0001名無し野電車区2022/03/14(月) 07:49:17.24ID:6OKD6ndo
僕のゆめなんだ
0002名無し野電車区2022/03/14(月) 07:52:31.19ID:gyClSvtb
また静岡難民の子供か
0004名無し野電車区2022/03/14(月) 08:30:26.35ID:GwyFNSQz
阪国人くっさｗ
0005名無し野電車区2022/03/14(月) 12:17:35.12ID:IJE5yJ6R
そんで、『宇都宮痔疼きまくり魔王＋チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
そんなことはともかく肛門科行って来い。 0007名無し野電車区2022/03/14(月) 19:31:57.86ID:FQa1J2OU
時期は短かったけど片町線にも転クロ走った事はある。京橋~放出だけだが
0012名無し野電車区2022/03/16(水) 07:25:16.44ID:8hYibLRk
0013名無し野電車区2022/03/16(水) 07:41:20.89
束では転クロは特急の椅子
0014名無し野電車区2022/03/16(水) 12:56:52.81ID:qayily/d
0015名無し野電車区2022/03/16(水) 23:58:12.55ID:vxd8wkW8
0016名無し野電車区2022/03/17(木) 07:34:52.15ID:AzKa49sP
0017名無し野電車区2022/03/17(木) 07:41:44.21ID:jATLCHwo
>>1
地元近郊で乗れないなんて、早く避難した方がいい 0018名無し野電車区2022/03/17(木) 08:52:36.20ID:6QxTN2uD
東海道線の静岡区間普通列車の転換クロスシートに乗って
新幹線で関西に移動
酉の転換クロスシートに乗って感じた事
ショボw
0020名無し野電車区2022/03/17(木) 09:13:46.24ID:c8cqBhvp
0021名無し野電車区2022/03/18(金) 00:38:22.89ID:RHozDzHB
>>11
比較して意味あるの？
いいかい？ 利用者にとって座席数が多いか少ないか、というのは「1両当たり座席数」だけを
比較しても意味ないんだよ
そこに本数や両数かけてそれを乗客数と対比しなきゃ意味ありません
例えばわかりやすく「本数や乗客数など他の部分はすべて同じ」仮定すれば1両あたり座席数60人の車輛の2両編成と
1両あたり座席数35人の車輛の4両編成では明らかに後者の方が「座席数が多くて良い」になる 0022名無し野電車区2022/03/18(金) 00:45:34.32ID:RHozDzHB
また一列車当たりの座席数がまったく同じ対比しても運転本数が例えば1時間に24本と
18本では24本のほうが圧倒的に座席が多くて良いことになる
また一列車当たりも本数も全く同じ同士比較でも乗客数の違いがあれば『より少ない乗客数に対して
その当該両数本数提供してる方」が良いに決まっている
>>18
東海道区間東京大阪間とか普通列車乗って見れば一番椅子が「ショボい」と思うのは明らかに
クソ束車 社畜のお前だけが悔しがって一般客と違うこと言ってるｗ 0023名無し野電車区2022/04/15(金) 19:22:18.80ID:RfG7oa5+
おや、社畜は逃亡？
0024名無し野電車区2022/04/15(金) 21:47:03.95ID:9MhoqPYy
阪急嵐山線なら大運転の臨時を除けば全車転換クロスだぞ！
全4駅の路線だけどw
0025名無し野電車区2022/04/16(土) 02:07:03.89ID:bxEZa/V7
富山地方鉄道なら乗り放題だぞ
たまに違うのあるけど
0026名無し野電車区2022/04/16(土) 08:53:55.96ID:qcJPgOwv
>>23
チキンチキンと言う酉大好き東きっしょゲイ社畜が来るよ。
穴掘るの大好ききっしょだよ 0027名無し野電車区2022/04/16(土) 09:54:52.65ID:0opH44Xj
