池田氏のコラム。今週もキレッキレ。
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1802/26/news014.html

>EV100万台とハイブリッド450万台。これを実現するにはバッテリーの調達がネックになる。それをクリアするために
>トヨタはパナソニックと提携してバッテリーを確保した。数字のいちいちにこういう裏付けがある現実的な部分が
>トヨタの強みであり、調達の話など何も考えずに内燃機関中止と騒ぎ立てた欧州とはスタンスが違う。
ぶははははw

>クルマが全部EVになるとか、そういう一色で塗りつぶされた未来像は分かりやすいが、そんな未来はきっと来ない。
>現在でもガソリンとディーゼルがすみ分けているように、EVやFCV、ハイブリッドなどさまざまな動力機構が、適材適所で
>徐々に発展していくのがリアルな世界である。
石北って想像力貧困だよねと遠回しに言ってるようなw