911 名無し野電車区 sage 2018/05/18(金) 19:59:57.36 ID:QhqPAWs2
@kiha200kiha52
破らせていただく。
時系列で私が知っている事はすべて書いていきたいです。ただし確証を得られていないことに関してはご勘弁いただきたい。
あらためて遅くなったことを陳謝します。これは鳥塚さんの今後を第一に考え波風立てないようにと本人と上から言われてきました。
直近の事については調査中（今日も2名と会ってきました）ですので状況証拠だけしか持ち合わせていないく、急ぎますが少し待っていただきたい。(*_*)
よし、影響はないはずなんで前回の解任騒動についてから。
これから鳥塚さんと話してきます。
【前回の専用手帳から】
事の始まりは2015年9月に遡ります。ある人から「飲みの席で鳥塚解雇にする」と言っていたけど本当か？という情報からです。
913 名無し野電車区 2018/05/18(金) 21:42:52.46 ID:RaHHD6CC
きっといい所の仕事が決まったから高飛びするんだよ
915 名無し野電車区 sage 2018/05/18(金) 22:32:47.33 ID:iUvbdgUZ
大多喜は「い鉄はいらない」と思っているの？
917 名無し野電車区 sage 2018/05/18(金) 22:37:40.03 ID:34+wq8mm
@gazing_stars183 16時間前
今回の件で皆さん声を上げてくださいだの戦いますだの言ってた奴が尻に帆掛けて逃げ出したのが許せない。
戦う気は無いんだろ、どうせ口だけだってのが俺たちの予想だったけど。
@gazing_stars183 6時間前
何かを隠している人間が居るせいで話の整合性が取れないのですが。
ttp://isumi-rail4u.com/news/22235/
応援団という組織と関わり合いを持つことだけは絶対に嫌だったので、どうなろうと知ったこっちゃありませんけどね。
918 名無し野電車区 sage 2018/05/18(金) 22:38:40.73 ID:34+wq8mm
@gazing_stars183 5時間前
解任騒動は社長も打ち消していたから、本当のことを知らない人も多いはずだよ。
草町とかいうRJに寄稿してる売文業者が電話取材かなにかを根拠にどや顔で否定していたけど。
@gazing_stars183 4時間前
いまさら喋ったところで遅いが、エビデンスが取れている話をさらけ出す必要はある。
応援団の団員が何があったか知らないまま社長の退任まで話が進んでる、そういう組織の有り様も異常なんだよ。
@gazing_stars183 4時間前
お前には打ち明けるけど皆には黙ってろ、って言われてテメエで抱え込んだ田舎者のバカがこの状況を生んだんだよ。
それで続投だぁ？笑わせるのもいい加減にしろよ。
924 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 04:31:12.72 ID:BRQnL/ZA
えーっ、これだけ偉そうに書いといて自分は説明しないの？
@kiha200kiha52 4時間前
yahooニュース
＜いすみ鉄道社長退任表明＞“カリスマ”喪失危惧 地元関係者「流儀受け継ぐ」（千葉日報）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180518-00010000-chibatopi-l12
@kiha200kiha52 4時間前
yahooニュースのコメントを見て下さい。
皆さん御明察ではないか。
925 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 04:33:54.08 ID:BRQnL/ZA
“カリスマ”喪失危惧 地元関係者「流儀受け継ぐ」 いすみ鉄道社長退任表明 2018年5月17日 22:21 | 無料公開
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/local/499506
いすみ鉄道（大多喜町）の鳥塚亮社長（５７）が任期満了に伴い今期限りでの退任を表明したのを受け、関係者は１７日、「鉄道が
存続し地域に観光客が増え、活性化につながった」と功績をたたえた。一方で「カリスマ社長がいなくなる」と危機感をあらわにし、
「今後はわれわれが頑張り、地域を潤さなければ」と気を引き締めた。
926 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 04:34:17.74 ID:BRQnL/ZA
市民ボランティア団体「いすみ鉄道応援団」は、鳥塚社長が公募で就任した２００９年に結成された。掛須保之団長（５６）は「鉄道を
広告塔に観光客を呼び込む」という取り組みに共感し先頭に立った。土日祝日には国吉駅で団員と一緒に弁当やポップコーンを販売