駿豆線にもあるら？
仙台ではセミクロスシートのE721系は「乗り降りがしづらい」と不評だったり、広島では転換クロスシートの227系に統一されましたがその構造が災いして混雑が悪化したので、一概にクロスシートがいいとも言えないかも。
0029名無し野電車区2022/05/25(水) 19:05:54.52ID:M9CIX/Rg
嘘つけ
ロングにすれば詰め込み効くから車両減らせる、で大混雑ぎゅうぎゅう阿鼻叫喚が
いつものやり口
0030名無し野電車区2022/07/04(月) 00:33:07.59ID:cL4sDY8x
混雑率高い＝着席率低く乗り降りしにくい
003112022/07/05(火) 08:52:02.25ID:VFVq9wq3
楽しみで仕方なかった
転換クロスの車両に乗りました
ところが
となりの座席にキモデブが乗ってきて
暑い
狭い
足が触れてキモい
の三重苦
降りるに降りられないし
良く良く見たら、座席数はロングと変わりない
立ち席空間は異常に少ない
転換クロスって最悪な設備と痛感しました
過去の遺物やね
0032名無し野電車区2022/07/05(火) 16:51:59.08ID:NVO0r4sU
これ本当にスレ主？
だとしたらいつものクソ束低能社畜がとっくに論破された陳腐な理屈を手を変え品変え主張してるだけ？
隣が嫌な奴で困るのは座席構造にも追加料金の有無にも関係ありません
むしろロングやボックスの方がそれぞれ狭く密着度上がったりとかより悲惨になりそう
降りるに降りられないって何で？
ピッチが狭いから、ならばクソ束には特急で同じもの多数
混んでるなら、ならば詰め込みで高い混雑率のクソ束の方が尚更
座席数を1両のスペックだけ見ても意味がない
ならばお前はグランクラスの座席数は最悪とか言うのかな？
立ち席空間の多さ、とやらはもっと詰め込みできるそれで車両数ケチれる、と利用されるだけで乗客のゆったり快適にはつながりません
だからロング路線は混雑率高い 輸送力は少なくても混雑率高い
お前が何度も過去の設備最悪喚くほどいかにクソ束社畜には都合悪いものかよくわかる
0033名無し野電車区2022/08/09(火) 15:40:23.39ID:sZYW2A0Q
広島は結構混雑が悪化して問題になっているそうですが、東北は701系への苦情を踏まえてクロスシートに戻したという話も聞きます ロングにしても減車したことで結局混雑が酷くなっているケースが多いように感じますね
737系ロングシートなのを理由に叩いてる人、地元民でもない限りどうせ滅多に乗らんでしょと
0036名無し野電車区2022/10/10(月) 14:01:38.12ID:t6/KZrup
お前和歌山人なんだろ？
和歌山以外のことに片っ端から口出ししてるけど
それはオッケーなのか？
そしてロング詰め込みで減車したところは地元からブーイングの話しか聞いたことない
地元が絶賛してる好評話を聞いてみたいもんだ
勿論お前の脳内ではないソース付けてな
0037名無し野電車区2022/12/04(日) 23:19:12.29ID:S54ZlsTU
社畜逃亡か？
0038名無し野電車区2022/12/05(月) 08:26:16.22ID:OU4fQSPQ
>>31
ロングで両脇をクッセーキモデブに挟まれたら最悪だろ 0039名無し野電車区2022/12/06(火) 22:47:41.45ID:Wl0DL/4J
両手に花、ではなくハナクソwww.
しかもロングは両側狭い
1人あたり公称スペースにだまされてはいけない
肘の置き場がないのだ
0040名無し野電車区2023/01/02(月) 18:45:21.44ID:RqD8+i65
0041名無し野電車区2023/02/11(土) 02:45:24.95ID:QL3aYIFM
ここも社畜は逃亡か
0043名無し野電車区2023/05/05(金) 18:24:05.11ID:iFDd+ZoT
ここも逃亡なのか
0044名無し野電車区2023/07/10(月) 18:53:16.30ID:wGwsd7HY
ですね