は北東パス11530円(有効7日)が完全上位互換だし、大阪も往復利用する鉄オタはともかく一般人がやりやすい片道途中下車旅は普通乗車券8910円(有効4日)が最安
名古屋も10670円(有効5日)の片道中央線一筆書ききっぷの方が日数と料金のバランスがいい
本州3社は長距離在来線客大きく減っても取り分の割合大幅増えているから、その分案外減収してないかもな

[678 名無しでGO! 2025/12/06(土) 00:28:57.77 ID:K6XbnIW10]

>>628
1.6キロを18利用？

[679 名無しでGO! 2025/12/06(土) 01:48:22.66 ID:StETPldE0]

>>657
自分の言葉を使うまでもないと思われてるんだよ（笑）

[680 名無しでGO! 2025/12/06(土) 01:49:32.09 ID:StETPldE0]

>>661
そうゆうパターンは各地のフリーきっぷ範囲内で済ませろっていう
JR各社のメッセージだよ

[681 名無しでGO! 2025/12/06(土) 01:52:36.41 ID:StETPldE0]

>>677
そもそも一派人は途中下車の概念を知らないよ

[682 名無しでGO! 2025/12/06(土) 07:17:02.56 ID:NV/kAJ2C0]

だったらもう18きっぷはいらないね
3日以上連続で使う奴なんて普通はいないんだから

[683 名無しでGO! 2025/12/06(土) 08:19:14.99 ID:/uod7gD/0]

「ﾌﾖｳﾗ！」

[684 名無しでGO! 2025/12/06(土) 09:26:10.98 ID:0rGDFLpw0]

>>680
各地のフリー切符も現地までは正規運賃、遠方なら新幹線飛行機になるからそんな安くならないんだよな
全体の費用で見ると格安旅にはならず、普通の旅行になってしまう

海のEX抱き合わせ販売が特に露骨だが、最近のJRも現地までは新幹線という乗り方に誘導している感強い
旧18の割引率が破格すぎたと言われたらそれまでだが

[685 名無しでGO! 2025/12/06(土) 10:59:41.95 ID:g4uqqT8W0]

>>682
要らない人は引退すれば良い
使える人は使えば良い

[686 名無しでGO! 2025/12/06(土) 10:59:48.93 ID:E5R4kSMo0]

>>682
お前が嫉妬してるだけだろ

[687 名無しでGO! 2025/12/06(土) 11:01:24.15 ID:g4uqqT8W0]

>>684
そんなあなたにお薦めなのがヒッチハイク
目的エリア付近までタダで移動できます

[688 名無しでGO! 2025/12/06(土) 11:11:20.29 ID:J85jJSBS0]

>>671
去年、回りたいルートが東日本管内だけだったから
東日本パスにしたわ。

[689 名無しでGO! 2025/12/06(土) 11:41:38.21 ID:GkKdK+9f0]

>>684
現地まで普通列車に乗り続けるような輩は無視できるほど少ないだろう
現行の18きっぷの価格設定は3日・5日連続で1日ごとに常識的な距離乗車するなら割引率も適正になるって判断でしょ

[690 名無しでGO! 2025/12/06(土) 14:04:55.41 ID:iiveL7qT0]

>>672
ながらやめたがったり今回の18改悪主導とかどう見ても東日本なのに、ホントいつから乗ってないんだ？

[691 名無しでGO! 2025/12/06(土) 14:10:53.21 ID:hVVpSiIa0]

>>689
1日おきに乗って間を捨てると1日あたり3日券2日利用は5000円5日券3日利用は4017円で、鈍行縛り救済なしと考えると全然お得感ないな
中日捨てる想定なら北東パス並みの値段でないと
常識的な距離なら普通運賃の方が安い気がする

[692 名無しでGO! 2025/12/06(土) 14:59:34.82 ID:jKlaD4gY0]

>>691
中日を捨ててもJRにとっては売り上げは変わらない
食べ放題のお店で制限時間の途中て休憩しても
なんの問題かないのと同じだ

[693 名無しでGO! 2025/12/06(土) 15:09:38.49 ID:qnwly7a60]

このきっぷは連続で乗り続ける人用のきっぷに変わったんだよ

[694 名無しでGO! 2025/12/06(土) 16:13:46.96 ID:GkKdK+9f0]

>>690
自動改札対応しないといけないのは全社共通の要望でしょ
もう人力で対応し続けるのは無理だったよ

[695 名無しでGO! 2025/12/06(土) 16:15:53.71 ID:GkKdK+9f0]

