85 :名無し三等兵:2015/12/06(日) 13:21:44.49 ID:KC8Hfd6g
ジプチJTFの陸自とか中即連の連中なんで別に一般部隊じゃねえだろw 
RWSとかAPUねえと警戒持続しねえし酷暑地で基地警備なら空調効かせたAFVに 
こもって車内から操作するよりか車外から遠隔操作したほうがいい場合もある 
そもそもあこは仏軍の空軍基地内で陸自がRWS付きAFVで警戒するような場でもねえがw 
つかRWS付きAFVを警戒監視機にすんならLAVじゃあまりに狭すぎでエコノミー症候群になるわw 
APUの件もあるし自爆攻撃の生存性も考慮すりゃ現行LAVは要求重ねるには土台があまりにカスw 
海外任務じゃ全周耐弾耐爆が国内運用より必須で居住性の問題も出てくんでLAV後継が必要だわ 
ボンネット車じゃねえミッドエンジンかフロントエンジンの全8名乗り4輪10t級小型MRAPをだなw 
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てなわけで新WAPCが車両制限を超えるデカ重いシロモンな以上は新LAVは多用途化必須だw 
平時自由自走可能な車幅2.5m装輪でねえと色々困るんで軽RCVなんぞも構想される訳でなw 
現行LAVの積載足らずを根本改善し上下車班の分離も可能とし小型偵察戦闘車で派生含め 
拡張余力あるもんを考えりゃ基本仕様で8人乗る車格で最小構成9t以下が適当だわなw 
9tとすりゃチヌーク機外懸架で30分ロイター含む200km往復で飛べる上限に合致するw 
http://i.imgur.com/bNe0AfH.jpg
列国後追いでようやく整備される30年運用の新装備が今更カツカツ仕様で良い訳ねえし 
現行LAVを仕様変更したマイナーチェンジで話終わらすなんぞマジでただの手抜きだわw