F-22総合　37機目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 20:39:46.22

F-22総合　36機目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1383413155/

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 20:46:54.35

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 20:48:37.37

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 20:48:58.79

>>1
次スレは40機目

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 22:01:33.42

ついに心神初飛行来たぁぁぉぁぁぁぁぁぁ！！！！
世界最強で世界初の第6世代戦闘機心神完成！
これで中国のJ-20もロシアのPAKFAもゴミ同然wwwアメリカのF-22,F-35さえも凌駕する！！

超低空、速度マッハ3で航続距離5000km、アフターバーナー有りで最大速度マッハ4.0、飛行可能の最高高度は20000m、垂直離着陸可能で滑走路300mでも離陸可能のため空母搭載可能、兵装は40mmバルカン砲2000発
空対空ミサイル20発、空対地も20発搭載可能
そしてレーダーに絶対に映らないステルス性それが世界最強の戦闘機心神だ！

http://i.imgur.com/jGwiVgr.jpg
http://i.imgur.com/I3p78rA.jpg
http://i.imgur.com/zimqebr.jpg
http://i.imgur.com/8DMQiFO.jpg
http://i.imgur.com/81zHE1z.jpg
http://i.imgur.com/Dk5M2EB.jpg
http://i.imgur.com/ptnTw7c.jpg
http://i.imgur.com/kNL2TqF.jpg
http://i.imgur.com/hMAkG2F.jpg
http://i.imgur.com/I7c28K8.jpg
http://i.imgur.com/YO4DlGU.jpg
http://i.imgur.com/W1r9cAm.jpg
http://i.imgur.com/ZjhBHwK.jpg

**名無し三等兵** · 2016/05/02(月) 22:18:33.54

>>1
41だな

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 00:37:48.71

F-22も40kmまで接近スレバ、レーダで捕捉される

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 02:04:20.02

敵機に気付かれる頃にはすでにミサイル撃って離脱してるけどな

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 11:52:40.77

せやろうか…

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 13:56:49.31

F-22はドミナントファイターなので、むしろ存在を見せつける方向で
作戦するんじゃなかろうか

空自とのDACTんときはそうだったし

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 17:36:30.00

F22が敵のレーダーに映るのが40kmならば
敵非ステルス戦闘機は200kmでレーダーに映りF22側にロックオンされてる

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 19:11:33.45

200kmはちょっとフカし過ぎじゃないですかね

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 19:41:33.16

ウィキペディア記載F22のレーダー探知距離は250km
非ステルス戦闘機相手だと200kmで探知できるとか

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 20:10:14.98

正面の話だよね

**名無し三等兵** · 2016/05/03(火) 21:49:09.60

敵戦闘機も同じだと思いますが

**名無し三等兵** · 2016/05/04(水) 10:26:25.56

フェリー航続距離が
タンク２本付けて2,960kmとか本当でしょうか。
ハリアーAV-8Bですら3,300km飛べるのに、です。
F/A-18EもF-15Eも最大で3,000kmの記載も多いです。

昔の本ではF-4EやF-15で4,260kmとか、4,600kmとあるのですが。

**名無し三等兵** · 2016/05/04(水) 19:03:04.07

>>16
ラプは燃費悪い事でおなじみだからな～
前回日本に来た時も、沖縄に行くに当たり途中で空中給油したと言うし
実のところ1500km位では？

**名無し三等兵** · 2016/05/04(水) 19:41:38.94

戦闘行動半径では
759kmとか、450nm(833km)とか、1200kmとか色々ありますね。
F-15よりはいくらか短いのは事実ようです。
F-15Eも最大航続距離が3,100キロとか、5,750kmとかあって
訳がわかりません。
F-4も2,900kmと4,260kmの2通りが多くですね。
センタータンクの有無なのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2016/05/04(水) 23:36:26.15

>>18
F-15とF-16にはCFT（コンフォーマルフューエルタンク）っていう普通の細長い増槽タンクとは違った胴体密着型の特別な増槽があってね
そのCFTと普通の増槽を一緒に着けると最大で航続距離5000kmとか戦闘行動半径2000kmとか行くよ（ただし重くなるのでそのぶん武装ペイロードは減る）

そして参考に燃料と戦闘行動半径のマジック
双発機
F-15C　　1020km（551海里）　合計燃料7.9t　＝機内6.1t+増槽1.8t（600gal増槽×1）　武装2000lb爆弾×2（増槽投棄時1085km）
F/A-18C　1013km（547海里）　合計燃料7.9t　＝機内4.9t+増槽3.0t（330gal増槽×3）　武装2000lb爆弾×2
F-22　　　1093km（590海里）機内燃料のみ8.2t　　武装1000lb爆弾×2
F/A-18E　1230km　　　　　　　合計燃料11.1t　＝機内6.8t+増槽4.3t（480gal増槽×3）武装1000lb爆弾×4
F-4J　　　1306km（705海里）　合計燃料10.3t　＝機内6.2t+増槽4.1t（600gal増槽×1+370gal増槽×2）武装500lb爆弾×2
単発機
F-16C　　1296km（700海里）　合計燃料7.8t　＝機内3.2t+増槽4.6t（600gal増槽×2+330gal増槽×1）武装2000lb爆弾×2
F-35A　　1356km（732海里）　機内燃料のみ8.3t
F-35C　　1422km（768海里）　機内燃料のみ8.9t　　武装2000lb爆弾×2

偶然かどうか知らないけど何か上手い具合に燃料と距離が近似な感じになってるんで燃料が同じ量なら距離も同じと思っていいかもよ
F-15C　http://i.imgur.com/ZI7QWz7.jpg
F/A-18C　F-35C　http://i.imgur.com/IfnWNCs.jpg
F-22　http://i.imgur.com/Ey2ku1T.jpg
F/A-18E　http://web.archive.org/web/20100131213133/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRF-18E.htm
1230 km hi-hi-hi profile with two AIM-9, four Mk.83 bombs, three tanks, two sensor pods
F-4J　http://i.imgur.com/uL9xIV7.jpg
F-16C　http://i.imgur.com/N6CUvTw.jpg
F-35A　http://i.imgur.com/t4vwNgE.jpg