>>691
間を捨てるような奴は1日目と3日目にキチガイじみた距離乗ってるから元は取れてるよ

[696 名無しでGO! 2025/12/06(土) 16:19:06.74 ID:iiveL7qT0]

>>694
だからそれならなんで元自動改札をわざわざ簡易にしかも1台のみとかに置き換えてんだよ？
東日本くらいだぞ、そんなのしてるの

[697 名無しでGO! 2025/12/06(土) 16:34:17.39 ID:Yev3/jF20]

>>696
機械の維持費に見合わない利用者数ってだけでしょ
もちろん人件費にも見合わない
九州でも事実上の簡易化はやりまくってるよ

[698 名無しでGO! 2025/12/06(土) 16:42:05.29 ID:iiveL7qT0]

>>697
それをやたら進めてるから問題なんだろ？
最寄り駅だったら嫌だわ
特に通勤通学時のひと多い時とかタッチする為に並ぶか、わざわざ切符買って今どきスタンプ押して貰うだぜ？アホかと

[699 名無しでGO! 2025/12/06(土) 17:06:21.94 ID:Yev3/jF20]

>>698
18きっぷ関係なく、紙のきっぷは廃れる運命なんだ
諦めろ

[700 名無しでGO! 2025/12/06(土) 17:22:19.56 ID:SaR+O7jx0]

紙の切符の方が味わいがあって好きだが
時代の流れには逆らえないね

[701 名無しでGO! 2025/12/06(土) 17:27:54.63 ID:iiveL7qT0]

別に紙じゃ無くてもいいけどね
記念残したいのはほんの一部の料金券の方が多いし

[702 名無しでGO! 2025/12/06(土) 18:39:52.76 ID:nsdNKk4g0]

JR東日本2026運賃改定パンフレット　おトクなきっぷの発売額の改定
https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/pamphlet/index.html#page=15

[703 名無しでGO! 2025/12/06(土) 18:55:27.86 ID:iBzNffBS0]

>>702
キュンパス
ダイヤ改正前運賃値上げ前の最後のおトクなきっぷ

[704 名無しでGO! 2025/12/06(土) 19:11:08.15 ID:SaR+O7jx0]

年末年始は天気が良いといいね
雪はまだしも冬の雨はかなりキツいし

[705 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:39:52.23 ID:iiveL7qT0]

>>702
最後のページ
良くこんな事いえるよな、エレベーターやエスカレーター廃して不便強いてるくせにな
京葉線の一番奥なんかエスカレーター廃してそのまんま覆うだけで階段にもしない邪魔なだけとかさ。
それなりに大きなターミナル駅でも高架にしてそこまでの移動手段は階段かエレベーター（しかもこれはその自治体の予算）とか多いのが東日本だし、ホント何様なんだ？と思うわ
西日本の方が遥かに客のこと考えてる

[706 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:42:49.73 ID:iiveL7qT0]

>>704
昨日のニュース見て越後湯沢に今日行きたかったわ
予約済みの小湊トロッコ乗って最後の紅葉行く日だったから無理だったけど
予約した時はガラガラだったのに、ほぼ満席だったよ。東日本の狭苦しい風っこ車両より座席は広めだからこっちの方が好きだわ
わざわざ北海道持って行ったとか、北海道のノロッコ車両の方が快適なのにアホかしか思わなかったわ

[707 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:44:37.51 ID:9TmhOSBI0]

スネ夫のひとりごとが続く

[708 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:49:12.79 ID:iiveL7qT0]

見えないけど、どうせ乗れないナマポクズがまた悔しくて書き込みしてるのだけはわかるw

[709 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:50:06.86 ID:jKlaD4gY0]

>>706
観光は普通きっぷでどうぞ

[710 名無しでGO! 2025/12/06(土) 21:56:27.43 ID:9TmhOSBI0]

ほう、スネ夫もNGワードにしてるのか(笑)
いいこと聞いた

[711 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:00:36.18 ID:znQ5W38+0]

見えないのに反応しちゃう（ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ）

[712 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:13:54.92 ID:iiveL7qT0]

>>709
越後湯沢は勿論それ往復の方が安いからね
前も書いたけど、ガーラ越後湯沢まで延ばした理由は東はあと200メートルのばせばかなり収益上げられただろうからね
新幹線料金もそこまでなら十分安い

[713 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:22:37.95 ID:jKlaD4gY0]

>>712
200mくらい歩け

[714 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:29:50.11 ID:iiveL7qT0]

