ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ46【田中＆羽田】
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【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1575008748/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ45【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1585400000/ >>758
バス旅Zは面白いわ
むしろ蛭子能収を主治医とかで何時までも引っ張るテレ東スタッフがつまらない >>792
君は本当は何も書くことがないくせにスレの無駄遣いをしているだけ
君が専ブラでNG入れてスルーすればいいだけの話、君がこのスレに来ても何の役にも立たない
君も妄想ルートでもインチキルートでも何でもいいからルート予想をしてみればよい
>>793
お前は出禁レベル、スレの無駄遣い
ここはバス旅Zスレ、蛭子はスレ違い >>793
糞つまらない嘘ばっか書き続けるお前が一番つまらない CP制にすると、ほぼ1本道状態になりやすいのでゴール成功するかと思えば
Z弾になって2度失敗した、ルート想定がカツカツすぎやしないかな？
リカバリーできる箇所（ある地点で収束する、迂回ルートがある）があればいいんだが・・
CP制にして徒歩しかないというのは、ルート的にはふさわしくない気がする
選択肢があってバスに乗るより歩いたほうが早いだったらいいんだが・・ >>790
>秩父（CP）→皆野→いろは橋折返し場→児玉→本庄→伊勢崎→香林上→膳→チーズ工房（CP）→梨木温泉
>梨木温泉→本宿→花輪→小中橋→けさかけ橋（CP）→神戸→沢入→通洞→日光東照宮
これって、バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第2弾のバスチームのルートと全く同じなのでは？
デマンドバスの利用ってOKなのか？それとも現行ルールを変更するということなのか？
チーズ工房スリーブラウンって日曜日と水曜日しか営業していないけど？
チーズ工房スリーブラウン→梨木温泉梨木館→本宿は送迎ワープなのか？
田中要次と羽田圭介が梨木温泉梨木館のビールサーバーを見て、美味そうにビールを飲んだら
梨木温泉梨木館の予約客が増えるのかな？ >>797
俺はすぐにわかったので、コメントを控えていたんだが、デマンドバスは使えないし
歩きが多くて迂回ルートが存在しないから、却下してスルーしていた >>788
多くのスレ民に邪魔者扱いされている自覚が無いアホｗ
おまえの書くこと全て矛盾してんだよｗ
当然そのインチキルートもなｗ >>799
>多くのスレ民に
投稿者数は40人程度だから、1人当たり平均20レスぐらいしている
君は4レスぐらいだから、やっぱりゴミみたいなものだね
君が専ブラでNG入れてスルーすればいいだけの話、君がこのスレに来ても何の役にも立たない
君が同じことを何度も書いていて、君と私は意見が合わないということなので
私の方から君のIDをNG入れてスルーさせてもらうことにするよ チェックポイントの中からゴールを選べるなら一本道にならないかもね。
3泊4日でCP全て回ればゴールみたいな。 >>800
レス内容が滑っている上に寒いんだよ
他人に迷惑かけるなカス >>801
放送予定を書き込んでいた人が、バス旅に飽きたか、あるいは、死んだか、どっちかじゃない まあ残りのうち半分は田中死ねとか太川最高とかの
やっぱりくだらないレスだから大して気にはしてない 先日の四国見てジャストアイデアだけど、松江城→備中高松城→姫路城→彦根城は、ルートとしてどう？ >>806
お題が変じゃないか？備中松山城（高梁市）の間違いだと思うが？
彦根まで行けないし、大阪まで行けるかどうかになるんじゃないかな？
松江城→備中松山城→姫路城→大阪城でもたぶん到達できない感じがする 姫路から彦根だけいきなり雑な上に、過去回ちゃんと見てるのか疑問
Z4見ていればその間に何日必要かの見積もりくらいできそうなもんだが Z5の撮影時にも言われてたが、CP必須な四国ぐるりと、現存天守十二城の内の
三分の一が四国に集中しているという特殊事情ありきのものなので、他の地域で
無理にやろうとしてもね