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 00:02:09.89

空軍は今のフェリー距離で十分満足なんでしょ
ttp://www.afwing.com/upload/2015-09/f22-now-2/16.jpg

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 00:52:12.94

おお、英語は苦手ですが、資料ありがとうございます。
これらから読み取ると、F-15Cのフェリーは2144nm(3,970km)
F-22はタンク2本追加ならやはり3,000km程度？
F-16Cでたまに見る戦闘行動半径550kmというのは550nmの誤植だろう。
F-4のフェリーは2900kmの方が妥当では。なら4260kmは何処から？
スパホの航続距離は短そう。(爆弾4000lbの負担は不明ですが)
ならばレガホのフェリー3,700kmのデータは信頼できるのか？

感じたのはこんなところです。

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 01:17:54.59

>>21
誤植じゃないよ
戦闘行動半径ってのが何か調べてみればわかる
フェリーとはまったく別概念だ

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 09:36:48.39

戦闘行動半径って、進出した戦域で燃料使い込む分も計算に入ってるのか気になる

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 09:58:04.09

ミッションプロファイルで
数字はどのようにでもなるのでしょうが。、
その条件を全く表記しないのは、不親切だと思います。
昔持ってた本ではF-4ファントムの戦闘行動半径は100nmとのみ
記載があり、当時、小学生の私は首をかしげたものです。

それにしてもF-4の4,260kmとFA/-18の3,700kmのフェリー航続距離は
もしかして、「EKワゴンの燃費が29.2km/L」と同じ世界なのでしょうか。

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 10:16:08.75

>>24
>フェリー航続距離は
>もしかして、「EKワゴンの燃費が29.2km/L」と同じ世界なの
ピンポ～ン　と言ってあげますが、理解遅くない？

フェリー航続距離は、自動車で言う60km/h定地走行燃費だよね。
向かい風無しで、燃料満タンで、燃費最高になる最適速度で、
増槽だけで空力抵抗を増す他の装備なしの最良条件で
何キロ(飛行機だからnmだけど)飛ぶか・・・

定地走行は自動車の実生活での使用では絶対に発生しないけど、
フェリー飛行は軍用航空機では意外に良くある条件のはず。

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 12:01:49.90

>>25
でしたら、F-4やF/A-18は
燃費最重視のフェリーで飛ぶ限り、
F-15に劣らない4,260や3,700kmで飛べるが、
そうでない飛び方をしたときに2,900kmや3,100kmに
低下する、ということなのでしょうか。

しかし、表記は4,260kmとか2,900kmとあるだけで、
詳しい説明が無いので、普通は理解しようがないですね。

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 13:47:18.39

F/A-18はミッション時の飛行(戦闘行動半径)では
かなり足が短いが、フェリー飛行だと、F-16に劣らない
3,700kmが飛べる、という理屈でしょうか。

ただ、フェリーでも、F/A-18が3,700kmで、
F/A-18E/Fが3,300kmというのも実に不思議な話です。

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 14:35:55.15

フェリーは空タンク落とすか落とさないかの違いで数値が大きく変わる
平時は通常、空タンクを落とさない運用なのでフェリーでのレンジも
その前提の数値の場合がある
それと海軍のレンジの数値にはIFR(空中給油)を1回した場合の数値も
あってIFRが何の意味か知らずに間違ってその値を記載した文献もある

**名無し三等兵** · 2016/05/05(木) 15:08:40.85

以下、ウィキからですが、
どうもウィキに限らず、たぶん多くの人が
資料や文献をあまり考えずに転記しただけなのかもと思えてきました。
例えば海軍機では、足が長いF-14が3,200kmで足が短いF/A-18が3,700km
50年代のF-4が4,260kmで最新のF-22が2,960km
このあたりからして、どうも何かがおかしい。
あまり考えても結論が出ないですし、あくまで参考値(誤植?付き)と
とらえた方がよさそうです。

F-15J
フェリー飛行時航続距離: 3,450km
航続距離: 4,630km (増槽)

ユーロファイター
フェリー飛行時航続距離: 3,706km
航続距離: 2,900km

F-22
フェリー飛行時航続距離: 2,960km with 2 external fuel tanks （1,850Mile）
航続距離: 2,780km （1,724Mile）

**名無し三等兵** · 2016/05/06(金) 01:32:39.25

F-15はA/B、C/D、Eで機内燃料搭載量が違うし
C/Dは増槽、CFT、CFT + 増槽と3パターンあるし
EもCFT + 増槽だけど機内が少ない上に重くて燃費が悪い
この辺がゴッチャなってると後からじゃ訳が分からない

**名無し三等兵** · 2016/05/06(金) 18:45:27.75

F-15ではタンク3本なら4,600km、
+CFTなら5,750kmというのがよく見る表記です。

F-15Eでも5,750kmという表記もあれば、2,400nm(4,400km)、
2,400mile(3,840km)もありますが、
ウィキのやつはマイルとnmを混同しているのかと。

http://www.masdf.com/eagle/spec.html

**名無し三等兵** · 2016/05/06(金) 20:57:17.96

F-15で言えば、3450mile(5,550km)との表記もありますね。
タンク3本+CFTの5,750kmと同一の数字と考えられます。
どうも、km、mile、nmの3つの区別をつけていない資料が多く、
あるいは区別できていても引用時に間違えている可能性が高いようです。

要は、翻訳者、または転記者は軍用機専門家ではないのでしょう。
例えば、手元の戦闘機DVDではトーネードADVのレーダーの解説で
「探知距離150メートルを誇る」なんてナレーションが入ります。
これも、戦闘機好きならあり得ないミスですが、
翻訳者、ナレーターは別に軍用機なんて好きでもなんでもないから
それがおかしいということに気が付かないのでしょう。

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 04:38:33.72

>>22
当然入るんだが、戦前から戦後のレシプロ機の場合は戦闘出力30分が標準だったのに
最近じゃフルバーナー1分とかになってる

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 04:40:31.68

>>27
そこはまったく不思議じゃない
E/Fのパイロンをみれば一目瞭然だ

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 06:12:31.34

ラプたんの場合はスパクルの為に亜音速域以下では燃費が悪い超低バイパスエンジン、通常のコン/ダイノズルと比べて損失がある二次元ノズル、空気抵抗低減には不利なステルス形状の機体など航続距離勝負だと色々なハンデがあるからな

