-o-○-o-プロペラ双発軍用機 13

**名無し三等兵** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

軍用プロペラ双発機を語るスレ。 
3発機も対象で。 
四発以上の爆撃機は関連スレへ。 

前スレ 
-o=○=o-プロペラ双発軍用機 12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1352621076/l50

関連スレ 
WWⅡ四発重爆撃機総合スレ(六発機等含む)　その5 
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1353208804/l50

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

>>12
＞つかなんでそのまま「D二号輸送機」でググらない？

そんな安直なことは行わない。

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

アメリカで生産された機体を輸入したのがD1で、ライセンス版がD2だね。

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

>>12
＞つかなんでそのまま「D二号輸送機」でググらない？

ネットを長くやればわかるが「D二号輸送機」なんてそのままの単語で検索してもまともな検索結果を得られない

いろいろな検索エンジンを駆使したり（ヤフーがオヌヌメ）携帯やＰＣを使い分けて初めて正確な情報を得られると心得よ

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

そそ。実際「D二号輸送機」でぐぐってみればわかるが、
当の羽田で見つかったニュースが上位にずらりと並んでしまうのだ。

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

[-羽田]で

**名無し三等兵** · 2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

そうそう、最低限、条件指定を選んでからキーワードの"含めない"の欄に「羽田」と入れる必要がある

**名無し三等兵** · 2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN

そのまま「D二号輸送機」でググって一発目
>https://ssl.alpha-prm.jp/dc3pub.com/filename62.html
濃いね
>ロシアもライセンス生産した時に、インチからセンチへの規格変更をした。その時日本は機体のアルミ板の計算は四捨五入だっただろ？
>ロシアはすべて切り上げをしたから、DC-3初期型のエアフレーム(エンジンや艤装などを除いた機体のみ)の中でロシア製が一番重いんだ！
真偽はともかくいかにもな話だ

**名無し三等兵** · 2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN

>>13-16
大人気ないぞ。たかが素人の検索方法を誇んじゃねえ馬鹿。恥ずかしいわ。
「まず自分で調べ、どうしてもわからなければ訊く。それでなければ情報乞食」

**名無し三等兵** · 2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN

俺のダブルマンバさえ無事ならどうでも良い

**名無し三等兵** · 2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN

そろそろ、ﾌﾞﾘｽﾄﾙﾎﾞｰﾌｧｲﾀｰについて語らないか？

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

ぼーちゃんならハムナプトラ2か3に出ててびっくらこいただよ。
あんな胴体太かったかな…

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

Uボートのラストにもな

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

英軍機らしくない武骨さがいい

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

寧ろ英軍機は「一機種を除いて」全部武骨だと思うわけだが

そのただ一つの例外が最多生産機なんで色々と誤解されてる

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

四発の方は落ちたままか。

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

ハリケーン、スピットファイヤー、モスキートなど武骨さは無い思うけど

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

ハリケーンが入っているのはいささか疑問だが、
まあ「それだけかい！」という数だな
スピットやモスキートが採用される端で他にどれだけの飛行機が採用され
それらの姿態がどうかと考えた事は？

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

ﾌﾞﾘｽﾄﾙﾎﾞｰﾌｧｲﾀｰに匹敵する武骨さは
ﾊﾞﾗｸｰﾀﾞｰくらいかな

**名無し三等兵** · 2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN

ﾊｲﾊｲ

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

わがキ34 九七式輸送機のエグさは無敵だ！！

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

九七式輸送機って、変態飛行機だな
よくあんな形を考え付いたな。
外国機にあるか？

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

極めて普通だと思うがどこが

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

風防の形が変・・・

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

フェアリーガーネット

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

ボーイングのパクリかその元になったNACAのレポートを見たかかと

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

ノーズからフロントウインドウまでの形がモアイ像・・・

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

風防の形については、離着陸時の下方視界を重視したのだろうな。
精度の低いプレキシガラスを斜めに装着して、
強い角度のついた状態で下を見たら歪んで見えるのがイヤだったと。

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

九七式輸は引き込み脚が手動式だったので、上げ下げが大変だったと言いますなあ。

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

どんな理由をつけても機首回りのキモさの言い訳にはならんよ
こんな空力的にも問題のある設計を平気でしてた事が土人国の証拠
鼻から日本が欧米の先進国に歯向かうなど無理な話だったんだよw

