0001名無し野電車区 (１級) (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-/1mH [141.0.8.53])2019/03/15(金) 22:56:37.33ID:M0pZvzDZ0
>>945
レッドアロー大好きなキモテツオタは失せろ 夕方上りの小江戸、空いてはいるけどそこそこ乗ってはいるぞ。
回送にするわけがない。
0957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e02-l3c6 [175.134.194.139])2020/08/05(水) 22:59:12.11ID:uWcCkiWM0
>>955
上り回送でちょっとは取れるなら、
池袋発西武新宿行きにすりゃ良いんじゃない？
今の西武にとってみりゃ、東村山小平田無なんて所沢の奥地の感覚だろう、
実際今小江戸上りに乗ってる客にとっても
所沢からだけでも着席出来て早く着くんじゃ >>956
レッドアローカッケエから廃止は許さん、ですかwキモッw レッドアローは小平（拝島行き接続必須）と新所沢を停車駅に追加するだけでも大分違うと思うけどね
夫は自分に用のない駅は停まるんじゃない。といって私をブツんです。
でも夫はやさしいんです。
特急なんて多くの利用客にとっては空気みたいなものなのに、その停車駅にこだわるのがわからない。
0970名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-/Jt2 [182.251.241.33])2020/08/06(木) 18:31:13.28ID:/b8SAQPIa
0971名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-/Jt2 [182.251.241.33])2020/08/06(木) 18:59:45.04ID:/b8SAQPIa
>>965
特急待ちのため意味のない停車をさせられるから特急はイラネ >>968
正直大してない
なくなっても誰も困らない 正直新宿線を池袋線と同格に見せるためのカムフラージュだから
0978名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f701-/Jt2 [60.121.160.248])2020/08/07(金) 09:46:33.44ID:3GMoA3xP0
>>975
高架複々線を持ち、1本で新木場や渋谷横浜方面に行ける池袋線と同格は無理。 0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-zWhr [116.220.52.25])2020/08/07(金) 10:48:18.02ID:eLuOor410
せめてJRだけでなく東西線と西武新宿駅が両方使えるようになる二区間定期券くらい発売してくれないものかね
現状だと分割して買わなくてはならないし
0982名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f701-/Jt2 [60.121.160.248])2020/08/07(金) 10:52:58.89ID:3GMoA3xP0
所々出現する大量返信(有名な荒らし)に草が生える。
大本営は、池袋線新宿線は西武の2大幹線との位置付け
>>981
新宿線にも何か特殊連絡定期があった気がするが
高田馬場で東西線に乗り換える人が西武新宿にも行ける物ではなかったな
しかし西武がそんな定期を作った所で
メトロも目的地から高田馬場と新宿・新宿三丁目を選択して乗れる定期を作ってくれないと無意味だな
西武だけでは帰り着席のために高田馬場から一旦西武新宿へ戻るか
買物のため高田馬場から西武新宿へ行ける程度しか使い道が思い浮かばない
それとも利用者がメトロは回数券使って対応するか
(土休日出勤する人はお得な土休日回数券を使えるがそれは西武も同じこと) 0985名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-zWhr [116.220.52.25])2020/08/07(金) 11:31:09.52ID:eLuOor410
西武側はたった2km区間を延ばすだけの簡単な措置なんだがねえ
>>985
それをやらないのがケチな西武。
東急と雲泥の差。 なんでJR新宿駅基準でものを考えるんだろ。
高田馬場＝都民農園セコニック（乗降客さばき）
西武新宿＝新座栄（折り返し場）
こういうふうに考えれば判りやすい話だと思うんだが。
0988名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-zWhr [116.220.52.25])2020/08/07(金) 15:47:02.25ID:eLuOor410
JRというより京王・小田急への乗り換えが1回で済むのが西武新宿の利点だからな
両線への流動自体、学生以外少ないかもしれないが
>>986
東急のターミナルはあの深い渋谷だよ？
両方泥みたいなもの 0990名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-l3c6 [49.97.99.9])2020/08/07(金) 19:27:42.11ID:qRw+JtdLd
>>987
それが都会側（上り終点）にあるの見た事あるか？
嘲笑 >>989
西武新宿線はこの40年、駅舎がいくつか新築されただけで線路はそのまま。
東急はその間に高架化、地下化、複々線化とか大改造。
目蒲線なんて、冷房がない青ガエル3両だったし。 改造して不便になった渋谷駅を皮肉ったんだが伝わりませんなあ
0993名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f701-/Jt2 [60.121.160.248])2020/08/08(土) 01:37:44.37ID:JUIXdFO40
用地不足で国鉄新宿駅東口へ乗り入れを断念し、東西線への直通も叶わなかった西武新宿線
残念な路線ですね。
宮下公園経由で今のけいをう線新宿淀橋駅の位置に乗り入れ予定だった東横線だって残念な路線のままだったかも
要はヤル気の問題！
0995名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f701-/Jt2 [60.121.160.248])2020/08/08(土) 10:16:01.88ID:JUIXdFO40
朝ラッシュ時の田無始発準急って、西武柳沢でも座れるのか？
>>992
そういうことか。
新駅が地下深いのは仕方ない。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物2000系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
田無駅改札を入場した利用者だけがその座席を狙ってるわけじゃないからして。
花小金井以遠からの座り損ねた連中がその座席を目指して田無駅で途中下車してまで
その座席にしがみついてくるから。
田無の利用者には通勤急行もあるから、そっちに乗車する人も多い。
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