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 10:33:23.09

ウィキで
航続距離とフェリー航続距離の
２種類が併記されているのも意味不明。

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 13:37:48.75

フェリーの方はロッキードの数字で
航続距離とされているんは米空軍の
資料によるものではなかったかな

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 15:22:51.17

>>35 燃費の良い超音速でフェリー飛行すればいいだろ
ちったあ頭使えよ

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 16:22:59.84

>>38
超音速でどれだけ空気抵抗増えると思ってるんだよ？ちったあ頭使えよ

**名無し三等兵** · 2016/05/07(土) 23:02:31.15

経済速度ってどんな条件でも音速以下なんかな
高度上げれば空気抵抗が減ってより早い速度が超音速になりそうな気がするが
もちろんジェットエンジンの原理上限界はあると思うけど

**名無し三等兵** · 2016/05/08(日) 19:15:24.62

>>40
亜音速側に１ゾーン、そして音速を突破した側ではM1.4-1.6とM3以上、さらにM5-6の間ぐらいに
経済巡航に適した領域がある
M3以上の領域だと時間当たり燃料消費は亜音速側より大きいが、飛行時間の短縮によって
消費燃料の総量は減ることが期待できる
各国、超音速旅客機を捨てきれない理由だ

**名無し三等兵** · 2016/05/09(月) 07:40:11.05

SR-71はフェリーだと約6000km飛べるのか

**名無し三等兵** · 2016/05/09(月) 10:12:33.03

>>42
>SR-71はフェリーだと約6000km飛べるのか
米国から出発してシベリア南部まで往復していた。
嘉手納の方は、チベットの手前（四川省奥地）までだったろうね。

**名無し三等兵** · 2016/05/11(水) 19:54:20.43

マジで再生産ですかｗ
有り得ないとか、このスレでも言われてたのに…
背に腹は代えられぬ…ということですかねｗ

**名無し三等兵** · 2016/05/11(水) 20:13:23.74

>>44
正式に決まった訳ではない

**名無し三等兵** · 2016/05/11(水) 21:09:15.78

F-22C　スーパーラプター

**名無し三等兵** · 2016/05/11(水) 23:03:57.41

米空軍として作戦行動の幅を広げる為に追加ですぐに欲しいのはFa-22X

でも、コレから同じように金かけて開発するなら第六世代機ってのが本音

**名無し三等兵** · 2016/05/11(水) 23:07:50.90

そこはF-22Nでだな

**名無し三等兵** · 2016/05/12(木) 02:38:13.03

>>45
本決まりの様なもんだろw
来年の防衛予算からF-35関連の予算は全て削除されてしまったし
フォートワースのロッキードの工場ではF-22のライン新設の為に
F-35の生産ラインの撤去が始まってる
日本向けのF-35Jは組立が中断されて野外に雨晒しだそうだよ

**名無し三等兵** · 2016/05/12(木) 06:01:11.23

はいはいデマデマ

**名無し三等兵** · 2016/05/12(木) 07:55:08.14

こういうの、おもしろいと思って書いてるのかねぇ…

**名無し三等兵** · 2016/05/12(木) 08:34:10.23

触れるな、危険のたぐい

**名無し三等兵** · 2016/05/12(木) 12:25:59.20

イカフーン厨の末路がコレとは哀れよのぉ

**名無し三等兵** · 2016/05/15(日) 06:04:57.93

アメちゃんとイラン国交回復してF-22とF-14の共演が見たい

**名無し三等兵** · 2016/05/15(日) 20:23:49.16

Secretary Carter Opposes Restarting F-22 Production
http://www.nationaldefensemagazine.org/blog/Lists/Posts/Post.aspx?ID=2181

**名無し三等兵** · 2016/05/17(火) 18:21:13.40

f-22とかf-35 のウェポンベイとか空中給油口の開く映像が写ってるdvdとか知らない？

**名無し三等兵** · 2016/05/25(水) 16:08:24.31

翼TV 「航空ファン7月号」　最新情報　トーク番組
6/05/25(水) 開場:19:57 開演:20:00

lv262162021

***---

**名無し三等兵** · 2016/07/05(火) 23:23:40.18

http://i.imgur.com/CU1zpCm.jpg

**名無し三等兵** · 2016/07/06(水) 22:48:06.50

>>58
何のゲーム？

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 16:12:49.91

F-22ラプター戦闘機が20,000匹のミツバチに休息地を提供
ttp://news.militaryblog.jp/web/F-22-Raptor-Provides/Refuge-for-Honey-Bees.html

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 19:21:56.74

>>60
ニート飛行機…ついにここまで落ちぶれたか

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 20:19:34.43

例の酸欠問題となにか関係があるんじゃないかとか思ってしまったが
関係無さそうだな
しかし退役して養蜂家やるとかいう人本当にいるんだな

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 20:40:05.37

軍用ミツバチを用いれば、無敵のステルス戦闘機を攻撃できる。

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 21:19:16.99

スパホ最強と

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 21:20:18.36

偶々だろうな

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 21:39:24.99

>>60
ところでF-22のRCSは角度次第ではミツバチではないが
マルハナバチ程度？という話があったような

ハチの群れがいる中にF-22を置けば
主脚を除いたRCSで考えると
多数のハチの中の1つ、にしかならんって事になるのかな

**名無し三等兵** · 2016/08/12(金) 21:51:32.99

>>66
そんな高速で飛ぶ蜂がいてたまるか

**名無し三等兵** · 2016/08/13(土) 09:54:58.82

此のスレも、Ｆ－２２も、のどかやな～

**名無し三等兵** · 2016/08/14(日) 10:30:24.81

ステルスは無意味
いくらRCSが昆虫並みでも、音速を出す昆虫はいないのでバレバレだ
なぜ軍事メーカーはこんな事もわからないバカなのか？

**名無し三等兵** · 2016/08/15(月) 07:09:15.23

エンジンに巣食ってた蜂は駆除されずに
どこかに捨てに行ったって話だね
無用な殺生しないってのがすごいよね

**名無し三等兵** · 2016/08/15(月) 07:55:08.87

養蜂家に助けを求めたって話だから、殺さずに無力化する術も
持ち合わせていたのだろう

**名無し三等兵** · 2016/08/15(月) 08:05:57.01

ここ何年か雨さんミツバチがいないって騒いでたからな

**名無し三等兵** · 2016/08/16(火) 13:06:11.14

ミツバチをおとなしくさせるのに二酸化炭素を使うって話なんだよなあ

ここではっとさせられるのが
F-22dで二酸化炭素が多くて云々っていう報道だw

**名無し三等兵** · 2016/08/16(火) 13:28:32.03

>>73
二酸化炭素の排出量が多くて、黒いボディーで、熱を持っている、となると・・・

間違いなく蚊が寄ってきますね。

**名無し三等兵** · 2016/08/17(水) 14:31:11.80

いろいろフェロモン出まくりやなｗ

**名無し三等兵** · 2016/08/17(水) 16:04:27.19

そういえばB-2 やF-117みたいな真っ黒な塗装は最近のステルス機はやんないんだな

**名無し三等兵** · 2016/08/18(木) 12:55:04.41

今は昼間も飛びます
湾岸戦争時のナイトホークのパイロットは
夜勤モードで作戦遂行してたよん

**名無し三等兵** · 2016/08/20(土) 17:07:12.53

この手のステルス機ってステルス性を利用するときは自分ではレーダー
使えないと思うのだけど、相手となる機体の情報はどうやって入手するの？
パッシブだと近づかないとだめなような気がするし。

