てな訳で脊髄反射で話終わるいつものザコな訳だがレスする前に脳味噌動かせやｗ　
だいたいが新FVをこの時期に求める事自体が再度周回遅れのガラパ策になりかねず　
適正なはずもないが新WAPCがああな以上仕方ないだけｗ米国さんだって今NGCVだｗ　
てか内地普通科駐屯地でギリ置ける2.75ｍ幅装輪ファミリーをMでやりRCVとMGSを　
含め73式後継まで全部納めてK製装輪なんぞ82式に機能統合で4輪6輪ファミリーの　
新LAVに話進めばこんな惨事も回避可能だった件ｗ即応近代化の常設RCT化なんぞ　
将来装輪研究以来の既定だし既存体制のまんま74式代替した所でダメな位常識だｗ　
だが機甲科はFV系無理なら装輪で破格なMCVを望んだｗ結果バリエ化も頓挫で7億ｗ　
2.75装輪なら数的に半値でMGS型もRCV型も仕上がるのにねｗどっちが身の丈策だｗ　
そんで即応化を2.75装輪で納め機動運用化を89式系の騎兵部隊でTK隊を維持すりゃ　
TK300化にぶち当たっても即死でもなかったわなｗ74式ゾンビ化で被害者面かなｗ　
TK定数以前の失策多杉ｗ特にK優遇策はそんたくどころでない国策保護レベルだｗ　
全体像的にはMCV自体が実はK製で新WAPCをやるための存在に見えなくもない程ｗ　
74式より優秀な新直協戦闘車よこせとガラパー繰り返した機甲科の悲劇かしらねｗ