何故F-104のスレが無いのか？(怒)

**名無し三等兵** · 2013/06/19(水) 21:50:28.93

マルヨンこそ最強かつ美しい戦闘機だ
スルーしてんじゃねーよクズ共

**名無し三等兵** · 2017/06/01(木) 21:09:56.09

最後と言いつつ、すぐ後に、F-105、F-106と出てるがこの辺の立場はどうなるんだ

**名無し三等兵** · 2017/06/01(木) 21:18:57.11

マルヨンはシンプルなインターターとだけ考えたらね素晴らしい
高度なインターターならマルロク

**名無し三等兵** · 2017/06/01(木) 21:19:39.02

マルヨンはシンプルなインターセプターとだけ考えたらね素晴らしい
高度管制のなインターセプターならマルロク

**名無し三等兵** · 2017/06/01(木) 21:22:16.84

>>509
実は誤訳だと聞くが

**名無し三等兵** · 2017/06/01(木) 21:31:46.15

>>509
マジでそのつもりだったのがライトニング

**名無し三等兵** · 2017/06/02(金) 11:09:28.88

1940年代末から1960年代始めまで超音速→マッハ2クラスの戦闘機を米は空軍も海軍も凄まじい数試作してるからね。
F-104やF11Fは朝鮮戦争の戦訓から軽量小型戦闘機も作ってみようって言う結果だよね。
のちのベトナム戦訓から生まれたLWFであるF-16も結局は倍の重量のマルチパーパス機になった事からわかるように
このようなシンプルで無駄の無いものは
本質的に米人は苦手なんだろうね。

**名無し三等兵** · 2017/06/02(金) 16:36:57.31

EEライトニングはむしろ戦闘機不要論が間違いだとわかって
実験機を慌てて戦闘機に仕立てたわけで

それじゃなきゃ、20分しか飛べない「戦闘機」を配備しようとは
思わないでしょ

**名無し三等兵** · 2017/06/02(金) 20:51:35.54

いやライトニングはエゲレスの国防白書で戦闘機不要論が出てからの実用化だよ
ミサイル防空網が完成するまでのつなぎということで、空軍用の戦闘機としては唯一開発配備が認められた

**名無し三等兵** · 2017/06/02(金) 23:35:14.44

TSR-2とか他の有人機計画がことごとく中止になる中で
ストップギャップが必要な防空戦闘機で
ある程度開発が進んでたからだったっけ

**名無し三等兵** · 2017/06/03(土) 06:47:42.65

あれ、国防白書が出て2，3年のうちの戦闘機不要論が否定されたんだって
記憶してたけど、間違いだったのか