基本は他からのデータ受信？

**名無し三等兵** · 2016/08/20(土) 19:14:57.64

>>78
そりゃもう、勘ですよ！勘！！

**名無し三等兵** · 2016/08/21(日) 06:45:45.00

>>78
自分で答え書いてないかい？

**名無し三等兵** · 2016/08/29(月) 21:54:09.91

この戦闘機高いのね

**名無し三等兵** · 2016/08/30(火) 07:33:22.98

>>81
高いけどニート歴３０年やぞ

**名無し三等兵** · 2016/08/30(火) 07:46:50.39

そうでもない
前々から一応対地攻撃で何度か出撃してる

けど空の支配者っぷりを示した事は一度もないね
埃被らせるのはマズいから出させました程度のこと

**名無し三等兵** · 2016/08/30(火) 09:21:53.43

空の侵略者がいないからな

**名無し三等兵** · 2016/08/30(火) 09:38:35.72

>>84
イントルーダーは「邪魔者」だしな

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 16:47:54.97

http://static3.businessinsider.com/image/57d1b9dd09d29324008b6b93-2400/160901-f-xx000-005.jpg

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 16:50:57.05

うじゃうじゃいるな

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 17:12:36.43

有り難みがない

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 18:37:49.22

>>86
一つパクってもバレなさそうだな

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 18:45:36.42

パクってもステルス塗装始め消耗品の補給が無かったら一年と運用できないだろからな…

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 23:45:45.63

C-130なんかは雨ざらしにしといてもよさそうなものを

**名無し三等兵** · 2016/09/11(日) 16:28:54.97

C-130等の旧式機の製造当時の防錆仕様では機体の管理を怠ると
構造部材の腐蝕が進行し、機体寿命が当初の予想を大幅に下回る
事がある

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 08:30:41.67

>>92
そこで亜鉛インゴッドですよ！！

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 12:05:07.73

ingot

で亜鉛の固まりをどうするの？

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 12:29:08.38

溶解
妖怪
何か
用会

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 12:38:17.70

あなたが落としたのはこの金のインゴットですか、銀のインゴットですか？それともこの鉛のインゴットですか？

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 12:54:59.57

>>96
金

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 13:01:12.93

いいえ、私の落としたのは原子番号98のカルフォルニウムのインゴットですよ

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 14:25:16.67

グラムあたり数十兆円じゃねぇか

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 17:59:21.19

>>94
船なんかは腐食しないように、鉄部に亜鉛のインゴッドをボルトで留めてるんだぜ

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 18:20:06.15

あれは亜鉛のイオン化傾向が鉄より高いから成り立つ話でアルミは亜鉛より高いからダメなんじゃあ

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 18:24:07.03

>>99
節子！グラムとキログラム間違えてるわよ！
亜鉛メッキ鋼板や船で亜鉛インゴットをボルト止めっとのは鉄より亜鉛の方がイオン化傾向が高い事を利用して亜鉛を犠牲に鉄を腐食から守る仕組みだね、ただし亜鉛よりイオン化傾向の高いアルミを亜鉛で守るのは無理だけどね

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 19:00:41.38

>>86
NASA祭りｗ

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 19:09:05.31

ド文系の自分にお教え願いたいんだが、亜鉛のボルトが錆びきったら接点から鉄板が錆びだすだけじゃないのか(´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 19:12:50.58

定期メンテナンスで交換すればすむこと
それを計算にいれてサイズ等は決める

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 20:58:30.96

なんかみんな知らんみたいだから教えるけど
自家用車向けの新技術で熔解亜鉛鍍金(メッキ)ってのが開発されてて
自動車を丸ごめ超高温で熔解した亜鉛のプールに浸けて鍍金する
液状の亜鉛が隅々まで行き渡りボディの鉄が溶ける寸前の温度で
亜鉛が焼き付けられて完璧な防御コーティングが出来るそうだ
これ迄の方法、例えば塗装だと隅っこは塗り残しが出来るし
ボディの部品全てを鍍金してから組み立てるのは手間が掛かり過ぎて
フェラーリやレクサスみたいな超高級車にしか採用出来ない
この革新的な技術を保守的な航空機の生産に採用すれば
常に錆びで悩まされてきた航空機で革命が起きると思われ
(航空を飛行する航空機は客席に圧力をかけるので錆びで機体に
穴ができたらそこから空気が漏れてとても大変な事になる)

**名無し三等兵** · 2016/09/12(月) 21:01:36.64

>>102
いや俺だって初め目を疑ってそう思ったんよ

**名無し三等兵** · 2016/09/13(火) 03:31:07.18

>>106
亜鉛メッキすると塗料の乗りが悪くなる（つまり重くなる＆コストがかかる）んで
今じゃ鉄板をメッキプールに漬けるなんて工程はどこもやってない
薄板加工の過程で裏面にだけ亜鉛メッキする技術を新日鉄が開発したんだが
これをポスコが盗み、さらにポスコの幹部技術者が中国に高値で売り渡したんで
片側メッキは世界中に普及してしまった

