0001名無し野電車区2020/09/12(土) 01:52:52.71ID:m8Cd0ppu
仮に
関東JR完乗の労力を1としたらどれくらい?
・関東私鉄含めて全線完乗
・全国JR完乗
・全国全線完乗
それぞれどんなもんだろう
0002名無し野電車区2020/09/12(土) 01:54:23.22ID:m8Cd0ppu
ちなみに関東JR完乗が都内在住者にとっては楽ちんなのは百も承知です
0004名無し募集中。。。2020/09/12(土) 19:41:58.75ID:QqgZCYNN
バスヲタいる?
0007名無し野電車区2020/09/14(月) 20:38:46.56ID:Oq1OYrVm
1980年代前半だったと思うが
『旅』だか『旅と鉄道』誌に戦後初の国鉄全線乗車達成者の回顧が掲載されてたな
0009名無し野電車区2020/09/18(金) 15:43:05.43ID:1++MobbR
>>1 小生の感覚で申し上げます
夜間通過は除く。列車種別は色々。片道乗車もあり結果往復乗車も有る
また、新幹線と平行在来線は各々乗車する義務を己に課すのがルール
・関東私鉄含めて全線完乗・・・・・1
・全国JR完乗・・・・・・・・・・・・・・・・50 小生は学生時代の二十歳頃から始め、完乗は 45歳だった
・全国全線完乗・・・・・・・・・・・・・100 コレは難解だが完乗したら職業にしたら良いのではトラベルライターetc 0012名無し野電車区2020/09/19(土) 10:46:03.23ID:kB+rRamf
小生は残念ながら出張ついでの有給取得は無かったな
0013名無し野電車区2020/09/22(火) 02:44:20.47ID:hvk+duaA
労力とはいっても、心地良い労力。
専業にならんと終わらんだろ
仕事辞めてこれで食べていく覚悟決めるリスクおかさないと
0015名無し野電車区2020/09/22(火) 09:42:44.33ID:Sq/w1neu
>>9 だが
専業では無く、学生→会社員と25年程掛かったが国鉄→JRと全線走破はできたよ
私鉄全線は諦めたのは、反省としては最初から念頭に置いておけば30年程度で出来たでしょうが
後付対策では無理なので諦めました 0018名無し野電車区2020/10/05(月) 21:07:29.13ID:MgOtKY6N
学生時代に始めれば、長い休みを利用して簡単に終わる。難しくはない。
0019名無し野電車区2020/10/06(火) 11:15:54.10ID:tyBazb9n
>>16
俺は2005年に意識し始めた
その時点で乗車率54%
そこから完乗達成まで12年かかった 0020名無し野電車区2020/10/06(火) 11:35:20.70ID:RKov+M4K
簡単だと思う人はやってみたら良いのだよ そしたら分る
列車は黒部峡谷とかごく一部の例外をのぞけば毎日走ってる訳だし、どれだけ時間をかけらるか、集中して乗り潰せるかじゃないかな。
私の場合は2002年の夏に始めて3年ほどでJRと民鉄を乗り潰した(不通だった越美北線の一部を除く。索道も除く)
ただこのペースだと週末の半分は乗り潰しと言うアホな事になるのでおすすめはしない
0023名無し野電車区2020/10/10(土) 15:42:22.67ID:b4uiI8xK
小生は旅行好きなので街や観光地も楽しむよ だから25年
0026名無し野電車区2020/11/19(木) 11:36:07.26ID:3kFsCS3Y
国鉄時代なら地方の過疎路線が多過ぎて難しいだろうけどそれらが廃止or第三セク化されたから今は難易度落ちたろ
0027名無し野電車区2020/11/19(木) 11:39:11.62ID:3kFsCS3Y
>>2
八王子住民ですが水郡線とか鹿島線は面倒だな