>>713
意味わかって無いのかw
運賃計算キロルールも知らないんだね

[715 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:49:19.17 ID:BCFhVTnc0]

>>708
テメーは他人の感情とかお構いなしに一方的な自慢話をひけらかして顰蹙買いまくってるくせに
自分に対してのレスに含まれる「ヌネ夫」をNGワードにして自分への罵詈雑言はシャットアウトするヘタレwww

[716 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:54:26.88 ID:BCFhVTnc0]

保存しとくと何かと使えるaa

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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　　　なまいきだぞ
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
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　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

[717 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:55:27.36 ID:BCFhVTnc0]

これもw

　　　 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　 　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえら18きっぱーの願いは
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ

[718 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:58:58.58 ID:iiveL7qT0]

また情けない引きこもりの書き込みかな？
なんで乗れない見れない利用出来ないスレに来るんだろうね？w

[719 名無しでGO! 2025/12/06(土) 22:59:46.75 ID:iiveL7qT0]

おー、珍しくNG避けてきたAAが2つもw
相当悔しいんだね

[720 名無しでGO! 2025/12/06(土) 23:00:24.99 ID:iiveL7qT0]

AAは簡単に一部コピペで消せるから楽だね

[721 名無しでGO! 2025/12/06(土) 23:03:36.29 ID:8s/RxqLw0]

悔しいのー、はスネ夫の常套句

[722 名無しでGO! 2025/12/06(土) 23:14:08.84 ID:jKlaD4gY0]

>>714
200mごときで必死だな

[723 名無しでGO! 2025/12/06(土) 23:19:36.03 ID:iiveL7qT0]

何が必死なの？
あ、会話（笑）したいだけの構って引きこもりナマポ老害ちゃんかな？

[724 名無しでGO! 2025/12/06(土) 23:21:34.60 ID:w5c6uN5W0]

そればっかりやん（笑）、スネ夫
具体的な話を突きつけられると逃げてばかり

[725 名無しでGO! 2025/12/07(日) 00:06:31.21 ID:u5XAfx+A0]

>>700
電子情報でも残せりゃいいんだけどな
駅スタンプでも電子化(スマホ化)が進んでるけど、サービス終了したら見れなくなってしまうんだろ？
画面キャプチャも面倒いし
紙に捺したやつが紙の汚れとかも出てくるからスキャンしてるんだけど、どうしても原版との違和感がぬぐえない

[726 名無しでGO! 2025/12/07(日) 00:12:28.85 ID:qbBxAmVc0]

タビワとかは画面メモで残してるけどQR系の一部はその機能封じてるし

[727 名無しでGO! 2025/12/07(日) 09:13:30.18 ID:cm1wjhiD0]

期間外はなかなかのキ●ガイしかいないのかここ

[728 名無しでGO! 2025/12/07(日) 09:17:07.40 ID:PtC8smLF0]

期間内ならまともかのような

[729 名無しでGO! 2025/12/07(日) 09:37:15.25 ID:5O8BeVkB0]

キュンパスも買う資格ない奴がリアルガイジだね
2日券で指定4回って久々

[730 名無しでGO! 2025/12/07(日) 09:55:02.11 ID:8If97tO90]

>>726
JRが採用予定のQRコードは偽造防止タイプだもんな
スマホに取り込んだ時点で偽物になってしまう
不正を企むやつらの思い通りにはならないんだよな

[731 名無しでGO! 2025/12/07(日) 09:58:38.60 ID:5O8BeVkB0]

だから東急みたいにすこしの時間でマーク変えればいいだけでしょ？

[732 名無しでGO! 2025/12/07(日) 10:08:15.47 ID:8If97tO90]

>>731
短時間でコード無効化したら広域のJRでは使い物にならない
営業エリアが狭小の雑魚私鉄と一緒にするなって事
コピーしたコートが使われたら両方とも無効にするのが妥当だ

[733 名無しでGO! 2025/12/07(日) 11:02:49.25 ID:5aNE63lP0]

QRはネット時刻表と同じ問題がある
あとに残らないからね
ダイヤ改正されると、昔ことがわからなくなる

[734 名無しでGO! 2025/12/07(日) 11:07:15.11 ID:8If97tO90]

>>733
JRで開発中のQR改札は紙媒体が原則だ
改札機のない田舎では車内改札て目視で
確認できるように文字情報も併記される
スマホでポンは主軸ではないよ

[735 名無しでGO! 2025/12/07(日) 11:46:45.14 ID:GfxhDuTf0]

