静岡ではオールロングシートが好評2

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 22:47:19.34

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511737627/

**浜松人** · 2019/03/11(月) 19:19:35.04

静岡の完全ロングシート化は天下り廃絶に極めて貢献していますね。

**名無し野電車区** · 2019/03/11(月) 21:50:26.48

再三言われているが静岡車両区にはボックスシートの313系3000番台と373系があるので完全ロングシート化は不可能

**名無し野電車区** · 2019/03/11(月) 21:51:57.86

>>962
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　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだ頭がおかしい糞コテ
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**遠州人** · 2019/03/12(火) 00:05:48.25

117と同様に311の静岡転属は禁止されています。これも静岡のクロスシート一掃計画が効いている証左。

**名無し野電車区** · 2019/03/12(火) 00:49:44.86

日常の静岡県内は別にロンシーでいいじゃない

ただ、18期間は18きっぷでの移動者が多いのだから
１時間に１本熱海－静岡間で
ノンストップ転クロライナーを、昼間の時間を中心に走らせてくれたらいいだけ

**名無し野電車区** · 2019/03/12(火) 06:09:57.83

>>958 静岡～浜松は別に優遇されている訳ではなく、掛川ができる前は隣駅だったから。

**名無し野電車区** · 2019/03/12(火) 06:34:41.14

名古屋豊橋間の企画券の激安ぶりと比べてしまうと・・・

**名無し野電車区** · 2019/03/12(火) 11:25:16.11

>>965
373系がいる時点でクロスシート車配属禁止の論理は破綻
それに大垣車両区の車両が静岡まで来ているからお前の妄想に合わせるなら豊橋以東の大垣車両区の所属車両及び小山と国府津車両センターの所属車両は熱海以西入線禁止でなければ成立しない

**遠州人** · 2019/03/12(火) 12:05:32.25

>>967
直訳すると、新高岡をつくってしまったために、金沢、富山の人は高い特急料金を払わなければならないわけですね。