**名無し三等兵** · 2016/09/13(火) 10:29:21.52

>>106
どんだけバカだとアルミに亜鉛メッキとか言い出すやら

**名無し三等兵** · 2016/09/13(火) 14:15:26.02

アルミって錆びやすいから逆にすぐに表面に酸化皮膜が形成されて内部までは錆びにくいんじゃなかったっけ？

**名無し三等兵** · 2016/09/13(火) 14:25:12.23

錆びやすいっていうか、錆び方が安定してるんだっけ
アルミが高価なのは安定性が高いくて還元しにくいとかなんとか

**名無し三等兵** · 2016/09/14(水) 04:57:02.32

まあそんな感じで錆びないのがアルミの一番の特長でもあるから
>92のような事はまずあり得ないんだよね
恐らく>92はドが付く文系で金属疲労と腐食の区別ができてないんだろう

**名無し三等兵** · 2016/09/15(木) 21:01:52.21

アルミは乾燥した空気中では表面に酸化被膜が生じてそれ以上腐食しにくいが異種金属との直接接触による局部電池化や海水などに含まれる塩化物イオンで酸化被膜が損傷してそこから腐食が進行するんだよ

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 13:11:36.94

>>67
fa-18

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 13:44:14.35

すれ違いの元になるので電蝕と書いたほうが良いかと

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 15:30:25.76

マイトレーヤが出てくる！

バカにはわからない！

株式市場が大暴落したらテレビに張り付いてろ！

日本語を話す長身の物静かな外人男性を探せ!

空にも気を配れ！

ＵＦＯが姿を現すぞ!！

安倍と親米ポチのせいで日本から世界経済が崩壊する！

株式市場と原発は閉鎖される！

フクシマ安全論者も、株トレーダーも、安保タダ乗り論者もオシマイだ！

このホラ吹き、守銭奴、売国奴!

危険なのはオマエラだカス!

山本太郎にひれ伏せゲスども!

マイトレーヤのテレパシー世界演説のあとは生き地獄を覚悟しろこの人でなし！

自民信者は最高に見苦しい土下座を見せてくれよ(笑)

**名無し三等兵** · 2016/10/01(土) 22:06:51.65

F-22って↓の香具師みたいな感じか？？
http://archive.is/3LDAz 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

**名無し三等兵** · 2016/10/03(月) 21:28:44.45

香具師なんて書く奴まだいるんだ
かなり高齢な方かな？

**名無し三等兵** · 2016/10/04(火) 00:53:16.04

ナチュラルに誤変換って可能性も

**名無し三等兵** · 2016/10/08(土) 11:03:00.33

117のどこがなぜいけなくて規制されるのか、説明して欲しいよなぁ

**名無し三等兵** · 2016/10/09(日) 16:19:35.20

再生産話は完全に消えたのかな

**名無し三等兵** · 2016/10/11(火) 22:18:23.87

ロシアがF-22撃墜は可能と公言、ステルス機はどこまで有効なのか
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2016/10/f-22.html

**名無し三等兵** · 2016/10/15(土) 11:06:53.96

１９９９のボスニアではＦ-117の被撃墜率は、Ｆ-16よりも高かった。
ステルス機は、他の電子妨害専用機に支援された時だけ、ステルスだったのだ。
http://sorceress.raindrop.jp/blog/2016/01/#a001603

**名無し三等兵** · 2016/10/15(土) 12:16:55.28

どこの世界の話なんだろうなぁ
F-22の整備コストの話もでたらめだし

**名無し三等兵** · 2016/10/15(土) 18:44:46.20

>>122
> ロシアがF-22撃墜は可能と公言、ステルス機はどこまで有効なのか

まあ「我が軍にとって敵の戦闘機は撃墜不可能な代物です」とは絶対に言わないから何か言うなら「俺たちには撃墜できるよ」と言うわな

**名無し三等兵** · 2016/10/15(土) 23:39:21.89

>>123
落ちたの1機だけじゃなかったか？

**名無し三等兵** · 2016/10/18(火) 09:17:23.21

F-22

http://i.imgur.com/3uk5FEj.jpg
http://i.imgur.com/50Gu565.jpg
http://i.imgur.com/Z33VM9C.jpg
http://i.imgur.com/ytyi798.jpg
http://i.imgur.com/A0JBjpy.jpg
http://i.imgur.com/w7EgbzX.jpg
http://i.imgur.com/GJCQVYc.jpg
http://i.imgur.com/EcjNZON.jpg
http://i.imgur.com/viFDlrs.jpg
http://i.imgur.com/owOA9OS.jpg
http://i.imgur.com/0QS4HvU.jpg
http://i.imgur.com/05X9izQ.jpg
http://i.imgur.com/0awKbUi.jpg
http://i.imgur.com/IfAW6q0.jpg

**名無し三等兵** · 2016/10/25(火) 14:55:35.04

>>78
無理矢理強奪したF2のアクティブレーダー積んでるからな

敵機の警報装置はほとんど鳴らん。鳴っても誤作動ていど

勿論イーグルのレーダー積んでたら鳴りっぱなしだよ

**名無し三等兵** · 2016/10/25(火) 17:58:48.73

AESAの起源を主張する

**名無し三等兵** · 2016/10/26(水) 11:34:56.27

>>129
>AESAの起源を主張する
情報開示を一方的に強いられた訳だけど・・　
米が日本より遅れていたとも思えない。ほぼ同時だろう。

**名無し三等兵** · 2016/10/26(水) 16:23:44.72

AESAって物凄い速度で位相をずらせるけど、あの出力のレーダーを一瞬でも照射されたら気づかれちゃいそうなもんよね

**名無し三等兵** · 2016/10/26(水) 16:56:30.29

ATF用レーダーは機体と一緒に開発してて、テキサスインスツルメンツが開発してたF-23用のプロトタイプは、
1988年には試験を始めていたようなので、ウェスティングハウスが作ってたF-22用（後のAPG-77）も似たようなものだろう。

日本の情報を待ってたら間に合わない。

**名無し三等兵** · 2016/10/26(水) 22:11:18.15

>>131
色んな電波が錯綜してるし、AESAモジュールあたりの出力は大したことないから多分無理

**名無し三等兵** · 2016/11/09(水) 20:27:00.08

F-22再生産をほざいたトランプが当選しちゃったが
再生産するかという問題としては依然厳しい

**名無し三等兵** · 2016/11/11(金) 09:06:41.23

○自がラプタン購入出来る可能性が出てきたってことか
空○の中の人は狂喜乱舞？

**名無し三等兵** · 2016/11/11(金) 09:35:44.53

むしろより絶望的になったわそんなもん

**名無し三等兵** · 2016/11/11(金) 14:54:03.86

何でわざわざ伏字にしたの？

**名無し三等兵** · 2016/11/14(月) 20:09:21.65

よしんば生産再開にしたって、F-22Aのアビオじゃもう古いし維持管理にも金かかるし、どーなんだかね。
アビオの成長余地があるんだろうけど。

で、それを日本が買うとして何年後？
もうF-35納品されてるよ。

**名無し三等兵** · 2016/11/14(月) 20:32:56.50

F-15MJ→F-22C
F-15pre→F-35

**名無し三等兵** · 2016/11/24(木) 06:49:47.74

Tyndall AFB team develops solution to F-22 weapon's system issue
ttp://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/1004079/tyndall-afb-team-develops-solution-to-f-22-weapons-system-issue.aspx