でも中国地方で城巡り案自体は現存天守にこだわらなきゃ面白そうではあるかも知れんが
人気出過ぎでいろいろ制限かけられてる竹田城とかは避けたほうがいいのかも知れんけど 竹田城はギリギリ中国地方じゃないか
姫路から和田山方面への北上は、旧24弾の罠ルートだったのを思い出した 田中要次出演情報
7月12日（日）22:00〜23:54 BS-TBS 世界一周魅惑の鉄道紀行▼夏の北海道 美味絶景の旅へ！2時間SP（再放送）
●羽田圭介出演情報
7月18（土）10:25〜11:50 フジテレビ タイプライターズ17〜物書きの世界〜【又吉直樹×加藤シゲアキ×巨匠・北方謙三】
7月16（木）15:30〜17:30 TBSラジオ ACTION
●太川陽介出演情報
7月12（日）05：10〜 日本テレビ ポシュレ
●蛭子能収出演情報
なし >>809
その通りですね、Z4弾時では彦根→京都が1日かかっていたのですが、
今では、彦根駅→河瀬駅がなくなり、彦根駅→南彦根駅までしかバスが行かなくなり
それに伴って愛知川駅までの徒歩距離が増えたことで更に時間がかかるようになりました
京都駅から彦根駅まで1日で行くのがやっとの状態のようです
試しに、三条大橋の鴨川でオープニングを9時からやって田中の実家までの想定で
検証してみたのが、こんな感じです
Z一行はZ4弾時に大津から京都へ抜けるバスがないと聞いていますので、
一旦京都駅へ戻って案内所で聞くという想定です
結果的に、1日目は彦根にも到達できないようです
1日目：三条京阪926→948京都駅前1030→1127田ノ谷峠1148→1218浜大津1310
→1345堅田駅1345→1427守山駅〜（徒歩約4km）〜野洲駅1540→1550道の駅竜王かがみの里1623
→1641近江八幡駅/北口1750→1820石寺栢尾〜（徒歩約1,4km）〜国道石塚1905
→1924能登川駅1930→1945愛知川駅
1日目：三条京阪926→948京都駅前1030→1127田ノ谷峠1148→1218浜大津1310
→1345堅田駅1345→1427守山駅〜（徒歩約4km）〜野洲駅1540→1550道の駅竜王かがみの里1623
→1641近江八幡駅1645→1656平田郵便局前/平田コミュニティセンター1705→1734八日市駅1838
→1905湖東記念病院1924→1937愛知川駅
2日目：愛知川駅〜（徒歩9,6km）〜南彦根駅西口728→751彦根駅前
〜（徒歩約6,5km）〜米原駅西口1000→1030長浜駅1136→1218近江長岡駅1230→1241柏原
〜（徒歩）〜門間交差点1506→1530関ケ原駅1535→1545牧田上野1708→1750大垣駅前1755
→1830岐阜聖徳学園大学1835→1905岐阜駅前 Z12の時にも話題になってたが、琵琶湖東岸はZ4当時よりさらにバス路線減ってるんだよな
彦根市のデマンドタクシー範囲の大幅拡大の影響なんだけど
コミバスのデマンドタクシー化は、この番組への影響がでかいね 京都から朽木経由は、もう不便でしょうがないって感じです
堅田→細川の便数が激減、細川まで行っても先がつながらない感じ
宿もないので行ったらキャンプするしかないかな？ でも大津から京都までバスで行けないってのは初めて知ったけど、たしかに県境だし鉄道はあるけどさ
歩きだと山越えになるのかな 比叡山経由で行けます、Z4弾時には運転手さんが知らなかったのでしょうね
他だと山科駅→小山町〜（徒歩約5kmくらい？）〜大津駅前 このスレ的には比叡山越えは何度も検討されて周知だけど
一般的には大津から京都に向かうとなると山科経由するのが当たり前過ぎて
盲点になるんだろうね >>820
二地点を直接つなぐ路線がない場合、二地点から共通の行き先になる第三の地点を探す
病院・空港・観光地が焦点になりやすいことはちゃんと理解しておいてもよさそうなものよね
イオンもそうだが 面白くない、無口な二人
なんなの
なんでテレビに出てるの、出れるの バス路線に詳しい方が多く集ってらっしゃるようなので以下の質問に対してご教示いただけないでしょうか？
太川＆蛭子スレでは回答いただけなかったので。
スレ違いとは思いますが、よろしくお願いいたします。
>今更ながら中山エミリマドンナ回の青森〜新潟編って蛭子能収さんが3日目にパチンコしなかったとしても、最終日夕方17時台に1本しかないバスに乗るしかなかったんだから、どのみち失敗だったんだよね？ >>824
旧第7弾の致命傷となったのはパチンコ休憩ではなく平木田駅前でのバス待ちです
