青春18きっぷを語ろう Part188

589名無しでGO!
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2025/12/04(木) 15:12:14.96ID:JQkTxrMB0
>>584
お前の推測が間違ってるって解んない?
590名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 15:17:17.72ID:MZ8Ot6550
>>588
奴らは有休とって3日連続すらできない
負け犬ブラック勤めなんだぞ
平日限定パスなんて最初から範囲外だよ
591名無しでGO!
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2025/12/04(木) 16:16:31.57ID:5+z1Fshf0
>>589
間違ってないからね
2025/12/04(木) 16:43:32.87ID:6C1nr3Vc0
3連休だからって3日連続でなんて使うわけないしな
593名無しでGO!
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2025/12/04(木) 17:18:55.30ID:MZ8Ot6550
>>592
それはあなたの勝手だ
2025/12/04(木) 17:34:07.47ID:S3NrWcU40
3連休に3日券使って3日間乗り倒すのは鉄ヲタだけでしょ
もう一般の方は18きっぷを使っている人ほとんどいないかもしれない
595名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 17:51:14.19ID:MZ8Ot6550
>>594
バラ厨の排除と言うJR各社の目的が達成できてよかったね
2025/12/04(木) 17:53:54.83ID:Yuu5V7RB0
一般の人は転売されたバラ券で乗ってたもんね
方向転換したんだ
ターゲットから外れた一般の人はここには来ないほうがいい
2025/12/04(木) 17:55:41.07ID:HQd3AVAS0
>>588
高速バスなんか乗りたくない
冬は新幹線に限る
598名無しでGO!
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2025/12/04(木) 18:06:28.39ID:MZ8Ot6550
その高速バスも順調に値上げが進み貧乏人涙目だよね
2025/12/04(木) 18:18:06.06ID:DlCwA11o0
>>482-486
最高の思い出を
600名無しでGO!
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2025/12/04(木) 18:18:06.87ID:1Riw//pW0
>>571
んなエリア跨ぐ1日券出すかよ
601名無しでGO!
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2025/12/04(木) 18:19:04.40ID:1Riw//pW0
>>581
おまえ=JR
2025/12/04(木) 18:19:04.61ID:DlCwA11o0
間違えたw

>>482-483
最高の思い出を
603名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 18:19:37.80ID:1Riw//pW0
>>595
あと改札の混雑クレーム
2025/12/04(木) 18:23:04.07ID:DlCwA11o0
>>601
おまえもしつこいねぇw

https://pbs.twimg.com/media/CkkQxjMW0AAwyhh.png
2025/12/04(木) 19:53:09.58ID:m5unUFQV0
香ばしいスレになったな
606名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 19:57:43.44ID:10HEk8nd0
元から連投してる香ばしいのばっかだぞ
607名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:02:54.06ID:y3Kl6ETe0
>>598
高速バス値上げは18改悪で一般人の需要増えたのも一因では
最繁忙期なら普通乗車券で在来線乗った方が安い
2025/12/04(木) 20:07:58.70ID:FmqYxz320
>>605
「青春18きっぷを語ろう」スレなのに現行の青春18きっぷを語らず昔話の人やマウント取りたいだけの人が多すぎるんですよ
609名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:11:40.39ID:YwXEe5aJ0
>>607
人件費や車両維持コストの高騰だな
610名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 20:15:08.40ID:YwXEe5aJ0
>>608
アルツハイマーの後期高齢者の脳には新しい知識が定着しないので古い知識でしか語れない
2025/12/04(木) 20:33:16.45ID:qpQKkSNJ0
乗れない馬鹿が、利用出来ないキュンパス発売でやっかんで暴れてるだけと思われ
612名無しでGO!
垢版 |
2025/12/04(木) 23:33:36.70ID:y3Kl6ETe0
>>594
一般人で新18きっぷ一番使えそうなのは、外回りの仕事で連日JR利用する人な気がする
2025/12/05(金) 01:07:07.64ID:GItlo+290
>>612
井之頭五郎ちゃんじゃあるまいし、机上の空論にも程がある
614名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 07:52:49.64ID:gHvrXC2j0
東京から関西まで鈍行帰省だと、普通運賃9000円になるのはたけーんだわ
誰もが5日で蜻蛉返りしたり、移動日の前後にも連続で出かけられるわけでねーし
というような層を、1日券は無理でもせめて2日券7000円くらいがあれば吸収できるのにもったいない
615名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:05:17.70ID:CEOD9wDp0
だからそういう層はもう要らねーんだわ
616名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:36:59.19ID:86ssA2GI0
>>614
普通運賃は最低ラインです
のぞみ、指定席料金を払って初めて真っ当なお客様です
バラ券古事記はもう不要です
617名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 08:51:43.15ID:T7jEcELl0
東京➡中央本線➡太多線➡高山本線➡東海道本線➡大阪環状線➡片町線➡関西本線➡東海道本線➡東京の片道乗車券なら、13420円で7日間有効。
618名無しでGO!
垢版 |
2025/12/05(金) 09:31:50.53ID:B6wk5aFk0
>>617
有休1日足した三連休ですら無理な負け犬リーマンに
7日間有効きっを与えても活用できないだろう
大半(9割以上)の客はのぞみを選択している
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