し乗客をもてなす。「全国区の知名度のローカル線になった。１０年前のような経営危機は二度とごめんだ」と語気を強める。「鳥塚
社長が観光客増加に向けた種をまいた。流儀を継承していきたい」と今後も活動を拡大していく考え。
927 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 04:34:42.61 ID:BRQnL/ZA
いすみ市の太田洋市長は０９年、公募に申し込んだ鳥塚社長との面接に臨んだ。「企画力、バイタリティー、ＰＲ力。どれをとっても
ピカイチ。満点だった」。期待通りの働きぶりに「９年間の努力で鉄道はもとより、沿線の活性化に寄与してくれた」と評価し、突然の
退任表明に「とても残念」と声を落とした。さらに「カリスマ社長がいなくなる。鉄道活性化の役割は夷隅地域２市２町に渡された」と述べ、
集客面で支援していく方針を示した。
大多喜町の鈴木朋美副町長も、知名度アップに貢献したことに感謝。一方、「公募社長本来の目的である運行面の黒字化が実現
できず残念」と話した。
928 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 04:35:07.55 ID:BRQnL/ZA
◆後任は株主総会後
第三セクターのいすみ鉄道に出資する県によると、鳥塚社長の任期は６月末までで、後任人事は取締役会と株主総会を経て決めて
いくという。交通計画課の担当者は「任期満了で辞めるので意思を尊重したい」とコメントした。
929 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 05:01:45.11 ID:B4zjuWxC
ヤフコメより
いすみ鉄道の社長はかねてから、いすみ鉄道の利用客数では黒字化は困難であり、
替わりに鉄道を地域活性化のツールとして活用することで地域トータルで利益を上げ、
それにより高校生等の交通弱者の足を維持することを経営方針としていた。
その方針は十分に達成していると思う。
しかし、それが地元自治体の一部にきちんと認識されていなかったのか。
社長のブログで、そのような愚痴を以前見かけたので。
930 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 06:08:25.08 ID:2UmHHOr2
そもそも第三3セクタ化した時に本気で黒字化
出来るとでも思って居たのかな？
そう思って居たなら当時の経営陣がシチサン馬鹿並みの
無能物でここまで持った方が奇跡に近いんじゃないの？？
931 名無し野電車区 2018/05/19(土) 06:47:09.32 ID:xef6/Try
三陸鉄道が黒字だったから有らぬ幻想を抱いた自治体も多かったに違いない。
932 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 06:59:42.16 ID:mTw79cmA
>>927
公募社長の目的って、廃止の口実作りじゃないの？ 933 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 08:59:04.41 ID:BRQnL/ZA
>>929
ヤフコメへのレス
＞しかし、それが地元自治体の一部にきちんと認識されていなかったのか。
認識なんかされるわけないよ。
地元との共通認識の組織目標になどなっておらず社長が勝手に外向けに主張してただけだもの。
真剣だと知恵が出る。
中途半端だと愚痴が出る。
いい加減だと言い訳ばかり。
勝手にいすみ鉄道のあるべき姿を作り変えてそれを地元が理解してくれないとコメントも受け付けない会社持ちのブログで愚痴る前に、
「上下分離の上の部分の黒字化」という当初から与えられている唯一の目標の達成に必死に知恵を出して取り組むのが経営者として
あるべき姿でしょう。 934 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:29:27.48 ID:2UmHHOr2
最初からいすみ鉄道立ち上げずに国鉄のまま
廃線にしていれば税金の無駄遣いにならなかったのにね。
935 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:30:13.77 ID:BRQnL/ZA
@kiha200kiha52 は周りのことをバカと言い放ったあげくに鍵かけて逃亡かよ
@gazing_stars183 554
返信先: @kiha200kiha52さん
肚を決めて話してくれるまで責め立てるしかなかったことをご容赦ください。
勇気を持って話してくれたことに本当に感謝しています。ただ、全てが少し遅かった。
ひとりでいた方が、動きやすいこともあると思います。
@kiha200kiha52 601