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

まあ輸送機としては軍で否定的な意見はあまり聞かないけどな
同じ双発機でも実用性で批判されまくった陸軍爆撃機とは雲泥の差

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

そいや戦記でも軍事本でもここでも99双軽の悪口は聞いたことないな

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

キ48とキ49、どこで差がついたか

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

九七式輸送機は、試作のイボ付きカウリングのが最高にエグイ！！
究極の醜さを追求した設計者に敬意。。。

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

イボ付きカウリングなんて当時の欧米では既に時代遅れの産廃だったのに
それをドヤ顔で採用する日本機の技術レベルの低さと言ったらないな

**名無し三等兵** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

整備員だったわちさんぺいさんは、よもやま物語の中で
九七式輸送機を「醜女」と書いてますね。

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>41
ボーイング247って知ってる？

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>46
97輸から1年後に初飛行したMC200戦闘機をディスるなよｗ
まあイタリアが航空先進国かというと微妙だが

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>風防の形については、離着陸時の下方視界を重視したのだろうな。
それはないよ
設計当時の最新の理論では正解だった
http://fl410.files.wordpress.com/2011/02/boeing2473.jpg

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>49
イタリアは時々凄い飛行機を作るけどなぁ

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>41みたいな馬鹿にまじめにレスする必要はないだろｗ

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

ボーイング247を知らなかった残念な方々(多分同一人物)
>>32,33,35,38,39,45.46,47

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>53
>>32,33,35,38,39,45,46,47

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>53
無視されてよっぽど悔しかったんやな。
ボーイング247なんて常識以前やん。
同じ操縦席窓の下向きスタイルでも、
わが九七式輸送機のエグさの足元にも及ばん。

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

>>55
おいおいw
そんなここの連中には絶対に無理な事を言ってやるなよw
糞ガキの頃から流行ってるかどうかが良し悪しの全ての判断基準で
何が美しいかの審美眼を持たない凡人に何を言っても無駄だよw

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

醜美
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/Nakajima_AT-2.jpg

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

キャロルを想起するのはオレだけだろうか

**名無し三等兵** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

キャロルといえば、
矢沢永吉やジョニー大倉のリーゼントは相通じるものを感じる。
マツダの旧軽はリアウインドーの寝具合がエクセレント。

>>57
中島AT-2みたいなスタイルは、駿翁の趣味とマッチしそうだ。
アニメで登場させてほしい！

**名無し三等兵** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

日本機らしい綺麗な機体だよ
和魂洋才

**名無し三等兵** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

>>38
うむ、ワシもモアイ像を想起した。
突出した鼻先と、引いた額の絶妙のバランス。

>>57　は、きれいだ。当時のカラー絵はがき?

**名無し三等兵** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

不恰好だけど見てると妙に惹かれるようになる機体だね。
個性的で中々魅力的。

**名無し三等兵** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

＞不恰好だけど見てると妙に惹かれるようになる
ブサ可愛い感じだな

**名無し三等兵** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

>57
良いねえ～

尾翼がデ・ハビラント特有の形状に見えるね。

**名無し三等兵** · 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

上から見れば、風圧を左右に逃がす狙いがハッキリ分かるんじゃね？

**名無し三等兵** · 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

単純に曲面ガラスを作れなかっただけだろ

**名無し三等兵** · 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

アメリカもボーイング274以外の機体は全て曲面ガラスだから正スラントキャノピーだしな

**名無し三等兵** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

ttp://sartenada.files.wordpress.com/2010/03/historical_dc3_airplane8.jpg

**名無し三等兵** · 2013/09/04(水) 10:12:13.56

この角度のガラスは、雪や雨が付着しにくくなるそうだね。

**名無し三等兵** · 2013/09/04(水) 16:31:06.25

ストリーム・ラインと銘打つだけのことはある

**名無し三等兵：** · 2013/09/06(金) 19:38:46.90

イリューシンIL-4の後下方銃はペリスコープ照準だったらしいが
果たして実用性はあったのだろうか？

**名無し三等兵** · 2013/09/07(土) 08:18:06.60

防御火器は敵戦闘機に命中させるよりも、相手を近づけない、
射撃位置に着かせないのが大切なので、それで構わないと思ったのだろう。

**名無し三等兵** · 2013/09/08(日) 22:29:10.40

97重爆の遠隔操作による尾部機銃は、どうやって照準するの??