**名無し三等兵** · 2016/11/26(土) 05:59:33.04

>>140
こりゃ凄い
これだけの能力が更に加わったらF-35が完全にゴミじゃないかwww

**名無し三等兵** · 2016/11/26(土) 12:13:53.23

>>141
あの…それ…
F-22ウェポンシステムのレーダーとステルス性に不具合が生じてたけど直したよってニュースです…

**名無し三等兵** · 2016/12/16(金) 18:07:07.27

“中国に対抗” 米、最新鋭F22を豪に配備へ　中国は人工島に対空兵器を配備　高まる緊張
ニュースフィア：2016年12月16日

南シナ海で中国が造成した7つの人工島の軍事化が、着々と進行していると欧米メディアが報じている。
一部の島々には、高性能な兵器の設置が確認されており、中国が有事の際に備えていることがうかがえる。

南シナ海の航行の自由を脅かし、一方的に力による現状変更を続ける中国に、米太平洋軍のハリー・ハリス司令官は
対抗することを約束し、最新鋭F22戦闘機のオーストラリア配備を発表した。（後略）
http://newsphere.jp/world-report/20161216-1/

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 13:03:04.28

真面目な話、F-22ってF-35より空対空で使いやすい機体になってるんだろうか？
支援体制で大きく変わってくるってのはわかるが
たとえばF-35メインで構成されたストライクパッケージの侵攻を
F-22主体の迎撃部隊が阻止することは可能なんだろうか

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 15:24:07.03

既存の欠陥やステルス性・アビオニクス面はどうか知らんけど
推力重量比1を超える出力と超音速巡航って時点で運動性諸々の優位はあるだろうさ

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 18:26:55.19

機体の性能は優れていても、連続運用するのは難しい上に機体の保管にも気を使う。
「使い勝手の良さ」で考えたら、F-35＞F-22だろうね。

**名無し三等兵** · 2017/01/10(火) 22:10:46.43

ラプターもオスプレイも要らんから

A-10を20機売ってちょ

**名無し三等兵** · 2017/01/11(水) 00:03:44.44

>>144
同機数の対決だったら負けないんじゃないんですかね。
むしろ、情報共有能力が強化されていて勝利するかも。

**名無し三等兵** · 2017/01/12(木) 15:38:29.42

実際ホステジ将軍やらがアビオやステルス性でF-22を倒せるとか発言してるし

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 09:22:28.09

米軍の戦略部隊、韓半島周辺に続々と集結 (朝鮮日報　2/11)

米国の原子力空母「カール・ビンソン」（排水量9万3000トン）が10日、グアムに到着した。　米太平洋艦隊司令部が明らかにした。

これに先立ち6日から7日にかけては、現存する中では最強のステルス戦闘機「F22ラプター」およそ10機が米国本土を出発、
日本に前進配備された。
同じく6日にはB1Bランサー戦略爆撃機も、数カ月ぶりに数機がグアムのアンダーセン空軍基地に再配備された。

故・金正日総書記の誕生日（2月16日）を前に、北朝鮮が戦略的挑発に乗り出す可能性が持ち上がっている状況で、米国の戦略部隊
が韓半島（朝鮮半島）周辺に続々と集結している。

韓国軍の関係者は「これらの部隊は、来月の韓米合同演習『キーリゾルブ』と『フォールイーグル』に参加する可能性が高い」と語った。
（後略）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/02/11/2017021100428.html

らぷたんまた嘉手納に来ているらしい

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 11:20:08.04

>>148
F-35が完成のめどが立った途端アメリカが日和って、共同開発先に対して
「やっぱり売るの止めたってのは無し？」とか
「モンキーモデルのF-35Dつくるからそれで勘弁して」
とか言い出してたくらいだしなあ

内部的にF-22よりも性能いいのかもしれんで

**名無し三等兵** · 2017/02/20(月) 22:02:23.65

トランプならコスト大幅削減で生産再開、輸出解禁あるで

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 17:12:22.08

F-22をF-35に使われる技術を導入して近代化したバージョンにして再生産してほしいね
メンテに死ぬほどコストと手間のかかるF-22のステルス塗装だって
F-35のステルス塗装の技術を転用すれば、もう少しはリーズナブルなコストでメンテできるようになるんじゃないの？
あるいは、それで多少はステルス性が下がったら
その低メンテコストバージョンをモンキーモデルとして日本に販売してくれると嬉しいなあ

あっそれだと国産でやろうとしてるF-3の妨害になっちゃうのか

でもF-3できるまでの防空戦闘機が本当に心配だから繋ぎの優秀でステルス性のある防空戦闘機が纏まった機数欲しい
F-15J MSIPは能力的にはそれなりに強力にはなったけど
増強著しいチャイナ空軍相手に南西諸島防衛するには
機数が全く足りないしF-15Jじゃステルス性も皆無だし

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 17:18:17.00

F-35に何の文句があるのか()
22リメイクだって10年かかるでしょどうせ
へっぽこでも35しかないんだよ

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 17:24:08.72

>>153
ステルス塗料はすでに転用済みだぞ

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 18:02:54.60

XX-2は基本性能もF-15に到底及ばないし（ユニットコストは60倍ほどかかるのに）、ステルス性もF-15SEにも及ばない
つまり現役の今すぐにでも落っこちそうなポンコツ改造オンボロ飛行機にも及ばないということ
今すぐにでも計画まるごと捨ててF-35Aだけを買い入れるべき
防衛省を売り払えばF-22だって手に入るだろう

