青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:50:08.51

>>521
それはそいつらが悪いんであって
18きっぷ関係ないじゃん

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:51:59.51

本当にケチな奴らは最初から4列夜行バスに乗ってる
時間を贅沢に使う普通列車移動なんてしない

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:13:05.62

「青春18きっぷ冬季」が「改悪ルール」のまま発売決定も…
「QRコード乗車券」導入で「青春18きっぷJR東日本版」は実現するか
https://www.asagei.com/excerpt/344977

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:32:44.04

>>540
「青春18きっぷJR東日本版」なんて既にあるわな
バラ使用可になっても東日本のみじゃ往生際悪い奴らは満足しないだろ
はい、解散

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:39:51.61

>>540
ミニ18きっぷ（JR東日本版）とは
のんびり旅パスの事だろ？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:45:22.68

>>539
かつてムーンライトながらで悪行の限りを尽くした奴らだから
高速バスでも相席ブロックしているんだろうな

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:53:06.58

>>533
300万ポッチが貯金なのかw
この間の円安で税抜き後に儲けた不労所得がその程度だわ
8桁も円資産（甘酸）無い人とか大変だろ？今の物価高
あ、勿論スレ居座る乞食のナマポ人非人は行きなくていいからね

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:53:34.38

生きなくていいの間違いね
分かってるとおもうけど

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:55:38.89

>>540
そもそも東日本の簡易とかQR導入する気も無いんじゃね?
アホな東日本は自動改札だった所を簡易に入れ替えてる所すらあるし
それもたった1台とか　

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:04:49.22

>>544
それ、何日か前に登山板で自分語りしたばかりだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:21:57.70

>>536
なるほど、その層なら人数も多いし競合が強い行き先も限られるから確かにバラ禁止→普通乗車券誘導で増収効果大きそうだな

旧18時代は日帰り2410円だったのが往復運賃4000円前後、近郊区間内は途中下車不可だから現地でも乗り回したらさらに別途初乗り運賃取れる

安い東武に逃げられるのは足利栃木宇都宮くらいだし、高速バスも強いのは佐野や水戸くらいで自家用車もろとも高速や都心部の渋滞に巻き込まれやすい

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:26:53.51

このスレで預金300万円自慢してた理由が貧乏臭いんだよな

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:37:24.41

なんで300万が一人歩きしてんのこのスレ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:43:23.44

誰も自慢なんかしてなくね？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:44:11.95

自慢してたでしょ？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:58:23.81

>>544
「甘酸」は「換算」のことか？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 20:07:54.15

多分受け売りコピペしたのかね？その雑魚w
300万とか年収にもならんのにね

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 22:23:22.95

さっさと廃止でいいよこんなガイジしか利用者いないきっぷ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 22:43:19.09

乗れない人はそもそも鉄道廃止でいいんじゃね？
それに18廃止でいいとか言いながらそれ使ってる糞チューバーの動画とか喜んで見てるガイジだったら嘲笑れるだけだけどねw

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:24:52.47

時は平成初頭の夏休み、
学割で北海道ワイド周遊券を購入。
八甲田、礼文、大雪、まりも、
時にはライダーハウスや無人駅で夜を過ごした。
そんな時代が懐かしい。

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:44:16.14

>>498
俺は成田空港から宮崎空港に飛んで
小倉まで行ってから熊本往復して東京まで帰ってくる予定だわ
もしかしたら会うかもね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:47:12.19

>>548
そもそも2410円のきっぷではないから
排除されて当然

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 07:37:26.19

>>557
その体験により思考の金銭感覚が古事記で固まっちゃったんだね
「乞食と坊主は3日やったら辞められない」と言うからな
残念だったね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 07:50:31.51

北海道ワイド周遊券使って駅寝していたような爺が新18使っているんだろう
古事記でもなければ新18には移行しないし

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:05:12.67

>>561
夜行普通の廃止とともに駅は原則夜間閉鎖になった時に
古事記のステビジジィは絶滅している
今はちゃんとホテルに泊まる正規旅行者に限定されたよ
カネの無い古事記はネットで「元に戻せ」と虚しく叫ぶのみ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:34:06.81

さて。そろそろ計画立てなきゃ。
去年は北海道東日本パスを堪能した
12/31-1/4まで連休
雪を堪能したい。

去年は神奈川県出発で、米沢ー新潟で、二泊ずつしてのんびり返ってきたよ。
今年も似たようなもんかな。

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:36:13.78

>>558
小倉まで行って往復？初日大分泊にして乗り継ぎ悪いのも楽しみながら豊肥本線乗り継ぎして熊本行ったほうが面白いと思うけどね　景色含めて

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:55:43.66

>>562
本物の古事記は200円でできる大回り乗車が最後の砦になってそうだな
バラ利用も駅寝もできなくなった今、もはやその次に安い正規運賃日帰りだと片道100km圏でも4000円以上かかるし

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:03:21.37

元に戻せと主張するのは金が無いからって、やっぱ新18利用者の考え方は意味不明だな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:23:55.91

夏冬春の売上の全体に占める割合てそれぞれどんなもんなの

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:34:05.34

鉄道の正規運賃すら工面できない貧乏人はヒッチハイクをすれば良い
基本タダだし高速道路網の整備で結構速く移動できる

どうしても鉄道に乗りたければ相応のコストを払え

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:57:28.45

JR各社にとって18きっぷのバラ運用は安すぎてやってられない
1日フリーきっぷ代わりなんて以ての外

3日、5日の連続縛りにして古事記の利用を制限したいのだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 10:57:46.96

