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おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!
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0186名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/07/18(木) 09:11:29.59ID:cRz9i4uy0
>>180
あの番組は実況からもある一定層にはかなり好評だっと思われる
絶版車の人気は今も高く昭和車の外観は個性的でスタイリッシュだった
最近の車は性能は格段にあがってるのに外観は捻って捻ってくどいデザインが多い
トヨタセンチュリーのモデルチェンジで分かるように伝統を継承していかなくてはならない
ステーションワゴンやSUVが流行り出してからおかしくなった(クルマに詳しくない人間のセンス)
0187名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/07/22(月) 18:20:50.95ID:TUa9zXsP0
>>186
しかし縛りがキツ過ぎてすぐにネタ切れしそう
昭和から乗り続けるってかなり好き者で金に余裕があって、尚且つ家族の理解も無いと厳しいもんがあるだろう
ちょっとしたコレクションでも家族には邪魔物扱いされてるなんて話はよく聞くし
0189名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/01(木) 20:17:11.92ID:w6FC/yVh0
水ダウで山田隆夫のガイジっぷりが再び世に知れてしまった模様
0191名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/03(土) 15:16:36.76ID:MHDUQfdH0
>>189
共演者みんなが裏でバカにしてたな山田たかお
ディレクターと純烈にも失笑されてたし

というか、あんな半分本音を言ってるシーンを流すこと自体がヤバいな水曜日は

あのスタッフのことだから、真の狙いは、始めから山田のキチガイぶりを暴露させることだったのかもしれんがw
0192名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/03(土) 15:19:39.57ID:MHDUQfdH0
スタジオでも山田たかおを嘲笑しまくってたもんな

終盤はほぼ山田たかおをあざけ笑う番組になってたし、やはり始めから山田のキチガイぶりをあざけ笑う目的だったとしか思えんな
0193名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/04(日) 09:10:03.88ID:aHPeNXIO0
石田純一が人のことを悪く言うのも珍しいわ
山田がそれだけ共演者から反感をかったんだろう
山田の度重なるルール違反に共演者がみんな呆れてグッタリしてたように見えたしな
0195名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/04(日) 09:59:40.99ID:7IAqQfmp0
セプターくっそカッコ悪いよな
0197名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/04(日) 14:07:13.24ID:NPwp26iE0
今回は上地だったが、

「発●障害」が言われ出してから「天然キャラ」「おバカキャラ」表現が減った気がする。
0200名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/04(日) 23:30:26.78ID:3W1BMLz+0
200
0205名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/12(月) 16:01:04.06ID:Wjo1yma10
ベンガルの意見に激しく同意
まず2代前のクラウンアスリートを所有、1代前の下までグリルが気に入らない!(王冠・稲妻グリル)
やたら昔のクルマはスタイルが良いと連発発言
0210名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/13(火) 20:29:44.04ID:T/Gtf5xc0
>>208
アウディは本家じゃない、発想的に
トヨタの真似は丸分かりでいただけないし、情けない
日産もトヨタも性能はぐんぐん向上してるのにデザインが迷走
0213名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/18(日) 02:57:08.65ID:t4L3z3Ly0
矢作はかつての事務所の大先輩、デビット伊東を隣にして1台目で肘掛けて態度でけーな
0215名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/18(日) 06:19:57.04ID:19Ip92Gk0
人力舎は吉本みたいな厳格な縦社会とは違うからな
ザキヤマの方が先輩だけど矢作は未だにタメ口だし
アメトークでも「東京の先輩後輩の序列をややこしくしてるのはおぎやはぎ」と言われてた
0222名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/18(日) 23:41:53.81ID:rXt1IHq/0
222
0223名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/08/19(月) 04:59:23.40ID:u0iv7Fsm0
>>215
おぎやはぎはタメ口に関しては年齢順で使い分けてるし、それには同調してしまう自分がいる。
ザキヤマは年齢は5下だしね。
芸歴で考えると舞台に立ったのが早い方かとか、ややこしいらしい
0232名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/01(日) 09:19:59.59ID:SeS2JNwS0
スイスポがMTでジムニーはATなんだな
0236名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/01(日) 11:16:49.85ID:ifZtJOyJ0
昔2ストのジムニー乗ってたけど最早別の車種やね
0237名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/01(日) 14:05:32.86ID:8GRNOdbx0
ジムニーがコンピューター仕掛けじゃ無かったら
即買いだったけど...
残念ながら今時そんな車無いし...

>>235
今の車のクラッチは軽いしコンピューターがエンジンまでも調整するから
渋滞でも坂道発進以外はそれほど苦ではないでしょ!?
0241名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/02(月) 07:15:37.83ID:6ti/KoXr0
>>240
atは右足で絶えずブレーキ踏んだり離したりでなんかアーーーー!ってなるし
マニュアルやったら両足使うからバランスよく足ふんふんして気が紛れるし指でチョンでニュートラル入るし何か楽やねんオートマより
俺だけかも
0242名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/02(月) 14:50:47.93ID:5H827/CC0
MTでもブレーキ踏み続けるのは変わらんと思うが
ニュートラル+サイドブレーキだっつーならATでもMTでも同じ
まあ左足が死ぬって感覚は分からんでもない
0247名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/02(月) 21:19:44.88ID:+cujgY2X0
すまん、MT素人なんだけど停止前にニュートラルに入れて転がすのってアリなのか?
教習所では停止するまでニュートラルには入れず、クラッチを踏み続けて止めるように言われたが
0248名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/02(月) 21:43:52.53ID:pTW1ZtL+0
ある程度の回転数でアクセル全閉にするとフューエルカットになるので燃費に有利、アイドル制御の回転数まで下がるとまた燃料吹くのでそこでクラッチ切るのがおすすめ。
0259名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/17(火) 18:55:43.16ID:JAfm05p00
クラシックカーは特殊なジャンルで楽しめない人間も多いのでは、(自分もそうだが・・・)
最低でも1970年代後半位からにしてくれなぁ、それでも40年近く前なんだからさー
それとSUVとか言ってる、〜〜30代はいらねーよ
0262名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/18(水) 15:51:38.06ID:ImhVhpLo0
「ゲストのクルマ愛を掘る番組」に視聴者の
分際で良し悪し言うバカには驚くしか無いよ

オマエの話は関係無い
0264名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/18(水) 16:09:39.53ID:ImhVhpLo0
オマエの様な自分勝手な視聴者を重視
したらゲストの史実を歪曲せねばならん

無料視聴で贅沢言うクソバカな
自分の愚かさにいつ気付くの?
0267名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/09/26(木) 16:50:12.04ID:9dNEjpQ30
竹岡さんの大きいケツたまらんわ
0272名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/10/01(火) 11:16:36.59ID:zC7KkfTr0
竹岡さんのスケベ肉体を縄で縛りあげたい
0278名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/10/06(日) 13:34:42.74ID:oHQJXc430
竹岡さんの大きいケツにムチを打ちたい
0280名無しでいいとも!@放送中は実況板で
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2019/10/06(日) 21:47:28.36ID:oiJFyFea0
2代目パジェロはほんとかっこよかったな
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