ちなみに旧態なRG34のデザインなんぞを新LAVで推すのは陸自が第三世界並の旧態体制だからｗ　
http://i.imgur.com/bNe0AfH.jpg
本来なら最低でもイーグル4級のごっついラダーに耐爆車箱乗っける式で乗員のみ集中防護で　
ボンネットもトランクも防護外とし一人頭2000万は装甲化費用費やすのが列国じゃ普通だが　
http://i.imgur.com/KKipVkk.jpg
陸自にその金は無く要求内容はエンジンルームもトランクも防護内の旧態モノコック車だｗ　
その高価なイーグル4の車格と同規模をモノコックのフロントエンジンでやりゃ積載容積に最適で　
APC型で8名乗ればLAVと同等の一人頭1000万程度でLAVより格段に優秀な準装輪装甲化が可能だｗ　
かつ列国の如く用途別に多車種整備も貧乏で不可能ならばバリエ化ベースで最適化も必要だわｗ　
とまあ結局は先進列国比じゃ完全に旧態で最安策なこの仕様のでも耐爆化と多用途化は両立可能で　
バーターにチヌーク機載性と既存LAV互換性は放棄だがその程度でどうにもなる話を実現しない不作為ｗ　
74式廃止の代替に常設の偵普協同部隊を装輪装甲化しつつ新編すんなら旧LAVなんぞもういらん状態なｗ