短距離切符は紙でも、既に実装されているQRフリーパスは軒並みスマホアプリなんだが
背景だけでなく、現在時刻も0点何秒単位で目まぐるしく動いて偽造を防止している

[736 名無しでGO! 2025/12/07(日) 11:52:39.27 ID:8If97tO90]

>>735
目視改札が前提のローカル線て使えない

[737 名無しでGO! 2025/12/07(日) 15:20:29.92 ID:5O8BeVkB0]

えきねっとのQR指定出し同様に紙のQRで検札もICリーダーにQR読み込むの搭載するだけでしょ？
QRだけでなくちゃんと色々記載はしてそうだから、搭載自体不要にするかもね、今の東日本なら

[738 名無しでGO! 2025/12/07(日) 15:37:42.03 ID:8If97tO90]

QRコードの不正な複製（偽装）と
ネットワークが届かないローカル線の対策が先だよね
スクショで認証できてしまうのは最悪

[739 名無しでGO! 2025/12/07(日) 15:37:53.77 ID:knbBC0wv0]

18切符は西日本から東日本までとかを何泊もしながら往復するような旅行に向いているし、実際そういう使い方以外は用を成さない時代になったな。

[740 名無しでGO! 2025/12/07(日) 15:49:18.64 ID:knbBC0wv0]

四国香川→水戸・高崎を考えると、マリンライナー、JR西新快速、JR東海新快速を使いながら熱海まで行き、そこからJRE600p（もしくは無料グリーン券）で水戸や高崎までグリーン車で行ってギリギリ1日分で結構快適に行けちゃうんだよな。丸3日、東日本で周遊が可能。やはり18切符は最強だ。

[741 名無しでGO! 2025/12/07(日) 16:12:15.68 ID:5O8BeVkB0]

そんな使い方、延々と乗るだけとか嫌だわ
それにあのグリーン車の何処が快適なんだよ？

[742 名無しでGO! 2025/12/07(日) 16:19:36.64 ID:knbBC0wv0]

まあ、途中で降りて城巡りしたりしつつ行くのがいつもの俺のやり方だけどね。あと、あのグリーン車より快適な普通列車の座席があるなら教えてくれ。

[743 名無しでGO! 2025/12/07(日) 16:21:57.50 ID:xiDW/mTW0]

城めぐり爺登場🏯

[744 名無しでGO! 2025/12/07(日) 16:22:10.72 ID:Tu7Z2Mz90]

おとなしめのスネ夫

[745 名無しでGO! 2025/12/07(日) 16:59:02.38 ID:0XdRNNvs0]

>>741
先日の値上げ（適正価格に戻っただけだが）以来18期でもそこそこ空席ありかつ客層が向上したから大分快適だよ

[746 名無しでGO! 2025/12/07(日) 17:36:18.86 ID:mMNkM4Bi0]

JR東日本のグリーン車って新幹線特急普通列車
総じてクソだわ
グランクラスとかプレミアムグリーンは良いんだけど

[747 名無しでGO! 2025/12/07(日) 17:43:53.17 ID:LjleEX3Q0]

やっぱり18きっぷは今すぐ廃止するしかないな

[748 名無しでGO! 2025/12/07(日) 18:07:27.51 ID:8If97tO90]

>>747
そうか
じゃ頑張って廃止してね

[749 名無しでGO! 2025/12/07(日) 18:10:39.13 ID:3RTOj6gA0]

「トキ鉄18きっぷ」を発売します
https://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=2473

[750 名無しでGO! 2025/12/07(日) 18:43:30.46 ID:8Q7YV2aV0]

>>747
お前の人生が廃止される方が早いと思う

[751 名無しでGO! 2025/12/07(日) 19:03:36.82 ID:5aNE63lP0]

熊のいない九州へ行くことにします
中3日、日田彦山線、香椎線あたりをぶらぶらして、筑豊の銭湯と駅を廻ります

[752 名無しでGO! 2025/12/07(日) 19:16:43.96 ID:mMNkM4Bi0]

何度も言われているが廃止を主張する人は
使わなければいいだけでは
発売される以上使う人は使うし

[753 名無しでGO! 2025/12/07(日) 19:18:38.83 ID:7ci8Miwj0]

>>747
廃止されないと困る理由は何

[754 名無しでGO! 2025/12/07(日) 19:22:25.24 ID:R3Rikhzj0]

>>753
僕以外の誰かが得してしまう

[755 名無しでGO! 2025/12/07(日) 19:40:12.73 ID:8If97tO90]