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 19:21:28.72

>>153
JSF計画からの技術移転はもともとFｰ22Aの計画に含まれてたらしいが予算不足で現在停止されてるらしい

**名無し三等兵** · 2017/02/21(火) 19:33:55.04

>>153
まず、F-22のセンサー類をF-35のものに替えようとするだけで大幅な改修が必要になる。
ソフトウェアの移植も簡単ではない。その開発期間で数年は確実にかかる。
それに加えて、再生産のために必要な費用と一機のあたりの機体価格、維持費用を考えたら、
空軍のF-Xの仕様を早いとこ固めて、そちらに資源を集中した方がいい。

もう30年も前の設計のF-22を、いつまでも引きずるのは得策ではない。

**名無し三等兵** · 2017/02/23(木) 16:34:12.49

やっぱりｆ－３５の部品流用で、ドンガラだけ新しく作ったほうが
安くて高性能という結論になるわけなんだな

**名無し三等兵** · 2017/02/23(木) 17:00:40.07

これだから茄子紺脳は度し難いウスラバカなんだよ

**名無し三等兵** · 2017/02/23(木) 22:15:01.69

>茄子紺脳

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 09:29:47.27

米軍機、ロシア爆撃機にスクランブル　アラスカ上空で　プーチン政権の揺さぶりか
(産経　4/19)

米ＦＯＸニュースは１８日、核兵器搭載可能なロシアの戦略爆撃機２機が１７日に米アラスカ州に近づき、米国の防空識別圏内を飛行、
米軍の戦闘機２機が緊急発進（スクランブル）したと報じた。

１月のトランプ政権発足後、米軍の対応が必要になるほどロシア爆撃機が米国に接近したのは初めて。
米露関係の冷え込みが史上最低レベルとも言われる中、ロシアのプーチン政権による揺さぶりの可能性がある。

ロシア爆撃機は２０１５年、米独立記念日の７月４日にも西部カリフォルニア州沿岸に飛来。
今月１１、１２両日には日本周辺を飛行、航空自衛隊の戦闘機が緊急発進した。

１７日に米国に近づいた爆撃機２機はツポレフ９５で、アラスカ州コディアック島から約１６０キロの距離まで迫った。
米軍のＦ２２戦闘機２機が１２分間にわたり一緒に飛んだ後、爆撃機はロシア東部の基地の方へ去ったという。
http://www.sankei.com/world/news/170419/wor1704190014-n1.html

久しぶりのアラスカ急行にラプターがお出迎えしました。

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 20:57:56.51

>>152-154,159
F-22はもともと750機取得予定だったのが
東西冷戦崩壊によって国防予算がカットされた影響をもろに喰らって180機にまで減らされちゃって
しょうがないから統合打撃戦闘機計画でのF-35で代替することにしたけど・・・。

このF-35そのものがF-111とおなじ末路になりそうな状態。

飛行機開発計画の揉める種は昔から多国籍開発・多用途目的と相場が決まっている。
F-35もご他聞に漏れずトラブル三昧で、当初計画はどこへいったといわんばかりの大炎上。

しかも中国（J-20、Ｊ-31）、ロシア（PAK FA）のステルス機登場というもんで・・・。

やっぱりこのままでは防衛計画に問題があるってんで
米空軍はすでに「FA-XX」の調達に乗り出しているんだけど、
新型戦闘機開発と実戦配備までに最低でも20年以上の時間がかかることを考えると、
「やっぱ即戦力として期待できるF-22欲しいわ」ってのが再生産議論

だが生産ライン再開するのにはそれなりにコストがかかる

そこど、そのコストを少しでも軽減させるための一つの方法として
日本や韓国やイスラエルやオーストラリア、シンガポールに輸出という手もあるよってだけで
別に積極的に輸出しようとしているわけではない

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 21:09:36.43

>>163
その前に近代化改修のめどをつけないと

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 21:52:42.96

F-22はもし再生産されるとしたらライセンス生産は一切認めない方向になるかもしれない。

つまり、F-22は仮に輸出が全面解禁されて日本や韓国、台湾、シンガポール、サウジアラビアに売るとしても、
対外有償軍事援助（FMS）となる可能性が高い。
理由は２つあり。１つめは財政難で厳しい状況の米国の国家歳入を増加するため。
２つ目は米政府が武器輸出を管理することで、輸出相手国を米国のコントロール下に置くため。

なお、対外有償軍事援助と異なり、企業から直接兵器を輸入することを「直接商業売却（DCS）」というが、
直接商業売却も対外有償軍事援助と同様、米国政府の認可が必要。
どちらの方法でも、米国政府の規制下にあることは変わらない。

防衛省が最近になりＰ-1、Ｃ-2、Ｆ-3など国産兵器の開発を進めているのは、
米国政府とのFMS契約での支払金額が高額で、ただでさえ制約が大きい防衛庁の予算を急激に圧迫しているという側面があるため
もちろん、実戦経験が無い・ステルス性が本当にあるかどうか怪しい・未知の故障があるというリスクを承知のうえ。

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 06:30:04.36

稼働率が46％の戦闘機なんぞいらん

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 04:56:56.97

生産終了からもう大分経って部品メーカーはラインどころか
技術者さえ居なくなってるだろうに生産ライン再開のコストが
其れなりとか簡単に言ってるトコがスゲエな

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 09:06:17.75

カウンターステルスなら、それこそF-35にシフトしなきゃならんよ。

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 09:21:26.10

F-35とある程度共通じゃあね？＞F-22

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 23:37:15.17

>>168-169
期待されていたF-35がむちゃくちゃ高額で、F-111とおなじ末路になりそうな状態。

Ｆ－２２より安く、かつ次世代戦闘機が必要ながら単独開発できなくなった欧州など各国の要求を取り入れた戦闘機。
それは基本フレームなどを共通として設計開発費を圧縮して１機種で空軍と海軍、さらに海兵隊でも使える
「万能戦闘機」を生み出そうとしていたが、しかし計画が進むにつれ、共通で済む部分は当初予想より少ないことが判明。
開発費、開発時間とも当初計画を大きくオーバーした。そんな中で・・・。

ロシア（PAK FA）のステルス機が登場、中国がステルス機を実戦配備しており、脅威が増大している。

そのためアメリカ海軍では、F/A-18E/Fスーパーホーネットと交代するF/A-XXの研究を開始しており、
アメリカ空軍でも2017年からF-Xの研究を開始することになっている
だがしかし、新型戦闘機開発をはじめてから実戦配備までに
最低でも20年以上の時間がかかることを考えると・・・・・。

