まいったね。こんな時間に新規スレ立てる人はいないだろうと思って立てたんだけど、被ってしまった。スマソ
0955名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-FyK1 [221.37.234.13])2020/07/08(水) 03:39:32.68ID:i95eUFx90
英国との協力は模索であって現時点では単独開発だし
模索が上手くいかない場合はそのまま単独開発のまま実行される
アメリカとの協力は既に確定している
日本側がエンジン開発を単独で進めないといけないことには変わらない
次世代要素として肝心な無人機には全く触れてないな･･
配備当初段階でのクラウドシューティング実装は諦めたんじゃないかと心配になる
0959名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-FyK1 [221.37.234.13])2020/07/08(水) 04:31:20.56ID:i95eUFx90
最初はセンサー系の無人機の活用からですかね？
今朝のNHKニュースでF-3が話題になっていた
米英と協力について協議を加速するそうだｗ
0962名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-FyK1 [221.37.234.13])2020/07/08(水) 05:11:00.77ID:i95eUFx90
でもまあ、主導権争いなんて無いことがわかっただろ？
開発は決まったけどノープランなんてことも無かったし
現在進めてる開発案は2018年末に決定してたということ
LM案等は既にこの時点で落選しており2019年4月以降は現行案実現の為の協議だったということ
2020年4月に開発が正式スタートしたという流れ
この流れが把握できてなかった人はいくら情報があっても正しい情報理解ができてなかったということですね
マスコミの記者にこれが理解できてない人が結構いたし軍事ライターなんて更に酷かった
同じ情報を得ても正しい情報理解が出来た人と出来なかった人がいた
情報というのは入手すること以上に正しい理解をする為の分析能力の方が大事だということだと改めて思った
エンジンは可変サイクルとかまだ取り入れたい技術があるんだろうね
量産型までにかなりの性能向上目指してるのかもしれない
量産開始まで10年あるしF135超えるぐらいを目指してほしいね
昨日の発表で言い訳も屁理屈も潰されたブーイモ君が日本語ガーに走って現実逃避w
0969名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ aa32-8bMX [123.48.83.103])2020/07/08(水) 06:15:54.21ID:cxYR7Q7h0
いやすごいね、あれを読んで「国産」に「決まっていた」だからな（笑）
もはや時空まで超越してるな
0971名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-FyK1 [221.37.234.13])2020/07/08(水) 06:27:49.22ID:i95eUFx90
>>969
10月というのは年末の予算案や防衛政策決定に間に合わせる為の期限だね
日米間の政治問題化したFSX英も87年10月中にF-16ベース案に内定した
だいたい重要な事は10月頃にはケリたつくというのは昔から 0973名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-FyK1 [221.37.234.13])2020/07/08(水) 06:35:17.69ID:i95eUFx90
>>970
そりゃわかるだろ
最初から国際共同開発は無いのはわかってたのだから
だとすると国産しかない(笑) 申し訳と現実の区別ができない人間が国語ガーw
逆張り過ぎて手のひらクルーもできないから基地外を演じ切るしかないとは惨めだな
エンジンでＲＲと協力ってのは
単にＸＦ９−１の方が圧倒的に先に進んでるから
タイフーンの開発に於いてＲＲのエンジン開発が遅れた時に仮でＸＦ９−１を載せれるように
外寸とか接続の部分を共通化しておこうってレベルじゃろ
タイフーンとかエンジン間に合わずにエンジンできるまで違うエンジン載せてたやろ？
ブーイモ君の名付けルールだと自分は共同開発君か日本語君か国語君になるのか
どっちにしろこのスレと関係ないな
0985名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7961-AVIP [218.223.172.67])2020/07/08(水) 07:14:10.72ID:zeAQLClz0
>>962
>現在進めてる開発案は2018年末に決定してたということ
多分其れは正しいと思うけど、2017年末から2018年10月頃にかけては
既存機ベースに為り掛けて居たんじゃないかと思う。勿論政治的な理由
で。そう成っていたらイージスの二の舞いだったろうね。 単に比較のために既存機ベース案についても検討していただけだぞ。
複数のプランを比較した結果、国内開発以外では要求する性能、価格をクリアできない、
という事を示す必要がある。
2018年春時点では大きくわけて3パターンがあって国産、国際共同開発（新規）、既存機改造
既存機ベースは将来性・拡張性がなくて国際共同開発はそもそもそんなプロジェクトがないから国産となるしかなかったとは言える
0991名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7961-AVIP [218.223.172.67])2020/07/08(水) 07:37:28.78ID:zeAQLClz0
>>986
>>988
勿論、F-22ベース機案と言うのは日本が金だけ出して劣化バージョン
を買わされるだけなんだけど、政治的にゴリ押しされるという意味。 つまり一部の人間は、国産と予測しているという主張を国語力が致命的にない為に、国産に決まっていると他者が混同するような表現を使ってた訳だな
そりゃ何年経っても話が噛み合うわけは無いわ（笑）
イギリスの名前が消えなかったのはエンジン関係のせいなのね
クーラーとかジェネレーター辺りの技術で小型高性能化を進める感じかな
0996名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0ac2-WvMv [163.44.41.206])2020/07/08(水) 07:42:17.93ID:aXEMSYLn0
あの記事を観るに、国産でも十分行けそうだと思う。
共同開発するならば、さらに上の性能を目指しつつ、後々の改造で問題にならない（自由に改造できる）ような契約になると思う。
（私の認識では「後々の改造で自由にできる」というのは主導権を日本が持っている事になるから国産と言っても問題ない）
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