**名無し三等兵** · 2013/09/09(月) 03:21:35.95

遠隔操作じゃないだろうか？

**名無し三等兵** · 2013/09/09(月) 17:59:49.58

>>73
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&;ei=UTF-8&p=97%E5%BC%8F%E9%87%8D%E7%88%86#mode%3Ddetail%26index%3D47%26st%3D1254
遠隔式ではないな

**名無し三等兵** · 2013/09/09(月) 19:03:51.99

遠隔操作じゃないの？

**名無し三等兵** · 2013/09/09(月) 20:22:13.66

振り回すことはできない固定式で、射撃/停止は遠隔操作。

**名無し三等兵** · 2013/09/10(火) 07:21:23.54

>振り回すことはできない固定式で、射撃/停止は遠隔操作。

97式重爆の尾部の機銃のことだろ？
固定式じゃないだろ

**名無し三等兵** · 2013/09/10(火) 19:37:39.87

>>75
>>77
一型丙？以降に生産ラインで可動式の銃架が組み込まれている
射角は狭いけど、ちゃんど上下左右動く
簡易的ではあるが、照準器も連桿の途中に組み込まれていて
それが後部胴体上に飛び出ている。もちろんちゃんと連動する

キミの言っているのは
初期型に現地で応急追加したモノじゃないの？

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 00:39:54.32

>>79
634空の戦闘詳報マダー

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 10:03:13.49

軍板のあちらこちらで、丸判りのウソと知ったかのデタラメで恥をかいては
判で押したように「アテネナントカ・叢書ナントカ」を喚き散らして逆上する基地外が
ここにもいますね→ >>80

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 12:40:00.99

おお、こいつか
確かに喚いてるな

79 名前:57 [sage] :2013/04/18(木) 07:44:20.76 ID:???
>>70
「連合艦隊海空戦戦闘詳報別巻1」
634空と書けば多少詳しい方であれば、何巻かであるかは言わずとわかると思ったのだが少しキミを買い被りすぎたようだ。
アテネ書房のHPに目次は無かったか。

あと当然なので聞くまでもないのだが、
尋ねるからにはキミはアテネ書房の戦闘詳報を所有しているんだよね？
尋ねるだけ尋ねてそれを自ら確認することすらできないでは笑い話にもならないからね。

戦史叢書の「捷号作戦1」で確認したかどうかという回答はこの簡単な質問に答えてもらってからにしよう。

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 13:08:53.80

おっと「見境もつかないめくら撃ち」を忘れてましたわ→ >>80 >>82

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 14:12:05.08

>>83
で、キミは97重の尾部機銃はどう思ってんの？

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 14:41:58.21

>>84
>>82にある最後の一行を、
引用ではなくて、あなたが「俺」に後乗りで突っ込みを入れた一文、と理解してしまった
マンマ全部が彼奴の書き込みだったんだね
ホント失礼しました
俺は>>79です

ググればすぐに見つかったけど、
できることならリンクも貼ってあるとありがたい

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 14:43:30.15

おっと>>79ってのは
このスレでの79のことです
連合ナントカの書き込みではありません

**名無し三等兵** · 2013/09/11(水) 15:06:34.12

何所のスレで何があったのか知らないけど
まあ、、程ほどにね。。

**名無し三等兵** · 2013/09/22(日) 11:57:10.32

マーチン・メリーランドやカプロニCa.314の、偵察爆撃機/軽爆撃機クラスの機種が
主翼に前方固定銃を装備しているのは、どんな戦術、状況を想定しているの？

マーチン・メリーランド　7.62mm機銃×４主翼前方固定
ttp://www.airliners.net/photo/France---Navy/Martin-M-167F-Maryland/1838545/L/
Caproni Ca.314　7.7 mm ×１主翼前方固定
ttp://www.airwar.ru/image/idop/bww2/ca314/ca314-3.jpg

**名無し三等兵** · 2013/09/22(日) 12:39:04.61

対地機銃掃射じゃね？

**名無し三等兵** · 2013/09/24(火) 18:49:32.97

古い話で恐縮する
たしかジャガーバックスの戦記物シリーズだったと思うが、
その中の話に、キ102甲を試験中のパイロットが、
とても可愛がっている（知人の？）娘さんが重篤と知らせを受けたのに、
同僚の勧めを断り「俺はキ102と心中する」と覚悟を決めるような描写があったのだが
だれか詳しく憶えている中年厨はいないか？

