0001名無し野電車区2019/06/22(土) 19:29:48.39ID:NZH1AMe4
京成北総線にしちゃえよ
新京成に関しては現行のままで良い
0002名無し野電車区2019/06/22(土) 19:35:50.43ID:ZqDN8xcO
>>1
新京成も吸収合併(京成松戸線)だろ。
犯珍も阪急(阪急が犯珍を手放した場合は近鉄、その場合は山陽も)に吸収合併だな。 0003名無し野電車区2019/06/22(土) 19:36:40.69ID:JaaH+d3G
北総線、新京成線、千原線は、京成の本体部分とまとめて運賃体系を一元化したほうがいい。
割高な区間には加算運賃を導入すればいい。
(JRの本州3社と北・四・九をまたいで乗るときに使う概念)
0004名無し野電車区2019/06/22(土) 20:05:45.35ID:CKYVasbH
バスヲタ↓
0005名無し野電車区2019/06/22(土) 20:53:35.17ID:rJq2hkV9
>>2
京阪も元々阪急京都線とグループ関係にあったわけだし吸収合併だな 旅客案内上だけでもそうして、
北総車と京成車の運用区別なくしたほうが良いとは思う。
0007名無し野電車区2019/06/22(土) 21:56:56.73ID:y4ioYE5b
北総車廃止しろ
全部スカイアクセス車にしろ
最終的には買収する気満々だと思うぞ
まだ借金があるからキープに留まってるけど、好機が整えばいつでも捕れるように構えてるのが露骨
一方で新京成は将来も独立を保つと思う。今の時代にこの2社が買収する/されるメリットが双方ない
0011名無し野電車区2019/06/23(日) 22:39:08.40ID:syN9fpNf
つ東京モノレール
0012名無し野電車区2019/06/26(水) 20:26:30.34ID:fCnDKPA9
北総線が東急だったら…
運賃も安く憧れのニュータウンだったのに。
0013名無し野電車区2019/06/27(木) 11:32:31.28ID:rgMnBCuT
併合して効率よく運用できるのか?
直通範囲と買収は別に関係ない
仮に本気で必要なら、京成車の三崎口や京急の上野行き、上野←→北総の前例のようにできる
そこまで逼迫してないのに無駄にごちゃつかせる利点が無いからやってないだけ
実際京急の上野行きが無くなったのもそういう理由でしょ
0016名無し野電車区2019/06/27(木) 20:44:21.41ID:CSM+fDK/
同じ理由
有楽町線池袋以東の東急車
南北線麻布十番以北の都営車
三田線三田以北のメトロ車・埼玉高速車
東急も乗り入れを機に相鉄を買収してください。
YCVで東急でんき入ってます。