返信先: @gazing_stars183さん
同じ想いをお持ちなんですから、やはり私が間違いだと気が付き、きっかけを頂いているんだと分かっていました。
責任も感じます、まず鳥塚さんと今後のいすみ鉄道を最優先に考えていきましょう。よろしくお願いいたします。
936 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:30:42.63 ID:BRQnL/ZA
@gazing_stars183 612
返信先: @kiha200kiha52さん
居る場所やそれぞれの立場は違ったとしても、うちらの仲間が考えていたことはみんな同じです。がんじがらめでどうにも動けなくなっていたこともわかっていました。
その中で貴兄のSOSを皆で待ち構えていたのですよ。もう、溜め込まないでください。
@kiha200kiha52 619
返信先: @gazing_stars183さん
溜め込む＝私が無能だったんです。交通計画課が社長任期中に7人も入替わり、バカばっかりのこの夷隅で果たして幸せかどうかですね。
本人も最近は自分の残された時間をどう使うか、お国のためになるのはどの選択かというお話もされていて……
937 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:31:17.36 ID:BRQnL/ZA
@gazing_stars183 628
誰にも出来なかったことをやり遂げた鳥塚さんのこと、露悪的な物言いの表面だけで文句を言う人ばかりじゃありません。
blogを見てた人からは色んな気付きのきっかけをもらえるって羨ましいぞって言われてました。
@gazing_stars183 632
返信先: @kiha200kiha52さん
この国の未来。鳥塚さんの力量を認めている人はたくさんいます。そこで思う存分力を発揮できたらどんなに幸せなことかと思います。
938 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:35:57.90 ID:BRQnL/ZA
＞まず鳥塚さんと今後のいすみ鉄道を最優先に考えていきましょう。
自分からやめると言い出したやつと今後のいすみ鉄道を最優先に考えるって？
どんだけ鳥塚に洗脳されてんだよコイツら
鳥塚を神格化してしまっているこんな連中が引き続きいすみ鉄道の周りにのさばるんじゃあ、後任はやりにくくてしょうがないだろ
後任がやることに鳥塚ならこうしたはずなのにと片っ端から文句をつけ後任の陰口を周りに言いふらすのが目に見えてるんだから
田舎のカースト制度の上にいる典型的な老害連中そのものじゃねーか
939 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:38:04.91 ID:BRQnL/ZA
まさに後任に対する今後のお前らのことじゃん
@gazing_stars183
沿線の有力者にいすみ鉄道を存続させることで地域としてプラスかマイナスかを考えている人もいるのは事実。
そういう考え方のできない、自分たちがイニシャティブを取れないのが面白くないという、それだけの子供じみた理由で鳥塚社長の解任をずっと画策し続けているのがいる。
940 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:40:58.47 ID:BRQnL/ZA
自分達がその嫌われてる田舎者の自覚なし
@gazing_stars183
北海道旅行の行く先々で出会った鉄ちゃん達が「地元はいすみ、大原」って話したらすごいなぁ、いいなぁって言ってくれたんだよね。
その周辺で起きてる数々の田舎者の愚行に思いを馳せたら情けなかったよ。
@KazuhiMurai
昔々「田舎者は嫌い」ってツイッターで吐き捨てたことがありましたけど、田舎者の定義について議論した記憶があります。
941 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:41:55.28 ID:BRQnL/ZA
そのくせ自分達が変化を嫌っていることに気付いていないのな
@gazing_stars183
田舎は嫌で嫌で仕方なかったよ。東京なら常々感じていたような圧迫感はないのかと思ったら、なんのことはない東京も田舎者の集合体だったのよね。
@KazuhiMurai
返信先: @gazing_stars183さん
「田舎者の集合体」だから逆に利害関係の調整が必要なんですよ。だって種類の違う田舎者の集合体だから。
そうなるとカーストなんかできるわけがない。田舎のカーストの上の人ほど東京を嫌うのは肌で感じられるのではないですか。
942 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:44:09.68 ID:BRQnL/ZA