**名無し三等兵** · 2013/09/24(火) 18:55:13.02

いや、科学戦・太平洋戦争だったかもしれん
なにしろうろ覚えｗ

**名無し三等兵** · 2013/09/28(土) 07:25:50.78

こんな映画が公開されるぞ

「飛べ！ダコタ」
http://www.tobedakota.com/

**名無し三等兵** · 2013/09/28(土) 12:33:22.86

なんだ、サウスダコタが沈黙の艦隊みたいに空を飛ぶのか。

**名無し三等兵** · 2013/10/07(月) 22:10:47.84

裕次郎の映画「天と地を駈ける男」観たが、
デハビランド・タブかっこええ。
ずんぐりむっくりの胴体に、四角い大きな窓。

**名無し三等兵** · 2013/10/17(木) 12:59:06.24

フィリピン決戦たけなわの頃、一式双発高等練習機がまとまって輸送機として
派遣されていたのは知らなかったなあ。

いくらなんでも酷い話だね。

**名無し三等兵** · 2013/10/21(月) 21:31:54.32

エレクトラ改なんだから当然な気が

**名無し三等兵** · 2013/10/22(火) 06:05:17.45

英軍も同系をハドソンとして大量運用したし、使えない飛行機ではないんだろうよ

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 13:16:03.93

エレクトラなら、別にロ式輸送機や一式貨物輸送機があるんだけどねえ・・・
制空権が全くないフィリピンで双高練は辛いでしょう。

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 15:32:33.81

なんで辛いかは絶対言わないんだな

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 16:05:39.01

＞制空権が全くないフィリピンで
制空権が無ければどんな輸送機でも辛いんじゃない？

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 17:19:00.75

制空権なしでなんとかなった輸送機はライサンダーMk.IIIとモスキート FB Mk.Ⅵ要人輸送型ぐらいかな？

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 19:05:32.49

ライサンダーは、工作員の輸送といえば輸送だけど…単発機じゃん。
モスキート FB Mk.Ⅵも同様の任務に就いてたの？

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 20:20:36.11

制空権ない空域じゃ戦闘機でもキツイな

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 20:28:07.44

戦闘機から逃げ切れる可能性ゼロの鈍足輸送機ばかりの日本軍に比べたら一億倍マシ

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 21:20:25.92

ライちゃんは単発機だけど４００ミッションこなしているんだせ。
モッシーに非武装高速に徹した要人輸送機型があってだな、軍用と民間登録とあったようだが、
たとえば北欧からスコットランドに、爆弾槽に何人か乗せて飛んだりしている。
Ｍｅ１０９かな、に追いかけられて24000ftから海面まで急降下して客の鼓膜が破れて、
でも、命あっての物種だからと客から感謝されたり。

モッシーと銀河の要目、特に生産数を比べると、ね・・・・

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 21:59:54.10

さすがにノルウェーの王様を、爆弾槽には乗せられまい。

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 22:04:32.59

これこれ倉【そう】ぢゃ

**名無し三等兵** · 2013/10/24(木) 23:13:57.71

もし44年11月ならフィリピンの航空戦は激戦だから全く無いわけじゃないと思う
そもそもいつどういう目的で一式双発高等練習機が派遣されたのかは知らんけど

**名無し三等兵** · 2013/10/25(金) 00:44:43.04

アレは確か、派遣した戦闘機隊とか爆撃機隊への部品輸送じゃなかったかな。
窮余の一策だったかと。

**名無し三等兵** · 2013/10/25(金) 01:27:43.56

去年、十和田湖から引き揚げられたやつも…移動中に…
と思ったら事故は昭和18年だった。

**名無し三等兵** · 2013/10/25(金) 01:41:16.93

http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znple.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
http://www.apamanshop-osaka.com/27009206
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。

株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村　浩次
http://www.data-max.co.jp/2011/01/11/110112_tamaapa01.jpg
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd2ple.html

**名無し三等兵** · 2013/10/27(日) 22:04:36.12

>>104
戦闘機から逃げられる程早い輸送機って何処の国が持ってたんだ？？？
書き込めなければお前が基地外って事で良い？