まっすぐ中条へ向かっておれば、新発田行きの最終バスに間に合った可能性あり なお、パチンコ休憩がなく府屋でバスに間に合ったとして、
北中までは3日目のうちに行けたけれど、そこで宿を探すのが大変だったかも
宿さえなんとかなれば、翌日1221に坂町病院についていたので、
さすがに平木田駅前で4時間待ったりはせず、中条営業所か胎内市役所まで歩き、
あとは新発田経由でゴール、となったでしょう 中条に向かってたのに平木からもバスが出てるって聞いてそっちにしたんだよね？
パチンコ休憩よりもその選択ミスだと思う 蛭子さんはボケが出たからしょうがないにしても、太川は相変わらず「ポシュレ」一個は情けない。
羽田は新刊が出ないし、勝ち組負け組が分かれたな、勝ち組は何人かのマドンナ。 >>806
>松江城→備中高松城→姫路城→彦根城
無理
>>808
>松江城→備中松山城→姫路城→大阪城
無理
>>813
>三条京阪926→948京都駅前1030→1127田ノ谷峠1148→1218浜大津1310→1345堅田駅
三条京阪出発なら京都駅前へは行く必要はない
1日目（日曜日ダイヤ）
三条京阪0900→0930比叡平口1015→1038大津京駅→1049浜大津1111→1115茶ヶ崎→1145堅田駅 >>825〜>>827さん、レスありがとうございます。
予定通り中条に向かうか、パチンコしてなければ成功してたかもという微妙な流れだったんですね。
パチンコしてなければ数分差でバスに乗れてはいたから、その後の展開に多少は影響ありだったんですね。
よく分かりました。 >>830
ちなみに、府屋中町でバスを逃したとき、600m先の府屋駅前に急いで向かえば
列車との連絡待ちで停車していたバスに追いついた可能性も、なきにしもあらず
御一行様の府屋中町バス停着が1730
逃したバスは府屋中町1718→1720府屋駅前1739→1802北中
むろん、知らなきゃできない話だけど >>824 >>830
>太川＆蛭子スレでは回答いただけなかったので
そうだったんですか、それならば今回ばかりは仕方がありません
太川＆蛭子スレの方は新作ロケがないため、放置しておりました
クラシックスレの方はも放置しておりました
今後は、太川＆蛭子のバス旅に関する質問は、太川＆蛭子スレの方でお願いします
太川＆蛭子スレの方で貴殿からのご質問にできる限り回答するようにします
このスレでは、田中＆羽田のバス旅Ｚに関する質問を受け付けております >>830
パチンコ休憩なんて普通やらない上にその後のバス停で数分遅れで着いたことが分かったから余計最後まであのパチンコのせいで失敗って印象が強かったし視聴者も気になったよね
パチンコしないでまっすぐバス間に合ってたら成功してたの？！ってヤキモキ >>829
お前、文章くらいちゃんと読め
9時に三条大橋の鴨川の河原にいるのに、9時ちょうどのバスに乗れるはずがないだろ
想定まで変えてしまうからみんなに嫌われるんだぞ 文章くらいちゃんと読め、設定を変えるなと、>>835が怒っているのは正論です
>>813
>試しに、三条大橋の鴨川でオープニングを9時からやって田中の実家までの想定で
>検証してみたのが、こんな感じです
こんな感じじゃねえよ
勝手にオープニング撮影（ロケ開始）時刻を朝9時に設定するなよ、日曜日の朝8時にしろよ
ロケ初日の最初のバスに乗るのが遅すぎるからいつも失敗するんだろ
ロケ初日の最初のバスに乗る時間帯は朝8時台にするべきだろ
三条大橋から彦根方面へ北へ向かうのに、１本目のバスで三条京阪→京都駅前へ南下じゃないだろ
ルート検証を全部やり直せ、時間を都合良く解釈していると怒られても文句は言えないぞ >>836
>勝手にオープニング撮影（ロケ開始）時刻を朝9時に設定するなよ、日曜日の朝8時にしろよ
そういう主張をしたい時は、日曜日の朝8時のスタートではこうなりますと明示すればいい話
試しにと書いてあるから、条件を自身で変えて明示すればいいのでは？ 三条京阪に案内所ってあるのかな？
あれば聞くだろうけど、なければどうするのか？
Z一行は大津から京都のバスはないとZ4弾で聞いているし、比叡平経由で大津に行けるとは知らない
知っているのは大原から途中へ歩いて途中からバスに乗るというルート
情報なしで大原や山科に行くとも思えないし、京都駅の案内所へ行くのが妥当と思うけど 市バスの案内所はあるね＞三条京阪
月から土は7時半から、日曜日は9時から >>828