>>566
「新18」連呼厨の往生際の悪さの方が意味不明だな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:00:22.09

乞食以外でも、特急新幹線から溢れる帰省客にとってはかなり大きな打撃だ
指定席拡大で自由席も超満員だから、仕事とかで直前まで予定決まらず鈍行に流れる一般人も多いのでは

関東から関西まで正規運賃9000円は3日券だとギリ損で一番割高感あるから、日帰り乞食利用にお得感ない程度の値段(4,5000円くらい)で販売して欲しい

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:03:44.85

>>571
決まった用事のために安くするわけないじゃん
意味のない長距離旅行を促すためのきっぷなんだから

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:15:58.46

>>571
４万5000円まで払えるのか

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:14:38.27

JR各社としては転売厨やバラ古事記の相手はしない方針だよ
全く儲からないんだから

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:24:36.54

>>558
いいね
小倉は自分も寄る予定
乗り継ぎの悪さもあるけど九州広いな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:32:07.48

>>575
往復か飛行機や船で鉄逃は九州島内だけなら
JR九州謹製のフリーパスを使えば良いよな
特急や新幹線も乗れるパスなら移動が捗る

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:32:13.62

昔から連続利用者こそ古事記率が高いのは言うまでもないことだが

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:40:12.80

>>577バラ売り転売古事記にバラ売りチケ屋
日付印不正を行う古事記こそJRの敵てすから
改善で彼らを一掃できたのは揺るぎない事実だ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:41:03.17

>>572
決まった用事の客も鉄道を利用するとは限らないぞ

高くても仕方なく乗る客の減収を抑えたいなら、九州や北海道がやり始めたダイナミックプライシングもありかと

長距離高速バス等の値段に合わせて大型連休は1日券6000円、学休期平日は3500円とか変えて、元取れない人は正規運賃誘導
これなら既存顧客の割引分よりも他手段からの流入分が上回って増収できそう

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:50:00.09

>>578
詳しく分析すると、鉄オタの乞食が連続利用、一般人の乞食がバラ売りだろ
まともな人は鉄オタと一般人もせいぜい家族知人内で使い切っていた

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 12:53:09.52

>>578
お前もしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 13:14:14.08

>>579
どう足掻いても1日券は長距離利用にそぐわないから無理だよ
諦めなさい

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 13:15:08.72

>>581
でた敗北宣言

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 13:20:25.63

>>581
そりゃ何度言っても理解しないから何度でも説明することになる

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 13:29:01.18

>>582
そう言ったところで、実際1日単位で使えないなら帰省や日帰り旅行で仕方なく普通運賃や特急新幹線に移る人はどのくらいいるのだろうか

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 13:39:52.36

>>585
そもそも18きっぷ客は営業カウント外だからな
古事記が減っても気にしない

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 14:38:37.00

JR東日本「キュン♥パス」2026年発売決定

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 15:11:27.31

>>587
別にあんなのに集中しなくても冬の平日なんて高速バスとかが格安なのにw

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 15:12:14.96

>>584
お前の推測が間違ってるって解んない？

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 15:17:17.72

>>588
奴らは有休とって３日連続すらできない
負け犬ブラック勤めなんだぞ
平日限定パスなんて最初から範囲外だよ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 16:16:31.57

>>589
間違ってないからね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 16:43:32.87

3連休だからって3日連続でなんて使うわけないしな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 17:18:55.30

>>592
それはあなたの勝手だ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 17:34:07.47

3連休に3日券使って3日間乗り倒すのは鉄ヲタだけでしょ
もう一般の方は18きっぷを使っている人ほとんどいないかもしれない

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 17:51:14.19

>>594
バラ厨の排除と言うJR各社の目的が達成できてよかったね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 17:53:54.83

一般の人は転売されたバラ券で乗ってたもんね
方向転換したんだ
ターゲットから外れた一般の人はここには来ないほうがいい

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 17:55:41.07

>>588
高速バスなんか乗りたくない
冬は新幹線に限る

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:06:28.39

その高速バスも順調に値上げが進み貧乏人涙目だよね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:18:06.06

>>482-486
最高の思い出を

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:18:06.87

>>571
んなエリア跨ぐ1日券出すかよ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:19:04.40

>>581
おまえ＝JR

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:19:04.61

間違えたw

>>482-483
最高の思い出を

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:19:37.80

>>595
あと改札の混雑クレーム

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 18:23:04.07

>>601
おまえもしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 19:53:09.58

香ばしいスレになったな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 19:57:43.44

元から連投してる香ばしいのばっかだぞ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 20:02:54.06

>>598
高速バス値上げは18改悪で一般人の需要増えたのも一因では
最繁忙期なら普通乗車券で在来線乗った方が安い

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 20:07:58.70

>>605
「青春18きっぷを語ろう」スレなのに現行の青春18きっぷを語らず昔話の人やマウント取りたいだけの人が多すぎるんですよ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 20:11:40.39

>>607
人件費や車両維持コストの高騰だな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 20:15:08.40

>>608
アルツハイマーの後期高齢者の脳には新しい知識が定着しないので古い知識でしか語れない

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 20:33:16.45

乗れない馬鹿が、利用出来ないキュンパス発売でやっかんで暴れてるだけと思われ

青春18きっぷを語ろう Part188

青春18きっぷを語ろう　Part188