とある人物に洗脳されている連中って大体がそもそも事実かどうかも判らない仮想敵を作って団結しようとするんだよ
@gazing_stars183
具体的に何が起こるか。
つまり2年前のいすみ鉄道社長解任動議と同じことを企てている沿線自治体があるとはっきり書くべきじゃないんですか？
ttps://twitter.com/kiha200kiha52/status/994558907593838592
943 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:45:39.29 ID:zYXeSNys
それにしても最初にサンセク化した連中ってなんにも言われないね。
そいつらが結果的に税金の垂れ流しの根元なのにね
944 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 09:55:32.99 ID:B4zjuWxC
>>943
もう鬼籍の政治家も多いでしょ。 あらゆる公共事業を主導するお偉いさんは
問題起きる頃には悠々老後かあの世のどっちか 945 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 10:19:48.58 ID:F+VxITcA
『乗って残そう木原線』の頃から、異常だったんだよ。
仕事の無い年寄りやら子供やらまで総動員して、
暇さえあればとにかく木原線に乗らせる、を繰り返して、
乗車人員を異常なまでに増やして、バス転換を
免れた。そこから、この路線迷走は始まってた。
947 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 11:16:12.22 ID:J9BR81jZ
>>938
後任の社長は誰がやっても何をやっても叩かれるだけになるとしか思えんな… 948 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 11:28:50.50 ID:7Zh0pgIB
>>947
もう廃線に向けた方向で調整するだけ
道路がしっかりしてるから、バス停の配置と事業者決めるだけだろ 950 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 11:59:27.02 ID:7Zh0pgIB
必要ない一時的な観光需要じゃ鉄道維持は無理
0083名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-VcuB [202.214.167.13])2018/05/20(日) 12:24:05.25ID:6RHjtc0mM
950以降の復元宜しく
952 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 12:17:08.89 ID:B4zjuWxC
鉄道がなければ、車で行けば良いんじゃない？
958 名無し野電車区 2018/05/19(土) 14:45:15.86 ID:t9kUQA3X
もう車両の置き換えも終了したし
次の社長がやるのは赤字の圧縮くらいしかないな
それとキハの運行を続けるかやめるかの判断くらいか
961 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 15:38:48.65 ID:J9BR81jZ
後任の社長がやらなければならない喫緊の課題
・前社長時代の取組の総括と評価
・債務超過寸前の財務状況の立て直し
・自治体や沿線との関係改善
・経営改善に寄与しない不要な資産の除却
・老朽化する一方のキハについて、これまでの経営貢献度の総括と今後のあり方の決定
・一般車両が検査に入ると通勤通学輸送の輸送力が不足することへの対応(3年で延べ5ヶ月間発生、今まで代走していた「いすみ206」は8月で検査期限を迎え使用不能となる)
・利益確保に寄与していない事業の選定と清算
・これまでに囚われない持続可能な新たな経営計画の策定
・持続可能となるための資金計画の抜本的見直しと対外への公表
・前社長による背任行為が判明した場合は前社長への責任追求と賠償の請求
963 名無し野電車区 2018/05/19(土) 17:11:47.92 ID:0m1yPtF3
おい馬鹿ども尊師の偉大さが分からんのか
尊師もついに去っていくのか
何時かは廃線の文字が脳裏に浮かんできた
役人が社長やったら9年前に逆戻り
964 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 21:24:31.79 ID:BRQnL/ZA
@9625natsuko 1411
返信先: @kiha200kiha52さん
酷いですね。
なんか頑張っている人達に対して、そんな事をするとは納得がいきません！
その人達は今後どうするのか？
ですよね。
腹が立ちます??