「あー、いー、もっと、久美子〜！」が最初 日曜8時スタートの三条京阪から彦根方面、まだ検証してないけど
近江八幡駅北口〜石寺栢尾が運休になるし、八日市駅経由のほうは予約制だったので使えなかった
他のバスはありそうだけど、どんなものか時間のあるかたはやってみてください
平日9時オープニングで木曽福島着が最終便なので使われることはないと思う
これ、京都→横浜をやってほしいという話があり、そんなの無理、
京都〜田中の実家までがせいぜい行けるかどうかだろうという検証でした 京都（三条京阪）→横浜駅は、5年ほど前の時刻表ではぎりぎり可能だったけれど、
今じゃ到底無理でしょうね
京都→鎌倉も同様 >>840
その点は京都駅前に出ても同じことで誰でも見つけられる烏丸口バスターミナルにある案内所は市バス（とJRバス）。
京阪バスの案内所は駅反対側の八条口にあるアバンティというショッピングビルの中にあり、知らなければたどり着けない
三条京阪でも京都駅前でも市バスの案内所で京阪バス路線を教えてもらえるか、市バスで京阪バス案内所の場所を教えられそちらに行くかのいずれかになるから結局同じ
京都駅前に行く理由にはならない >>842
始発スタートでもいけないんかな？
であればせめて米原ー横浜とか BSの再放送は
聞き込み旅と週替り 交代制になってるんだね >>813
>Z一行はZ4弾時に大津から京都へ抜けるバスがないと聞いていますので、
>一旦京都駅へ戻って案内所で聞くという想定です
>1日目：三条京阪926→948京都駅前1030→1127田ノ谷峠1148→1218浜大津
これって、過去に調べたルートをそのまま書いているでしょ
三条京阪前0926→0948京都駅前（京都バス[17]）
京都駅前→三条京阪→田ノ谷峠（京都バス[51]）
京都バス[51]は運休中なので、京都駅前から田ノ谷峠へは行けない
http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/51.pdf
>>838=>>842
現在運休中のバスルートを想定ルートにすることはありえない
京都駅前のバス案内所で案内できるルートにはならない
ルート想定をするにしても実現可能なルートでなければ無駄になる
ルート検証をやり直した方が良い >>852
調べたのは7月8日、この時は運行していて時刻表に出ていた
今は運休中なので、1週間の間に変わったのではと思う > 4/25(土)〜当面の間、51系統 比叡山頂ゆき運休します。 7月8日時点では、運休路線と運行路線の2路線があった
どの系統だったかわからないが一系統だけ先週は動いていた >>853=>>855
>調べたのは7月8日、この時は運行していて時刻表に出ていた
>7月8日時点では、運休路線と運行路線の2路線があった
運行路線はどれなの？
>今は運休中なので、1週間の間に変わったのではと思う
http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/51.pdf
「4/25(土)〜当面の間、51系統 比叡山頂ゆき運休します。」
1週間の間に変わったわけではないよ、4/25(土)から運休だよ
ルート予想を行う場合、ルートと時刻表に影響がない記述ミスは大目に見るけど
実現可能なルートかどうかは、常に最新の情報を確認するようにして欲しい 京都駅から比叡山頂までのバス（比叡山ドライブバス）は
「京都バス51系統」と「京阪バス57系統」
京都バスは「4/25(土)〜当面の間、51系統 比叡山頂ゆき運休します」（>>852）
京阪バスは6月27日時点で↓の由
> 比叡山ドライブバス ( 京都駅・三条京阪 〜 比叡山頂 ) については、引き続き運休いたしますのでご注意ください。
https://www.keihanbus.jp/local_announcement/pdf/local_hieizan_bus.pdf >>857
充分承知しているんだけどね、先週と今週で全く違うという認識でしなかいよ
順に追って調べたんで、先週は京都駅前1030→1127田ノ谷峠が動いていたのを見た
逆に先週は比叡平までは動いていなかったのが不思議なくらいだった 比叡山までの情報ならバス会社違っても案内してくれそうだよね
問題はそこから大津方面に降りてく情報を案内してくれるかってところか
でも、比叡山観光後に大津方面に出たいっていう需要は全くないわけでもなさそうな気はするね
コミバスと徒歩で県境越えしたいとかいうこの番組でしかあり得なそうなニーズではないわけだし
