0001名無し野電車区2018/03/23(金) 19:26:19.72ID:ZSM6u/Hk
0002名無し募集中。。。2018/03/23(金) 19:42:49.46ID:zi8ASYQB
バスヲタいる？
0003名無し野電車区2018/03/25(日) 22:02:49.95ID:Q0vd6KI9
>鉄道ファン2018年5月号より
東急2020系の保安装置や乗務員取扱機器はメトロ13000系、東武70000系、西武40000系にできる限り配置を合わせているらしい。
田園都市線系統では関係のない西武車も考慮して設計しているということは東横線用も製造する予定があるということか？
京急が新形式を作るならば
都営5500形と共通仕様だろう
>>1
1000とどう違うんだ？ どう使い分けるんだ？ 0005名無し野電車区2018/03/28(水) 22:52:44.88ID:kVnydxD+
京急版E235系？
0006名無し野電車区2018/03/28(水) 23:21:12.96ID:K3D+Oqii
新造時から3ドアロングなら1000番台以外あり得ないだろ。
0007名無し野電車区2018/03/29(木) 01:07:23.08ID:1nSwgbKf
でも番号いっぱいやん
1900なんか改番できないもんかね？
あと2000番台も使っていいんだろ
2000引退でまた2000が使える
0008名無し野電車区2018/03/29(木) 07:43:19.11ID:O9CBErUX
>>4
800形・1500形代替用
sustina車体
INTEROS搭載 800形は1600に置き換えられ、
1500形の初期車は1800に置き換えられて、
新形式が登場するなら、それからだと思う。
0010名無し野電車区2018/04/09(月) 16:05:17.42ID:a5G6dhax
sustina導入キベンヌ
0011名無し野電車区2018/04/15(日) 10:21:59.89ID:HRZBNltR
京成も京急車と連結可能な新型車両を導入してほしい
新700形は都営5500形や京成の新型車両と共通設計で
0012名無し野電車区2018/04/20(金) 07:30:13.99ID:1OaMY5bU
浅草線直通ウイング号運行してほしい
0013名無し野電車区2018/04/20(金) 16:34:54.75ID:uYHX6cGf
0014名無し野電車区2018/04/21(土) 11:30:38.82ID:cBd9O36a
2100形は格下げでおk
0015名無し野電車区2018/04/21(土) 11:43:05.01ID:Qmf8BOKv
京急と京成が都営5500形と共通設計で
一括発注するのがベストだろう
都営5500形をベースとすればE235系との共通化によりイニシャルコスト、ランニングコストともに安くなることは明らかだし
都営5500形は同じ路線を走行するから扱いにも慣れやすい
0016名無し野電車区2018/04/21(土) 11:47:41.25ID:cBd9O36a
>>15
せやな
旧1000形を貸したこともあったしな 0017名無し野電車区2018/04/22(日) 07:19:41.14ID:i7YqTU+B
そろそろ京急も本格的な有料列車導入したほうがいいと思う
0018名無し野電車区2018/04/22(日) 09:05:17.90ID:i7YqTU+B
アクセスライナー
停車駅
京成線内
成田空港→空港第二ビル→青砥
都営線内
押上→日本橋→泉岳寺
京急線内
品川→横浜→上大岡→金沢文庫→横須賀中央→京急久里浜→三浦海岸→三崎口
ウイングライナー
停車駅
京成線内
成田空港→空港第二ビル→千葉ニュータウン中央→新鎌ヶ谷→東松戸→青砥
都営線内
押上→日本橋→新橋→大門→泉岳寺
京急線内
品川→上大岡→金沢文庫→金沢八景→横須賀中央→堀ノ内からの各駅
0019名無し野電車区2018/04/22(日) 09:29:08.03ID:i7YqTU+B
0020名無し野電車区2018/04/22(日) 10:51:12.51ID:cHRH5yjm
京急、京成、新京成が共同で都営5500形ベースの車両を導入すればかなりの両数になる
ライナー用含め全てsustinaにすれば
800形、1500形置き換え分+京成グループの旧型車両置き換え分+ライナー新設による増発分
で数百両単位の大量発注が見込める
次の新車はsustina車体を採用して600とか新1000(アルミ)と同じ見た目になりそう。(外見が)
新1000アルミの更新車も途中から同じ内装にされ、形式は違うだけで？みたいになりそう。
0022名無し野電車区2018/05/02(水) 14:26:24.71ID:xafey5Jj
川重もサスティナ作ればいいのに
0023名無し野電車区2018/05/03(木) 08:39:18.83ID:5hhQPUSX
>>7
2000番台は2ドアの車両に着けたい意向が有る。 0024名無し野電車区2018/05/03(木) 10:42:43.78ID:iSpZdu74
2代目1000形は京成3000形のようにハイフン付5桁付番のほうが良かったと思う。
そのほうが廃車間際の初代1000形改番とか要らなかったし。
>>24
京急のシステムは4桁までしか対応できないからっていう説があるよね 0026名無し野電車区2018/05/06(日) 17:57:06.21ID:LZmdqkFk
LCカー導入キベンヌ
0027名無し野電車区2018/05/07(月) 09:00:56.78ID:5T97Dopo
快特にLCカー連結してほしい
0028名無し野電車区2018/05/09(水) 21:37:39.57ID:bhxVW8nM
都営5500形と共通化するとこんなメリットが
・新型車両の登場でブランドイメージ向上
・乗務員訓練がとても簡単
・操作を共通化できるため導入後も負担軽減
・同一設計でコストダウン
・フルSiCで省エネ化&低騒音化
0029名無し野電車区2018/05/09(水) 21:37:48.21ID:bhxVW8nM
都営5500形と共通化するとこんなメリットが
・新型車両の登場でブランドイメージ向上
・乗務員訓練がとても簡単
・操作を共通化できるため導入後も負担軽減
・同一設計でコストダウン
・フルSiCで省エネ化&低騒音化
0030名無し野電車区2018/05/16(水) 14:25:09.43ID:qEkLiRkv
・アルミに戻してほしい
サスティナも悪くないけど川重が作れないし
・ステンレスなら塗装して
・窓ガラスは複層に
・ボックスと補助椅子つけて
・ドアは化粧板を
・貫通扉はガラスに
・エアコン吹き出し口増やして銀1000は少なすぎ
・流行りのつり目デザインはやめて
・そろそろ自動放送を入れてもいいのでは。事故等で乱れたときは肉声
0033名無し野電車区2018/06/27(水) 19:49:59.59ID:4GvhRXGD
ｻｻﾞﾝ
0034名無し野電車区2018/07/17(火) 21:52:34.19ID:A2zsIBzy
三枝