@9625natsuko 1424
返信先: @kiha200kiha52さん
鳥塚社長解任
ムーミン列車廃止
ムーミンショップ廃止
キハ廃止
にしたらどうなるのか？
最近は いすみ鉄道は全国区ですから。
廃線してバス路線転換などしたらハッキリ言って全国の笑い者です。
社長に会いたくて居酒屋列車に乗る人も沢山居ました。
残念です！
968 名無し野電車区 sage 2018/05/19(土) 22:01:11.09 ID:BRQnL/ZA
あの根性なしのクソの発言を見てから1週間近く腸の煮えくり返った状態が続いているわけですが。 あれぞまさしく「君側の奸」だと思う。
From: gazing_stars183 at: 2018/05/16 15:13:14
なんで皆さん声を上げてくださいだとか、私も戦いますとしか言わない？どうして俺に付いてこいって言えない？ そんな態度で人の心を動かせると思ってるのか、今から芋を引いてるような腰抜けに用はない>>RT
From: gazing_stars183 at: 2018/05/16 20:02:47
大都市圏じゃない、日本の田舎や過疎地をどう盛り上げていくかというひとつの夢が今終わっていくんだなぁという悲しい現実。 その夢や希望を潰したのは田舎者。
From: gazing_stars183 at: 2018/05/17 00:02:38
0091名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abe8-A9b3 [153.232.29.40])2018/05/20(日) 14:48:56.69ID:UjCsnnIF0
もう鳥さんも疲れた言うてるし、自由にさせてやりな
2025年までにはバスになっているから
キハは３Ｂともニコニコでオークションかぽっぽ丘だよ
ぽっぽ丘なら体験操縦も案になっているらしい
自分の会社には上下分離にして税金を大量投入されているのに
JR北が同じことを提案したら、散々批判したことは、絶対に許さない
大多喜は、何故社長退任に追い込みたかったの？
社長が国吉ばかり持ち上げるから？
いや、バス転換じゃなく予算上運行したくない。
”自家用車転換” が各自治体議会の本音だよ。
免許返納高齢者と障害者には登録制乗り合いタクシー制が良いと言われてる。
あとは移動自己責任ね。 観光客は各地からマイカーか
濃溝だって観光バスでうじゃうじゃ来るし公共交通に予算は要らない。
ヘッドマーク祭
入場料も取らないから、売り上げは有ったのか？
確かに人は来てたけど。経営のセンスは疑われるね。
大井川みたいに撮影会500円ならもうちと儲かるのにな
なんか儲ける気が感じられないんだよね。
キハカレー買ってもいくらいすみ鉄道に落ちるやら。
0098名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-9BBN [153.249.101.248])2018/05/23(水) 18:36:59.10ID:gFYj9hqUM
外国人ツアー否定してたからね
木更津フェリーができても誰も相手しない
習志野原掲示板エルアルコンならこういうだろう
もちろん五輪も客は日帰り
小湊もつぶすためにわざと養老止まりしたし
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動 ７・１全国集会
改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日
７月１日（日） 13時30分（13時開場）
江戸川区総合文化センター大ホール
0101名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-/C2z [153.232.29.40])2018/05/31(木) 17:47:04.15ID:n04RM3+b0
鳥さん
影の相談役になり可愛い末っ子のめんどうと孫と遊んでいたいのが本音だって
0102名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-545i [126.179.53.116])2018/06/01(金) 15:17:16.13ID:rcOx+fwcr
踏み切りでこちらと向こうで15台くらい通過待ちしてるなか乗客0〜数人のい鉄が通過していく様を見ると流石に役目を終えてるなとは思う