>>恥ずかしくないのかね
恥ずかしい要素が一切ございませんがｗ池沼君と違って根拠ある事実説明してるだけだからなｗ　
サスが変更されてるのに走行系は完全同一とか何言ってるんだ？←変更とは具体的になんぞやｗ　
耐ＲＰＧ７化なら現行ＬＡＶに国内開発済のＱ−Ｎｅｔモドキを装着するだけで達成可能←検討の事実とは？　
リアルに無い話の一体何を証明しろと言うのかｗ頭おかしい池沼君はさっさと入院しましょうねｗ　
そもそも付加装甲追加も防護銃塔追加もせずQネットを優先するなんぞ運用上相当妙なお話だわｗ　
最も被害出る銃手を放置しといて車体防護でQネットに額面で0.5ｔ費やししかもトレッドの外側ｗ　
同じ0.5ｔでもトレッド外じゃ車内積0.5ｔとは別でもココの誰かさんはオフロード度外視らしいｗ　
車高調整機能追加でオンロード限定措置が可能となっただけでGVWが増えたとかだから何だ状態ｗ　
3ｔ半がオフロードで3.5ｔでもオンロードじゃ最大6ｔまで積載可能に同じ程度のお話ですがねｗ　
実性能で何か変わった訳でなく改と付いても中身はケツを30ｃｍ伸ばしただけの現LAVそのままｗ　
エンジンタイヤ変更せず車体で250ｋｇ増え低地上高モードでは積載アップとかインチキの極みｗ　
中身まんまで無理くり性能額面上で要求達成させようと無茶かました所で15年前のフレームな件ｗ　
そもそもKの言うLAV改には耐爆化提案が欠落してるが知らんフリ決め込んで無理なもんに金掛けず　
とにかくお安く納めれりゃ提案通るとか超馬鹿げてますわｗ国外任務行かんでいいならいざ知らず　
LAVは国外任務の主力AFVのような気がするんだが気のせいかなｗ国外任務主力が耐爆性皆無とかｗ　
　ボクは自衛隊が大嫌いだぶっひーーーー！！　ってほざいてんのはLAVマンセーする悪霊だわｗ　
まあこんな不作為もそろそろお終いだろうがなｗ淘汰されるべき悪霊はブヒブヒ泣きわめいてろｗ