案内してもらえる可能性はあるかも知れん >>859
バスの現物が「動いていたのを見た」のか、どこぞの時刻表サイトに載っていたのか、
そのあたりはいかが？ >>861
最終的に時刻表サイト（ナビタイム）で再度見直すのでナビタイムには出ていた >>862
なるほど
NAVITIMEの対応が不完全だった、というのがひとつの可能性ね 何十回もやってるシリーズなんだから一回ぐらいバスマニアが出てきてゴールまでのルート教える輩が出てもいいような気がする
番組的には台無しだからお蔵入りになるかもしれないけど バス到着時刻を調べるのに、手っ取り早いのがNAVITIMEなので、
到着時刻が書いてあるというのは、NAVITIMEで調べたという自分の認識です
バス会社の時刻表も見ますが、出発時刻が書いてあっても到着時刻が分かりづらいので
NAVITIMEを使っているところです コロナ運休とか盆正月臨時ダイヤとかはナビタイムをはじめ乗換検索サイトに反映されていないことは多々ある
実際の時刻や運休状況が何も変わっていない時に突如ナビタイムの情報が変わったのならその段階で反映されたということだろう
結局、公式サイトの情報しか信用できないということ >>844＝>>866
>>848の質問に答えてください
あなたならどうするのですか？ >>785
国府津駅1143→1216二宮駅北口1315→1338大磯駅1430→1447平塚駅南口
国府津駅1143→1150押切1204→1212二宮駅南口1225→1257平塚駅 では？
国府津→二宮→大磯→平塚は国道1号線経由が最も早い。
挙げられたのは、かなり迂回する路線ばかりですよ。
いちおう地元民です。 京都駅前→三条京阪→田ノ谷峠→比叡山頂は京都バス[51]も京阪バス[57]も運休中
比叡山ドライブウェイの有料道路を走るバスは運休中
三条京阪前→京都駅前→三条京阪前は京都バス[17]（京都←→大原）が運行中だが大混雑していそう
京都市営バスは使えないというルールがあるのかな？
三条京阪→比叡平口→比叡平は京阪バス[56,56A]が運行中
比叡平→比叡平口→田ノ谷峠→大津京駅→浜大津→大津駅→石山駅は京阪バス[66,66A]が運行中
三条大橋出発なら、三条京阪→比叡平口→浜大津→堅田駅→守山駅で問題ないだろう >>868
地元民でバスルートに詳しい方と、田中・羽田を一緒にするのは酷なのでは？
路線バスは鉄道沿いや国道沿いを走ることを目的としてはおらず
役所や中核病院や住宅団地などを経由しているから迂回しているように見える 平田町から四日市に向かうのにどの路線が早いか、みたいな話で、
上手く聞き出す技量があるかどうかが問われるわけね >>850
面白いよな
地元の方々とのふれあいがあって良い >>845
大島麻衣回はつまらないので正直どうでもいい
その回は飛ばして秋本回から再開してくれないかな >>868
小田原駅東口1115→1140国府津駅1143→1216二宮駅北口/二宮駅南口1225→1241大磯駅→1257平塚駅北口
なら、田中・羽田でもバス乗り継ぎができると思う
→1150押切1204→のバス乗り継ぎは地元民しか分からないと思う >>865-866
>コロナ運休とか盆正月臨時ダイヤとかはナビタイムをはじめ乗換検索サイトに反映されていないことは多々ある
本当か！？
「NAVITIMEプレミアムコース」の有料会員で「トータルナビ」機能を使っているけど、本当なら金返せって感じ
https://www.navitime.co.jp/serviceinfo/totalnaviinfo/
https://www.navitime.co.jp/index.jsp?ctl=0380 >>864
ゴールまでのルートはリーダーのみが予め聞かされてる、ただそこをどう面白く撮るか？
収録の現場で変わって来る。
再放送を見たが羽田とラブリは相性がよさそう。 >>869
>三条大橋出発なら、三条京阪→比叡平口→浜大津→堅田駅→守山駅で問題ないだろう
繰り返しになりますが、我々はルートを知っているので結論が見えています。
Z一行はどのバスに乗ったらよいのかわからないので情報が必要です。
どこで情報を得るのか？
Z5弾は徳島駅の案内所へ、Z6弾は奈良駅の案内所へスタート時行っています。
Z5もZ6も乗る方向がわかっていれば、スタート地点から直接乗ることができたわけですが
近くの案内所が閉まっていたり、なかったりしたら、大きな案内所へ行くことを考えるんではないかと思います。
