【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap4

2018/06/02(土) 20:41:28.68

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2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム

SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1525232472

次スレは>>980を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/06/16(土) 15:35:35.00

>>247
来週末に移転オープン予定のBTTAくらいじゃね？

2018/06/16(土) 15:40:45.87

八千代か？
少し面倒だな

2018/06/16(土) 15:47:19.80

千葉ニューは電車代も高いしな

2018/06/16(土) 15:49:56.65

京成か、しかも実籾の隣。
きんモザファンとしては行かねば！

2018/06/16(土) 16:06:31.57

>>248
ありがとう
確かめてみる

2018/06/16(土) 16:11:22.07

https://twitter.com/btta20150506/status/1004339887888199680?s=21

すげえ！すげえ！！

2018/06/16(土) 16:35:05.76

BTTAか？

京阪乗ったら河原町から20分くらい

2018/06/16(土) 16:35:08.96

スカッドレースもあれば散財してしまう

スレ違いのネタ振って申し訳ない

2018/06/16(土) 16:50:27.27

>>255
今あっても走り方完全に忘れとる俺ｗ

2018/06/16(土) 17:17:50.17

デイトナもそうだけど曲がりにくいのをドリフトでねじ伏せるような挙動が
ゲーム的で面白かったな…

2018/06/16(土) 17:49:21.13

>>253
そこ移転前はよく行ったけど
スカッドレースにバーチャレーシングにリッジ2と
昔の業務用レースゲーム好きなら無理してでも行くべきよ

2018/06/16(土) 18:29:03.21

古い筐体とかもう部品生産してないだろうに
メンテどうしてるんだろ

2018/06/16(土) 18:31:04.01

デイトナは鬼グリップだったけど、スカッドレースはマシンパワーに完全に足回りが負けててちょっとでもラフにアクセルを開けると簡単にリヤがブレイクして車が１回転したな

2018/06/16(土) 18:34:01.79

今のCOMはかなり弱体化してると言っても信じてもらえないかも知れない
初期のバージョンは鬼畜だった

あと、マッチングした時としない時でCOMの速さが異なると言うのは、対戦相手が予選参加組かどうかで違うと思う
予選参加組の人数分だけ上位のCOMがいなくなる
COMの名前を見れば分かると思う

2018/06/16(土) 18:57:47.54

一人の時はCOM強いのにこれ4人マッチした時のCOMは超弱い
これは何か秘密があるの？
https://i.imgur.com/Awl8dUN.jpg

2018/06/16(土) 19:26:37.52

今日もGT500でノーマッチ
ふざけんなﾏｼﾞ

2018/06/16(土) 20:45:13.74

>>244
>>262
マジレスするとCOM車が速くなったり遅くなったりするのではなく自車が速くなっている

マッチングした場合は順位ブーストがかかり予選参加者がスタートからトップを走っていると最後尾付近のプレイヤーは全能力が超強化され特に加減速においてとてつもないペースで追い上げを始める
予選参加者が誰もいない場合は全プレイヤーが最後尾に固まるので大してブーストはかからない

COM車が抜けたり抜けなかったりするのはコースレイアウトによるところが大きい
特にGT300はスタート位置がかなり後方になるので先頭が直線フル加速に対して最後尾はコーナーを回らねばならずスタートで大きな差が開きやすい
（SSWやレイクサイド等のゆるい最終コーナーのコースは差が開きにくいがノーザンのようなWヘアピンを挟むようなコースは致命的な差が生まれる）
更には追突ペナルティが厳しくCOM車にまともに追突すると大減速が起こり大幅なタイムロスになるのでCOM戦で予選未参加の場合は特に追い上げが難しくなる