「Ｆ－３５の配備が遅れているから、即戦力として期待できるF-22が欲しい」ってのが再生産議論。

米議会、戦闘機Ｆ２２の生産再開を検討　輸出も視野に
http://www.cnn.co.jp/usa/35082044.html

ただし、Ｆ-22の生産コストを抑えないと実現不可能の可能性が高い。

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 23:55:54.64

F-35がF-111の轍を踏みそうっていつ情報よｗ

今大分コストも下がってるし、期待以上の性能を発揮しつつある

**名無し三等兵** · 2017/04/22(土) 00:31:06.97

>>170
なんだろう、結構昔のF-35スレとか次期主力戦闘機スレのようなノスタルジーを感じる。

何年かぶりにスレに来られましたか？

**名無し三等兵** · 2017/04/22(土) 18:09:29.79

>>170
2016.04.30 Sat posted at 19:08 JST

**名無し三等兵** · 2017/04/23(日) 20:49:12.11

F35と比べるならF4だろうな
ただ海軍機としては失敗かもしれない

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 17:16:25.44

>>168
F-35にカウンターステルス能力があるような風潮が軍版であるけど
完全に幻想だから
F-35もF-22も現時点でステルス機を効果的にBVR攻撃する能力はない
視界ないならF-35のDASが無双するって話もそれならスナイパーATPでもできるでしょって理屈を崩せてない

軍版の中でF-35の過大評価が止まらないのが異常だと思う　「普通の最新ステルス機」でそれ以上でも以下でもない

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 17:18:02.63

誤記　DASでなくEOTSのほうね

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 17:19:47.47

スナイパーATPに相当するのはEOTS。
EO DASは全くの別物だしスナイパーATPをEO DASの代わりにするなんて不可能。

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 17:35:57.08

だから誤記ってかいてるでしょ？

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 18:08:58.24

現状相手がステルス機出してくるならこっちもステルス機出すしか同じ土壌に立てねーし

**名無し三等兵** · 2017/04/25(火) 18:38:27.69

ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸや関係者が喧伝してる世界最強の戦闘機より実戦で本当に役に立つ戦闘機、有人でも無人でも構わない制空権を獲得し維持できない戦闘機は要らない

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 01:45:22.88

F-22今更再生産するくらいなら、F-35のパーツ使って即席の新型作ったほうがいいような
ボーイングにも仕事回せるし

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 01:49:44.43

そう簡単に行くなら莫大な予算も年月もかからなかったろうよ‥‥

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 03:14:21.13

F-35のアビオニクスとレーダーとデータリンクを使ってエアフレームを新規設計？
枯れた技術だけを使うんなら手早く手軽に作れるんでない？

プログラム関係もF-35から大半が流用する計画ならね。

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 03:17:50.95

どうも日本人というのは労力というものが想像できないらしい

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 10:44:33.08

>>178
>>175の文脈なら、EO-DASの存在を無視するのはおかしいと思う。

しかも話を無理やりEOTSに制限したところで、F-22がスナイパーを機外搭載したらステルス性が損なわれるという問題が…

F-22とF-35の連携が必要だと思う。

**名無し三等兵** · 2017/04/26(水) 12:15:09.54

有視界内で無双って話なら使うのはEOTSではなくDASの方だよな

**名無し三等兵** · 2017/04/27(木) 20:02:34.68

もはや水中を除く大気圏内の全ての武器武力を無力化する究極兵器を開発する段階に来た、残るは水中兵器を如何に掃討するか？だが

**名無し三等兵** · 2017/04/27(木) 20:35:16.99

>>183
そう中身F-35流用でエンジンだけ双発、レーダー大口径化で

**名無し三等兵** · 2017/05/20(土) 19:45:50.29

　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

**名無し三等兵** · 2017/05/20(土) 21:46:02.77

核攻撃の暗号伝送機器を持った不動産王
中東欧州を歴訪中

**名無し三等兵** · 2017/05/21(日) 16:46:13.23

>>175　論破されてID変えて登場しましたか？
>F-35にカウンターステルス能力があるような風潮が軍版であるけど
完全に幻想だから
　相変わらず脳内妄想を書き込んでるが
お笑いネタか？

**名無し三等兵** · 2017/06/07(水) 14:02:18.38

F-22初爆撃のシリアの屋敷、
グーグルマップでやっと空爆後の画像にさし変わったな
36.387184, 38.171878

**名無し三等兵** · 2017/06/07(水) 14:11:45.97

別にアレF-22じゃなくてもよかったんじゃあ……

**名無し三等兵** · 2017/06/11(日) 02:29:00.85

F-35スレ
F-22落としたらしいって話で盛り上がってるが
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1496399338/319-329

**名無し三等兵** · 2017/06/11(日) 04:54:56.82

>>175
DASとスナイパーATPて用途が違いすぎるわ
似てるのはEOTSの方だろう

**名無し三等兵** · 2017/06/11(日) 14:28:52.41

>>194
あやふやな訳で

**名無し三等兵** · 2017/06/22(木) 12:56:45.74

はい解散ーーーお疲れ様でしたーーー

空軍は、報告書が大きなコストを見出した後、F-22を再開する計画はない
ヘザー・ウィルソン国務長官は、F-22ステルス戦闘機の再開は「非常に高価」だと指摘し、空軍はこれを追求する計画はないと明らかにした。
http://www.washingtonexaminer.com/the-air-force-has-no-plans-to-restart-the-f-22-after-a-report-found-big-costs/article/2626637

F-22戦闘機再始動が死んでいる：研究
申し訳ありませんが、Raptorのファン。予想通り、F-22の再始動は決して起こりません。
新しい研究によると、第1位の理由はコストです。
今月議会に提出された分類された報告書では、空軍は、航空機1基につき2億6,000万〜2億1,600万ドルの見積もり費用で、約194のF-22を調達するには約500億ドルかかると見積もった。。
同社によると、非再発開始費用は約99億ドル、航空機調達費用は404億ドルと推定されている。
http://www.military.com/daily-news/2017/06/21/the-f22-fighter-jet-restart-dead-study.html

**名無し三等兵** · 2017/06/22(木) 13:01:46.14

もうF-35導入でついでに退役させたらどうだっていいたくなるな

**名無し三等兵** · 2017/07/11(火) 17:00:43.80

・・・。

**名無し三等兵** · 2017/07/11(火) 17:01:00.33

http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
ブログパスワード０９０５８６４４３８４

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