85 ：名無し三等兵：2015/12/06(日) 13:21:44.49 ID:KC8Hfd6g
ジプチJTFの陸自とか中即連の連中なんで別に一般部隊じゃねえだろｗ　
RWSとかAPUねえと警戒持続しねえし酷暑地で基地警備なら空調効かせたAFVに　
こもって車内から操作するよりか車外から遠隔操作したほうがいい場合もある　
そもそもあこは仏軍の空軍基地内で陸自がRWS付きAFVで警戒するような場でもねえがｗ　
つかRWS付きAFVを警戒監視機にすんならLAVじゃあまりに狭すぎでエコノミー症候群になるわｗ　
APUの件もあるし自爆攻撃の生存性も考慮すりゃ現行LAVは要求重ねるには土台があまりにカスｗ　
海外任務じゃ全周耐弾耐爆が国内運用より必須で居住性の問題も出てくんでLAV後継が必要だわ　
ボンネット車じゃねえミッドエンジンかフロントエンジンの全8名乗り4輪10ｔ級小型MRAPをだなｗ　
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てなわけで新WAPCが車両制限を超えるデカ重いシロモンな以上は新LAVは多用途化必須だｗ　
平時自由自走可能な車幅2.5ｍ装輪でねえと色々困るんで軽RCVなんぞも構想される訳でなｗ　
現行LAVの積載足らずを根本改善し上下車班の分離も可能とし小型偵察戦闘車で派生含め　
拡張余力あるもんを考えりゃ基本仕様で8人乗る車格で最小構成9ｔ以下が適当だわなｗ　
9ｔとすりゃチヌーク機外懸架で30分ロイター含む200ｋｍ往復で飛べる上限に合致するｗ　
http://i.imgur.com/bNe0AfH.jpg
列国後追いでようやく整備される30年運用の新装備が今更カツカツ仕様で良い訳ねえし　
現行LAVを仕様変更したマイナーチェンジで話終わらすなんぞマジでただの手抜きだわｗ