2018/06/16(土) 22:40:32.69

GT300のほうが１プレイ百円のお得感がハンパないからな
長く遊べて走れからこそ300しかマッチしない

2018/06/16(土) 22:41:20.30

ほんの数十秒の差だろｗ
コーナー全開なんて直線と変わらないし

2018/06/17(日) 00:11:52.50

>>266
265はずっとまえから誰も賛同しないのに300の方が長く遊べてお得って言ってるんだわw

ゲーム時間では考えないだろうに普通

2018/06/17(日) 00:13:20.99

300の方がよくマッチするから強い人なら100円で3レースできてお得

っていうのならまだわかる

実際連勝狙ってる時は長時間プレイしてもあまりお金減らないしな

2018/06/17(日) 00:17:23.24

挙動がもうちょっとマトモだったらなぁ・・・
惜しいなぁ・・

2018/06/17(日) 01:28:26.60

ノーザンのヘアピンとかでffb最強にしとくとクリップ過ぎてアクセル踏むと速度に合わせてハンドルが戻ってくるのが凄く気持ちいい
んだが今やいかにインの壁に触って全開カウンターを当てるか勝負になってるのが悲しい

2018/06/17(日) 02:57:22.18

ルート84の予選、GT500で52秒台

2018/06/17(日) 03:38:46.53

>>259
有志にメカニックがいるみたいよ

2018/06/17(日) 03:44:14.29

COMに勝てない人はYouTubeで公開されてる動画で研究してから挑戦した方がいいよ
GT500のレイクサイドリンクならセガ公式の攻略動画もあるし
ただ、とりあたまRという人の動画は見ない方がいい
2本も見ればウゼェという感想しかないから

2018/06/17(日) 05:29:02.89

最近始めたけど300と500って挙動違うの？
やっぱり300より難しくなるの？

2018/06/17(日) 08:23:47.39

３１プリウス昨日maxにしたけど、この車ドリフト走りしないと遅いのね

2018/06/17(日) 10:17:44.00

なんでまだ1位なんですかねぇ

だってさーwww

なんでだと思う？

2018/06/17(日) 10:31:15.84

いつもリバーサイドパークに詰むんですがどうすれば良いですか？GT300、GT500関係なく急なカーブで詰みます、CPUにすらボコボコにやられて9位とか初心者とか思われるぐらい下手なんですハマキタとか
青く丸した所のカーブが全然ダメでタイムも最悪です・・・
こんな下手糞でもGT500乗れてる理由はトライアウトでギリギリ3位になれたからです
https://i.imgur.com/OyzkBmt.jpg

2018/06/17(日) 10:35:03.12

>>277
おっちょこちょいな自分をどうにかするところから始めよう

2018/06/17(日) 10:42:01.30

>>277
スローインファーストアウトが鉄則。
ちゃんと減速したら曲がれる。
速く回るのはちゃんと曲がれてからの話

2018/06/17(日) 10:51:56.94

そもそも、SWDCは挙動が変なので、限界の探りにくいリバーサイドのような
ヘアピンが多いサーキットはやらないことにしている。
レイクサイドか、ハマキタしかやってない。

2018/06/17(日) 12:00:11.14

>>276
あの人スゲェなと思ってたが、そのツイート見て嫌いになった

2018/06/17(日) 13:07:03.55

10,000pt超えて連勝止まると、またイチから始めるのはしんどい。
連勝ポイントの算出方法見直してくれんかな。負けたら-1,000ptとか、マッチング人数・Lvでpt変えるとか。

2018/06/17(日) 14:20:23.48

>>281
今シーズンはランカー同士が当たるとどちらに転んでもおかしくないスピードウェイとハマキタがあるから連勝は難しいんだよね

あの方は平日の昼間にランカーに当たらずに稼いであのポイントだから抜かれないのさw

2018/06/17(日) 14:35:03.01

ランカ（マクロスF)

2018/06/17(日) 15:34:04.99

イラッ☆

2018/06/17(日) 15:46:10.56

>>277
視点をリアビューにするとやりやすいかもしれない

2018/06/17(日) 16:28:16.29

>>284
ミンメイが良い。まリリーン💕

2018/06/17(日) 16:46:05.03

>>282
5連勝くらいなら更新の望みはあるからやり直す気はあるんだけど2桁連勝しちゃうと投げる
あのポイントシステムは再考して欲しい
連勝しない限りは優勝回数がどんなに多くても無意味だし

