>>460
＞名古屋開業乗り換え時代が新大阪開業時代より高く設定するなんて矛盾する
まったく矛盾しない。

希望的観測をしているのはあなたを含む米原派だ
JR東海の営業上の問題として
東京〜新大阪のぞみの切符を販売した場合
JR東日本、JR西日本と運賃部分を分け合っている。
これが意外と大きい数字
それを避けるためにエクスプレス予約やぷらっとこだまで
キャッシュアウトを避けている

それなのに
リニアでも今までと同じく運賃・料金をＪＲ他社と分け合います。
こちらの方がよっぽど希望的観測だ