そこは無視なわけですか？ じゃあ京都駅スタートでいいんじゃね。あっこなら案内所あるだろ。三条大橋にくくる理由がわからん スタートはどっちでもいいんですが、京都駅スタートですと京都総合案内所が830から営業です
今週の時刻表で一番早くて、
京都駅前842→906三条京阪前/三条京阪955→1034比叡平1140→1218浜大津でしょうか？
先週の時刻表：三条京阪926→948京都駅前1030→1127田ノ谷峠1148→1218浜大津
結論からすると、1日目は彦根まで到達できないということになるのかな？ キャラが分かれてないのがもめたり停滞する要因
リーダーが飯温泉って言ってみたり蛭子枠がストイックでピリピリしたり
羽田がリーダーとして聞き込みルート選択メインにやればもう少しうまく回りそう
田中はマドンナとトークも弾ませてさ >>873
同感
不人気で止めるにしても、佐藤藍子回だけは再見したい >>880
話の引き出しは作家だから羽田先生の方が田中より多いと思うんだが、シャイなのか羽田先生はあまりマドンナと絡まないよね。
誰がマドンナ回だったか忘れたが、冒頭のシーンで田中が羽田先生に「久しぶり、会いたかったよ。」とお約束の挨拶したら羽田先生は「そうですか。僕はあまり…。」と本音丸出しで田中がポカンとしてたのは笑ったわ。 >>882
旅人に向かなすぎだわ
蛭子(認知症と判明)よりも
田中でなくてもこの人は受け止められないだろ >>882
社交辞令は真に受けるアホがいるから
本気にされて困ることは決して言ってはならん 羽田は芸能人じゃないからやっぱり引け目があるんだろ
芸能人との距離感がつかめないんだと思う 羽田も蛭子もアスペ感出てるのがキャラ
その方向性がテレビ向きなのが蛭子さん(ご当地のオムライスとトンカツの紹介とヘラヘラ顔で毒舌)
バラエティに向かないのが先生(冗談言わないストイック) >>877
>どこで情報を得るのか？
三条京阪発のバスの運転手から情報を得てください
京都駅前まで大原から来るバスに乗るのは一般客に迷惑ですし、京都駅前の大行列を考えれば京都駅前へ向かうのは避けるべきです
旧シリーズのバス旅第8弾は、三条大橋→三条京阪前→京都駅前→亀岡駅前で京都駅前を通るしかありませんでした
現シリーズのバス旅Ｚ第4弾は、大原→京都駅前→亀岡駅前で京都駅前を通るしかありませんでした
三条京阪→比叡平口→浜大津→堅田駅→守山駅とバスが繋がりますので、わざわざ京都駅前に行く必要は全くありません
>そこは無視なわけですか？
はい、そんなことはどうでもいいですので無視です
そんなことより、日曜日スタートで、三条京阪から彦根まで丸2日かかるかもしれません
東近江市内と彦根市内が殆どデマンドバスになっていますから
最悪、近江八幡駅から南彦根駅まで歩く羽目になるかもしれません
日曜日スタートで、京都から彦根まで丸2日かかりますから、今後はこのルートは採用されることはないでしょう 1日目（日曜日）
三条京阪0900→0930比叡平口1015→1038大津京駅→1049浜大津→1056大津駅
大津駅1105→1110浜大津1111→1115茶ヶ崎→1145堅田駅1245→1303洲本（→1321守山駅）
（守山駅1400→）洲本1415→1428小浜→（猛ダッシュ512m/3分）→吉川1431→1456野洲駅北口
守山駅1321→（徒歩約4km）→1505野洲駅
野洲駅1505→1535三井アウトレットパーク1550→1620近江八幡駅
近江八幡駅南口1645→1653鳴谷
2日目（月曜日）
鳴谷0720→0806八日市駅
八日市駅0825→0852湖東記念病院0920→0933愛知川駅→0953能登川駅
八日市駅0825→0833国道石塚→0852能登川駅
能登川駅1048→1114栗見出在家→（徒歩約1.4km）→新海浜１丁目→（琵琶湖沿い徒歩約7.6km）→三津屋
三津屋1617→1647彦根駅前 >>889
そう言えば羽田先生は宮澤佐江をマドンナに迎えたパイロット版でも、田中と初顔合わせの冒頭のシーンで「この番組は拘束が長い割にギャラが安いんですよね。」とこぼしてたな。
羽田先生は事務所に所属してないみたいだからギャラ交渉も自分でやってるから本音が出たんだろうな。
事務所に所属している田中は「（ギャラが安いと聞いて）エッ、そうなの？」と返してたから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