あと、マッチングが成立しなかった時の救済策も欲しい
マッチングが成立せずに優勝した場合は次のラウンドを1回だけ無料でいいから

2018/06/17(日) 17:00:10.50

日曜日の午後なのに300で2回やってもマッチングしなかったから帰ってきた

2018/06/17(日) 17:29:21.16

日曜の昼なのにlv.21ミク号の俺以外カード無し参戦でCOMに負け3位って何なの死にたい

2018/06/17(日) 17:44:20.68

>>290
それ日曜の昼とか関係ないやん

**ゲームセンター名無し** (ｽｯﾌﾟ Sd62-2ktD) · 2018/06/17(日) 18:48:07.41

今日からGT500に参戦
GT300なら6000pt取れたのにGT500だと3000ptがやっと

2018/06/17(日) 21:17:09.51

GT500は普通にCOMに負けるんだが？
4着5着当たり前って感じ。

2018/06/17(日) 21:19:39.25

>>292
ノーマッチ覚悟な
今日も、GT500マッチしなかった。
それにしてもGT500はフォーミュラーかと思うほど異常なコーナリング速度だな。
GT300の不自然な挙動よりも、イニDのようなゲームとして割り切れるので、
こちらの方が好みだけど

2018/06/17(日) 21:40:12.52

>>293
逆にどうやったらCOMに負けるのか知りたいわ

2018/06/17(日) 21:45:13.03

クラス違いも含めて完全ノーマッチだと、負けないまでも結構COM強くなる
そこまでやるなら、１コインサービス対象にして欲しい

2018/06/17(日) 21:52:22.79

GT500は知らないがGT300は今回のシーズンからカード無でやると
自分以外がCOMの場合コースによっては勝てない場合がありえる。

2018/06/17(日) 21:55:11.18

カード無しは、新規が引くから程ほどに・・

2018/06/18(月) 01:46:47.42

前回、予選未参加。GT500で単独レースするとCOM車がやたら速い。
特に３周目。がんばって首位になってもすげえ勢いで迫ってくる。

2018/06/18(月) 01:50:46.66

>>277
ご指摘のコーナーは走る順番に言うと目安として
1)3速160～170km　2)2速120～130km
3)4速180～190km　4)2速120～130km
GT500ならこのくらいの速度で曲がれる。但しこれは標準的な
走りをした場合であって廃人勢はもっと速く曲がると思われる
とりあえず地道に予選か練習で走り込みですな

**ゲームセンター名無し** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-bwM/) · 2018/06/18(月) 09:50:10.84

よーし、祝！大阪地震！って名前作ろw

2018/06/18(月) 10:05:13.94

釣れるバカはおらんやろー

2018/06/18(月) 10:14:00.57

>>277
一度キッズモードで走らせてみてブレーキポイントやコーナリングスピードを参考にしてみるってのはどうかな？

2018/06/18(月) 11:19:46.54

ル･マンレースでトヨタが勝ったぞ！

2018/06/18(月) 11:23:02.90

釣られるバカはおらんやろー

2018/06/18(月) 13:21:47.77

まずはルート８４アクセルべた踏みノ―ブレーキで走るところから考えてみたら？

**ゲームセンター名無し** · 2018/06/18(月) 17:54:40.09

ブレーキ踏んだ後でカーブ曲がってすぐアクセル踏むと全くスピードが上がらずに150キロ代ぐらいしか出ないまま皆に抜かれまくってしばらくしてスピード上がるのなんで？

2018/06/18(月) 18:32:25.16

>>307
タイミングが悪いとか
加速が鈍いならシフトダウンを試して

2018/06/18(月) 18:49:05.71

307 と同じ事が起きるから、コーナー曲がってる時セナ足みたいな事やってるんだけど無用の長物なのかなぁ。

つか、このゲームは左足ブレーキOK？

2018/06/18(月) 19:02:33.06

みんな左足ブレーキだと思ってた

2018/06/18(月) 19:28:57.66

自分は左足でブレーキ踏んでる。右足はアクセル操作のみで分別してるけど...

