青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:25:54.08

一筆書きと言うよりは途中下車と言う制度をやめるのではないかな
海外はたいていきっぷは列車単位で途中下車なんて制度は恐らく存在しないし、日本でも民鉄には制度無いのが普通。JRでも特急券を始め料金券には途中下車制度無い
現在では客の都合で途中下車を認めないといけない理由なんて無いしな
往復乗車券さえ廃止になる時代だから途中下車なくなっても不思議では無いわな

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:35:18.74

>>892
各社の境界駅で打ち切り精算
基本IC乗車券になって下車したら精算
紙きっぷは短距離当日限りの紙QRきっぷ
料金体系は総原価方式は辞めて路線別設定に

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:51:44.29

>>884
そんなもんは元から高くて当たり前
森のいか飯は平成になっても400円くらいで推移してたのがここ10年くらいで倍々ゲームの値上げになったんだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:58:21.69

>>889
それどころか鉄道の中で食べることは迷惑行為として扱われることすらあるからね
百貨店で買って家で食べる駅弁になんの価値があるのか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:00:12.97

>>894
自炊で作ったら？

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:39:03.21

駅弁とは駅で売ってる弁当のことではなく、ekibenというブランド付けをされた商品である

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:39:49.96

旅先で駅弁を食うって話してたのにイカ飯を自炊しろとか言い出す文盲

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 22:03:08.13

去年の地震はは東海がしなのとひだにノータッチな時点で茶番だと察した

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 22:27:36.19

釧路のイカ飯とかいうのが近所のイオンの駅弁の特売りで置いてあったが千円しなかったと思う
森のイカ飯高杉

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 23:45:02.82

>>860
そら新幹線や航空機はそうでも
普通電車やで

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 00:20:18.05

>>900
高杉高杉、
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 02:40:13.18

便乗値上げばっかり貧乏人は旅行も出来ずざまあ

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 04:27:35.66

値段を上げて客層を良くした方が従業員の負担も減るってみんな気付いたんだろ
安いことが絶対的な正義という時代がようやく終わった

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 05:58:38.17

にしては上がりすぎて、バスや車に客取られているんだよな
乞食が来ない程度に割高の1日券を4000円くらいで出せば、便利でまともな層がある程度戻って程よい気がする

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 07:49:43.59

>>905
それこそ乞食の意見でしかない

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 08:10:53.22

>>901
お得なきっぷはハイシーズンや閑散期の影響を受ける
特急料金とかも影響を受ける
繁忙期には自由が無くなる場合もある

文句があるなら閑散期のド平日に有休を取って行け

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:15:22.78

>>905
５日間用の発売額は上がってませんよ？

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:24:28.88

>>907
回数券方式ん時は鉄道の日切符のが高かったのに

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:26:39.26

>>909
今の経営はJR
JRグループの決定事項に口を挟む権利は無い

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 11:04:09.20

>>863
一日毎の大地震起こる期待値を計算してみた

一週間1％は0.0014
30年80％は0.000073

結構違いは大きいような

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 11:20:25.80

>>911
「私が見た未来」ですら期待値マックスでハッスルしてたからな
アホすぎる

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 12:06:35.32

>>908
影響ないのは5日連続で乗りまくる限界鉄オタだけで、大抵の人はどうみても実質値上げだろ

旧仕様なら往復や移動日のみしかも複数回に分けて使えたのが、新仕様だとあまり乗らない日も今後に温存できず、元取れなかったり最悪権利放棄する羽目になるからな

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 12:16:19.11

>>910
今の値段のままだと、飯田線や只見線が一番影響大きそう
両方とも東京から回ろうとすると、一筆書きと数百円円しか変わらないのはひどい

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 12:25:51.93

今まで散々安く乗せてもらったんだから、これからは正規で新幹線乗ってJRにお返ししてくって発想はないのかね
感謝の心を失った人間に未来はない

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 12:28:00.23

>>914
それは目的エリアで周遊しない使い方するヤツが悪い

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