自分が使えないのに他に使える人がいるのこ悔しいのか
負け犬人生悲惨すぎる

[756 名無しでGO! 2025/12/07(日) 20:35:15.72 ID:YcwOizpQ0]

>>749
せっかく買ったのに検察が来ないんですぅ

[757 名無しでGO! 2025/12/07(日) 20:35:46.12 ID:YcwOizpQ0]

>>751
くまモンに会いに行こうw

[758 名無しでGO! 2025/12/07(日) 21:17:04.33 ID:5O8BeVkB0]

姫路城の話題あったけど何度も行きたいとは思わないけどな
犬山城みたいに昔の原型とどめてるならともかく、名古屋城とか小田原城とかも一度行けば十分だと思う
東海道を名古屋～大垣乗ってると東側に見える清須城とか見るだけで行ったこと無いなら一度は行ってもいいかもね
城よりその城趾や城壁の造りが面白いのも多いから、名鉄使って小牧山城とか一度行くといい
その後小牧楽の湯行って露天から小牧空港から飛ぶ飛行機眺めながらまったりとかいいよ

[759 名無しでGO! 2025/12/07(日) 21:20:41.25 ID:5O8BeVkB0]

>>756
通過利用だけ？
少なくとも直江津～糸魚川はかなり検札員乗ってるし、直江津～妙高高原も朝夕の駅員送り兼用で検札してるとき有るよ
6月とかなら研修生？みたいのもやってたし

[760 名無しでGO! 2025/12/07(日) 21:57:52.69 ID:3r+lFDzE0]

居る、有る、無い、何処

[761 名無しでGO! 2025/12/07(日) 23:21:50.23 ID:u5XAfx+A0]

姫路城ねぇ・・・
修学旅行で行ったけど、その頃は何となくスゲーくらいの印象しかなかった
ある程度知識が付いてからはじっくりと見に行きたくなったが、入城料がビックリするほど高くなってるしそれでも激混みなんでしょ？
18きっぷもフラリと行ける状況じゃなくなったし

[762 名無しでGO! 2025/12/08(月) 00:08:49.33 ID:MnPzTb/l0]

>>759
2年前だけどね。
冬の大糸線乗り通した後
ちゃんと直江津までのきっぷ買って乗ったのに
検察こなくてショボーン。

その翌日、新潟市滞在中に能登地震よ。

[763 名無しでGO! 2025/12/08(月) 06:40:28.24 ID:oa5CQC620]

せめて連続する10日間の内の3日とかにしてくれたら使い道があるんだけどね

[764 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:07:02.58 ID:l8xm8brm0]

今や中日を丸々観光充てたいなら普通乗車券の方がお得感出てしまう
3日券を使えそうなまともなプラン色々正規運賃計算すると、1諭吉というぼったくり価格のせいでびっくりするくらい差額が小さいもんな

それで特急乗れず異常時救済なしという使い勝手の悪さを考えると、鉄オタでも金銭的に困ってない層は18から流出する訳だ
18の日数課金に対し乗車券は距離課金(有効期間も距離に応じた後付け)だから、日数捨てて損するという考え方にはならない

[765 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:39:56.32 ID:6dEfi/yw0]

5日券は使いづらい

[766 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:44:08.45 ID:Sm74X0SF0]

>>764
中日を捨てて元を取るなら
前後各一日は5000円以上走れば済む
具体的には豊橋以遠ならばお得と言う訳だ

簡単だね

[767 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:45:45.21 ID:Sm74X0SF0]

>>765
別にあなたか無理して使う必要はない
使える人たけが使えば良い

[768 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:47:01.80 ID:hIO2eshN0]

>>766
うん、簡単だw

[769 名無しでGO! 2025/12/08(月) 07:57:22.38 ID:4FSW4yVo0]

>>766
元取れても数百円とか千円くらいの差で大きなリスク背負うなら、まともな人は万一の保険料と考えて普通乗車券にするわ

因みに名古屋までなら片道中央線金山までの一筆書きが10670円で5日有効だから完全上位互換になる

[770 名無しでGO! 2025/12/08(月) 08:06:02.68 ID:RNIldHRW0]

むしろ使い続けている奴の方が負け犬だと思うが
マトモな奴排除したから18利用者の属性はそうとう下がっただろう
駅前の快活を必死に調べている60くらいの小汚い爺が新18の標準的な利用者層
こんな層金なんてあるわけ無い
暇ならいくらでもありそうだけど

[771 名無しでGO! 2025/12/08(月) 08:07:41.13 ID:hIO2eshN0]

駅前の快活を必死に調べている60くらいの小汚い爺www