他の人見てると右足でブレーキ踏んでる人いたりとバラバラだなぁ。

トップランカーの人とかどういう操作してるんだろうか。

2018/06/18(月) 20:49:14.71

セガ公式も左足ブレーキ

2018/06/18(月) 21:48:05.14

車がスピンするのでアクセルとブレーキを一緒に踏んでみた
うまくいかねえ

2018/06/18(月) 21:50:58.73

結構ふいにスピンするよね？

2018/06/18(月) 22:15:53.24

縁石ただ乗った状態だとスピンしないけど
ハンドル全開に切ってる状態で縁石乗るとスピンするんだな
それ利用してノーザン1ヘアピン突っ込んだら凄いスピードで抜けれた
これは面白い

ちなみにgt300で1ヘアピンの脱出速度は何キロくらいがベスト何ですか？

2018/06/18(月) 23:30:27.84

トップのポイントの人は負けるまで永遠と続けているの？
ガルフポルシェで連勝して乗り続けていたけど集中力と体が持たない

2018/06/18(月) 23:59:33.83

連勝は日をまたいでも継続されますのよ

2018/06/19(火) 00:22:07.68

>>315
逆に、それを使わないと話にならないので、
レース好きには敬遠される原因になってる。
ゲーマーはそういうのはうまいと思うが

2018/06/19(火) 01:36:36.55

>>318
マジかー
滑らすの面白いんだけどねえ
ちなみになんで敬遠されてるってわかったん？

2018/06/19(火) 04:43:57.73

>>319
リアルの攻め方とかけ離れてるから。単純な話。
仁Dや湾岸にしてもリアル感を求める層はいるわけヨ
今回のSWDCでなら・・・という期待感はあった
ところが蓋を開けたらやっぱりゲーム挙動だから
内容のマンネリ感も含めて敬遠されてるんだと思うぜ

2018/06/19(火) 05:53:56.22

F355みたくシュミレーションモードでもあればね
グラフィックきれいだし

2018/06/19(火) 06:49:06.59

だがリアルシミュレーション系挙動は
アーケードでは流行らない
アホでも出来る簡単なドラゲーしか客はやらない
それは歴史が証明しているのだ

2018/06/19(火) 07:16:20.10

>>320
おめーシムガイジだろ

2018/06/19(火) 07:34:18.84

バトギ４Tunedのデラックス筐体がまだ地元のタイステにあるけど、頭文字と湾岸に挟まれてシナジー効果でやってるプレイヤー結構いるわ
クラッチペダルとサイドはオンリーワンだからな
さすがにグラフィックスも挙動も古いけど、鉄の塊をねじ伏せる楽しさ、300キロオーバーの怖さは頭文字や湾岸以上

2018/06/19(火) 07:46:49.01

バトギ4Tunedで300キロオーバー出せるコースって、ほとんど直線のコースだけじゃねえの？

2018/06/19(火) 07:47:52.09

一言もSWDCの事に触れてないあたりが流石老害だぜ

2018/06/19(火) 07:54:16.49

いやミク号に乗り換える程度にはやってるが、乗り換えたらなんかもう消化試合になっちゃった
１カード１チームだからコレクションする楽しみもないし

2018/06/19(火) 08:25:10.08

SWDCやりだしてから、湾岸やらなくなったな。ガラガラの時に気晴らしにタイムアタックするぐらいだ。

レーシングジャム2って関西にまだある？

**ゲームセンター名無し** · 2018/06/19(火) 10:23:23.19

「どうもーピエール北川でーすこのコースってうんたらかんたらなんですよ！私も走りたーい、ワクワクしますねぇ！」

このピエール北川の最初の実況と試合終わった後の「惜しい！惜しい！」とかうざい
しかもそのボイスは大きい癖にBGMはは小さいと言うね・・・音量のバランスどうなってんの？

2018/06/19(火) 11:15:49.75

ベントレー使ってみた
何でもないコーナー（レイクサイドリンクの最終コーナー）で、どんどんスピードが落ちる
COMにすら負ける（2位）
チューンが終わればまともに走れるんだろうか？
1回プレイしただけですぐ他のチームに移籍した

2018/06/19(火) 11:17:21.51

シーズン最後の日なので300の上位車種どの車種がポイント多くとってるのか計算してみた

TOP10台の平均が高い順に
31プリウス、ミク号、vivac、ロータス、ARTA

チーム10位の点数順だと
vivac、ミク号、31プリウス、ARTA、BRZ

上位にいるガルフポルシェやエヴァは平均点も10位のスコアも悪い事からやはり
31プリウス、vivac、ミク号、ARTA
辺りは平均して速い、強い車種と言うことができそうだ

もしくはただ人気の車種であるというデータにしかならんかもしれんがw

2018/06/19(火) 11:25:26.55

>>319
アーケードゲームだと分かってたのに、リアルシミュレータ系を期待してたバカが多数いた
SUPER GT公式ってのが売り文句だからしょうがないが
やってみたら期待してたのと違うと発狂
前スレでもPS4のGTsやってる方がいいとか書いてる奴がいた

GTsも十分ゲームだけどな
アシスト全部切って、デュアルショックでプレイしてもまともに走れる
バンナムのドライブクラブか2の体験版をプレイしたことがあるが、あれはゲームにならなかった
難しい

2018/06/19(火) 11:49:00.04

セガ公式（GT500）
SEGA World Drivers Championship コース攻略指南『Lakeside Ring』
https://www.youtube.com/watch?v=wZkBgfGuV20

**ゲームセンター名無し** (ｽｯﾌﾟ Sd62-4M7x) · 2018/06/19(火) 12:11:43.57

>>328
レージャム1も2も日本から無くなった説が濃厚

2018/06/19(火) 12:46:52.23

>>323
ん、別にシム至上主義者ではないぞ？GTSは確かにやってるが。
実際湾岸も累計100万は行きそうなくらい無駄にやってるし
（その割に腕は中の下クラスだがw）
その上で言わせてもらうとSWDCは中途半端と言わざるを得ない
やるんだったらリアル寄りかゲーム寄りかハッキリして欲しい
俺も正直、久々のリアル系レースゲーかと期待してた口だし

2018/06/19(火) 13:18:02.15

30号車と31号車の人気の差はなんだ？

2018/06/19(火) 14:09:08.68

もの珍しさにベントレー使った事があるけど
>>330と全く同じでワラタ
チーム内上位狙うならありかも

2018/06/19(火) 14:49:00.72

思うにシミュ挙動にできない理由としては例の不条理なブーストをかけづらいってのがあると思うがここんとこマッチし辛いってのもあって接戦の興奮を味わっていない

2018/06/19(火) 15:08:50.59

>>307
ギア、回転数、ブレーキ減速が合ってないとプログラムが判断。そゆ時は(ｵｰﾄﾏ)に代える(右下ボタン)で適正ギアと適正スピードにしてからパドルシフトに戻す。エンジン音で判るよ。

**ゲームセンター名無し** (ｽｯﾌﾟ Sd62-4M7x) · 2018/06/19(火) 15:34:33.02

>>331
ミク号は単に痛車だから人気あるというだけだと思うけど
プリウスやVivacは他車種よりも若干グリップ力が強いと感じた

2018/06/19(火) 15:48:01.66

シミュ挙動にできない理由>ゲーセンの客程度では乗れないから。

2018/06/19(火) 16:17:25.24

>>341
昔の人はウイニングランとかドライバーズアイを喜んでやっていた

2018/06/19(火) 16:17:50.49

>>338
まーた頭DQNみたいにMTのみしか認めない仕様なのかねぇ…

2018/06/19(火) 16:18:45.73

おっと339の間違いでした失礼
今おいてあるレースゲームといっても湾岸と頭DQN位しかないからなぁ
昔のレースゲームとかやってみたくはある

2018/06/19(火) 16:20:25.74

オートマが最強！それでいいじゃん！

2018/06/19(火) 17:39:26.72

いや昔のレースゲームだってMT最速だったじゃねーか
ATが速かったゲームは一部よ

2018/06/19(火) 17:52:01.75

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